GRANDIOZE PROEFVAART
VAN DE „TEUMARCO
RECTIFICATIE
WOENSDAG 26 SEPTEMBER 1962
14e JAARGANG No. 77
OPLAGE 26.100 EXEMPLAREN
Verschijnt woensdag en vrijdag in Schiedam en Kethel
Redaktie en advertenties BROERSVEST 125, Schiedam J v d Klink telefoon 010-67368 en 63939
Kantooruren: dagelijks (behalve zaterdag) van 9-1 en 2-6 uur
Centrale administratie Randstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627*. Tarieven op aanvraag'.
De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in 'Delft,
Schiedam, Vlaardingen, Maasluis, Rijswijk met de rond deze
steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland
Ik
De voorzitters van Amate danken U
OPENING SHOWROOMS
AUTOMOBIELBEDRIJF
GAR. „UNIQUE" N V.
FILMAVOND C.B.W.O.T.
RIJWIEL-RALLY
VOOR VERKENNERS
net nieuwe
'«pr:
..v.... V..V.V.-.-X- V
Het Hotel-café-restaurant „Beijers-
bergen" heeft misschien nog nim
mer in de vele goede jaren van zijn
bestaan zulk een illuster gezelschap
fehuisvest al op maandagmiddag,
4 september j.l.
Om kwart voor twee reden prach
tige, zwart glanzende Cadillacs voor
en daarin stapten een Schout bij
nacht, een vice-admiraal en verschil
lende admiraals en officieren van
de Koninklijke Marine.
Publiek, dat er altijd en overal in
no-time is, als heeft het een bij
zondere neus voor iets buitenissigs,
sloeg dit allemaal ietwat verwon
derd gad. Niet, dat de Koninklijke
Marine nimmer enige aandacht
heeft, maar dat er bij hen in de
auto een sjeik en een haremschone
uit Koeweit plaats namen
De haremvrouwe was kennelijk van
1962, zij onttrok haar gezicht ten
minste niet aan de massa. In haar
donkere haar glinsterde een dia
deem van zuiver echte diamanten
en robijnen. En achter op haar
hoofd was een sluier gedrapeerd
van dezelfde stof als haar zuiver
Oosters haremcostuum. Later zou
zij hiervan alleen maar gemak on
dervinden. Want die wijde broek
(of rok-pantalon schonk haar op 't
water alle vrijheid bij het zitten,
zelfs met opgetrokken knieën-boven
op de kajuit
Pure rijkdom dus aan uniformen
materiaal en Oosters bezit, dat zich
liet rijden naar het meubeltransport
en expeditiebedrijf van de heer A.
Ouwerling aan de Overschieseweg
155, waar het ook al niet aan belang
stelling ontbrak.
Wat hier een mare aan voorafge
gaan? Wist men van dit bezoek in
cognito van twee afgevaardigden uit
Koeweit? Tenslotte gaf de sjah van
Perzië destijds immers ook op
dracht tot het vervaardigen van een
jacht in Nederland?
In snel tempo stelde men zich keu
rig op, vormde een ere-rij voor de
meest indrukwekkendste Schout bij
nacht ter wereld! Stoer in de hou
ding, stram saluerend voor de admi
raal, de officieren. Zeer onder de in
druk van de speciale begroeting van
de Oosterse afgevaardigden, die
nederig het hoofd bogen en de han
den op de borst vouwden
Waar dit allemaal voor gold? De
heer Ouwerling, bijna voorover lo
pend van alle onderscheidingen hem
opgespeld, nam met 12 van zijn al
lerbeste vrienden officieel bezit van
zijn boot. Een nog naamloze boot
Totdat totdat zijn vrouw na
eerst een mislukte tik, DE CHAM
PAGNEFLES-DREUN van haar le
ven gaf en deze bruisend tegen het
schip uiteen spatte
De sjeik keek ietwat verbijsterd
naar de inhoud van die fles, die
langs de boot afdroop. Kent men in
Koeweit óók Lodaline?!
Even later was hij echter over de
inhoud van al die andere flessen
in de kajuit gerustgesteld, die wa
ren beslist nog niet open geweest en
bleken later het Schiedamse vocht
in alle variaties te bezitten! Er was
ineens gesjor aan touwen, maar
men was nog wat vergeten! Uit
naam van de Schiedamse Zakenstu-
diekring werd nog een vaantje voor
de boot, waarvan de naam nu zicht
baar geworden was: „TEUMARCO",
aangeboden. Nog wel in plastic ver
pakt, maar dat straks, als de boot
helemaal afgebouwd is, fier aan de
boeg zal hangen, telkenmale als de
heer Ouwerling met zijn gezin (er
zijn 8 vaste slaapplaatsen aan
boord) verpozing op het water
zoekt. De boot is 14 meter lang, dus
ruimte genoeg.
Maar bij het vaantje staan we nog
even stil! Het werd in ijltempo
vervaardigd door het Singer-atelier
in de Oranje-galerij. Een lieftallige
zeemeermin, geborduurd in zwart,
zwevend op een geel zijden onder
grond. En daarop vermeld de histo
rische datum: 24.9.1962. Mogen wij
u ook nog verklappen, dat dit meer
minnetje ontworpen werd door een
zestienjarig, Schiedams meisje?
De loopplank werd met veel bra
voure ingehaald men voer! Uit
gezwaaid door al die belangstel
lenden aan de kant, langzaam koers
zettend naar de dreven van Over-
schie.
De brugewachter tikte verbouwe
reerd aan zijn pet. Zulk hoog gezel
schap aan boord van dit schip
Had hij dit geweten Zijn ge
dachten zullen ons altijd wel ge
heim blijven!
't Weer was in elk geval voortref
felijk, een zacht briesje. Zéker een
beetje fris, vandaar dat de sjeik dat
groene, degelijk gebreide vestje
maar aan zijn haremvrouwe gaf. 't
Oosterse klimaat of dat van hier!
Daar zit nog wel een graadje ver
schil in
De Schout bij nacht verzocht op dit
heuglijk varende feit het glas te
heffen. Dertien glazen gingen er om
hoog. Op de toekomst van de „Teu-
marco", op de zonnige toekomst van
de eigenaar en zijn gezin. Op de
vriendschap van 13 man in de za
kenwereld!
Langs de waterkant bleef de belang
stelling! Over en weer schalden de
uitroepen, werd weer het glas gehe
ven! Dat de mensen van de scheeps
werf „De Hoop" de verfkwaot enz.
Er zijn maar weinig roomse mannen in Schiedam die geen voor
zitter geweest zijn van één van de vele onderdelen, waaruit de
organisatie „Amate" heeft bestaan. Er was de voorzitter van de
ontvangst-commissie, de voorzitter van de loterij, de voorzitter
van het attractie-cenrum, de voorzitter van dit, van dat en van
nog weer wat anders.
En ze hebben allemaal gewerkt als paarden. AMATE mag dan
ook „geslaagd" heten. Van achter de schermen ik zie alles graag
Vanachter de schermen, dan zie je het véél beter dan „in de zaal"
heb ik genóten van de vlijt, van het enthousisame. Ik kan U
verzekeren dat er een heleboel snipperdagen" vrijwillig geofferd
zijn, dat er een massa tijd belangeloos is afgestaan en dat de dis
tillateurs onze missionarissen niet op „een droogje" hebben laten
zitten. DANK allemaal, HARTELIJK DANK!
Ook aan U, die de tentoonstelling bezocht hebt, aan U die loten
gekocht hebt, aan U die prijzen beschikbaar hebt gesteld, aan alle
Stille" medewerkers, aan allen die onderdak aan missionarissen
hebt verleend.
Wat heerlijk dat dit in SCHIEDAM kón!
En verwijt me nu niet dat ik weer mijn eigen „roomse straatje"
sta te boenen, want ook van „anders-denkenden" heeft de Amate
veel belangstelling mogen ondervinden. Ik geloof dat bijna alle
dominés de tentoonstelling hebben bezocht!
TrouwensAnders denkenden"Zouden we eigenlijk wel
zo ANDERS denken? Zouden we niet op een hele boel uiterst be
langrijke levens-punten precies éénder denken?
Wat de AMATE" een paar weken geweest is voor de katholieke
Missie.... dat is ,JDE SCHIEDAMSE GEMEENSCHAP" al jaren
lang voor het culturele leven van onze stad: een heleboel voorzit
ters, een heleboel stille werkers", en ongelooflijk aantal opge
offerde vrije uren! r
Heus, écht en wérkelijk: Schiedam Is geen dooie stad. Er kdn
hier wat en er gebéurt hier wat.
Er kan echter nog véél veel meer: Als U ook meedoetU, Uw
buurman, Uw knappe of minder knappe over-buurvrouw en
alle burgers van Schiedam. U weet hoe: door donateur te worden!
Sebastiaan.
Spectaculaire doopplechtigheidvan de „Teumarco". Op dit moment in
bezitgenomen door een staf van marine-manschappen, alle leden van de
zakenstudiekring-Schiedam.
even lieten rusten, wie zal het hun
kwalijk genomen hebben? Zoiets zie
je toch nooit, zeker niet in de nabije
omgeving van Schiedam! En de
„Teumarco" moest immers zijn
„vaar-waardigheid" bewijzen. Het
slaagde daarin met alle mogelijke
lof!
Het Bondscafé „Zwethheul" aan de
oude weg van Overschie naar Delft
werd de aanlegplaats! Iedereen
weer in actie en de houding, om
met vreugde begroet te worden
door mevrouw Ouwerling en haar
kennissen !Het werd weer een gezel
lig samenzijn. De marine-mannen,
zich onbespied wanend, wisselden
met elkaar van petten, 't Hoge
boordje werd bevrijdend even
opengezet. De steek van de Schout
bij nacht bleek voor vele doelein
den geschikt
Dan ineens voer de „Teumarco"
weg! De drie dames wuifden min
zaam aan boord en zetten koers
naar een paar honderd meter
verder. Waarschijnlijk had men ge
dacht, dat de marine-mannen hals
over kop het water in waren ge
sprongen, om het gekaapte schip te
veroveren? Zij bleven echter hun
waardigheid behouden, grijnsden
alleen, toen de „Teumarco" van
koers veranderde en terug
kwam!
't Dienstertje kwam schier handen
tekort om al die dorstige kelen te
laven. Pannekoeken, zó waren ze er
met stapels, maar zo waren ze ook
weer verdwenen. De zeelucht maakt
immers hongerig.
Om goed 5 uur begaf men zich aan
boord voor de terugreis. De sjeik
uitte een vreugdekreet, rukte een
stuk zeil weg, zorgvuldig over ge
kaapte waar uit het Bondscafé ge
spreid: een bloementon met gera
niums en een mandfles jonge jene
ver! Bij al die vreugde begaf zijn
gitzwart sikje het, wat deerde dit
allemaal? Het jonge vocht van
Schiedam werd gekeurd en nogeens
herkeurd! Wat jammer, dat nu die
schaal met heerlijke toastjes finaal
leeg was!
Maar in Beijersbergen Daar
wachtte een voortreffelijk diner tot
besluit van deze grandioze dag. De
„Teumarco" had zijn zeewaardig
heid bewezen, het had een proef
vaart van allure achter de rug. Men
zal er nog dikwijls met vreugde aan
terug denken en wij .Wij wensen
de heer A. Ouwerling en zijn gezin
steeds goede vaart en behouden
thuiskomst, als deze boot het zilte
nat kiest
^V\AA/\A/VVV\/\A/V\A/VVV/VVWV\A/\/VVS/VWVVVWVVVVVVVVVVVS/WVVVVVWVVVVV\A/WNA/VVVVVV^/VVVVV\/VVWVVVWV\/WVV\A/\A/W\A/VV\«rtrt«/WS i
In ons artikeltje „Bij het 60-jarig
bestaan van de DES", vermeldden
wij abusievelijk, dat de heren N. C.
Groeneveld en A. Leenmans de te
genwoordige bedrijfsleiders waren.
Dit is een pijnlijke vergissin|, want
beide heren zijn overleden. De heer
Groeneveld volgde destijds de heer
Leenmans op, die toen pensioenge
rechtigd was. De heer Groeneveld
overleed in diensttijd.
Thans is alleen de heer A. Molen
dijk bedrijfsleider.
Voor de gemaakte fout bieden wij
de DES onze verontschuldigingen
aan.
De Redactie.
Vrijdagmorgen, 21 september des
morgens om 10 uur zijn de nieuwe
showrooms van het Automobielbe
drijf Garage „Unique N.V." aan de
Parkweg 201-205 officieel door de
heren F. Blok Sr. en Jr. in gebruik
genomen.
Vanzelfsprekend, dat uit de zaken
wereld hiervoor veel belangstelling
bestond en men vooral het oog ge
richt had op de nieuwste Renault-
aanwinst: de R-8.
De showrooms hebben een opper
vlakte van 800 m2, terwijl beneden
de kelderruimten een zelfde opper
vlakte is, waar de auto's aangevoerd
kunnen worden. Alle Renault-mer-
ken zijn daar verkrijgbaar, al heeft
men nu speciale aandacht voor de
vier-persoonswagens van 5995.
de R-8, waarover wij al zoveel ge
schreven hebben. Schiedam is er
een tweede auto-showroom rijker
door geworden, hetgeen de inwoners
van onze stad, Vlaardingen, Maas
sluis, Hoek van Holland en Het
Westland alleen maar toe kunnen
juichen.
Vanavond om 8 uur heeft in de zaal
voor Chr. Soc. Belangen, Lange Ha
ven, een filmavond plaats, uitgaande
van de Centrale Bond voor Werk
meesters, Opzichthouders en Tech
nici, afd. Schiedam en Omstreken.
Een spreker zal ook het onderwerp
„Waarom politiek onafhankelijk"
behandelen. Het doel van deze en
komende avonden is de band van de
leden van de bond te verstevigen.
IEDEREEN is van harte welkom,
vanzelfsprekend ook de echtgenoten
van de al- of nog niet georganiseer-
den.
Op zaterdagmiddag 22 september organi
seerden de voortrekkers van de „Kan Tan
Kye" stam der „Burgemeester van Haaren"
groep 4-Schiedam van de Nederlandse
Padvindersvereniging, een rijwiel-rally voor
verkenners.
Uit het gehele district Rotterdam startten
om 2 uur 83 koppels vanaf het districts
hoofdkwartier aan de Heemraadssingel te
Rotterdam.
De 20 km. lange route liep door de pol
ders, via Overschie, Kethel en Vlaardin
gen naar Schiedam.
Door de 8 controle posten werden ondei>
weg diverse opdrachten verstrekt die moes
ten worden uitgevoerd.
De finish was gevestigd in de kantin»
der Schiedamse Kartonnage Fabriek waar
de groepscommissie, versterkt met vrij
willigers, druk in de weer was met de
punten telling.
Om half acht kon oubaas van Vooren de
uitslag bekend maken.
De wisselnaaf werd gewonnen door kop
pel 71 van groep 17 uit Rotterdam ge
vormd door M. Arts en P. van Dockum.
Zij ontvingen tevens een fototoesteL
Tweede wefden P. Rommelse en R. Peters
van groep 39 uit Rotterdam als koppel 33.
Zij ontvingen elk een complete rijwiel-ver
lichting.
Dank werd gebracht aan allen die aan het
slagen van de Rally, in welke vorm dan
ook, hebben meegewerkt.
Alle deelnemers werden uitgenodigd ook
in 1963 weer van de partij te zijn. Groep
4 - Schiedam kampt nog steeds met de
ernstige handicap van het gebrek aan een
eigen groepshuis, maar zij hoopt van harte
met medewerking van de bevoegde instan
ties het volgend jaar de rally vanuit haar
eigen groepshuis te kunnen organiseren.
