Wie wint de vacantie- O
reis naar Parijs
O, O, O, O,
DAT KAN NIET LANGER
ZO!
WALDQ
Grijp nog
vandaag
DIE 4 o,o,o,o's
BIJ DE KRAAG!
f 11.90
„DE STER"
V.A.P.
WALDQ
CORSETTENPARADE
T
Veertig gratis vacantiereizen
/tan, de mefi$,eke>iden,
man, de, &cAiedamó,e Ziekenfondsen,
Wijziging, p,Semie uJiipjmiHige metifyekeAing
2te dïcPiiedamSe ^Lekenfondsen
&oSSetten,paSade
tandheelkundige hulp,
maal mesp,licht en, mSgwillig mes^ekesden
T).e iMi ZUken^mddat
Een Engels patent
No. 23
Oplaag 16.000 exemplaren
30 Juni 1950
Oud
Nieuw
63
80
95
120
52
65
78
100
48
60
72
90
Slechts enige maanden hebben wij
de verkoop van
TWILFIT-CORSETTEN
weer ter hand kunnen nemen en
dagelijks blijkt, dat de meest ver
wende vrouw uit onze ENORME
COLLECTIE haar keuze kan doen
Ons personeel spreekt reeds van een
want het is steeds
een komen en gaan
een ieder trekt een
TWILFIT aan.
Een TWILFITCORSET behoudt
Uw natuurlijke gratie.
Het enige corset
(met onbreekbare spiraalbaleinen)
Draagt een corset dat zit
Koopt een Twilfit
Alleenverkoop voor Schiedam
Alle modellen
prijzen vanaf
Grote sortering KEEP-UP
Bustehouders met baleinen
Kousen met („Het Loodje") de
nieuwste kleuren f3.95
Van Heind' en Ver naar
Groenelaan 22, Tel. 68840
hoek Wilhelminaplein
Rembrandtlaan 71, Tel. 67446
hoek Mesdaglaan
NIEUUIE
(•(M1111 MMIIMB'Hll
Redactie en Administratie:
C. J. VAN DER KLINK
L. de Colignystraat 15
Telefoon 67368
Advertentietarieven
15 ct per mm
Bij contract belangrijke korting
Contractprijs op aanvraag
Vissertjes 6 ct. per woord
Minimum f 1.25
Abonnement per post f 1.-
per kwartaal.
Van de Redactietafel.
Veertig Gratis Vacantiereizen,
waaronder vierdaagse vacantie
reizen per Luxe Touringcar naar
PARIJS.
Als de Redactie meent, dat het
noodzakelijk is in een bijzondere me
dedeling zich tot haar lezerskring te
wenden, dan is daar meestal wel re
den voor. In dit geval is het de aan
kondiging van een Grote Gebeurte
nis in de geschiedenis van ons Stads-
bladbestaan. Zoals U weet, zijn Juli
en Augustus de vacantiemaanden bij
uitnemendheid. Dan pas komen we in
de echte vacantiestemming en krijgen
we de smaak ervan te pakken. Helaas
ligt de mogelijkheid om er eens uit te
breken niet binnen ieders bereik. Ten
einde nu elke stadgenoot in de gele
genheid te stellen ook eens het genot
van het reizen te smaken, hebben de
Adverteerders, die op de achterpagina
van onze veel gelezen krant beslag
hebben gelegd, in nauwe samenwer
king met Het Nieuwe Stadsblad, een
groots opgezette ruilprijsvraag op
touw gezet. Begin U dus eerst eens
nauwgezet te lezen. En U bent na
tuurlijk schrander genoeg om onmid
dellijk te begrijpen, dat hier de kans
van Uw leven ligt. U hebt immers
altijd zo graag, al was 't maar één
keertje, met Uw Vrouw naar Parijs
gewild? Nu doet zich die gelegenheid
voor. Zó maar. gratis, voor niets! 't
Is ongelofelijk, maar waar. Wat U
moet doen, is heel eenvoudig.
Het Nieuwe Stadsblad verschijnt
heden met een oplage van 20.000
exemplaren. Van elke Adverteerder
zijn er dus 20.000 advertenties in om
loop. Wie nu door inzameling en rui
ling de mééste advertenties van één
Firma opspaart en deze uiterlijk 31
Juli a.s. aan ons Redactiebureau inle
vert, krijgt als hoofdprijs aangeboden:
Een vierdaagse vacantietrip voor
twéé personen per luxe touringcar
naar Parijs, waarbij alles is inbegre
pen.
Dan volgt de tweede prijs, welke
bestaat uit een: Twéédaagse Vacan-
tiereis voor 2 personen (alles inbe
grepen), de z.g. Acht Provinciëntocht.
Vervolgens tien prijzen voor gro
teren, die dan per Luxe Touringcar
een ééndaagse trip, eveneens alles in
begrepen, mogen maken.
En tenslotte, ja wel ten slotte,
want is het al niet welletjes, dertig
prijzen voor kinderen, bestaande uit
30 speciale dagreizen voor onze Schie-
damse kinderen van 7 tot 14 jaar, on
der de goede en vertrouwde geleide
van Ouderen.
Wij mogen deze grote Vacantie
Ruilprijsvraag gerust een edelmoedig
en royaal gebaar van de zijde onzer
adverteerders tegenover onze Stad
genoten noemen. Geheel Schiedam
kan er aan mede doen. Wie er niet
mogen mededoen, zijn de bezorgers en
het personeel en familieleden van
Het Nieuwe Stadsblad. Deze zijn van
mededinging uitgesloten.
U moet derhalve zoveel mogelijk
exemplaren van Het Nieuwe Stads
blad bemachtigen. Daardoor wordt
Uw kans op ruiling des te groter. En
voor iedere firma het aantal afzon
derlijk inleveren.
Doch er gebeurt nog meer. Op ver
schillende punten van onze Stad ko
men er ruilbeurzen, waarvan wij een
agenda hebben opgesteld, welke U
met de nodige belangstelling gelieve
te raadplegen.
Agenda van plaatsen en tijden
der ruilbeurzen van onze grote
Stadsblad Vacantie ruilprijsvraag:
Maandagavond: Edisonplein van 68
uur.
Dinsdagavond: Frans Halsplein van
6—8 uur.
Woensdagmiddag:
van 24 uur.
Woensdagmiddag:
van 46 uur.
Donderdagavond
68 uur.
Vrijdagmiddag. Wilhelminaplein van
6—8 uur.
Zaterdagmiddag: Edisonplein
13 uur.
Zaterdag: Frans Halsplein van
uur.
Om het nog eens duidelijk te doen
uitkomen:
Uitsluitend de desbetreffende fir
ma's, die mededoen aan de grote
Vacantie ruilprijsvraag op de achter
pagina van dit nummer van Het
Nieuwe Stadsblad, stellen boven
staande schitterende prijzen beschik
baar.
Wilhelminaplein
Frans Halsplein
Edisonplein van
van
5—8
Terwijl de kinderen op hun uit
gaansdag te gast zijn van hen, die
medewerken aan de Puzzle-adverten-
ties. Wij hopen nog nader terug te ko
men op deze aantrekkelijke Reclame
stunt van onze ondernemende Schie-
damse Zakenlieden, die deze grootse
Campagne van Goodwill en Bussi-
ness-service geheel en al uitgeweven
hebben op het stramien van onze ste
delijke vacantieviering van dit Jubi
leumjaar. Aan hen alle eer en dank,
die hen ongetwijfeld toekomt.
De Redactie van het Nieuwe Stads
blad wenst hen tenminste van harte
succes met deze onderneming, die
evenzeer getuigt van burgerzin als
van zakeninstinct. REDACTIE.
Wat wil het Verbond van veilig
verkeer daarmee zeggen? De eerste
O is de onwetendheid. Het tegenwoor
dige intensieve verkeer eist van iedere
weggebruiker van automobilist tot
voetganger dat hij bekend is met
de grondregels van het verkeer. Be
geeft men zich in het verkeer, en wie
onzer kan daarbuiten, zonder deze
grondregels te kunnen, dan kunnen
ongevallen niet uitblijven.
In het kort saamgevat komt het
dus hierop neer dat elke weggebrui
ker zich op een zodanige wijze dient
te gedragen, dat het verkeer niet in
gevaar kan worden gebracht en dat
hij zich zo gedraagt, dat aan een an
der geen schade wordt berokkend of
die ander niet in sterker mate wordt
belemmerd of overlast ondervindt dan
onvermijdelijk is.
Voorts moet de bestuurder van een
voertuig gebruik maken van de rij
banen, de wielrijder van de rijwiel
paden, terwijl het lopen op de rijbaan
gevaarlijk en verboden is. Men wijkt
naar rechts uit en haalt links in. Bij
kruisingen heeft hij die van rechts
komt voorrang, met dien verstande
dat motorrijtuigen en trams voorrang
hebben boven de andere weggebrui
kers. Het verkeer over een hoofdweg
heeft natuurlijk altijd voorrang. Het
naar links afslaande verkeer dient het
tegemoet rijdende altijd te laten voor
gaan. De snelheid moet worden aan
gepast aan de plaatselijke omstandig
heden; de bestuurder moet te allen
tijde in staat zijn aan zijn verplich
tingen in het verkeer te voldoen. Men
geve altijd een duidelijk teken in
dien men van richting wenst te ver
anderen. Men dient op een zodanige
wijze te stoppen, dat het verkeer niet
wordt gehinderd of in gevaar ge
bracht. Wielrijders mogen met niet
meer dan twee personen naast elkaar
rijden. Denk ook aan het voeren van
verblindende verlichting. Voetgan
gers, steekt de rijweg altijd langs de
kortste weg en haaks op de verkeers-
richting over.
De Ziekenfondsraad heeft met toestemming van de Minister van Sociale Zaken ondanks verzet der
Ziekenfondsorganisaties, de premie voor de Vrijwillige Verzekering herzien en het bedrag met ingang
van 2 Juli 1950 nader vastgesteld op f 0.80 per volwassene per week en de overige premies dienovereen
komstig gewyzigd.
Ter illustratie volgt hieronder een opgave van de oude en de nieuwe premie per week.
Bij volledige verstrekkingen
Onvolledige gezinnen
Zonder ziekenhuisverpleging
Onvolledige gezinnen
Zonder ziekenhuisverpleging en zonder klinische specialistische hulp
Onvolledige gezinnen
Een nadere regeling wordt ontworpen voor de vrijwillig verzekerden, welke een uitkering krachtens de
Noodwet Ouderdomsvoorziening ontvangen. Tot nader order blijft de premie voor deze personen gehand
haafd op het oude tarief.
Het is echter noodzakelijk, dat deze verzekerden zich met hun fondskaart en toekenningsbewijs Noodwet
op het Ziekenfondskantoor vervoegen ter vaststelling van hun rechten. Wordt hieraan niet voldaan, dan
is de nieuwe premie verschuldigd.
Reparatie
Nieuwe Auto's
Catalogusprijzen
Accesoirs
Autorijschool
De tweede O is de onoplettendheid.
Onoplettendheid staat in het tegen
woordige verkeer gelijk met zelf
moord. Steek een straat over zonder
op het verkeer te letten en het is de
kortste manier om Uw leven te be
ëindigen. Wees dus wanneer U aan
het verkeer deelneemt altijd oplet
tend, niet in de eerste plaats in Uw
eigen belang, maar leer Uw verant
woordelijkheid tegenover anderen be
grijpen.
De derde O is de onvoorzichtigheid!
Deze O heeft al heel veel ongeval
len op zijn geweten. Hoeveel onvoor-
zichtigen worden niet dagelijks het
slachtoffer van hun onvoorzichtigheid,
maar ook hoeveel onschuldigen wor
den tot slachtoffer gemaakt? De on
voorzichtige is meetal roekeloos. Hij
rijdt te snel, vis branieachtig, durft
ook wel een borrel te drinken, kortom
is die automobilist wiens klasse van
onvoorzichtigheid men in kan delen
naar het aantal schrammen en butsen
in de spatschermen van zijn wagen.
Dit wil natuurlijk geenszins zeggen
dat wielrijders en voetgangers niet
o-ï^Dorzichtig zijn. De wielrijder die
va'n richting verandert zonder teken
te geven en de voetganger die over
steekt zonder op het verkeer te letten,
zijn in wezen even onvoorzichtig. Ook
zij solliciteren in het gunstigste geval
naar een ziekenhuisbehandeling van
langer of kortere duur.
De vierde O is de onwellevendheid.
Tja, wat zullen we daar van zeg
gen. Niemand wil graag voor onwel
levend worden uitgemaakt. Het is ech
ter een eigenaardig verschijnsel, dat
veel mensen, die in de dagelijkse om
gang uiterst hoffelijk zijn, als ze aan
het verkeer gaan deelnemen plotse
ling de onwellevendheid zelf worden.
Men vindt het dan heel gewoon om
het recht Van voorrang voor zich op
te eisen.
Men duwt een minder snelle broe
der eenvoudig met zijn toeter van de
weg. Men houdt geen rekening met
andere weggebruikers, doch rijdt als
of men Koning van de weg is. Het re
sultaat van alles is dat men over een
afstand van 100 km drie minuten eer
der ter plaatse is dan de wellevende
weggebruiker. Alleen heeft de laatste
tientallen andere weggebruikers de
doodschrik op het lijf gejaagd door
zijn manier van rijden. Ook hier geldt
weer dat de onwellevendheid zich niet
uitsluitend beperkt tot één categorie
van weggebruikers. De fabrieksarbei
der die per rijwiel de poort uitstormt,
zich daarbij met zijn ellebogen een
weg banend door de overige wegge
bruikers is even onwellevend als de
heer die zulks doet met een grote slee.
Begin dus nog vandaag in Uw eigen
belang een goed verkeersdeelnemer te
worden. Bestrijd Uw onwetendheid,
leer de verkeersregels, maar breng ze
dan ook oplettend in toepassing. De
onoplettendheid is nog erger dan de
onwetendheid. Onvoorzichtig en on
wellevend zijn we natuurlijk geen
van allen. Mocht ondanks dat, één
Uwer eens een aanrijding hebben, be
gin dan de politie niet direct te ver
tellen dat die ander schuld heeft,
maar bekijk de zaak eens rustig en
vraag U zelve af of U toch nog niet
een beetje onvoorzichtig, onoplettend
of onwellevend bent geweest. Weet U
zeker dat dit niet het geval was, dan
waart ge mogelijk onwetend.
In Uw eigen belang raden wij
U:
Rijwiel-Hulpmotoren
zijn in Schiedam
alleen verkrijgbaar
bij B.MATTHIJSSEN St. Liduinastr.78
Tel 6815ó - Vraagt demonstratie
Niet gesaneerde verzekerden (niet in bezit van een tandartskaart) van 30 jaar en ouder zÜn voor
een vulling een bijbetaling verschuldigd van f 2.in plaats van f 0.50, terwijl aan deze verzekerd
geen wortelkanaalbehandeling voor fondsrekening wordt verstrekt.
De bijbetaling door de verzekerde voor een volledige prothese wordt verhoogd met f 10. en
een prothese van 11 t/m 14 elementen met f 5.
De nieuwe bijdragen van fonds en verzekerde worden dus als volgt:
1) bij een verzekering gedurende 6 maanden of langer
verzekerde f 55.ziekenfonds f 45.
2) bij een verzekering langer dan 3 doch korter dan 6 maanden
verzekerde f 75.ziekenfonds f 25.
3) bij een verzekering korter dan 3 maanden
verzekerde f 85.ziekenfonds f 15.—
Voor een prothese van 11 t/m 14 elementen wordt dit
1) Verzekerde f 30.ziekenfonds f 20.
2) verzekerde f 35.ziekenfonds f 15.
3) verzekerde f 40.—, ziekenfonds f 10.
De verstrekking van gedeeltelijke prothesen wordt niet meer voor fondsrekening verleend aan ver
zekerden, welke niet in het bezit zijn van een ta ndartsenkaart (gesaneerden). Voor gesaneerde
zekerden blijft voorlopig de oude regeling van kracht.
Een bijdrage in de kosten van reparaties van prothesen wordt niet meer verleend. Voor net aanD
gen van een nieuwe kunstharsbasis (z.g. rebasing) en voor de uitbreiding van een prothese met
nieuw element of klammer blijft de oude regeling van kracht.
Deze wijzigingen in de tandheelkundige hulp worden per 1 Juli 1950 van kracht. Een reeds bfl»
behandeling bij een niet gesaneerde verzekerde van 30 jaar of ouder kan worden beëindigd ov
komstig het oude tarief, mits deze gereed komt voor 1 September 1950.
ILuxe Autoverhuur
Binnen- en Buitenland
Nacht
Toot Trouwrijde
