NOOTEBOOM
Volkswagen Groep Winkelcentrum Spaland, Zwaluwlaan 84, Schiedam, 010-4708122
Cordoba - Het tot de
Volkswagen-groep
behorende merk
Seat kan nog heel
wat auto's introduce
ren die de naam dra
gen van een Spaanse
stad. Naast de Ibiza
en Toledo komt zeer
snel de Cordoba als
derde nieuwe model-
lijn het leveringspro
gramma versterken.
Cordoba is boven
dien ook de derde
grootste stad van
Spanje, zodat deze
naam een symboli
sche betekenis heeft.
AUTOGIDS NR. 23 WEEK 50 PAGINA 7
100 km/u te bereiken. De 1.6 van 75
pk, de 1.8 van 90 pk en de 2 liter
van 115 pk kennen we uit vele VW-
produkten en ook de Seat Ibiza en
Toledo. De 1.8 is bovendien tegen
meerprijs leverbaar met de 4 traps
automaat met elektronische aanstu
ring. Wel nieuw is de 1.8 liter 16-
Om bij de Cordoba simpelweg te
spreken van een Ibiza met 'kont'
doet geen recht aan het nieuwe
model. Al bij de eerste aanblik is
duidelijk te zien dat op het onderstel
van de Ibiza direct een drie- en vijf-
deurs en een vierdeurs sedan zijn
ontwikkeld. Uiteraard is de Cordo
ba wel gegroeid, met 29,6 cm tot
een lengte van 4,10 meter.
Family-look
De Cordoba neemt een heel bijzon
dere plaats in binnen het totale aan
bod in deze klasse. Er zijn nauwe
lijks sedanmodellen te noemen die
nog maar weinig aan de Ibiza den
ken. Natuurlijk is het voorscherm
gelijk en zijn de portieren overge
nomen. Maar door het derde zijruit
je en de korte kofferklep heeft de
auto een geheel eigen uitstraling.
De verlengde achtersteven is netjes
in het geheel opgenomen. De ach
terlichten worden door een forse re-
flectorstrook met elkaar verbonden,
waardoor ook aan de achterkant van
een zogenaamde family-look spra
ke is. Identiek aan de Ibiza hangt de
achterbumper van de Cordoba wat
vermoeid naar voren. De kofferklep
gaat helemaal tot op de bumper
open en scharniert ver door, zodat
een makkelijke belading mogelijk
exemplaar neemt nogal een fors
deel van het zicht achteruit weg,
met name als bij invoegen rechtsom
moet worden gekeken. Aan het
front is ten opzichte van de Ibiza
niets veranderd. Net als bij de Ibiza
en Toledo heeft ook de Cordoba
standaard geen stootstrips op de
flanken.
Zenuwachtig
Uiterlijk onderscheiden de CLX,
GLX en GT zich van elkaar door
verschillende wieldoppen of licht
metalen velgen, de achterspoiler en
het al dan niet meegespoten zijn van
de bumpers en buitenspiegels.
Het motorenprogram
ma is ongeveer net zo
uitgebreid als bij de
Ibiza. Aan de basis
staat echter geen 1.3
maar een 1.4 liter van
60 pk. Bij een wagen
gewicht van 930 kg is
deze krachtbron goed
voor een top van 157
km/u en heeft 16,1 se
conden nodig om de
klepper die aan de top staat van het
Cordoba-programma. Deze kracht
bron is goed voor 130 pk bij 6000
tr/min en een koppel van 165 Nm
bij 2200 tr/min. De Cordoba GTi
16V weegt 1065 kg en haalt een top
van 206 km/u. De GT-uitgaves van
de Cordoba zijn veel straffer ge
veerd en geven door de bank geno
men wegoneffenheden fors door
aan de inzittenden. Dit zenuwachti
ge karakter pas over het algemeen
minder bij de als gezinsauto bedoel
de Cordoba. Zo lijkt de veel soepe
ler geveerde GLX met bijvoorbeeld
en 1.6 of 1.8 liter motor de beste
keus.
Dashboard
Verder kan in de Cordoba ook een
1.9 liter dieselmotor worden geko
zen al of niet met turbocompressor.
De ongeblazen versie levert 68 pk
bij 4400 tr/min en een koppel van
127 Nm bij 2200 tr/min. De diesel
haalt 161 km/u en heeft voor het be
kende sprintje 16,5 seconden nodig.
Dezelfde motor met turbo komt tot
75 pk bij 4200 tr/min en een koppel
van 140 Nm over een toerenbereik
van 2400 tot 3400. Beide diesels
worden voorzien van een oxydatie-
katalysator. Een deel van de eerste
kennismaking reden we met de tur
bodiesel. De Cordoba turbodiesel
blijkt een bijzonder prettige auto te
zijn, die voldoende stil en comforta
bel is, maar ook goede prestaties le
vert. Zo is een top mogelijk van 165
km/u en is voor de acceleratie van
uit stilstand tot 100 km/u 15 secon
den nodig.
Bij de opbouw van het interieur is
natuurlijk ook van de Ibiza uitge
gaan. De Cordoba beschikt daarom
over hetzelfde dashboard wat in alle
gevallen is voorzien van een toeren-
teller. Ook bekledingsstoffen en
deurpanelen zijn bekend. Wat ech
ter wel is gewijzigd, is de stand van
de achterbank. Hierdoor kon op een
betrekkelijk eenvoudige manier de
ruimte achterin worden vergroot.
De Cordoba is bij uitstek een ge
zinsauto met niet overdreven bui
tenafmetingen. Ruimte voor bagage
en inzittenden wordt in royale mate
geboden.
Prijzen
De uitrusting is al vanaf de basis be
hoorlijk compleet. Naast de ge
noemde toerenteller beschikt iedere
Cordoba ook over getint glas, een
deelbaar neerklapbare achterbank,
hoofdsteunen achterin, radiovoor
bereiding inclusief antenne en re
gelbare dashboardverlichting. De
CLX-uitvoering is leverbaar met de
1.4, 1.6 en 1,9D motoren. Alle ver
sies met uitzondering van de 1.4 be
schikken over stuurbekrachtiging.
De GLX voegt daar aan toe: mee
gespoten bumpers, regelbare inter
val op de ruitewissers, centrale ver
grendeling, in hoogte verstelbare
bestuurdersstoel en zes in plaats van
vier speakers. Aan de top staat de
GT met onder meer lichtmetalen
wielen, rode inleg in de bumpers,
grote achterspoiler, elektrisch be
diende achterportierruiten, sport
stuur en sportstoelen.
In de loop van januari komen de
eerste exemplaren van de Seat
Cordoba in ons land, zodat ze vanaf
begin februari volop leverbaar zijn.
Seat-importeur Pon Car verwacht
volgend jaar zo'n 2.000 exemplaren
van de nieuweling te kunnen afzet
ten naast zo'n 5.000 Ibiza's. De
prijzen zullen bij ongeveer
f.26.500,- starten voor de 1.4 CLX.3"
De 16-klepper moet rond de
f.38.000,- gaan opleveren.
zijn gebaseerd op een compacte
auto. Zo zijn bijvoorbeeld de Opel
Corsa, Renault Clio en Peugeot 106
alleen als drie- en vijfdeurs lever
baar. De enige auto die wat betreft
concept in de buurt komt is de Su
zuki Swift sedan.
Het profiel van de Cordoba doet
is. De bagageruimte heeft met 455
liter een meer dan vorstelijke in
houd. Op het kofferdeksel is afhan
kelijk van de uitvoering een spoiler
geplaatst. De CLX en GLX hebben
een keurig, bescheiden 'randje' ter
wijl de GT is uitgerust met een klei
ne 'taartschep'. Vooral dit laatste
