Het
nieuwe
HET NIEUWE STATIONSGEBOUW
m o v I b
DEZE
WEEK
3975
Si
KLEUTER
KLEDING
'I WOLHUIS
v. d. LEEDEN
B#r
Itoss
G£RO
Terrein komt spoedig vrij
AFWEZIG
Ch. A. POLL
TEL. 172790
Onze
Specialiteit
SNELDIENST
„Adèle"
VRIJDAG 11 SEPTEMBER 1959 11e JAARGANG No. 73
JUfoüwi enJiimeéa
msm i.rwn
NEDERLANDSE ORGANISATIE
VOOR INTERNATIONALE BIJSTAND
1 HOOGSTRAAT SCHIEDAM
ITERS
VIBSCHIEDAM LAAT Z N
HART ZIEN
of
WEGWIJZEi
INTERIEURVEi
TENTOONSTELLING
„UW VRIJE TIJD"
IN AHOYHALLEN
Stijging van de
wolprijzen op de
wereldmarkt
foto
film
vergrotingen is maar
één goed adres.
Dit moet U proberen
TUINLAAN 98, TEL. 67464
BROERSVEST 56
Schoonheidssalon
Mevrouw BEK
tadsb
Oplaag 24.500 exemplaren
van de combinatie „Randstad", met uitgaven in
Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk en geheel Westland
(totaal oplage 106.500 exemplaren)
Het is nu al weer verscheidene maan
den geleden dat de hoge spoorbaan
met de nieuwe stationsoverkapping in
gebruik werd genomen. Voor het
stadsbeeld en voor het verkeer was de
oplossing intussen evenmin definitief
als voor de Nederlandse Spoorwegen.
De treinen van en naar Vlaardingei
bleven nog gebruik maken van de
lage spoorlijn. Daarom bleven de hin
derlijke overwegen en was het nog
niet mogelijk te beginnen met de bouw
van het nieuwe station en de aanleg
van het stationsplein daarvoor. Intus
sen zijn de nodige maatregelen geno
men om met de winterdienstregeling
ook de baan naar Vlaardingen in ge
bruik te nemen.
Het gat in deze baan dat aanvankelijk
nog voor de lage lijn naar Den Haag
moest worden vrij gehouden, is in
middels gedicht, zodat vrijwel niets de
in gebruikneming van de nieuwe lijn
nog in de weg staat. Het laat zich dus
aanzien dat het binnenkort uit is met
de overwegmisère en dat het terrein
vrij komt voor de bouw van de sta
tionshal met bijbehoren. Als wij het
foed hebben zal het niet lang meer
uren of de definitieve plannen voor
plein en station zullen worden bekend
gemaakt en onze stad zal weten, wat
er al zo aan het eind van de Singel te
gebeuren staat.
Goede verwachtingen.
Wat het stationsgebouw zelf betreft
zijn we vol goede verwachtingen. Zo
als ook de overkapping bewijst is er
in de vaderlandse stationsbouw wel
iets veranderd. Het is nog niet zo
lang geleden dat de Nederlandse
Spoorwegen zich in oude steden nog
wel eens te buiten gingen aan roman
tische nieuwbouwsels, kasteelachtige
antiquiteiten in beton en staal, be
strooid met torentjes en tierelantijnen.
Toen na de oorlog het verwoeste sta
tion van 's-Hertogenlbosch was her
bouwd heeft een plaatselijk dagblad
de eerlijke moed gehad om te schrij
ven, dat het nieuwe station van 's-Her-
togenbosch op zijn mooist was wan
neer men er met de rug naar toe zat.
Dat heeft die krant naar ons vertelt
wordt, nogal wat abonnementen ge
kost, waaruit blijkt dat er nog heel
wat inwoners in de stad van Zoete
Lieve Gerritje te vinden waren, die
wel wat voelden voor een architectuur
welke meer met een feesttaart dan
met een gebouw van onze tijd te ma
ken heeft. Het is dus de vraag in hoe
verre invloed uit de stad zelf heeft
meegespeeld bij het bepalen van de
wonderlijke vormen, die het nieuwe
Bossche station meekreeg. Ook het
station in Rotterdam is nog niet in
alle opzichten gaaf en oprecht. Het
inteireur van de stationshal lijkt maar
al te veel op een uit zijn kracht ge
groeide bar, overkoepeld als hij is met
vonderlijk belichte schaalvormige dak-
lelen. Maar intussen heeft Ir. v. d.
Daast de voortreffelijke stations in
ïindhoven en in Venlo ontworpen,
rraohtige staaltjes van een open mo-
lerne architectuur, die toch bijzonder
beweeglijk van indeling is. We nebben
lus alle reden om te vertrouwen, dat
hij ook van ons station iets bijzonders
7,al maken, iets wat de vierde stad
van Zuid Holland waardig is, zonder
rrotsige middelen te gebruiken.
Restauratie.
Het lijkt ons voor de hand te liggen
lat het ontwerp weer zal voorzien in
een aantrekkelijke restauratie boven
de ingangen zodat men door de gla
zen voorwand van het gebouw een
craai uitzicht op het stationsplein heeft
:>n naar binnen vrijwel de gehele sta
tionshal zal kunnen overzien. Van bij
zonder belang zal het zijn of de ont
werper ook in het Schiedamse geval
de zijwanden van de hal gesloten zal
houden. Zoals men weet zal het sta
tionsgebouw voor de westelijke zijde
van het perronnencomplex worden op
getrokken. Het krijgt dus aan drie zij
den open ruimten om zich heen en
het zou ons niet verbazen, wanneer
de ontwerper in deze situatie aanlei
sp' ƒ>-'• j
ding zou vinden tegen zijn ge
woonte in ook de zijwanden gedeel
telijk open te maken en de hal als het
ware een gekeerdheid naar drie zijden
te geven.
Hoe dan ook het is in ieder geval een
prettige zekerheid dat het ontwerp uit
handen komt van de sterkste der
stationsarchitecten die Nederland op
het ogenblik bezit.
Bijlzonder boeiend zal het zijn te zien
hoe het nieuwe stationsplein om het
gebouw zal aansluiten. Op deze kwes
tie hopen wij zeer binnenkort nog
terug te komen.
Vlotte regenmartel,
dubbel popeline in,
de nieuwste tinten.
Alleen bij ons 5 e chts
m
Wf£
Ieder, die de dokumentatie over
NOVIB totnutoe heeft gelezen, zal be
grijpen, dat wij gaarne vragen te ant
woorden op het appèl, dat er in be
sloten ligt.
De naam Schiedam is over de hele
wereld bekend.
Laten wij deze bekendheid nog eens
flink onderstrepen door een voor
beeld te stellen. We hebben een goede
gelegenheid Schiedam op bijzondere
wijze in het nieuws te brengen en wel
door een bedrag, dat er zijn mag,
Arts
TUINLAAN 92
Voor waarneming:
voor de hulpverlening aan de onder
ontwikkelde gebieden bijeen te bren
gen.
Rotterdam ging ons voor door een be
paald projekt te adopteren. Dit voor
beeld houdt het bezwaar in, dat men
op zich neemt een zeker bedrag bij
een te brengen. Als ons gevraagd zou
worden hoeveel kan Schiedam op
brengen, we zouden er geen slag naar
durven slaan. Is het 1000,3000,
Schiedammers als we de schouders
er onder zetten, heus we zijn goed
wat mans. Activiteiten op velerlei ge
bied getuigen ervan!
Zullen we eens proberen of we in het
nog resterende deel van 1959 een be
drag van (gaarne aan U de
beslissing hoe groot dit bedrag zal
zijn), voor onze, in zo menig opzicht,
arme broeders bij elkaar te tromme
len.
Het begin is er al! De laatste tijd is
n.l. via ons Comité een bedrag van
585.80, in eiften, variërende van
ƒ1,tot ƒ100,ontvangen. Veel
meer is nodig en mogelijk!
We zouden onze aktie kunnen voeren
onder het motto „Schiedam laat zijn
hart zien". Gaarne zal van de stand
De Schiedams V - r> 1 ma
Govaart, aan de Lvk'' Haven, 1de
ons niet zon., r n - ra
werk ter hand, dat getiteld is „C 20,
Woonwijzer", er in feite een welver
zorgde meubelcatalogus is van deze
firma en haar collega's, die verenigd
zijn in de groep van woninginrichters
C 20. In deze combinatie is de firma
Govaart het enige Schiedamse lid en
wij kunnen ons voorstellen dat het een
genoegen is de resultaten van geza
menlijke inkoop niet alleen in het be
drijf zelf smakelijk te étaleren, maar
ook in een gesoigneerde catalogus.
Overheersend blijken de typisch mo
derne meubelen van Zweedse makelij,
maar ook uit Denemarken, Duitsland
en Italië. Meestal zijn het ijle meube
len, die aan het interieur iets door
zichtigs geven, maar toch voor de no
dige warmte zorgen door het gébruik
van bekledingsstofifen en nobel teak
hout. We hebben de catalogus met
frote belangstelling en veel genoegen
oorgekeken.
Asl we een opmerking mogen maken,
dan is het deze: moderne meubelen
zijn er op gericht een sterk gevoel van
ruimte in een interieur op te roepen.
Laat men bij het samenstellen van de
catalogus, vooral toezien dat dit ruim
telijk effect ook in de foto's voldoende
tot uitdrukking komt. Dus vooral niet
een te didht op elkaar schuiven van
de meubels om ze maar goed op het
plaatje te krijgen en he>t hele ameuble
ment te laten zien. Daardoor wordt
op sommige foto's van deze catalogus
iets te weinig aan goeds verteld van
de aangeprezen meubels.
in: ZUIVER WOL, ORLON,
TERLENKA EN DRALON.
Het mooiste van het nieuwste
een ongekende sortering en
zeer voordelige prijzen!
BROERS VEST 4.
zen wij erop, dat reeds vele Schie
dammers ons werk steunen door hun
periodieke vaste bijdrage.
Tevens maken we van de gelegenheid
gebruik onder Uw aandacht te bren
gen, dat dezer dagen is verschenen de
NOVIB fotobrochure „Kiezen delen
len". Door deze brochure voor ƒ1,
te kopen s unt U ons w< 1 wat bo
venal zeer belangrijk is: in kort be
stek krijgt 1 een volledig beeld van
ons werk.
Voor bestellingen eti 'tmïp bjï dn ver-
1 '-er ét:' - - V: -
-V-- -
reeds aan de man breng - -houden
wij ons gaarne aanbevolen.
van zaken periodiek in dit blad ver
slag worden gedaan.
Uw bijdragen kunt U storten op post
rekening 6 5 0 419 t.n.v. J. van Heer-
de, Rembrandtlaan 97a te Schiedam.
Inmiddels hopen wij de dokumentatie
te kunnen voortzetten.
Namens het NOVIB-comité
Schiedam,
J. van Heerde.
P.S.
Na het opstellen van dit bericht ont
vangen: Mej. R. ƒ0,25; 2x N.N. ƒ0,50;
N. ƒ0,50; Mej. S. ƒ1,— J. B. ƒ1,—
K. ƒ1,— N.N. ƒ2,50; B. K. ƒ2,50;
fSm. H. 10,en N. N. ƒ200,of te
zamen f219,72.
Hiermede is de eerste 1000,uit
Schiedam bijna vol! Maar we kun
nen meerIemand stelde ons 10,
ter hand, met de mededeling: we
hebben zojuist onze A.O.W. gebeurd
en gezegd we pakken dit er voor de
NOVIB af. Een vorstelijke gift uit
een smalle beurs! Het maakt je stil,
bovendien een geweldige prik om
door te gaan.
Ter voorkoming van misverstand wij-
(6 t/m. 11 oktober 1959)
Naast „Doe het Zelfeen belangrijke
plaats voor hobbies ingeruimd!
Op de „Doe het ZelP-tentoonstelling,
die van dinsdag 6 tot en met zondag
11 oktober in de Ahoyhallen in Rot
terdam onder de naam „Uw vrije tijd"
wordt gehouden, zal ook een uitge
breide hobby-afdeling vertegenwoor
digd zijn.
De bezoekers van deze interessante
expositie zullen dus niet alleen kennis
kunnen nemen van materialen en ge
reedschappen, die het zelf opknappen
van huis en tuin vergemakkelijken,
maar ook kunnen zien, wat anderen
in hun vrije tijd doen en presteren.
Een gedeelte van de Ahoyhallen zal
uistluitend de inzendingen van een
groot aantal gerenomeerde fabrikan
ten en handelaren met artikelen voor
„Doe het Zelf'ers omvatten, een an
der gedeelte wordt gereserveerd voor
de firma's die materialen leveren voor
het beoefenen van hobbies zoals het
vervaardigen van modellen van vlieg
tuigen, schepen en spoorwegwagens,
het zelf bouwen van radiotoestellen,
'het maken van speelgoed alsook foto
graferen en filmen.
Voorts zal een aparte afdeling voor de
vrouw worden ingericht, waar naai
en breimachines zullen worden ge
toond en gedemonstreerd. Ook zal
aandacht worden besteed aan verschil
lende soorten handwerken, zoals o.a.
borduur- en smyrnawerk.
De Nederlandse Spoorwegen zullen
op de tentoonstelling met een locomo
tief vertegenwoordigd zijn, waarin een
cinemascope-film wordt vertoond, op
genomen tijdens een rit op de locomo
tief, van het traject Zwolle-Amster-
dam. Daarmede willen de Spoorwe
gen de reislust in „Uw vrije tijd" sti-
In iedere krant kunt U het
lezen en.... diverse fabrikanten
hebben hun prijzen reeds
verhoogd.
Door tijdige inkoop, kunnen
wij U nu nog voordelig helpen,
maar wacht dan ook geen dag
langer.
Wij brengen U breiwol in de
nieuwste mode-kleuren en in
een enorme sortering en boven
dien ontvangt U 'n breipatroon
gratis en wordt de wol gaarne
voor U weggelegd.
Voor BREIWOL
Van heinde en ver.
MAGAZIJN „DE STER"
Groenelaan 22, Telef. 68840
Rembrandtlaan 71, Tel. 67446
of
„KRUYER RIS"
Liduinastraat 94, Tel. 68335.
die voor textiel het beste is I I
Vr
B eddenreparaties
in 1 dag klaar!
BROEna v Ha 1 64—66
TEL. 67920.
voor de betere herenmodes
Voor algehele gelaatsverzorging
manicure en pedicure
Verwijderen van: Comedonen,
Gerstekorrels, Pigmentvlekken,
Wratten.
Voor telef. afspraak 64110.
Woensdagmiddags gesloten.
Maandag- en vrijdagavond
geopend van 6 tot 10 uur.
Med. gedipl.
Burg. Knappertlaan 271,
Schiedam.
muleren.
Er zullen verschillende attracties en
wedstrijden aan de tentoonstelling ver
bonden zijn.