Volkstuinders boos over
a.s. HUURVERHOGING
VERZEKE-
RINGEN
SPAARBANK
ANNO 1820
G5G900
s
- GROENOORD -
Groot tekort.
Andere wegen.
Doe Uw Voordeel,
ook met
Alle verzekeringen, de meeste
zelfs met aantrekkelijke kor-
ting, worden verzorgd door de
Gevaarlijk
speelterrein
in Kethel-Noord
Niet alleen bejaarden.
Zaalvoetbalvereniging
GIRO B00MPLANTAKTIE !:j
y Schiedam-Noord
Hebben we in Groenoord
geen fietspaden, of hebben
we geen voetpaden
..GROETON" 26 oktober
Passage-Theater met
„KAT OP EEN HEET
Z1NKEN DAK"
o
Zweden qebruikt
oude autobanden
voor wegbedekkings-
maferiaal
T3
n
O
o
T3
n
O
o
c
<L>
o
v.
<3
Wethouder C. Bolmers is van plan de huren van de Schiedamse
volkstuinen drastisch te verhogen.
De volkstuinenverenigingen in Schiedam zijn hier tegen gekant en
in samenwerking met het Algemeen Verbond van Volkstuinders
hebben zij een ernstig protest laten horen, De volkstuinverenigingen
zeggen dat de tuinen een groot deel uitmaken van de algehele recreatie,
mede door het openstellen van de complexen als wandelpark. Boven
dien zullen de bejaarde tuinders ernstig getroffen worden door een
huurverhoging. v
Zoals een ieder zijn wij met prijs-
verhogingen niet blij, toch zijn
we er al aardig aan gewend ge-
raakt om plotseling een hogere
prijs voor een artikel te betalen
en al vinden we dat niet leuk,
over het algemeen wordt dit door
iedereen als „vrij normaal" aan-
vaard. Er zijn b.v. geen stormen
van protest geweest bij de laatste
P.T.T. verhogingen, terwijl daar
notabene o.i. een slechtere service
tegenover staat. De buslichtingen
in Groenoord zijn tot twee maal
per dag (om 18.30 en 23.00 uur)
teruggebracht!
Dat de leges voor paspoorten ver-
hoogd is, deert ons niet en dat de
accijns op benzine begin volgend
jaar alweer hoger is, daar liggen
we beslist niet van wakker.
Dat de gemeente per jaar meer
dan 100.000 gulden te kort komt
op de tuincomplexen „Vijfsluizen"
en „Thurlede" is - en dat zal een
ieder met ons eens zijn - natuur-
lijk een onhoudbare toestand. Dat
er door de gemeente, i.e. de Heer
Bolmers naar wegen worden ge-
zocht dit tekort wat te reduceren,
kunnen wij niet anders dan be-
grijpelijk vinden.
Tekorten moeten nu eenmaal wor
den weggewerkt, dat kan elke
Schiedamse inwoner aan honden-
belasting, precariorechten en an-
dere gemeentelijke belastingen
dan wel merken.
Toch moet het ons van het hart
dat er wellicht nog andere wegen
- bij een eventuele huurverho
ging - te vinden moeten zijn. Het
komt ons n.m. wat vreemd voor
dat een komende verhoging op
elke tuinder wordt verhaald.
Vooral op Thurlede zijn weliswaar
veel 65+ tuinders, maar naar
onze mening bestaat een groot
De beruchte baggerspecie, afkom-
stig van de Rotterdamse haven,
waarover in de pers - en met
name in de Groenoord-Akkoor-
den - nog al veel te doen is ge
weest, is zo langzamerhand in
aantocht.
In juli j.l. is al een begin gemaakt
met de aanleg van de kaden in
het op te spuiten gebied (Woud-
hoek, Spaland en Kethel-Oost).
De persleidingen liggen reeds en-
kele tijd klaar, o.a. op pontons in
de Poldervaart.
De opspuiting zal in een aantal
fase's geschieden, daar men om
de paar maanden 1 meter slib aan
zal brengen.
Het opgespoten terrein in Kethel
zal vanzelfsprekend verboden ge
bied worden verklaard. Dit zal op
een groot aantal borden die op de
kaden worden geplaatst worden
aangegeven.
Vooral voor de jeugd die er mis-
schien toch wel weer een speel
terrein in ziet is de situatie, bij
betreden daarvan, zeer gevaarlijk.
Hoewel via de scholen hierop zal
worden geattendeerd, raden wij U
aan Uw kinderen op de bijzonder
gevaarlijke situatie attent te ma-
ken en er zo mogelijk op te letten
dat hieraan strikt de hand wordt
gehouden.
gedeelte van de leden uit mensen
die deze leeftijd nog niet gena-
derd zijn, Zelfs zijn er enkelen
onder die een behoorlijke maat-
schappelijke positie hebben.
Voorzover ons bekend is betalen
de leden f 100,-- per jaar (hier-
van is een gedeelte verzekerings-
premies en lidmaatschapskosten).
Zou het nu zo vreemd zijn om
voor wat de vaststelling van de
huurverrekening betreft er ver-
schillende huurprijzen op na te
houden? De meer-draagkrachti-
gen zouden dan - verhoudings-
gewijs - een wat hogere prijs
moeten betalen dan de A.O.W.ers.
Niemand vindt dit bij de belas-
tingberekening vreemd of onbil-
lijk! Waarom dan niet dezelfde
of een soortgelijke methode toe-
gepast en de zaken naar inkomen
(of leeftijd) te regelen?
Om alle misverstand te voorko-
men; het is allerminst onze be-
doeling om ons met interne zaken
van het bestuur van de tuinders-
vereniging te bemoeien, noch jui-
chen wij welke prijsverhoging
dan ook toe.
Het is het argument van de
volkstuinverenigingen dat een
huurverhoging vooral de bejaar
den zwaar zal treffen dat ons
aanspreekt. We springen nog al
eens voor deze bevolkingsgroep
in de bres en het is logisoh dat
we dit nu ook weer doen.
Vandaar onze suggestie zoals bo
ven omschreven. Niemand kijkt
vreemd op dat de bejaarden re-
ductie bij tram, trein en theaters
verkrijgt. Waarom dan niet bij
een volkstuin?
Overigens hopen wij dat het be
stuur van de beide verenigingen
er in het komende gesprek met
de gemeente in zullen slagen de
huurverhoging te niet te doen en/
of zo laag mogelijk te houden.
J. v. S.
sekr.; ing, A. K1 uppers
Chopinplein 41, Schiedam
telefoon 70 90 55
Verslag Groenoord-MSV 71
In de weinig sfeervolle sporthal
„oude lijnbaan" te Vlaardingen,
moest Groenoord op 1 oktober
aantreden tegen MSV 71.
Groenoord begon meteen fel in de
aanval te gaan, hetgeen na goed
doorzetten van ons nieuwe lid
Elderkamp tot bijna een voor-
sprong in de eerste minuut leidde,
maar helaas ging zijn schot rake-
lings naast. Elderkamp had in eer
ste instantie wat aanpassdngs-
moeilijkheden, maar toen die een
maal overwonnen waren, bleek
hij een uiterst gevaarlijke tegen-
stander te zijn, met een goede
techniek. Het was dan ook Elder
kamp die de score opende na
ongeveer 5 minuten speeltijd.
MSV ging hierna fanatiek in de
aanval, waardoor Groenoord in de
verdediging werd gedrongen. Dit
felle offensief van MSV had suk-
ses, waardoor de stand weer gelijk
werd 1-1. Het bleek echter dat zij
teveel met hun krachten omge-
sprongen waren, want Groenoord
werd naarmate het spel vorderde
veel sterker. Jan de Ridder voel-
de zich als vrije verdediger als
een vis in het water en MSV
moest tot hun teleurstelling erva-
ren dat zij door zijn goede spel
aanvallend weinig hadden in te
brengen. Daarbij moet nog wor
den vermeld, dat hij uitstekend
geassisteerd werd door o.a. Nico
Barto en Aad Vis.
Uit een van de vele goed opge-
zette aanvallen was het van Zijl
die Groenoord aan de verdiende
voorsprong hielp. Het werd even
benauwd voor onze jongens toen
Barto voor 2 minuten naar het
strafbankje moest om zijn zon-
den van een overtreding te over-
denken. MSV kon echter uit deze
numerieke meederheid geen voor
deel putten en Groenoord kwam
ook deze periode zonder kleer-
scheuren door. Net voor het einde
van de eerste speelperiode mocht
Groenoord een strafsehop nemen,
die feilloos door Jan de Ridder
werd benut 3-1.
In de tweede speelperiode was
Groenoord superieur aan MSV.
De ene schiterende aanval na de
andere rolde op het MSV doel af
en het was onvermijdelijk dat
Groenoord nog meer afstand ging
nemen van MSV door doelpunten
van de Ridder en Elderkamp en
daarbij kwam nog een heel onge-
lukkige terugspeelbal van een der
verdedigers van MSV die in eigen
doel belandde waardoor de stand
op 6-1 kwam. Ondanks deze grote
achterstand bleef MSV terugveeh-
ten en de laatste 6 minuten werd
Groenoord duidelijk teruggedron-
gen. De eerst zo sterke verdedi
ging begon veel gelijkenis te ver-
tonen met een ruime zeef, en het
was dan ook de verdienste van
onze doelverdediger Ram dat de
stand 6-1 gehandhaafd bleef, want
hij heeft in deze laatste faze van
de strijd met sensationele reddin-
gen zeker 3 doelpunten voorko-
men. De volgende week 8 oktober
staan op het programma HWD-
Groenoord om 21.15 uur in de
Energiehal en Groenoord 2 - NSU
70-2 om 21.15 uur in de Oude Lijn
baan te Vlaardingen.
Het euvel dat rijwielen en brom-
fietsen, met hun berijders, steeds
meer de voor de voetgangers ge-
plande paden gaan bevolken,
neemt steeds grotere vormen aan.
Reeds eerder schreven wij daar-
over, maar, inplaats van dat het
vermindert neemt deze kwaal
steeds toe. Ook op die voetpaden,
welke duidelijk door stenen paal-
tjes gemarkeerd zijn, en daar door
exclusief zijn aangewezen als
voetgangersdomein, neemt het rij-
verkeer van fietsers en brommers
al-maar-toe.
Het heeft weinig zin alle trottoirs
te gaan noemen, omdat er prak-
tisch geen voetpaden zijn welke
niet tot fietspad worden gebom-
bardeerd. Dit rijden gaat dan
vaak nog gepaard met heftig gebel
en motorgeronk. Het komt her-
haaldelijk voor, dat als men in
goed vertrouwen, een hoek om-
gaat, men onaangenaam verrast
wordt door een op die voetstraat
rijdend voertuig, rijwiel dan wel
brommer. Vooral voor oudere
mensen is dit niet aangenaam,
vanwege het schrikeffekt.
Wij zouden onze politie willen
vragen, meer dan tot nu toe, dit
onwettig gebruik van de voet-
straten tegen te gaan. En, vooral,
laten de vaders en moeders het
goede voorbeeld geven, want
zoals de ouden fietsen, rijden de
jongeren. Laten wij alien mede-
werken, Groenoord, ook op dit
gebied, tot een leefbaar oord te
maken.
Als er geen speciale fietspaden
zijn, dan gebruike men de rijstra-
ten. Als beiden ontbreken, bij v.
bij de winkelcentra „De Ketel" en
„Prelude", dan lope men een
eindje. Tenslotte is lopen nog ge-
zond ook. Fietsen ook wel, maar
dan wel op de daarvoor geeigende
wegen.
opmerker.
De versnelde slijtage van het weg-
dek en het niet te verwerken van
de toenemende hoeveelheid oude
autobanden als gevolg van het
toenemende autobezit, kunnen
wellicht tot het verleden behoren.
Twee Zweedse bedrijven hebben
een nieuw (oud!) materiaal voor
wegbedekking ontwikkeld, dat
Rubit zal gaan heten.
Het wordt vervaardigd van asfalt,
verpulverde autobanden, andere
rubberprodukten en macadam.
Uit genomen proeven blijkt, dat
het wegdek tweemaal zo bestendig
is tegen slijtage dan andere weg-
dekmaterialen.
Het nieuwe wegdek verhoogt niet
alleen het remvermogen maar
verhindert ook ijsvorming.
In Zweden worden er elk jaar
zo'n 4 miljoen oude banden weg-
gegooid. Elke autoband is vol-
doende voor 1 meter Rubit en zou
ongeveer 10 pet dekken van de
jaarlijkse Zweedse behoefte aan
wegdekmateriaal.
Aldus de mededelingen en bere-
keningen van de twee Zweedse
bedrijven.
