MIEN WE L fw
JLWEL1EZEN
Met Andere Woorden
Factor 10.000
WASAUTOMAAT?
'7?
Brigadier Piet en de semi-prof
DE HAVENLOODS DONDERDAG 20 JUNI 1968
t
Van horen zien.
In de Gereformeerde Kerkbode van
Rotterdam wordt geschreven over
moderne muziek: „Er was een rhap-
sodie voor orgel bij, waarover ik me
alleen maar verwonderen kon dat de
organist met zijn hónden deed, wat
voor mijn besef door de componist
bedoeld was om erbij met het achter
werk op de toetsen te gaan zitten (en
dan wel zo nu en dan eens van plaats
veranderen).
Het kopje boven de recensie zou
dan kunnen luiden: „Subliem spel
van de linker-bil".
Uit een advertentie over platenspe
lers: „Als Schubert geweten had dat
hij zo mooi kon klinken, had-ie zijn
..Unvollendete" beslist afgemaakt..."
Waarop wij zeggen: „Wat moet de
componist van „Perpetuum Mobile"
een groot ziener geweest zijn
Over televisie-kijken: „Hij zit alles
uit. Hij kweekt maagzweren als voet
ballen, maar hij zit alles uit
Atoomgeleerden hebben onlangs ont
huld dat er momenteel bommen
zijn die een vernietigingskracht
hebben van 10.000 maal zo groot
als van de bommen die in 1945 op
Hiroshima en Nagasaki afgeworpen
zijn. Men noemt dit in deze krin
gen de factor 10.000. Een koele, of
wilt u, een ijskoude benaming voor
iets afzichtelijks, voor een hitte
waarbij alle leven verschro.eit.
Een dergelijke vernietigingskracht
hebben wij mensen om elkaar in
bedwang te houden. Om in even
wicht te blijven, „the balance of
terror", of in rond hollands „de
atoomparapluie" (excuseer d.e com
binatie met dit Franse woord).
Ijverig verklaren we elkaar dat
we niet, nooit, van plan zijn met
die dingen te gaan gooien. We heb
ben ze alleen maar, meer niet
Maar niemand moet m,enen dat het
dreigement door zo'n verklaring,
hoe oprecht gemeend ook. vermin
dert.
Kerngeleerde. Von Weiszacker heeft
de kans dat er toch ooit met zo
iets gegooid gaat worden vergele
ken met de kans van de speeltafel.
Wie volhardend, altijd op hetzelfde
nummer inzet, wint eens.
Waarom ik deze dingen hier ver
meld? Niet omdat ik een pasklare
oplossing voor dit probleem heb.
Maar één ding staat vast, wij zul
len hiervan af moeten. Langs wel
ke weg is mij momenteel niet vol
komen duidelijk. Tenminste als ik
op realistische wijze rekening houd
met de ver uiteenlopende gevoel.ens
en verlangens van de mensen.
Wij kunnen pleiten voor éénzijdige
afschaffing van dit ontzaglijk ver-
nietigingstuig. We kunnen ook al
ons best doen om tot een alzijdige
vermind.ering en ten slotte totale
afschaffing te komen. Maar dat er
iets gebeuren moet, staat vast.
Wij kunnen verschillen over de me
thode en dat is ieders goed recht.
Die methode is niet in alle geval
len acceptabel, ook dat is duidelijk.
Het is niet onverschillg welke weg
we kiezen. Daarbij zal ons gewe
ten mee moeten spreken.
Maar het ergste van alles is als we
niets doen. Als we er niet aan wil
len denken. Het zal ons niet toege
rekend worden als we, in een over
tuiging die overeenstemt met ons
geweten, misschien een weg kozen
die toch niet tot dit doei leidde.
Maar het zal ons terecht kwalijk
genomen worden (tenminste als er
later nog iemand over is om dit te
doen) als we niets gedaan hebben.
En alleen maar aan de kleine zaak
jes van iedere dag gedacht hebben
en er alleen maar op uit geweest
zijn om ons leventje op deze wijze
voort te zetten, met de kop in het
zand.
De factor 10.000 beneemt ons ten
enenmale de mogelijkheid om hier
met een goed geweten onberoerd
door te blijven. Er zal iets van ons
uit moeten gaan in de vorming van
de publieke mening. Wij zullen er
toe hebben bij te dragen dat geen
mens hier meer gerust op is. Dat
iedereen, en in de eerste plaats de
leiders der volken, wakker wordt,
in de letterlijke betekenis „wak
ker". om hier een einde aan te ma
ken. Reeds het laten leven van an
deren onder deze dreiging komt
dicht in de buurt van het gebod:
gij zult niet doodslaan.
De mensheid speelt met een revolver,
zoals soldaten dat in de wereldoor
log deden. Ze deden er één kogel
in en draaiden dan de kamer op
goed geluk, om de revolver daar
na tegen het oor af te schieten. Er
zit maar één kogel in. Tot nu toe
zat deze kogel niet voor de loop.
Maar eens zullen we raak schieten,
tenzij we de kogel er definitief uit-
MEDEMENS
Welk merk? Welk type?Welke prlje?
En waar krijg ik de hoogste korting?
Al deze vragen worden onpartij
dig beantwoord door het Consu
menten Voorlichtingsbureau.
Vraag de volledige brochure van
alle wasautomaten van het Con
sumenten Voorlichtingsbureau.
Onderstaande bon Invullen en
opplakken op briefkaart of In ge
sloten enveloppe zenden aan:
CHftpüE mm IN HOTELS..
Wellustig
Onze tekenaar blijft schrijven. Vo
rige week wisten we te melden dat
hij met een reuzezwaai toch nog in
Denemarken terecht was gekomen.
Maar dat had nog al aan het vakan
tiebudget geknaagd en een gevolg
daarvan was dat de hotels waar over
nacht werd, iets kleiner uitvielen dan
oorspronkelijk in de bedoeling lag
Door de besparing op de hotelkos
ten kon wel het volledige eetpro-
gramma afgewerkt worden. Wat op
zich ook weer een besparing is, want
bet eten in Frankrijk is echt lichter
verteerbaar. Met het gevolg dat je
blijft eten. En ook dat loopt weer in
de papieren. Het Demise eten daaren
tegen „staat" in de maag. Wat na
tuurlijk niet mag beletten van tijd tot
tijd een wulps zeemeerminnetje wel
lustig door het keelgat te laten glij
den.
alias voor Baby s huid;
ne verkeersstraten, gebaseerd op een
intensief grondgebruik.
Nu. niet zo hee^l veel jaren later
moeten we constateren dat in het
licht van de ontwikkelingen waarover
we hier praten het moderne Rotter
damse station met zijn ruime voor
plein een verouderd instituut is.
Als we nu aan een centraal station
denken dan vormt dat een onderdeel
van een groot complex waar treinen,
bussen. Irams en metro op verschil
lende niveaus binnenrijden; hun per
rons zijn onderling met roltrappen
verbonden. In hetzelfde gebouw be
vinden zich kantoren, toonzalen, ver
gaderruimten en restaurants. Uiter
aard maken ook parkeergarages deel
uit van. het complex en is het voor
zien van een helicopter-platform.
Ieder die er welk voertuig ook ver
laat, moet er zonder gehinderd te
worden door verkeer, regen of wind
de city kunnen betreden via een route
die al door city-elementen, als café's
bioscopen, winkels en kiosken is ge
flankeerd."
Wat moet de conclusie nu zijn uit
deze reeks opmerkingen? Het Cen
traal Station afbreken en een nieuw
bouwen? Ja. Maar dat zal wel niet
kunnen. Maar ook: laat ir. De Boer
in Rotterdam nog enkele van deze
analyses plegen; het zou de beschei
denheid ten goede komen.
Lofwaardig
We ontvingen op maandag 17 juni
de knipselkrant van de gemeente, die
gedateerd was op de 18e juni. Een lof
waardige poging van gemeentelijke
zijde een progressief beleid te voeren.
De inhoud bestond echter uit de ver
trouwde ouwe koek.
VERBOUWING BIJ
LAMPE MODEHUIS
Dankzij een onlangs begonnen ver
bouwing, onder leiding van het Bu
reau Kraayvanger van Putten Kuit.
Knol, Maas zal Lampe Modehuis aan
de Hoogstraat te Rotterdam begin
september over 'n na'genoeg verdub
belde verkoopoppervlakte kunnen be
schikken.
De ingrijpende veranderingen ko
men zo vlot tot stand, dat maandag
17 juni het eerste deel van de ver
bouwde parterre reeds provisorisch
voor het puibliek zal kunnen worden
opengesteld. De gehele, bekende por
tiekgalerij komt te vervallen; aan de
straatzijde worden onder een luifel
frontale etalages aangebracht. Het
Rotterdams Architectenbureau Van
Bommel verzorgt een geheel nieuw in
terieur.
me» zes roltrappen
naar boven
en naar beneden
Met dit zelfklevende plastic
tovert U, zonder punaises, zon
der lijm..., weer fleur en kleur
op verveloze planken, deuren,
muren, dienbladen, prulleman-
den enz.
Zelfklvende plastic, dat U in
een ommezien aanbrengt, wiir
U wilt... verkopen wij voor nog
géén gulden per meter.
Vrijdag en zaterdag verkopen
wij dit plakplastic, In diverse
dessins, o.a. 4 verschillende
houtnerfdessins, kinderdessin
en leuk fantasie-dessin, 45 cm.
breed, in coupons van
2,5 er
per m
Vrijdagavond tot 9 uur open.
Céin ut. cf schrift, but.
ZATERDAG WVF-DAG
Zaterdag 22 jüni is het WVF-d.
(World Veterans Federation Day). Op
die dag worden in vele landen de ge
vallenen herdacht die het leven lie
ten in de vrijheidsstrijd. In Rotter-
dam wordt gebruikelijk een herden
king gehouden op het Militaire Ere-
hof op de begraafplaats Crooswijk.
Dit jaar is de spreker ds, G. Julius,
oud-vlootpredifcant. De deelnemers
worden verzocht zich te verzamelen
bij de ingang van de begraafplaats te
14.45 uur.
ADVERTENTIE
SPOEO
Kunstgebit-reparaties klaar in een half uur!
TaiidfechniMlie Iuri«-Iiliiig ,.Ademfris"
De combinatie-doorloper an vorige
week heeft velen kennelijk geïnspi
reerd. Het aantal Inzendingen was
groot. De oplossing die tevoorschijn
moest komen was het woord: vracht
wagententoonstelling. Mevrouw P.
Maertens-van Deelen, Schieweg 85b
te Rotterdam is deze keer de gelukki
ge winnares van de vijf gulden.
Nu hebben we wor deze week een
opgave die altijd weer lastig blijkt te
zijn. Een „tjoningraat"-puzzel. Het is
CA880VIT tegen maag-
IH'JIhH en darmstoornissen.
MÉÉH HU60LIN (reukloos)
I ter voorkoming van muggebeten.
teUJKETENIN KOPENHAGEN
Station
Ir. N. A. de Boer, directeur van de
Provinciale Planologische Dienst,
heeft het volgende gezegd op een stu
diedag van planologen in de Doelen.
„In de studies van de Spoorwegen
ziet men concentrische cirkels met
stralen van 500 en 1000 m om de sta
tions. Een korte loopafstand van huis
naar station blijkt van doorslaggeven
de betekenis te zijn voor de animo
om dagelijks van de trein gebruik te
maken. Dat geldt natuurlijk ook aan
het andere eind van de rit: als men
in het centrum uitstapt wil men zo
dicht mogelijk bij zijn dagelijkse reis
doel zijn. De aardigheid gaat er voor
een groot deel af als men iedere dag
nog een heel eind moet lopen hoe
gezond dat ook zou zijn of afhan
kelijk is van bus- of tramverbindin
gen.
Er hoeft niet zoveel te gebeuren om
van een openbaar-vervoer-forens een
auto-forens te maken. Een salarisver
hoging is meestal voldoende, want er
zijn maar heel weinig mensen die met
plezier en enthousiasme iedere dag
in het spitsuur gebruik maken van
bus, tram of trein.
Wil de bijdrage van het door de
Spoorwegen te verzorgen railvervoer
zo groot mogelijk zijn, dan is het dus
gewenst dat in de voorstad de halte
zich bevindt in een zo intensief mo
gelijke woonbebouwing. In het cen
trum moet het station zó veel moge
lijk commerciële, culturele en recrea
tieve reisdoelen op zo kort mogelijke
afstand bedienen.
Als ik nu in Rotterdam om het Cen
traal Station zo'n magische cirkel met
500 m straal trek dan blijkt maar
liefst een kwart van de meest inte
ressante oppervlakte in beslag te wor
den genomen door de spoorwegen
zelf. het autobusstation en het sta
tionsplein. Dat geeft te denken.
Toen het station gebouwd zou wor
den is er eerst een hevige discussie
geweest over de vormgeving en ver
volgens over de hoogte van het sta
tionsgebouw. Velen vonden en vin
den nog dat de gevelwand aan het
plein veel te laag is. Er is blijkbaar
niet gediscussieerd over de vraag of
het station zijn functie in het stads
centrum wel goed zou vervullen, hoe
wel het groothandelsgebouw toch
dicht in de buurt stond als leerzaam
voorbeeld van een complex waarin
uiteenlopende bestemmingen tot hun
recht komen, een complex met inter-
33 Jullie begrijpen, dat blokjas-Diavolo opkeek, toen hij
het woord Fiorenza hoorde. Dat was nu net de stad waar
hij heen moest! Daar was nu juist de voetbalclub geves
tigd, die zoveel geld over had voor Karei Kleuntjes!
Verheugd wachtte blokjas tot Hermanus H. Olyrook zich
met plakpenseeltje en klephoorntje weer had verwijderd
om ergens anders zijn werkzaamheden te gaan verrich
ten. Toen sloop hij zachtjes naar de beplakte plaats toe.
Verdraaid ja, het stond er! De wagen ging naar Fiorenza
en nog wel diezelfde avond! Het was trouwens een wagen,
die goed van pas kwam, want er stond met grote letters
„Koelwagen" op geschilderd. „Porco ijsco!" lachte Dia-
volo vet. „La carra di fratta esto uno caltacelle! Este
possibile la carra dl frat contendite frutti e legumi!"
Ja ja, blokjas was niet dom. Hij begreep héél goed, dat
deze koelwagen wel eens fruit en groente kon bevatten,
die naar Italië moesten worden uitgevoerd. „Mooier kan
het niet" dacht de dikzak, „Een treinreisje voor niks en
nog fruit en groente voor onderweg óók!" Toen liep
hij snel terug naar het hek, waar hij met een kwiek en
lenig sprongetje overheen hipte in plaats van bedaard
en voorzichtig te klauteren, wat meer gewenst schijnt
voor een man van zijn omvang. Maar misschien was de
dikzak 'in zijn jonge jaren zelf wel een goed sportsman
geweest. Wie weet. In een wipje was hij terug bij snorre-
mans-Angelico, aan wie hij met veel vuur begon te ver
tellen wat hij ontdekt had op het stationsemplacement.
Hij gebruikte daarbij alle handen, en voeten, die hij had,
—i eenmaal een zuidelijke wijze van
34: Angelico en Diavolo besloten de koe onverwijld bij
haar horens te vatten en per eerste reisgelegenheid naar
Italië te vertrekken. Het mocht dan misschien al fris zijn
In die koelwagen, maar dat gaf niet, want ze hadden
dikke jassen met bontkragen aan en van de honger zouden
ze beslist óók niet omkomen. De twee schurken besloten
te wachten tot de duisternis inviel. Dan zouden ze over
gaan tot de operatie Karei Kleuntjes. Doch als inleidende
maatregel begonnen ze de arme Karei maar vast uit het
ijs te trekken. Ze droegen hem uit de vrachtauto en zetten
hem recht overeind tegen de zijwand van dat geval. Dikke
Diavolo haalde vervolgens uit Karel's eigen voetbal
koffertje een handdoek, waarmee hij de arme, koude kerel
van het overtollige ijs begon te ontdoen. Karei zei niks,
want hij was bijna bevroren. Rustig liet hij blokjas begaan.
Intussen was Angelico naar de koelwagei» gegaan, alwaar
hij zijn kundigheden als oud-inbreker even te pas bracht.
Behendig manipuleerde hij met een ijzerdraadje en tegen
zijn kunde bood het slot niet lang weerstand, waarmee
overigens niet beweerd wil zijn, dat inbrekers de juiste
lieden zijn om het keurig-nette beroep van voetbal
ronselaar op te vatten. Toen het helemaal donker was
geworden, brachten Angelico en Diavolo de arme Kerel
Kleuntjes naar de koelwagen. Beleefd schoof snorremans
de deuren open. In het interieur van de wagen werd een
hele stapel kisten zichtbaar, alle gevuld met lekkere
appelen. En in de verte schenen de grote lampen van het
emplacement vredig neer, onwetend van de schurkerijen,
die werden uitgehaald
(Wordt vervolgd)
steeds weer moeilijk de tel niet kwijt
te raken bij zoiets. De oplossing
moet in zijn geheel opgestuurd wor
den naar: Puzzelredactie De Haven
loods, Westblaak 25, Rotterdam mej;
in de linkerbovenhoek de vermelding
M.A.W. 17. Inzending tot dinsdag 25
juni 12 uur.
Rondom de genummerde vakjes
moeten woorden van zes letters wor
den ingevuld. De beide eerste letters
van de eerste negen woorden komen
boven het nummer, maar alle andere
woorden beginnen alle op willekeu
rige plaatsen, doch ze draaien alle
rond het nummer in dezelfde rich
ting: die van de wijzers van de klok.
I deel van het hoofd; 2 preekstoel; 3
uitlokken; 4 smakelijk; 5 deel van
koolplant of boomstomp; 6 kerkdie
naar; 7 oosterse taal; 8 ondergrond
se weg; 9 aarden; 10 met zeis werken;
II motto; 12 rangtelwoord; 13 uur
werk; 14 kwast in hout; 15 snel slij
tend; 16 tooien; 17 te keer gaan; 18
balspel; 19 buigen; 20 satan; 21 vroe
ger; 22 bekend persbureau; 23 soort
groet; 24 nu nog; 25 hondenverblijf;
26 fraai gebouw; 27 hartstocht; 28
jongensnaam; 29 soort begroting; 30
normaal; 31 signaalhoorn; 32 stad in
West-Duitsland33 deel van Zuid-
Holland; 34 omgeving; 35 mals; 36
schrijfgerei; 37 soort hert; 38 sport
vrouw; 39 verkeren (met); 40 om
geving; 41 Belgische badplaats; 42
scherp uitkijken; 43 dompteur; 44
klaagzang; »45 zeegod; 46 koning der
elfen; 47 graantrechter; 48 somma;
49 trofee; 50 beroep; 51 metaal; 52
minderen (autolicht); 53 deel van ei;
54 Russ. politicus (t)'. 55 strekking;
56 schip der woestijn; 57 kleren aan
doen; 58 ongearticuleerde klaiiken uit
stoten; 59 broekophouder; 60 soort
buikkramp; 61 geweldig jager; 62
bevalligheid; 63 smaad (schrift); 64
hoffelijk; 65 plakken; 66 insekt; 67
kruimel, zaadje; 68 geloofsafvallige;
69 soort mes; 70 manspersoon; 71
strengvroom christen; 72 soort hond;
73 plan. voornemen, opzet; 74 tref;
75 losmaken, loslaten; 76 prijzen; 77
krijsen; 78 hinderen; 79 disselraam;
80 docent aan universiteit; 81 pas ge
beurd; 82 snel ronddraaien; 83 sluime
rend; 84 soort zalf; 85 plaats In
Utrecht; 86 gering; 87 aarde; 88 laag;
89 vak; 90 schrobben-
ZUIVERE HUID
PUROL en PU ROL-poeder
Nieuwe containerdienst
HarwichRotterdam
De Britse Spoorwegen Is op dins
dag een nieuwe containerdienst be
gonnen tussen Harwich en de Prinses
Margriethaven te Rotterdam. In het
begin zal deze dienst driemaal per
week in beide richtingen worden ge
varen. Eventueel zal de dienst later
worden opgevoerd tot zes afvaarten
per week in beide richtingen. In sa
menwerking met de Belgische Spoor
wegen beschikt de Britse Spoorwe
gen reeds over een dagelijkse contai
nerdienst tussen Harwich en Zeebrug-
ge.
Ook in Nederland zal nauw met de
Spoorwegen worden samengewerkt.
Zoals bekend heeft de Britse Spoor
wegen voor het vervoer over de
Noordzee lage tarieven ingevoerd,
die ook voor deze dienst zullen wor
den gehanteerd.
Fabrikant
BANKSTEL
voor bijzonder lage prijs. Vraag vrUbl.
huisbezoek. Tel. 010-25.31.11 (R'dam)
b.g.g. 010-28.34.63.
