net nieuwe
Vlaardingen's grootse plannen
FIRMA E.S.S.I.
IN MODERNE BEHUIZING
E.S.S.I suèdek
Ook oude binnenstad wordt modern
GESLAAGD
VRIJDAG 10 AUGUSTUS 1962
14e JAARGANG No. 64
OPLAGE 26.100 EXEMPLAREN
Verschilnt woensdag en vrijdag in Schiedam en Kethel.
HET BLOEMENFESTIJN IN
ZUNDERT
Redakfie en advertenties. BROERSVEST 125. Schiedam (C J. v. d Klink), telefoon 010-67368 en 63939
Kantooruren: dagelijks (behalve zaterdag) van 9-1 en 2-6 uur
Centrale administratie Kandstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627*. Tarieven op aanvraag.
De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in 'Delft,
Schiedam, Vlaardingen, Maasluis, Rijswijk met de rond deze
steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland
Vlaardingen, zo hebben wij in een vorig artikel al opgemerkt gaat een
grandioze stadsuitbreiding tegemoet. En bij het moderne karakter daarvan
zal ook de oude binnenstad zich moeten aansluiten. Het stadsbestuur voelt
er niets voor de gebruikelijke tegenstelling tussen oud en nieuw te hand
haven. Ook het historische stadshart wordt daarom grondig gesaneerd. En
de plannen daartoe zijn niet van vandaag of gisteren. Al jaren heeft het
Vlaardingse beleid zich zo veel mogelijk gericht op het verkrijgen van oude
panden, die in het kader van de sanaringsplannen vielen. En zo kon men
tijdig overgaan tot het nodige slopingswerk, zodat ruimte genoeg vrij kwam
voor de eerste aanzet van een totaal vernieuwd stadshart. Wie nu op het
Liesveld gaat kijken, ziet de kern van het hele plan naar zijn verwezelijking
toe groeien. Links en rechts ziet hij de reeksen winkels, waarboven drie
woonlagen zijn gebouwd. Dat alles is in hoofdzaak al voltooid en zelfs al
in gebruik genomen.
De maquette voor Vlaardingens nieuwe winkelcentrum in het hart van de
oude stad.
Tussen de beide evenwijdige blok
ken in wordt hard gewerkt aan het
verkeersviaduct, dat de kern van
dit stedebouwkundige plan vormt.
Dat viaduct is als het ware het ei
van Columbus. Het ontlast het win
kelcentrum zelf van het rijverkeer,
dat tezelfdertijd toch nauw met
het centrum in contact staat. De
straat is er dus voor de voetgan
gers, het viaduct voornamelijk voor
het rijverkeer, dat een rijbaan ter
breedte van 10 meter tot zijn be
schikking krijgt. Maar ook de voet
ganger, die niet in het winkelcen
trum hoeft te zijn maar op door
tocht is, kan op het viaduct terecht
want aan beide kanten is het trot
toir van niet minder dan 3 meter
breed. Het stuk, dat nu in aanbouw
is is eigenlijk nog maar een deel van
het toekomstige geheel. Straks zal
de bijl gezet worden in dè z.g. Trans-
vaalbuurt om ruimte te maken voor
een verdere uitgroei van het winkel
centrum. Het viaduct wordt dan ook
doorgetrokken tot aan de Mark
graaflaan waar het in een lusvorm
naar beneden zal aflopen. Tussen
deze beëindiging en het stuk van het
centrum, dat nu grotendeels vol
tooid is komt nog weer een dwars-
element het z.g. Veerplein waardoor
de ruimtelijke levendigheid van het
geheel aanzienijk zal worden opge
voerd.
Het wordt een plein van niet min
der dan 60 meter breed en 300 mtr.
lang. Het ligt in de bedoeling onder
het viaduct waar mogelijk winkels
aan te brengen. Dat verhoogt de in
timiteit van het geheel en betekent
een maximum aan nuttig gebruik
van het gehele kostbare project.
Wel zal men de puien zo veel mo
gelijk van glas maken om een grote
doorzichtigheid te bereiken. Dit is
ook wel nodig want anders zou het
viaduct met zijn onderbouw de
ruimte van het Liesveld op een on
aantrekkelijke manier in tweëen
snijden.
Men zou meer het gevoel hebben te
doen te hebben met twee evenwij
dige straten dan met één ruimte
lijk totaalbeeld, zoals hier toch is
bedoeld.
Ook op een andere manier is er bij
het ontwerpen van het geheel bij
zondere aandacht besteed aan de
totale indruk. Het hele complex
krijgt hoge gebouwen, die de zaak
als het ware begrenzen. Daartussen
in komen nog weer enkele partijen
bij de hoeken van het nieuwe ver
keersplein, om het dwarselement
op zijn ontmoetingspunt met het
winkelcentrum te accentueren. Bij
de Hoogstraat ontstaan vier forse
gebouwen, waarvan drie al een be
stemming schijnen gevonden te
hebben, n.l. als warenhuis, als mo
demagazijn en als hotel-café-restau
rant. Aan de overliggende zijde van
het hele winkelcentrum wil men
een paar forse woongebouwen on
trekken, waar het zeker boeiend
wonen zal zijn met het uitzicht
over dit brokje modern stedelijk
leven.
Op zichzelf is dit project al groots
genoeg om iid. uk te maken ook
op de buursteden en zelfs op de
Rotterdammers, die overigens te
recht trots gaan op hun Lijnbaan,
waarin het winkelen met zo'n ple
zier en genoegen kan worden be
leefd. Maar daarmee heeft Vlaar
dingen zijn kruit: sanering en ver
nieuwing, nog lang niet verschoten.
Het winkelcentrum wordt slechts
een deel van een veel groter plan,
dat aan de kern van Vlaardingen
tot aan de Grote Markt toe een
vrijwel totaal vernieuwd gezicht zal
gaan geven. Dat is uiteraard geen
zaak van vandaag of morgen en
er deze plannen zijn lang niet op
alle punten definitief te noemen.
Maar dat doet niet af aan Vlaar
dingens vastbeslotenheid het groot
se werk van stadsvernieuwing, zij
het in diverse fases, te voltooien.
Voor ons staat wel vast dat over
een tiental jaren jaren Vlaardingen
een moderner stadskern zal heb
ben dan Schiedam. Het heeft min
der reden dan onze stad om het
verleden te ontzien en maakt daar
van een voortvarend gebruik. Voor
onze stad alle aanleiding om alle
krachten in te zetten.
De firma E.S.S.I., Eerste Schiedam-
sche Suède Industrie, gedreven
door het echtpaar M. F. Clarijs-
Bosch, hield vrijdagmiddag in hun
nieuwe zaak aan de Grote Markt 6
alhier, een druk bezochte receptie,
waarbij vele zakenrelaties, vrienden
en familielie acte de présence ga
ven. Zaterdagochtend is deze zaak
voor het publiek geopend.
Met mevrouw C. M. Clarijs-Bosch
hadden we even een gesprekje. Bij
na een jaar geleden begon men met
het vervaardigen van suède jasjes,
lederen kleding enz. in het woon
huis aan de Boerhavelaan. Men had
daar een royaal atelier, maar toen
men hoorde, dat het pand aan de
Grote Markt 6 in mei leeg kwam,
stelde men alles in het werk, dit te
bemachtigen.
Van een sombere zaak met woning
toverden mensen van de firma
Kerklaan door het wegbreken van
muren, het ouderwetse plafond iets
lager te maken en de muren van
lichtgrijs gaatjesboard te voorzien,
een winkelruimte van 30 m2. Daar
naast het atelier, iets kleiner en ge
scheiden van de winkel door een
moderne glazen deur. Dan de keu
ken, de perskamer en een opslag
ruimte. Boven is de showroom
waaraan volgende week de laatste
hand wordt gelegd.
Voor de neonverlichting enz. zorgde
het electro-technisch bureau Clarijs
Rotterdam, terwijl de heer Rubens
zich over de etalage ontfermde. Bij
zonder geslaagd is 't donkere winkel
interieur van teakhout. Een gezel
lig zitje hiervan met zwarte pootjes,
geheel passend bij de twee planten
bakken bij de ingang. Warm afste
kend tegen de lichtgrijze achter
grond.
Rekken van glanzend chroom,
waaraan de verschillende jasjes etc.
hangen. Men had speciaal voor de
opening van de zaak 50 jasjes ver
vaardigd in diverse kleuren, w.o.
ook vestjes, vooral bij onze tieners
op kantoor zo geliefd. 25 verschil
lende tinten liggen in vellen srx-'
klaar, om straks door de heer Cla
rijs ontworpen en gesneden te wor
den.
Op zijn dwaaltochten door oud Schiedam schetste onze tekenaar enige pan
den aan de Korte Achterweg. Een stukje oud Schiedam, waar helaas niet
veel van bekend is. Zij het dan nü in keiharde nuchtere taal: het valt
straks onder de slopershamer. Nü koesteren die huisjes zich nog in het
milde zonlicht, in zich bergend de herinnering van een stad, bruisend van
leven, dat aan hun voorbij schijnt te gaan. Tot zij straks in werkelijkheid
tot de vergetelheid behoren. Deze tekening zal dan nog eens van hand tot
hand gaan, zowel van oud als van jong, die zich voor het verleden van onze
stad interesseren
De eerste zondag van september, dit
jaar dus op 2 september, staat al
tijd in het teken van het bloemen
corso in Zundert.
Op 31 augustus 1936, ter gelegenheid
van Koninginnedag, was er een op
tocht van versierde rijwielen en
daarmede is het bloemencorso van
Zundert uitgegroeid tot een stoet
van beeldhouwwerk in bloemen. Een
ware manifestatie van volkscultuur,
zoals men nergens vindt
Enorme wagens, fraai van lijn en
vloeiend van kleur met de meest ge
durfde fantasie in de sprookjeswe
reld, afgewisseld door een keur van
fraai geuniformde muziekkorpsen,
maken dit corso voor de honderden
belangstellenden overal vandaan, tot
een lust voor 't oog.
Kaarten voor dit fleurige feest van
bloemen, verwerkt in optochtmate
riaal, zijn al vanaf 1 augustus ver
krijgbaar o.a. bij het secretariaat
Bloemencorso Zundert (tel. 01696)
264.
Prijzen der plaatsen: tribunes
(voorbehouden zitplaatsen) 2.50,
staanplaatsen 1,voor kinderen
beneden 14 jaar 0.25.
Na storting van het verschuldigde
bedrag op postrekening 15645 t.n.v.
de gemeenteontvanger te Zundert
worden de verlangde plaatsen toe
gezonden.
Bij afname van 30 of meer staan-
of tribunekaarten wordt tot 3 da
gen voor het bloemenfeest 5% re-
duktie gegeven. Prijs der program
ma's 0.30.
Alleraardigst welkom van die mode
pop bij de ingang van de deur, die
direct al de aandacht op het suède-
jasjes laat vallen, dat zij aan heeft.
Het suède jasje, dat zich een onmis
bare plaats in onze kleding heeft
verworven en daarom is het zo ple
zierig dat men nu in eigen stad naar
eigen keus een jasje kan kopen of
laten maken tegen een bijzonder la
ge prijs.
Een jaar bijna heeft mevrouw Cla
rijs de leiding over deze zaak, bij
gestaan door haar zuster mevrouw
J. Middendorp-Bosch en nog twee
andere dames. Men vormt een hecht
team, men heeft plezier in het werk,
omdat juist dit fijne maatwerk te
gen confectieprijzen veel aftrek
vindt.
De overstap van het gewone maat
werk op suèdekleding is niet zo
groot. Het ligt mevrouw Clarijs bij
zonder en nu men een eigen zaak
heeft met alle ruimte, die men hier
voor nodig heeft, ziet men de toe
komst blijmoedig in. Bovendien
heeft de Grote Markt een gunstige
ligging.
Bij de jasjes etc. kan men bijpas
sende accessoires kopen, zoals hand
schoenen, sjaaltjes en ceintuurs.
Drie maanden heeft men hard ge
werkt en komt alle lof ongetwijfeld
de firma Kerklaan toe, die van een
sombere, ouderwetse kapperszaak
een ideale, moderne behuizing voor
de firma E.S.S.I. wist te scheppen.
De vele bloemstukken gavei er een
extra fleurige noot
M. Schuytvlot, v. Tienhovenstraat 10,
Schiedam voor het diploma Engelse
Handelsc. Afgenomen door de Ne-
derl. Ass. voor Praktijkexamens.