Komt allen naar de KERSTVERKOOP-ACTIE
Het Entreé van Schiedam STAAT ZIJN MAN!
GOKKEN Gokken GOKKEN
HONDERDEN GULDENS AAN PRIJZEN
VAKKIEMNG
Rokende kinderen
Veiligheid op straat
Prettige Kerstdagen
f 10,
Kerst- en Nieuwjaars
kaarten
het beste adres
Speciale Aanbieding
Firma J.H.C. van Waart
ulpenhoudersI
ulpotloden
HVinMRtP&RHIE!
VOOR KELTUM-PLEET
VOOR KELTUM-PLEET
Ooievaar
en Vredesduif
Iedere dag trekking tot 30 December. Hier volgen de prijswinnaars t.m. Woensdag j.l.
15.98
11.80
7 45
2.98
17.25
ROTTERDAMSEDIJK 429
Haarden
Kachels
Geysers
Boilers
Gasfornuizen
Stofzuigers
Wasmachines
BROERSVELD 137-139
TELEFOON 67736
WENST U
Loodgietersbedrijf
Erkend Gasfitter
Erkend Waterfitter
Smederij
Sanitaire Installaties
Gasverwarming
Pijpleidingen
ierkleuren
Luxe Post
Foto-Alhums
Bureau-Artikelen
Kantoorboekhandel
L. Haven 77 - Schiedam
Telefoon 68812
voor
Hoogstraat 9 Schiedam
Reeds 40 jaor horlogerie
Gedurende de maand December
hebben wij een
bestaande uit
1 fl. Advocaat
1 fl. Zoete Wijn
1 fl. Ranja
1 L. Vermouth
TOTAAL
Zolang de voorraad strekt geven
wij hierbij een mooi glas cadeau.
Bij inlevering van de ledige
flessen w >rdt f 0.85 terugbetaald.
1812 Coenradi, Rott.dijk 236, Schiedam f
L. v. Dooren, Rott.dijk 415, Schiedam
G. v. Hattem, Rott.dijk 261B, Schiedam
M. P. v. Litsenburg, Kon. Emmaflat 22, Schiedam
L. v. d„ Berg, Rott.dijk 287B, Schiedam
Noordhoek, Havendijk 138. Schiedam
M v. Oeveren, Rott.dijk 64B, Schiedam
T. Booster, Kuiperstraat 80, Vlaardingen
Mevr. A. Groenendaal, K.O. Laan 114A, Schiedam
V. Muller, Rott.dijk 246, Schiedam
A M. Smit, Stationsstraat 57, Schiedam
L. v. Dooren, Rott.dijk 415, Schiedam
J. Verstijnen, Ant. Knottenveltsingel, Vlaardingen
J. Ouweneel, Rijnstraat 22 Schiedam
A. Meyer, Rott.dijk 262D, Schiedam
1912 A. Baljon-v. Tuil, Rott.dijk 433, Schiedam
B. v. Noordennen, Bellstraat 3A, Schiedam
H. Vermey, Schuttersvlucht Schoonhoven
Hummel, Hogenbanweg 154B, Rotterdam
Wed. v. Buitenen-Huysmanstraat 42D, Schiedam
v. Pelt, Rott.dijk 263B, Schiedam
J. Mak, Hoofdstraat 203. Schiedam
M. Schreuder, Fr. Havensmidsl 56, Schiedam
W. F. de Jong, Essenburgsingel 72A, Rotterdam
J. Ver boon, Hofsingel 45, Vlaardingen
10.M. de Beer, Lorentzlaan 48B, Schiedam 5.
10.Breyer, Lekstraat 102, Schiedam 2.50
7.50 J Swiers, Rott.dijk 154A, Schiedam 2.50
7.50 M. Vooswald, Strijenschestraat 19, Schiedam 2.50
7.50 R. Geurts, Warande 69, Schiedam 2.50
5.2012 Th. de Jong, Rott.dijk 230, Schiedam 10,
5.J. v Rossum, Bilderdijkstraat 18, Vlaardingen 10.
5.C. P. v. Daalen, Rott.dijk 259. Schiedam 10.-
5.Yvonne v. Goest, Broersvest 27, Schiedam7.50
2.50 Reny Ruijer, Boerhavelaan 89B, Schiedam 7.50
2.50 Huiskes, Rott.dijk 238B, Schiedam 5.
2.60 J. J. Knoop, Lorentzlaan 18A, Schiedam 5.
2 50 Mevr. Duprie, Rott.dijk 283A, Schiedam 5.
2.50 Annie de Jong, Buitenhavenweg 176, Schiedam 5.
10jJ. Baarda, Rott.dijk 216B, Schiedam 2.50
10.J. Timp, J. v. Avennestraat 31. Schiedam 2.50
10.H. A. Sprengen, Tuinlaan 16, Schiedam 2.50
10.M. Verwey, Rhoonschestraat 15A, Schiedam 2.50
7.50 J. Duynstee, Fluitstraat 25A, Schiedam 2 50
7.50 J. Boele, Rott.dijk 445A Schiedam 2.50
7.50 J. v. Ham, Jac. v. Heemskerkstr 15, Vlaardingen 2.50
7.50 A. A. v. Rooyen, Huismanstraat, Rotterdam2.50
5.J. A. Amoureus Nw Maasstraat 100, Schiedam 1.
5.W. D. van Es, Chopinstraat 50B, Vlaardingen 1.
5
I
I
I
I
6
I
Ja profiteer er van, dat Nederlands Grootste sp°ciaalzaak in
bedrijfskleding ook op de Rotterdamsedijk gevest gd is
OVERALL'S enorme sortering
vanaf 14.98
LANGE STOFJASSEN prima mod lien
WERKBROEKEN ijzersterke kwaliteiten
WERKHEMDEN thaki en gabardine
WERKHANDSCHOENEN en wanten vanaf
OLIEJASSENvanaf
enz. enz. enz. enz. en/.
I
I
I
I
I
I
De burgemeester van Uithuizermee-
den heeft het nodig geoordeeld om via
de pers een bericht te doen circuleren
over het roken (en snoepen) door de
kinderen. Genoemde bewindsman
schrijft hierin o.m.: „Het roken der
kinderen neemt onrustbarend toe.
Nog afgezien van de ernst, dat dit
schadelijk is voor hun ontwikkeling,
is er het gevaar, dat deze kinderen
met lucifers omgaan, terwijl het aller
grootste gevaar schuilt in een moreel
bederf, aangezien reeds meerdere ma
len is gebleken, dat het voor het roken
benodigde geld wordt ontvreemd, zon
der dat de ouders dit kwaad ontdek
ken."
Indien U, lezer en lezeres, nu mocht
denken, dat deze waarschuwing al
leen maar geldt voor het Noord-oos
telijk deel van ons land Uithuizer-
meeden is injmers een gemeente in de
kop van Groningen en dat het ge
schetste kwaad en gevaar elders in
Nederland niet bestaat.... we zou
den geneigd zijn U naïef te noemen.
Want genoemde burgemeester heeft
eens op klare wijze de aandacht ge
vestigd op een kwaad, dat in heel ons
land bestaat. Jongens van twaalf en
dertien jaar ziet men om vier uur uit
school komen, om even daarna, in een
verborgen hoekje een sigaret op te
steken. Het zakje shag van vader is
in vele gevallen bereikbaar en de
vloeitjes eveneens. En anders zijn er
nog wel andere wegen om aan tabak
te komen. In verscheidene gezinnen
vindt men het heel gewoon, als een
dertien- of veertienjarige jongen aan
tafel een sigaret zit te roken. En
waarlijk, vader of moeder beschou
wen dan hun zoon nog met een zekere
„trots", want wat wordt hun jongen
toch groot! Hij rookt al!
Wij nemen aan, dat de meeste
ouders niet weten, dat het bijvoor
beeld verboden is wettelijk verbo
den om aan kinderen beneden 15
jaar tabak, sigaren, sigaretten of shag
te verkopenj ten geschenke te geven
of op enige andere wijze te verstrek
ken. Een politie-verordening, die in
vrijwel alle Nederlandse gemeenten
uniform is. Er zijn gemeenten, die
nog verder gaan, waar het bijvoor
beeld ook verboden is, dat kinderen
beneden 15 jaar op de openbaré weg
in het bezit zijn van rookartikelen.
Een vader, die dus zijn tienjarige zoon
de deur uitstuurt om een pakje tabak
te halen, stelt zich evenzeer bloot aan
strafvervolging als de winkelier, die
de tabak aan de betreffende jongen
geeft. Geen rankhandelaar zal het
in zijn hoofd krijgen om aan perso
nen beneden 18 jaar een fles jenever
mee te geven, al is die fles bestemd
Verstandige ouders zullen dan ook
bijzondere aandacht besteden aan hun
opgroeiende zoons. Maarverstan
dige winkeliers zullen dan ook cate
gorisch weigeren om tabak te ver
strekken zelfs al is het bestemd
voor vader! aan kinderen beneden
15 jaar. Slechts als beiden samenwer
ken, kan het kwaad, zo juist door ge
noemde burgemeester geschetst, wor
den voorkomen. En voorkomen is al
tijd nog beter dan genezen.
voor vader. Het mag nu eenmaal niet.
Maar de sigarenwinkelier ziet er geen
been in, om een pakje sigaretten mee
te geven aan een schooljongen! Is men
in dit opzicht niet bekend met de
plaatselijke politieverordening? Het
schijnt haast wel zo te zijn, getuige
het bericht van Uithuizermeeden's
burgervader!
Hier ligt een taak voor ouders en
opvoeders. Die blijkbaar in dit opzicht
tekort schieten. En zelfs, als een vader
of moeder zou zeggen: Ik wist hele
maal niet, dat mijn zoon van 13 jaar
al rookt, is die vader of moeder tekort
geschoten in zijn of haar opvoeding.
En de oorzaak zal wel liggen in het
feit, dat men het roken door kinderen
teveel bagatelleert. Och, wat betekent
dat nu? Is dat nu zo erg?
Inderdaad, het is heel erg. En het
feit, dat menige vader of moeder dit
niet inziet, is minstens even erg. Want
het is juist het morele gevaar, dat
ontstaat. De eerste sigaret wordt al
dra gevolgd door een tweede. De jon
gen krijgt de smaak te pakken, waar
het eerst een kwestie van „opschep
pen" was: Ik kan al roken! En hij zal
op minder normale wijze trachten aan
tabak te komen: diefstal kan het ge
volg zijn. Zo goed als ook de snoep-
zucht vele kinderen al verleid heb
ben tot het wegnemen van geld om
-toch maar weer snoep te kunnen
kopen.
Dat roken door de jeugd heeft nog
een oorzaak. In vele gezinnen rookt
niet alleen vader, maar ook moeder.
Nu zijn wij helemaal geen tegenstan
der van roken door vrouwen. Maar
laat moeder het niet doen in tegen
woordigheid van haar kinderen.
Menig kind denkt al heel spoedig:
vader en moeder doen het beiden, dan
zal ik het ook wel mogen. Alles, wat
vader en moeder doen, is immers
goed?
De nieuwe verkeerswet die 1 Jan.
a.s. in werking zal treden, heeft de
maximumsnelheid opgeheven. De
plaatselijke bepalingen, die in be
bouwde kommen een maximumsnel
heid voor voertuigen vaststellen, wor
den daardoor buiten werking gesteld.
In plaats van deze snelheidsgrenzen,
door de gemeentelijke overheden vast
gesteld, komt nu de algemene bepa
ling, dat men de „veiligheid van het
verkeer" niet in gevaar mag brengen.
Deze bepaling geldt gelijkelijk voor
heel het land en voor alle plaatsen,
ook buiten de bebouwde kommen.
In zeker zin kan deze bepaling dan
ook gezien worden als een uitbreiding
van de verkeersregeling. Immers, ook
op niet-bebouwde, open landwegen
geldt deze bepaling. Daar dus waar
voorheen geen snelheidsbeperking be
stond. Tevens is deze bepaling ook
een uitbreiding van de verkeersrege
ling in die zin dat nu niet alleen het
snelverkeer geregeld wordt, doch het
hele verkeer. Immers, deze bepaling,
dat men de veiligheid van het verkeer
niet in gevaar mag brengen, geldt
evenzeer voor de fietser, ja zelfs voor
de voetganger. De wandelaar, die on
voorzichtig oversteekt, brengt deze
veiligheid immers evenzeer in gevaar!
Nu is deze laatste dan meestal het
slachtoffer van zijn eigen roekeloos
heid. Doch niet altijd, En voor deze
categoriën, de voetganger en de wiel
rijder, het langzame verkeer dus,
wordt de situatie op de weg gevaar
lijker, nu de maximumgrens voor het
snelverkeer komt te vervallen.
Het recente, droevig ongeluk te Am
sterdam, waar een vijfjarig kindje
gedood werd door een vrachtauto,
toen het, begeleid door een verkeers-
brigadiertje de straat overstak, geeft
ons in deze ernstig te denken. Immers,
de chauffeur reed met een zo grote
snelheid op de zeer brede Churchill-
laan, dat hij het arme kind niet meer
ontwijken kon. Thans kan deze kerel
nog gepakt worden wegens overtre
ding van de grenssnelheid. Doch
straks na 1 Januari niet meer!
Dan zal de rechter moeten beslissen,
of hij de beruchte „veiligheid", enz.,
in het oog gehouden heeft. En gezien
de straatbreedte ligt de conclusie dan
voor de hand. dat deze „laan" als een
soort „snelweg" kan worden be
schouwd, waarop men gerust een 70-
a 80-km gangetje ontwikkelen kan.
R. van Woerkom
V
MERCURIUS
A
VESTER
Slijterij Hoogstraat 154 - Telef. 63050
Slijterij Rotterd. dijk 197 - Telef. 68160
Slijterij Edisonplein 4 - Telefoon 67830
Slijterij Hagastraat 61
Plaatselijke autonomie.
Met de bovenbesproken bepaling,
waardoor de gemeentelijke verkeers-
bepalingen t.o.v. maximumsnelheden
vervallen, is tegelijk weer een stukje
van de plaatselijke zelfstandigheid
aan de gemeentebesturen ontfutseld.
Zo langzamerhand wordt op allerlei
gebied de autonomie der plaatselijke
overheden niet slechts aan banden ge
legd, doch geheel de nek omgedraaid.
Vanuit Den Haag moet alles geregeerd
worden. Zowel Uithuizen als Yerseke,
Hyppolitushoef als Meerssen hebben
dan hun oppergemeentebestuurders
aan de ambtenarenbureaux in Den
Haag zitten. Nauwe dorpsstraten,
bochtige dijkwegen, gevaarlijke hel
lingen, onverwachte dwarsstraatjes,
ze bestaan plotseling niet meer! Wip
pende bruggetjes of marktdrukte,
leegstromende kerken of bioscopen,
dit alles komt er niet meer op aan.
U moogt zelf beoordelen, hoe hard U
rijden wilt!
De met grote zorg door de plaatse
lijke politie beoordeelde verkeerstoe-
stand in dorpen en steden wordt hier
door waardeloos. Nu voert men aan,
dat de politie te allen tijde een auto
mobilist bekeuren kan onder het
motto: „U brengt de veiligheid van
het verkeer in gevaar." Zonder een
maximumgrens te handhaven. Na
tuurlijk, dat kan bij de nieuwe wet.
Echter, wat helpt dit? De vraag is,
wat zal de rechter zeggen. Hij zal wèl
naar de snelheid vragen, dunkt ons.
Bovendien, in vele gevallen zal men
de politie gaan verdenken van uit
oefening van plaatselijke willekeur,
zoals we dat ongeveer 20 jaar geleden
hier en daar een poosje gehad heb
ben. Herinert U zich nog de beruchte
autoval bij Pussum?
Natuurlijk blijft ook onder de
nieuwe wet, en meer nog dan onder
de huidige, eerste eis voor elke weg
gebruiker, dat hij de nodige zelfbe
heersing aan de dag legt. Kan men
zich thans nog er op beroepen, bene
den de voorgeschreven snelheids-
grens te zijn gebleven, dit is na 1 Jan.
niet meer mogelijk. Doch deze be
heersing tonen helaas velen niet
te beziten. Het is mede daarom, dat
wij pleiten voor een desnoods min
of meer beperkt handhaven van de
snelheidsbepalingen, die door onze ge
meentelijke autoriteiten voor het snel
verkeer zijn nodig geacht en vastge
steld.
De naam Malthus heeft bij veel
mensen een verdachte klank. Ten
rechte of ten onrechte? We willen het
in het "midden laten Heel in het kort
komt zijn theorie hierop neer, dat de
mensheid de neiging heeft vlugger
toe te nemen dan de mogelijkheden
om die mensen te voeden, te kleden,
van onderdak en van enige geriefe
lijkheden te voorzien. Malthus gaf
zelfs een formule. Wanneer de wereld
bevolking tijdens een bepaalde pe
riode verdubbelt, dus volgens de
reeks 1-2-4-8 - enz. dan neemt de
verzorgingsmogelijkheid toe volgens
de reeks 1-2-3-4 - enz. Nadat de
wereldbevolking dus twee keer ver
dubbeld zou zijn, zouden er al moei
lijkheden komen want die vier men
sen zouden maar drie keer de portie
van de man hebben die leefde toen
de reeks begon. Weliswaar zorgden
epidemieën oorlogen en hongersnood
er wel voor dat de toeneming niet on
gestoord voortgang kon vinden maar
Malthus meende dat dit slechts uit
stel van executie was. Malthus leefde
een 150 jaar geleden, de bevolking
over de hele wereld is toegenomen,
maar leeft die bevolking nu slechter
dan die 150 jaar geleden? Ze leeft
stukken en stukken beter!
We hoeven niet eens 150 jaar terug
te gaan. Sedert 1880 is de bevolking
van West-Europa verdrievoudigd
maar zou iemand de levensstandaard
terug wensen die in 1880 de heersen
de was? Malthus zijn theorieën horen
dus op de rommelzolder thuis.,
Had Malthus gelijk?
Zo is het toch niethelemaal. Veel
mensen menen tegenwoordig dat de
strekking van Malthus' betoog toch
wel een juiste was Dat zijn verhaal
nie klopte, kwam doordat in de eer
ste plaats de mensen steeds meer
landbouwgronden vonden om er voed
sel op te verbouwen; de techniek
schreed steeds verder voort, waardoor
steeds meer mineralen konden wor
den ontgonnen, omdat op deze capa
citeiten van Moeder Aarde een niets
ontziende roofbouw werd toegepast
en ten slotte omdat de blanke bevol
king de gekleurde rassen op een le
vensniveau heeft laten staan dat de
eersten ten koste van de laatsten liet
leven. Maar dat houdt eens op, menen
deze lieden en dan welnu dan zijn
er meer mensen op aarde dan er ge
voed kunnen worden en is een be
langrijk gedeelte gedoemd te verkom
meren.
Roofbouw.
Amerika, de grote leverancier van
granen, heeft op een niets ontziende
wijze zijn bodem geëxploiteerd. Het
rooien van bomen en bossen verstoor
den de natuurlijke samenhang van
de grond zon en wind hadden vrij
spel en deden de humuslaag, waar de
boer zijn kapitaal in zit. de lucht in
gaan. En zo gaat dat niet alleen in de
V.S., maar eveneens in Zuid-Amerika,
in Azië en Australië, dit terwijl voed
seldeskundigen hebben uitgerekend
dat per mens 114 ha. cultuurgrond
nodig is om hem een voldoende dieet
fe verschaffen. Het aantal bewoners
der aarde wordt geschat op 214 mil-
lioen, de totale oppervlakte cultuur
grond op 2 millioen ha. Wat die 2
millioen ha. niet genoeg opleveren,
voelen hoofdzakelijk de gekleurde
rassen in him maag.
Minder en meer.
Wat de aarde nog aan mineralen
herbergt, weet niemand. Wel is het
een feit, dat ieder gebruik hier een
vermindering betekent. Er komt im
mers niet meer bij er gaat alleen
af. En intussen neemt de bevolking der
aarde toe met een 20 millioen per
jaar.
Maar niet alleen de afneming van
de voorzieningsmogelijkheden en de
toeneming van de bevolking brengt
problemen mee, eveneens de oneven
wichtige toeneming van de bevolking.
Wanneer we Nederland uitzonderen is
^et geboortecijfer in West-Europa en
Nd Amerika snel naar beneden ge
gaan. Weliswaar is het sterftecijfer
nog sneller gedaald maar dit brengt
mee dat de gemiddelde leeftijd hoger
wordt. De ooievaar geeft nu eenmaal
de voorkeur aan jonge mensen Sta
tistici hebben uitgerekend dat West-
^urooa daarom over 20 jaar onge
veer 9 millioen zielen minder zal tel-
ten. Azië daarentegen, waar de ge
middelde leeftijd lager is. zal in die
tijd een toeneming vertonen van 50
millioen.
Waar de ooievaar zijn pakketjes zo
ongelijk distribueert kan de vredes
duif niet aarden Wanneer men niet
tot een verstandige regeling komt om
trent de beschikbaarstelling van de
toch al geringe capaciteit van de pro
ductiegebieden zullen de ondervoede
volkeren de „verzadigde" landen
overstromen met alle gevolgen van
dien en zou Malthus gelijk krijgen
dat o.a. oorlogen het surplus wegne
men. Maar misschien worden we al
lemaal nog wel eens zo wijs dat die
oude theoreticus niet alleen tot nu
toe ongelijk heeft gehad met zijn for
mules. maar ook nooit gelijk zal krij
gen. Hoewel het er tegenwoordig nog
niet veel op lijkt
