2?
"24?
Aantal auto's over
6 jaar verdubbeld
„Theorieles moet uitgaan
boven het blauwe boekje''
fc'
Rijschoolhouder A. van Driel
Dromen of nachtmerries
op Binnenhuis '69
rr*c
opruiming
opruiming
DE HAVENLOODS DONDERDAG 30 JANUARI 1969
S'dam
Agenda Stadsgehoorzaal
30 Jan. Musis Sacrum: 20. uur. S. G. toi
neelwedstrijd, „De eerste mevrouw Fr
ser"; toneelgroep Brederode. CtlSc
Bel.: 20. uur, Rep. Wilton Feynenoord koe
Chr. Soc. Bel.: 20. uur. Oefening B. B. CT
Soc. Bel.: 20. uur. Retorica: Spreken in h
openbaar
to. Chr. Soc. Bel.: 20.
Jeugd. Sursuin Corda: 2
1 febr. Arcade:
4. uur, Sc'
feriinge W<
febr. Musts
Instuif. Tivoli:
De leerlingen van de Rotterdam
se rijschoolhouder A. van Driel
moeten de verkeersregels en -bor
den geheel op eigen houtje leren
uit de cathechismus van het C.B.R.,
het blaöwe boekje met de eisen
voor rijvaardigheid. Albert van
Driel, adviseur van het C.A.B.A.N.,
het Coördinatie Adviesbureau
Autorijscholen Nederland, geeft
zijn leerlingen op de theorielessen
namelijk geen toelichting op dit
boekje in welke vorm dan ook.
„Als een van mijn leerlingen door
rood licht rijdt, voel ik geen enkele
wroeging. Dat is dan zijn eigen
schuld, want een kind weet, dat je
voor rood licht moet stoppen. Dat
hoef ik dus op de theorielessen niet
nog eens te gaan vertellen, even
min wat een zwarte koe op een
rond wit bord met rode rand wil
zeggen, want dat staat allemaal in
dat blauwe boekje en dat moeten
ze gewoon leren.
Wat ik mijn leerlingen op de theo
rielessen wèl probeer bij te brengen
is, tipe ze moeten reageren als ze met
hun wagen in een sl^p raken, wat ze
moeten doen als ze bij hoge snelheid
plotseling moeten remmen en niet al
leen hoe ze een stuur moeten vast
houden en hoe ze moeten zitten, maar
ook waarom ze het zó en niet anders
moeten doen. De meeste examinato
ren zitten bij regenachtig weer met
de angst in het lijf examen af te ne
men. Ze wéten namelijk precies wat
er gebeurt als de examinandus plot
seling moet stoppen; dan wordt er
een grote voet op de rem gezet en dan
is de kans groot, dat de wagen in
een 'fraaie slip raakt, want pompend
remmen hebben de meeste leerlingen
nooit geleerd.
V^n alle ongelukken op de autowe
gen (is 90 procent terug te voeren op
slippen. Als je aan tien automobilis
ten vraagt hoe een slip ontstaat zul
len hegen antwoorden: door gladheid.
Maaï gladheid is slechts een van de
oorzaken. Trouwens, er gebeuren
's winters minder ongelukken door
«lippen dan 's
Slippen
WurliTzer
en GAWINA
ELECTRONISCHE ORGELS
Reeds voor 20«" P-maand
met ons exclusieve
SPAAR -terwijl U speelt - SYSTEEM
Jekschoo» bete-
^voorUno9^rdeeu!
Bij Van Urk de grootst» lc«ut:
meer dan 150 instrumenten van
alle vooraanstaande merken.
Prijzen vanaf 995.- tot 28,000.-
Ook in HUUR met recht van koop
Dagelijks geopend van 8.30 tot
18.00 uur,Vrijdagavond tot 9uur.
Westersingel 42-44, Rotterdam
Tel. t/m 31 jan.'69 (010) 13 50 25
Tel. vanat 1 febr.'69 (010) 13 64 00
ten" en daartoe onbeschoft en onop
houdelijk met hun grote zoeklichten
zitten te seinen. Ook vestigt hij de
aandacht op de regel: aanpassen aan
de snelheid van het overige verkeer.
Dus niet proberen 50 te rijden als
iedereen 30 kilometer pér uur rijdt.
En geen 50 rijden op een weg waar
men 70 mag en waar iedereen ook 70
rijdt want dan hou je nodeloos het
verkeer op.
„Overigens zou ik graag een mini
mumsnelheid van 70 kilometer vtaf>.
de autoweg ingesteld zien", aldus de
heer Van Driel. „In een maximum
snelheid zie ik geen heil als men
maar in het algemeen de gevaren on
derkent die hoge snelheden met zich
mee brengen. Albert van Driel, die
vindt <fat het theoretisch examen veel
meer moet worden afgesteld op de
praktijk van het rijden, heeft al zijn
ideeën te boek gesteld met het doel
dit te zijner tijd uit te geven, omdat
hij van mening is dat veel ongeluk
ken ontstaan door onwetendheid. Bin
nenkort zullen wij wekelijks een deel
van zijn manuscript publiceren.
Eigenlijk zou iedere automobilist
een .anti-slipcursus moeten volgen,
maar dat is pr&ktisch onmogelijk,
want doordat er maar een paar anti
slipscholen in ons land zijn, zouden
sommige mensen bij zo'n toeloop
eerst over 150 jaar aan de beurt zijn.
Nochtans kan iedereen ook zonder
zo'n cursus leren zijn wagen uit een
slip te halen. Het enige voordeel van
een cursus is, dat men het aan den
lijve' ondervonden heeft, maar daar
staat tegenover, dat je deze ééndags-
cursus niet dagelijks gaat herhalen,
m.a.w. je kunt dus nooit routine op
doen,
Üat in aanmerking genomen, zeg
ik, kun je ook leren je wagen uit een
slip te halen, door alleen maar te lé
zen hoe je het moet doen. Als je die
betreffende regels goed in je gedach
ten prent en je handelt daarnaar op
het kritieke moment, kan er weinig
fout gaan. Uiterst belangrijk is een
goede zit en een goede greep op het
Bijeen-
Arcade: 20. uur, Zang-
ereniging Excelsior rep. Sursum Corda: 20.
ur, Ledenvergadering N C.G.Q.V
D.-vergaaering.
19.30 uur. Wijkver. Nleuwland: klaverjas
sen. Opst. kerk: 20. uur. Geeprekskring
Nleuwland: Herv. Ggr. R.K.
4 febr. Musis Sacrum: 20. uur. Bijeen
komst Jehova's getuigen. Arcade: 20 u1..
St. Eloy adviesbureau. Arcade: 20. uur.
zangrep. Orpneus. Arcade: 2U. uur.E.H.BO.
cursus. Arcade: 20. uur. Natuurgenot in
huis- Chr. Soc. Bel.: 20. uur. Oratio Spra
ken voor gevorderden. Chr. Soc. Bel 20.
uur, vergadering Chr. Bestuur* ltond. Chr.
Soc. Bel.: 20. uur. Oefening B. B. Toon
kunstkoor iep. Irene: 20. uur. Dienst Soc.
Zaken; lezing.
Tentoonstellingen: Galerie de Graaff tot
februari i960: lletta Melis, schilderijen en
aquarellen: Galerie Punt 4: tentoonstelling
..Zes uit Zwolle" n.l. Willem Hofman. Tom
te Velde, Agnas Timmerman. Arie Stronks,
Verpoorten. Kinetische ijzerpiastie-
ken en etsen: Soul expression van Riter
Zwaansdijk. schilderijen en etsen.
stuur, dat wil zeggen de handen lig
gen op het stuur zoals de wijzers op
de klok als ze tien voor twee aan
wijzen. Je voelt dan direct wanneer je
gaat slippen. Het enige wat je moet.
doen is vervolgens het gas loslaten,
de koppeling intrappen en sturen. In
géén geval remmen, want dan ga je
subiet over de kop. De rem is niet al
leen een nuttig maar ook een uiter
mate gevaarlijk instrument: Datzelf
de geldt ook voor het geval dat je
een klapband krijgt; stuur stevig vast
houden en NIET remmen.
De koppeling intrappen doe je uiter
aard niét als je in een bocht gaat
slippen. Dan laat je het gas los en
probeert door voorzichtig remmen de
wagen weer onder controle te krij
gen. Overigens moet ik er wel even
bij zeggen, dat als je in een bocht
slipt, je ai een foul had gemaakt. Je
had namelijk vóór die bocht moeten
atremmen en terugschakelen".
De heer Van Driel brengt zijn leer
lingen niet alleen deze praktische za
ken bij, hij leert hun ook ethiek in
-het verkeer. Dat betekent: voortdu
rend rekening houden met de andere
weggebruikers. „Je mag in de stad
50 kilometer jijden, maar het zou on
verantwoordelijk zijn om in een straat
aan weerszijden auto's gepar-
CHAOS DREIGT IN 1975
Burgemeester Thomassen van Rotterdam heeft, naar aanleiding van zijn
uitspraak, dat het leven van de automobilist zo moeilijk mogelijk moet worden
gemaakt, dc wind van voren gekregen van de heer J. L. Lang, voorzitter van
de afdeling personenauto's van de Rai. De heer Lang meent, dat burgemeester
Thomassen niet thuishoort in deze helft van de 20ste eeuw, misschien zelfs hele
maal niet eens in deze eeuw. Hij zei dit op een drukbezochte persconferentie
naar aanleiding van de 58ste tentoonstelling van personenauto's, die van 13 tot
en met 23 februari wordt gehouden in het Amsterdamse Rai-gebouw. Zjjn
woorden werden beloond met een luid applaus.
Als je vanijit een zijstraat een druk
ke weg nadèrt die geen, voorrangs-
weg is, kun je zonder meer die weg
opstuiven „omdat je toch van rechts
komt" en je staat dan volkomen in
je recht als er iemand van links te-
gen je opknalt. Maar nog beter is het
even gas te minderen en die krui
sing voorzichtig te naderen".
Oorlogsvliegers
Een andere categorie automobilis
ten waar de heer Van Driel tegen
waarschuwt is de garde der oorlogs
vliegers; de lieden die „d'r door mot-
ZWAAR VERWOND DOOR
HEET C.V.-WATER
Een bewoner van het derde flatge
bouw aan het Bachplein, beging de
onvoorzichtigheid een plug van de
centrale verwarming in zijn kamer
los te schroeven. Hij begreep kenne
lijk niet welke enorme gevaren hij
daardoor ontketende, want toen de
plug reeds na enkele slagen los
schoot, spoot èen dikke straal kokend
water met een temperatuur van meer
dan tachtig graden omhoog, waar
door de jongeman werd getroffen.
Door een ambulance werd hij in
zorgwekkende toestand naar de Dr.
Noletstichting vervoerd. Diepe brand
wonden had het slachtoffer vooral
aan handen, armen en benen, waai*-
door hij naar alle waarschijnlijkheid
enkele vingers zal moeten missen.
De heer Lang had veel kritiek op
de overheid met betrekking tot haar
beleid ten aanzien van de auto's en
de automobilisten. Aan de andere
kant moest hij toch ook wel verkla
ren, dat de gang van zaken in één
woord rooskleurig is. De afgelopen
jaren hebben bewezen, dat de auto
een fel begeerd goed is, waarvoor de
mensen bereid zijn offers te brengen.
Ook al zijn de belastingen nog elk
jaar hoger geworden, zij blijven ko
pen en blijven rijden. In 19W zijn in
totaal ruim 334.000 personenauto's
verkocht, meer dan ooit jievoren. Het
aantal personenauto's in ons land be
draagt nu al meer dan 2.1 miljoen.
Dat betekent, dat er sedert de vorige
tentoonstelling een half miljoen
Vertegenwoordigt Uw platen-
kollektie zo langzamerhand al
een aardig kapitaaltje?
Houdt die kollektie dan in top-
konditie en bescherm Uw
meest kostbare platen, de
l.p.'s, tegen stoten, omvallen,
stof en vuil. Het kost U maar
een paar gulden!
Fraaie lederprint platenkoffer,
geheel versterkt, met ruimte
voor minstens 20 l.p.'s.
Een handige platenkoffer met
koperkleurige knipsluiting en
kunststof handvat, nu als spe
ciale opruimings aanbieding
voor nog géén drie gulden.
Afscheid Overheidspersoneel
In een speciale vergadering van de
afdeling Schiedam van de-, Ned. Bond
van Chr. Overheidspersoneel, heeft
mr. J. Knape afscheid genomen als
voorzitter, welke functie hij geduren
de 14 jaar heeft waargenomen. Hij
werd toegesproken door zijn opvolger,
de heer J. van Dam, 'die in zijn dank
woord ook mevr. Knape betrok. Hij
overhandigde haar een fraaie boeket
eh namens de afdeling een voeten-
bank.
Verder werden deze avond nog
acht personen gehuldigd, die gedu
rende een halve eeuw lid van de af
deling waren. Dat zijn de heren J. de
Vlaming, C. Houtman, G. van der
Leeden, J. van Rhijn, L. G. den Hou-
ting, J. Bakker, W. van Buuren en J.
Bronkhorst. Zij en hun echtgenoten
ontvingen de gebruikelijke geschen
ken.
Na de pauze werd door het toneel
gezelschap „Ons doel getrouw" opge
voerd het toneelstuk: „De avond van
de zevende juli."
Vanaf vrijdagmorgen 9 uur
verkopen wij in ons souster-
rain deze zeer solide vinyl
platenkoffers, voor ruim
20 l.p.'s ii
diverse
kleuren
Het Schiedamse Politie Muziekge
zelschap zal vrijdagavond 31 januari
in Musis Sacrum het jaarlijkse con
cert geven. Medewerking wordt ver
leend door de gemengde zangvereni
ging Bel Canto en het dansorkest
„AlaroUa
Elk» vrijdagavond tot 9*uur opan
te opruiming
auto's bij zijn gekomen. Bij de vorige
tentoonstelling bezat één op de acht
Nederlanders een auto; thans is het
er al één op de zes.
„Het is zeer realistisch", aldus de
heer Lang, „om voor eind 1971 re
kening te houden met drie miljoen
personenauto's en voor eind 1975 met
vier miljoen. Men spreekt tegenwoor
dig zo graag over het magische
jaar 2000, maar laten we eerst maar
eens zien een chaos in 1975 te voor
komen. Denkt u zich maar eens in,
dat er voor iedere auto, die nu ge
parkeerd staat, twee auto's moeten
staan
De voorzitter van de Rai-personen-
auto's maakte de overheid er een ver
wijt van, dat zij zich vertraagd aan
past bij de wil van de bevolking.
„Het is ook in het buitenland duide
lijk gebleken, dat men auto's koopt,
ondanks de verkeers- en parkeerpro
blemen, die zich voordoen en ondanks
de hoge belastingen. Onze gezinnen
in West-Europa hebben nu, na de
Amerikaanse gezinnen, het voorrecht
gekregen in de gelegenheid te zijn
om een auto te kopen. Maar en
dat is zo kwalijk het autobezit
wordt bij ons, in tegenstelling tot
Amerika, nog niet algemeen als een
voorrecht erkend. Dat komt niet, om
dat overheidsfunctionarissen anderen
het autorijden misgunnen, maar om
dat ze niet in staat blijken moderne
verkeersvoorzieningen te creëren. En
deze onmacht durven ze natuurlijk
niet te etaleren. Ze komen dan met
drogredenen de automobilisten ver
wijten maken", aldus de heer Lang.
Goedkope auto's
Ook de belastingen, die op de auto
en de automobilist drukken, werden
door de heer Lang kritisch bekeken.
Hij meende, dat een van de redenen
waarom ónze bevolking zich in zo
snel tempo motoriseert, de lage prijs
van de auto is. „Sinds 1960 is, ter
wijl de meeste prijzen aanzienlijk
gestegen zijn, de auto nauwelijks
duurder geworden", aldus de heer
Lang. „Het is alleen jammer, dat de
kracht van de concurrentie en de gro
te inventiviteit in de automobielin
dustrie voor onze fiscus zo slécht ge
honoreerd worden. Bijna een kwart
van het bedrag, dat de particulier
voor een auto moet neertellen, is im
mers belasting".
De heer Lang meende echter, dat
de komende Rai een tentoonstelling
gaat worden van relatief goedkope
auto's. Daarom voorspelde hij ook
met stelligheid dat dit jaar weer een
uitzonderlijk goed jaar voor de auto
handel zal worden.
Op de komende tentoonstelling zul-
Jen vele primeurs zijn, zoals onder
andere de ZAZ 1200 V-4 uit de Sow-
jet-Unie en de Ford Capri uit Duits
land. Als blikvanger zullen onder an
dere de Austin 1800 die 2de werd in
de Londen-Sydney marathon, de Sun
beam Hunter, die deze marathon
won, en de Scaldia, eveneens uit de
zelfde rally, te zien zijn.
Apothekersdienst
Op vrijdag 7 februari opent in de
Ahoyhallen te Rotterdam Binnen
huis '69 zijn poorten. Dat zal dan de
derde jaarlijkse tentoonstelling op
het gebied van waoncultuur en wo
ninginrichting zijn, een tentoonstel
ling die 4e twee voorafgaande jaren
telkens bijna honderdduizend bezoe
kers trok uit Rotterdam en wijde om
trek.
De gehele tentoonstelling omvat
12.000 vierkante meter, waarop in to
taal zo'n kleine vierhonderd toonka-
mers, -keukens, -slaapkamers, -tie-
nerkamèrs zijn ingericht met daar
naast een keur van meubilair en de
coratieartikelen uit negentien landen;
w.o. West-Duitsland, Engeland, Scan
dinavië, Japan, Noord- en Zuid-Ame-
rika, Italië-, Spanje en Frankrijk.
Op deze tentoonstelling, waar de be
zoeker het recht heeft tot aankoop, is
alles samengebracht op het gebied
van woninginrichting en woning-de
coratie: meubelen, tapijten, gordij
nen, bedden, slaapkamers, behang,
vloerbedekking, keukens en keuken-
apparatuur, verwarming, verlich
ting, zonwering, uurwerken, sanitair,
kinderkamermeubilair, vouwwanden,
muziekinstrumenten, montagemeu
belen, antieke meubelen, rotan meu
belen, wandsystemen, stalen meube
len en decoratie-artikelen.
Zoals elk jaar grote aandacht be
steed wordt aan voorlichting en in
structie, zo is ook dit jaar een twee
tal attracties centraal opgesteld op
de tentoonstelling. Dank zij een kolos
saal ontwerp van de Scandinavische
architect Verner Panton zal men een
blik op de (nabije) toekomst kunnen
werpen in de tentoonstelling „Droom-
kamers 2000".
Een tweede attractie is de model
,,drive-in"-woning, zoals deze door de
N.V. Eurowoningen in Den Haag met
groot succes is ontworpen en waarvan
nu de eerste types (o.a. in Soest)
zijn neergezet. Men zal de volledige
opzet van deze woning zij het dat
Dit is een droomkamer. De droom
(of de nachtmerrie) van de Scandina
vische ontwerper Verner Panton. Sa
men met nog andere Droomkamers
2000 zal deze centraal staan op de ex
positie Binnenhuis '69. Eigenlijk zijn
het enffe dingen, die kamers van me
neer Panton. Dralon-garens en -bal
letjes in allerlei kleuren dienen als
versiering van plafonds en de wanden
en de vloer zijn versierdmet ge-
styleerde kreeften, handen, voeten,
oren, neuzen en monden. Panton
zegt hiermee het menselijk leefkli
maat van de toekomst, zoals dat ef
in zijn ogen en volgens zijn wensen
zal uitzien, te hebben willen schetsen.
de etages: vanwege de ruimte niet bo
ven maar naast elkaar zijn gepro
jecteerd op de beurs in ogerj-
schouw kunnen nemen en zich kuii-
nen oriënteren omtrent de financië-
ringsmogelijkheden.
Verschillende standhouders hebben
als extra attractie aan hun presenta
tie prijsvragen verbonden, waarbij
het publiek aan de hand van platte
gronden zich mag uitspreken over in
richtingsproblemen.
De beurs is geopend van vrijdag 7
tot en met zondag 16 februari en wel
dagelijks van li tot 17 uur en van 19-
tot 22.30 uur. Des zondags is de beurs
open van 12 tot 18 uur. De toegangs
prijs bedraagt f 2.50.
Als U nu of binnenkort een
kinderstoel nodig hebten
U wilt voor Uw kleine even
goed de beste en mooiste ko
pen die er is, kom dan eens
kijken in onze Baby-afdeling.
Want daar verkopen wij kin
derstoelen met zwaar ver
chroomd onderstel en stevig
formica speelblad.
In 3 standen verstelbaar solide
voetenplankje, alle buis in 19
mm dikte en met eerste kwali
teit suwide bekleed.
Deze onverwoestbare stoel ver
kopen wij voor nog géén vijf
en twintig gulden.
Oud Katholieke parochie, Dam: 10 uur H.
Mis pastoor drs. A. Smit.
teld Apostolisch Genootschap, Stacl-
Leiding: majoor e
mevr. Zuidema.
Baptisten Gemeente, gebouw Irene: 19.00
Chr. Geref. kerk. Warande 185: 9.30 uur
en 16.00 uur ds S. v.d. Mnlen uit Middel
burg.
Herv. (Geref.) Evangelisatie, gebouw Ire-
MAASLAND Herv. Kerk: 10 en
ds H. J. J. Keijzer; Geref. Kerk 1
uur ds. Fr. de Jong van AlDhen a
GEREFORMEERDE KERK SCHIEDAM
Oosterkerk (Rotterdamsedijk 289) 10 uur
ds. J. J. van Wageningen. met verlof ln Ne
derland. 5 uur ds. C. van Zuylen.
Kethel „De Ark" (Zwaluwlaan 103) 9 en
10.30 uur ds. P. Wulfjfraat, Capelle a.d. IJs-
sel, 5 uur ds. J. C. de Moor. Hillegersberg.
Magnalia Déi Kerk (Albardastraat 69) 10
uur ds K. H. Schuring, 5 uur ds. J. J. van
Wageningen.
„De Goede Haven" (Westfrankelandsedijk
1) 10 uur ds. J. C. van Veen. 5 uur ds. K.
H. Schuring.
HERVORMDE GEMEENTE
Doup. 17 uur ds. C. J.'v.d. Broek, Weesp
-ur ds. Blei. Vlaardingen.
JRHB 10 uur di. D. J. Spallng.
Vredesfcerk 10 uur ds. H. J. Groenewegen.
Opstandingskerk 1» uur dB. H. J. Groene
wegen.
HERVORMDE GEMEENTE
Dorpskerk 10 uur eerw.
Delft.
Vanaf vrijdagmorgen 9 uur ver
kopen wij deze 19 mm buis
kinderstoelen, één brok solidi
teit, uitgevoerd in
leuke frisse^
Elke vrijdagavond tot 9 uur o|
Duur vso dc opruimt
16 jenusri tot 6 fcbrui
of schrift bc
