Het nieuwe fldoet SCHIEDAM VOELT ZICH DOOR N S. TEKORT GEDAAN Heropening Gnié Thalia' nu zo Twintigtal „gewone" treinen laten station links liggen ALJA 4!et fa ptettig wetokett &f Gouden sieraden v. d. Vlerk ff' Martien Dielemans cultuurplanoloog voor de S.G. Schiedamse NOTITIES Reisbureau SCHIEDAM 3 Suède en Nappa f 97.50 REAL MADRID FEIJENOORD Verschijnt: woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud Mathenesse mm Om het maar direct te zeggen: Schiedam is er helemaal niet ge lukkig mee. Sterker nog, wie op het ogenblik in ons gloednieuwe en er zo riant uitziende station zo eens het oor te luisteren legt, kan daar heel wat kritiek en boze woorden opvangen. En al die negatieve uitlatingen zijn dan evenzoveel minder vleiende opmer kingen aan het adres van onze Ned. Spoorwegen. Want Schiedam is boos op en teleurgesteld in die N.S. Men heeft n.l. dit station van allure gewoon gedegradeerd tot een tweederangs halteplaats door met ingang van de nieuwe dienstregeling een belangrijk aan tal treinen (22) niet meer in Schiedam te laten stoppen. Op elke drie treinen die dit station aandoen rijdt er één met een flink vaartje door alsof men nog nooit van Schiedam heeft gehoord Eerste knauw Reclameren Afschrijver Rijn mondiaal KUNSTCENTRUM SCHIEDAM 23 SEPT. NAAR 2 daagse vliegreis 7 daagse BUSREIS 12 daagse BUSREIS (EN NOG GOED BETAALD OOK*f tel. 260500, na 6 uur 's avonds tel. 266459 Zie adv, pag. 9. VRIJDAG 3 SEK1 uWilibH i960 16e JAARGANG No. 93 Aangesloten b(] de Nederlandse Huis-aan-Hulsblad Per* OOK IN ROTTERDAM OUD-MATHENESSE KANTOOR: C. J. v. d. KLINK - BROERSVEST 125 - SCHIEDAM - TELEFOON 26.39.39-26.73.68 HOOFDREDAC 1 IE; P J HOVINGH Inzendtermijn advertenties: dinsdag en donderdag 6 uur 's avonds. Centrale administratie Randstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627* Tarieven op aanvraag. De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland SIS Daar nog niet iedereen van deze nieuwe regeling op de hoogte is en om maar wat te noemen in Amsterdam niet staat aangegeven of de vertrekkende trein wel dan niet in Schiedam stopt, betekent het voor heel wat reizigers een flink ongerief. Om van lang wach ten als je in onze stad een trein hebt gemist maar helemaal niet te spreken. Wie zou dit allemaal gedacht heb ben toen na vele jaren bouwen en verbouwen, ongemak en zich be helpen Schiedam zo'n royaal sta tion kreeg? Misschien de N.S. zelf niet eens, want anders had men dit kapitale bouwwerk nauwelijks hoe ven te doen verrijzen. Wat is im mers een station waar treinen in ijltempo voorbijvliegen en een groot aantal sneltreinen dus zoge zegd hun neus voor optrekken. De eerste knauw kreeg Schiedam een jaar of wat geleden toen men besloot de internationale treinen zonder meer te laten passeren. Thans stopt dus ook de Benelux- trein met de daaraan vastzittende sneltrein naar Zeeland niet meer, terwijl deze lijn, in omgekeerde richting, dus komend uiit het zuiden (Antwerpen) richting Amsterdam voorbijraast. Heel wat reizigers die na het mis sen van hun trein dankbaar ge bruik maakten van de andere stop pende rijtuigen zien nu tot hun al gauw tot ontstemming omslaande verbazing die gelegenheid letterlijk aan hun neus voorbijgaan. Mis je bijvoorbeeld de trein van, laten we zeggen, kwart voor drie dan moet je tot half vier wachten voordat je weer mee kan. Iets dat wel even wennen moet. Daarnaast is het niet leuk als je er in Schie dam uit wilt en je'komt in Delft of Rotterdam terecht. NS-gebrui- kers vinden het trouwens toch merkwaardig dat die treinen wel in Delft stoppen, waar men tenslotte een veel kleiner station heeft. Deze nieuwe dienstregeling is te meer verwonderlijk als men be denkt dat de Spoorwegen op de zo drukke lijn Amsterdam-Rotterdam zoveel mogelijk service dus stop plaatsen wil bieden. Denk daarbij maar eens aan het nieuwe Rijswij- se station, wel niet groot en ook geen NS-nederzetting, doch het is toch maar weer een nieuwe halte. Gezien de weinige minuten die met het stoppen gepaard gaan is een ar gument van tijdverlies moeilijk te hanteren. Gewapend met een aan tal zwart op wit getoonzette klaag zangen van onze lezersschare heb ben we de voorlichtingsdienst van NS eens aangeklampt. Of men daar in Utrecht eigenlijk wel wist hoe zeer men ons met di{ „boemeltje van Schiedam" onrecht doet. En of hier in feite geen sprake is van een nieuwe vorm van spoordis- criminatie. Enfin, u begrijpt het wel. Er werd zwaar geschut aange dragen. Maar de spoorvoorlichters werden er niet warm of koud van. „Wie i's er ,,in" voor Schiedam", werd er over en weer geroepen ten teken dat men de Sohiedamse stop perikelen op z'n duimpje kende. De „in" zijnde voorlichter hoorden we vervolgens met vellen papder ritselen en zijn obligatie antwoor den geven. „Ja, ze hadden de laatste tijd uit Schiedam wel meer klachten ge hoord. Er was zelfs een officieel Lange en korte Jasjes v.a. Enorme sortering MODEMAGAZIJN BROERSVEST 111 Zeer bijzonder is onze nieuwe collectie O GOUDEN ARMBANDEN COLLIERS en CHOKERS Modieuze sieraden samenge steld uit vele buitenlandse collecties. Zeer aantrekkelijk geprijsd HORLOGER JUWELIER EDELSTEENKUNDIGE F.G.A. «OTTERDAMSEDIjK Ut SCHIEDAM schrijven van het gemeentebestuur binnengekomen over opheldering. Maar we hébben burgemeester Roelfsema moeten laten weten dat het er voorlopig niet in zit. Ja, er was een uitvoerig antwoord terug geschreven met een nadere motive ring". Het werd een afschrijver, zo begrepen we. „Maar", zo vergoelijkte de voorlich ter, „zeker is dat de belangen van Schiedam bij N.S. alle aandacht krijgen en worden behartigd". Eni ge verbazing onzerzijds pareerde de woordvoerder van de N.S. met een: „Toch wel, denkt u maar eens aan die stopdiienst Amsterdam-Dor- d'reoht, die we met nieuw materieel inzetten en waarmee we ook aan dacht aan het begrip snelheid voor Schiedam schenken'. In zo'n geval pleegt-men dan stom verbaasd ten antvajord te geven: „Ik dank u..." U weet wel, met zo'n bijtoontje. We begrepen echter wel zóveel, dat men Schiedam geen kwaad hart toedraagt, maar „we moesten ook niet vergeten dat het eigenlijk ook een psychologische kwestie was, weet u, een gemeente met enig zelfrespect ziet nu een maar graag dat er een sneltrein op haar station stopt"... Enfin, het mankeerde er nog maar aan dat men ons van chauvinisme zou gaan verdenken. Men begrijpe ons goed: Een „Rijnmondexpress" staat niet op de Schiedamse ver langlijst, maar een station dat jaar lijks zo'n drie tot vier miljoen rei zigers krijgt te verwerken als het onze is bij een beperkte dienstrege ling als de nieuwe toch wel wat stiefmoederlijk bedeeld. Op z'n zachtst gezegd. Met de hand op het spoorboekje, we kunnen het niet an ders zien. We kunnen het alleen maar toejui chen dat de Kamer van Koophandel binnenkort de „stopaffaire" Schie dam" in het jaarlijkse beraad met de Spoorwegraad ter tafel zal bren gen. Schiedam mag dan in Utrecht blijkbaar niet meer zo in tel zijn, Rijnmondiaal gezien worden goede verbindingen met de dag belangrij ker. En is er dus meer dan een plaatselijk belang mee gemoeid. We willen in stoptreinen zeker geen statussymbolen zien, zoals ze bij N. S. wellicht denken, we willen alleen niet op zijspoor worden gezet. En niet op een zijspoor worden gezet. En als er voor deze dienstregeling zeker voor de volgende! In tien dagen tijd, waarbij uiteraard de zaterdag en zondag nog afvallen, een café geheel te moderniseren, vraagt goed beleid. Dat is de firma Trefco N.V. v/h Treffers meubelen in Barendrecht wel toevertrouwd. Zij zijn nu eenmaal Horeca-instal- lateurs en het vakkundig bewijs daarvan leverden ze nu bij de mo dernisering van café „Thalia" aan de Rotterdamsedijk 54. De her-opening was vastgesteld op donderdagmiddag, 2 september om 3 uur... De laatste loodjes wogen echter het zwaarst, maar vele han den maakten dit werk licht. In mi nimum van tijd stonden de afge dekte biljards vol bloemstukken. Die later een geestige plaats von den boven de rand van de bar. De zaak is het aanzien waard. De teakfoekleding van de muren, waar op die open klok het zo goed doet, maken het interieur warm en ge zellig. Overal uitnodigende zitjes, stoelbekleding van lichtbruin -sky. Gezellige kelkverlichtingen, 9 geheel aparte boven de bar, waar uitein delijk krukken omheen geschaard staan. Het geheel vernieuwde pla fond is cognac-kleurig. De speciale airoondition is door middel van af zuiging in de luifelrand weggewerkt. De vloerbedekking is van grove vas te mat in de kleur bruin met goud geel. Overgordijnen in dezelfde goudgele kleur. Van fluweel, het geen een heel bijzonder cachet geeft. Bij de twee biljards staan banken voor ongeduldige klanten. De prij- zenkast van de nog jonge biljard- vereniging „Thalia", Schiedam (op 9 januari 1959 opnieuw opgericht) Is goed gevuld. Martien Dielemans, de bekende or ganisator van het Eurobal te Schie dam is door de „Schiedamse Ge meenschap" aangesteld als organi sator van culturele zaken in vaste dienst. Men zou ook kunnen spreken van een coördinator, want de heer Die lemans zal het bindende element moeten worden voor de verschillen de culturele aktiviteiten die het Schiedamse uitgaansleven voor zover aanwezig beheersen. Zo zal hij ook de nieuwe loot aan onze oulturele stam, het Kunstcentrum Schiedam meer gaan propageren en meer naar buiten trachten uit te dragen. DE EERSTE contactavond van de afd. Schiedam van de Ned. Bond van Oud Strijders en Dragers van het Mobilisatiekruis heeft plaats op dinsdagavond, 7 september a.s. in gebouw Chr. So ciale Belangen, Lange Haven 73, al hier. Aanvang: 8 uur. In verband met de in „Du Nord" te Rotterdam te houden prijsuitrei king op woensdag, 8 september a.s. van de in Kralingen verschoten wedstrijden op de 100 meterbaan, deelt het bestuur in „Penflits" me de, dat in de reeks van korpsen de Schiedamse afdeling een eerste plaats behaalde met 201 punten, een vierde plaats met 194 punten en een zevende plaats met 174 punten. Op de personele baan - komen voor: H. J. van Hartingsveldt met 43 punten, E. den Brabander met 40 punten, J. J. H. de Groot met 39 punten, J. Jaspers met 36 punten, W. Collignon met 35 punten en W. Moraal met 34 punten. Er waren vele resultaten op de vrije baan, maar ze liepen nogal uiteen. De heer Aad van Harmeien vond het na vijf jaar beleid nodig zijn zaak geheel aan de eisen des tijds te laten beantwoorden. Hij is daarin volkomen geslaagd... Het Kunstcentrum Schiedam heeft de toegangsprijs voor de toneel voorstellingen en de concerten voor houders van het Cultureel Jeugd- paspoort nog meer verlaagd. De losse kaarten voor de toneelvoor stellingen gaan ƒ1,50 kosten. Voor de concerten wordt de prijs voor Cultureel Jeugdpaspoort-houders en voor kinderen jonger dan 15 jaar eveneens 1,50. Geheel verzorgd incl. excur sies, zitplaats wedstrijd, ver zekeringen en airport tax, slechts 285. Geheel verzorgd, inclusief overnachtingen en excursies, exclusief toegangsbewijs (de ze zijn wel verkrijgbaar) 255.- Geheel verzorgd, incl. over nachtingen, excursies en toe gangsbewijs wedstrijd 350 BOEK TIJDIG BIJ: Rotterdamsedijk 401 Telefoon 26.67.35 Lid Federatie van Ned. Reisbureaus

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1965 | | pagina 1