Door Hoogovens elke dag
tonnen vuil de lucht in
4.50
RADIO LEG
I
'Ragnan' houdt herinnering
aan rijnvaart levendig
RET-chauffeurbouwde raderboot
KUNSTGEBITTEN
T entoonstellingen
Stedelijk Museum
worden verlengd
NIEUWE REGELING VOOR
VERDELING WOONRUIMTE
Uit de Schiedamse
raadsagenda
DE HAVEN100DS
19e jaargang no. 12 donderdag 22 januari 1970
Weekblad voor Schiedam en Kethel.
Directie: W. van der Giessen
Hoofdredactie: A. Hoeksema
Kantoor: Wcstblaak 25. Rotterdam; Postbus 1980,
Telefoon 132170 (8 lijnen), postgiro 18344.
Uitgave Stichting „De Jeugdhaven"
Vergadering van verontrusten in de Hoek hoort:
Drie steeds vriendelijk lachende vertegenwoordigers van de Hoog
ovens hebben dinsdagavond de wijkraad en een tweehonderd verontrus
ten uit Hoek van Holland en omgeving er van trachten te overtuigen, dat
zij gerust samen kunnen leven met een Hoogovenbedrijf- Ze zijn daarin
niet geslaagd. De inwoners van de Hoek en omgeving wilden garanties,
dat de vestiging van Hoogovens geen kwalijke gevolgen, zoals lucht- en
waterverontreiniging, met zich zal brengen. De heren van de Hoogovens
konden die garanties niet geven. Wel probeerden zij steeds weer op
nieuw te bewijzen, dat het in Velzen ook niet allemaal zo erg is als men
laat voorkomen, maar daar stelden de toehoorders weer andere bewijzen
tegenover.
De stemming op deze openbare ver
gadering, die was belegd door de wij
kraad, werd er niet beter op toen ir.
i D. G. Nijman, directeur Nieuwbouw
Hoogovens, meedeelde, dat hij geen
i enkele garantie kon geven, dat het ka
rakter van Hoek van Holland als bad
s' plaats niet aangetast' zou worden. Wel
beloofde hij, dat men er naar zou
streven alle hinder zo veel mogelijk te
beperken, maar die toezeggingen wa
ren voor de toehoorders niet genoeg.
De heren van de Hoogovens hadden
een mooi kleurenfilmpje meegebracht
van het bedrijf in Velzen, waarop
men kon zien hoe schoon en netjes het
allemaal wel was. Tevens vertelden
zij iets over de manier, waarop staal
wordt gemaakt. Toen kregen de leden
van de wijkraad de gelegenheid vra
gen te stellen,
de zaal aan de beurt waren. Opmer
kelijk was, dat ei" vele goed gedoqu-
menteerde vragen werden gesteld, zo
dat de vergadering soms het karakter
kreeg van een technisch congres.
Geen klachten?
Wijkraadvoorzitter L. van der Hou
wen, die weinig moeite had de verga
dering in goede banen te houden, om
dat men ondanks de sterke anti-stem
ming vrij rustig bleef, was het felst
van allemaal in zijn aanval op de
Hoogovens. Naar aanleiding van het
feit, dat er van de zijde van de Hoog
ovens was meegedeeld, dat men in
Velzen vrijwel nooit klachten krijgt
uit omliggende gemeenten, zei hij
,,De besturen, die daar regeren, zijn
geen besturen meer, maar verleng
stukken van de Hoogovens. Dat men
bijvoorbeeld in Heemskerk niet pro
testeert, is duidelijk. Van de 27.000
werknemers van Hoogovens wonen er
22.000 in Heemskerk. Hier kunnen we
nog op deze manier praten, want we
zijn nog niet afhankelijk van de Hoog
ovens".
Tonnen stof
De toehoorders vielen er vooral
over, dat alle toezeggingen zo vaag
waren. Dit werd van de zijde van de
Hoogovens toegegeven, maar, zo stel
de men, het was dan ook uiterst moei
lijk om alle gevolgen precies in cij
fers uit te drukken. Wel gaf men toe,
dat er per dag enkele tonnen stof de
lucht in zullen gaan, ma^r op zichzelf
zouden die geen hinder opleveren.
Toen er op werd gewzen, dat die en
kele tonnen komen bij het vuil, dat nu
al de lucht in wordt gespoten, kwam
er geen commentaar. Bovendien was
de heer Nijrhan er voorstander van,
dat alle eisen, die door de gemeente
Rotterdam aan de vestiging van
Hoogovens gesteld worden, openbaar
worden gemaakt.
Voor de toehoorders was het dus een
onbevredigende avond. Wie gehoopt
had nu haarfijn te weten wat de ge
volgen van de vestiging zullen zijn,
kwam bedrogen uit. In feite was het
zo, dat door de vage toezeggingen het
gevoel van onbehagen nog sterker
werd. Wanneer burgemeester Tho
massen op 24 februari voor hetzelfde
onderwerp eveneens op een openbare
vergadering in Hoek van Holland zal
verschijnen, zal hij beslist geen ge
makkelijke avond krijgen.
over opruiming
gesproken
Op onze parterre-afdeling vindt
u een grandiops repertoire
stereo
langspeelplaten
halve prijzen
reeds vanaf
Elke dag nieuwe aanwinsten!
Kom kijk kies
Vierambachtsstraat 29-39.
Rotterdam. Telefoon 256700.
Hij ligt dwars over de salontafel, de „Ragnan", de Rijn-raderboot var}
Horst Kozminski. Een prachtig schip in frisse kleuren; met twee pijpen,
koperen ankers, een echte stuurhut en een machinekamer. De heer Koz
minski strijkt met zijn vingers het stof van de kajuit. De boot ligt al we
kenlang in, het .,dok" in de kelder van het flat aan de Albertistraat in
Alexanderstad. Vandaar de fijne stoflaag. De rader-boot kan echt varen;
de schoepen aan weerszijden van deze rijnsleepboot, gemaakt van koper,
zoals veel andere onderdelen, werken uitstekend. Ook het roer wordt me
chanisch in beweging gezet en wel zodanig, dat de werkingjprecies zo is,
«als bij de eofcite Rijn-raderboot.
Wie heeft mijn klei/ie
zwarte tekkel gezien?
REPARATIES
1e klas werk vanaf f 5,—
£0-karaats GOUDEN KROON f 17,50.
INSTITUUT DENTILIA
HOOGSTRAAT 40, ROTTERDAM.
TELEFOON 010-12.60.10.
Te bereiken met tram 1, 3, 6, 8 en
buslijn 32, 34, 38, 45, 49, 49a.
Door de bouw van de Rijn-rader-
boot heeft Horst Kcuzminski de roman
tiek van het varen op de Rijn zijn huis
binnengehaald. „Die romantiek is nu
bijna geheel verdwenen", zegt de
RET-chauffeur, „het is met het rijn-
verkeer al net zo als met de bussen en
trams, alles gaat precies op tijd, iede
re vaart js van te voren berekend. De
rijnscheepvaart en met name de gro
te duwkonvooien zijn zo efficient op
gezet, dat er geen tijd meer overblijft
voor romantiek. Horst Kozminski
heeft zelf 13 jaar de Rijn op en neer
gevaren, of zoals dat in schipperster
men heet, naar boven en naar bene
den.
Mevrouw Kozminski komt ook uit
een schippersfamilie. Haar vader
vaart nog steeds. Samen met haar
man heeft ze ook nog diverse reizen
gemaakt. „Het was toch wel een heer
lijk leven", zegt ze, „vooral de reizen
in de zomer naar Basel en Mannheim.
We hebben echter ook angstige dingen
meegemaakt, zoals toen met die mist
bank." ,,U moet zich dat voorstellen"
vult de heer Kozminski aan," opeens
zie je totaal niets meer, terwijl je
weet dat je in een rivierbocht zit.
Stoppen gaat niet. de boot blijft lopen.
En als je dan opeens de voorplecht
weer kunt zien, dan heb je momenten
meegemaakt, die je grijze haren zou
den kunnen bezorgen.
Mist is op de weg als je in een auto
zit heel lastig, maar met een schip is
het nog erger. We hebben één keer er
gens in Duitsland drie dagen voor an
ker gelegen. Het was op een plaats,
waar aan weerszijden bossen waren.
Je hoorde niets. Je kon zelfs de veor-
plecht van de boot nietten. Op zulke
momenten voel je je tieel klein en
eenzaam, je zit op een ieilandje van
enkele vierkante meters in een niet te
peilen zee van mist. Dat is beangsti
gend en beklemmend. Als dan na drie
dagen het anker opgéhaald wordt,
dan is het net of je terugkeert in de
wereld na een wekenlange retraite."
Toch zouden Horst Kozminski en
zijn vrouw wel weer terug willen naa
de Rijnvaart, maar dan alleen op de
oude manier en het liefst nog achter
een echte rijn-raderboot, zoals de
„Ragnan".
De ex-schipper is naar het voor
beeld van zijn vader al vroeg met het
bouwen van schepen begonnen. Eerst
was het een houtje en een aardappel,
maar later kregen de werkstukken
meer vorm. „Vroeger had ik er geen
geduld voor om, wekenlang aan een
onderdeel te werken", zegt hij, „dat
is nu wel anders, want bepaalde on
derdelen van het schip, zoals de lie
ren, hebben vele uren wérk gekost."
Horst Kosminski heeft nu echter een
stuk huisvlijt afgeleverd, dat niet al
leen dient om er mee te pronken. De
raderboot kan ook varen. In één van
de pijpen zit de antenne, die nodig is
voor de radiografische besturing.
fantastisch en het manoeuvreren ging
bijzonder goed. Eenmaal raakte het
schip vast in het kroos en moest er
vanaf de kant een helpende hand toe
gestoken worden, want achteruit kan
de boot niet. Daarvoor is andere zend
apparatuur nodig, die aanmerkelijk
duurder is.
Voor idat de „Ragnan" van stapel
liep, hgd Horst Kosminski al eens t en
andere*boot gebouwd, éveneens uitge
rust réet een motor. Oo deze boot
dééd het fahtastisch Je kon dc motor
•"aanzetten, maar niet stopzetten. Het
gevoflj; was dat de boot keurig door
het water gleed, maar niet terug
kwam. Het schip ging ten onder.
De „Ragnan" is „slootvaardiger"
en Horst Kozminski zal nog dikwijls
zijn bouwsel tewater laten. Terwijl
de schoepeit Van de raderen door het
water malen en het roer feilloos de in
structies van de stuurman aan de wal
ïvolgt, zal de schipper waarschijnlijk
met zijn gedachten op de Rijn zijn.
De Rijn-romarrtiek uit de jaren vijftig
zal dan weer herleven. Het decor zal
anders zijn. Aan de ene kant hoge hui
zenblokken, aan dè andere kant de
polder.
Jan Rietveld.
Tot en met 12 maart wordt in de
technische school aan de Mgr. Nolens-
laan een onderwijs-tentoonstelling ge
houden. De tentoonstelling, die de
naam draagt Vakmanschap Neder
landse Faam" is georganiseerd door
de Vereniging Nederlands Fabrikaat.
Een van de activiteiten van de vereni
ging is het geven van voorlichting op
de scholen door middel van tentoon
stellingen.
Zo wordt er in de diverse stands in
zicht gegeven over de winning van
aardgas en aardolie, vetindustrie,
wolverwerking enz. Mej. C. M. Engel
vaart zal de bezoekende klassen de
bedoeling van de tentoonstelling uit
leggen.
GASHAARDEN Serie 1970
VAKKUNDIGE PLAATSING
VAKKUNDIGE VOORLICHTING
EIGEN SERVICE DIENST
NUca.20% KORTING
(ZIE ON2E AANBIEDING ELDERS
IN DIT BLAD]
BEL NU 145224, OF B^gpEKONZE
ROTTERDAM-CENTRUM
De vijf tentoonstellingen in het Ste
delijk Museum Schiedam zijn g--In-
rende de laatste weken door meer dan
2000 personen bezocht.
De tentoonstelling „Klink klare
proeven van Keramiek en Glas
nog een week worden verlengd r.!. :ni
en met 25 januari. Op deze 1
zondag (25 januari) zal mej. E. V. G.
van Maanen, assistente van het ir.u-
eeum, een rondleiding over deze ten
toonstelling houden. Om 15.00 uur
kunnen belangstellenden voor -ze
rondleiding zich in de aula van hei
verzamelen.
PvdA en samenwerking
bij Statenverkiezing
Vrijdagavond 23 januari zal de af
deling Schiedam van de P.v.d.A., in
het wijkcentrum Nieuwland een bij
zondere ledenvergadering houden. Be
sproken zal worden de politieke sa
menwerking in verband met de ko
mende Statenverkiezingen. De verga
dering begint om acht uur.
Proefvaart
Vorig jaar heeft het schip proefge-
varen in één van de sloten in Alexan
derstad. De ligging van de boot was
De heer Kozminski met de
B. en W. van Schiedam vestigen de
aandacht op de nieuwe richtlijnen, die
de minister heeft gegeven met betrek
king tot het verdelen van woonruimte.
In 't kort komt het hier op neer: een
vergunning wordt steeds verleend bij
verhuizing naar een duurdere woning
of naar een kleinere woning of van
een gelijkvloerse woningeensgezins-
huis naar een hoger gelegen woning;
bij woningruil of bij aankoop;
Een vergunning voor een woning
met lage huurprijs wordt niet ver
leend aan hem, die gezien zijn inko
men niet bij uitsluiting op een derge
lijke woning is aangewezen; de eis
van economische gebondenheid kan
alleen in regionaal verband gesteld
worden. Verder kan de minister bij
hoge uitzondering op gemotiveerd
verzoek het biervoren bepaalde tijde
lijk geheel of gedeeltelijk buiten wer
king stellen in een bepaalde gemeen
te. In het kader van deze wijziging is
mede vervallen de verplichting zich
te laten inschrijven als woningzoeken
de.
Dit alles zal aanleiding geven tot
voorschriften over deze materie. De
bestaande gemeentelijke regels moe
ten grotendeels als vervallen worden
beschouwd, aangezien zij of berusten
op ingetrokken ministeriële beschik
kingen of in strijd zijn met de van ho
gerhand gestelde regels. Het is nog
niet mogelijk in dit ontstane vacuüm
nu al te voorzien; de tijd, die is ver
streken sinds de nieuwe beschikkin
gen bekend zijn, is daarvoor te
kort.
Teneinde nu deze periode, waarin
de gemeentelijke regels practisch niet
meer werken, zo kort mogelijk te
doen zijn, stellen b. en w. voor in de
komende vergadering de nodige voor
stellen daartoe t.e doen. In Schiedam
waren de meeste richtlijnen in vele
gevallen toch al praktijk, zodat wei
nig verandering te wachten is. In hoe-
verre het vervallen van de eis van
economische gebondenheid hier van
invloed is, valt nu niet te overzien.
Het meest ingrijpend is het feit dal
een vergunning voor een woning met
een lage huurprijs niet meer wordt
verleend aan hem, die gezien mijn in
komen, niet is aangewezen op zo'n
woning, waardoor het mogelijk wordt
de goedkoopste woningen te bestem
men uitsluitend Voor de laagste inko
mensklassen.
Een en ander past in de gedachten-
gang, zoals deze naar voren is geko-
men bij de behandeling van de-begro
ting voor 1970, waarbij, is gesteld, dat
het beleid gericht moet zijn op een ge
leidelijke venmindering vam de werk
zaamheden van Bureau Huisvesting.
BENZINESTATION AAN
NIEUWE DAMLAAN
In 1963 besloot de gemeenteraad een
perceel grond aan de Nieuwe Dam-
laan in erfpacht te geven aan de jtf.V.
Gulf Oil. De grond was bestemd yoor
de bouw van een benzinestation. t)oor
een wijziging van de plannen, o.a.
door de bouw van de sporthal Mar
griet, konden de plannen voor het
benzinestation niet gerealiseerd wor
den. B. en W. stellen de raad nu voor
een perceel grond aan beide zijden
van de Nieuwe Damlaan in erfpacht
De tentoonstelling „Schiedam in
kaart en beeld" zal nog twee weken
worden verlengd en zal dus 1 febrr -i
voor het laatst te zien zijn. Drs.
v.d. Feyst, archivaris der gemerp
Schiedam zal op vrijdagavond 23
nuari om 20.15 uur in de aula van bet
lezing met dia's houden
r Oud-Schiedam.
De gemeenteraad van Schiedam zal
maandagavond 26 januari om acht
uur vergaderen. De agenda bevat 21
punten ter behandeling. Nu sinds au
gustus 1968 de Schiedamse Muziek
school is ondergebracht in het voor
malige gymnasium aan de Lange
Nieuwstraat, blijkt 't gewenst om ge-
luidisolerende voorzieningen te tref
fen. De kosten worden geraamd op
f 12.700,-. Voor de gymnastiekzalen
aan de Van Hogendorpstraat en de
Piersonstraat zijn twee turnpaarden
nodig. Voor de aanschaf van deze
paarden wordt een krediet gevraagd
van f 2.020,-. B. en W. stellen de raad
voor om in overleg met Rotterdam,
de loodstarieven in Schiedam te ver
hogen. De opbrengst zal hierdoor in
1970 stijgen van ongeveer f 85.000, tot
f 290.000,-.
In verband met verplaatsing van de
afdeling bevolking naar het oude ge
bouw van de H.B.S., is de aanschaf
van opbergkasten nodig. De kosten
worden geraamd op f 18.000,-. Mede
aan de hand van de provinciale rege
ling stellen B. en W. voor een subsidie
vast te stellen voor het onderhoud van
wind- en watermolens in Schiedam,
voorzover deze kosten niet hoger zijn
dan f 1500,-.
Omdat de automatische telefoonin
stallatie bij de gemeentelijke dienst
van sociale zaken geen uitbreidings
mogelijkheden meer heeft, is het no
dig een nieuwe installatie aan te bren
gen. De kosten worden geraamd op
f 15.500,-. Ged. Staten hebben nog
geen goedkeuring verleend voor een
subsidie van f 74.400,- voor restauratie
van de Herv. kerk te Kethel en het
verbouwen van drie lokalen van de
school.aan het Frans Halsplein.
BEHOUD HAVENKERK
WEER TER SPRAKE
In de actie voor het behoud van d^
r.k. Havenkerk aan de Lange Haven
begint enige tekening te komen. De
kosten van de restauratie worden op
rond een miljoen gulden geraamd. Zo
wel de gemeente als de provincie to
nen belangstelling het gebouw te be
houden. Afgewacht moet echter wor
den wat over enkele maanden door
Monumentenzorg wordt beslist.
SLAAPBANKEN
CENTRALE
fabriekstoonzalen voor
NIEUW JEUGDBELEID
IN SCHIEDAM
De werkgroep voor het instellen van
een nieuw jeugdbeleid in Schiedam,
heeft een eindnota samengesteld,
waaraan enkele amendementen zijn
toegevoegd. Dezer dagen wordt een
vergadering gehouden ter bespreking
van de nota en het samenstellen van
een verkiezingscommissie. Deze com
missie moet voor 28 januari een kan
didatenlijst hebben samengesteld. Op
23 februari zal de gemeenteraad over
een en ander beslissen.
