VANAF 1 OKTOBER GAAN STADS
EN STREEKBUS, METRO,TRAM EN TREIN
SAMENWERKEN.
~wm
RET-ZONES EN STREEKZONES.
RITTENKAARTEN.
STREEKVERVOER:
ABONNEMENTEN.
RET: Het abonnement voor alle RET-zones heet
per 1 oktober algemeen netabonnement RET. Het is
geldig binnen het RET-vervoergebied in metro,
tram, stadsbus, streekbus en (dat is nieuw) in de
trein (2e klas). De combikaart kan hierdoor verval
len; een meevallertje van 12,- op maandbasis.
NS: Eén abonnement verdiént bijzondere aan
dacht: het goedkope stad-streekabonnement, dat
treinreizigers vanaf 1 oktober kunnen kopen voor
hun voor- en natransport.
Stad-streekabonnementen zijn uitsluitend bij NS
verkrijgbaar en alleen in combinatie met een NS-
trajectabonnement. Voor één zone betaalt u als
NS-klant per week 2,50 of 10,- per maand;
voor twee zones per week 3,75 of 15,-per
maand; voor drie zones per week 5,- of 20,-
per maand. Ook voor houders van NS-
netabonnementen zijn stad-streekabonnementen
te koop tegen zeer aantrekkelijke voorwaarden.
ENKELE REISBILJETTEN.
HOUDERS VAN PAS-65.
JEUGD T/M18 JAAR.
REIZIGERS IN HET WOON-
WERK/SCHOOLVERKEER.
HONDEN VOORHALF
GELD OF GRATIS.
ALLE (OVERIGE) GEBRUIKERS
VAN HETOPENBAARVERVOER
VOLLEDIGE INFORMATIE
FjUiTASM i^ffiiiiaiTairiTiTtW^ainatYiTn
ITWFT
2oals u misschien weet, veranderen per
1 oktober de tarieven van het openbaar vervoer.
Sommige tarieven worden verhoogd, andere verlaagd.
Er zijn ook kaarten die in prijs gelijk blijven.
Wat u wellicht niet weet, is dat er nog meer
verandert. Het belangrijkste nieuws: stads- en
streekvervoer in en rond Rotterdam (RET,
Westnederland en Zuid-West-Nederland) gaan
nauwer samenwerken. En in vele gevallen doen ook
de Nederlandse Spoorwegen daaraan mee. Omdat er
aan deze samenwerking heel wat nieuwtjes zitten,
hebben we de hoofdzaken hier voor u op een rijtje
gezet. Lees ze even door, dan weet u tenminste waar
u aan toe bent op
1 oktober.
Samenwerkingsgebied
RET WN
ZWN NS
In de relatie Botlek-Hoogvliet en omgekeerd (RET/ZWN-lijnen 55 en 57) wordt de zone
Spiikentsse niet meegeteld, ook al wordt via Spijkcnisse gereden.
In de relatie Rotterdam Zuid - Rotterdam Oost en omgekeerd (RET-lijn 48) wordt dé zone
Centrum niet meegeteld, ook al wordt via Centrum gereden.
De samenwerking tussen "de grote vier"
betekent o.a. dat we in het samenwerkingsgebied (zie
figuur) voortaan kunnen spreken van RET-zones en
st reekzones. RET-zones vormen tezamen het RET -
vervoergebied, waarin niet alleen door het stedelijk
vervoerbedrijf RET wordt gereden, maar ook door de
streekvervoerbedrijven Westnederland en Zuid-West-
Nederland. En door NS natuurlijk. In de streekzones
wordt in principe alleen gereden door het
streekvervoer. De zonenummers en de zone-indeling
blijken uit de tekening van het samenwerkingsgebied.
Het systeem blijft ongewijzigd: u kiest het juiste
plaatsbewijs door het aantal zones te tellen waar u
doorheen reist om uw bestemming te bereiken.
Hoe zit het met de kaartjes?
RET: Bij de RET maakt de "eigen" rittenkaart op
1 oktober plaats voor de nationale 4-rittenkaart. Na
tionale rittenkaarten zijn er voor 1, 2, 3 en 4 zones.
De 8-rittenkaarten en de 2-zonerittenkaart zonder
overstaprecht vervallen. Voortaan dus uitsluitend na
tionale 4-rittenkaarten, die óók geldig zijn bij het
streekvervoer en alle andere stedelijke vervoerbedrij
ven in Nederland. Een echte nationale kaart dus, die
binnen de vervoergebieden van Rotterdam
(RET), Den Haag (HTM) en Amsterdam
(GVBA) bovendien mag worden gebruikt om
met de trein (2e klas) te reizen.
Belangrijk voor de reizigers van het streekvervoer is,
dat naast de nationale 4-rittenkaart ook
Nationale
Vierrittenkaart
de eigen 10-rittenkaart voorlopig
nog blijft bestaan.
Nieuw is, dat deze 10- rittenkaart
(mits afgestempeld binnen het
samenwerkingsgebied) ook geldig
is op RET- lijnen.
Nieuw! De nationale 4-rittenkaan.
De RET-dagkaart mag met ingang van
1 oktober binnen de RET-zones eveneens
voor treinreizen (2e klas) worden gebruikt.
De gebruiksmogelijkheden van de
RET-abonnementen voor 1 en 2 zones
blijven ongewijzigd.
STREEKVERVOER: Traject
gebonden streekvervoerabonnemen-
ten, waarvan een in- of uitstapzone
ligt binnen het RET-vervoergebied,
zijn per 1 oktober ook geldig op
RE -lijnen. Dat is niet alleen ge
makkelijk, maar het kan ook een fi
nancieel voordeeltje betekenen. Ge
bruikers van deze abonnementen be
hoeven immers voortaan geen RET-
plaatsbewijzen meer te kopen voor
aansluitend vervoer naar of van hun
bestemming binnen de RET-zonês.
RET: Per 1 oktober zijn RET-enkele reisjes ook
geldig in de streekzones.
STREEKVERVOER: Enkele reisbiljetten
van het streekvervoer, gekocht binnen het samenwer
kingsgebied en met een bestemming binnen het
RET-vervoergebied, zijn voortaan geldig op RET-
lijnen in de bestemmingszone en de zones waar men
doorheen moet reizen om die bestemmingszone te
bereiken.
Nu n<
speciale gei
even wat bijzonderheden, gericht op
'sgroepert van het openbaar vervoer.
Houders van de Pas-65 mogen per 1 oktober
met gereduceerde rittenkaarten binnen het RET-
vervoergebied ook met de trein (2e klas). Met een
gereduceerd algemeen netabonnement RET
mogen zij dat voortaan ook.
Ook voor jeugdige gebruikers van het gere
duceerde algemeen netabonnement RET staan de
treindeuren (2e klas) in het vervolg binnen het
RET-vervoergebied open.
Deze reizigers kunnen een stuk goedkoper
uit zijn. Immers, het algemeen net-abonnement
RET biedt voortaan ruimere mogelijkheden
(trein!). De trajectabonnementen van het streek
vervoer geven recht op voor- en natransport bin
nen de RET-zones (geen RET-kaarten meer no
dig!). De stad-streekabonnementen kunnen, in
combinatie met NS-abonnementen, erg interes
sant zijn (voor- en natransport in woonplaats
én plaats van bestemming!).
Honden, aan de lijn, reizen
vanaf 1 oktober tegen geredu
ceerd tarief. Binnen de RET-
zones zijn honden voortaan pok
welkom op een reductie
abonnement RET. Zo'n abon
nement geldt natuurlijk maar
voor één hond en daarom moet
er wel een goed lijkende pasfoto op.
Kleine huisdieren, meegenomen
in een mandje of tas of onder een
jas, reizen gratis.
Reizen op nationale rittenkaarten is goed
koop en gemakkelijk. Ze zijn geldig in het hele
land op stads- en streekvervoer en uitsluitend
verkrijgbaar in voorverkoop (ook bij alle bemande
NS-stations in Nederland).
De informatie in deze ad
vertentie kan onmogelijk volledig
zijn. De RET-tarieven staan ver
meld in de RET-tarievenfolder.
Bovendien verschijnt eind okto
ber de grote RET- brochure met
lijnen netplattegrond.
In die brochure staat,
weliswaar beknopt,
maar toch uitvoeriger
dan in deze advertentie
alles wat u verder wilt we
ten. Hebt u nog meer
vragen, dan kunt u te
recht bij:
RET-informatiepost,
Stationsplein Rotterdam
tel. 010-137538
(maandag t/m zaterdag van 7 tot 23 uur;
zondag van 8 tot 23 uur).
RET-informatiepost,
Zuidplein Rotterdam (hal metrostation)
tel. 010-818315 (maandag t/m vrijdag
van 7 tot 19 uur; zaterdag van 9 tot 17 uur).
