Sehiedamse straten en
IMPLEX
pleinen verzakken
5?
21
Nieuwe mogelijkheden
na dempen Poldervaart
5rinck
extra's
Gemeentewerkenmoet graven en ophogen
KREUGER
rihek
ISBB
Pe''meter "^98
moeten
98
DE HAVENLOODS - DONDERDAG 11 JUNI 1970
32-133
Simplex. Dat is pas fietsen. Dat
is nog eens constructie, door
een fabriek van de oude stem
pel. Simplex: 'n oud vertrouwd
merk. Een jonge, sterke fiets!
Als de dienst van Gemeentewerken yan Schiedam niet regelmatig
straten, wegen en pleinen wat naar boven haalde, dan zou de stad
over enkele jaren een vreemd beeld gaan vertonen. Zeker wat het
nieuwe Schiedam betreft, hoewel ook de oude stadsgedeelten lekker
meezakken. De grond in de jongste stadswijken is nog steeds niet tot
rust^gekomen; „gezet" zoals dat min of meer technisch heet en om
die reden is het een permanent graven en ophogen. Op het ogenblik
wordt het gebied in Kethel „geteisterd" door allerlei graaf- en
ophogingswerkzaamheden, waarvan naast de bewoners, ook het hele
verkeer in Gronoord te lijden heeft. Helaas, het einde daarvan is nog
open te kunnen stellen echter niet
verder, dan in de straten rond de
Lindeyerstraat. De politie wil n.l. voor
kom en, dat het verkeer via allerlei
achterstraten voor verder naar Kethel,
Zwaluwlaan enz. een weg gaat zoeken.
Daar worden de straten afgesloten.
Het zal een minder prettige boodschap
zijn, dat de hiervoor genoemde ver-
keersomlegging, vermoedelijk nog wel
twee maanden zal gaan duren. Want
straks moet het gedeelte Schiedamse-
niet in zicht, nog tenminste twee maanden van verkeersomleggingen J*6® t,ot1. biJ de Biestraat eenzelfde
enz. liggen in het vooruitzicht. Maar er zwaait nog meer voor andere ze^eTtweema^ndTfnzitten^Yt
achiedamse straten en pleinen, die verzakken. Er moet een nieuw nadat vorig jaar de omgeving van Ket-
hoofdriool vanuit Kethel naar de richting Loefstraat worden gelegd: ^I-Tuindorp een forse bewerking
de Ed. van Beinumlaan staat een beurt te wachten; het Straussplein h^Vno°dt! wlnTo?sommTge^TaaS
moet omhoog komen en er zijn problemen met de Mozartlaan. lagen de straten tot meer dan een
meter onder het waterpeil van de
Daarover hadden we een gesprek met sbl8els- Het >s duidelijk, dat dit niet
L. M. van Damme (ing.) en N. 't Hart alleen ongewenste, maar ook een
van de dienst gemeentewerken. Vooral gevaarlijke toestand was!
tijdens de spitsuren kronkelt zich over "W.e moesten toen zelfs rioleringen
de Zwaluwlaan Ed. van Beinumlaan afstoppen, omdat het water uit de
Laan van Bol 'Es en de Churchillweg singels er naar binnen stroomde", al-
een stoet van auto's, die de bewoners du? de beer Van Damme. „Overigens is
van het oude- en nieuwe Kethel naar Tuindorp sinds de aanleg in 1947, al
of van hun werk voeren. Ook wordt er dr.iemaal „in behandeling" geweest en
druk gebruik gemaakt van de Polder- ?9nde straten omhoog gehaald. Het
weg, de verbindingsweg met Delft. Zo heeft ook nu weer veel narigheid voor
gaat het nu al bijna twee maanden de bewoners teweeg gebracht, maar
lang. Het verkeer over de Schiedamse-
weg is tussen de Zwaluwlaan en het
zwembad Groenoord gestremd als ge
volg van allerlei graaf- en ophogings-
werken. Er moet worden gegraven, om
de sterk verzakte riool- en andere <7a"n®er
De meubelen, wanden, deuren
en autostoelen zien er als nieuw
uit en kunnen er weer jaren
tegen, als U ze bekleedt met
dit oerdegelijke kunstleer.
Eerste kwaliteit Termuflex
kunstleer van een zware kwa
liteit fop tricot basis), breedte
130 cm.
Het prettige van deze bekleding
is dat ze zo gemakkelijk is
schoon te houden, per meter
voor nog géén zes gulden.
kwaliteit
rmuflex
II
daar is nu eenmaal in een verzakkende
stad als Schiedam niet aan te ontko
men".
Karwei
o— c„ anuere c straks de „operatie"
leidingen weer op tehalen. Tevens ochiedamseweg zal zijn voltooid bete-
moet de weg aanzienlijk worden opge- aherminst, dat men op ge
hoogd, soms tot meer dan één meter, meentewerken in de handen kan wrij-
Daarmee is men uiteraard niet klaar ve*} en„ zeggen »Dat karwei is
want er komen allerlei bijkomende gedaan De extra grote stroom auto-
werken voor aansluitingen met toegan- ro°bdl^ten die regelmatig van de Ed.
gen tot woningen.- Ook de zijstraten BeiIJumlaan gebruik maken, zullen
moeten mee de hoogte in. Nu is in gedacht hebben: „Die weg
hoofdzaak het gedeelte tussen de Ie- ?0gen 26 wei eens °Phalen". Ook
penlaan, dus vanaf gebouw de Rank daarvoor liggen de plannen - zij het
tot aan de Churchillweg onderhanden' }angere te,rmiin,-
Werkzaamheden in Groenoord.
wordt, terwijl stenen opnieuw gebruikt
kunnen worden", aldus dé heer Van
Damme. Een probleem is ook, om aan
de nodige straatmakers te komen. Het
bestraten van de Prinses Beatrixlaan
bv. is ruim een week vertraagd, omdat
er geen goede straatmakers waren te
vinden.
„Of de uitvoering van het werk niet
bespoedigd zou kunnen worden?
„Onder de huidige omstandigheden
niet", zo verklaren de beide heren.
„Het is nl. zo, dat voor het opgraven
van leidingen enz. geen gebruik kan
worden gemaakt van zwaar materiaal,
vanwege het gevaar dat dan de leidin-
joen extra maar we verklappen beslist
geen geheim met mee te delen, dat de
gemeente daar echt niet mee „uit"
komt. Want die extra-uitkering is er
weliswaar om de hoge verzakkingskos-
ten in sommige gemeenten op te van
gen, maar zij houden daar beslist niet
van over, integendeel, er nioet veel bij.
Daarom moet alles met veel overleg
worden verdeeld, afgezien dan nog van
de arbeidsmogelijkheden". Zo houdt
de dienst van Gemeentewerken, afde
ling voor bestratingen uitvoering van
rioleringswerken enz, meer dan genoeg
werk, is het niet in Groenoord, dan is
het wel in een ander stadsgedeelte.
Want binnenkort komen b.v. de stra-
i Spieringshoek aan de orde. „We
iwL aaii vit unuernanaen, i j twiuwiug giaaiwcik uai 111
daarna volgt het verdere gedeelte van ~,e go'vende 'aan verzakt gril- den toegepast, zodat inzetten
J - l,P on en zwaarder materiaal niet mogeüjk is".
En dan hebben we ook te kampen met
Vanaf vrijdagmorgen 9 uur ver
kopen wij op de Ie etage dit
eerste keus Termuflex kunst
leer, deze hoogwaardige kwali
teit bekleding op tricot basis
is voor vele doeleinden te ge
bruiken, in gemêleerde kleuren
blauw, anthraciet, bruin
en grijs, 130 cm breed,
Elke vrijdagavond tot 9 uur open
Ook maandagmorgen open
Géén tel. of schrift, best.
de Schiedamseweg tot aan de Meeu- °P c6 enei plaats sneller dan de
wenlaan. andere. Er is al iets aan gedaan, maar
„Het was hard nodig dat er hier wat °Pe?®n d"ur zal eJ beel wat meer
ging gebeuren", zegt de heer Van volgen. Op het ogenblik is de
Damme, „de rioolleiding bijvoorbeeld va" Beinumjaun acht meter breed,
was op sommige plaatsen wel 1 1/2 maar dat. wordt tien meter, waartoe
meter gezakt, zodat alle kans aanwezig 2uJJCa"ten_' "u gedeeltelijk be
was, dat breuk en lekkages zouden
ontstaan, met alle gevolgen van dien.
nciteits- - - - -
leidingen worden opgehaald en de hele 9 gezien de aanwezigheid van de
weg opgehoogd". scholen vlak langs deze weg. Al zal in
ri~{M*nfirkrr1 toekomst de doorgetrokken Chur-
chillweg een groot deel van het door-
„Men heeft de dienst wel verwijten 8aande verkeer aantrekken, voor het
gemaakt, dat de werkzaamheden juist lokale verkeer naar de omliggende stra
in deze tijd en tegen de opening van J de Ed- van Beinumlaan toch
Groenoord plaats vonden, maar we een belangrijke plaats vervullen,
hebben nu eenmaal een werk, dat het Ln wijk klagen de bewoners van het
hele jaar rond moet worden Straussplein al sinds enige tijd steen en
uitgevoerd. In de wintertijd lukt dat been over de in de diepte verdwijnende
werk ook al niet zo best, door de en tro.ttoirs: „We hebben dat
regen, vorst enz., waardoor aanzienlij-
gen worden vernield. Het is allemaal hebben de bewoners daar al een seintje
voorzichtig graafwerk dat moet wor- gegeven, geen al te grote kosten aan
hun tuintjes te maken", aldus gemeen
tewerken.
Zo zullen de bewoners van de verzak-
gebrek aan personeel".
Financiën
Mogen de verzakkings- en ophogings
problemen beide genoemde heren
drukken, het gemeentebestuur en in de
eerste plaats de daarvoor verantwoor
delijk man in het college, nl. de bur
gemeester, heeft te zorgen dat er gel
den op tafel komen. Een bezigheid
ook voor de - thans demissionaire -
wethouder van financiën. Enige maan
den geleden kreeg de gemeente uit het
„verfijningsfonds" ongeveer een mil-
kende straten wellichts nogal eens
mopperen omdat het er allemaal zo
raar bijligt of dat de opstap naar de
woning zo hoog is en zullen autobe
stuurders nijdig worden wanneer zij
het bord: „wegomlegging" voor zich
op zien doemen. Maar dat zit er nu
eenmaal in bij een permanent verzak
kende stad; daar kunnen de ambtena
ren en de werkers aan straten en
rioleringen ook niets aan doen. Het
moet worden genomen zoals het valt,
al is niemand er gelukkig mee. Maar
veel'weten, doet ook veel begrijpen.
Een wasborstel die het goed
meent met de lak van Uw auto
is wel dézh
Want deze autowasborstel heeft
een dichte nylon vulling met
gespleten toppen fis dus extra
zacht en kan niet krassen) gezet
in buigzaam polyaethyleen.
Kompleet met handvat, waar
aan een aansluitnippel voor een
slang van 1/2 of 3/4 duims,
koopt U deze speciale borstel
voor het wassen van de auto
nuvoor nog géén drie gul
den.
Vrijdag en zaterdag verkopen
wij in het souterrain deze auto
wasborstel van buigzaam poly-
aeth"leen, de nylon haren vul
ling heeft gespleten toppen, is
dus extra zacht, kompleet met
handvat, waaraan een aansluit
nippel voor een slang
van 1 /2 of 3/4
voor
Elke vrijdagavond tot 9 uur open
Ook maandagmorgen open
De organist H. M. J. Govaart van de H.
Geestkerk aan de Van Hogendorplaan is op
1 juni j.l. met een zeer goed resultaat
geslaagd voor de Onderwijsakte B voor
orgel. De heer Govaart volbracht zijn studie
aan het Rotterdams Conservatorium. Zijn
docent was André Verwoerd.
ke vertragingen kunnen ontstaan'
is echter met de werkzaamheden bij
Groenoord begonnen, om voor het
hoogseizoen de grootste moeilijkheden
nog op te lossen. Zo kon, kort na de
opening van het zwembad, al vrij.
spoedig een rijgelegenheid naar het bad
worden gemaakt vanaf de Churchill
weg. In zekere zin is de situatie éi
gunstiger dan anders, want er kunnen
- tijdelijk - meer auto's worden gepar
keerd op de nieuwe weg.
Zo moet u zich kleden na klokke 5
en in uw long weekend
Dan pas voelt u zich vrij en ontspannen.
Deze aller-luiste-polo's en pantalons
vindt u bij
DE HERENMODEZAAK VAN SCHIEDAM
BROERSVEST 6 TELEFOON 268200
ook met enige pijn moeten constate
ren", geeft de heer Van Damme toe.
„Er was een plan om eerst aan de Laan
van Bol Es reconstructiewerkzaamhe
den uit te voeren, maar het ziet er naar
uit, dat het ophalen van het Strauss
plein voorrang zal krijgen en zo moge
lijk nog dit jaar aan de orde komt, in
plaats an 1973 zoals het plan was.
Er is nog een ander vraagstuk. De
Mozartlaan, een weg die er nu nog best
„bij ligt" zal volgens de berekeningen
binnen niet te lange tijd verruimd
moeten worden. Dan zal het ook nodig
zijn de laan op te hogen. „Het liefst
zouden we beide werken gelijk doen
en meteen een flinke ophoging toepas
sen", vertelt de heer Van Damme.
„Maar dan zal het verkeer omgeleid
moeten worden via een stukje Zwaluw
laan en het Bachplein naar de omgev
ing van het Lisztplein. Dat zal een
langdurig karwei worden, dat ook weer
verband houdt met de ontplooiing van
Woudhoek en Groenoord-Zuid. Voor
de bewoners zal het wel een vervelende
geschiedenis worden, anderzijds kan er
meteen een flinke verbetering worden
gemaakt met aanzienlijk lagere kosten.
Dit alles komt nog in studie". Geleerd
vooral ook door de ontwikkeling van
Groenoord, heeft men beide laatstge
noemde gebieden al wat extra hoog
laten opspuiten en ook zoveel mogelijk
voortijdig, om de grond gelegenheid te
geven zich te „zetten", zodat hopelijk
wanneer er eenmaal gebouwd zal zijn
en straten aangelegd, er minder snel
tot graven en ophogen behoeft te
worden overgegaan.
Hoofdriool
Er is een ander probleem, dat veel
werken doorkruist. Dat betreft de aan
leg van een hoofdriool. Wanneer in de
toekomst de stadswijk 40.000 inwo
ners zal tellen, dient er voldoende
rioolcapaciteit aanwezig te zijn. In
verband hiermee is het noodzakelijk
een hoofdriool aan te leggen vanaf het
huidige gemaal in Kethel naar de Bur
gemeester Honnerlage Grethelaan,
waar het grote persgemaal dan staat
voor het doorpersen naar de installatie
in Maassluis. Dat hoofdriool zal wor
den gelegd vanaf de Harresingel, door
de verlengde Churchillweg, via de N.
Damlaan en Loefstraat. Het is om deze
reden, dat de Churchillweg nog niet
naar de richting van Woudhoek als
„rondweg" is doorgetrokken; eerst
wordt nl. de riolering gelegd. Men
hoopt daarmee nog dit jaar een begin
te kunnen maken, zodat volgend jaar
de weg tot aan de Zwaluwlaan in
gebruik kan worden genomen.
„Vaak hebben we uit zuinigheidsover
weging straten en wegen aan moeten
leggen met klinkerbestrating, omdat
asfalt nogal wat duurder is en de
nodige gelden daarvoor ontbraken.
Toch stellen we ons weieens de vraag,
of het niet voordeliger zou zijn
geweest toch maar asfalt te kiezen,
omdat sommige wegen intussen al en
kele malen herstraat moesten worden.
Maar soms is dat ook weer niet moge
lijk, omdat de straten nog verzakken
zodat leidingen opgehaald moeten
worden en het asfalt dus vernield
Het is in feite een trieste gebeur
tenis, de opheffing van de Polder
vaart, ondanks de aanwinst van
grond en nieuwe mogelijkheden
die zijn ontstaan. Hier en daar
vormt het water wel een lastige
scheiding en een obstakel voor de
uitvoering van bepaalde werken.
Maar de Poldervaart heeft zijn
plichten gedaan en kan nu wor
den gemist. Daarmee is dan een
officieel begin gemaakt door de
commissaris van de koningin, mr.
J. Klaasesz., die tevens het nieu
we gemaal in werking stelde.
Aanwezig hierbij waren Q.a. het,
college van dijkgraaf en hoog- Mr- J- Klaasesz opendy officieel het nieuwe poldergemaal door ei
heemraden. Zij werden verwel
komd door burgemeester H. Roe-
Ifsema en de dijkgraaf, mr. dr. J.
Winsemius, in een bijeenkomst
die plaatsvond in de Goede Ha-
venkerk. Daar sprak de dijkgraaf
een rede uit, waarin hij in het
kort de geschiedenis van de Pol-j
dervaart naging.
De opheffing van de Poldervaart als
deel van Delflands boezem is niet een
op zichzelf staand feit. Over het gehele
gebied van het hoogheemraadschap en
in iedere sector van zijn taak is men
bezig met de bestuurlijke en de water
staatkundige inrichting aan te passen
aan de eisen van de toekomst.
De Deltawerken zullen de nodige be
scherming geven tegen rivier en zee,
kanalen van het Amsterdam-Rijn-ka-
naal naar het westen en van Waddinx-
veen naar Voorburg zullen binnen kor
tere of langere tijd de waterhuishou-
halen, daarna kwam de oliespuit e,
Dit alles betreft de waterstaatkundige nerzijds worden gehonoreerd, ander-
ïnrichting. Maar ook bestuurlijk vindt zijds verder gestimuleerd,
een onmiskenbare aanpassing plaats..
Was indertijd het belang van Schiedam
aanleiding tot de aanleg van de Polder-
n°g vaart, het belang van Schiedam eist nu
de opheffing daarvan en het herstel
van de waterafvoer van Delfland door
de Sehiedamse Schie, een belang dat
zo groot is dat Schiedam een substan
tieel deel van de daaraan verbonden
kosten voor zijn rekening neemt",
aldus de dijkgraaf.
In de maatschappij van heden,
sterker in de maatschappij van de
toekomst, is het water niet meer een
zaak die uitsluitend of met name met
het oog op agrarische belangen moet ,u
worden verzorgd. De bestuurlijke in- tjPPi hppI
richting heeft zich bij deze heroriënta
tie van belangen aangepast door een
adequate bestuursregeling, en een ade
quaat omslagstelsel. De in uitzicht
gestelde pqlderconcentratie zal vervol
gens aan de bestuurlijke inrichting de
noodzakelijke afronding verlenen. In
het raam van dit aanpassingspatroon
heeft de opheffing van de Poldervaart
als deel van dé boezem een plaats.
Als technisch werk is dit niet spectacu
lair. Maar wie kennis neemt van het in
1961 uitgebrachte rapport over de
wenselijkheid, de mogelijkheid en de
ding in groot verband beveiligen, over financiering van de opheffing, wordt
hooguit enige jaren zal de interne get/°£en dooï de ^unctie die deze
watervervuiling zijn overwonnen, plan- °Pheffl"g beeft m het regionale pa-
- - troon. Zij betekent een vereenvoudi
ging van de stellingen omdat een barr-
graven van nieuw water zijn het sta- '®re wordf weggenomen voor uitbrei-
dium van uitvoering genaderd, drie dingsplannen, een belemmering voor
van uitvoering genaderd, drie
gemalen werden gebouwd en
de wijziging van de beide andere is een
kwestie van tijd, de modernste weten
schappelijke apparatuur heeft de gege
vens verwerkt van het interne func
tioneren van de boezem en wijst de
gewenste verkeersoplossingen,
streep door de ontwikkeling van de
streek. Zij betekent ook dat er een
einde komt aan de toestand van gevaar
waaraan het aangrenzend gebied bloot
stond omdat de dijken van het boe-
De commissaris van de koningin, mr. J.
Klaasesz, zei dat hij in tegenstelling tot
de dijkgraaf niet erg optimistisch kon
zijn over de verbetering van de water
voorzieningen. De middelen om verzil-
ting tegen te gaan komen teveel
achteraan. Ten behoeve van de indus
triële ontwikkelingen, gedrevnen door
een economische noodzaak, moeten er
havens komen en waterwegen moeten
verdiept. Daarom vond de commissaris
aanleg van zoetwaterkanalen dan ook
noodzakelijk. Nu de Poldervaart geen
dienst meer behoeft te doen als boe
zem van Delfland kan een gedeelte als
recreatiegebied blijven voortbestaan.
Na de toespraken stelde de commissa
ris het gemaal, dat aan de overzijde van
de weg langs het kerkgebouw is verre
zen, in bedrijf.
Vervolgens stapte het gezelschap in
autobussen naar de Poldervaart om
plaats te nemen in een rondvaartboot.
Op het punt waar de dempingswerk-
weg naar de verbeteringen. Op hoger zemwater niet naar behoren konden zaamheden zouden beginnen, nam de
j__ j.. i y worden onderhouden. commissaris niaats in -
niveau dan dat van het hoogheemraad
schap wordt gewerkt aan de beveiliging
tegen het binnenwater en zal geheel
midden-Delfland op de schop worden
genomen, de cultuurtechnische dienst
werkt aan de verbetering van de agra
rische struktuur.
Waterstaatkundige hervormingen als de Dat het verdwijnen van de Poldervaart
opheffing van de Poldervaart en de lang niet door iedereen met vreugde
andere genoemde activiteiten beteke- wordt begroet bleek wel uit het feit
nen dat grootse ontwikkelingen op dat aan sommige woningen de vlag
planologisch en economisch gebied e- halfstok was gehangen
Gouds stadhuis
open voor
bezoe kers
Op donderdag 18 juni wordt in de St.
Janskerk te Gouda weer het traditione
le Holland Festival-concert gegeven.
Voorafgaande aan dit concert zal het
Goudse stadhuis van 18 tot 20 uur .ter
bezichtiging voor het publiek zijn o-
pengesteld. Dit geldt niet alleen voor
bezoekers van het concert; iedereen is
van harte welkom op het stadhuis. De
toegang is gratis en er worden rondlei
dingen gegeven.
Het concert begint om 8 uur.
Welk montuur u ook kiest
uit de vele modellendie
Rinck heeftonverschil
lig welke glazen u nodig
hebt, u ontvangt gratis
RINCICs gouden garan
tie certi-^J^^^ ficaat
1. vervanging van montuur en
glazen bij verlies en diefstal
binnen 1 jaar.
2. twee jaar unieke garantie
regeling op materiaql-fouten.
3. zonnebril compleet met uw
afstandglazen voor totaal
slechts f. 29,90.
4. tweede bril compleet met uw
afstand- of leesglazen voor
totaal slechts f. 25,90.
5. tevens profiteert u van di
verse extra voordeelaanbie
dingen, zoals etuis, leesgla
zen en vele andere accessoi-
uw brillenspecialist
Filialen RotterdamNieuwe Bin
nenweg 253; Binnenweg 117;
Coolsingel 52; Zuidplein 86;
Peppelweg 60a; Spi.iozaweg 301;
J. v. Campenplein 196; Winkel
centrum „Groot Ijsselmonde"
Filiaal HoogvlietBinnenban 56
Filiaal Ridderkerk: Geerlaan 13
Filiaal VlaardingenLiesveld 10
