Politieke spanning in
Vlaardingen houdt aan
zz:
SCHIEDAM
1
L s
Tuberova-onderzoek in Schiedam
Bouw spoorbrug over Poldervaart
i/opkif
Begin van bouw N.S.
halte te Nieuwland
Aanleg Rijnpoorthaven
is nu onwaarschijnlijk
Ouders leerlingen de "Schutse" betrokken bij onderwijs
dinsdag 4 februari 1975
24e jaargang no. 10
EDITIE
VERSCHIJNT OP DINSDAG EN DONDERDAG IN VLAARDINGEN - SCHIEDAM ROTTERDAM RECHTER MAASOEVER - KRIMPENERWAARD E O.
KANTOOR: HOOGSTRAAT 122, VLAARDINGEN, TEL. 35.29.11
VLAARDINGEN beleeft in politiek opzicht weer spannende tijden. Woensdag
moet de gemeenteraad voor de tweede maal bijeenkomen om o.a. een wethouder
te kiezen in de vacature die ontstond door het aftreden van mevrouw L. van
Duijn-Spruijt. Alle tekenen wijzen erop dat het ook dan in de raadszaal geen pais
en vree zal zijn. De spanningen tussen „coalitie" en „oppositie" zijn de laatste
tijd eerder verhevigd dan afgenomen.
Dc achtergronden zijn bekend. Na de
laatste raadsverkiezingen werd in
Vlaardingen niet. zoals in 1970, een
afspiegelingscollege (met stum i an een
grote meerderheid in de raadt gevormd
maar een programcollege dal in de
gemeenteraad zou kunnen rekenen op
een minimale meerderheid.
PvdA en PPR, die de wethouders
..leverden", hebben samen 19 van de
37 raadszetelsals het dus om zukefi
gaat waar de oppositie zich tegen
verzet hoeft er vri/wel mets te gebeu
ren om een impasse te laten ontstaan.
Dergelijke situaties zijn in de laatste
maanden al enkele malen voorgeko-
Voor mevrouw Van Duijn (PvdA)
een vrouw met grote bestuurlijke
ervaring was deze situatie aanleiding
om een punt achter haar werk in het
Vlaardingse gemeentebestuur te zet
ten. Vorige week kwam, na de nodige
interne schermutselingen, de gemeen
teraad bijeen om een nieuwe wethou
der te kiezen.
Bekend was geworden dat de PvdA
bereid was om de vacature-mevrouw
Van Duijn desgewenst te laten vervul
len door een raadslid uit de protes
tants-christelijke fractie, maar van
christen-democratische zijde was daar
tegenover opgemerkt dat naar haar
mening twéé van de vijf wethoudersze
tels bezet zouden moeten worden door
de huidige „oppositie". En dat na
overleg over een beleidsprograni.
Kandidate
De ledenvergadering van de PvdA was
onvermurwbaar: alleen in de vacature-
mevrouw Van Duijn „mocht" een op
positioneel raadslid gekozen worden.
Als mogelijke nieuwe PvdA-svethouder
werd mevrouw J. Vermeule-van Dijk
genoemd.
De meerderheid kwam woensdag in
grote moeilijkheden door ziekte van
twee van haar leden, waardoor de
meerderheid minderheid werd. Nadat
de prot.-chr. fractie te kennen had
gegeven dat zij er niets voor voelde om
onder deze omstandigheden de wet
houderszetel zelf te doen bezetten
moest er gestemd worden. Uit protest
liep de oppositie de zaal uit en moest
burgemeester mr. J. Heusdens vervol-
de grootste kollektie,
"de meeste stijlen,speciale
prijzen, waar vind je die?
^AN VAN DER HULST BEHANG
Schiedam - broersvest 85 rotterdam mathenesserdijk 261a
tel. 010-269702 tel. 010-370947
donderdagavond koopavond vrijdagavond koopavond
maandag na 13.00 uur geopend
dat er geen quorum
In de komende raadsvergadering zal de
vervulling van de wethoudersvacature
opnieuw aan de orde komen. Dan is
géén quorum meer vereist en kan
mevrouw Vermeule gekozen worden.
Daarmee zal aan de politieke spanning
in Vlaardingen nog geen eind gekomen
zijn. De meerderheid blijft uiterst wan
kel en dat zal ongetwijfeld het bestu
ren van de gemeente bci'nvlocdcn.
Burgemeester
Onafhankelijk van deze problemen is
er ook nog de komende burgemeesters-
vacature. /.oals bekend gaat mr. Heus
dens dit voorjaar met pensioen en zijn
er al heel wat geruchten geweest over
zijn opvolging. Verscheidene namen
alle van CDA-bestuurders werden
genoemd, maar zekerheid over de op
volging van de heer Heusdens is er nog
allerminst. De laatste naam die ge
noemd werd was die van de oud-wet
houder van Rotterdam de Vos.
E.J.M.
Een plaatje van de Rotter
damse haven met tegenwind.
Met 'tegenwind zult u zeggen,
hoe is dat nu mogelijk? Tsju,
dat heet een nieuwe vakterm
van onze fotograaf te zijn.
want zoals hij ons vertelde
was het een hele toer voor
Item zich op de Euromast
staande te houden. Geen
wonder met dat rotte klimaat
in ons land. Ondanks alle
tegenstand is het de fotograaf
toch gelukt een lekkere"
plaat van de haven te maken,
en dat blijft je als Rotterdam
mer toch altijd iets doen. Of
niet soms?
SCHIEDAM - Wederom zal in Schiedam het periodieke röntgenonderzoek door
de Stichting Tuberova worden gehouden. Het begint met de bewoners van de
wijk Nieuwland en omgeving, waarbij op maandag 10 februari om 14.00 uur in
een zaaltje van het Dienstencentrum „De 4 Molens" aan de Nieuwe Damlaan 766
de eerste röntgenfoto's van de borstorganen zullen worden gemaakt. Dit zal een
officieel tintje krijgen.
Het vorige Tuberova-onderzoek had ongeveer twee jaar geleden plaatsen daarbij
is in de praktijk het nut en de noodzaak van een regelmatige controle wel
gebleken.
Werd indertijd dit onderzoek ingesteld
voor het opsporen van lijders aan
tuberculose, thans wordt daarnaast
ook bijzonder aandacht besteed aan
SCHIEDAM De rtalep spoorbrug in de lijn Schiedam-Vlaardingen over de
Poldervaart, ter hoogte van de Spieringshoek, zal plaats gaan maken voor een
geheel betonnen brug. De reden is, dat de fundering van de bestaande spoorbrug
dringend aan vernieuwing toe is. Daar komt nog bij, dat bij verlaging van het
waterpeil ir het daar gehandhaafde deel van de Poldervaart, wat de bedoeling is
in verband met het polderbemalingsplan, de houten heipalen onder de hrug-pei-
lers de verlaagde stand van het water niet kunnen hebben. Daarom hebben d.
Ned. Spoorwegen, in overleg njet de gemeente, besloten de peilers van de brug
met beton te versterken en bovendien de stalen brug met de hoge opbouw te
vervangen door een nieuwe betonnen brug. Dit biedt het voordeel van een
beperking van de geluidshinder, daar het rijden van de treinen over een betonnen
brug minder lawaai geeft.
De nieuwe brug krijgt een eenvoudige,
strakke vorm en wordt bijna 90 meter
lang, waarvan ruim 30 meter boven het
water van de Poldervaart. In het brug-
gehoofd blijft aan de westzijde van het
Problemen met
vuilniszakken
SCHIEDAM Enkele raadsleden heb
ben het gemeentebestuur vragen ge
steld naar aanleiding van de strub
belingen die in de wijken Oost en West
ontstaan zijn. De VROM-diensl heeft
daar alle vuilniszakken, die niet voor
zien waren van Komo-keur, laten
De raadsleden vragen zich af of er wel
voldoende voorlichting is geweest over
het tijdstip van invoering en waarom.
Het zou volgens hen beter geweest zijn
de voorraden, die door de „olie-crisis"
ontstaan z.ijn, op te laten maken.
Tenslotte vragen zij B. en W. of er wel
voldoende aandacht aan de aspecten
van de volksgezondheid door vervui
ling van de straten (mede in verband
met de rattenbestrijding) is besteed.
Volgens het college is op 24 april 1972
een motie aangenomen waarbij, in
afwijking van een voorstel f/van het
college, maar in overeenstemming met
het standpunt van de commissie
VROM-dienst, werd aangedrongen op
een verplicht gebruik van plastic zak
ken met ingang van 1 september
1972.
Hen rapport van de PPR van augustus
1973 over de gezondheidsaspecten van
het gebruik van de plastic zak is door
de commissie VROM-dienst voor ken
nisgeving aangenomen in haar verga
deringvan 6 februari 1974.
De olie-crisis in het najaar van 1973
leidde echter tot een hamstergolf van
plastic zakken; de hieruit ontstane
moeilijkheden werden opgevangen
door tijdelijk het gebruik van vuilnis
emmers en ;.ndere dan, goedgekeurde
zakken toe te staan. Na de crisis werd
met ingang van 1 september het ge
bruik van plastic zakken weer verplicht
gesteld. Om de aanwezige merkloze
zakken nog te kunnen gebruiken, werd
besloten om pas met ingang van 1
januari 1975 alleen het gebruik van
Komo-keur toe te staan.
De terugkeer tot de door de algemene
politie verordening voorgeschreven ge
dragslijn is op ruime schaal gepubli
ceerd, aldus B. en W.
Het college zal nagaan, of het mogelijk
is deze overgangstijd te verlengen.
SCHIEDAM l ike derde zaterdagmiddag
iri. Museumbezoeker
water het viaduct bestaan voor het
fiets- en voetpad van de Spieringshoek
naar het Sportpark Hargu. Hier is het
voorbereidende werk reeds aan de
gang, uitgevoerd door de B.V. Articon
Bouwbureau Rotterdam (vroeger
„Spoorwegopbouw" geheten).
Nu is het de bedoeling dat in de nacht
van zaterdag 8 op zondag 9 februari
het deel van de stalen brug boven het
viaduct verwijderd wordt en vervangen
door een betonnen plaat, die reeds
gegoten aanwezig is. Dit tijdstip is
gekozen omdat er dan geen treinverkeer
is. Het werk moet dan wel in één ruk
door gebeuren tussen 0 30 uur, na het
passeren van de laatste boottrein en
6.00 uur, wanneer de eerste boottrein
weer aankomt.
We wordt met nadruk op gewezen dat
dit nachtelijk werk niet geruisloos can
gebeuren, ook al wordt er naar ge-
Ge wijzigde
spreekuren
MAASSLUIS Met ingang van 1
maart 1975 zullen de spreekuren van
de afdelingen Maatschappelijk Werk,
Financiële Dienstverlening en de Ge
meentelijke Volkskredietbank Maas
sluis gewijzigd worden. De spreekuren
zullen voortaan zijn van 9.00 - 12.00
uur. Natuurlijk blijft de mogelijkheid
telefonisch een afspraak te maken,
wanneer men niet in de gelegenheid is
op de spreekuren te komen. Verder
wordt er op de avondspreckuren gewe
zen, die op de eerste en de derde
maandag van de maand van 19.00 -
21.00 uur gehouden worden.
Op andere avonden en in het weekend
is het mogelijk via de telefoon bean t-
woorder mededelingen voor een van de
medewerkers van de dienst te doen.
Op deze informatie zal spoedig gerea
geerd worden. Op dit bandje kan
gedurende 35 seconden tekst worden
ingesproken. Verder hoort men hoe
men één van de maatschappelijk
werk(st)ers van de afdeling Maatschap
pelijk Werk van de dienst kunt berei
ken. Het telefoonnummer van de Ge
meentelijke Sociale Dienst is tel.
01899-12700.
streefd het lawaai zoveel mogelijk te
beperken. De bewoners in de wijk
Spieringshoek worden per circulaire
hiervan op de hoogte gebracht. De
doorgang onder de brug, thans langs
een tijdelijk pad, zal op zaterdag 22
februari weer geheel bestraat zijn.
De vervanging van de stalen brug zal
plaats hebben ongeveer in de periode
eind mei - begin juni. Ook dat werk
wordt uitgevoerd in de avonduren,
maar dan op werkdagen, wat wederom
gepaard zal gaan met lawaai. De Ned.
Spoorwegen hebben het bezwaar van
stremmingen in het treinverkeer in de
nachtelijke uren van de werkdagen
geaccepteerd, omdat hel werk dan in 4
a 5 weken gereed kan zijn. Bij werken
gedurende de trein-loze weekeind-
nacht zou de uitvoering aanzienlijk
langer duren.
andere ziekten van de borstorganen,
zoals longkanker e.d. Gezien de resul
taten van vorige onderzoeken mag aan
een dergelijk onderzoek een preven
tieve waarde worden toegekend, om
dat bij het in een vroeg stadium
onrdekken van afwijkingen, de kans op
genezing groter is.
Tuberova blijft de technische ontwik
kelingen op de voet volgen. Had Schie
dam bij het vorige onderzoek de pri
meur van het in gebruik nemen van
een nieuwe röntgen-uitrusting, nu
.brengt Tuberova een nieuwe camera in
de strijd, die voor het eerst in Schie
dam zal worden gebruikt.
Alle Schicdamse inwoners van 30 jaar
en ouder zullen met medewerking van
de afd. Burgerzaken een persoonlijke
oproep ontvangen, waarop vermeld
staat wanneer en waar men voor het
onderzoek verwacht wordt. De erva
ring leert dat 75pct het grote nut
inziet en ook komt. Is het beslist
onmogelijk om op-de aangegeven tijd
te komen, dan kan men zich op een
ander tijdstip melden, binnen de ope
ningstijden die op de oproepkaart ver
meld staan. Wanneer men niet aan het
THEOD. KERSSEN
Binnenkort gaat het Bouwbureau Rot
terdam van de B.V. Articon beginnen
met de bouw van de halte Nieuwland
van de Ned. Spoorwegen in de spoor
lijn Schiedam Vlaardingen, gelegen
naast de spoorwegovergang in de
Nieuwe Damlaan. Zoals bekend zal de
halte eind mei a.s. gereed zijn, wanneer
de zomerdienstregeling van de N.S.
ingaat.
Dit eenvoudige station, te vergelijken
met de halte Vlaardingen- West, zal
bestaan uit twee perrons van 210
meter lengte en 3 meter breed, aan
weerszijden van de bestaande spoor
rails. Tussen de beide perrons komt
geen verbinding. Aan elk van de per
rons wordt een abri of schuilplaats
volgens het „Leidse"- model gebouwd
van 12 meter lang en 2,60 meter
breed; op de perrons komen nog een
aantal banken.
Bij elk van de perrons komt op het
lager gelegen terrein een overdekte
fietsenstalling, die, evenals de perrons
overigens, een directe; verbinding krij
gen met de Nieuwe Damlaan, aan
weerszijden van de spoorwegovergang.
Van de stallingen kan men via trappen
op de perrons komen. Ten noorden
van de halte komt een parkeerterrein,
met weer een trap naar het perron.
Ook aan de Van der Duyn van Maas-
R'dam(W) tel. 25.31.21.
I SCHILDERIJ WINNAAR I
BEKEND
VLAARDINGEN Ten bate van de
aktie „Houd Portugal Vrij" heeft de
kunstschilder Dirk Haddeman een ex
positie gehouden in gebouw „De Lijn
draaier" te Vlaardingen.
Bezoekers aan deze tentoonstalling ont
vingen een entreebewijs met kans op
een schilderij van Haddeman's hand.
De bezitter van entreebewijs I 27 mag
zich de gelukkige winnaar noemen
van het schilderij.
Nadere inlicluingen worden telefonisch
(010-35291 1) verstrekt.
damstraat (het stuk voormalige
Schiedamseweg) komt een trap naar
het perron.
De bouw van de pre- fabricated per
rons gaat heel eenvoudig: om de vijf
meter wordt een stevig betonnen juk
geplaatst, waarop dan weer betonpla
ten van 5 meter lengte en één nieter
breed komen te rusten.
Een deel van het werk en dat begint al
met het lossen van de zware betonnen
jukken van de aanvoerende treinstellen
inet behulp van een kraan, zal in de
nachtelijke uren gebeuren. Dat is n.l.
de periode dat er weinig treinverkeer
is. Dat nachtelijke werk zal helaas niet
geruisloos kunnen geschieden. De be
woners van de Van der Duyn van
Maasdamstraat (en eventueel van de
aangrenzende straten) moeten daarom
in de komende weken rekening hou
den met geluidshinder in de nacht.
Verkeersveiligheid
in Zuidbuurt
MAASSLUIS In november 1974
heeft de Werkgroep Verkeersveiligheid
het college van burgemeester en wet
houders met klem verzocht maatre
gelen te nemen die een optimale ver
keersveiligheid voor fietsers en voet
gangers op de Zuidbuurt waarborgen.
Hen rijverbod voor auto's of voor
langzaam verkeer achten burgemeester
en wethouders niet realiseerbaar in
verband met de bedrijfsvoering van een
aantal bedrijven en de« bereikbaarheid
van de in de Zuidbuurt gelegen wo
ningen. B. en W. zullen de minister van
verkeer en waterstaat verzoeken de op
de Zuidbuurt toegestane maximum
snelheid terug te brengen tot 50 kilo
meter per uur. Zij zullen hun ambtsge
noten van de gemeente Vlaardingen
uitnodigen eenzelfde verzoek te doen
voor wal betreft ligt Vlaardingse ge-
Zuidbuurt.
liddel
u I lei:
infill tekst borden
r fietsende k inde-
onderzoek wil deelnemen, dan wordt
men verzocht de oproepkaart aan Tu
berova terug te zenden, met vermel
ding van de reden.
Van het publiek wordt voor het onder
zoek een vrijwillige bijdrage in de
kosten van f.2,50 gevraagd, te voldoen
bij het onderzoek. Maar de kosten
mogen nooit een belemmering zijn om
aan het onderzoek deel te nemen,
daarvoor is het te belangrijk voor de
volksgezondheid.
Het Tuberova-onderzoebegint in
Nieuwland, daarna komen de andere
stadsdelen aan de beurt. Voor Kethel/-
Groenoord heeft het onderzoek plaats
in een zaal van de St. Martinuskerk aan
de Willem Andriessenlaan; voor Schie-
dam-Oost in de Prinses Beatrfxschool
aan de Buys Ballotsingel 108 en voor
Schiedarh-Zuid in een zaal van de
Bcthelkerk aan de Oude Maasstraat.
Aanvrage voor
hinderwetvergunning
SCHIEDAM De Dok- en
Werfmaatschappij Wilton Fijenoord
B.V. heeft een vergunning aangevraagd
voor' de hebben van 7990 liter voor het
ontvangen, bewaren en aftappen van
LPG; de bestaande propaanpomp zal
worden aangedreven door een nieuw te
plaatsen electromotor met een vermo
gen van 1,36 pk.
Het is mogelijk binnen tien dagen
schriftelijke bezwaren voor het verle
nen van een vergunning in te brengen
bij het gemeentebestuur.
Bovendien is er op maandag 24 fe
bruari om 11.30 uur een openbare
zitting op het gemeentesecretarie, afd.
Algemene zaken, Emmastraat 1, waar
bij men mondeling bezwaren tegen het
toestaan van het verzoek kan inbren-
Al in dc tweede helft van de zestiger jaren werd in alle hevigheid over de
mogelijke aanleg van een haven tusSen Maassluis en Hoek van Holland
gesproken. Direct na de publikatie van het plan kwam er fel protest uit
het Westland, met name van de kant van dc gemeente Naaldwijk. Ook hel
provinciaal bestuur toonde zich allerminst gecharmeerd van dit project
Burgemeester W. Thomassen toonde zich een geharnast voorstander van
de aanleg van deze nieuwe haven, met name in verband met de
toekomstige containerontwikkcling.
Hen keerpunt trad vorig jaar op toen dc gemeenteraad het principebesluit
ham om ten behoeve van de containerontwikkcling op de Maasvlakte de
nodige voorzieningen te treffen. Maar daarmee was dc Rijnpoorthaven
bepaald nog niet van dc baan.
In dc bcleidsnota-'75 van het Rotterdamse college van B. W. stond n.l.:
„Uw besluit om de toekomstige containerontwikkeling niet in Rijnpoort
maar op dc Maasvlakte tot stand te brengen betekent niet dat wij zonder^
meer dc mogelijkheid om tussen Maassluis en Hoek van Holland t.z.t. een
haven aan te leggen zouden willen opgeven".
„Dit gebied biedt immers de enige mogelijkheid om in de toekomst nog
een nieuwe haven aan te leggen. Bij de snelle wijzigingen die zich bij
transport van goederen overzee voltrekken is het van groot belang over
een dergelijke mogelijkheid te beschikken om te voorkomen dat
belangrijke toekomstige ontwikkelingen aan ons voorbij gaan".
„Rijnpoort kan wellicht een goede opvangmogèlijkheid bieden voor het
rij-op/rij-af-verkeer, een wijze van transport die, naar wij verwachten, nog
een grote toekomst tegemoet gaat. Zou dit vervoer of ander vervoer in de
toekomst naar Rijnpoort kunnen worden geconcentreerd, dan zou voorts
een mogelijkheid geschapen kunnen worden voor enige verschuiving,
nodig voor de herstructurering van het oude havengebied". Tot zover
B. W. in de beleidsnota.
De laatste redenering staat ook min of meer te lezen in recente betogen
van o.a. de directeur van het gemeentelijk havenbedrijf drs. F. A. F.
Scheurleer, die zich in het college gestcunJ weet door haven-wethouder
Van der Pols. Zij pleiten voor reservering van het betrokken gebied langs
de Waterweg. De gemeenteraad zal straks een definitieve uitspraak
moeten doen.
MAASLAND Vrijdagavond organi
seerde de oudercommissie van de basis
school de Schutse een feestelijke
avond voor alle ouders die meewerken
aan de integratie op deze school. On
der integratie moet worden verstaan
het leerprogramma aanpassen aan het
tijdstip waarop een kind rijp hiervoor
Sinds anderhalf jaar zijn een aai
ouders van de leerlingen van
Schutse dire kt betrokken bij het
derwijs.
Vanaf augustus vorig jaar is de intensi
teit hiervan sterk toegenomen. Mo
menteel zijn er diverse werkgroepen,
waarin de ouders plaats genomen heb
ben. Er is een bibliotheekgroep, een
exkursiegroep, een dokumen-
tatiegroep. een sport groep enz.
De integratiegroep is een van de be
langrijkste omdat deze een deel de
verantwoordelijkheid van de integratie
in handen heeft. In deze groep zitten
acht moeders, die overal bij assisteren.
Ze zijn dus als het ware een direkte
aanvulling van het onderwijspersoneel.
Het personeel moest er in het begin
aan wennen, maar nu zijn de leraren en
leraressen erg blij met deze ouderparti
cipatie. Het is nu zelfs zo, dat als er
een moeder ziek is deze direkt gemist
wordt. In de meeste groepen zitten
moeders. Dc vaders bezetten de techni
sche groep. In totaal zijn er plusminus
120 ouders die op de een of andere
wijze meedoen aan deze ouderpar
ticipatie en integratie.
Naast de Schutse staat de kleuter
school de Schuttertjes. De kleuters die
hier op zitten worden nu al gepeild
waar zij al dan niet rijp voor zijn. Als
deze kleuters de kleuterschool verla
ten, en op dc basisschool komen, heeft
men al uitgezicht welk program zij als
eerste gaan volgen. Het A-program is
het leesvoorwaardenprogram. Het
B-program is het speelwerkprogram.
De peilingen die gedaan zijn, worden
landelijk verricht.
Ver doorgevoerd
Maasland is echter wel een van de
weinige plaatsen in Nederland waar de
ouderparticipatie en integratie van het
kind al ver doorgevoerd wordt. Het
kontakt tussen het onderwijspersoneel
en de ouders wordt bevorderd doordat
in elke groep 1 oudercommissielid zit
en 1 personeelslid. Tijdens de ouder
commissievergaderingen en de perso
neelsvergaderingen wordt altijd de sa
menwerking tussen ouders en perso
neel goed doorgesproken. Op deze
wijze houden de ouders en het onder
wijzend personeel elkaar voortdurend
op de hoogte over de gang van zaken.
MAASSLUIS Op vrijdag 7 en zaterdag
februari a.s. viert Maassluis karnaval in lu
Gemeenschapshuis. Zaterdagmiddag is er or
14 kinderkarnaval in dit gebouw.
Muzikale medewerking wordt verleend dor
valsleest leiden. De organ
