Aanleg van Delf shaven maakte
bouw van sluis noodzakelijk
TAPTOE
1
Scholieren uit Westland krijgen
zwemles in Sportfondsenbad
1 i h T h i 1 (65)
Regeling huisvesting alleenstaanden
is in Schiedam niet ongunstig
kunstcentrum Schiedam
me«sr.ge™,n&v'i: Hi£ff'd.7
Bij de Overschiese „Verolme" gaat
de honderdste boot te water
De
DE HAVENLOODS DONDERDAG 19 AUGUSTUS 1965
De dam, die omstreeks 1260, werd
gelegd, om de aangeslibde gronden
van het toekomstige Schiedam te
beschermen, is een zeer bescheiden
voorloper geweest van de moderne
sluis, zoals deze zich heden ten
dage aan de stadgenoten vertoont.
Deze sluis is op zichzelf een merk
waardig stadsbeeld, want al moge
Schiedam nu geheel door het water
zijn doorsneden, daarvoor is niet
altijd een sluizensysteem noodza
kelijk. Er zijn meer steden denk
aan Delft die heel wat meer
grachten bezitten en het toch
zonder sluizen kunnen stellen.
Doch de verbintenis met het
buitenwater heeft nu eenmaal
voor Schiedam deze bescherming
nodig gemaakt.
Volgens de geschiedschrijvers is de
aanleg van Delfshaven de oorzaak ge
weest, dat Schiedam in 1395 een schut
sluis moest maken, en wel aan de West
kant, naast de Overtoom op de plaats,
die men nu de Oude Sluis noemt. Sedert
dien liep de Schie dus niet meer tot het
einde toe naast de Boterstraat, maar in
1778 is de nieuwe grote sluis gemaakt,
waar eens de Overtoom was.
Dat hier oorspronkelijk de Schie ein
digde en niet bij de Oude Sluis, bewijst
mede de ligging van Lange en Korte
haven.
De pastoor van Overschie was maar
matig met de stichting van „Nieuwen-
dam" ingenomen, maar hij kon er wei
nig tegen doen. De kapelaan van gravin
Aleid moest de scheiding maken. Hj
wees toen de Laanslootsenweg als grens
der parochie aan en toen was het goed.
Dat was in 1264. Verder wist de voortva
rende gravin in 1272 Dirk van Wassenaar
te bewegen, haar voor honderd pond en
met een gering voorbehoud zijn rechten
op de Nieuwedam at te staan, met al het
land met inbegrip van Vlietland
tussen de Nieuwlandsekade en de Schie,
tussen de Dam en 's-Graveland met
genoemde kade, voorzover die langs het
afgestane land liep.
De grens van dit gebied aan de kant
van 's-Graveland, is niet duidelijk, maar
het maakt met veel uit, want dit bezat
Aleid toch al. De Schiedamse grachten
hebben vaker een rol gespeeld bij verde
ling van rechten. Omstreeks 1335 had
men zich verstout de Nieuwlandsekade
door te graven en de Noordvest op die
manier met de Vellevest te verbinden en
door te trekken naar de Vlaardingerdijk.
De voortgezette aanslibbing maakte
een verlenging van de haven nodig, en
graaf Willem III gaf in 1336 verlof tot
het doorgraven van Frankeland. Toen
ruim tien jaar later Nieuw-Mathenesse
bedijkt werd, vormde zich tegen de zuid
westhoek hiervan, een aanwas, die de
haven der stad van de Maas scheidde
Schiedam heeft die Noort in 1390 van
de heer van Matenesse gekocht, om er
een nieuwe haven door te mogen graven.
De meer westelijk gelegen oude haven,
bestond nog in 1426, maar is sedertdien
Oilcht geslibd.
Minder uit de koopbrief van 1390, dan
wei uit later toestand is op ie maken,
dat de Sluisvliet van Matenesse nu de
„Bakkershaven", van de aanvang af, in
26 augustus t/m 4 september
(behalve zondag 29 augustus) Aanvang 21 uur
1
Kaartverkoop bij de V.V.V.'s te Delft, Den Haag, AH
Rotterdam, Schiedam en Utrecht. Bestelkaarten verkrijgbaar
bij alle V.V.V.'s. JW
Prijzen der plaatsen:
f 2.-, f 3.-, f 4-, f 5.-, f 6.-, f 8.- en f 10.-. 1
In één der vorige gemeenteraadsvergaderingen is gevraagd naar de regelingen
ten aanzien van de huisvesting van alleenstaande bejaarden. Hierop delen
B. en W. de raad o.m. het volgende mee:
„In onze gemeente wordt iedere alleenstaande die zich daartoe aanmeldt, als
woningzoekende ingeschreven. Toewijzing van een zelfstandige woning aan een
ingeschrevene vindt tot dusver voor vrouwelijke alleenstaanden eerst plaats,
als zij ten minste 35 jaar zijn en mannelijke ingeschrevenen als zij ten minste
40 jaar zijn.
Wij menen, dat dit beleid voor de be
trokken personen niet ongunstig is, in
dien wij dit vergelijken met de gedrags
lijn in andere gemeenten. Ter staving
van deze mening laten wij hieronder de
gedragslijn van enige andere gemeenten
volgen:
a) in de gemeente Delft vindt inschrij
ving eerste plaats vanaf 30 jaar, ter
wijl toewijzing van een zelfstandige
woning zowel voor vrouwelijke als
mannelijke ingeschrevenen als regel
eerst plaats vindt bij een leeftijd van
40 jaar en ouder met uitzondering van
onderwijzeressen, verpleegsters en so
ciale werksters voor wie de minimum
leeftijd van 35 jaar geldt;
b), in Dordrecht vindt inschrijving plaats
vanaf 30 jaar; voor toewijzing geldt in
de praktijk een minimum leeftijd van
35 en 40 jaar voor vrouwen resp. man
nen. Dordrecht heeft enkele vrijgezel
len-flatgebouwen
c) in Vlaardingen geldt de zelfde In
schrijvingsregeling als voor Schiedam,
terwijl voor toewijzing praktisch de mi
nimum leeftijd van 40 jaar geldt;
d) in Leiden geldt de zelfde regeling als
in Vlaardingen, met uitzondering van
de studenten;
e) in Rotterdam wordt aan alleenstaan
den van 40 jaar of ouder een huur-
machtiging verstrekt met uitzonde
ring van diegenen, die een jaarinko
men hebben van f 13.000 of hoger. De
zen worden zonder meer
de vrije sector.
Jedere week komt een groot een- De eilandbewoners
tal leerlingen van 18 scholen uit
het Westland naar Schiedam, om z,ÏSLde,,5ïn!b'SnV« zK.'
daar de „eerste schreden op het Daar zijn zelfs twee autobussen voor no-
pad der zwemsport te zetten Beter De kinderen worden afgehaald bij
j j het veer °P Rozenburg en- dan naar de
gezegd, om er de slag van te kry- in Maassluis gereedstaande autobus ge-
gen.
NSTCENTRUM
Daarvoor zorgt de heer P. Goe
der ond met zijn zes assistenten,
onder wie zijn beide dochters Ma
rian en Erna, benevens Pauline zijn, ook lessen
bracht. Deze vervoert de kinderen
Schiedam. Onderwijl wordt een volgen
de groep kinderen gehaald en daarna In september start het
wordt de eerste groep terug gebracht.
Na zes a acht lessen kunnen de mees
te kinderen reeds het bad overzwemmen
de één-meter plank springi
schoolg
niet-schoolgaande
samenwerken de Schiedamse
honderd meter vrije s
de Buitenhaven uitgemond heeft.
1394, een jaar voor het delven der Grote
Sluis, schonk Hertog Albrecht aan de
stad de jurisdictie over de haven en 50 -
gaarden verder in de Maas, alsmede schipluiden, De Lier, Maasland,
denriaengssde hkaveenbreedte van 50 gaar" Maasdijk en ook uit Rozenburg.
De heer van Matenesse stond, in over-
van der Wildt' Nederlands snelcte kindefen- V" d.e andere Westlandse ge- Filmkring, de Katholieke Kring, Toon-
naer Wliat, iNeaerianas snelste meenten komt ^estal één speciale kunst en de Schiedamse Gem«nschap.
Haringvisserij
Men mag aannemen, dat het verkeer
Dankzij de uitnemende samen
werking die er bestaat tussen de
directie van het Sportfondsenbad ff"Sfö
bchiedam en de zwemschool van langstelling blijkt nog steeds toe te ne-
verseer de heer Goederond, bleek het mo- f™eL®,ad,e dL?clriceK vaï 1Jet «Spo-rtJ
in deze haven niet minder neeft hptf». 1u iondsenbad, mej. Hazebroek, heeft zich
kent, dan dat in het jonge Delfshaven bepaalde uren voor zwem- bereid verklaard om, indien noodzake
maar buitendien blijkt dat de haringvis- onderricht aan deze kinderen vrij nog enige üid yrii maken voor
uiteraard alleen tijdens zomerdagen ge
legenheid tot zwemmen. Het Vlaarding-
se Kolpabad heeft geen tijd beschikbaar
De heer Goederond, die in Vlaardin
gen aan de Sweelinckstraat woont, heeft
de grootste particuliere zwemschool in
ons land. Hij was zelf een gerenommeerd
zwemmer en polospeler en is thans nog
trainer van de jvaterpolo-aldeling der
Schiedamse Zwemclub, waarvan hij het
vorig jaar tot lid van verdienste werd
benoemd. Zijn beide dochters zijn in het
bezit van het K.N.Z.B.-diploma.
Gebracht zal worden een programma
vain 5 concerten, 8 filmavonden en 9
zwemmen. avonden met toneel, ballet, opera, ope-
En daar wordt een gretig gebruik van ret*® en cabaret,
gemaakt! De heer Goederond neemt Vraagt de folder met uitgebreide inlich.
meestal de beginnende groep voor zijn tingen aan bij het V.V.V.-bureau, Plan-
tage, tel. 266000.
rekening en „schuift" die dan geleide
lijk door naar zijn assistenten, die er
ook wel raad mèe weten! Zo ontvan-
Wij merken hierbij nog op, dat in
Schiedam op 1 augustus 1965 59 alleen
staanden als woningzoekenden stonden
ingeschreven, t.w. 42 vrouwen van 35
jaar of ouder, 7 vrouwen beneden 35
jaar, 9 mannen van 40 jaar en ouder en
1 man beneden 40 jaar.
„Wij zijn van mening dat huisvesting
van alleenstaanden in vooroorlogse wo
ningen", zo vervolgen B. en W., „in prin
cipe alleen moet plaats vinden in twee-
kamer-woningen". Officieel zijn in de
woningkartotheek 1599 tweekamer-wonin
gen gebouwd vóór 1940 opgenomen. Er
bestaat geen enkele zekerheid, dat dit
aantal gelijk is aan het werkelijke aan
tal tweekamer-woningen omdat in de
praktijk herhaaldelijk blijkt, dat de oor
spronkelijke driekamer-woningen door
interne veranderingen zijn teruggebracht
tot tweekamer-woningen. Ofschoon hier
voor een bouwvergunning vereist is, is
een controle uitermate moeilijk en in het
algemeen blijkt van een dergelijke in
terne verbouwing eerst als de bewoners
zich bij het Bureau Huisvesting melden
voor een grotere woning.
Afweging van belangen
Ook in het standpunt, dat alleenstaan
den slechts voor een tweekamer-woning
in aanmerking komen, is toewijzing van
een vooroorlogse tweekamerwoning aan
alleenstaanden echter niet steeds van
zelfsprekend. Bij uitgifte van een derge
lijke woning vindt afweging van belan
gen plaats tussen enerzijds een in aan
merking komende alleenstaande en an
derzijds een in aanmerking komend be
jaard echtpaar of bejaarde alleenstaan
de. In de praktijk zal bij deze afweging
van belangen de voorkeur uitgaan naar
een al dan niet alleenstaande bejaarde
omdat in veel gevallen bij toewijzing
i bejaarden grotere woningen Vrij ko«
men, waardoor de zo zeer gewenste op
schuiving mede kan worden bewerkstel
ligd.
Ook een aanwezige GGD-verklaring zal
een bejaarde dikwijls boven de alleen
staande doen gaan, vooral omdat hier
gewoonlijk van een woning, gelegen op
de begane grond sprake is. Bij deze
vooroorlogse woningen waarvan 833 zijn
gebouwd vóór 1906 (derhalve ongeveer
52 pet), blijkt bovendien in de praktijk,
dat de bereidheid van bejaarden om een
dergelijke woning te aanvaarden, groter
is dan die van een alleenstaande. Het
ontbreken van een douchecel en centrale
verwarming is voor alleenstaanden nog
al eens een bezwaar om een dergelijke
vooroorlogse woning te aanvaarden, ter
wijl daar tegenover de bejaarde soms
eerder bereid is een dergelijke woning te
accepteren, omdat zulks de gelegenheid
schept in eigen bekende omgeving te
blijven wonen. Het zal tevens duidelijk
zijn, dat bij de beoordeling of een alleen
staande voor een vooroorlogse twee-ka
merwoning in aanmerking komt, boven
dien afweging van belangen met klein»
jonge gezinnen moet plaats vinden.
Het college deelt verder mede, dat
aan alleenstaanden in na-oorlogse wonin
gen eveneens slechts tweekamerwonin
gen toegewezen kunnen worden. Tenslot
te wordt in antwoord op vragen die door
het raadslid mr. Engelsman (PvdA) zijn
gesteld, medegedeeld, dat in de na-oor
logse bouw de volgende huizen voor al
leenstaanden werden gebouwd: 20 aan da
dr. Zamenhofstraat, 3 in Slachthuiswijk,
17 in de Kon. Wilhelminaflat, 17 Vijfslui-
zenflat, 17 Spieringshoekflat, 13 Park
weg, 23 diverse bouwblokken Nieuwland,
7 Bouwver. Eendracht en 4 in Kethel, in
totaal 121 woningen.
Deze woningen zijn als volgt bewoondt
41 door 2 personen, 3 door 3 personen,
73 door alleenstaande vrouwen en 4 door
alleenstaande mannen. Het feit, dat veel
woningen zijn verhuurd aan meer perso
nen is volgens het college veroorzaakt,
doordat de alleenstaanden toenmaals
minder op de voorgrond traden dan nu
en zij ook niet allen voor alleenstaan
den bestemd zijn geweest. Er zijn ook 20
alleenstaanden, die de leeftijd van 65
jaar nog niet hebben bereikt.
Het streven zal erop gericht zijn, om
in bejaardenflats alleen voor bejaarden
en flats voor alleenstaanden ook alleen
voor alleenstaanden te bestemmen.
Staatsexamen HBS-a
Voor het Staats-examen h.b.s.-a slaag
den aan de Gemeentelijke Stichting
Avondlyceum te Rotterdam J. Jongepier
en C. H. van der Zant, beiden uit Schie
dam.
men aan de rechterkant een rietveld, de
Oost-Noord genaamd, daar waar nu het
land opgehoogd is, tussen de kaarsenfa
briek en de Groenedijk. Daar tegenover
lag de West-Noord met gras en riet be
groeid en voorzien van een houten hoofd,
waaraan de schepen bij het binnenko
men en vlak voor het uitzeilen mochten
aanleggen. Dit terrein is opgehoogd en
ten dele van kaden voorzien. Het werd
in 1485 voor de tijd van 20 jaar aan Cor
nells de Steenplaetser verhuurt.
De vloed kwam ongehinderd onder de
Hoge Brug door, in de eigenlijke haven,
zodat het terrein over de Haven, nauwe
lijks bewoonbaar was. In deze omgeving
bevonden zich veel scheepswerven en
men mocht er de schepen teren. De
naam Taansteeg herinnert nog aan de
In die omgeving gevestigde taanderij.
Naar de geschiedschrijver, dr. K. Hee-
ringa in zijn „Beschrijving van Schie
dam" constateert, is Schiedam door al
lerlei beperkingen die werden opgelegd,
weest, dat de huidige sluis tot stand
kwam, zodat een volledige beheersing
van het water in Schiedam mogelijk
al blijkt, dat de
zegging van de directrice niet voor niets
is gegeven. Ouders en onderwijzend per
soneel der diverse scholen ionen veel
belangstelling voor de mogelijkheden die
geboden worden door dit zwemonder-
richt. Het is een kans, die weinigen zich
laten ontgaan!
Betere brandbeveiliging
in gemeennte-archief
Met de assistentie van dit tweetal, be
gon de heer Goederond nu twee jaar ge
leden zijn zwemschool, speciaal voor de
schooljeugd in de hiervoor genoemde
plaatsen. Dit heeft ertoe geleid, dat nu
iedere dag enkele gecharterde W.S.M.-
bussen de kinderen na schooltijd naar
Schiedam vervoeren voor de zwemlessen.
Vader en dochters Goederond geven
instructie in het Sportfondsenbad.
wMÊm
blemen op; vooral de brandvei..0..„.
de gebouwen baart ernstige zorgen.
Zowel het eigenlijke gebouw aan het
Oude Kerkhof, als het depot op de zol
der van het voormalige klooster aan de
Korte Haven zijn thans overvol.
Een groot aahtal waardevolle archiva
lia, waarvan het verloren gaan een
ramp zou betekenen, kan niet brandvrij
worden opgeborgen, omdat de capaciteit
van de brandvrije ruimte "niet toerei
kend is.
Door de directeur van Gemeentewer
ken is daarom in samenwerking met de
archivaris en de commandant van de
brandweer een plan uitgewerkt, dat een
aantal maatregelen bevat ter verminde
ring van het brandgevaar en de capaci
teit van de brandvrije opbergruimte met
plm. 200 pet. zal vergroten.
De maatregelen ter vermindering van
het brandgevaar bestaan o.a. uit het
verleggen van de elektrische voedings
kabel, het wegnemen van de gasleiding,
het aanbrengen van deurdrangers, het
plaatsen van stalen papierbakken, het
vervangen van een gascomfoör door een
elektrische kookplaat enz.
De hieraan verbonden kosten zullen
f 2.970,- bedragen. Voorts zullen de ven
sterruiten op de begane grond van het
archiefgebouw worden vervangen door
spiegeldraadruiten.
De kosten hiervan zijn begroot op
f750,-. Tenslotte zal de beschikbare
legplankruimte in het brandvrije depot
worden vergroot van 68 m tot plm 192
m door het monteren van verrijdbare
stalen archiefrekken op rails.
Hiermede zal een bedrag van f 5.900,-
gemoeid zijn. B en W merken nog op,
dat deze stellingen later in het archiefde
pot van het nieuwe stadhuis opnieuw zul
len kunnen worden gebruikt.
>t scheepswerfje
Overschiese
Verolme; beiden zijn zelf-inade man,
scheepsbouwers en van huis uit metaal
arbeiders. Er zijn ook heel wat verschil
len; de echte Verolme is 65 jaar, Adria-
nus Klein-Hesselink niet. En dan, heeft
de Overschiese Verolme geen werven in
alle werelddelen, alleen een vrij flink en
goed ingerichte werf aan de Ketelseka-
de, net nog gemeente Schiedam, vlak te
genover oud-Overschie, ter hoogte van de
Overschieseweg.
Zaterdag 28 augustus a.s. om 15 uur zal
dan van de dwarshelling de honderdste
nieuw gebouwde boot' te water worden
gelaten. Het is een duwboot voor de fa.
Van der Wees te Delft, met een lengte
van 16.40 m en een breedte van 5.40 me
ter. Het schip heeft een Stork motor en
een Schottel roerpropeller, gebouwd in
nauw overleg met de Rijnvaartcommis
sie. Verdere technische bijzonderheden
zullen we u maar sparen. Het gaat er
om, dat het de honderdste nieuwe
„schuit" is die op de scheepswerf „De
Hoop" wordt gebouwd, nadat de heer
Klein Hesselink hier de zaken in het
groot ging aanpakken.
In 1944 nam hij n.l. het
van zijn schoonvader over
grondslag gaan vormen voor dit middel
grote bedrijf, dat zich in de scheeps-
bouwwereld een naam van betekenis
heeft verworven. Begonnen met 4 man,
werken er nu een 60. Klein Hesselink,
die meeleeft met zijn mensen die weet
dat zijn bedrijf daar in niet geringe ma
te van afhankelijk is en die ook bereid is
in de zorgen van zijn personeel te delen
is anderzijds zakenman genoeg om
ook te weten dat „de klant koning is"
Want de opdrachten zijn op net ogenblik
niet zo dik meer gezaaid, er moet scherp
worden gecalculeerd en er moet een pro-
dukt worden geleverd, dat de toets der
kritiek in alle opzichten kan doorstaan
De harde praktijk van het leven (Hes
selink is zelf o.m. jaren achtereen onder
houdsmonteur geweest) heeft hem veel
geleerd. Zijn prettige omgangsvormen
zullen ongetwijfeld tot zijn groot succes
hebben bijgedragen, want je kunt een
vakman zijn „tot-en-met"; als je je waar
niet aan de man weet te brengen, dan
loopt het verkeerd.
Bij De Hoop ligt het altijd vol boten.
Per jaar worden hier een 150 reparatie-
boten onder handen genomen en dat aan
tal zal nog wel groter worden, want een
aanmerkelijke uitbreiding van de „wurf'
om het op z'n Overschies te zeggen is op
komst. Zodra Oost Abt opgehoogd is,
krijgt De Hoop namelijk een lekkere hap
grond waar een nieuwe overdekte hal
van 60 x 20 m op komt te staan, waar
door de meeste werkzaamheden onder
dak kunnen gebeuren, hetgeen tal van
voordelen meebrengt en „de verleturen"
behoorlijk miniseert.
Optimistisch
Da eerste boot die Hesselink te water
liet, zo'n 20 jaar terug, was een honderd
tonnertje, de P. S. Èngering uit Schie
dam. De grootste is een 500 ton duwboot
geweest. De dwarshelling laat toe, dat er
desgewenst nog wat groter gebouwd
wordt. Maar „De Hoop" hoeft het niet
alleen van bouwen te hebben, Ook niet
alleen van reparaties, de laatste tijd
heeft men zich ook danig toegelegd op
het repareren van scheepsmotoren en dat
is voor menige ondernemer een uitkomst
gebleken. Want dergelijke bedrijven lig
gen niet voor het opscheppen. Ondanks
de luwte die momenteel de werven in
Nederland bedreigt, ziet de directeur de
toekomst optimistisch tegemoet. Goede
relaties, maar vooral goede waar wint
hft altijd.
Op 28 augustus a.s. om 15 uur zal dan
de honderdste boot te water worden ge
laten. De politie zal het geheel opluiste
ren en burgemeester Roelfsema zal
eveneens aanwezig zijn.
