3975
Honda CB 900 FZ
Mitsubishi Colt
-I995
Amerikaanse ChryslermodeUen
kregen een face-lift
CARAVAN RAI 78
RENAULT30 TX
TECHNtSCHE GEGEVENS
AUTOTEST CHRYSLER SUNBEAM. 1.3 GL.
47.572
DE HAVENLOODS DONDERDAG 23 NOVEMBER 1978
Algemeen: personenwagen met
3 deuren, motor in lengterichting
voorin geplaatst, achterwielaan
drijving. zelfdragende carrosserie.
Motor: 4-cilinder in lijn, me
chanische benzinepomp, contact-
puntloze transistorontsteking,
vloeistofajkoeling met een water
pomp.
Soort benzine: Super.
Koppeling: enkele droge plaat
koppeling.
Versnellingsbakmechanisch
met 4 versnellingen vooruit, alle
gesynchroniseerd.
Banden: stalen velgen 4'h
Jxl3. bevestigd met 4 bouten
Radiaalbanden.
Stuurinrichting: van het tvpe
tandheugel en rondsel
Üraaicirkel: 10.20 m.
Eênspakig stuur.
Remmen: gescheiden circuits
van vóór- en achterremmen. Hy
draulische bediening met vacuum-
bekrachtiging. Zelfnastellende
remmen vóór en achter. Schijf
remmen vóór en trommelremmen
achter.
Afmetingen: totale lengte
3,829 m.. totale breedte 1.603 m.
Gewichten: rijklaar gewicht
898 kg.
Prijs: f 12.090.— incl. BTW,
af importeur.
Importeur: Chrysler Neder
land. Postbus 164. Rotterdam.
7WL-30
...ook de suc
cesvolle derde
deur ontbreekt
Het interieur is
goed afgewerkt
zonder overbodige
luxe.
De Caravan RAI 78 zal dit jaar worden gehouden van 9 t/m 17 de
cember. Op deze jaarlijkse tentoonstelling zullen ruim 650 verschillen
de modellen te zien zijn. Deze modellen zijn afkomstig uit meer dan
tien landen. De Caravan RAI in het Amsterdamse RAI-gebouw trok
vorig jaar bijna 93.000 bezoekers.
Dit jaar omvat de tentoonstelling toercaravans. vouwwagens, staca
ravans, motorcaravans en bagage-aanhangwagens en tevens onderde
len en accessoires. Er zullen opnieuw een aantal stands met informatie
op het gebied van caravanning, kamperen en toerisme zijn. In totaal
zal de Caravan RAI 78 zo'n vijftigduizend vierkante meter oppervlakte
beslaan.
L/e «iiierinaaiiöc ^nrysiermoaenen gt- gen pei muuci cij« aia
m V 'er modellen zijn over bruik gemaakt van de volgt: de Dodge Aspen
fl M de hele linie veranderd. diagnoseaansluiting. wordt geleverd met een
*B^B fl BB' /lfif B^fl Pfel? ÖJB O O VH Dit ten Runste van de zuin'Se motor en geld-
H nT {T rj M fl SUM B ,f8 'Bi Jm fl I I flrafe miBk/ ~¥na fl fl Zowel mechanisch als dealer en de cliënt wat besparende extra's
i B B B fl B D S B M M I jflL i m i M B Ik" Br Br BJfl. technisch zijn een aan- betreft de vaststelling zoals de speedpiloot en
JBm *2 <mm ««ft» ITkjr' ,a' verbeteringen aan- van de uit te voeren re radiaalbanden, de Plv-
gebracht In de styling paraties. Door het veel- mouth Volare heeft een
hebben alle types ook vuldiger toepassen van mooier interieur gekre-
een wijziging onder- lichtere materialen gen en een verbeterde
fl gaan. De achterlichten zoals aluminium en koudstartprocedure, de
M fl JÊfl en de frontpartij zijn zink zijn alle modellen Chrysler Le Baron Se-
HB™'fl *B veranderd., Ook zijn er voor 1979 zo'n 75 kilo dan en Coupé hebben
hbB BoJÊ fl h^BTB tt Bfl fl BmB BTW B fl ^^^B B m B B fl fl nieuwe kleuren ex lichter geworden. Hier- een nieuwe grille
fl I fl fl fl B II B B fl B I f Bi Br B B B B leverbaar. Op door zijn de wagens te- achterlichten. Het
«Bk «flb fuL. vr BL JHk «Bi vil w technisch gebied is er vens 4a V zuiniger ge- luxueuze karakter is ge-
fl^ nu voor het eerst op de worden. De veranderin- handhaafd.
Nieuwe gezichten bij Vauxhall
Op de autotentoonstelling te Bir- uitgerust met een zescilinder motor
mingham heeft Vauxhall Motors twee met een cilinderinhoud van 2,8 liter,
nieuwe model-series getoond: de Carl- Het vermogen telt 99 Kw en de top-
ton en de Royale. Met de introductie snelheid bedraagt 185 km/u. Tot de
van beide modellen heeft Vauxhall standaardvoorzieningen van de Roya-
thans het meest uitgebreide program- le behoren de stuurbekrachtiging, de
ma uit haar 75-jarig bestaan. De Carl- automatische transmissie, elektrisch
ton heefteen 1979 cc 4-cilindermotor, te bedienen zijramen, centrale deur
vermogen 74 Kw. De topsnelheid is vergrendeling, stereo-radio/cassette-
172 km/u. In de standaarduitrusting recorder en een van binnenuit verstel-
zijn ondermeer opgenomen een druk- bare buitenspiegel Regin volgend jaar
toetsenradio en een in hoogte verstel- zullen beide modellen in ons land le-
bare bestuurdersstoel. De Royale is verbaar zijn.
Rondde jaarwisseling hoopt Mitsu- wielaandi ijwng en worut geleverd
bishi een geheel nieuwe wagen aan hiel een 121H) en een 14(H) motor. De
het programma toe te voegen. Het vier versnellingsbak biedt buiten de
wordt de Mitsubishi Colt. een mo- vier normale overbrengingen nog de
dern geconstrueerde wagen met een mogelijkheid om door het indruk-
derde deur. ken van een knop voor elke versnel-
De Colt neemt met zijn ling een soort overdrive in te scha-
lengte van 3.80 meter een eigen kelen. Op deze wijze kan in iedere
plaats in naast de overige modellen versnelling een lager toerental geko-
van Mitsubishi. De Colt heeft voor- zen worden.
Chrysler heeft onlangs een
auto aan zijn programma toege
voegd die moet concurreren in
de kleine middenklasse. Het
ontwerp voorziet in een auto
met een heel eigen gezicht. De
wagen op zich wijkt in grote lij
nen niet zo zeer af van hetgeen
de andere autoconcerns reeds
voortbrachten.
Kompakte buitenmaten, een aëro
dynamische carrosserie en een succes
volle derde deur ontbreken dan ook
niet. Toch onderscheidt de Sunbeam
zich door de strakke vormgeving en
een opvallend grote achterruit die te
vens de funktie van derde deur heeft.
Het interieur is naar Europese maat
staven ontworpen: veilig, degelijk en
zonder potsierlijke franje. Het in ons
land leverbare programma bestaat uit
vier modellen waarbij het verschil ge
zocht moet worden in de drie beschik
bare motoren 1.0, 1.3 en 1.6 liter en de
uitvoering (LS-GL-S).
MOTOR
Het testexemplaar dat wij ter be
schikking hadden was de Chrysler
Sunbeam 1.3-GL. De viercilindermo-
tor heeft een exacte inhoud van 1295
cc. Het vermogen telt 60 DIN/pk bij
5000 toeren per minuut. De motor
draait mooi rond en veroorzaakt tot
zo'n 115 km/u niet veel lawaai in het
interieur. Daarboven la^t hij zich ech
ter wel nadrukkelijk horen. Om van
stilstand tot 100 km/u te komen heeft
hij zo'n 15 seconden nodig. De sou
plesse van deze motor verdient veel
lof; de vierde versnelling is ook in het
stadsverkeer goed bruikbaar zodat er
niet veel geschakeld behoeft te wor
den. De versnellingsbak schakelt soe
pel. Een minpuntje vonden wij de
plaatsing van de achteruit zo dicht
naast de le versnelling. Men moet in
het begin zeker oppassen niet per ver
gissing in de achteruit weg te rijden.
De aandrijving is conventioneel, na
melijk op de achterwielen.
INTERIEUR
Het interieur van de Chrysler Sun
beam is gezien de buitenmaten ruim.
Met name voor de passagiers achterin
blijft er voldoende beenruimte be
schikbaar. Royaal mag het niet ge
noemd worden maar dat is ook niet te
verwachten bij zo'n compakte bouw.
De stoelen zittén comfortabel, zijn
goed verstelbaar en hebben een pretti
ge stoffen bekleding met aan de ran
den een afwerking van kunstleer. De
positie van de bestuurder is overzich
telijk gekozen zowel op het instru
mentenpaneel als rondom. De dode
hoek bij de Sunbeam is zeer klein.
Het instrumententarium heeft een lo
gische indeling. In een ruim bemeten
console bevinden zich twee klokken.
Links de snelheidsmeter en de kilo
meter/dagteller, daarnaast de water-
temperatuurmeter en de benzineme
ter. Boven defce klokken zijn de ver
klikker- en waarschuwingslichten ge
plaatst. Direkt onder deze console zijn
aan weerszijden van de stuurkolom de
alarmlicht-, mistachterlicht- en de
achterruitverwarmingsschakelaar te
vipden. Aan de stuurkolom bevinden
zich drie handles voor de bediening
van licht, claxon en ruitewissers. Het
midden van het dashboard heeft
ruimte voor een radio. Hier bevinden
Grijp nu uw kans
Door ook zo'n leuke schoudertas
of enveloppetas te kopen. In mo
derne kleuren met bamboebeugel.
Afm. schoudertas 26 x 18,5 cm.
afm. enveloppetas 31x8 cm.
In de kleuren naturel, zwart, bruin
of bordeaux.
Nu van 32,95 en 29,95 voor
Moderne effekt-verlichting
Leuke kunststof wand- of plafond-
;pot met porseleinen fitting, geschikt
/oor lampen tot 60 watt. 0 Spot
10,5 cm. Volledig verstelbaar.
Zonder snoer of stekker,
4 gulden voordeei
van 9,95
voor
Zeer elegant
staat dit dameslaarsje in fraaie
modellering. Het laarsje is ge
voerd en heeft een 6 cm. hoog
hakje. Ideaal onder een pantalon.
Maten 36 t/m 41
Kleuren beige of bordeaux.
de deur. Doordat deze van twee ver-
grendelpunten is voorzien dient men
wel altijd met beide handen deze ruit
in de sloten te duwen. Het algehele in
terieur is goed afgewerkt zonder ver
dere overbodige luxe.
De vierde versnelling is goed te ge
bruiken in het stadsverkeer zodat er
niet zo zeer op het toerental gelet
hoeft te worden. De voorzieningen in
het interieur maken het mogelijk om
op een comfortabele wijze te rijden.
De stoelen zitten prima en men heeft
een ruim zicht rondom.
CONCLUSIE
Een van de motoren uit de tweede generatie motorfietsen van Honda is
de CB 900 FZ. Uitgangspunt bij de konstruktie was het bouwen van een
super-sport-motorfiets die licht en snel moest zijn en tevens met uitste
kende prestaties voor de dag moest kunnen komen.
viegframe. Dit is wel-
Als belangrijke eigenschappen hier
van werden vastgesteld: een luchtge-
koelde 900 cc vier-cilind
gewicht van ongeveer 230 kg en
hellinghoek van 40° of meer. Het 1
sultaat is een vier-cilinder motor m
a lange slag. waardoor de motor
;esieiu: ee., .uvmgr- -waar een konventioneel frame, n
•-cilinder motor, een door hiervan gebruik te maken kon
men de ontwikkehngstijd verkorten.
Om een snelle demontage van de mo
tor mogelijk te maken is het rechter
gedeelte van het wiegframe afneem-
smal mogelijk kon worden. De nieuwe baar De he|imghoek van 43° kon wor-
CB 900 YZ krachtbron heett vier klep- (jen berejkt door het vierpijps uitlaat -
pen per cilinder, een kontaktpuntloze sysleem mt te |aten monden in twee
ontsteking, een geruisloze distributie- pij die onder de motor door wor_
ketting, een constant vacuum carbu- den ge)eid Rvenais op de CBX zijn
1— ()()k op de CB 900 FZ de lichtmetalen
Comstar wielen, de tubeless banden
en de verstelbare schokdempers ge
monteerd. De prestaties van deze
s|xirtieve motor zijn niet gering: de
acceleratie van 0-400 meter bedraagt
11.75 sec. De topsnelheid is 217 km/u.
Het remsysteem is berekend op deze
prestaties. Voor is een dubbele schijf
rem en achter een enkele schijfrem
e doorlaat
groot formaat luchtfilter. Het maxi
maal vermogen van de motor is 69,9
Kw (95 DIN pk) bij 90(H) toeren per
Om voldoende koeling te
waarborgen, maar toch de afmetingen
van de motor zo klein mogelijk te hou
den. zijn de koelvinnen verkleind en is
RIJGEDRAG
Het rijgedrag van de Chrysler Sun
beam is niet zo koersvast als men zich
dat zou wensen. Vooral op de snelweg
heeft de wagen een beetje vaag wegge
drag. Overigens is de besturing vrij di
rekt. Ondanks de aandrijving op de
achterwielen vonden wij de besturing
niet zo soepel.'De motor in de Sun
beam is op de eerste plaats afgestemd
op het gebruik als gezinswagen. Als
zodanig funktioneert de motor uitste
kend. Het is geen hardloper, en een
flitsende acceleratie zit er ook niet in.
De vering in de Sunbeam had wat ons
betreft wat minder slap mogen zijn; in
de bocht helt de auto n.l. tamelijk
over. Een pluspunt vonden wij de sou
plesse van de 1300 motor.
zich ook handles voor de ventilatie
alsmede de sigarettenaansteker. De
opbergruimten in de brede tunnelcon
sole en rechts onder het dashboard
zijn handig ingericht om kleine dinge
tjes een plaats te geven. De koffer
ruimte is op zich niet groot maar door
de neerklapbare achterbank (of een
gedeelte hiervan) kunnen ook grotere
voorwerpen vervoerd worden. De kof
ferruimte is niet van een afschermen
de hoedenplank voorzien. Bij Sun
beam heeft men dit opgelost door aan
de achterzijde van de achterbank een
soort rolgordijn dat men over de kof
ferruimte kan spannen te plaatsen.
Nieuwsgierige blikken krijgen dus
geen kans. De achterruit is tevens der-
De Chrysler Sunbeam 1.3 GL is een
heel aardige wagen. De vormgeving is
voor deze klasse auto's vrij traditio
neel maar toch toont de Sunbeam een
eigen gezicht. Het interieur heeft dui
delijk Franse trekjes. Het dashboard
is goed afgewerkt en de verschillende
schakelaars zijn centraal en onder
handbereik. Motorisch is de Sunbeam
opzienbarend. Dit geldt ook voor de
rij-eigenschappen. Als gezinswagen
zal de Sunbeam niet teleurstellen. Er
is voldoende binnenruimte (ook ach
terin) en de derde deur in combinatie
met de neerklapbare achterbank zijn
toch wel belangrijke zaken in dit op
zicht. Over de prijs kunnen we kort
zijn, deze is zonder meer gunstig te
De Renault 30 TX moet het paradepaardje uit de „30"-serie worden.
Bezat de 30 TS reeds uitstekende eigenschappen wat betreft vermogen,
comfort en wegligging, de 30 TX biedt nog meer. Zo heeft deze wagen
brandstofinspuiting, een vijfde versnelling, een nog completer uitrusting,
waaronder de centrale portiervergrendeling, inclusief de vijfde deur en
het klepje voor de tankdop. De Renault 30 TX zal tijdens de RAI-1979 in
ons land worden geïntroduceerd.
