Het nieuwe
h^icmJsLïd&Me
DERTIGDUIZEND AUTO'S
i
M. P. HEYBOER
OVERLEDEN
RINUS GOOSSENS
VOLGT KROON OP
4!et fa ptettcg webkm, tfif de>
Schiedamsche
Cartonnagefabriek
wringen zich dagelijks door ons centrum
vd. Vlerk
SVV
m,
11
I:
STIJLKLOKKEN
HONDEN
UNIQUE - SCHIEDAM
WINKELMAN
PAGINA 3
OPLAAG 26.100 EXEMPLAREN
Verschijnt woensdag en vrijdag in Schiedam en Kethel.
Ljm4»
f 135.-
Verlanglijst van elke
a.s. automobilist
cr
renault Dauphine
Wat kost de
huiihcucc. para'uur
Aangesloten bij de Nederlandse Huis-aan-Huisblad Pers
Redaktre en advertenties: BROERSVEST 12 5, Schiedam (C. J. van der Klink), telefoon 010-67368 en 63939.
Kantooruren: dagelijks (behalve zaterdag) van 9-1 en 2-6 uur. Inzendtermijn advertenties: dinsdag en donderdag 6 uur 's avonds.
Centrale administratie Randstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627* Tarieven op aanvraag.
De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in Delft,
Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze
steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland
VRIJDAG 10 APRIL 1964
15e JAARGANG No. 54
Sinds jaren neemt het verkeer alom in den lande op grote schaal toe. Ook
onze stad laat zich hierin niet onbetuigd. Op elk uur van de dag kan men
b.v. op de Koemarkt constateren, dat de enorme toename van het verkeer
in al zijn facetten, onze stad niet onberoerd laat.
Het is daar en op de gehele verkeers-slagader Rotterdamsedijk - Burg.
Knappertlaan praktisch de gehele dag „spitsuur" geworden.
Bij een onlangs door de politie gehouden verkeerstelling bleek, dat per dag
onder meer ongeveer 3000 auto's deze verkeersroute passeren (d.w.z. ca.
15000 richting Rotterdam-Vlaardingen en ca. 15000 in omgekeerde richting).
Teneinde deze verkeersstroom op te vangen
en zo snel mogelijk door de stad te loodsen
is enige jaren geleden in opdracht van het
gemeentebestuur een groene golf ont
worpen en uitgevoerd in nauwe samen
werking tussen de verkeerscommissie, de
gemeentelijke technische bedrijven, de
dienst van gemeentewerken en de politie.
Een geniaal systeem, dat tenminste 10 van
de 12 uur, dat het apparaat in werking is,
het verkeer vlot bedient.
Stagnatie kan optreden, wanneer de aan.
voer van het verkeer te groot wordt, bijv.
tijdens de spitsuren en wanneer de brug
gen open zijn geweest. Het zou nog vlotter
kunnen gaan, wanneer de weggebruiker
zich stipt zou houden aan de gedragsregels,
welke in het verkeer van haar of hem ver
wacht mogen worden.
HOOFDZAAK is, dat we u attent maken
op de verkeerslichten, op de fouten, de be
langrijkste fouten, die gemaakt worden,
zoals bij GROEN licht te laat starten....
De bestuurder moet klaar staan om zo
snel mogelijk weg te rijden. Doet hij dit
op zijn elf en dertigste, dan houdt hij de
zaak op voor de achter hem opgestelde
voertuigen, die ook graag over het kruis
punt willen en.... kunnen. Wanneer hij
naar de verklikkerlichtjes in de andere
'0M':El
Onze fotograaf heeft vele uren als een torenvalk boven in de Liduinakerk op de loer
gelegen naar verkeerscomplicaties op dit kruispunt, maar ze waren niet te ontdekken.
Let u maar eens op deze foto!
lampen kijkt of naar het verspringende
VOETGANGERSLICHT, kan hij zo on
geveer weten, wanneer zijn eigen licht op
GROEN springt Heeft hij dan reeds de
koppeling ingetrapt en de versnelling in
geschakeld, dan kan hij vlot wegrijden!
Doet hij dit echter pas wanneer zijn licht
op GROEN springt, dan duurt het ten
minste tien seconden, voordat zijn auto
over de stopstreep gesukkeld is.
Men vergeet, dat het bij verkeerslichten
steeds een kwestie van SECONDEN is.
Dan: bij groen licht aan komen rijden en
snelheid verhogen.... Iemand, die zijn snel
heid verhoogt, trekt een achterligger mee.
Als dan plotseling het groene licht op
GEEL komt, moet hij abrupt remmen.
Meestal zal hij er dan wel in slagen voor
de stopstreep tot stilstand te komen, maar
de achterligger kan nu niet tijdig meer tot
stilstand komen en botst tegen het voor
hem staande voertuig op.
Met als gevolg: schade....
Een tweede gevolg van het snelheid ver
hogen in het zicht van het GROENE
LICHT is, dat de bestuurder niet meer
voor het GELE licht kan stoppen, bete-
te verstaan! WIL stoppen, in de mening
verkerende, dat het nu niet hoeft.
De lichten hebben intussen een andere ver
keersstroom GROEN gegeven of een voet
gangersoversteekplaats „veilig" gemeld.
En de overtreder stuift met een grote vaart
door de snel optrekkende auto's en fietsers
of voetgangers heen. Onnodig te zeggen,
dat dit LEVENSGEVAARLIJK is....
Vervolg op pagina 2
Mooie
kollektie
Fraai van
afwerking
Prijzen
vanaf
(Zaanse klok)
«OTTERDAMSEDIjK 261 SCHIEDAM =p=g
In de nacht van woensdag op donderdag
is in zijn woning aan de Louise de Coligny-
straat overleden de heer M. P. Heyboer,
oud-schoolhoofd van de Willem de Zwijger-
school voor ULO.
M. P. Heyboer werd in 1896 geboren in
het Zeeuwse plaatsje Heer Arendskerke.
Op 19 mei 1915 ving hij zijn carrière bij
het onderwijs aan. Na als officier van de
militaire dienst afscheid genomen te heb
ben, kwam hij in 1929 bij de Willem de
Zwijgerschool. In 1942 werd hij tot hoofd
van deze school benoemd, welke functie
hij tot eind 1961 bekleedde.
Buiten het onderwijs had de heer Heyboer
nog verscheidenen sociale taken op zich
genomen. Zo was hij secretaris van de
CAB en bestuurslid van het NOG.
Tevens verrichtte hij veel werk in het vak
verbond. Voor al deze verdiensten werd
de heer Heyboer op 30 april 1962 benoemd
tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau.
De plaatsvervanger van de oefen-
meester van SVV, Hans Croon, Is
inmiddels door het bestuur van
SW gecontracteerd. Het is de oud-
SVV-er Rinus Goossens.
De heer Goossens maakte in 1949
deel uit van het elftal van SVV dat
kampioen van Nederland werd.
Als trainer heeft de heer Goossens
reeds enkele goede successen ge
boekt. Het Rotterdamse CVV bracht
hij naar enkele kampioenschappen
en de laatste jaren bij Fortuna VI.
volgde eveneens een daverend kam
pioenschap en een promotie naar
de eerste divisie.
IWIAAWAAAWAAAAAAIVIAWAWVWIAAAAAWIMWAWIIWAIWWWAIWWWWWWWIWIWMMMWAAAAAWWMWWMyuyiAAA/IIMMIIIWIAAIWMWWVIMAMWWIW
Ze zijn zo gezellig, ze zifn ZO trouw. Mij begrijpt me zo", of „hij
is zo lief voor kinderen".
Ik vind het een beetje moeilijk om over honden te schrijven. Ik
begrijp heel goed dat voor veel mensen een hond een echte „huis
vriend" geworden is. Hij begint te kwispelstaarten als ie in de
verte de auto hoort aankomen, met het baasje erin.
Voor een heleboel andere mensen is diezelfde hond een dagelijks
terugkerende ergernis.
Dat kan die hond niet helpen. Ook honden moeten hun „tol" aan
de natuur betalen en aangezien wij in Schiedam bijzonder mager
in onze ,jiatuur" zitten, doen ze het op straat.
En dat is zonder meer ontzettend VIES.
Bij wijze van proef heb ik de honden-dingessen geteld in een
klein stukje van de lacob Catslaan. NIET TE GELOVEN, lieve
lezers, het trottoir is daar een complete hoe kan ik dat nou eens
netjes zeggen? een complete dan maar niet netjes: stront
verzameling!
Er spelen kindjes in die Jacob Catslaan, ze dribbelen daar vrolijk
rond, ze rijden er met hun kleine drie-wielertjesen krijgen
thuis op hun duvel want: „Kijk nou eens wat er allemaal onder
je schoenen zit!"
MOET dat? Blijft dat zo dóórgaan? Als U „ja" zegt kan ik V voor
spellen dat er een actie zal komen die hard en onverbiddelijk „weg
met alle honden" gaat eisen.
„Wat dan?", hoor ik U angstig vragen met Uw armen stevig ge
klemd om het trouwe warme lijf van Uw viervoeter.
Wel: leer Fikkie, Kees, Does, mensen-redder, Nero cn hoe ze ver
der heten, hun darm langs de stoep en IN de goot te ledigen.
Dat moet toch niet zó moeilijk zijn?
Eens of twee keer per week kan hun vuil dan door de Gemeente-
Reinigers worden opgeveegd. Op het trottoir blijft het liggen, blijft
het stinken en blijft het Uw medeburgers tot wanhoop drijven.
Sebastiaan.
SnV/AMNjP/E 2VIN/6 /s
- WAbEN,DIE /I
'N WA&£Nj &£- VBlLKt 15 I
W WA6E/V, At/'M t5
f'/V WOU*
•NWdó&tj p'e"
TEVENS
VERVULLING VAN AL DEZE WENSEN:
rijdt 1 17; topsnelheid 115 km; plaats voor vier
fikse mannen en veel bagage; mooi ais 'n echte
Parisienne; 4 schijfremmen; ook leverbaar met
automatische transmissie,
prijs v.a. f4995.-
Showroom PARKWEG 201-205
Telefoon (010 64500
RENAULT#
TEL. 69161, na 6uur "savonds TEL.66459
Het bestuur van SVV wil met de
jeugdopbouw intensief door gaan op
de wijze zoals de scheidende oefen-
meester, de heer Croon, in de af
gelopen vijf jaren zo succesvol heeft
gewerkt. Bij SVV meent men in de
figuur van de nieuwe trainer de man
te hebben die in staat is dit omvang
rijke werk met het nodige enthou
siasme te kunnen uitvoeren
De heer Goossens was vroeger in het
roemrijke SVV-elftal een van ue
beste technische voetballers zodat
goed verzorgd en technisch verant
woord voetbal, zodat men dit zo
gaarne bij SVV ziet, ook met hem
verzekerd zal zijn.
Op dinsdagmiddag 14 an'il ko;.uen
de dames van het Katholiek Vrou
wengilde in de kleine zaai van Musis
Sacrum bijeen. Een afgevaardigde
van het gezinsbegrotingsinstituut
zal dan een lezing houden over het
aktuele onderwerp „Wat kost de
huishoudapparatuur?"
Begin: kwart over twee.
