39.95 10 22.50 Jervis Bay: de trots van de Britse koopvaardij =i'i SPECIAALVOORONZELEZERS 15 uur video tape Prima audiocassette Beste koop 5.25" Diskette Bergweg 110, Rotterdam 010-4.618.600 - De Grote Prijs van Nederland John Jervis was de admiraal achter Nelson's succes F Lezers maken kans op twéé kaartjes voor slechts één geld Koninginnen van Oranjeboom Straatfestival naar de Doelen Mini Maxi al 25 jaar komisch DONDERDAG 27 AUGUSTUS 1992 35-582 bij Correct PDM E-300 VIDEO TAPE Prima video tape met een speelduur van maar liefst 5 uur voor uren lang video plezier. NORMALE PRIJS PER STUK 1335 3 VOOR VIDEO OPBERGDOZEN Stevig kunstof opbergdoos voor VHS- videocassettes om al uw waardevolle video opnamen stofvrij in op te bergen. NORMALE PRIJS PER STUK %S5 10 VOOR FUJI DR-90 AUDIOCASSETTE Prima audio-cassette in een degelijke behuizing. NORMALE PRIJS PER STUK2£5" 10 VOOR MAXELL XUIC90 NEW CHROOM AUDIOTAPE In de Consumenten gids van juli '92 genoemd "De beste koop". Uit de test komt vooral naar voren de zeer goede dynamiek en de zeer lage opname ruis. Dit alles met een zeer goede frequentie karakteristiek. Uitgevoerd in een nieuwe slim-line verpakking met ronde hoeken. NORMALE PRIJS PER STUK 5£5 5 VOOR NO NAME MD 2D 5.25" DISKETTE Prima diskette welke geschikt is voor het opslaan van al uw gegevens. PER DOOSJE VAN 10 STUKS NORMALE PRIJS Lege Plank Prijs geleverd met een unieke schoolagenda met te gekke popartiesten. NORMALE PRIJS 4235" fïïT., Betaling met bank- of giropas pincode. Teleshopping ook op vrijdag tot 21.00 uur FUJI FUJI SHG100 24 OPNAMEN FOTOFILM Prima kleuren negatief-film voor natuur getrouwe opnamen met een fijne korrel. Nu bij aankoop van 2 stuks krijgt u in korting op de entree van de 40-jarige Efteling. NORMALE PRIJS PER STUK &5IT BIJ AANKOOP GRATIS PARKEREN IN DE CORRECT PARKEERGARAGE T/O CORRECT BEREIKBAARHEID VAN CORRECT: Met de tram, lijn 4,6 en 9. Met de bus, 170,171 en 173 stoppen praktisch voorde deur en bus 35,39 en 40 stoppen bij Station Noord, ook vlakbij. Met de auto, volg de diverse aanwijsborden. DONDERDAG DE HAVENLOODS HET ZUIDEN Voor de negende keer ging op maandag 8 juni a.s. (tij dens Pinkpop) de inschrij ving van start voor 'De Grote Prijs van Nederland'; het belangrijkste muziek concours voor Nederlandse popgroepen. Door het gehe le land zullen tijdens de voorronden, halve finales en de finale zich vele Neder landse popgroepen presen teren aan het publiek. In schrijven kan nog steeds en wel tot en met 31 augustus. als 'winnaar-van-de-avond' uit komt in de halve finales. Be halve de winnaars die op deze wijze worden gekozen zullen de juryleden na afloop van de voorronden ook nog 'runners- up' aanwijzen die de kans krij gen zich in de halve finales te meten aan de winnaars van de voorronden. Het hoogtepunt van de Grote Prijs van Nederland zal plaats vinden op zaterdag 12 decem ber tijdens de zinderende fina le in Paradiso in Amsterdam alwaar de finalisten uiteinde lijk zullen gaan strijden om de titel 'Winnaar van de Grote Prijs van Nederland 1992'. In voorgaande edities waren er deelnemers als: Loïs Lane, Tröckener, Keek, La Lupa. Gotchal, Whistler-Courboiw- Whistlet en Super The Als- tars, bands die inmiddels natio nale en zelfs internationale be kendheid genieten. Van Heavy Metal tot Rap, van House tot Nederlandstalig, van Experi menteel tot Rock Roll, iedere band kan zich inschrij ven om aan het concours deel te nemen. Inschrijven kan mid dels het inschrijfformulier uit Oor en Music Maker. Tevens kan men contact opnemen met het secretariaat van De Grote prijs van Nederland opnieuw in handen van One Only Productions te Rotterdam, tel. 010-4115077. Kankerbestrijding zoekt collectanten ROTTERDAM- De Neder landse Kankerbestrijding/Ko ningin Wilhelminafonds zoekt dringend naar collectanten voor de jaarlijkse collecte die wordt gehouden van 31 augustus tot en met 5 september. Wie daaraan vrijwillig wil meewerken kan contact opnemen met J.K. Daamen, tel. 078 19 35 83. Het motto van de collect is 'n Beter leven voor kankerpatiën ten'. De kankerbestrijding gaat de komende jaren meer aan dacht besteden aan patiënten en hun familie. door LIANNE VAN ECK Ze dankt haar naam aan het koopvaardijschip dat in de Tweede Wereldoorlog, omge bouwd tot hulpkruiser om konvooien te beschermen, ten onder ging. Dit vrachtschip droeg trots de naam van de Britse admiraal John Jervis, 1st Earl St. Vincent, die ge durende de Napoleontische tijd verantwoordelijk was voor twee belangrijke over winningen. Op 28 augustus zou de nieuwe Jervis Bay rechtstreeks vanaf Japan, waar zij gebouwd is, de Rot terdamse haven aandoen. Het werd 1 augustus. Het nieuwe generatie container schip van The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) kwam gedu rende haar Maidenvoyage in een cycloon en hevige stormregens terecht, waardoor zij bij aan komst bij het Suezkanaal de sluisdeuren gesloten vond. Het jumbo-containerschip, het grootste Britse lijnvaartvracht- schip en de eerste uit een serie van vier, doorstond het zware weer, het zwaarste dat de kapi tein ooit had meegemaakt, als een lady. P&O, één van 's werelds groot ste scheepvaartlijnen, bestaat dit jaar 155 jaar. Begonnen in 1837 sloot P&O haar eerste contract: post vervoeren over zee van En geland naar Gibraltar. Het was het begin van een scheepvaart maatschappij die is uitgegroeid tot een modern, internationaal bedrijf dat met trots terugkijkt op een scheepvaartverleden, dat ook in de beginjaren niet terug deinsde voor nieuwe uitdagin gen. Het transport tussen Europa en het Verre Oosten maakt een sterke groei en schaalvergroting door. De voornaamste manier om goederen over zee te vervoe ren is per container. Samen met het vervoer van containers over de weg en rails, rail-weg-zee transport, is deze transportme thodiek niet meer weg te den ken. Rotterdam neemt hierin eën belangrijke plaats in. De overslag van containers is in ver gelijking met het vorig jaar in het tweede kwartaal gestegen met 20 procent tot 11.600 ton. Niet voor niets dus vestigde P&O Containers recentelijk haar Europese hoofdkantoor in Rotterdam: de maatschappij wil de klaar zijn voor de groei in de jaren '90. Jaarlijks verscheept P&O Con tainers via de Maasstad zo'n 120.000 TEU. Sinds de geboorte van de Jervis Bay (red. uitspre ken als Jarvis) overschrijdt P&O de 4.000-TEU grens. Ter verge lijking; het eerste containerschip van de maatschappij, de En- counter Bay uit 1969, kon slechts 1.572 containers vervoeren. De vier schepen van de Jervis Bay- klasse zijn van eigen ont werp. Opvallend is de mogelijk heid om aan dek containers vijf hoog op elkaar te laden. Nieuw is ook de 'event recorder', een soort black-box voor schepen, die tijdens de reis gegevens re gistreert. In de jaren 1992-1993 investeert het containerbedrijf ruim 700 miljoen gulden in vier nieuwe jumbo-containerschepen voor "haar Europa-Verre Oosten dienst. John Jervis en Horatio Nelson De Britse vloot onder admiraal John Jervis, die leefde van 1735-1823, verhinderde in 1797 het rendez-vous van de Spaanse vloot met die van de Fransen in Brest om Engeland binnen te kunnen vallen. Zijn tweede gro te historische succes was de strijd in de Nijl, waar hij zijn vloot splitste in twee eskaders. Hij gaf schout-bij-nacht Horatio Nelson commando over een er van en zond hem uit om de Fran se vloot te vinden. Alhoewel het Nelson was die deze versloeg en de zeeslag op zijn naamkreeg, was het Jervis strategie die de overwinning creëerde. Logisch dat schepen zijn naam mogen dragen. Hulpkruiser De eerste werd gebouwd in 1922. Zij had een snelheid van 15 knopen met een tonnage van 14.000 ton. Al snel na de om bouw tot hulpkruiser kwam zij op 5 november 1940 in confron tatie met de Duitsers. Om 17.10 uur opende de Duitse admiraal Scheer vuur op het convooi dat door de Jervis Bay werd be schermd. Zij voer van het con- salvo van Scheer raakte de Jervis Bay midscheeps. Vervolgens vloog de brug in brand. De klap verbrijselde daarbij de rechter arm van kapitein, E.S.F. Fegan. Toch bleven de kanonnen van de Jervis Bay hun werk doen. Na dat de vlag van het Engelse schip in flarden was geschoten, klom een matroos heldhaftig in de ge havende vlaggemast om een an der nationaal doek in de top te kunnen hijsen. Deze hing nog steeds toen uiteindelijk het schip zonk. De Jervis Bay werd door het convooi het laatst gezien om 19.00 uur. Alhoewel zij hevig brandde, dreef zij nog steeds. Om 20.00 uur, drie uur na de eerste salvo's van admiraal Scheer, zonk zij. Het Britse con vooi werd gefed door de door de Jervis Bay veroorzaakte vertra ging: van de 38 schepen konden er 31 een goed heenkomen vin den. Kapitein Fegen ontving post- huum de hoogste Britse onder scheiding: de Victoria Cross. Slechts een paar van Fegens be manningsleden overleefden de zeeslag. Eén daarvan was ma troos Henry Lane, in het dage lijkse leven een Londense taxi chauffeur. Tijdens het gevecht bediende hij één van de zeven kanonnen die de Jervis Bay rijk was. Een half uur na de aanvang van het gevecht werd dit kanon door de Nazzi's getroffen. Veilig terug op Engelse bodem vertel de hij: „Er was een oorverdo vend lawaai toen het kanon uit eenspatte en de stukken ervan in zee vlogen. De gehele beman ning werd in de lucht geblazen en grotendeels in zee geworpen. Het schip was toen een drijven de inferno. De stuurinrichting was in flarden, onze dekken wa ren aan de zee ten prooi, maar onze kanonnen bleven vuren, wetende dat hoe langer de vij and op afstand gehouden kon worden, des te groter was de kans voor het konvooi om te kunnen ontsnappen." De London Times schreef: „Als ooit een schip verdient een Vic torian Cross te ontvangen, dan is het wel de Jervis Bay." Aardig om te vermelden is dat de eerste werktuigkundige van het jumbocontainerschip 'Jervis Bay', Bertie Jones, de zoon is van de Junior Luitenant. Jones van de hulpkruiser 'Jervis Bay'. Deze stierf tijdens de zeeslag. Op 1 augustus liep de Jervis Bay de Rotterdamse haven binnen.. Lezers van de Havenloods en het Zuiden die weten te achterhalen waar het woord Sikulu voor staat mogen van het Luxortheater in Rotterdam met twee personen naar de gelijknamige Zuidafrikaanse musical voor de prijs van één toegangsbewijs. Ideeën kunnen met onderstaande bon naar het Luxortheater gestuurd worden. In Zuid-Afrika stond het publiek voor Sikulu op z'n kop. De mensen dansten op de stoelen, zowel in de grote, sjieke theaters, als in de stadions in de zwarte achterbuurten. Nu toert de Zuidafri kaanse musical al ruim een jaar door Europa. Van dinsdag 1 september tot en met zondag 13 september speelt Sikulu in het Luxor Theater. Iedereen die houdt van swing, van een echt Afrikaans ritme en van een show vol kleurige kostuums, mag dit beslist niet missen! Sikulu vertelt van Ubhejane, een zoon op zoek naar zijn vader. Een man die jaren geleden zijn dorp verliet om op te komen voor het recht op eigen grond voor zwarte Zuidafrikanen. Daarna heeft niemand meer wat van hem gehoord. Ubhejane gaat naar Johannesburg om hem te zoeken. Voor het eerst van zijn leven in de grote stad kijkt hij zijn ogen uit. Zijn vader vindt hij bij toeval. Een emotionele ontmoeting tussen vader en zoon volgt. De zwarte dansers en zangers van Sikulu komen uit vijf verschillen de Zuidafrikanse stammen. Zij zijn er trots op om ons te laten zien, dat samenwerking tussen stammen wel degelijk mogelijk is. Sterker nog: zij inspireren elkaar tot onuitputtelijke energie en aanstekelijk enthousiasme. Sikulu... the rhythm's gonna getcha! Wegener huLs-aan-huLsbLaden Iedereen die weet wat het woord 'Sikulu' in de titel van de musical j betekent, krijgt twee toegangsbewijzen voor de prijs van één. J U stuurt de bon met het goede antwoord op naar: Luxor Theater, Antwoordnummer 1785 3000 WB Rotterdam. Een postzegel is niet nodig. Als u het goede antwoord weet, krijgt u een tegoedbon thuisgestuurd. De kassa van het Luxor Theater is dagelijks, behalve op zondag, van 12.00 tot 18.00 uur open. Daar I kunnen de kaarten voor Sikulu worden opgehaald. Sikulu betekent: Naam: Adres: Postcode: ..Woonplaats:. De Zwoelie Troelies, afgelopen zaterdag tweede bij de strijd om de Gouden Straatkei en zondag glorieus winnaars van de Rotter damse Persprijs 1992 zullen zon dag 22 november te zien en te horen zijn in het programma van het Zondagochtenconcert in de grote zaal van De Doelen. Die dag staat het programma in het teken van de Rotterdamse Dag, een garantie voor extra gezellig heid. Zondagmiddag laat, direct na de stormachtige huldiging van de 'Drie Koninginnen van het Straatfestival', terwijl het pu bliek om het zoveelste toegift bleef zeuren, werden de Zwoelie Troelies al overstelpt met aan vragen voor latere optredens. Peter Egge, namens de organisa tie: „Ook dat is het Oranjeboom Straatfestival. Deelnemen in Rotterdam betekend bekend worden, je oeveral in de kijker spelen. Winnen in Rotterdam houdt bovendien in dat je goed bent. Moe, maar uiterst voldaan stelde Peter Egge, terwijl de laatste sporen van een woest weekend van Plein 1940 worden opge ruimd: „Wat ook goed was, was ons publiek, zo massaal, zo vriendelijk, geduldig, tolerant en vooral gezellig. Dat geeft ons organisatoren verplichtingen voor het komend jaar. Dan moet het weer zo'n formidabel feest worden. Groter in omvang hoe ven Wij niet te worden, wij heb ben kwaliteit als eerste doel." Uitslag strijd om de Gouden Straatkei 1992 le. Scott the Magician, USA; 2e Zwoelie Troelies, Tilburg; 3e. Toni Hadjemi, Arnhem. Extra prijzen: Christoph, Duitsland; Walters Walters, Arnhem; Crazy Flying Fish Company, België; Frans Custer, Eindhoven en IJs en Weder, Amersfoort. Uitslag Persprijs 1992 le. Zwoelie Troelies, Tilburg; 2e. Punti Reversi, USA; 3e. IJs en Weder, Amersfoort. Extra prijzen: Frans Custers, Eindhoven en Anna-Sterre, Amsterdam. 's-Werelds beste komieken c der de musici en de beste musi ci onder de komieken; The Champion Comedians. Dit is het samenvattend oordeel van de internationale pers uit de ruim 40 landen waar Mini Maxi optraden. Op 2 septem ber staat dit ongeevenaarde ta lent op het podium van De Doelen in Rotterdam. Twee mannen van uiteenlo pend postuur, die door hun contrasterend optreden ko misch werken, is zo oud als de wereld. Ook de film heeft hier van dankbaar gebruik gemaakt met o.a. de nog altijd populai re Stan Laurel en Oliver Har dy. Karei de Rooy (Mini) en Peter de Jong (Maxi) hebben het be grip 'duo' een nieuwe dimensie gegeven, omdat zij gebroken hebben met het idee 'aangever' en 'afmaker'. Bij hen is er geen rolverdeling, er is zelfs geen tekst, maar zij hebben hun ko mische uitstraling; hèt ken merk voor succes! Naast hun weergaloze mimiek kunnen zij putten uit een rijk muzikaal talent, waardoor ieder instrument dat zij bespe len opnieuw een verlengstuk wordt van Tiun persoonlijk heid. Daarom was de verlei ding zo groot om het instru mentale deel van hun theater show eens te presenteren in samenhang met een symfonie orkest en na enige concerten, o.a. met het vermaarde Resi dentie Orkest, ontstond het programma 'Het Concert', waarvoor één van de hoogste internationale T.V.-onder scheidingen, de Zilveren Roos van Montreux, werd toege kend. Een waarlijk wereldsuc ces! Met het Noordhollands Phil- harmonisch-orkest p.l.v. Ernst van Tiel, de vaste dirigent van Mini Maxi, is dit unieke pro gramma te zien in verschillen de grote steden in ons land.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

De Havenloods | 1992 | | pagina 5