Soepeler beleid huisvesting
„alleenstaanden" hoognodig
9:
Rapport stedebouw
problemen in Schiedam
STRIJD
Hearing over problemen kamerbewoners
Delenalie bezocht buitenland
98
Nieu we drumband
in Schiedam
Sanering en reconstructie
Sehiedanise binnenstad
DE HAVENLOODS DONDERDAG 8 JANUARI 1970
S'dam 3
De werkgroep Kritisch Burgerschap van de
stichting Oriëntatie en de Migratiestichting or
ganiseren in samenwerking met het IKOR een
hearing over het probleem van de huisvesting
van alleenstaanden en de problemen van de
kamerbewoners in het algemeen. De cijfers ge
ven een voortdurende stijging te zien van het
aantal kamerbewoners en dat betekent voorlo
pig alleen maar dat de nood steeds groter
wordt- Want van een groeiend aanbod van ka
mers en etages kan beslist niet gesproken wor
den.
Wat is daar aan te doèn of liever, is er wat aan
te doen? ,,Ja", zeggen mensen die dagelijks met
deze problematiek in aanmerking komen. Misschien
maar niet veel", zeggen de mensen die van over
heidswege met de materie vertrouwd zijn. Kan er
geen soepeler beleid gevoerd worden? Is het niet zo
dat gezinnen, met of zonder kinderen,-zonder meer
voorrang hebben bij de toewijzing? En dat terwijl
alleenstaanden toch evenveel recht hebben op een
huis, een Verantwoorde woongelegenheid?
Er zijn te weinig en te dure kamers. Er zijn hos
pita's die de meest lullige voorwaarden durven te
stellen. Om maar-te zwijgen van de moeilijkheden
die kleurlingen ondervinden bij het zoeken van een
kamer. Het moet toch mogelijk zijn hier iets aan te
Wie zich werkelijk interesseert voor dit pro
bleem wordt dringend verdocht woensdag 14 janua
ri naar De Doelen te komen. Daar zal in openbare
discussie (iedereen kan deelnemen) de verschillen
de kanten van het onderwerp aan de orde komen.
Een bekwaam voorzitter zal de partijen binnen de
perken trachten te houden. Voorts zijn er twee fo
rumvleugels. een „defensieve" en een „agressie
ve" vleugel. Defensief zitten onder meer wethouder
G. Z. de Vos (sociale zaken, volksgezondheid en
wijkaangelegenheden), mevrouw Barendregt (lid
Tweede Kamer), mevrouw Schilthuis (gemeente
raadslid).
Agressief opgesteld worden de directeur van de
Rotterdamse Raad voor Jeugd en Jongeren, de
heer Dotinga. Ingrid Koop (studente Sociologie), de
heer Van Gemeren (woningstichting Patrimonium)
en een vertegenwoordiger van de stichting Studen
tenhuisvesting.
Dat zijn de twee „partijen" die de zaak op gang
zullen brengen. Maar ook de aanwezigen in de zaal
kunnen uiteraard een woordje meespreken. Via de
in de zaal geplaatste microfoons zal ieder-naar vo
ren kunnen brengen wat men wil. De kamerbewo
ners zelf, de mensen die beroepshalve met. kamer
bewoners te maken hebben (woningverenigingen,
bemiddelingsbureaus, hospita's)
De hearing begint om kwart over acht in de
feestzaal van De Doelen ingang Expositiezaal, zij
de Kruisplein. Aangezien het bevattingsvermogen
van de zaal aan een grens gebonden is dient men
zich vooral wel in het bezit te stellen van een
gratis toegangskaart. Deze kunnen vanaf «vrij
dag 9 januari worden afgehaald op de volgende
adressen: Bureau RRJJ, Saftlevenstraat 40b; Mi
gratiestichting, Hang 8 en kantoor De Havenloods,
Westblaak 25. Bovendien kan men op de boven
staande adressen vanaf dezelfde datum documen
tatiemappen krijgen om zich van te voren op de
hoogte te stellen van feitenmateriaal. Het IKOR
zendt op zondagmorgen 18 januari
ting van de hearing uit.
De burgemeester van Schiedam,
de heer H. Roelfsema. vergezeld
van wethouder mr. M. J. M. van
Kinderen. P. Th. Biersma, gecom
mitteerde van Rijnmond, ir. J. C.
Broeijer, directeur gemeentewer
ken, B. C. van Gent, stedebouw
kundig adviseur en J. van Heerde,
chef afdeling openbare werken,
hebben in de week van 17-22 maart
1969 een studiereis gemaakt, in
verband met stedebouwkundige
problemen van Schiedam.
jBezocht warden in Engeland Tba-
mesmead, een stad gelegen aan de
zufdoever van de Theems, op plm. 20
km afstand van Londen; Pepys-Esta-
te, eveneens gelegen aan de zuidoever
van de Theems, op plm. 4 km van
Londen, Harlow-New Town, plm. 27
km ten noorden van Londen. In
Frankrijk, Toulouse-Le Miraul, 8 km
ten z.w. van eerstgenoemde stad en in
DuitslandFrankfort-Nordweststadt.
6 km van de binnenstad van Frank
fort, Düsseldorf-Garath, 10 km. ten
zuiden van de oude stadskern
Thans is een rapport verschenen
over de ervaringen tijdens deze reis
opgedaan, waarbij de heer Van Gent
in het bijzonder de stedebouwkundige
aspecten behandelt, zoals de bouwkos
ten, woningtypen, parkeerzakén. ste
debouwkundige ontwikkelingen, woon-
diqhtheid en bedrijfsvestiging.'
U vindt ze op onze parterre de
originele skai dur reistassen, su-
pergrote tassen voor vakantie,
weekendjes uit? logeerpartijen,
boodschappen doennoemt
U maar op.
Met extra brede bodem met 5
beschermdoppen, verstevigde
hengsels en riem, grote hek
sluiting met slot, kortom een
geweldige reistas, voor nog géén
tientje.
bodemlengte
45 cm
Op onze tassen-afdeling, par
terre, verkopen wij deze grote
skai dur reistassen, duurzame
tassen, in zwart, bruii
cognac en blauw
Elke vrijdagavond tot 9 uur open
Ook maandagmorgen open
Cttn tel. of schrift best.
De heer Van Gent concludeert-
„Thamesmead en Le Mirail hebben
.het meeste indruk gemaakt, uit oog
punt van conceptie en als hoogwaardi
ge woonmogelijkheid voor een grote
massa, in deze tijd maar vooral voor
de toekomst.
Bij Thamesmead is het vooral de
genuanceerdheid en een zekere mate
van romantiek, die aanspreekt. Door
versperringen en scandering een
techniek die vrij kostbaar lijkt te zijn
is een kleine maat geïntroduceerd,
die ertoe bijdraagt dat de mens zich
er thuis zal voelen.
Voetganger
Le Mirail bezit eenzelfde goede
structurering als Thamesmead. Ook
hier jpijn afdoende maatregelen geno
men voor de vfflligheid en vrijheid
van dé voetganger. De bebouwings
structuur is echter nog vrij traditio
neel in vergelijking met Thames
mead, hetgeen tot gevolg heeft dat de
ruimten wat minder genuanceerd
zijn.
PeRvs-estate heeft veel waardevolle
elementen. De algemene indruk is
echter: somber, manifestatie van een
opeenhoping van een enorm aantal
mensen. De maatregel voor de voet
gangers genomen is ontaard in e'en
machinerie; letterlijk over-done.
Harlow en de beide Duitse stadsde
len kunnen op één lijn staan wat be-
Vorige week raakte een hond. in het
water van de Boezen^singel. Het beest
kon niet meer aan de kant komen
door het ijs, maar een paar dieren
vrienden haalden een ladder en zorg
den dat de spaniel nit zijn koude bad
verlost werd.
treft de stedebouwkundige structure
ring: duidelijk, goed georganiseerd,
maar van deze tijd. Waar vooral de
beide' eerste plannen zich kenmerken
als een conceptie van één ding, zijn
deze drie plannen een optelsom van
elementen en evenementen. Elemen
ten die op zichzelf soms uitstekende
kwaliteiten vertonen, maar op zich:
zelf staan.
Vermeld moet echter worden dat in
verband met de realiseerbaarheid de
laatstgenoemde drie plannen veel reë
ler zijn dan de eerste drie.
Stadsuitbreiding niet
eigen bouwers
De drumband van de r.k. gymnas
tiekvereniging „Excelsior" is op ei
gen benen komen te staan. De band
heet nu „Drumband Schiedam" en
heeft een eigen bestuur, onder voor
zitterschap van de heer F. van Brde-
rode, die instructeur en tamboer-mai-
tre van de band was. De splitsing
werd wenselijk geacht in het belang
van zowel de vereniging als de band.
Zoals met vrijwel alle bands, heeft
ook deze vereniging te kampen met
oefengelegenheid, omdat de zaal in de
Sint Annazusterstraat minder ge
schikt is. De leden van de band zullen
in de nieuwe uniformen worden gesto
ken, blauwe jasjes met witte rok vopr
de meisjes.
JUBILEUMRECEPTIE
SPAARBANK 1820
In verband met het 150-jarig be
staan van de Spaarbank 1820 houdt
het bestuur zaterdag 10 januari van
1617.30 uur een receptie in het hoofd
kantoor Lange Nieuwstraat, Schie
dam. Dinsdagavond 20 januari wordt
in-de Doelen te Rotterdam een specia
le voorstelling gegeven door Paul van
Vliet.
Het Rotterdams Jongenskoor" is -
deze week 13 jaar "oud geworden. Zo
oud dus als de\neeste van haar leden,
die tussen 10 en 17 ja ar oud zijn. Het
heeft zich rond de Kerst meerdere
malen indringend gepresenteerd, o.a.
in de Doelen, Het Trefpunt en samen
met het mannenkoor Apollo in de
Pauluskerk. Natuurlijk werden ook de
traditionele nachtdienst en de concer
ten voor ouden van dagen gezongen.
Het ib altijd éen lust om de jongens,
die uit alle delen van de stad komen
te horen. Ze zijn met z'n dertigen,
maar er zouden er eigenlijk 40 moe
ten zijn. Nieuwe leden zijn dus van
harte welkom, maar ze doen er ver
standig aan eerst het nummer 141272
te bellen. Dat is hetzelfde nummer om
medewerking aan kerkdiensten te
verzoeken. Het liefst zouden de jon
gen 'n eigen kerk of kapel hebben, om
daar op zondagmorgen muziekdien
sten te geven met een geheel eigen in
terkerkelijk karakter, leder die "het
koor daar bij kan helpen, wordt van
harte uitgenodigd contact niet hen op
te nemen.
DODELIJK ONGELUK
OP HARGALAAN
Waarschijnlijk doordat de door hem
bestuurde auto slipte, botste de 50-ja-
rige Th. C. van Heijningen uit Schie
dam, op de Hargalaan tegen een pij
ler vap de Beneluxtunnel. De man
sloeg met zijn hoofd tegen de voor
ruit, waardoor hij werd gedood. Het
ongeluk gebeurde 's-morgens vroeg,
zonder dat dit'door'iemand werd op
gemerkt. Een voetganger, die de be
schadigde auto tegen de pijler zag
staan, ging kijken en zag tot zijn ont
steltenis het slachtoffer dood in de
auto liggen.
Het ligt in het voornemen van het
gemeentebestuur om bij uitvoering
van de plannen inzake de Schiedatpse
stadsuitbreiding, ook bouwers uit
eigen gemeente gelegenheid te geven
aan dat werk deel te nemen.
Het ontwikkelingsbureau dat zal
worden ingeschakeld, heeft nl. een
„achterban" in de bouwwereld. Het
voornaamste in deze tijd van kapi-
taalschaarste is wel, dat een goed ont
wikkelingsbureau, dat de opdracht tot
begeleiding en uitvoering aanvaardt,
ook de zekerheid kan bieden, dat
bouwkapitadl wordt aangetrokken.
De adviserende begeleiding door
een ontwikkelingsbureau brengt
mede, dat de verschillende facetten
van de plannen zullen worden beoor
deeld, Indien b.v. een ontworpen win
kelcentrum te groot zou worden, dan
wordt dit meegedeeld.
Offer
Aan de Lange Haven zouden daar
om zelfs enkele, onder bescherming
van de Monumentenwet staande pan
den moeten worden geofferd. Wil
Schiedam dit offer brengen? Zou Mo
numentenzorg het offer toestaan? Er
zal veel overredingskracht nodig zijn
om op dit punt medewerking te ver
krijgen. Ondèrgrondse aanleg van de
metro lost dit probleem slechts ten
dele op, omdat niet alleen de metro-
baan, maar ook wegontsluiting naar
het noorden toe noodzakelijk is.
Een andep tracé voor de metro,
waarbij de city gemeden wordt, of op
grotere afstand bereikbaar is, alhoe
wel mogelijk, zal echter voor de city
vorming nadelig zijn.
Hoewel de bezwaren tegen een
nieuw winkelcentrum en die tegen een
metro door de binnenstad soms aan
heel verschillende gedachten ontsprui
ten, kan niet worden ontkend, dat zij
toch met elkaar verband houden of
kunnen houden. In elk geval speelt bij
de keuze van het metrotracé op de
achtergrond ook duidelijk mee de toe
komstige rol van Schiedam in het Wa
terweggebied. Bij het bestemmings
plan voor de binnenstad zal ook in dit
opzicht een beslissing moeten worden
genomen. Zij, die het stadsbeeld Lan
ge Haven geheel willen sparen, ont
moeten misschien tot hun eigen
verbazing hen, die een winkelcen
trum niet zo belangrijk achten.
Een winkelcentrum kan nog zo be
langrijk worden geacht, een metro
door de binnenstad onontbeerlijk, uit
eindelijk kan dit alles „wishful thin
king" blijken. Immers, of we nu iets
of veel willen, het moet economisch
ook kunnen. Met andere woorden: bij
het bestemmingsplan voor de binnen
stad zal een exploitatie-opzet moeten
worden overgelegd, welke aantoont,
dat het plan uitvoerbaar is. Het moe
ten geen luchtkastelen zijn. Dit zou
niet anders dan zelfbedrog betekenen.
Toen indertijd de provinciale planolo
gische commissie kennis nam van het
ontwerp-structuurplan, heeft de verte
genwoordiger van het Rijk heel duide
lijk op dit facet der plannen gewezen.
In de vroeger verstrekte opdracht
aan het Economisch-Technologisch
Instituut voor Zuid-Holland was alleen
begrepen he,t verzamelen van basisge
gevens voor de uitwerking van het
structuurplan en niet de verdere be
geleiding. Tot de opzet van een exploi
tatie is het dus nog niet gekomen. En
als die er eenmaal wel is, zullen er
ten slotte ondernemers moeten wor
den gevonden, die het plan willen uit
voeren".
De burgemeester schetste vervol
gens de betekenis van de inschakeling
van een ontwikkelingsbureau. Bin
nenskamers is hierover door het ge
meentebestuur al lang geleden uitvoe
rig gesproken en dit heeft er toe ge
leid, dat aan de gemeentêraad zal
worden voorgesteld, een dergelijk bu
reau in te schakelen.
Het bureau zal ook de winkelvoor
ziening op economische haalbaarheid
doorlichten en onderzoeken, of een
metro wél of niet tot de wezenlijke be
langen van de stad of city behoort.
Wat betreft de financiële mogelijk
heden, wees de burgemeester op een
mogelijke rijksbijdrage, ook inzake
de krotopruiming. De stijgende bg-,
langstelling van het rijk voor de krot
opruiming vond hij verheugend. Er
moet echter nog heel wat gebeuren,
voordat een en ander is geregeld.
Alge,meen leeft de wens naar meer
inspraak en in verband daarmee zeg
de de burgemeester toe, dat de bur
gerij dartoe gelegenheid zal krijgen.
Er zullen waarschijnlijk oók„gntei».
geningsprocedures gevoerd moetgp-"
worden. Niemand kan nog voorspellen
hoeveel moet worden onteigend. Er
zullen nog heel wat gézinnen uit het té
saneren gebied naar elders moeten
verhuizen en ook dat is geen. eenvou
dige zaak. Er zijn al heel wat gezin
nen verhuisd, verdere verplaatsingen
zullen nodig zijn.
Mogelijk verdiént het aanbeveling
straks een speciale commissie té be
lasten met de voorbereiding en uit
voering van.de doorstroming. Het zal
nodig zijn na te gaan, hoeveel gezin
nen hierbij zijn betrokken en wat de
Na de kerkdienst kwam er iemand op
mij af, die zich voorstelde met de
naam Woudijs en die mij meedeelde
dat mijn vrouw had opgebeld. Hij
moest aan mij doorgeven dat me-'
vrouw Ziekendrager op sterven lag
en of ik na de dienst daar nog langs
wilde gaan. Het was dan wel een
omweg van zo'n 40 KM, maar dat
moest in dit geval genomen worden.
Het was intussen gevaarlijk begonnen-
te misten. Ik kende de weg binnen
door naar Dalen niet zo goed en
moest me dus geheel houden aan de
aanwijzingen van iemand hier uit
de buurt. Ik moest net zo lang de
provinciale weg houden totdat ik
een bord met Dalen tegenkwam en
dan moest ik rechtsaf. Voor m'n
idee reed ik voortdurend door een
tunnel met steile wanden en af en
toe douchte een lamp een soort ge
broken licht over mij heen.
In Dalen zelf, dat ik uiteindelijk wer
kelijk bereikte hier en daar was
de mist opgetrokken begon het
zoeken opnieuw. Nu het spiksplin
ternieuwe rusthuis opgezocht! Dat
bleek inderdaad niet eenvoudig. Da
lenaren hadden er wel van gehoord
maar allen aarzplden. Iemand kon
mij wel bij de achteringang bren
gen, maar wist weer niet of die 's
avonds wel open was en bovendien,'
o ja, nu herinnerde hij zich dat. was
er een hek. Uiteindelijk vond ik een
heer die voor mij uit wilde rijden„
maar die zelf toch ook nog twee
keer de weg moest vragen.
Ik betrad het rusthuis. Zo'n modern
geval dat van alles kan zijn, het;
kantoor van een scheepvaartmaat
schappij of de hal van een plaatse
lijke verenigde bibliotheek, je weet
't vaak niet. Enfin al gauw kwam er
een zustertje op me af. Ik vroeg
naar mevrouw Ziekendrager. Ik
kende haar. En hoe kende ik haar'
Als een bijzonder bekwame vrouw
en als een bijzonder lastige vrouw.
Ik zie me nog zitten, daarboven in die
ontzettende troep-kamer op de
gracht. Ze tilde nooit iets op. ze ver
schoof alleen maar. Maar ja, haar
schilderijen bewonderde ik en ze
was in .staat overal over te spreken
met kennis van zaken. Hoewel ze
ook toen al aan verval van krachten
leed was ze toch juist weer begon
nen met een cursus Hebreeuws.
Ik wist precies wat er komen zou.
Haar bezoeken kenden een bepaalde
liturgie, zou je kunnen zeggen. De
opening was sjagrijnig. Eerst werd
er op de hele wereld afgegeven.
Niemand deugde en alle mensen op
wie ze rekende lieten haar in de
steek. Als ik daar niet te veel op in
ging kon het ineens gebeuren d.
zei dat ik toch meeviel. Mijn geknik
hield ze blijkbaar voor instemming
met het door haar ingenomen nega
tieve standpunt. Ik viel mee. want ik
bleek toch enig inzicht te hebben.
En via deje waardering kon het dan
gebeuren dat ze ineens veel vrien
delijker werd. Wel moesten er dan
eerst nog even wat staketsels uit de
weg, maar dan deugde de hele we
reld ineens- weer wel. De mensen
om haar heen geloofden wel niet in
God, maar 't waren toch lieve men
sen. O, zei ze, die kerstfeesten van
vroeger! Zo'n kerstfeest was voor
mij één meditatie.... en de hele dag
zingen...maar ja... hier Was dat.
niets geweest. Lawaai en niet veel.
Herbouw
„We moeten een plan bréngen, dat
economisch haalbaar is," zo conclu
deerde burgemeester Roelfsema. „We
moeten ingewikkelde, wettelijke pro
cedures tot een goed einde brengen,
de kapitalen ontvangen om straten
aan te leggen, riolering aan te bren
gen etc. Er moeten bouwers worden
geïnteresseerd voor de herbouw van
de stad. Getracht moet worden de
procedures zo kort mogelijk te houden
en terwijl een en ander nog loopt,
over twee jaar toch met deherbouw
kunnen beginnen.
Ik weet. dat bij velen het ongeduld
over het uitblijven van de concrete
plannen voor de binnenstad en braak
liggen van terreinen groot is. Het is
vooral om die reden, dat ik het ge
waagd heb een overzicht te geven van
alles wat nog moet gebeuren. Het is
beter dit onder de ogen te zien, dan
zonder kennis van zaken en met wre
vel over de trage voortgang te spre
ken". aldus de burgemeester.
e moest haar bril hebben. Niet om
iets te lezen, maar 't was net alsof
ze zich met de bril op toch beter al
les in herinnering kon brengen. Ze
wist dat het einde kwam. En ze was
er ook op voorbereid, maar ze dacht
dat 't toch wel een strijd tot het ein
de zou blijven, een paradoxaal ge
loof, om met die Deen, hoe heet hij
ook weer, o ja, Kierkegaard, te
spreken. Later zoefde m'n auto over
de grote weg. In de mist. Ik had
haast om thuis te komen. En ik pas
seerde nog al wat auto's. Allemaal
een strijd hebben.
medemens
BONTMANTEL
KOPEN?
BROADWAY
i laag in prijs.
FA. DE KOSTER
Srhiedamseweg 10,
VLAARDINGEN.
Telefoon 010—346227.
