'Wij zoeken naar goede combinaties tussen
werkgever en uitzendkracht'
Niehuis en Van den Berg al
sinds 1896 in scheepsreparatie
Douane-ambtenaar
gewild beroep
BERAG PERZEN
Rob Overwater van Randstad:
Ali: 'Veel uren
handvaardigheid'
Ondanks zwaar takenpakket
een video
recorder
i verhuur bv
Peter:'Overal'
uw penascne tapijiei
waar u geen gulden
teveel betaalt
DE Q HAVENLOODS
DONDERDAG 5 MAART 1981 10-572
ROTTERDAM - Tijdelijk werken is waarschijnlijk net zo oud, als
het werken zelf. Al in vroege tijden kwam seizoenarbeid voor in
de landbouw. Sinds het begin van de twintiger jaren is men in de
Verenigde Staten dit tijdelijk werk gaan organiseren.
hl ons land boden mensen zich na de
Tweede Wereldoorlog via advertenties
aan voor tijdelijk werk. Onder hen
waren vooral getrouwde vrouwen, die
konden typen, maar zich niet wilden
binden aan vaste werktijden, zo be
schrijft Randstad Uitzendbureau het
ontstaan van tijdelijk werk in haar
boekje „Werk maken van tijdelijk
werk".
„De bureau's, die vraag en aanbod
combineren, dateren van na de Twee
de Wereldoorlog. Vooral de laatste
jaren is het uitzendwerk populair ge
worden. Sinds tien jaar bestaat één
procent van de landelijke beroepsbe
volking uit uitzendkrachten". Aan
het woord is de heer Rob Overwater,
hoofd publiciteit bij Randstad Uit
zendbureau, dat met over de honderd
vestigingen in plaatsen met meer dan
30.000 inwoners, verreweg de groot
ste landelijke uitzendorganisatie is.
Randstad bestaat nu twintig jaar.
Niet iedereen kan zomaar een uit
zendbureau beginnen. Daarvoor is
een vergunning nodig van de minister
van Sociale Zaken. Eveneens let de
overheid erop, dat de uitzendkrach
ten geen niet-tijdelijke banen bezet
ten. Werkt een uitzendkracht langer
dan drie maanden bij dezelfde werk
gever, dan moet toestemming voor
verlenging gevraagd worden aan het
Ministerie van Sociale Zaken.Deze
regeling loopt sinds één januari 1981,
overigens tot groot ongenoegen van
de uitzendbureau's, die via hun bond,
de ABU (Algemene Bond van Uit
zendbureaus) beroep tegen deze
maatregel hebben aangetekend bij de
Raad van State.
Aantrekkelijk
Het grootste deel van de uitzend
krachten werkt korter dan drie maan
den. Een derde werkt korter dan vijf
weken, een derde tussen de vijf en
twaalf weken, en een derde langer
dan twaalf weken. „Dit is één van de
aantrekkelijke kanten van het uit
zendwerk: de uitzendkracht kan op
elk moment opstappen. De uitzend
bureau's moeten hem daarentegen,
wanneer de betrekking langer duurt
dan twee maanden, van te voren zeg
gen dat de opdracht afloopt", zegt
Rob Overwater. „Bij een vaste baan
heb je na je proeftijd meestal te ma
ken met een opzegtermijn van zo'n
drie maanden".
Uitzendwerk biedt meer vrijheid dan
een vaste baan. Je kunt een tijdje
werken en geld verdienen, en vervol
gens de regen vaarwel zeggen, en op
vakantie gaan naar een zonnig land.
Moet je over enkele maanden in mi
litaire dienst of naar een opleiding,
dan kun je die periode overbruggen
door te werken. Verder doe je erva
ring op, en heb je kans op een vaste
baan. Een groot deel van de uitzend
krachten treedt na het werken in vas
te dienst bij de opdrachtgever, al
heeft slechts drie procent die bedoe
ling.
Die vrijheid kan voor sommige men
sen minder gunstig zijn. Rob Over
water: „Je kunt niet je toekomst
plannen op uitzendwerk. Ben je ge
trouwd en heb je kinderen, dan lijkt
een vaste baan mij meer zekerheid ge
ven. Als uitzendkracht bouw je bo
vendien geen bedrijfspensioen op. De
meesten van onze krachten zijn tus
sen de 18 en 30 jaar, hoewel het ons
opvalt dat de uitzendkracht zo lang
zamerhand een beetje ouder wordt.
In het begin hebben wij ons vooral
gericht op een jonge groep mensen.
Het blijkt dat de uitzendkracht nogal
tevreden is, gemiddeld tevredener
dan werknemers in vaste dienst. Door
onze kennis en ervaring kunnen wij
naar goede combinaties zoeken tus
sen werkgever en uitzendkracht".
Spoedorders
Ook voor bedrijven zijn uitzend
krachten makkelijk. Bij ziektes, va
kanties, reorganisatie en spoedorders
doen zij vaak een beroep op een uit
zendbureau. „Ook bij sollicitatiepro
cedures kunnen bepaalde plaatsen
niet voor twee of drie maanden be
zet blijven. Zoiets kan wel een tijdje
worden opgevangen met overwerk,
maar op de lange duur toch niet",
zegt Rob Overwater.
Een uitzendkracht verdient maximaal
hetzelfde als een vaste werknemer in
dezelfde functie. Beiden hebben
recht op vakantiebijslag, doorbetaling
van vakantiedagen en feestdagen. De
verdiensten van een uitzendkracht
worden berekend over werkelijk ge
werkte uren, dus niet over verzuim
vanwege doktersbezoek etcetera. Wel
bestaat er een compensatieregeling
voor kort verzuim. Ook heeft een uit
zendkracht een groot aantal zekerhe
den. Randstad is aangesloten bij de
ABU, en heeft voor haar kantoor- en
administratief personeel een CAO-
regeling. Voor de andere sectoren be
staan arbeidsvoorwaardenregelingen.
De uitzendbureaus houden de
premies in voor de sociale verzeke
ringen.
Van het aantal uitzendkrachten in
Nederland bestaat veertig procent uit
administratief en kantoorpersoneel.
De grootste groep hiervan zijn typis
tes, steno/pons/datatypistes en ad
ministratie medewerkers. Secreta
ressen en boekhouders worden min
der gevraagd en bieden zich minder
aan. In Rotterdam werken 500 men
sen in die administratieve sector via
Randstad; 300 zoeken naar werk.
Maandagochtend om 11 uur had
Randstad 24 vacatures in deze sector.
Van de 300 werkzoekenden zijn 100
fulltimers, en 200 part-timers. Voor
de laatste groep is het moeilijker om
aan de slag te komen, omdat zij op
zoek zijn naar afwijkende werktijden.
De meeste vacatures staan toch in
verband met ziekte of vakantie'. Bo
vendien zo zegt de heer G. van der
Sterk, Randstad stafmedewerker ad
ministratieve- en reclamezaken,
district Rotterdam, is een groot deel
van deze werkzoekenden schoolver
later, en heeft weinig of geen erva
ring, wat het vinden van passend
werk bemoeilijkt. Vacatures bij
Randstad worden gemiddeld binnen
drie dagen vervult.
Capaciteiten
„We proberen natuurlijk iedereen een
baan te geven op grond van zijn of
haar capaciteiten, maar dat lukt lang
niet in alle gevallen", zegt Rob Over
water. „Ja, en dan kun je natuurlijk
zeggen", ik accepteer alleen werk,
waar ik mijn opleiding voor gehad
heb", maar als het voor een korte
periode is, en je hebt geld nodig, of
je bent liever bezig, dan dat je thuis
zit, levert het meestal geen proble
men op". Randstad krijgt ook ieder
jaar een groot aanbod van vakantie-
werkers. Voor hen is men momenteel
een boekje aan het samenstellen met
andere mogelijkheden voor vakantie
werk, behalve via Randstad.
Mensen met belangstelling voor tijde
lijk werk, kunnen altijd bij een uit
zendbureau binnenlopen voor infor
matie. Wil men zich opgeven, dan
volgt een sollicitatiegesprek, en krijgt
de sollicitant uitvoerige inlichtingen.
Als hij/zij in aanmerking komt voor
werk, wordt hij/zii ingeschreven bij
het bureau. Uitzendkrachten kunnen
zich bij meer dan één bureau laten
inschrijven. Bedrijven daarentegen
doen meestal zaken met één of twee
bureau's.
Randstad heeft een speciale eis, die
zij aan haar krachten stelt. Rob Over
water: ,,Men moet gemakkelijk inzet-
stad
de vestigingen van Rand-
baar zijn, en zonder veel problemen
kunnen werken in een groep. We zul
len een verlegen iemand niet tussen
druktemakers zetten, of zwaar werk
geven aan iemand met rugklachten.
Wij zoeken de bedrijven op, en
kijken wat ze verlangen".
je overal terecht". m"n'iun Bedrijfsschool bittere noodzaak
afkorting van BEdrijfsopleiding in de
ME taal- en ELektrotechnische indus
trie. Iemand die de leer- en arbeids
overeenkomst tekent dient wel mini
maal nog een jaar bij het scheepsrepa-
ratiebedrijf te blijven werken.
Zomaar na de schooltijd naar een an
dere baas stappen is er dus niet bij.
Enige
PERNIS—"De bron voor het bitter noodzakelijke vakbekwame
personeel dat onze werf zo dringend nodig heeft. Zo zou je onze al
sinds 1950 draaiende bedrijfsschool kunnen noemen".
Aan het woord chef personeelszaken van het scheepsreparatiebe-
drijf Niehuis en Van den Berg, de heer Westerhout. Jaarlijks neemt
hij ongeveer 20 jongens aan voor de school, waarop voor de duur
van de opleiding in totaal veertig leerlingen geplaatst kunnen wor
den.
"In twee jaar tijd wordt deze jongens
het vak bijgebracht waarvoor ze ge
kozen hebben. Er zijn twee richtin
gen: men kan metaalbewerker in de
scheepsbouw, electrisch lasser of
machinebankwerker worden. De leer
overeenkomst houdt tevens een ar
beidsovereenkomst in. Dat betekent
leren en verdienen. De jongens krij
gen gedurende de opleiding het mini
mum jeugdloon uitbetaald".
Welke vooropleidingen er nodig zijn?
"Mavo en dan liefst met wiskunde of
LTS-B. Het klinkt misschien een
beetje raar dat we ook jongens met
Mavo aannemen, maar de praktijk
heeft uitgewezen dat het prima werk
krachten zijn. Ze moeten echter wel
feeling voor de techniek hebben, dat
is een absolute voorwaarde".
De bedrijfsschool van Niehuis en Van
den Berg, leidt op voor het officiële
BEMETEL-diploma. BEMETEL is de
Ali Mutlvel is 18 jaar oud. Zijn
ouders kwamen tien jaar geleden
vanuit Turkije naar Nederland. Ali
is daardoor in de gelegenheid ge
weest een bijna volledige Neder
landse schoolopleiding te volgen.
Na de LTS-B kwam hij terecht op
de bedrijfsschool van Niehuis en
Van den Berg. Hij zit nu in het
tweede jaar en hoopt straks op de
werf als machinebankwerker aan
de slag te kunnen.
gelijke school. Vroeger heeft dat ge
leid tot overstap van menig opgeleide
werknemer naar andere havenbedrij
ven in de buurt, zoals bijvoorbeeld
containerbedrijven. De laatste jaren
is dat gelukkig een stuk minder en
dat heeft ongetwijfeld met de huidige
stand van zaken op het gebied van de
werkgelegenheid te maken".
Westerhout spreekt met betrekking
tot het laatste positief over zijn be
drijf, alhoewel men ook moeilijke tij
den heeft doorgemaakt. "78 en '79
waren uitgesproken slechte jaren. In
1980'zette zich een lichte verbetering
in en '81 ziet er een stuk beter uit.
Loonkosten en enorme concurrentie
zijn factoren die een voorname rol
spelen bij het goed of slecht draaien.
Nu andere scheepsreparatiebedrijven
niet veel nieuw bouworders hebben
gaan zij natuurlijk ook over tot het
onttrekken van reparatieorders. Dat
is een geduchte concurrentie die we
het hoofd proberen te bieden met
specialisatie en het leveren van vak
werk," aldus Westerhout.
Vijf
Niehuis en Van den Berg heeft in to
taal de beschikking over vijf dokken.
Het grootste schip dat zij kunnen
ontvangen meet 35.000 ton. Verder
beschikt het bedrijf over een aantal
steigers waar reparatie uitgevoerd kan
worden aan schepen die niet per sé in
dok hoeven.
Men repareert tankers vracht- en con
tainerschepen, sleepboten, bagger-
vaartuigen, kortom zo'n beetje alles
binnen de gestelde afmetingen na
tuurlijk, dat rondvaart.
Of het nu schade aan schroefas, mo
tor of laadboom betreft, het maakt
niet uit. Het enige waarmee deze
werf zich niet bezig houdt is de elek
tronica aan boord en het schuren en
verven van een schip. Het laatste
wordt indien noodzakelijk uitbesteed
aan een onderaannemer die eert vaste
stek op de werf heeft.
Over de toekomst zegt Westerhout
tot slot: "Een specifieke lange-ter-
mijn-politiek hebben we niet. Dat is
binnen dit bedrijf haast onmogelijk.
We zijn wat dat betreft net een gara
ge. Morgen leeg en overmorgen vol.
Nee, onze voornaamste zorg is blijven
bestaan en sinds 1896 is dat ons al
tijd aardig gelukt".
„Hebt u iets aan te geven". Deze vraag hebben talloze mensen na
'terugkeer van hun vakantie gehoord. De douane is echter niet
alleen actief aan onze landsgrenzen. Maar ook op de luchthavens,
op de rivieren, in de havens en fabrieken.
Hij of zij is belast met de controle op
de in- uit- en doorvoer van goederen.
Men houdt toezicht op internationaal
reizigersverkeer, zonodig worden de
passen gecontroleerd. Er moet ge
waakt en opgetreden worden tegen
smokkelaars en personen die ille
gaal de grens passeren. En men heeft
de controle op goederen die een
gevaar voor de volksgezondheid ople
veren en op artikelen die aan accijns
onderhevig zijn, zoals bier, tabak en
suiker.
Ondanks dat zware takenpakket is er
een overweldigende belangstelling
voor het beroep, douane-ambtenaar.
De personeelsdienst van deze rijks
dienst vindt dat in het geheel niet
bezwaarlijk. Er zijn jaarlijks zo'n 400
vacatures. Dit grote aantal open
plaatsen komt voornamelijk doordat
in de periode 1980-1988 mensen in
verband met het bereiken van de pen
sioengerechtigde leeftijd de dienst
verlaten. De verwachting is dat men
zeker tot 1990 behoefte aan perso
neel zal hebben.
De man of vrouw die voor de functie
douane-ambtenaar solliciteert moet
aan een aantal voorwaarden voldoen.
Zo dient men bereid te zijn 's avonds,
's nachts en in het weekend te wer
ken. Men moet zelfstandig kunnen
optreden en zeer tactvol zijn, de Ne
derlandse nationaliteit bezitten en in
het bezit zijn van een Mavo-diploma.
Begrip en inzicht onder alle omstan
digheden, zijn een eerste vereiste. De
minimumleeftijd is 18 jaar en de
maximumleeftijd 27 jaar. Dat men
een goede gezondheid moet hebben
spreekt vanzelf. Het selectieonder
zoek bestaat uit twee gedeelten. De
sollicitant wordt eerst uitgenodigd
voor het maken van een schriftelijke
tekst. Is dat resultaat bevredigend,
dan volgt er een gesprek met een
selectiecommissie.
De adspirant douane-ambtenaar
krijgt voordat hij met het grote werk
wordt geconfronteerd een theoreti
sche en praktische opleiding. Die
vindt plaats in het Douane Oplei
dingsinstituut in Elspeet. De oplei
ding duurt vier maanden. Na een aan
tal weken wordt men beëdigd als
ambtenaar. De cursisten zijn intern.
Men is in het weekend vrij. In Elspeet
wordt aandacht besteedt aan: Alge
mene vorming, theoretische vakken
nis, praktijk en sportbeoefening. Zo
wordt er les gegeven in visitatie van
vervoermiddelen, recherche- en
verhoortechniek, verzegeling, verdo
vende middelen en kaartlezen. Tij
dens de hele opleiding staat de per
soonlijkheidsvorming centraal. Ook is
een aantal excursies in het program
ma opgenomen, om het werk van de
douane in de praktijk mee te maken.
Nadat men met goed gevolg het
tentamen heeft afgewerkt, gaat de
adspirant-douaneambtenaar een cur
sus van één jaar volgen. De lessen
worden in diensttijd gegeven. Aan
het einde van die cursus kan men
assistent worden. Men moet dan het
diploma behaald hebben, minstens
twee jaar in dienst zijn en het werk
naar behoren hebben verricht. Ver
dere promotie is mogelijk. Overplaat
sing zowel in de lagere als hogere
rangen is mogelijk. Ook is de kans
aanwezig dat men naar andere een
heden van de belastingdienst over
gaat.
Een douane-ambtenaar verricht veel verantwoordelijk werk.
PER WEEK
VOOR fcV/
j|C Gemiddelde huurprijs over vijl jaai
Van Utrechtweg 8 JT
01807 11
k 010-846471 I iu»Jmeo
*tn totaal vijf dokken telt het bedriit De grootste kan schepen tot 35.000 ton
ontvangen.
Wielrennen is de grote hobby van
de 18-jarige Peter Krens die even
als klasgenoot Ali een opleiding
tot machinebankwerker volgt.
Van het minimumloon dat hij ver
dient heeft hij al een heel aardige
race-fiets kunnen kopen. Toch zal
hij nooit prof worden. "Daarvoor
ben ik te laat begonnen", zegt hij.
Peter is na de LTS-B ook naar de
bedrijfsschool gegaan. In het eer
ste jaar viel het hem erg mee, nu
zit hij aan een andere richting te
denken. "In het begin zag ik het
helemaal zitten, maar wanneer ik
straks mijn diploma heb ga ik na
het jaar werken toch naar iets an
ders uitkijken. Kraanmachinist of
iets dergelijks trekt mij wel".
Vindt hij dat niet een beetje zon
de van de opleiding? "Nee hoor,
met mijn diploma kun je overal te
recht.
technische hobby';
I demonstraties
vlieg
wedstrijden
zaterdag I I zondag
Telefoc
Boezemweg 136-138
Rotterdam
telefoon 010-140619
Freericksplaats 9
Rotterdam-
Hillegersberg
Telefoon 010-187700
Dinsdag t/m Zaterdag van 9.00 uur tot Rubensplein 12
18.00 uur geopend, op koopavonden Schiedam
tot 21.00 uur. Telefoon OtO-261975
