li
Mb lhi€0¥©iRi§©lbibdl
Een worsteling met
de onvolkomenha!^
MANOEVRE VAN ELK SCHIP KAN
termeulen
Prijswinnaars van
Havenloods-actie i/mm
Expositie in stal van boerderij
Schilderijen
van
Henk Valstar
termeulen
DE HAVENLOODS DONDERDAG 27 JUNI 1974
26-556
Houdt u van leer en hout....
Vrijdagavond 28 juni, zal er een
tentoonstelling annex ontmoe
tingsavond gehouden worden van 8
uur tot 's nachts 3 uur in de ca.
300 jaar oude boerderij van de
héér Los aan de IJsseldijk 144 te
Krimpen a/d IJssel. Acht kunste
naars met zeer uiteenlopende
kunstwerken, zullen er exposeren.
Het zijn Willem Borgh uit Ouder
kerk a/d IJssel met schilderijen en
beeldhouwwerk. Jacky Bouw uit
Gouda met keramiek, Edd de Hoo-
ge uit Rhoon met schilderijen,
grafisch werk, keramiek en teke
ningen, Rini Leefsma-Nagtegaal uit
Gouda met gouaches. Jan Neder-
veen uit Maastricht met etsen,
aquarellen en gouaches, Annemiek
Tjepkema uit Krimpen a/d IJssel
met wandkleden, Henk Valstar
eveneens uit Krimpen met schilde
rijen en Clemens Zijlmans uit Beek
met schilderijen, tekeningen en
gouaches.
Tijdens die avond en nacht zal de
muziekgroep „Wargaren" uit
Utrecht enige malen optreden met
liedjes en muziek uit verschillende
landen; presentatie Kees v.d. Poel,
Rina de Heus en Rob Smaling.
Belangstellenden worden uitge
nodigd deze eenmalige expositie te
bezoeken. De geëxposeerde kunst
werken zijn te koop.
De tentoonstelling wordt gehou
den in de stal van de boerderij. De
heer Los, die deze boerderij in
huur heeft van de gemeente, is
stedebouwkundige. Daarnaast is hij
kunstschilder en drukker. De
entreeprijs voor deze avond be
draagt slechts f 1,— per persoon.
Op vrijdag 8 september begint op
dezelfde plaats een Jugendstil-ten-
toonstelling. Deze zal in passend
kader (kleding, muziek, enz.) ge
houden worden en zal, gezien het
vele voorbereidende werk, drie we
ken (ook voor scholen) te bezich
tigen zijn.
zoek dan niet langer naar een eigen
tijdse klomp, hou het bij deze
houten clog. De kap in zwart/geel
of effen zwart leder is vastgezet met
tazen, het loopvlak afgewerkt met
een nylon zool. Maten 36 t/m 41.
Nu voor een prijs om van te houden.
deel onvolkomen, zo is het leven im
mers? De hoop die ik daarnaast tot
uiting breng, spruit voort uit mijn
christelijke levensovertuiging. Ik leef in
de toekomstverwachting, na elke
herfst komt een lente. Na dit leven,
een ander leven", aldus Henk Valstar.
Het genoemde thema komt geregeld in
zijn schilderijen voor: een mooie gi
taar, doch gespleten; een rij stengels,
maar allen geknakt. Één stengel treedt
echter uit deze rij en stelt zich apart
KRIMPEN AAN DEN IJSSEL Een woning aan de Linde in
Lange!and. Op het naambordje staat H.D. Valstar, grafisch ontwerper
G. V. N. Deze letters betekenen dat de heer Valstar lid is van de
beroepsvereniging Grafische Vormgevers Nederland. Nou... en...? zult
u wellicht denken. Wel, bij nadere kennismaking blijkt Henk Valstar
(45) een veelzijdig en begaafd man te zijn, een groot kunstenaar. Zijn
teken- en schilderwerk en zeker de werkstukken die hij maakte uit
doodgewoon jute, zijn juweeltjes van het zuiverste water.
Wie zijn woning binnentreedt, kijkt
zijn ogen uit, want niet alleen zijn
eigen werk of dat van zijn vrouw
(keramiek) hangt of ligt daar, maar
ook werken van andere kunstenaars.
Henk en z'n vrouw Tineke blijken
tevens een goed oog en gevoel te
hebben voor antiek. Zij zijn dan ook
trouwe expositiebezoekers. Ofschoon
de heer Valstar uit een echt ambtena
ren familie stamt, zonder enige artis
tieke neigingen, kwam bij hem al heel
vroeg de ambitie naar boven om te
tekenen. Anderen, onderwijzers b.v.
zagen al snel dat deze jongen talent
had en advis rden de ouders hun telg
die richting op te laten gaan.
Zo kwam hij terecht op de Academie
voor Beeldende Kunsten in Rotter
dam. Dit was een openbaring voor
hem. Hij volgde de opleiding „tekenen
en schilderen". Na beëindiging hiervan,
besefte hij echter dat „leven van de
vrije kunst", risico's met zich mee
bracht. „Ik had kennelijk toch wel
zo'n stuk degelijkheid meegekregen
dat ik dat niet aandurfde en ben toen
overgestapt naar de afdeling publiciteit
(commercial arts) op de Academie",
aldus Henk Valstar en hij vervolgt:
„Met die opleiding kun je in het
reclamevak je diensten verlenen aan
bedrijven en instellingen. Dit impli
ceert vormgeving aan normaal druk
werk, maar ook aan dure boeken.
Reclame uitingen in de breedste zin,
tot en met de vormgeving aan stands
op tentoonstellingen. Evenzo het ont
werpen van vignets (handelsmerken),
die dan in het gehele bedrijf doorge
voerd moeten worden (house-styling)
en de vormgeving aan verpakkingen
voor grote ondernemingen, de ver
koopstrategie. Hier verdien ik, geheel
zelfstandig en op free-lance-basis, mijn
brood mee. Daarnaast beoefen ik dan
mijn oude liefde, het tekenen en schil-
Een gedachte
neem de werkelijkheid en speel
daarmee. Het is soms een gedachte, die
me bezighoudt. Bijvoorbeeld de mili-
eu-hygiëne. Heel vaak ook de gebro
kenheid van het leven, maar daar staat
dan tegenover de hoop. De meeste
voorwerpen die ik schilder zijn esthe
tisch kapot, gespleten. Een worsteling
met de onvolkomenheid, zou je kun
nen zeggen. Van alles is er altijd een
op. Hiermee stelt hij dat het niet nodig
is mee te hollen met de massa, men
kan terzijde treden en zijn eigen weg
gaan. Doch ook deze eenzame stengel
is geknakt.
Zijn jute werkstukken zijn ook mees
terlijk. Ze zijn geplooid, golvend, stuk
jes apart opgerold, dan geverfd in felle
kleuren of geheel in witte kleur. Op
vrijdag 28 juni exposeert Henk Valstar
met andere kunstenaars in de boerderij
van de heer Los aan de IJsseldijk. Van
's avonds 8 uur tot 's nachts 3 uur. De
kunstenaars kunnen onderling commu
niceren, omgeven door (af en toe)
middeleeuwse zang en muziek op oude
instrumenten. Publiek met interesse
voor kunst, kan gedurende die uren
komen kijken en kopen. Henk Valstar
zal daar zijn met 10 van zijn laatste
schilderijen.
Mooie dingen
In de vakanties kun je de Valstars vaak
Deze week de uitslag van de
Havenloods-actie tijdens de
voorronden van het wereldkampioen
schap-voetbal in West-Duitsland. Vier
weken lang konden lezers van ons blad
meespelen en hun prognoses insturen.
Medewerking verleenden een groot
aantal adverteerders in Vlaardingen,
Schiedam, Maassluis, Maasland en
Hoek van Holland. Geen enkele
winkelier behaalde echter 6 of 5
punten. Wel waren er diverse met 4
goede voorspellingen. Door loting
werden de winnaars aangewezen.
De le prijs een 8-daagse reis naar
Zwitserland, geheel verzorgd voor twee
personen is gewonnen door de heer
J. W. van Vliet uit de Meerpaal aan de
Willem de Zwijgerlaan in Vlaardingen.
Hij was het eens met dé suggestie van
Rijwielhandelaar Vari, Stationsstraat
111 in Vlaardingen.
De 2e prijs, 4 dagen naar Parijs,
eveneens geheel verzorgd voor 2
personen gaat naar de heer G. J. Peek,
Bachplein 271 in Schiedam. Deze
prijswinnaar was het eens met de
suggestie van Modehuis Kreuger aan
het Broersvest in Schiedam.
De reis naar Boppard voor 2 personen
gaat naar mevrouw Knuijff, De
Mareesstraat 32 in Hoek van Holland.
Zij stuurde haar goede inzending in op
suggestie van Fotohuset, Nieuwstraat 1
in Maassluis.
Illllllllllllilllllllllllllllllllllll
Hoek van Holland
won Interwijk
zwemwedstrijden
Afgelopen zaterdag vond in het zwem
bad West de finale plaats van de
Interwijk-zwemwedstrijden. Als eerste
eindigde de equipe van Hoek van
Holland met 165 punten, op de twee
de plaats eindigde Alexanderpolder
met 115 punten en de derde plaafs
werd veroverd door Ommoord met
103 punten.
vinden in Drente, daar getuigen zijn
tekeningen en aquarellen van. Zij hou
den van mooie dingen: een zevenar-
mige kandelaar uit Brabant, een uit
plaatijzer geknipte gitaarspeler uit
Drente. Een houten beeld, uit een
boomstam vervaardigd door Wil Fer-
werda uit Dordrecht, een Spaanse
lamp, Baardman kruikjes (het handels
merk van Monnikenwijn) uit de zeven
tiende eeuw. Voorwerpen van een
edelsmid uit Gouda, enz.
Henk Valstar heeft reeds verschillende
keren geëxposeerd, bijvoorbeeld in de
expositiezaal in Barendrecht, in het
stadhuis te Alblasserdam, in de Steeg
op een boerderij in Dwingelo, in de
expositiekelder „De Kattenbeker" in
Vlaardingen en in het gemeentemuse
um in Maassluis. In de John F. Kenne-
dyschool te Maassluis hangt een groot
werkstuk van hem: jute op spaanplaat
en dan geschilderd in vele kleuren
olieverf.
Maskers
Tineke Valstar (45) zijn vrouw, heeft
eveneens veel plezier in het maken van
artistieke dingen. Zij is een verdiensté:
lijke keramiste. Zij wordt steeds ge
boeid door „koppen", die haar geihspi.
reerd hebben tot het maken van velé
maskers. Roodbakken of witte en ge
glazuurd. Er is een aparte open kast,
waar al deze maskérs goed tot hup
recht komen, Zij bakt ook potten,
schalen en kralen. Zij is daarnaast
begonnen met weven, o.a. tassen, kle
den enz. In beide (keramiek en weven)
heeft zij les gehad. „Ik moet nog
zoveel leren van de technieken, zegt
zij, dus noem mij nu maar niet, mijri
werk is trouwens niet belangrijk":
„Wel waar", zegt haar man, ,je doet
het bijzonder goed. Juist omdat je alle]
technieken nog niet kent, werk je
spontaan en mede daardoor zijn vooral
je maskers, heel erg goed"
Kyra Dijkstra,
Over een maand of wat wordt in het Europoortgebied de eerste nog
experimentele fase van een nieuw scheepvaartbegeleidingssysteem
voor de Rotterdamse havenbekkens begonnen. Dat betekent dat de
komende jaren stap voor stap de taak van de bestaande conventionele
radarbegeleiding langs de Nieuwe Waterweg wordt overgenomen. Dat
wil zeggen; de vertrouwde radartorens blijven wel bestaan, maar de
apparatuur erin wordt vernieuwd.
Hij legt uit: Het bijzondere is de
natuurgetrouwe presentatie. Je ziet op
het scherm het betreffende havenge
bied en daarin het manoeuvreren van
de schepen. In principe kunnen we
iedere vaarbeweging registreren. Via
cijfercodes kun je tegelijkertijd afme
tingen, soort, lading enz. van een schip
erbij op het scherm projecteren. En die
informatie is weer per gewone tele
foonlijn naar elders over te brengen.
Iedereen kan er dus op worden aange
sloten. Zo kan dit systeem de vopding
zijn voor een haven-databank, maar
het kan ook onschatbare diensten be
wijzen bij de bestrijding van rampen
omdat je in één oogopslag kan zien
welk schip wat voor lading vervoert".
Dat Rotterdam de komende tijd dit
data-extractiesysteem (zo heet het nou
'eenmaal) kan gaan opzetten, heeft
lange tijd aan een zijden draad gehan
gen. Pas een serie proefnemingen, die
vorig jaar in de Lekhaven zijn gehou
den met een data-extractor van Thom-
M oderne, kunstlederen schoudertas
(met verstelbare schouderriem) in
twee modellen. Eenvoudig en
sportief van vorm. U kunt
kiezen uit de kleuren zwart, bruin,
geel, groen en oranje,
fijne tas voor alle dag of speciale
gelegenheden, maar in ieder geval
voor een prettige prijs.
Bag-stop f 2,50
son CSF, gaven de doorslag bij de
betrokken rijksinstanties. Thomson
CSF is de Franse, in automatische
navigatiesystemen gespecialiseerde
(oorlogs-)industrie.
Le Havre
Van Krimpen: „Thomson heeft een
dergelijk systeem ook in de haven van
Le Havre geïnstalleerd. We hebben nog
geprobeerd om het samen met Le
Havre te doen om de kosten te kunnen
delen, maar daar trapte men niet in.
Vergelijkbare experimenten neemt
men op het ogenblik in San Francisco,
waar een paar jaar geleden een geweldi
ge botsing tussen twee tankers voor
kwam. In Amerika wil men op grond
van de proeven in San Francisco ko
men tot een uniform systeem voor alle
Amerikaanse havens".
Tot eind vorig jaar stond Rotterdam
vrijwel alleen in de mening, dat men de
kant van de data-extractie uit moest.
De regering, die via het Rijksloodswe
zen (ministerie van Defensie) en Rijks
waterstaat (ministerie Verkeer en Wa
terstaat) een belangrijke vinger in de
pap heeft, bleef hardnekkig vasthou
den aan de uitvoering van een door
Philips (HSA Hengelo) uitgedokterd
walradarsysteem, dat 200 miljoen gul
den kostte en dat door Rotterdam
werd beschouwd als een peperdure
„elektronische kerstboom", die bij
realisatie „een' schaterlach over de
hele wereld" zou hébben doen rond-
Deeloplossing
Het Philips-ontwerp was in feite niet
meer dan het conventionele mist-bege-
leidingssysteem, dat sinds de jaren
vijftig al in de Rotterdamse haven
funktioneert. Alleen wat moderner en
met als extraatje de mogelijkheid om
via responders (antwoordbakens, die
door de loodsen mee aan boord van
schepen zouden worden meegenomen)
een identificatiesignaal over te brengen
naar het radarscherm.
Rotterdamse deskundigen, later bijge
staan door TNO Delft, voerden aan,
dat het Philips-systeem niet meer dan
een deeloplossing was van de proble
men, die men op navigatiegebied tot
een oplossing wilde brengen. Om te
beginnen konden alleen de beloodste
zeeschepen erin worden geregistreerd.
De honderdduizenden binnenvaartbe-
wegingen en ook de ruim twintig
procent onbeloodste zeeschepen zou
den ongeïdentificeerd blijven. Voorts
kon het Philips-systeem alleen over de
rivier en niet in de havenbekkens
„kijken".
Een zo mogelijk nog groter bezwaar
vond men de kosten. Te meer omdat
Rotterdam had ontdekt dat het data
extractiesysteem niet meer behoefde
te kosten dan hoogüit een derde van
de tweehonderd miljoen, die de Phi-
lips-plannen zouden vergen. Door Rot
terdam geraadpleegde deskundigen
constateerden bovendien dat de
„kerstboom" van Philips er één van
driedubbelovergehaalde degelijkheid
kon worden genoemd. Een voorbeeld:
men verwerkte computers van negen
ton (f 900.000) per stuk, oorspron
kelijk ontworpen voor gebruik op ma
rinefregatten. En zo waren er meer
dingen.
Concurrentie
De indruk is gewettigd dat die riik
Proefnemingen met data-extractie: i
het midden van de foto Chris va
Krimpen, plaatsvervangend hoofd ha
venbeheer Rotterdam.
Het einddoel is, dat een achttal radarposten liet gehele havengebied
gaat' aftasten. Deze onbemande posten geven hun informatie door aan
drie bemande regionale posten, die op hun beurt worden gecoördi
neerd door een hoofdpost. Grootste winstpunt van deze opzet zal,
aldus mr. Chris van Krimpen, plaatsvervangend hoofd van het bureau
havenbeheer van Rotterdam, zijn, dat men dan de beschikking heeft
over „een centraal communicatiesysteem voor het hele havengebied".
gestoffeerde offerte valt terug te
ren op het ontbreken van concurrentie
tot op dat moment. Een onderstreping
hiervoor is wellicht dat de Philips-
HSA-inschrijving op de proefnemingen
in Europoort met het data-extractiesy
steem niet afsteekt in het beeld van de
overige offertes en dus ook niet bij de
gedachten, die in Rotterdam leven
over wat men wil uitgeven: nog geen
twintig miljoen gulden voor èn de
vervanging van de aparatuur in de
bestaande radarposten èn de installatie
van de eerste regionale controlepost.
Van Krimpen: „De proef met Thom
son CSE vorig jaar was weliswaar niet
op alle punten even geslaagd, maar gaf
ons wel het vertrouwen, dat we op de
goede weg zaten. Het is te vergelijken
met de doorbraak in de luchtvaart een
jaar of tien geleden. De ontwikkeling
van allerlei anti-aanvaringssystemen
s- voor op zee kwam daar nog eens bij.
Tenslotte: „In de aparamur, die we
nu hebben gezien, word: nog gewerkt
met registratie van schepen als punten
met een cijfer erbij. Maar er zijn ook
mogelijkheden om een schip verhou
dingsgewijs op ware grootte op het
scherm te presenteren. Uiteraard kun
je nooit zover gaan, dat je iedere
roeiboot met een eigen specificatie op
het scherm registreert, maar de grote
binnenvaart moet er wel degelijk bij.
Je hebt duwboten van tweehonderd
meter tegenwoordig, dat zijn belangrij
ke masten voor ons. En de rest van de
scheepvaart is bovendien wel per radio
bereikbaar, zodat het mogelijk wordt
om vanuit de posten het geheel met
generale wacht- en vaarorders te c
troleren".
BERT BAKKER
