Snel extra bedrijfsterreinen
nodig voor regio Rotterdam
Arie Metaal: 'Kunstkenner met
managementkwaliteiten gezocht'
Nieuwe Damlaan wordt
veiliger voor overstekers
DE HAVENLOODS
Rotor ziet anders economische ontwikkeling in gevaar komen
Interim-directeur Stedelijk Museum
pleit voor eenhoofdige leiding
Auto's moeten gaan ritsen
Reconstructie schietpartij
Rotterdam - Dag
RESEARCH
INTERNATIONAL
NEDERLAND
RUIKEN EN PROEVEN
DONDERDAG 22 NOVEMBER 1990
ROTTERDAM Als er
in de regio Rotterdam
niet snel extra bedrijfs
terreinen worden ge
pland en ontwikkeld,
gaat het mis met de eco
nomische ontwikkeling
van dit gebied. De huidi
ge planvoorraad van nog
uitgeefbare bedrijfster
reinen (310 hectare) vol
doet namelijk niet aan
de behoefte tot en met
jaar 2000. Bij een gun
stige conjunctuur is ze
ker nog 340 hectare ex
tra nodig om aan de re
gionale vraag te kunnen
voldoen. Dat stelt Rotor,
de Ontwikkelingsraad
voor de Regio Rotter
dam, in zijn tussentijdse
advies 'Regionaal econo
misch vestigingsbeleid'
dat afgelopen dinsdag
werd gepresenteerd.
Rotor komt met een tussen
tijds advies omdat haast gebo
den is met uitbreiding van be
drijfsterreinen, met name in
de transport- en distributie
sector, de kernactiviteiten in
deze regio. Daarnaast is uit
recent onderzoek gebleken
dat de regio Rotterdam slechts
een beperkte aantrekkings
kracht uitoefent op bedrijven
van buiten de regio. De Rijn
mond wordt steeds minder
vaak als vestigingslokatie van
buitenaf gekozen. De Ontwik
kelingsraad pleit dan ook voor
een actief promotie- en aqui-
sitiebeleid. Over de organisa
torische aspecten daarvan
komt de raad in het eerste half
jaar van 1991 met adviezen.
Vooral bedrijven die nu al in
de regio zijn gevestigd, heb
ben extra behoelte aan nieu
we 'droge' (niet tot de zeeha
vens behorende) bedrijfster
reinen. Dit wordt voorname
lijk veroorzaakt door ver
plaatsing of door uitbreiding
ter plaatse. Lettend op de be
perkte planvoorraad van nog
uitgeefbare 'droge' bedrijfs
terreinen in de regio Rotter
dam vindt Rotor dat op korte
termijn op regionaal niveau
besluitvorming moet plaats
vinden over het aanwijzen van
geschikte terreinen voor bui-
tenregionale bedrijven en
voor regionale bedrijven.
Voorstellen
Volgens de voorstellen kun
nen bedrijven van' buiten de
regio voortaan terecht in Rivi-
um Capelle aan den IJssel en
Noord-West Rotterdam (kan
toorachtige vestigingen), in
Donkersloot-Noord III Rid
derkerk en 's-Graveland
Schiedam (traditionele indus
triële ondernemingen) en dis-
tripark Botlek en Noord-West
Rotterdam (zeehaven- en
luchthavendistributie). De
terreinen Gadering Rotter
dam en HalfwegII/IV Spijke-
nisse zouden bestemd moeten
worden voor de regionale
markt, ook al zijn beide kwa
litatief geschikt voor het aan
trekken van industriële on
dernemingen van buitenaf. De
overige 'droge' bedrijfsterrei
nen worden ook gereserveerd
voor regionale ondernemin
gen.
Maasvlakte
Voor (te aquireren) bedrijven
van buitenaf is in het alge
meen sprake van een kwalita
tief en kwantitatief voldoende
voorraad van bedrijven. Dit
geldt niet voor de buitenregio-
nale zeehavenverwante trans-
port- en distributiesector,
waarvoor op korte termijn een
tekort wordt verwacht. Op dit
moment is alleen het 'droge'
distripark Botlek beschik
baar. Volgens de Rotor moet
circa 40 hectare aan nieuwe
ruimte worden gezocht, voor
al aan de zuidzijde van Rot
terdam dicht bij de havens. De
ontwikkeling van het distri
park Maasvlakte, groot 25
hectare, zou dan ook moeten
worden bespoedigd. De be
hoefte aan ruimte voor deze
sector op langere termijn
dient volgens Rotor in de dis
cussie omtrent een eventuele
Tweede Maasvlakte te worden
betrokken.
Bedreigingen
„De internationale economi
sche ontwikkelingen bevatten
naast nieuwe kansen voor de
regio Rotterdam ook bedrei
gingen. Met de opkomst van
nieuwe economische zwaar-
punten in Europa moet reke
ning worden gehouden.
Rotor stelt dat zo'n veertig hectar
aan de zuidzijde van Rotterdam om
Voorts zullen de ontwikkelin
gen in Oost-Europa nieuwe
kansen opleveren. Op natio
naal niveau is er sprake van
een lichte verschuiving van
economische activiteiten. Met
name voor industriële onder
nemingen geldt dat Zuid- en
Oost-Nederland als vesti-
gingsgebied interessanter
worden danwel zijn geworden
dan de Randstad. Maar ook
bedrijfsterrein moet worden gevondei
le transport- en distributiesector geen
andersoortige ondernemingen
kiezen steeds meer voor loka-
ties buiten de Randstad", zo
concludeert Rotor.
Er zou dan ook nader onder
zoek moeten plaatsvinden
naar de oorzaken van het ach
terblijven van de regio Rotter
dam bij het aantrekken van
bedrijven van buitenaf. Ook
dient de regio zich op de bin
nenlandse markt meer te pro-
in de buurt van de haventerreinen
gevaar te laten lopen. (Archieffoto)
fileren als geschikt vestigings-
gebied. Ten aanzien van het
vestigingsbeleid moeten naar
de mening van Rotor twee
hoofdsporen gevolgd worden:
Stel dat vestigingsbeleid in
dienst van de economische
kernactiviteiten (tranport,
distributie, industrie en zake
lijke dienstverlening) en voer
een geïntegreerd beleid voor
de regio als geheel.
SCHIEDAM De minza
me 'trouble shooter' en
brandweercommandant
Metaal kan tevreden zijn.
Als interim-directeur van
het Stedelijk Museum
heeft hij volgens de com
missie Cultuur, Gemeente
werken, Stadsontwikke
ling en Verkeer (CGSV)
uitstekend werk verricht.
Zijn tweede rapport over
een nieuwe structuur en
cultuur in de organisatie
van het museum kreeg van
alle partijen steun.
Zich zorgvuldig buiten de in
houdelijke discussie over het
te voeren museumbeleid hou
dend, doet Metaal in zijn rap
port enkele duidelijke aanbe
velingen. „Er moet een één
hoofdige leiding en een helde
re functiescheiding wat be
treft de museale staf en de
ondersteuning zijn. Belang
rijk is ook dat het personeel
weer plezier in het werken in
het museum krijgt, want aan
de arbeidsvreugde schortte
het de laatste jaren aanzien
lijk".
Primair is volgens Metaal de
éénhoofdige leiding van het
museum. „Voor de medewer
kers in het algemeen, maar
voor de directeur in het bij
zonder moet er duidelijkheid
zijn en aanspreekbaarheid op
verantwoordelijkheid. Is één
en ander voor de directeur
niet duidelijk geregeld, dan is
de hele organisatie daarvan de
dupe", zo staat in het rapport
te lezen. Daarom plein Metaal
voor een directeur die een
goed inzicht in kunst en cul
tuur verenigd met gebleken
management-kwaliteiten.
Scheiding
Essentieel voor een goed func
tionerende organisatie is vol
gens de 'museumcomman
dant' ook een duidelijke func
tiescheiding op het gebied van
de museale en de bedrijfsge
richte taken. Daarom pleit
Metaal voor een hoofd Musea
le Dienst die inder andere het
tentoonstellingsbeleid, voor
lichting en verkenning van de
artistieke wereld in zijn por
tefeuille heeft.
Het hoofd Bedrijfsdienst zou
zich in dit model meer bezig
houden met de exploitatie van
het gebouw, de planning van
tentoonstellingen wat betreft
het beslag op ruimten en ar
beidscapaciteit en de huis
houdelijke taken. Een licht
punt van kritiek van commis
sielid Brouwer (PvdA) dat er
dan al drie lagen tussen de top
en de mensen op de werkvloer
zouden zijn weerlegde Metaal.
„Als interim-directeur wil ik
proberen te voorkomen dat
mijn opvolger zich behalve
met allerlei zwaarwichtige ar
tistieke zaken ook bezig moet
houden met de boutjes en
schroefjes die dagelijks wor
den gebruikt".
Mensen
Als derde en meest vitale on
derdeel van zijn rapport pleit
Metaal voor betere arbeids
omstandigheden, vooral op
het vlak van de arbeidsbele
ving. „We moeten altijd in de
gaten blijven houden dat we
ook in het Stedelijk Museum
afhankelijk zijn van de arbeid
van mensen. Te gemakkelijk
wordt hieraan voorbij gegaan.
Een ander gebruik van het ge
bouw in de Hoogstraat kan
leiden toteen betere werkplek
en meer sociale contacten
waardoor de werksfeer auto
matisch zal verbeteren. Ik zou
alle mensen die zijn geïnters-
seerd in het reilen en zeilen
van het museum dan ook wil
len oproepen niet al te gemak
kelijk ervan uit te gaan dat de
beschikbare tentoonstellings
ruimte kan worden uitge
breid. Er werken mensen in
het museum die voor hun
werk ook de nodige ruimte
nodig hebben. Houdt daar
alstublieft rekening mee".
Arie Metaal: „In het
werken mensen'
VLAARDINGEN— Een 76-
jarige Vlaardingse is maan
dagmiddag tijdens een bezoek
aan de winkel van Blokker
aan de Hoogstraat van de trap
gevallen. De vrouw heeft aan
de buiteling een gebroken pols
overgehouden die in het Holy-
Ziekenhuis is gezet.
Wegener has-aantiuLsbLaden
HOOFDKANTOOR:
Wegener Huis-aan-huisbladen B.V.,
Prins Hendrikkade 12-16, Gebouw
'Maaspoort', postbus 1980, 3000 BZ
Rotterdam.
Telefoon (centrale):
010-4.699.911
DUO'S (rubrieksadvertenties):
010-4.699.444
Telex 23196
Telefax direktie: 010 - 4.699.362.
Telefax advert.afd.: 010 - 4.600.205.
BIJKANTOOR: Hoogstraat 122,
3131 BP Vlaardingen, Postadres:
postbus 220, 3130 AE Vlaardingen.
Telefoon: 010 - 4.352.911.
Kantooruren: maandag t/m donder
dag 08.30-17.00, vrijdag 08.30-
16.00 uur.
ADVERTENTIEVERKOOP:
SCHIEDAM: Mevr. C. Wijnen-van
der Bas, (tel. privé 01899-18521),
H. Post. (tel. privé 010 - 4735870)
DISTRICTVERKOOPLEIDER
P.J. Kooiman
(tel. privé 01860-19587)
ACCOUNTMANAGER:
(tel. privé 01831 - 2082)
REDACTIE: Susan de Ugt en Robert
DE HAVENLOODS
verschijnt elke donderdag huis-aan-
is in Rotterdam e.o. in 13 edities
een uitgave van Wegener huis-a
isbladen b.v.
(zie HOOFDKANTOOR).
DIRECTEUR: V. Doom.
Wegener huis-aan-huisbladen v
schijnen in Zuid-Holland wekelijks in
een totale oplage van ruim een
joen exemplaren.
SCHIEDAM Voetgangers,
fietsers en bromfietsers hoe
ven niet langer met gevaar
voor eigen leven het kruispunt
Nieuwe Damlaan/Mr. Nolens-
laan over te steken. Althans,
dat is de bedoeling. In het ka
der van de landelijke verkeer-
saktie 'min 25 procent', waar
in men tracht het aantal onge
lukken in Nederland voor het
jaar 2000 met een vierde deel
terug te brengen, heeft de
kruising op de Nieuwe Dam
laan een gedaanteverwisse
ling ondergaan. Voorheen
konden de automobilisten die
uit het centrum van Schiedam
via de Damlaan richting Bur
gemeester van Haarenlaan re
den, van twee rijstroken ge
bruik maken.
Sinds kort zullen de bestuur
ders ter hoogte van de Mgr.
Nolenslaan moeten 'ritsen'
want op het kruispunt ver
smallen de twee banen zich
tot slechts een rijstrook. De
gemeente Schiedam is tot deze
verandering overgegaan, om
dat het verkeer op de Mgr.
Nolenslaan slechts met de no
dige voorzichtigheid en niet
geheel risicoloos de kruising
op de Nieuwe Damlaan kon
Nolenslaan is aangebracht om
de oversteekbaarheid te ver
beteren", geeft T. Breedeveld,
chef afdeling verkeer en ver
voer van de gemeente Schie
dam, een toelichting. „Het
verkeer vanaf de Damlaan en
uit de tegenovergestelde rich
ting zal nu moeten insnoeren.
Dat is nadelig voor de auto
mobilisten, want die kunnen
nu niet meer zomaar doorra
zen", aldus Breedeveld.
De oorzaak van het feit dat
vele autobestuurders de maxi
mum snelheid aan him laars
lappen, ligt bij het kruispunt
op de van Haarenlaan, dat
vooral in het spitsuur een
enorme verkeersstroom rich
ting rijksweg en de wijk Groe-
noord moet verwerken.
Dat het hoog tijd werd om het
gevaarlijke kruispunt veiliger
te maken, blijkt wel uit de
rapporten die het aantal onge
vallen weergeven. In 1987
vonden er acht ongelukken
plaats en twee jaar later, was
dat aantal bijna verdubbeld.
In '89 werden maar liefst
veertien verkeersongevallen
geregistreerd.
Oversteekbaarheid
Gaspedaal
Op de kruising piet de Burge
meester Honnerlage Grete-
laan hebben de automobilis
ten die vanaf de Damlaan ko
men, rekening te houden met
de verkeerslichten. Maar zien
ze eenmaal op de Nieuwe
Damlaan de lichten op de Van
Haarenlaan groen staan, dan
wordt het gaspedaal even ste
vig ingetrapt om die hindernis
zonder het nodige oponthoud
te nemen. Daardoor is er voor
de mensen die op de Nolens
laan de 'onbewaakte over
gang' van de Nieuwe Damlaan
willen passeren, soms geen
doorkomen aan en heeft een te
gehaaste beslissing om het er
toch maar op te wagen, meer
dan eens een verkeersongeval
tot gevolg gehad.
Om dat te voorkomen moet
het snelverkeer op het kruis
punt samenvoegen, al is de
mogelijkheid daartoe wel be
perkt. Breedeveld verwacht
echter geen moeilijkheden.
„Ik betwijfel of dat problemen
oplevert voor het snelverkeer,
want ook op de 's Graven-
landseweg en de Mozartlaan
zijn dergelijke wijzigingen
aangebracht. En tot op heden
heeft dat nog geen toename in
het aantal botsingen teweeg
gebracht. Voor zover we we
ten zijn de bewoners van
Nieuwland, de overstekers
dus, enthousiast over de ver
anderingen", besluit hij zijn
betoog.
Blikschade
„Ik denk", antwoordt de heer
Janson die ruim twintig jaar
op de Nieuwe Damlaan
woont, desgevraagd, „dat het
aantal ongevallen pas afneemt
als de weggebruikers zich aan
de regels houden. Dat er ge
ritst moet gaan werden zal
men wel duidelijk aan moeten
geven anders zullen nog veel
auto's blikschade oplopen.
Maar ook de fietsers zullen
zich netter moeten gedragen.
Zonder dat het mag, rijden ze
op de fietspaden in beide rich
tingen, waardoor de automo
bilist nog al eens wordt ver
rast als er ineens een fietser
uit een richting komt, waar hij
hem niet verwacht. Al met al
zullen zeker degenen die
vanaf de Nolenslaan de Nieu
we Damlaan willen overste
ken, er baat bij hebben".
Twijfelen
„Je ziet regelmatig mensen
twijfelen bij het oversteken",
reageert Ed Windhorst die
vanuit de huiskamer op het
omstreden kruispunt kijkt.
„Door die wegversmalling zal
er warschijnlijk meer filevor
ming plaatsvinden, waardoor
het kruispunt vooral tijdens
de drukke uren overbevolkt
zal zijn. In ieder geval wordt
er dan wel langzamer gereden
en dat is natuurlijk een voor
deel voor de voetgangers.
Maar als men dan tussen al
die auto's moei slalommen,
vraag ik me af of de oplossing
wel afdoende is. Nee, de hele
situatie is pas optimaal als
men er verkeerslichten aan
brengt. Dan is het euvel vol
gens mij pas goed verholpen".
SCHIEDAM Sint Nicolaas
draagt ook de leden van de
modelspoorvereniging
Schiespoor een warm hart toe.
Daarom bezoekt hij ze zater
dag in het clubhuis tijdens de
maandelijkse Schiespoordag.
Van 14.00 tot 16.00 uur is de
Goedheiligman aanwezig en
kunnen alle kinderen hem ko
men bezoeken. Met Schies
poor heeft hij: afgesproken dat
alle kinderen tijdens zijn aan
wezigheid een presentje krij
gen.
SCHIEDAM De nacht van maandag op dinsdag heeft op het Hof van Spaland een reconstructie van de
schietpartij die verleden week aan een 22-jarige Schiedammer het leven kostte plaatsgevonden. Volgens
politiewoordvoerder Buijnink heeft de reconstructie het verhaal van de twee agenten die bij de dood van de
inbreker waren betrokken bevestigd.
"Als de rijksrecherche na het bekijken van de video-opnames en het verhoren van de laatste getuigen het
onderzoek heeft afgerond, gaat het via de Procureur Generaal in Den Haag naar de Officier van Justitie in
Rotterdam die dan de zaak verder bekijkt," aldus Buijnink.
DE HAVENLOODS HET ZUIDEN
Bezoekers van het zondagochtendconcert
hebben aansluitend GRATIS toegang
tot de manifestatie in De Doelen
Open vanaf 10.15 uur Aanvang 11 00 uur
JSl
ORANJEBOOM
Voor één van onze relaties zijn wij op zoek naar dames die
goed kunnen
Onze relatie is op zoek naar dames die geïnteresseerd zijn
in eten en drinken en die, na gebleken geschiktheid,
1 ochtend per week in een panel zitting willen nemen.
Door het panel worden allerlei produkten voor het bereiden
van maaltijden op smaak, kleur en geur beoordeeld.
Bent u tussen 20 en 50 jaar en heeft u minimaal een
MAVO- opleiding, bel dan voor meer informatie op 23, 26
en 27 november van 9.00-16.00 uur, telefoonnr. 010-
4131027.
RESEARCH INTERNATIONAAL NEDERLAND
