HAVENLOODS
Groningen mag
aan het gas
nrnn
Rijnmond wordt volwassener CHA*
Met garantie
tot 1991
r
Meubelfabriek
jiOisterwijk
>CHIt
^ecn mens
ai ze missen in
>oi Rotterdam99
Weg vrij voor kerncentrale op de maasvlakte
I
I illlïlHI
Op weg naar provincie nieuwe stijl
^BAAR n
CHINA TAPIJTEN
I SLAAPKAMERS""
unicon contactlenzen
-J
DONDERDAG 2 NOVEMBER 1978 27e JAARGANG NO. 42
HOOFDKANTOOR: PRINS HENDRIKKADE 14. ROTTERDAM. TEL. 132170
RIJNMOND- „De vrees is niet denkbeeldig dat dit debat het karakter krijgt
van een nabeschouwing over de wedstrijd F.C. Groningen tegen de F.C. Feye-
noord. Een wedstrijd met de locale en regionale bestuurders als veldspelers en
de L.N.G. terminal als speelbal van economische begeerte. Een wedstrijd waarin
Groningen de beker heeft gewonnen, een beker die Groningen misschien aan
zich voorbij kan laten gaan"
Met deze ironische woorden opende Ineke Lambers-Haquebard, lid van de
tweede kamer voor D'66, het debat over aanlanding van L.N.G. in die tweede
kamer.
Wel daat leek het dan ook op: over de zin van de L.N.G.- import en -opslag
werd dan ook nauwelijks gepraat. Over de mogelijkheid om internationale aard
gascontracten uit te ruilen werd niet gediscussieerd behalve door D'66, de
P.P.R. en de P.S.P.
De rest van de kamer was ervan over- geulen, ruime uitwijk- en parkeermo-
tuigd dat het importeren van L.N.G. gelijkheden, geen getij beperkingen
een noodzakelijk bijna had ik geschre- moderne navigatiemiddelen uitsteken
ven kwaad, iets is, nuttig om onze ei- de havenorganisatie die het klappen
gen aardgasreserves langzamer op te
souperen en toch onze internationale
contracten na te komen. Conclusie:
van de zweep kent, er zullen geen ex
tra baggerwerken nodig zijn, geen in
ternationaal overleg over waterbouw
kundig en scheepvaarttechnische as
pecten, zoals wel bij de Eemshaven no
dig zal zijn".
Merkwaardig doet het dan toch aan
dat hij overwegend die aspecten de
voorkeur uitspreekt voor de Eemsha-
Verloren
speciaal dameskleding
Rijnmond dus ook de stad Rotterdam,
heeft verloren ondanks zorgvuldig lob
byen, bij de regering en leden van de
tweede kamer ziet Rijnmond deze vet
te kluif aan haar neus voorbij gaan.
Rijnmond heeft zelfs verloren ondanks
de steekhoudende argumenten die zij
inbracht, zo steekhoudend, dat van de
linkerkant van de kamer naar de rech
terkant van de kamer, de kamerleden
die argumenten gebruikten om de keus
Groningen te rechtvaardigen. Neem
b.v. de woordvoerder van het C.D.A.
de heer Ad Lansink: „technisch-nau-
tisch is de Maasvlakte in het voordeel
t.o.v. de Eemshaven", en hij somt de
voordelen even snel op: „diepe vaar-
^ande/
Maar gaat hij verder „het beeld voor de
Eemshaven is niet zo somber: de vaar
geulen kunnen uitgediept worden, de
stremming van scheepvaart duurt
slechts één uur (Rotterdam half uur)
ankeren is geen probleem en zelfs is er
een uitwijkroute beschikbaar via de
Westereems mogelijk". Daartegenover
staat natuurlijk de veel grotere risico's
bij eventuele ontploffingen in het Rijn
mondgebied. Maar ook de milieuaspec
ten betrok hij in zijn overweging:
„Vergelijking op dit gebied valt in het
voordeel uit van de Maasvlakte" (ook
al). Toch kiest hij voor het recreatiege
bied waar ook de Eemshaven aan ligt-
De Waddenzee- om het vervoer van L.
N.G. te realiseren. Voor al die dagre
creanten die op de Waddenzee varen
zal het een grote belasting zijn om drie
keer per week te moeten wachten op
zo'n grote gastanker.
Werkgelegenheid
Maar het C.D.A. was niet de enige die
zo dacht en uiteindelijk tot de conclu
sie kwam om de Eemshaven als aanlan
dingsgebied goed te keuren, ook
V.V.D. en in mindere mate de P.v.d.A.
kwam tot die afweging.
*Ruimte voor kerncentrale
Het is maar afwachten of er aanvull-
lende industrie naar het noorden komt
zoals koeltechnische industrie, kolen-
vergassingsinstallatie of afleidingen van
chloor-produktie. Het noorden heeft
wat infra-structuur betreft niet zo'n
beste naam, ook daar zal geld veel geld
voor nodig zijn. In Rijnmond zijn die
industrieën al aanwezig, en het arbeids-
potentieël om die industrieën in stand
te houden is helaas ook in ruime mate
aanwezig. Eén, en verreweg het belang
rijkste argument om de terminal naar
Groningen te brengen, is dat dat het
een verlichting brent op de arbeids
markt, in het zo zwaar door werkloos
heid getroffen Noorden.
Maar dat geld ook voor Rijnmond
waar getalselmatig een veel groter aan
tal werklozen aanwezig is.
De bouw wordt gescht op 6000 manja
ren waar deze gespecialiseerde arbei
ders vandaan moeten komen is nog een
open vraag, we moeten er niet gek van-
op kijken als die uit Duitsland komen,
in Rijnmond zijn ze in ruime mate
voor handen. Aan büjvende werkgele
genheid bied de terminal slechts plaats
voor 120 mensen: 50 hooggekwalifi
ceerde bij de terminal zelf en 70 by
het baggeren om de vaargeul diep ge
noeg te houden.
Conclusie
Het kabinet, gesanctioneerd door de
kamer heeft gekozen voor de Eems
haven, ondanks al de bezwaren, waar
milieu-aantasting bepaald niet de be
langrijkste van was. Misschien is er nog
een lichtpuntje: de haast die de rege
ring maakt schijnt niet helemaal nood
zakelijk te zijn, er zijn aanwijzingen
dat er wel gas aangevoerd kan worden
via een pijpleiding, dan ligt Rotterdam
wel in de markt, want het aanvoeren
van gas (in de vorm van L.N.G.) is iets
anders dan het opslaan van gas.
Maar beter zou zijn dat ons land het
gas niet nodig zou hebben, de regering
deed (doet?) er verstandig aan het be
sluit nog even oj^te schorten. Er is nog
ty'd genoeg om te onderzoeken of een
aardgasruil met Italië nog mogelijk is.
De Maasvlakte ligt er nu nog als een
kale vlakte bij. Minister van Aardenne
heeft nu al plannen gemaakt om te on
derzoeken of kernafval opgeslagen kan
worden in zoutkoepels, eveneens in
het Noorden van ons land. Dat opent
de weg, als dat mogelijk zal blijken,
om een kerncentrale te vestigen op de
Maasvlakte, die kans is levensgroot
aanwezig. In december komt het vol
gende rappoort van de regering uit
over kernenergie, wie weet wat daar in
staat De tijd dringt!
Mr, Stoffelen(Pv/dA).
RECHTSTREEKS VAN
IMPORTEUR
Voor hen die de schoonheid van
het originele Chinese tapijt ken
nen en weten dat de kwaliteit
niet te overtreffen is hebben wij
nu een prijsdoorbraak die de
markt voor dit hoogwaardige ar
tikel zal openbreken.
PRIJZEN VER
BENEDEN DE
WINKELWAARDE!
KEUZE UIT MEER DAN
1000 STUKS
Showroom open maandag tlm
vrijdag 9.00 tot 12.00 uur
13.30 tot 17.00 uur
of eventueel na tel. afspraak.
S. DE WIED B.V.
Admiraliteitskade 10, R'dam
Tel. 010-121401-121893.
RIJNMOND Iedereen was het wel met elkaar eens, afgelopen week in de
Tweede Kamer: "Rijnmond moet zo snel mogelijk een echte provincie wor
den:" tot die tijd (1985) moet het Openbaar Lichaam Rijnmond nog maar
aanrommelen met haar beperkte bevoegdheden, gelukkig zijn die nu een heel
klein beetje uitgebreid, maar veel is het niet.
Dat Rijnmond bestuurlijk nog niet
"je van het" is ontlokte aan Piet
Stoffelen, lid van de Tweede Kamer
voor de Partij v.d. Arbeid, een aantal
opmerkingen hierover,: "De eerste
oorzaak is dat Rijnmond vanaf het
begin moest werken met te weinig
bevoegheden: vrijwel alleen coördi
nerende en één enkele planologi
sche bevoegheid maar verder niets.
De enige mogelijkheid verdere be
voegdheden van de deelnemende ge
meenten. Dat staat gelijk aan het
wachten op een wonder en wonderen
gebeuren in de harde werkelijkheid
zelden of nooit. Als tweede punt gaf
hij de bestuursstructuur van het ge-,
bied als oorzaak aan: "gewest, ge
meenten en provincie kunnen for
meel geheel zelfstandig opereren en
werkzaam zijn in het zelfde gebeid
d.w.z. 24 kapiteins op één schip: dat
kan nooit goed gaan. Ook de getals
matige inwoners verschillen van de
gemeenten zijn voor hem een oor
zaak dat "een en ander" niet goed
functioneerd.
Voorgeschiedenis
Eind Februari 1956 begonnen de
eerste besprekingen van de burge
meester van Rotterdam en twaalf
omliggende gemeenten over de moge
lijkheden van samen werking. Juni
1956 sprak Rotterdam met 27 ande
re gemeenten hierover. Dit overleg
liep vast op de vraag of er een boven
gemeentelijk dan wel intergemeente
lijk overleg zou moeten komen. In
1958 stelden de hoogleraren Prinsen
Simons op verzoek van de gemeente
Rotterdam een wetsontwerp tot in
stelling van een openbaar üchaam
Rijnmond op. In februari 1960 werd
een voorontwerp van wet opgesteld
voor het ongemak tijdens onze
verbouwing van 1000 naar méér dan 2000 m2.
doe-het-zelf plezier. Maar.straks hebben
wij méér dan 10.000 doe-het-zelf artikelen
en zoals u weet
altijd laag in prijs. /fgTjjJjTjg)
Berkel (ZH), Noordeindseweg 116, tel. 01891-4670. Geopend ma t/m vr van
9.30 tot 17.45 uur, za van 9.30 tot 17.00 uur en alle koopavonden tot 21.00 uur.
in de Tweede Kamer dat in november
1964 tot wet werd verheven. Opzet
bij deze wet was om te komen tot
een eenheid van bestuur zodat het
nieuwe gewest doelmatig bestuurd
kon worden, het is er niet van geko
men, de oorzaken zijn hierboven
voor het grootste deel al genoemd.
Natuurlijk zijn er binnen Rijnmond
al goede dingen gedaanveel plannen
zijn gemaakt, er is veel gedaan aan
coördinatie tussen de verschillende
bestuurseenheden, er is een dienst
centraalmillieu beheer gekomen, veel
gemeenten hebben hun hinderwetbe
voegdheden al overgedragen aan het
Openbaar Lichaam om maar een paar
voorbeelden te noemen. Maar op
sociaal gebied of op het gebied van
volksgezondheid en cultuur is nog
helemaal niets gedaan.
Je kan dan ook niet spreken van een
geihtregeerd beleid alle goede voor
nemens van de verschillende politie
ke partijen ten spijt.
Tweede Kamer
Alle sprekers bij de behandeling van
de wijziging op de wet Openbaar
Lichaam zeiden dat dit een over
gangswet moest z n. Wanneer defini
tief beslist is dat Rijnmond een
provincie nieuwe stijl wordt dan zal
deze wet moeten worden ingetrok
ken. Sietse Faber van het C.D.A. be
gon zijn toespraak in de Kamer gelijk
met een vraag aan Min. Hans Wiegel
van Binnelandse zaken "of de latere
praktische ontwikkelingen in de
Rijnmond, en dan bedoelt hij het
meerderheidscollege, belemmerend
heeft gewerkt voor sommige gemeen
te besturen om bevoegdheden over te
dragen aan Rijnmond? Henk Zeeval-
king zette vraagtekens bij de samen
stelling van de Rynmondraad. D66
"een bestuurslichaam bestaande uit
zes dagelijks besturrsleden, een door
de kroon (Koningin) benoemde voor
zitter en een gekozen raad die be
staat uit 81 leden vond hij niet de
juiste oplossing voor een modern
bestuurscollege. Maar zoals hij zei:
Moderne problemen houden geen
halt meer voor de oude gemeente
grenzen."
Dat de financieële problemen van
Rijnmond een grote rol zouden spe
len in dit debat was van te voren wel
duidelijk. Rijnmond komt er in de
toekomst wat beter bij te zitten
60 pet. van de algemene kosten die
Rijnmond maakt zal door het tijk
betaald worden.
Min. Wiegel en staatssecretaris de
Konings zien een verdere bijdrage
niet zitten. Piet Stoffelen diende een
motie in om Rynmond aan meer geld
te helpen. Rijnmond heeft een tekort
voor volgend jaar van ruim twee mil
joen gulden, om Rynmond nu uit de
zorgen te halen stelde hy voor het
normbedrag te bepalen op 18 mil
joen gulden, dit bedrag is gelijk aan
de algemene kosten van Rijnmond
zoals die is opgenomen in de begro
ting van 1977. Dat geld is nodig,
zeker wanneer je bekijkt dat de al
gemene kosten nog niet exact vast
staan, omdat in 1978 een tweede
kantoorgebouw betrokken zal wor
den door de ambtenaren van het
Openbaar Lichaam. Maar veel kans
op die extra twee miljoen is er niet,
nu de motie door de regering afgewe
zen is en ook de heer Faber C.D.A.)
zijn fractie zal ontraden voor deze
motie te stemmen.
Arie van 't Laar gecommiteerde van
Rijnmond voor financieën zou het
jammer vinden als alleen de P.v.d.A.
voor die motie zal stemmen, hij
heeft over deze zaak afgelopen vrij
dag een brief uit laten gaan naar de
minister om de wenselijkheid hier
van uitéén te zetten, mocht de motie
afgewezen worden dan verwacht hij
dat er met de staatssecretaris nog ge
praat kan worden om dit tekort weg
tewerken, bij de vaststelling van de
*Rijnmondgecommiteerde Theo Bakker
*Rijnmond hoofdkantoor op het
Vasteland in Rotterdam.
Grondbeleid
Een streep door de verwachtingen
van Rijnmond, wat betreft de uitgif
te van grond voor woningbouw en in
dustrie-vestigingen, lijkt het amende
mentdie de Hr.. Evenhuis (V.V.D.)
heeft ingediend. Hy wil dat dit niet
in handen komt van de Rijnmond-
,raad bang als hij is voor het dwingend
opleggen van een erfpachtregeling.
Theo Bakker, lid van het dagelijks
bestuur van Rynmond voor econo
mische zaken, had echter geen
moeite met een erfpachtregeling
hij zei: "Erfpacht liefst niet
dwingend opleggen, maar waar deze
al bestaat kan de situatie gehand
haafd blijven, aan de andere kant is
het zo dat bij uitgifte van industrie-
grond bij erfpacht de gemeenschap
opdraaid voor het bouwrijp maken
van de grond."
'Veel draaide in het debat ook om de
verhouding "grote centrum" gemeen
te en de kleinere omliggende gemeen
ten. De stad Rotterdam, en niet ten-
lonrechte. heeft vaak het gevoel spil
'te zyn van de regio die veel moeite
moet doen om de regio zo goed mo
gelijk te bedienen op allenrlei ge
bied, die "centrumspits" heeft na
tuurlijk respect voor wat een gewest
doet, maar vaak zijn ze er niet van
Rotterdam heeft zo haar twijfels of
Het Openbaar Lichaam die taken
kan overnemen.
Daar staat tegenover dat bij een goed
functionerend gewest de kleinere ge
meenten een soort buffer, een be
schermheer krijgen die hen bewaard
voor het "platdrukken" door Rotter
dam en gelijktijdig kan de regio even
wicht biedenaan al te opdringerige ac
tiviteiten van de "grootstad".
Rynmond krijgt er nu gelukkig een
paar taken bij die voor dit bestuurs
lichaam de mogelijkheden biedt om
uit te groeien naar een provincie
nieuwe stijl. Rijnmond kan nu einde
lijk gaan zorgen voor o.a. de regiona
le aspecten van de gezondheidszorg,
de regionale aspecten van voorzienin
gen voor openlucht recreatie, die
zelfde aspecten gelden ook voor de
brandweer. Maar ook de gemeentelij
ke bestemmingsplannen moeten nu
ter goedkeuring voorgelegd worden
aan Rynmond. Spijtig is dat het
openbaar vervoer nog niet onder
Rijnmondverantwoording word gere
geld. Ook spijtig is het dat er nog
geen ruimte is gevonden voor het
over dragen van rijksbevoegdheden
aan Rijnmond zoals dat wel is gedaan
bij het gewest Eindhoven.
Rijnmond zal nog minstend 5 jaar
met deze wet moeten leven, voordat
het een echte provincie is. met ho
pelijk een aangepaste kleinere raad.
I wandmeu beien, bankstellen enz. Nergens zo'n keus. Fabriekrtoonzi
industriegebouw, Goudsesingl 66, Rotterdam, tel. 010 12.64.61
