DE HAVENLOODS
DM
(1
li
Wijkvereniging Nieuwland
wil al jaren eigen ruimte
Het wordt even wennen, straks
met het openbaar vervoer
Ezelsveulen In Beatrixpark
IAIM 74
meubelfabriek
Oisterwijk g
Vrije toegang
Contactavond voor
Schiedam-zuid
bewonersvereniging
UiTLATENn
KUNSTGEBITTEN
Havenloods-actie tijdens
wereldkampioenschappen
Jan van der Halst Behang
Zonetarief per 1 september vergt alle aandacht
donderdag 30 mei 1974
23e jaargang no. 30
SOHIEDAM
VERSCHIJNT OP DINSDAG EN DONDERDAG IN VLAARDINGEN - SCHIEDAM ROTTERDAM RECHTER MAASOEVER - KRIMPENERWAARD E.O.
ouniuiv i ur uiivoumu cii uui*utnu«vj u» vLnrvnun^uii v^. w -
KANTOOR: HOOGSTRAAT 122, VLAARDINGEN, TEL. 35.29.11
SCHIEDAM - Wijkvereniging Nieuwland heeft in de loop der jaren
de naam gekregen, gedoleerd te werken. Dit werd vooral in de hand
gewerkt door de regeling, die beoogde het onderling contact met de
mensen uit de wijk te verbeteren, maar zonder deelname van andere
groepen en/of instellingen. Al snel na de oprichting (1967) bleek dat
door deze stellingname de mogelijkheden beperkt waren. Daarom
werd na verloop van tijd het roer omgegooid: samenwerking werd
gezocht, maar de naam die voor die periode was gevormd, bleek erg
moeilijk te veranderen. Door veel mond tot mond reclame en het
uitgeven van een wijkblad drong het tot de bewoners door dat
wijkvereniging Nieuwland open stond voor ideeën van iedereen.
Maar om optimaal te kunnen functio
neren moet een vereniging wel een
eigen ruimte hebben. „In het begin
hadden we de beschikking over een
zaal in het wijkcentrum, maar de huur
was voor onze begrippen hoog. Als we
een kaartavond organiseerden moest er
een huur van ongeveer twintig gulden
betaald worden. De mensen komen
niet als je voor zo'n avond entree gaat
vragen. Daarom gingen we op zoek
naar een andere ruimte en vonden die
in de school aan de Burg. van Haaren-
laan. We mochten voor niets een lokaal
gebruiken, als we de zaak zelf schoon
maakten. Na twee jaar moesten we
echter uit dat lokaal omdat de school
de ruimte zelf nodig had", zegt de heer
Bernard die voorzitter van Nieuwland
Na een goed verlopend contact met
Nel Bootsman van Jeugdhaven kon de
wijkvereniging een onderkomen vinden
in het gebouw van Jeugdhaven. „De
samenwerking is erg goed, maar het
bezwaar blijft, dat je altijd „op be
zoek" bent. Wil je je activiteiten uit
breiden, dan moet er eerst gezocht
worden naar een mogelijkheid daar
voor. Gaan wij uitbreiden, dan kan dat
ten koste gaan van de activiteiten van
„Jeugdhaven" zelf en dat is natuurlijk
niet de bedoeling. Hadden we nu
beschikking over een eigen ruimte, dan
kon de vereniging veel meer organise
ren. Aan de gemeente hebben we
gevraagd of er voor ons geen mogelijk
heid bestond een eigen gebouw te
krijgen, maar tot nu toe is daar geen
oplossing voor gevonden. We wachten
nu maar af wat het volgend college
hier aan wil gaan doen", is de mening
van de voorzitter.
Oost
Het bestuur van Nieuwland wil, kost
wat kost, voorkomen dat er in hun
wijk situaties ontstaan zoals in Oost,
waar een wijkvereniging werkt en een
bewonersvereniging. Deze bewoners-
vereniging is opgericht omdat er veel
zaken leefden onder de bevolking,
maar wijkvereniging Het Singelkwar
tier besteedde volgens de oprichters
van de bewonersvereniging hieraan niet
voldoende aandacht.
De heer Bernard hierover: „Vooral de
laatste tijd zijn er bepaalde groepen
van de bevolking die in de bres sprin
gen om zaken als de overlast van Bols
in het daglicht te stellen. Met die
mensen hebben wij nog geen samen
werking. Wel weet ik nu wie een beetje
actief is, zodat wij straks met deze
mensen contact kunnen opnemen als
andere problemen aan de orde komen.
Het hoeft, dacht ik, niet zo te zijn dat
wij van alles op de hoogte worden
gehouden, maar situaties zoals in Oost
wil ik voorkomen. Samenwerking
moet er zijn".
De heer Bernard.
wijkvereniging wordt gevraagd waarom
de politieke leiders wel te vinden zijn
in Irene en de Tempel, op straat
spreken met bewoners van Groenoord
en Kethel, maar in Nieuwland niet. In
het artikel wordt betoogd dat het
schijnt dat in Nieuwland alles koek en
ei is. Dit wordt in de hand gewerkt
doordat er bijna niemand opstaat om
te laten horen wat hij/zij vindt van
bijvoorbeeld het leefklimaat. De schrij
ver: „De wijkvereniging en Jeugdhaven
zijn wel te porren voor een wijkbewo-
nersoverleg".
Wijkvereniging Nieuwland heeft in to
taal 825 leden. Enkele activiteiten
zijn: het organiseren van middagen
voor de jeugd, een ruilbeurs die een
maal per maand wordt georganiseerd,
een dokaclub, bingo-avonden en dan
ook nog het organiseren van een kamp
voor de jeugd. Dit jaar, van 29 juni tot
en met 6 juli, gaat men naar „Haere-
land" bij 't Harde op de Veluwe. De
prijs is zeventig gulden per kind. maar
nog niet alle plaatsen zijn „volge
boekt". De heer Bernard: „Wij zijn
niet de enige wijkvereniging die plaat
sen over heeft. Het schijnt dat er dit
jaar een slapte is in het aanbod van
kinderen en dat van de andere kant
veel verenigingen dit soort kampen
gaan organiseren".
SCHIEDAM - Op de kinderboerderij in het Beatrixpark de eenzame ezel een moeder te maken. Na zes jaar is het
van Schiedam is deze week een „ezelsveulen" geboren. Al dan' gelukt en voor het eerst kan het publiek een ezelin
verscheidene jaren zijn er pogingen ondernomen om van en haar dochter zien.
Koek en ei
Klachten komen wel los over de aan
dacht die politieke leiders hebben voor
de wijk. In het laatste blad van de
Pinkster-expositie
Ook op 2de Pinksterdag
expositie massief eiken
meubelen uit Oisterwijk
Toonzaal
BERKEL-RODENRIJS
Noordeindseweg 116 (langs het F
water), tel. 01891-4670; ge- l'
opend: maandag t/m zaterdag
9-18 uur, vrijdagavond tot 21 ui
SCHIEDAM - Vanavond organiseert
de bewonersvereniging Schiedam-Zuid
een contactavond voor de leden en
belangstellenden. Na de opening wordt
er door de heer Van Vlist gesproken
over speelstraten en de heer Van Looy
gaat een en ander uitleggen over het
plannen maken voor een wijkcentrum.
Onderwerpen als containers, de tv-ac-
tie en bloembakken in de wijk komen
ook aan de orde. De avond begint om
acht uur en wordt gehouden in de
school aan de Zwartewaalstraat num
mer 16.
Noordsingel 91-93 010 - 242075
MAASKANT BEHANG
perroV
2e MIDDELLANDSTRAAT 2 - TEL. 23.31.92
PLEINWEG 204 - 206 - TEL. 8578.2E
Rotterdam vrijdagavcnd-koopavona
vriiblijvei
HAARIMPORT
REPARATIES
1 ste klas werk
20-karaats GOUDEN KROONf 25.-
U kunt er op wachten
INSTITUUT DENTILIA
HOOGSTRAAT 40, ROTTERDAM
TELEFOON (010) 126010
Te bereiken met trams 3. 6, 8 en 9
en buslijnen 32, 34. 39 en 49.
nuTOBnnoEn
uitlijnen balanceren /chokbreker/
®j| Excel/lor Bonden
Van Piem/dy kuuoo 23
Rotterdam 12 299222
Bekendmaking uitslag
raadsverkiezingen
SCHIEDAM - Tijdens een vooi alle
kiezers toegankelijke zitting van het
Centraal Stembureau voor de verkie
zing van de leden van de raad van de
Gemeente Schiedam morgen in het
Stadskantoor, Emmastraat 1, aanvang
10.30 uur zal de definitieve uitslag
worden bekend gemaakt van de op
woensdag 29 mei gehouden verkiezing
van leden van de gemeenteraad.
Al twee weken voert onze krant een
actie ter gelegenheid van het wereld
kampioenschap voetbal dat vanaf 13
juni in West-Duitsland wordt gehou
den. Een groot aantal deelnemers
stuurde al een briefkaart in. Aan deze
actie wordt meegewerkt door winke
liers uit Schiedam, Vlaardingen, Maas
sluis, Maasland en Hoek van Holland.
De deelnemende winkeliers hebben in
hun advertentie een prognose staan
van de wedstrijden die over drie weken
beginnen in de poule waarin het Ne
derlands elftal is ingedeeld.
WAT MOET U ALS LEZER DOEN?
Bekijk de prognoses die dewinkeliers
in hun advertentie hebben staan. Stel
dan vast met- welke winkelier u het
eens bent wat de uitslag betreft. Dan
stuurt u een briefkaart naar De Haven
loods in Vlaardingen, met vermelding
van de naam van de winkelier, waarvan
u denkt dat hij de juiste voorspelling
deed. U moet deze briefkaart sturen
naar De Havenloods, Postbus 220 in
Vlaardingen. Voor de goede inzenders,
dus na vier ronden, heeft De Haven
loods drie prachtige prijzen beschik
baar gesteld. Bij meer goede uitslagen
beslist het lot.
DE PRIJZEN ZIJN:
le prijs: volledig verzorgde achtdaagse
reis naar Zwitserland, voor twee perso
nen; 2e prijs vier dagen Boppard,
geheel verzorgd voor twee personen;
3e prijs: vierdaagse reis naar Parijs,
geheel verzorgd voor twee personen.
OOK IN UW HUIS
BROERSVEST 85
SCHIEDAM Maandag na 13.00 uur geopend.
TEL.010-26.97.02 Donderdagavond - koopavond.
Voor de Rijnmonders die regelmatig of dagelijks van de tram, bus
en/of metro gebruikmaken, wordt 1 september een zeer spannende
dag. Dan namelijk wordt in het RET-vervoersgebied het zonetarief
ingevoerd. Deze invoering van een volkomen andere tariefstructuur,
dan men totnutoe gewend is, zal zonder meer met de nodige
problemen gepaard gaan.
Problemen die men ook bij de RET voorziet, niet alleen bij de
passagiers maar ook bij het eigen personeel, dat straks een stroom van
vragen zal moeten beantwoorden en talrijke moeilijkheden zal
moeten oplossen. Het is om die xfiden dat de RET er alles aan gelegen
is de bewoners van Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Capelle a.d.
IJssel, Rhoon, Portugaal en Hoogvliet zo veel en zo goed mogelijk
voor te lichten. Voor de bewuste datum zal dan ook iedereen op
velerlei manieren kennis hebben genomen van wat de RET precies
met het zonetarief bedoelt en hoe het in de praktijk allemaal moet
gaan lopen.
Het belangrijkste uitgangspunt voor de
invoering van dit zonetarief' is dat de
reiziger gaat betalen voor de afstand
die hij aflegt. Tot op heden is de
structuur van de tarieven van de open
bare vervoerbedrijven, die in de~ Rot
terdamse agglomeratie werkzaam zijn,
van verschillende aard. De RET heeft
een overwegend eenheidstarief, de ta
rieven van de streekvervoeriijnen zijn
gebaseerd op het afstandstarief. De
Nederlandse Spoorwegen heeft in be
ginsel een zuiver afstandstandstarief
gebaseerd op het aantal door de reizi
ger af te leggen kilometers. In de
Rotterdamse agglomeratie wordt dit
principe doorbroken doordat voor kor
te afstanden een minimum-tarief geldt.
De sterke tariefsverschillen in de agglo
meratie Rotterdam zijn enkele jaren
geleden al iets genivelleerd door de
met N.S. en streekvervoerbedr ."en ge
troffen regelingen voor het dee'nemen
aan vervoer binnen het vervoergebied
van de RET op RET-rittenkaarten
respectievelijk speciale plaatsbewijzen,
én de speciale N.S.-RET-abonnemen-
ten, waarop men binnen het vervoerge
bied van de RET van beide diensten
gebruik kan maken.
Harmonisatie
Zowel op regerings- als gemeenteni
veau'heeft men al jarenlang de wens te
kennen gegeven dat in de grotere
agglomeraties gestreefd moet worden
naar een harmonisatie van de, thans
zeer verschillende, tariefstructuren en
tariefhoogten.
Het zonetarief van de RF.T is een
belangrijke fase in het streven te ko
men tot een tariefstructuur, waarbij
het binnen een bepaald gebied voor de
prijs met een rittenkaart is dus f 1,40.
Om enkele voorbeelden le noemen:
een rit van Schiebroek naar het cen
trum betekent het reizen door twee
zones, hetgeen met een kaart in prin
cipe op tachtig cent neerkomt. Een rit
van Vlaardingen naar het centrum van
Rotterdam betekent drie zones, dus
f 1,10; een rit van Hoogvliet naar het
centrum ook drie zones, dus ook
f 1,10.
Een belangrijk voordeel van het zone
tarief is de terugkeer van de overstap-
bevoegdheid. Binnen de daarvoor gel
dende tijdsduur mag binnen de zone of
zones van het ene RET-vervoermiddel
op het andere worden overgestapt.
Onderscheid tussen tram, bus en metro
wordt daarbij niet meer gemaakt. De
afzonderlijke metrokaartjes komen
dan ook te vervallen en in de metro
stations en in de stationshallen komen
dezelfde stempelautomaten te staan
die men nu reeds kan vinden in tram
In het zonetarief wordt verder aan één
categorie reizigers tegemoet gekomen,
namelijk aan hen die door twee zones
moeten reizen maar niet behoeven
over te stappen. Voor hen zou de
verhoging van f 0,45 naar f 0,80 (met
een rittenkaart) te hoog uitvallen, van
daar dat voor deze categorie de ritprijs
f 0,60 gaat bedragen (bij een meerrit-
tenkaart).
Studie
De op deze pagina afgebeelde lijst met
tarieven en bepalingen zal wel enige
studie vergen. Tot 1 september heeft
men echter nog de tijd het zonetarief
uitvoerig te bestuderen. De voorlich
ting van de RET laat haar reizigers
echter niet in de steek en het feit dat
men bij de RET ervan overtuigd is, dat
dit systeem grote problemen zal geven,
is voor de reiziger die het allemaal niet
zo goed begrijpt, een hele geruststel
ling.
TOM GRAAT.
ZOMERBEWARING
ZOMERPRIJZEN
10% KORTING
reiziger uit tariefoogpunt geen verschil
uitmaakt met welk vervoerbedrijf hij
reist.
Als tweede belangrijke reden waarom
de RF.T tot invoering van dit zoneta
rief overgaat, is de doortrekking van de
metro naar Hoogvliet en de daaraan
verbonden invoering van een naar af
stand gedifferentieerd tarief op de
metrolijn.
Acht zones
Wat is nu precies een zonetarief?
Welnu, bij een zonetariefstructuur is
het gehele gebied verdeeld in een
aantal zones. Binnen elke zone geldt
een eenheidstarief, terwijl bij het over
schrijden van een zonegrens een hoger
tarief moet worden betaald.
Het RET-gebied is opgedeeld in acht
Zones. Zone I beslaat Vlaardingen,
zone 2 omvat Hillegersberg en Schie
broek, zone 3 Schiedam, Oud-Mathe-
nesse en Overschie, terwijl zone 4
(centrumzone) wordt begrensd door
de Nieuwe Maas, rijksweg 16 ten noor
den van de Van Brienenoordbrug, de
spoorbaan Gouda-Rotterdam, Span
gen, Marconiplein en Nieuwe Maas.
Zone 5 beslaat Ommoord, Alexander-
polder, Kralingseveer en een gedeelte
van Capelle aan den IJssel. Zone 6
omvat Rotterdam-Zuid, zone 7 Hoog
vliet, Heijplaat, Pernis, Rhoon en Por
tugaal en zone 8 tenslotte omvat het
Botlekgebied.
50 cent
Bij het kopen van een meerrittenkaart
(altijd aan te bevelen) gaat de prijs
voor een rit in 1 zone vijftig cent
kosten. Bij elke zone-grens die men
overschrijdt komt er dertig cent bij.
Men behoeft echter nooit meer dan
vier zones te betalen. De maximale
station-Rott(
De gereduce<
De geldigheidsduur
orverkoop verkrijgbaar:
er-rittenkaarten
beperkt zone-weekabonr
algemeen weekabonnemi
algemeen zone-maand
abonnement
abonnement 4)
:rijgbaar enkele reisbiljet
autobuslijn 48 (N.S. s
32,00
40,00
320,00
400,00
4,00
5,00
16,00
20,00
160,00
200,00
toepassing voor de volgende categorie
kinderen van 4 t/m 9 jaar;
kinderen van 4 t/m 9 jaar;
houders van in het vervoergebied
van de R.E.T. geldige bejaarden-
passen, niet geldig op werkdagen
(ma. t/m vr.) van 7.00-9.00 en
16.30-18.30 uur.
kinderen van 4 t/m 16 jaar;
an de enkele reisbiljet'
i rittenkaartf
1) Uitsluitend
2) Zonder over
3) Geldig voor centrui
4) Met de mogelijkhei
krijgbaar bij eigen R.E.T.-verkooppunten
e (4) en aangrenzende zones (3, 2
maandelijkse girale betaling gedu
