Het nieuwe HET NIEUWE STATIONSGEBOUW m o v I b DEZE WEEK 3975 Si KLEUTER KLEDING 'I WOLHUIS v. d. LEEDEN B#r Itoss G£RO Terrein komt spoedig vrij AFWEZIG Ch. A. POLL TEL. 172790 Onze Specialiteit SNELDIENST „Adèle" VRIJDAG 11 SEPTEMBER 1959 11e JAARGANG No. 73 JUfoüwi enJiimeéa msm i.rwn NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR INTERNATIONALE BIJSTAND 1 HOOGSTRAAT SCHIEDAM ITERS VIBSCHIEDAM LAAT Z N HART ZIEN of WEGWIJZEi INTERIEURVEi TENTOONSTELLING „UW VRIJE TIJD" IN AHOYHALLEN Stijging van de wolprijzen op de wereldmarkt foto film vergrotingen is maar één goed adres. Dit moet U proberen TUINLAAN 98, TEL. 67464 BROERSVEST 56 Schoonheidssalon Mevrouw BEK tadsb Oplaag 24.500 exemplaren van de combinatie „Randstad", met uitgaven in Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk en geheel Westland (totaal oplage 106.500 exemplaren) Het is nu al weer verscheidene maan den geleden dat de hoge spoorbaan met de nieuwe stationsoverkapping in gebruik werd genomen. Voor het stadsbeeld en voor het verkeer was de oplossing intussen evenmin definitief als voor de Nederlandse Spoorwegen. De treinen van en naar Vlaardingei bleven nog gebruik maken van de lage spoorlijn. Daarom bleven de hin derlijke overwegen en was het nog niet mogelijk te beginnen met de bouw van het nieuwe station en de aanleg van het stationsplein daarvoor. Intus sen zijn de nodige maatregelen geno men om met de winterdienstregeling ook de baan naar Vlaardingen in ge bruik te nemen. Het gat in deze baan dat aanvankelijk nog voor de lage lijn naar Den Haag moest worden vrij gehouden, is in middels gedicht, zodat vrijwel niets de in gebruikneming van de nieuwe lijn nog in de weg staat. Het laat zich dus aanzien dat het binnenkort uit is met de overwegmisère en dat het terrein vrij komt voor de bouw van de sta tionshal met bijbehoren. Als wij het foed hebben zal het niet lang meer uren of de definitieve plannen voor plein en station zullen worden bekend gemaakt en onze stad zal weten, wat er al zo aan het eind van de Singel te gebeuren staat. Goede verwachtingen. Wat het stationsgebouw zelf betreft zijn we vol goede verwachtingen. Zo als ook de overkapping bewijst is er in de vaderlandse stationsbouw wel iets veranderd. Het is nog niet zo lang geleden dat de Nederlandse Spoorwegen zich in oude steden nog wel eens te buiten gingen aan roman tische nieuwbouwsels, kasteelachtige antiquiteiten in beton en staal, be strooid met torentjes en tierelantijnen. Toen na de oorlog het verwoeste sta tion van 's-Hertogenlbosch was her bouwd heeft een plaatselijk dagblad de eerlijke moed gehad om te schrij ven, dat het nieuwe station van 's-Her- togenbosch op zijn mooist was wan neer men er met de rug naar toe zat. Dat heeft die krant naar ons vertelt wordt, nogal wat abonnementen ge kost, waaruit blijkt dat er nog heel wat inwoners in de stad van Zoete Lieve Gerritje te vinden waren, die wel wat voelden voor een architectuur welke meer met een feesttaart dan met een gebouw van onze tijd te ma ken heeft. Het is dus de vraag in hoe verre invloed uit de stad zelf heeft meegespeeld bij het bepalen van de wonderlijke vormen, die het nieuwe Bossche station meekreeg. Ook het station in Rotterdam is nog niet in alle opzichten gaaf en oprecht. Het inteireur van de stationshal lijkt maar al te veel op een uit zijn kracht ge groeide bar, overkoepeld als hij is met vonderlijk belichte schaalvormige dak- lelen. Maar intussen heeft Ir. v. d. Daast de voortreffelijke stations in ïindhoven en in Venlo ontworpen, rraohtige staaltjes van een open mo- lerne architectuur, die toch bijzonder beweeglijk van indeling is. We nebben lus alle reden om te vertrouwen, dat hij ook van ons station iets bijzonders 7,al maken, iets wat de vierde stad van Zuid Holland waardig is, zonder rrotsige middelen te gebruiken. Restauratie. Het lijkt ons voor de hand te liggen lat het ontwerp weer zal voorzien in een aantrekkelijke restauratie boven de ingangen zodat men door de gla zen voorwand van het gebouw een craai uitzicht op het stationsplein heeft :>n naar binnen vrijwel de gehele sta tionshal zal kunnen overzien. Van bij zonder belang zal het zijn of de ont werper ook in het Schiedamse geval de zijwanden van de hal gesloten zal houden. Zoals men weet zal het sta tionsgebouw voor de westelijke zijde van het perronnencomplex worden op getrokken. Het krijgt dus aan drie zij den open ruimten om zich heen en het zou ons niet verbazen, wanneer de ontwerper in deze situatie aanlei sp' ƒ>-'• j ding zou vinden tegen zijn ge woonte in ook de zijwanden gedeel telijk open te maken en de hal als het ware een gekeerdheid naar drie zijden te geven. Hoe dan ook het is in ieder geval een prettige zekerheid dat het ontwerp uit handen komt van de sterkste der stationsarchitecten die Nederland op het ogenblik bezit. Bijlzonder boeiend zal het zijn te zien hoe het nieuwe stationsplein om het gebouw zal aansluiten. Op deze kwes tie hopen wij zeer binnenkort nog terug te komen. Vlotte regenmartel, dubbel popeline in, de nieuwste tinten. Alleen bij ons 5 e chts m Wf£ Ieder, die de dokumentatie over NOVIB totnutoe heeft gelezen, zal be grijpen, dat wij gaarne vragen te ant woorden op het appèl, dat er in be sloten ligt. De naam Schiedam is over de hele wereld bekend. Laten wij deze bekendheid nog eens flink onderstrepen door een voor beeld te stellen. We hebben een goede gelegenheid Schiedam op bijzondere wijze in het nieuws te brengen en wel door een bedrag, dat er zijn mag, Arts TUINLAAN 92 Voor waarneming: voor de hulpverlening aan de onder ontwikkelde gebieden bijeen te bren gen. Rotterdam ging ons voor door een be paald projekt te adopteren. Dit voor beeld houdt het bezwaar in, dat men op zich neemt een zeker bedrag bij een te brengen. Als ons gevraagd zou worden hoeveel kan Schiedam op brengen, we zouden er geen slag naar durven slaan. Is het 1000,3000, Schiedammers als we de schouders er onder zetten, heus we zijn goed wat mans. Activiteiten op velerlei ge bied getuigen ervan! Zullen we eens proberen of we in het nog resterende deel van 1959 een be drag van (gaarne aan U de beslissing hoe groot dit bedrag zal zijn), voor onze, in zo menig opzicht, arme broeders bij elkaar te tromme len. Het begin is er al! De laatste tijd is n.l. via ons Comité een bedrag van 585.80, in eiften, variërende van ƒ1,tot ƒ100,ontvangen. Veel meer is nodig en mogelijk! We zouden onze aktie kunnen voeren onder het motto „Schiedam laat zijn hart zien". Gaarne zal van de stand De Schiedams V - r> 1 ma Govaart, aan de Lvk'' Haven, 1de ons niet zon., r n - ra werk ter hand, dat getiteld is „C 20, Woonwijzer", er in feite een welver zorgde meubelcatalogus is van deze firma en haar collega's, die verenigd zijn in de groep van woninginrichters C 20. In deze combinatie is de firma Govaart het enige Schiedamse lid en wij kunnen ons voorstellen dat het een genoegen is de resultaten van geza menlijke inkoop niet alleen in het be drijf zelf smakelijk te étaleren, maar ook in een gesoigneerde catalogus. Overheersend blijken de typisch mo derne meubelen van Zweedse makelij, maar ook uit Denemarken, Duitsland en Italië. Meestal zijn het ijle meube len, die aan het interieur iets door zichtigs geven, maar toch voor de no dige warmte zorgen door het gébruik van bekledingsstofifen en nobel teak hout. We hebben de catalogus met frote belangstelling en veel genoegen oorgekeken. Asl we een opmerking mogen maken, dan is het deze: moderne meubelen zijn er op gericht een sterk gevoel van ruimte in een interieur op te roepen. Laat men bij het samenstellen van de catalogus, vooral toezien dat dit ruim telijk effect ook in de foto's voldoende tot uitdrukking komt. Dus vooral niet een te didht op elkaar schuiven van de meubels om ze maar goed op het plaatje te krijgen en he>t hele ameuble ment te laten zien. Daardoor wordt op sommige foto's van deze catalogus iets te weinig aan goeds verteld van de aangeprezen meubels. in: ZUIVER WOL, ORLON, TERLENKA EN DRALON. Het mooiste van het nieuwste een ongekende sortering en zeer voordelige prijzen! BROERS VEST 4. zen wij erop, dat reeds vele Schie dammers ons werk steunen door hun periodieke vaste bijdrage. Tevens maken we van de gelegenheid gebruik onder Uw aandacht te bren gen, dat dezer dagen is verschenen de NOVIB fotobrochure „Kiezen delen len". Door deze brochure voor ƒ1, te kopen s unt U ons w< 1 wat bo venal zeer belangrijk is: in kort be stek krijgt 1 een volledig beeld van ons werk. Voor bestellingen eti 'tmïp bjï dn ver- 1 '-er ét:' - - V: - -V-- - reeds aan de man breng - -houden wij ons gaarne aanbevolen. van zaken periodiek in dit blad ver slag worden gedaan. Uw bijdragen kunt U storten op post rekening 6 5 0 419 t.n.v. J. van Heer- de, Rembrandtlaan 97a te Schiedam. Inmiddels hopen wij de dokumentatie te kunnen voortzetten. Namens het NOVIB-comité Schiedam, J. van Heerde. P.S. Na het opstellen van dit bericht ont vangen: Mej. R. ƒ0,25; 2x N.N. ƒ0,50; N. ƒ0,50; Mej. S. ƒ1,— J. B. ƒ1,— K. ƒ1,— N.N. ƒ2,50; B. K. ƒ2,50; fSm. H. 10,en N. N. ƒ200,of te zamen f219,72. Hiermede is de eerste 1000,uit Schiedam bijna vol! Maar we kun nen meerIemand stelde ons 10, ter hand, met de mededeling: we hebben zojuist onze A.O.W. gebeurd en gezegd we pakken dit er voor de NOVIB af. Een vorstelijke gift uit een smalle beurs! Het maakt je stil, bovendien een geweldige prik om door te gaan. Ter voorkoming van misverstand wij- (6 t/m. 11 oktober 1959) Naast „Doe het Zelfeen belangrijke plaats voor hobbies ingeruimd! Op de „Doe het ZelP-tentoonstelling, die van dinsdag 6 tot en met zondag 11 oktober in de Ahoyhallen in Rot terdam onder de naam „Uw vrije tijd" wordt gehouden, zal ook een uitge breide hobby-afdeling vertegenwoor digd zijn. De bezoekers van deze interessante expositie zullen dus niet alleen kennis kunnen nemen van materialen en ge reedschappen, die het zelf opknappen van huis en tuin vergemakkelijken, maar ook kunnen zien, wat anderen in hun vrije tijd doen en presteren. Een gedeelte van de Ahoyhallen zal uistluitend de inzendingen van een groot aantal gerenomeerde fabrikan ten en handelaren met artikelen voor „Doe het Zelf'ers omvatten, een an der gedeelte wordt gereserveerd voor de firma's die materialen leveren voor het beoefenen van hobbies zoals het vervaardigen van modellen van vlieg tuigen, schepen en spoorwegwagens, het zelf bouwen van radiotoestellen, 'het maken van speelgoed alsook foto graferen en filmen. Voorts zal een aparte afdeling voor de vrouw worden ingericht, waar naai en breimachines zullen worden ge toond en gedemonstreerd. Ook zal aandacht worden besteed aan verschil lende soorten handwerken, zoals o.a. borduur- en smyrnawerk. De Nederlandse Spoorwegen zullen op de tentoonstelling met een locomo tief vertegenwoordigd zijn, waarin een cinemascope-film wordt vertoond, op genomen tijdens een rit op de locomo tief, van het traject Zwolle-Amster- dam. Daarmede willen de Spoorwe gen de reislust in „Uw vrije tijd" sti- In iedere krant kunt U het lezen en.... diverse fabrikanten hebben hun prijzen reeds verhoogd. Door tijdige inkoop, kunnen wij U nu nog voordelig helpen, maar wacht dan ook geen dag langer. Wij brengen U breiwol in de nieuwste mode-kleuren en in een enorme sortering en boven dien ontvangt U 'n breipatroon gratis en wordt de wol gaarne voor U weggelegd. Voor BREIWOL Van heinde en ver. MAGAZIJN „DE STER" Groenelaan 22, Telef. 68840 Rembrandtlaan 71, Tel. 67446 of „KRUYER RIS" Liduinastraat 94, Tel. 68335. die voor textiel het beste is I I Vr B eddenreparaties in 1 dag klaar! BROEna v Ha 1 64—66 TEL. 67920. voor de betere herenmodes Voor algehele gelaatsverzorging manicure en pedicure Verwijderen van: Comedonen, Gerstekorrels, Pigmentvlekken, Wratten. Voor telef. afspraak 64110. Woensdagmiddags gesloten. Maandag- en vrijdagavond geopend van 6 tot 10 uur. Med. gedipl. Burg. Knappertlaan 271, Schiedam. muleren. Er zullen verschillende attracties en wedstrijden aan de tentoonstelling ver bonden zijn.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1959 | | pagina 1