DE HAVENLOODS
WF-directeur luidt noodklok
over Nederlandse scheepsbouw
Voor Wie Zh Eerste
Bril Altijd Kwijt Is.
m
9H
SchiedamsNieuwsblad
IN DEZE
KRANT
BH!STOL
IMAX
Clown Popov met
circus in Schiedam
Pearlels Kijkplezier.
Spaans benauwd...
Kom naar
Meubelboulevard
Capelle.
mijndëirs
EDITIE P, DONDERDAG 20 AUGUSTUS 1992, 41e JAARGANG Nr. 34
Wegener huLs-aan+njLsbladen
HOOGSTRAAT 122, VLAARDINGEN. HOOFDKANTOOR: PRINS HENDRIKKADE 12-16, ROTTERDAM
De Havenloods
Het Zuiden
Holland Silhouet
De Merwepost
Het Nieuws
Advertentieblad
ZIE DE
PAGINA'S MET
010-4.699.444 ADVERTENTIES
UITGAVE: WEGENER HUIS-AAN-HUISBLADEN B.V. POSTBUS 1980 3000 BZ ROTTERDAM
46 EDITIES IN ZUID-HOLLAND MET EEN TOTALE OPLAGE VAN 1.300.000 PER WEEK
Achtervolging
na overval op
benzinestation
SCHIEDAM Na een wilde
achtervolging heeft de Vlaar-
dingse politie in de Bilderdijk-
straat in Schiedam twee Belgen
aangehouden op verdenking van
een gewapende overval op een
tankstation. De politie kreeg
daarbij hulp van Schiedamse col
lega's.
Maandag rond 17.40 uur werd
een benzinepomp langs de A20
overvallen door twee mannen
die het personeel bedreigden
met een vuurwapen. De twee
namen samen met een derde
persoon de vlucht in een auto,
met medeneming van een geld
bedrag. De politie zette de ach
tervolging in en daarbij ging het
over vluchtstroken en door rode
verkeerslichten. Er werden snel
heden tot 170 kilomter per uur
gehaald.
In Schiedam kwam de vluchtau
to uiteindelijk tot stilstand tegen
enkele geparkeerde auto's waar
na de drie uit de auto vluchtten.
De politie kon twee mannen
aanhouden, de derde wist te ont
komen. Het vermoedelijk bij de
overval gebruikte vuurwapen en
het geld zijn teruggevonden. Het
ging om een paar duizend gul
den. De auto bleek in België te
zijn gestolen. De politie heeft de
zaak in onderzoek.
Vlaardingse moeder
zoekt schrijfouders
voor kinderen in Sri
Schiedamse Rijn
mondband naar Flo-
riade Taptoe
Nieuwe trainer
HBSS gaat in de
aanval
BUS WEG Uit de Grote Kerk
aan de Lange Kerkstraat werd
maandagmiddag de collectebus
gestolen. Van.de dader(s) ont
breekt elk spoor.
010-504¥8^4V
M nder aanvoering van clown Oleg Popov komt het wereld-
beroemde Staatscircus van Moskou naar Schiedam. In
m een grote tent op het Emmaplein worden op dinsdag 1 en
woensdag 2 september in totaal vier voorstellingen gege
ven.
Popov heeft de beste attracties uifde 326 circussen van de voorma
lige Sovjet-Unie om zich heen verzameld. Het programma (dat
zo'n tweeënhalf uur duurt) oogt spectaculair. Zo zullen de leden
van de Siberische trapezegroep Lozowik hoog in de circuskoepel
als springende zalmen hun drievoudige salto-mortales uitvoeren,
denderen de kozakkenruiters van Osieten-hoofdman Irbek Kante-
mirow door de tent en zal de sterkste man van Azië, Usif Mousta-
faev genaamd, met gietijzeren aambeelden jongleren.
Het is bekend dat Popov een hekel heeft aan nummers met
leeuwen en tijgers, omdat die volgens hem het ritme uit de show
halen. In plaats daarvan koos hij voor een optreden van een
gedresseerde veestapel: de dolle boerderij van Gabudlach Gibadul-
lin. Een komisch nummer waarbij in razende vaart runderen en
varkens de piste binnendraven en de rollen omdraaien, zodat de
'dompteur' door zijn dieren wordt geleid.
Verder de wonderjongleur Tschernov die een lawine aan voetbal
len in de lucht weet te houden. En de Bondarevs, een achttien
mannen en vrouwen tellend gezelschap dat in oogstrelende kos
tuums een Russische schommel vormt, waarmee menselijke kogels
worden afgevuurd. Tussen deze nummers door brengt Popov zijn
beroemde acts: met het stelende hondje, als zwerver die de
De voorstellingen beginnen op beide dagen om 16.30 en 20.00 uur.
Kaarten kosten 25, 30, 35 of 45 gulden. De circuskassa's zijn vanaf
31 augustus om 10.30 uur geopend. Voorverkoop is mogelijk bij de
WV, de lectuurshop aan de Parkweg 404 en V&D aan de
Buitenhavenweg.
Autorijden
weer duurder
WATERWEG De provincie
Zuid-Holland gaat volgend jaar
16 miljoen gulden bezuinigen.
Dat hebben Gedeputeerde Sta
ten dinsdag laten weten tijdens
de presentatie van de ontwerp
begroting voor 1993.
Om de begroting van 1,2 miljard
gulden sluitend te krijgen heb
ben GS moeten overgaan tot
verhoging van de tarievenZo
gaat de Zuidhollandse automo
bilist gemiddeld 2 gulden extra
betalen aan motorrijtuigenbelas
ting. Voor 1994 staat een nieuwe
verhoging gepland. Ook gaan de
legeskosten voor vergunningen
en ontheffingen omhoog. Voorts
wordt 11,6 miljoen bezuinigd via
de 'kaasschaafmethode'. In de
Welzijnssector wordt bijvoor
beeld 1 miljoen minder uitgege
ven aan subsidies. Het onder
houd aan wegen en vaarwegen
wordt zo veel mogelijk beperkt.
In de begroting is voorts 10 mil
joen vrijgemaakt voor nieuw be
leid. GS gaan meer gels uitgeven
aan verbetering van het open
baar vervoer, aan de intensive
ring van milieucontroles en aan
natuur en recreatie in de Rand
stad. Provinciale Staten stellen
in oktober de begroting vast.
Een golf van faillissementen en liquidaties zal ons land overspoelen
SCHIEDAM Directeur T.
Jonker van de scheepsbouw-
groep Wilton-Fijenoord Hol
ding (WFH) heeft een brand
brief aan minister Andries-
sen van Economische Zaken
geschreven. Hierin voorspelt
hij een golf van faillissemen
ten en massa-ontslagen als de
bewindsman niet ingrijpt.
Onder druk van vooral voor
malige Oostbloklanden en
een oplevende onderlinge
concurrentie zijn de tarieven
in de scheepsbouw dermate
gedaald, dat Nederlandse
werven steeds meer moeite
hebben om het hoofd boven
water te houden. Manager J.
Ransdorp van Vlaardingen
Oost Scheepsreparatie (VOS)
kan zich volledig vinden in
die waarschuwende woorden.
„Onze orderportefeuille is
reeds aanmerkelijk geslon
ken", zegt hij.
De bewuste brief heeft intussen
veel losgemaakt. „Ik word door
lopend benaderd door de
media", zegt WFH-directeur
Jonker. „Kranten willen inter
views, bij de VARA kon ik zo
een uur op de radio komen pra
ten. Maar ik heb alles afgesla
gen. Omdat ik vind dat de be
langrijkste zaken in de brief zelf
staan. Als je daar verder over
uitweidt, worden dingen alleen
maar verdraaid."
Donkere wolken boven Wilton-Fijenoord
nog zo'n 700 m
GRATIS NAAR CIRCUS RENZ
menten in de binnenstad v
woensdag
donderdag
vrijdag
zaterdag
bieden bij stadsbezoekers de gelegenheid via de op te lossen rebus
GRATIS kaarten te verdienen om een voostelling bij te wonen.
De voorstellingen die 2 uur duren worden gehouden op:
2 sept. om 13.30 en 16.00 uur
3 sept. om 16.00 en 20.00 uur
4 sept. om 16.00 en 20.00 uur
5 sept. om 13.30 en 16.00 uur
Indien u de oplossing van onderstaande rebus op het originele kranten
papier aanbiedt bij de Informatiewagen van de Nederlandse Spoorwe
gen kunt u 4 toegangsbewijzen verkrijgen. De informatiewagen staat
zaterdag 22 aug. van 10.30 tot 16.30 uur op het Beursplein.
Hoe sneller u reageert hoe groter de kans is dat u toegangsbewijzen
voor de voorstelling van uw keuze kunt verkrijgen.
Op op en het aanbieden van een goede oplossing geeft dus geen
zekerheid dat er nog toegangsbewijzen aanwezig zijn.
Oplossing:
De brief dus. Volgens Jonker
heeft de Nederlandse scheeps
bouw (reparatie, nieuwbouw en
offshore) zich de afgelopen jaren
redelijk ontwikkeld. Door de
keihare concurrentiestrijd en
slecht management gingen aan
het begin van de jaren tachtig
veel bedrijven (o.a. het RSV-
concern) ten onder. In de twee
de helft van het decennium trad
echter een 'afbakening' tussen
de resterende werven op. Mari
ne- en civiele-opdrachten gingen
naar verschillende bedrijven. Er
werd weer verdiend in de
scheepsbouw.
Oostblok
De omslag kwam vanuit het
voormalige Oostblok. Door de
omschakeling van een gesloten
naar een open markteconomie
„presenteren de aldaar gevestig
de werven zich sinds kort na
drukkelijk en uiterst succesvol
op onze westerse markt voor
scheepsreparatie", aldus Jonker.
De reden hiervan is gelegen in
de onwaarschijnlijk lage prijzen,
waarmee klanten uit West-Euro
pa worden weggelokt. Als voor
beeld voert Jonker de staatswer-
ven in Polen op, die voor een
kwart van de Nederlandse tarie
ven werken!
„Maar het gaat ook om vroegere
DDR-werven", vult VOS-mana-
ger Ransdorp aan. „Die trekken
de tarieven van Duitse bedrijven
in het noordwesten mee naar be
neden. Mét overheidsinzet wel
teverstaan. Daardoor grijpen wij
nu naast opdrachten die in het
recente verleden naar Vlaardin
gen kwamen. Ik schat dat zeker
de helft van die orders al ver
dwenen is. En als je dan weet
dat zo'n 40 procent van onze
omzet van Duitse opdrachtge
vers afkomstig was..."
Vooral die overheidssteun
maakt Jonker wantrouwig.
„Thans zijn er plannen om met
instemming van de EG enige
miljarden guldens steun te verle
nen ten behoeve van de reorga
nisatie en herinrichting van een
aantal ex-DDR-werven. Uit
eigen ervaring is bekend, en in
dit verband behoeft slechts de
naam van RSV te worden ge
noemd, hoe eenvoudig en on
doorzichtig geldstromen vanuit
subsidiebronnen kunnen worden
aangewend voor oneigenlijke
doeleinden (bv. ordersteun ii
plaats van investeringsteun)".
Roomser
„Wij zouden dan ook met klem
willen verzoeken dat Nederland
haar invloed in de EG aanwendt
om tot meer realistische prijsver
houdingen te komen, omdat in
dien men daarin niet slaagt op
termijn opnieuw een golf van
faillissementen en liquidaties
van werven met alle economi
sche en sociale gevolgen van
dien zal ontstaan".
Ransdorp toont zich wat dat be
treft sceptisch. „Wat kan An-
Idriessen dan doen?", vraagt hij
zich af. „In Nederland zijn we
wat steun en EG-regels aangaat
vaak 'roomser dan de paus'.
Maar er zal een omslag moeten
komen. Want lang kunnen de
Nederlandse werven het zo niet
uitzingen. Natuurlijk is het de
afgelopen jaren redelijk gegaan
met onze bedrijfstak, maar het
randje vet is nog zeer gering."
Een tweede probleem dat Jon
ker in zijn brief aansnijdt is de
onderlinge concurrentie tussen
Nederlandse firma's. De afbake
ning (die halverwege de jaren
tachtig plaatsvond) tussen mari
ne- en civiele werven staat vol
gens de WFH-topman op sprin
gen. Zo zou de marinewerf De
Schelde druk doende zijn zich
een plaats te verwerven op de
civiele scheepsnieuwbouw-
markt. „Mede door de minister
van Economische Zaken geïni
tieerde afspraken worden met
voeten getreden", stelt Jonker.
De slopende concurrentie uit het
begin van de jaren tachtig dringt
zich, volgens hem, weer op.
„De problemen zijn groot", zegt
Ransdorp. En het gaat om een
bedrijfstak waar in de regio
Rijnmond nog altijd veel men
sen werkzaam zijn. Zo heeft
Wilton-Fijenoord Schiedam cir
ca 700 mensen in dienst en
Vlaardingen Oost Scheepsrepa
ratie zo'n 200 man. „Dan tellen
we het ingeleende personeel
(voornamelijk via onderaanne
mers - red.) dus nog niet mee",
zegt Ransdorp. „Want soms zijn
bij ons op de werf wel 400 men
sen aan de slag. Er moet dus
echt wat gebeuren..."
Adidas 'Tyke M'
Voetbalschoen met vaste noppenzooi.
In zwart/wit/lila. Maten 39 - 46.
Adviesprijs 99.95
Bristolprijs 75-
t/m a.s. zaterdag
adidas
Rotterdam Binnenwegplein 20 boven Zeeman Textielsuper) tel. 010-4123636
Rotterdam op het ZUIDER-TERRAS van winkelcentrum Zuidplein tel. 010-4804162
Vlaardingen Hoogstraat 219 tel. 010-4353730
Hoogvliet Binnenban 54 tel 010-4160608 Alle filialen vrijdag koopavond
(De Tweede Bril Gratis.)
Wie nu 'n bril bij Pearle
koopt, krijgt er een
complete bril gratis bij.
Maar wel graag even
deze adverten
tie meenemen.
Deze aanbieding is geldig
bij alle Pearle- en
Pearle Express-winkels in
Nederland. Daar vindt u
ook de exacte
voorwaarden.
Schiedam, Hoogstraat 61 (naast M&S) - Spijkenisse, Nieuwstraat 182 (ABC-gebouw) -
Vlaardingen, Liesveld 14 (tussen C&A en V&D) - Rotterdam, Pearle Ter Meuten (in de
kelder); Binnenwegplein 23; Pearle Express: Zuidplein Hoog 938 (naast V&D);
Hoogstraat 198 (t.o. V&D) - Dordrecht: Statenplein 53 (naast Amici)
Vecmos de una urbanization cortan el
trafico por el paso de grandes camione
WATERWEG/MARBELLA Water en brood... Nee dat niet,
maar hij verkeerde wel drie dagen in handen van de Guardia Civil.
Si, Spanje kent Jan Bulva nu ook. Zo'n beetje overal ter wereld
voert het Vlaardingse WD-gemeenteraadslid van Tsjechische af
komst actie, zelfs tijdens zijn vakantie.
In het zonnige Spanje heeft Jan Bulva een tweede huis, aan de
Goudkust van Marbella om precies te zijn. leder jaar trekt hij zich
met vrouw, dochter en secretaresse voor een week of vier daar
terug. Nou ja, terugtrekken is misschien niet het juiste woord.
Want ook daar blijft Bulva actief, bijvoorbeeld als vice-voorzitter
van een clubje bewoners dat zich inzet voor een leefbare woonom
geving. Vorige week liep het „een beetje uit de hand", zoals Bulva,
nu weer veilig thuis aan de Vlaardingse Hoogstraat, het zelf noemt.
Bulva en zijn mede-actievoerders wierpen donderdag 13 augustus in
hun wijk een blokkade op om zo te protesteren tegen het doorgaan
de zware vrachtverkeer (ook in Schiedam geen onbekend verschijn
sel). De Guardia Civil was er als de kippen bij, arresteerde Bulva en
nam zijn auto („die gewoon netjes geparkeerd stond") in beslag.
Bulva moest in zwembroek mee naar het politiebureau.
Spaanse kranten doken meteen op de 'rel' en schilderden Bulva af
als 'leider van een politieke demonstratie' en als 'actievoerder tegen
het stierenvechten'. Ook zou hij een agent hebben gemolesteerd.
Drie dagen lang werd hij verhoord door de Guardia Civil, op het
stadhuis van Marbella en door de officier van justitie. Bulva zegt dat
hij „een soort gearresteerd was", want 's avond na tienen mocht hij
gewoon naar huis. Zijn auto kreeg hij vlak vóór zijn vertrek naar
Nederland weer terug. „Zonder te betalen", lacht Bulva. „Ze
vroegen 600 gulden boete, maar ik ben niet gek natuurlijk. Met
behulp van een bevriende beroemde advocaat die in de buurt woont
en Spanje adviseert in internationale conflicten is alles opgelost.
Wat een mentaliteit, hè? Ouwerwetse toestanden heersen daar
nog", aldus de liberaal. (PB)
LEEFT MEER M HUIS
(UZnidfStet-
MEUBELBOULEVARD CAPELLE
Langs de rijksweg Rotterdam-Gouda.
Afsfag Capelle a/d Ussel/Alexanderpolder.
