tiet nieuwe VOGELVERENIGING ZET VOGELS UIT OP SCHOLEN ttfet 4? pïettig w&tketi fcfete Schiedamsche Cart onna gefabriek Probleem, nu vakantie nadert Kinderen speien op de rails zonder het gevaar te zien SCHIEPAMSEVERENIGINGEN: „De Vrijheid" vloog uit Signalen geven is zelfs nodig DE OPRUIMING IN SCHIEDAM DUURT VAN 15 JULI TOT 5 AUGUSTUS Verschijnt: woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud-Mathenesse Gironummer voor HERSTEL CARILLON is: ISUZU en WARTBURG Het gebeurt bijna ieder kwartier. Bijna ieder kwartier schiet er langs de overweg naar het sportpark Thurlede een trein. Dan be gint op de overweg een belletje te rinkelen. Het rode knipperlicht gaat aan, ten teken van waarschuwing. Is de trein voorbij, dan is het licht weer groen. De overweg is vrij. Vrij voor mensen die de rails over willen steken. Oók vrij voor kinderen, op weg naar hun speelterrein. Vanuit Nieuwland komen ze dan. Soms met hun kleine broertje aan de hand of in een kin derwagen. Op de overweg zien ze die lange ijzeren baan. Vreemde staven, waar de trein over gaat. Ineens gaan ze naar de rails. „Treintje spelen". Ze lopen tussen de ijzeren staven in. Ze springen van de ene biels op de andere. Over de rails lopen ze alsof het een even- wichtsbalk is. Daar gaat het belletje weer. De kinderen horen het niet. Ze zijn te druk bezig met hun spelletje. Ineens is de trein dichtbij. De machinist toetert. De kinderen kijken op. Ze schrikken en vluchten van de rails af. Politioneel zwijgen Moeders spreken Steentjes schieten Wat moeten we doen OOK IN ROTTERDAM OUD MATHFNESSE KANTOOR: BROERSVEST 125 - SCHIEDAM - TELEFOON 26 39 39-26 73 68 HOOFDREDACTIE: P J HOVINGH Inzendtermijn adverienlies: dinsdag en donderdag 6 uur 's avonds. Centrale administratie Randstad-edlt'ess Koornmarkt 34, Delft, leleloon 01730-23627* Tarieven op aanvraag. De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland 27-17 ten name van Spaarbank Anno 1820 te Schiedam met vermelding „VOOR CARILLON GROTE KERK" In de huiskamer van de heer C. Vermaas aan de Rotterdamse- dijk, is het een leven van belang. Juister gezegd: een vogelleven van belang. De heer Vermaas is secretaris van de Nederlandse Bond van Vogelliefhebbers, afde ling Schiedam. Hij wilde ons graag het een en ander vertellen over zijn vereniging. „Het doel wan de vereniging is het bevorderen van de vogellief hebberij en de vogelkweek. De leden van onze vereniging heb ben gewone kleurkanaries, vorm en postuurkanaries, tropiche vo gels, gras- en grote parkieten en kwartels. We hebben een zeer cons1 tante vereniging, met een goede sfeer en een goede harmo nie. Onder onze leden hebben we heel deskundige mensen. Vier le den zijn keurmeester. Deze men sen studeren vier jaar, doen dan een zwaar examen, en kunnen daarna op wedstrijden de ver schillende vogels beoordelen. Nu is het bij ons zo, dat als de een of ander met problemen zit, hij altijd terecht kan bij een van on ze keurmeesters. Onze vereniging telt momenteel 150 leden. Onze avonden en lezingen zijn altijd druk bezocht, en naast deze le zingen hebben we ieder jaar een groot concours, of onderlinge wedstrijden. Op 26, 27 en 28 no vember hebben we weer onder linge wedstrijden in gebouw Arcade. In onze vereniging heb ben we ook een jeugdafdeling. De leden van deze afdeling va riëren in leeftijd van 14 tot 18 jaar. Een leuk facet van ons werk is het plaatsen van volières in scholen. Het is bijzonder leuk de reacties van die kinderen te ho ren". Lezers die meer over deze ver eniging willen weten kunnen te recht bij de heer C. Vermaas, Rotterdamsedijk 230 a Schiedam. Burgemeester H. Roelfsema heeft het hem aangeboden ere-voorzitter schap van de Schiedamse Gemeen schap aanvaard. Op de foto: Een van de leden van de vereniging houdt de vogelwacht in de volière op de hobby-tentoonstelling, tijdens de S.G.-zomerweek. (EN NOG GOED BETAALD OOK) tel. 260500, na 6 uur 's avonds tel. 266459 Hoofddealer voor Rotterdam, Schiedam en omstreken Showroom: N. Binnenweg 20 (v.m. Caland West) Telefoon 25 64 22; ook zaterdags ge opend. Kantoor en werkplaatsen: Ludolf de Jonghstraat 13-19, v.m. Overschie, Telef. 15 20 66. Eindpunt van bus 33. Filiaal: Insulindestraat 277, Telefoon 2417 48. WOENSDAG 14 JULI 19bü OPLAAG 30.150 EXEMPLAREN Ongetwijfeld zult U denken: ,Ja, maar dat komt toch niet zo vaak voor.". Wij hebben het echter voor U onderzocht. Bij het station van de Nederlandse Spoorwegen vroegen we de adjunct- stationschef of het wel eens gebeurt dat treinbestuurders soms signalen moesten geven om spelende kinde ren van de rails te jagen. „Ja, dat komt voor, herhaaldelijk zelfs. We krijgen hier nogal eens meldingen binnen van machinisten. De politie in Schiedam was echter minder mededeelzaam dan men in Rotterdam bij de N.S. verwachtte. De hoofd-inspecteur, tevens belast met 't verstrekken van inlichtingen aan de Pers, weigerde ons ook maar één enkele inlichting te verstrekken over de ervaringen van de politie bij deze moeilijke en gevaarlijke aangelegenheid, waarbij eigenlijk dagelijks het leven van een kind op het spel staat. Om toch meer inlichtingen te ver krijgen zijn we met enkele huismoe ders gaan praten die bij de over weg woonden. Mevrouw v. E. vertelde ons: ,,Ik heb zelf geen kinderen, die al kunnen lopen. Persoonlijke ervaringen heb ik er dus niet mee. Wel heb ik ver schillende malen kinderen zien lo pen op de rails". Mevrouw M. K. zei ons: „Ik heb zelf ook kinderen van een jaar of vijf, maar ik vertel ze Wel degelijk dat ze niet op de rails mogen komen. Ze zeggen dan wel eens dat andere jon getjes het wel mogen. Het zou daar om goed zijn dat iedere moeder het tegen haar kinderen zegt. Dat voor komt weer vele problemen". Onze fotograaf wilde voor dit ar tikel enkele foto's maken die de si tuatie goed weergaven. Daarvoor gingen we op een vrijdagmorgen naar de overweg. Drie jongens van ongeveer 10 jaar bevonden zich op de rails en scho ten steentjes tegen de bovenleiding aan. We hadden nauwelijks on ze foto's gemaakt of er kwamen twee heren aan, die probeerden de jongens van de rails te sturen. Beide mannen vonden namelijk dat kleine kinderen het voobreeld van deze jongens zouden volgen. Nau welijks waren de jongens vertrok ken, of een klein meisje met een klein jongetje kwam aan, en pro beerde door de afrastering te ko men. Dit gebeurde dan binnen 20 minu ten. Op vrijdagmorgen. Om 10 uur. Het was nog geen vakantie. Voor ons een bewijs dat het bijzon der urgent is hiertegen maatrege len te nemen. Maatregelen van de zijde van de N.S. door het instellen van een surveillancedienst (even tueel met de hulp van de politie). Bij de ouders ligt echter de aller eerste taak. Zij moeten htm kinde ren wijzen op het gevaar dat schuilt in „die grote electrische treintjes". Vooral nu de vakantie begint! 9 Twee vuistdikke keien, die spelenderwijs op de rails zijn gelegd. Dergelijke „grapjes" zijn meermalen in de spoor weghistorie oorzaak geweest van een ramp. De vereniging „De Vrijheid" heeft een wedvlucht gehouden vanuit Ruf- fese. De afstand was 720 kilometer, en ingeschreven kon worden met oude duiven. De eerste vijf prijs winnaars waren: 1 en 2: Anton Houtsma; 3. J. Doejaaren; 4. Th. Willemis; 5. C. Koogje. Tevens was er een wedvlucht van uit Duffel, 90 km voor broed 1965, waarvoor 1000 junioren waren inge schreven. De eerste 25 prijs winnaars waren: 1. H. Overheul; 2. W. v.d. Windt; 3. H. Hagen; 4-8-J. Rost; 5. P Pols; 6. M. Rink; 7-11. L. Wijnen; 9. L. Tromp; 10-17-20 W. de Winter; 12 19. A. de Rouw; 13-25. M. Putters; 14. D. Bakker; 16. D. v.d. Moer; 18- 23. A. v Limborgh; 21 G. v.d. Hoff; 22. P Verlinde; 24 W. Poort Zich verliezend in hun spel hebben de jongens geen oog meer, voor het dreigend ge vaar dat in de vorm van een sneltrein onmerkbaar op hen toesnelt. Ze vertellen ons dan dat ze kinde ren op de rails hebben gezien. Het gebeurt zelfs wel eens dat de trein moet stoppen. Meestal geven we de meldingen van de treinbe stuurders door aan Rotterdam. Het komt wel voor dat we zelf gaan kij ken wat er precies aan de hand is We treffen dan kinderen aan op de overweg, of zelfs een eind verder op de spoorbaan. We halen de kin deren van de rails af en brengen ze thuis. Bij de ouders worden we niet altijd even vriendelijk ontvangen. Het komt dikwijls voor dat ze ons nog beginnen uit te schelden". Op het hoofdkantoor van het dis trict Rotterdam van de Nederlandse Spoorwegen, vertelt men ons dat men ok al verschillende malen mel dingen had gehad over op de spoor lijn spelende kinderen. „Veel kun nen we er echter niet aan doen want de overweg ligt daar midden in die nieuwe wijk. Ook een hoge afraste ring helpt niet. Ze klimmen daar ook nog over. Het is trouwens altijd moeilijk om de spoorweg af te sluiten bij een overweg. Wanneer wij echter een melding doorkrijgen, dan stellen we ons direct in verbinding met de ge meente politie in Schiedam. Daar kunt U dus verder alle inlichtingen krijgen". toe jAAntj/vwv» No. o langesioien og ue wtuciianutc hui»-<wii-i iuiou.au rei*

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1965 | | pagina 1