De Ford Escort RS Cosworth
is een sensatie op vier wielen
FIT DE ZON IN
RUST EN RUIMTE TOT MN DE HORIZON.
Come back
Fiat Coupé
PLAVUIZEN
neem er
voor
REDUKTIEBON'
SPIDO
y
BODY-CARE
REUMA
DESriUE
PIJN
DOEM
AAN VERKEERS
LAWAAL.
NSG
DE'HAVENLOODS - PONübHüAÜ 2 JULI 1992
27-373
De snelste Ford Escort, de
RS Cosworth die in twee uit
voeringen leverbaar is, is een
straatversie waarmee Ford
volgend seizoen een gooi doet
naar het wereldkampioen
schap rally.
De nieuwe Escort RS Cos
worth is de snelste, opwin
dendste en technisch meest
begaafde Escort die ooit in
serieproduktie is gebouwd.
Hij heeft een topsnelheid van
meer dan 220 km/u en accele
reert van 0-100 km/u in nog
geen 7 seconden.
De Cosworth heeft vierwielaan-
drijving, een speciaal ontwikkel
de 227 pk-versie met zestien-
kleppen, twee bovenliggende
nokkenasssen, een speciale Ga-
rett Airesearch T35 uitlaatgas
turbo met een luchtgekoelde- en
een watergekoelde interkoeler.
En om dit geweld op het wegdek
te houden is hij voorzien van een
bijzonder verstelbare aërodyna
mische „splitter" aan de voor
spoiler die in samenwerking met
een tweedelige spoiler achterop
de wagen zorgt dat onder alle
snelheden het wegcontact opti
maal blijft. Een automobiel voor
de ware liefhebber, zo dan Es
cort RS Cosworth worden gety-
perd. Het is een sensatie op vier
wielen.
De Ecort RS Cosworth in luxe
uitvoering omvat naast al dat
brute geweld en technisch zeer
vernuftige oplossingen elektrisch
te bedienen ramen, dito verstel
en verwarmbare buitenspiegels,
en radio/cassettespeler, voor-
ruitverwarming, koplampsproei
ers, glazen zonnedak, centrale
vergrendeling en afstandsont-
grendeling voor de achterklep,
uitstelbare zijruiten, opbergvak-
ken in de portieren, hoofdsteu
nen en een middenarmsteun
achterin.
Het gaspedaal knalt naar bene
den. De motor brult en de vier
banden gillen het uit. Ze schrik
ken van al dat geweld dat plotse
ling losbreekt. Ze slippen, om
dat ze geen raad weten met de
brute kracht. Maar dan, wan
neer de banden voldoende opge
warmd, begint de Escort RS
Cosworth te accelereren. Hij
schiet weg. Het kan zelfs sneller,
want we verliezen relatief te veel
WKÊÊÊÊÊÊÊÊÊSÊÊÊÊ
tijd voor het opschakelen en de
verplichte koppelingsdans. We
trekken door tot 6500 omw/min
om vervolgens naar de volgende
versnelling te gaan. Wat een
temperament. Wat een weglig-
ging en voor we het weten over
schrijden we de 200 km/u grens.
Ten behoeve van een optimale
grip beschikt hij over een hoog
waardig vierwielaandrijving-sys-
teem. Ook het achter-differen
tieel heeft een viscosper. In prin
cipe wordt het koppel in een
34/66 verhouding verdeeld over
de voor- en achteras. Dankzij
deze constructie is het systeem in
staat een hoeveelheid koppel
naar de afzonderlijke wielen te
leiden, die precies past bij de
wrijving die het wiel in kwestie
ondervindt. Het remsysteem van
de RS Cosworth bestaat uit vier
schijfremmen, waarvan de voor
ste exemplaren zijn geventi
leerd. voorzien van zwevende
remklauwen en een bijzonder
snel reagerende nieuw ontwik
keld antiblokkeer remsysteem.
Het bizarre uiterlijk doet reeds
vermoeden dat er een enorm po
tentieel in deze Ford Escort
schuilt. De RS bevestigt deze
vermoedens op niet mis te ver
stane wijze. De krachtbron is
rechtstreeks afgeleid van de be
proefde, zwaardere Sierra Cos
worth motor. De doelstelling bij
de ontwikkeling van de motor
was te komen tot een betrouw
bare en sterke machine met
enorme reserves. Om dit te be
reiken, is gekozen voor toepas
sing van een turbocompressor en
een tweetraps interkoeler. De
inlaatlucht passeert een waterge
koelde warmtewisseleraar alvo
rens de cilinder in te stromen
ook nog eervluchtgekoelde inter
koeler, waardoor de cilinder-
druk bijzonder hoog is. Onder
bepaalde omstandigheden laat
een computersysteem zelfs tur-
bodrukken toe van 0.8 bar. Te
zamen met nieuwe programma
tuur voor het elektronisch mo-
tormanagement hadden ge
noemde maatregelen het gewen
ste resultaat: een zéér krachtige
motor met snelle response en
een vlak koppelverloop. Slechts
vijftig procent van de carrosse-
riedelen zijn hetzelfde. De rest
werd geheel aangepast aan het
brute geweld. Geheel nieuw is
de wielophanging en het aan
drijfsysteem dat in grote trekken
overeenkomt met de Sierra RS
Cosworth 4x4. De vering is stug.
Lichtmetalen velgen van acht
inch breed zijn geschoeid met
225/45 ZR 16 Pirelli P Zero ban
den danwel met Dunlop Perfor-
ma 8000. Ze zijn speciaal voor
deze RS Cosworth ontwikkeld.
De RS Cosworth heeft in ver
band met de hoge prestaties ge
heel naar onder doorgetrokken
bumpers met een geïntegreerde
spoiler in de voorbumper. Uiter
lijk valt de RS op door twee
uitstulpingen in de motorkap,
noodzakelijk om de krachtige
tweeliter Cosworth motor te
huisvesten. Verder onderscheid
wordt gemaakt door speciale
bumpers, zijskirts en spoilers.
Achter deze drifkikker vinden
we een close-rationversnellings-
bak met vijf versnellingen. Het
schakelen gaat vlot. De wagen
stuurt haarscherp door de boch
ten en helt minimaal over. Dat
wordt onder andere mogelijk
door het fijne stuurkarakter van
de wagen. Zelfs wanneer je ont
dekt dat het te hard gaat en je
gewoon afremt, blijft hij gehoor
zaam zijn opgedragen koers vol
gen. Zo'n stuurkarakter kom je
zelden tegen. De koersstabilitiel
is prima. De vering is goed er
geheel aangepast aan het snelle
werk. De remwerking is pittig.
De benodigde pedaalkracht is
gering. Stuurbekrachtiging,
schijfremmen rondom en een
elektronisch gestuurde anti-
blokkeer-systeem zorgen dat de
wagen zich goed laat sturen en
afremmen.
Omdat Ford zich geheel toelegt
op de Rèllysport met deze Es
cort is het ook niet zo verwon
derlijk dat Ford iedereen de ge
legenheid wil geven om een
straatversie van de nieuwe Ral
ly-winnaar 1993 te kopen. Men
heeft kosten nog moeite ge
spaard om de wagen onder de
meeste extreem zware omstan
digheden te testen.
Fiat komt, na bijna twintig jaar
afwezig te zijn geweest in de
sportieve klasse, begin 1993 met
een nieuwe coupé. Naar verluidt
zal dit paradepaardje van het
Italiaanse concern worden uitge
rust met een vijf cilinders tellen
de 1800 cc motor. Fiat verwacht
veel van deze nieuwe coupé en
gezien de stijlvolle modellen van
de overige Fiat types, kunnen de
echte autoliefhebbers bijna niet
wachten totdat deze in de show
room staat. Het is echter nog
niet bekend wanneer de nieuwe
Fiat-telg in Nederland te bewon
deren zal zijn.
GRATIS GELEGD VANAF 25 m2
40 m2 plavuizen vloerverwar
ming compleet gelegd
voor 2.995.- incl. BTW
- reserveren op lange termijn mogelijk
- garantie op het leggen
- vakkundig gelegd in heel Nederland
- grote keuze
TEGELRAMA
Bergselaan 301 - Rotterdam
Tel. 010-4673771
-17.30 uur. Zat. 9.30-"
esloten - vrijdag koopi
\^Wegens vakantie gesloten van 20 juli t/m 1 augustus
3 t/m 11 jaar
DAGTOCHT DELTAWERKEN (Zevenrivieren
tocht) elke woensdag en donderdag, a
vaart 10.00, retour: 19.00 uur
EUROPOORT/DELTAWER!
j (max. 2volw. en 2 kind.)
J Reserveringen/inl.
J Willemsplein 20
3016 DR Rotterdam
I tel. 010-4135400
KIES VOOR KWALITEIT, JE LICHAAM IS HET WAARD
Onder deskundige begeleiding sportief fit
worden om dadelijk volop van de zomer te
gaan genieten. U traint dan op High tech
TECHNO GYM fitness apparatuur. Kom langs
voor een gratis proeftraining.
Ook Aerobic, Callanetics, Slank&Fit,
Combi-training en Aero-step.
Sauna, Sport- en Fitnesscentrum
Graaf Florisstraat 62b Schiedam 010 473 36 77
NBFN
REUMABESTRIJDING
MÓÉT DOORGAAN
TELEFONISTE(S)/
RECEPTIONISTE(S)
Content heeft een full-time baan bij een bedrijf in
Schiedam. Je bent niet alleen verantwoordelijk
voor de telefooncentrale maar ontvangt ook be
zoekers en verricht licht administratief werk. Af en
toe treed je als gastvrouw op. Je bent representa
tief en beschikt over een opleiding op mavo
niveau. Een beetje werkervaring is mooi meegeno
men, maar niet noodzakelijk. De telefoon beant
woord je voornamelijk in het Nederlands.
de voertaal Nederlands. Samen met een colli
beman je, volgens een rooster de centrale van 17
lijnen. Deze afwisselende baan is voor langere tijd.
De bedrijven zijn zowel met eigen als met open
baar vervoer goed bereikbaar. Servicegevoelig
heid en humor passen wel bij jouw persoon! Inte
resse? Laat ons je stem horen.
Wij hebben diverse mogelijkheden voor
GEMOTIVEERDE
MAGAZIJNMEDEWERK(ST)ERS
die van aanpakken weten.
Je werkt in het magazijn, waar je o.a. goederen
gaat ontvangen, tellen en controleren in een team
van enthousiaste collega's. Samen zet je de
schouder er onder voor een goed resultaat! Nauw
keurigheid en teamgeest zijn voor deze functie be
langrijk. Deze baan is voor langere tijd. Interesse?
Bel of kom langs bij
Content Uitzendbureau
Hoogstraat 20, Schiedam, Tel. 010-4730322
WcowtentcUo u h&t Uwt.
BELVÉDÈRE-APPARTEMENTEN
AAN DE VLAARDINGSE VAART.
slechts 3 appartementen per
etage aan binnenhal
beveiligde entree met video
intercom
verwarmde lifthallen en trappen
huis van tapijt voorzien
privé-parkeerplaatsen
terrassen op de zonzijde, blijvend
vrij uitzicht
living annex keuken tot 53 m2
2 royale slaapkamers
complete badkamer met aparte
douche
luxe keuken compleet met inbouw
apparatuur
bijkeuken/wasruimte
individuele cv-installatie met
boiler
thermostatische bad- en douche-
mengkranen
uitgebreide tegelkeuze, zeer fraai
sanitair
koopsommen vanaf f 271.000,-
vrij-op-naam, incl. afgekochte
erfpacht voor 50 jaar.
Aan de oever van de Vlaardingse Vaart met natuurgebied Midden-Delfland als naaste
buur en met een 18-holes golfbaan en een jachthaven aan de overzijde krijgt lang
zaam maar zeker woonplan "De Vaart" gestalte. Een exclusieve enclave temidden van
een wijds Hollands landschap en met toch alle stadse faciliteiten en de dynamiek van
de Randstad nabij. Architect Rudy Uytenhaak ontwierp voor Eurowoningen enkele
eigentijdse appartementengebouwen, ruim in het groen, gericht op de zon en met een
uitzonderlijk hoog exterieur- én interieurniveau. Elk gebouw bevat 15 appartementen
en één penthouse, verdeeld over slechts 6 etages. Een garantie voor privacy.
En voor ruimtelijkheid, want de 3-kamer appartementen hebben een oppervlakte tot
ruim 100 m2. Voor uitvoerige informatie en brochure bent u welkom in het
Eurowoningen Infocentrum aan de Albert
Schweitzersingel nabij het bouwplan.
Openingstijden: werkdagen van 13.00 tot
17.00 uur, zaterdagen van 11.00 tot
15.00 uur. Info-telefoon: 010-4740170.
