Welke plaets gaat Schiedam
innemen in Waterweggebied?
DE HAVENLOODS E®" (öjö
Dag en nacht
zien wij
deze foto"
Schooltuinwerk
begint weer
Ops
I HEREN
V'SAVI
KAPPERSACADEMIE
mineur: speuren met de camera
KUNSTGEBinEN
De rel om de door fotograaf Dolf Kruger gemaakte foto van de luchtverontreini
ging, veroorzaakt door de Hoogovens te Velsen, is nog niet afgelopen. Vorige week
dinsdag noemde Rotterdams burgemeester Thomassen deze foto, die sterk vergroot
werd vertoond tijdens een openbare vergadering van de wijkraad te Hoek van Hol
land, een falsificatie. Het comité „Schone Randstad Zuid" neemt deze uitspraak
hoog op. Men hoopt, dat burgemeester Thomassen zijn woorden zal intrekken.
Wanneer hij dat niet doet, overweegt men hem een proces aan te doen.
Bij de vele betuigingen van bijval, die
het actiecomité na de gewraakte opmer
king van Thomassen heeft ontvangen,
bevond zich deze week ook een brief
van de heer M. Cligge uit Velsen-Noord.
De heer Cligge heeft nu al vijftien jaar
hinder van de Hoogovens. Vertegen
woordigers van dit bedrijf hebben her
haaldelijk verklaard, dat zij uit de omge
ving van Velsen zelden klachten krijgen.
De brief van de heer Cligge, die wij hier
onder laten volgen, laat wel iets anders
Niet leefbaar
„Onder grote verbazing las ik bijgaand
artikel (over de foto en de uitspraak van
Thomassen, red.) in ons streekblad Dag
blad Kennemerland. Als inwoner van
Velsen-Noord woon ik reeds 15 jaar on
der de rook en smook van de Hoog
ovens. De foto, die u aan de burgemees
ter hebt laten zien, is zo eerlijk als goud.
Nadat ik de foto heb gezien, kan ik dat
bevestigen. Nacht en dag zien wij deze
foto. Ik verzeker u, dat het niet leefbaar
meer is. Als de wind uit het westen
waait, dan stokt de adem in je keel. Het
is onmogelijk ramen open te zetten, 's
Zomers en 's winters slapen wij met ge
sloten ramen en toch worden wij meer
malen wakker door de vreselijke stank,
die door de gesloten ramen naar binnen
komt. Ik nodigde burgemeester uit eens
bij ons te komen logeren. De ramen zul
len we dan 's nachts open laten, wantje
moet wat frisse lucht hebben! Ik zal
hem de dakpannen laten zien. Die zijn
pikzwart. Ook mag hij de waslijn afne
men. Dan zal hij zien, dat er een lading
roet af komt. Ook mag hij de dakgoot
leeghalen. Daar zit elk jaar ongeveer 5
cm. vlieggas in (moeten wij ieder jaar
doen). Alle sponningen van ramen en
deuren moeten elke week schoonge
maakt worden. Ik geef u de verzekering,
dat de burgemeester bijzonder slecht is
ingelicht of voorgelicht. Er is nu een ac
tiecomité opgericht. Alsu meer wilt we
ten over de luchtverontreiniging in de
IJmond, het adres luidt: mevr. Elout,
Zeecroft 15, Wijk aan Zee. Wij gaan hier
een totale actie voeren. Volgens mij kan
het bedrijf wel schoon, als men er maar
geld tegenaan gooit. Metertjes plaatsen
om de verontreiniging te meten heeft
geen zin. Dacht u, dat als de meterover
de rode streep komt, men dan gaat zeg
gen: Hoogovens, stoppen Geld verspil
len, anders niet! Als de regering niet
ingrijpt, zullen we ons zelf vernietigen.
Ik hoop, dat ik een klein steentje heb
bijgedragen voor uw actie".
Tot zover de (niet vervalste) brief van de
heer Cligge. Ongetwijfeld zal deze
klacht wel niet alleen staan, ondanks
het feit, dat men steeds heeft ontkend,
dat de bewoners van het IJmondgebied
hinder ondervinden van de Hoogovens.
Met dezelfde beslistheid waarop wordt
ontkend, dat men in het Rijnmondge
bied werkelijk last van deze vestiging zal
krijgen. Deze hele rel is overigens type
rend voor de manier r, waarop men
van de zijde van de Rotterdamse over
heid protesten tegen verontreiniging
van lucht, bodem en water, afwimpelt.
De mededeling, dat de betrokken foto
een falsificatie is, hoe kwalijk een derge
lijke opmerking, wanneer hij afkomstig
is van een burgemeester, ook moge zijn,
is echter niet het enige punt, waarmee
Een dezer dagen ontvangen de Hoofden
der scholen te Schiedam weer de jaar
lijkse mededeling over deelname van
kinderen van de 4e, 5e en 6e klasse van
de lagere scholen aan het schooltuin-
Dit werk verdient de belangstelling van
alle betrokken ouders aangezien de
kinderen daardoor beter bekend raken
met „al wat groeit en bloeit".
Twee keer per week kunnen zij op de
schooltuinen tuinieren, waarvoor bij
aanmelding in totaal f 4,50 moet wor
den voldaan. Verdere kosten zijn aan
deze gezonde en nuttige liefhebberij
niet verbonden.
Watergolf f. 1,60
Knippen GRATIS.
;s AVONDS NAAR OE KAPPER
19.30 uur an 19.45 uur.
Ma, - Di Wo en Do-avond.
Telefonisch afspreken (010) 123079-
131574.
Oostzeedijk 232 - 242, Rotterdam
te bereiken met traml. 18, 3; bus 48
V, Gogh; Twee Prov.
burg imeester Thomassen zijn demago
gische discussietrant heeft bewezen.
Cocktail-effect
Laten we bijvoorbeeld het cocktail-ef
fect (dat wil zeggen de vermenging van
de honderd ton vuil, die de Hoogovens
straks per dag bij de 600 ton, die dage
lijks in Rijnmond reeds de lucht wordt
ingeslingerd, voegt) eens bekijken. Bur
gemeester Thomassen was kwaad, om
dat dit argument werd gebruikt. Hoek
van Holland zal van dit cocktail-effect
geen hinder ondervinden, zo betoogde
hij, omdat deze plaats alleen bij zuiden
wind last zal krijgen van de Hoogovens.
Bij westenwind kan het effect optreden,
maar daar heeft Hoek van Holland geen
hindervan.
Daarmee heeft de burgemeester niet
aangetoond, dat het effect niet zal op
treden. Hij heeft alleen gezegd, dat
Hoek van Holland er geen last van heeft.
Het protest van Hoek van Holland gaat
echter het hele Rijnmondgebied aan en
als zodanig is de vrees voor het cocktail
effect wel zinnig. Het antwoord van de
burgemeester was dat niet.
Tenslottnog de opmerking van Thomas
sen, dat men pas heel laat is gaan protes
teren, hoewel men al twaalf jaar geleden
wist, dat er plannen voor een staalbe
drijf waren. Dit is een verwijt dat ner
gens op slaat. Toen men in Rotterdam
en omgeving begon te protesteren tegen
een eventuele tweede startbaan op Zes
tienhoven, zei het Rotterdamse ge
meentebestuur, dat deze protesten on
zin waren, omdat deze zaak maar in stu
die was. Nu verwijt Thomassen de ver
ontrusten, dat zij niet hebben geprotes
teerd, toen het nog helemaal niet zeker
was, dat er op de Maasvlakte een staal
bedrijf zou komen.
Ongetwijfeld zullen er mensen zijn ge
weest, die vorige week op de vergade
ring in Hoek van Holland waarde heb
ben gehecht aan deze argumenten van
de brugemeester. Zij zullen echter wel
moeten bedenken, dat deze argumenten
de kern van de zaak niet hebben ge
raakt. Want er is nog steeds niemand ge
weest, die heeft verklaard, dat de Hoog
ovens geen vuil in de lucht zullen spui
en. Integendeel. De door het actiecomi
té aangedragen cijfers zijn alleen maar
bevestigd. En over die cijfers ging het
Jan Dijkstra
Sneller dan voor mogelijk werd gehou
den L de Studie Ontwikkeling Binnen
stad Schiedam openbaar geworden. Een
al vele jaren slepende zaak, is nu niet
alleen aan het stadsbestuur voorgelegd,
maar ook aan de burgerij. Het gaat hier
immers om een buitengewoon belangrij
ke aangelegenheid, het toekomstige
centrum van de stad Schiedam. Uiter
aard spelen de financiën ook hier een
belangrijke rol, maar Schiedam kan zich
het eenvoudig niet veroorloven, om in
langere termijnen te denken. Er zal over
de ongetwijfeld uitstekende studie,
resulterend in drie alternatieven, heel
wat gedacht en gesproken moeten wor
den. Er zullen in de naaste toekomst
zeer belangrijke beslissingen genomen
moeten worden.
Het woord is nu in eerste instantie aan
de burgerij en vervolgens aan de
gemeenteraad tot het uitspreken van
een veto over één van de drie plannen.
Een „zwevend" veto, want het allerlaat
ste woord zal van hogere instanties moe
ten komen voor het beschikbaar stellen
van de financiën. Het laat zich nauwe
lijks gissen, welke kapitalen met de
reconstructie van de binnenstad zijn
gemoeid.
Het is begrijpelijk, dat het bureau voor
Stedebouw en Architectuur Fledderus
en Van Gent, geen keuze uit de drie mo
gelijkheden voor de Schiedamse binnen
stad heeft gedaan. De heer Van Gent
ging tijdens de voorlichtingsavond zelfs
zover, dat hij op een desbetreffende
vraag weigerde te antwoorden, zij het
dan met één uitzondering. Hij verklaar
de over plan A. „in vervoering" te kun
nen raken. Hij voegde er meteen als
waarschuwing aan toe, dat dit royaler
opgezette plan geen mogelijkheden
geeft tot inkrimping.
Inderdaad doet plan A fors aan. Zo fors,
dat men al spoedig geneigd is, de vraag
te stellen, of hierbij het doel niet voorbij
wordt gestreefd. Zelfs bij een gedachte
schaalvergroting van de plaats van
Schiedam. In de studie wordt als tegen
stelling de „schaalverkleining" gepre
senteerd.
In de opzet van het Structuurplan, heeft
Schiedam min of meer al gekozen voor
een eigen kleine city met een nieuw of
vernieuwd modern winkelapparaat. De
aangeboden studie maakt het er alle
maal nog niet gemakkelijker op. Het
gaat immers niet alleen om een keuze
uit drie plannen, maar om een „toe-
komstblik", een voorspelling, welke
plaats Schiedam straks zal gaan inne
men in de Waterweg-periferie.
Alleen al over deze punten kunnen de
meningen zeer ver uiteen lopen. In het
Structuurplan is al min of meer een keu
ze gemaakt, toch blijven er nog genoeg
alternatieven, hoe de gedachten uitge
werkt moeten worden.
Moet Schiedam worden gezien als een
soort j.bufferstad" tussen twee steden,
waarvan één zich bezig is te ontwikke
len? Om het duidelijk te stellen:
Rotterdam en Vlaardingen. Het heeft
geen zin om wat Vlaardingen betreft
schuilevinkje te spelen. Bij belangrijke
zaken als nu voor Schiedam aan de orde,
In plan B. neemt de Passage een niet onbelangrijke plaats in.
dient met de realiteit rekening te wor
den gehouden, waarbij rivaliteitsge
dachten overboord moeten worden
gegooid!
Realiteit is, dat Schiedam de slag met
Vlaardingen zoal niet heeft verloren,
maar dan toch in elk geval in het defen
sief is gedrongen. Het heeft geen zin
daarvan de oorzaken nog eens na te
gaan. Een feit is dat Vlaardingen over
een sterker „achterland" beschikt dan
Schiedam, met als tweede welhaast
doorslaggevende factor, dat die stad in
veel mindere mate de zuigkracht van
Rotterdam ondervindt.
We hebben in ons blad al uitvoerig de
kernen weergegeven van de drie moge
lijkheden die in dg nu verschenen bin
nenstadstudie worden aangegeven. Daar
is de zogenaamde „grote omloop", de
circuitvormige winkel „mail", gevormd
door Hoogstraat, Broersvest, Broers-
veld, Lange Kerkstraat, Markt en Korte
Kerkstraat met de bekende uitlopers
Rotterdamsedijk en Oranjestraat.
In plan B. wordt uitgegaan van een ster
ker geconcentreerd winkelcentrum,
met mogelijkheden voor het uitbreiden
en inkrimpen, waarbij b.v. de winkels
in het Broersveld gaan verdwijnen, maar
met mogelijkheden voor aansluiting op
de Passage. Bovendien is er meer woon
gelegenheid rond dit centrum ontwor
pen, hetgeen aansluit op de voorkeur
van het structuurplan. Er is ook woon
bebouwing boven de winkels gedacht.
De „stationsboulevard" blijft gehand
haafd, maar uiteraard heeft deze beper
king ook betekenis voor de verkeerssi
tuatie, waarbij de metro over een
viaduct wordt geleid.
Tijdens de toelichtingsavond zijn weinig
nieuwe gezichtspunten naar voren geko
men, buiten die welke in de studie zijn
gesteld. Het is de verdienste van de stu
die, dat na de uiteraard zeer algemene
beschouwingen in het Structuurplan,
thans in meer concrete vorm het toe
komstig stadsbeeld van Schiedam voor
ogen wordt gesteld.
In ieder geval hebben het stadsbestuur,
de diverse gemeentelijke diensten, en de
burgerij nu een stuk in handen, waar
over te praten valt. Het is te waarderen,
dat het college van B. en W. er direct op
inhaken en op zo kort mogelijke termijn
de burgerij in de gelegenheid stellen,
mee te denken zodat in een zo ruim
mogelijk overleg de zo belangrijke be
slissingen genomen kunnen worden.
Het zou ons niet verwonderen, indien
daarbij de voorkeur uit zou gaan naar
het tussenplan, waarbij de kans bestaat,
dat Schiedam er zich niet aan gaat vertil-
Alleen, er is spoed nodig. Al veel te lang
liggen er de open, naargeestige gaten in
het stadscentrum; niemand weet water
mee moet worden gedaan of hoe de ga
ten opgevuld moeten worden. Wanneer
de beslissing zal zijn genomen, betekent
dat helaas niet, dat met sloop en her
bouw kan worden begonnen, tenzij
door royale „burgerzinleningen" de be
rooide gemeentekas wordt gevuld
Leo 't Hart.
de 32-jarige rotterdamse fotograaf
alphons mineur treedt na jaren
commercieel gewerkt te hebben
(fotozaak, reclame-opdrach
ten) thans naar buiten met wat
met een afschuwelijk woord
kunst foto's heten. „double
prints" noemt hij een serie van 30
foto's, die met technisch conven
tioneler werk, tot 17 maart in het
stedelijk museum van schiedam
hangen, double prints verwijst
naar een techniek van foto's af
drukken, die een resultaat ople
vert van door elkaar geschoven
beelden, voor mineur schijnt dan
ook niet zijn model het onder
werp van zijn foto's te zijn, maar
de atmosfeer om het naakte
lichaam heen; romantisch en poë
tisch, opgeroepen vanuit de „ab
stractie", die de vrouw voor mi
neur vertegenwoordigt,
zelf zegt de kunstenaar dat zijn fo
to's te maken hebben met de mu
ziek van bob dylan. de muziek van
dy/an vertegenwoordigt hetgeen
hem bezig hield in de periode,
waarin hij deze geëxposeerde fo
to's maakte, wat dat was kan de
bezoeker zelf op het spoor komen
bij het ondergaan van deze platen:
heimwee naar een verloren gegaan
contact, zoeken naar de kern van
een mysterie, speuren met de ca
mera, dat lijkt mineur te doen,
risin' twice.
zonder zich te laten afleiden door
wat hier bijvoorbeeld voor de
hand ligt, de erotiek, op speur
tocht te gaan met de fotograaf is
de boeiende kans die het schie
damse museum de bezoeker biedt.
SLAAPBANKEN
CENTRALE
fabriekstoonzalen voor aUe
REPARATIES
1ste klas werk vanaf f 5,- per reparatie
20-karaats GOUDEN KROON f 17.50
U kunt er op wachten
INSTITUUT UENTILIA
HOOGSTRAAT 40, ROTTERDAM
TELEFOON (010) 126010
Te bereiken met tram 1, 3, 6, 8 en
met buslijn 32. 34, 38, 45, 49 en 49a
MAASKANT BEHANGSEL
vakkundige behangers
2i MIDDELLANDSTRAAT 2 - TEL 23.31.92
W01PHAERTS80CHT 236 - TEL. 27.41.25
WEEKBLAD VOOR ROTTERDAM RECHTER MAASOEVER - SCHIEDAM - VLAARDINGEN - KRIMPENERWAARD E.O. - HOOFDKANTOOR: WESTBLAAK 25, ROTTERDAM. TELEFOON 010-132170 - OPLAGE 255.000
Burg. Thomassen: Foto is falsificatie", Veisenaar zegt:
