Het nieuwe
fldoet
SCHIEDAM VOELT ZICH
DOOR N S. TEKORT GEDAAN
Heropening Gnié Thalia'
nu zo
Twintigtal „gewone" treinen
laten station links liggen
ALJA
4!et fa ptettig wetokett &f
Gouden
sieraden
v. d. Vlerk
ff'
Martien Dielemans
cultuurplanoloog
voor de S.G.
Schiedamse NOTITIES
Reisbureau
SCHIEDAM
3
Suède en Nappa
f 97.50
REAL MADRID
FEIJENOORD
Verschijnt: woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud Mathenesse
mm
Om het maar direct te zeggen: Schiedam is er helemaal niet ge
lukkig mee. Sterker nog, wie op het ogenblik in ons gloednieuwe
en er zo riant uitziende station zo eens het oor te luisteren legt,
kan daar heel wat kritiek en boze woorden opvangen. En al die
negatieve uitlatingen zijn dan evenzoveel minder vleiende opmer
kingen aan het adres van onze Ned. Spoorwegen. Want Schiedam
is boos op en teleurgesteld in die N.S. Men heeft n.l. dit station
van allure gewoon gedegradeerd tot een tweederangs halteplaats
door met ingang van de nieuwe dienstregeling een belangrijk aan
tal treinen (22) niet meer in Schiedam te laten stoppen. Op elke
drie treinen die dit station aandoen rijdt er één met een flink
vaartje door alsof men nog nooit van Schiedam heeft gehoord
Eerste knauw
Reclameren
Afschrijver
Rijn mondiaal
KUNSTCENTRUM
SCHIEDAM
23 SEPT. NAAR
2 daagse vliegreis
7 daagse BUSREIS
12 daagse BUSREIS
(EN NOG GOED BETAALD OOK*f
tel. 260500, na 6 uur 's avonds tel. 266459
Zie adv, pag. 9.
VRIJDAG 3 SEK1 uWilibH i960
16e JAARGANG No. 93
Aangesloten b(] de Nederlandse Huis-aan-Hulsblad Per*
OOK IN ROTTERDAM
OUD-MATHENESSE
KANTOOR: C. J. v. d. KLINK - BROERSVEST 125 - SCHIEDAM - TELEFOON 26.39.39-26.73.68
HOOFDREDAC 1 IE; P J HOVINGH Inzendtermijn advertenties: dinsdag en donderdag 6 uur 's avonds.
Centrale administratie Randstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627* Tarieven op aanvraag.
De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in Delft,
Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze
steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland
SIS
Daar nog niet iedereen van deze
nieuwe regeling op de hoogte is en
om maar wat te noemen in
Amsterdam niet staat aangegeven
of de vertrekkende trein wel dan
niet in Schiedam stopt, betekent
het voor heel wat reizigers een
flink ongerief. Om van lang wach
ten als je in onze stad een trein
hebt gemist maar helemaal niet te
spreken.
Wie zou dit allemaal gedacht heb
ben toen na vele jaren bouwen en
verbouwen, ongemak en zich be
helpen Schiedam zo'n royaal sta
tion kreeg? Misschien de N.S. zelf
niet eens, want anders had men dit
kapitale bouwwerk nauwelijks hoe
ven te doen verrijzen. Wat is im
mers een station waar treinen in
ijltempo voorbijvliegen en een
groot aantal sneltreinen dus zoge
zegd hun neus voor optrekken.
De eerste knauw kreeg Schiedam
een jaar of wat geleden toen men
besloot de internationale treinen
zonder meer te laten passeren.
Thans stopt dus ook de Benelux-
trein met de daaraan vastzittende
sneltrein naar Zeeland niet meer,
terwijl deze lijn, in omgekeerde
richting, dus komend uiit het zuiden
(Antwerpen) richting Amsterdam
voorbijraast.
Heel wat reizigers die na het mis
sen van hun trein dankbaar ge
bruik maakten van de andere stop
pende rijtuigen zien nu tot hun al
gauw tot ontstemming omslaande
verbazing die gelegenheid letterlijk
aan hun neus voorbijgaan.
Mis je bijvoorbeeld de trein van,
laten we zeggen, kwart voor drie
dan moet je tot half vier wachten
voordat je weer mee kan. Iets dat
wel even wennen moet. Daarnaast
is het niet leuk als je er in Schie
dam uit wilt en je'komt in Delft
of Rotterdam terecht. NS-gebrui-
kers vinden het trouwens toch
merkwaardig dat die treinen wel in
Delft stoppen, waar men tenslotte
een veel kleiner station heeft.
Deze nieuwe dienstregeling is te
meer verwonderlijk als men be
denkt dat de Spoorwegen op de zo
drukke lijn Amsterdam-Rotterdam
zoveel mogelijk service dus stop
plaatsen wil bieden. Denk daarbij
maar eens aan het nieuwe Rijswij-
se station, wel niet groot en ook
geen NS-nederzetting, doch het is
toch maar weer een nieuwe halte.
Gezien de weinige minuten die met
het stoppen gepaard gaan is een ar
gument van tijdverlies moeilijk te
hanteren. Gewapend met een aan
tal zwart op wit getoonzette klaag
zangen van onze lezersschare heb
ben we de voorlichtingsdienst van
NS eens aangeklampt. Of men daar
in Utrecht eigenlijk wel wist hoe
zeer men ons met di{ „boemeltje
van Schiedam" onrecht doet.
En of hier in feite geen sprake is
van een nieuwe vorm van spoordis-
criminatie. Enfin, u begrijpt het
wel. Er werd zwaar geschut aange
dragen. Maar de spoorvoorlichters
werden er niet warm of koud van.
„Wie i's er ,,in" voor Schiedam",
werd er over en weer geroepen ten
teken dat men de Sohiedamse stop
perikelen op z'n duimpje kende.
De „in" zijnde voorlichter hoorden
we vervolgens met vellen papder
ritselen en zijn obligatie antwoor
den geven.
„Ja, ze hadden de laatste tijd uit
Schiedam wel meer klachten ge
hoord. Er was zelfs een officieel
Lange en korte Jasjes v.a.
Enorme sortering
MODEMAGAZIJN
BROERSVEST 111
Zeer bijzonder is onze nieuwe
collectie
O GOUDEN ARMBANDEN
COLLIERS en
CHOKERS
Modieuze sieraden samenge
steld uit vele buitenlandse
collecties.
Zeer aantrekkelijk geprijsd
HORLOGER JUWELIER
EDELSTEENKUNDIGE F.G.A.
«OTTERDAMSEDIjK Ut SCHIEDAM
schrijven van het gemeentebestuur
binnengekomen over opheldering.
Maar we hébben burgemeester
Roelfsema moeten laten weten dat
het er voorlopig niet in zit. Ja, er
was een uitvoerig antwoord terug
geschreven met een nadere motive
ring". Het werd een afschrijver, zo
begrepen we.
„Maar", zo vergoelijkte de voorlich
ter, „zeker is dat de belangen van
Schiedam bij N.S. alle aandacht
krijgen en worden behartigd". Eni
ge verbazing onzerzijds pareerde de
woordvoerder van de N.S. met een:
„Toch wel, denkt u maar eens aan
die stopdiienst Amsterdam-Dor-
d'reoht, die we met nieuw materieel
inzetten en waarmee we ook aan
dacht aan het begrip snelheid voor
Schiedam schenken'.
In zo'n geval pleegt-men dan stom
verbaasd ten antvajord te geven:
„Ik dank u..." U weet wel, met zo'n
bijtoontje. We begrepen echter wel
zóveel, dat men Schiedam geen
kwaad hart toedraagt, maar „we
moesten ook niet vergeten dat het
eigenlijk ook een psychologische
kwestie was, weet u, een gemeente
met enig zelfrespect ziet nu een
maar graag dat er een sneltrein op
haar station stopt"...
Enfin, het mankeerde er nog maar
aan dat men ons van chauvinisme
zou gaan verdenken. Men begrijpe
ons goed: Een „Rijnmondexpress"
staat niet op de Schiedamse ver
langlijst, maar een station dat jaar
lijks zo'n drie tot vier miljoen rei
zigers krijgt te verwerken als het
onze is bij een beperkte dienstrege
ling als de nieuwe toch wel wat
stiefmoederlijk bedeeld. Op z'n
zachtst gezegd. Met de hand op het
spoorboekje, we kunnen het niet an
ders zien.
We kunnen het alleen maar toejui
chen dat de Kamer van Koophandel
binnenkort de „stopaffaire" Schie
dam" in het jaarlijkse beraad met
de Spoorwegraad ter tafel zal bren
gen. Schiedam mag dan in Utrecht
blijkbaar niet meer zo in tel zijn,
Rijnmondiaal gezien worden goede
verbindingen met de dag belangrij
ker. En is er dus meer dan een
plaatselijk belang mee gemoeid.
We willen in stoptreinen zeker geen
statussymbolen zien, zoals ze bij N.
S. wellicht denken, we willen alleen
niet op zijspoor worden gezet. En
niet op een zijspoor worden gezet.
En als er voor deze dienstregeling
zeker voor de volgende!
In tien dagen tijd, waarbij uiteraard
de zaterdag en zondag nog afvallen,
een café geheel te moderniseren,
vraagt goed beleid. Dat is de firma
Trefco N.V. v/h Treffers meubelen
in Barendrecht wel toevertrouwd.
Zij zijn nu eenmaal Horeca-instal-
lateurs en het vakkundig bewijs
daarvan leverden ze nu bij de mo
dernisering van café „Thalia" aan
de Rotterdamsedijk 54.
De her-opening was vastgesteld op
donderdagmiddag, 2 september om
3 uur... De laatste loodjes wogen
echter het zwaarst, maar vele han
den maakten dit werk licht. In mi
nimum van tijd stonden de afge
dekte biljards vol bloemstukken.
Die later een geestige plaats von
den boven de rand van de bar.
De zaak is het aanzien waard. De
teakfoekleding van de muren, waar
op die open klok het zo goed doet,
maken het interieur warm en ge
zellig. Overal uitnodigende zitjes,
stoelbekleding van lichtbruin -sky.
Gezellige kelkverlichtingen, 9 geheel
aparte boven de bar, waar uitein
delijk krukken omheen geschaard
staan. Het geheel vernieuwde pla
fond is cognac-kleurig. De speciale
airoondition is door middel van af
zuiging in de luifelrand weggewerkt.
De vloerbedekking is van grove vas
te mat in de kleur bruin met goud
geel. Overgordijnen in dezelfde
goudgele kleur. Van fluweel, het
geen een heel bijzonder cachet geeft.
Bij de twee biljards staan banken
voor ongeduldige klanten. De prij-
zenkast van de nog jonge biljard-
vereniging „Thalia", Schiedam (op
9 januari 1959 opnieuw opgericht)
Is goed gevuld.
Martien Dielemans, de bekende or
ganisator van het Eurobal te Schie
dam is door de „Schiedamse Ge
meenschap" aangesteld als organi
sator van culturele zaken in vaste
dienst.
Men zou ook kunnen spreken van
een coördinator, want de heer Die
lemans zal het bindende element
moeten worden voor de verschillen
de culturele aktiviteiten die het
Schiedamse uitgaansleven voor
zover aanwezig beheersen. Zo zal
hij ook de nieuwe loot aan onze
oulturele stam, het Kunstcentrum
Schiedam meer gaan propageren
en meer naar buiten trachten uit te
dragen.
DE EERSTE
contactavond van de afd. Schiedam
van de Ned. Bond van Oud Strijders
en Dragers van het Mobilisatiekruis
heeft plaats op dinsdagavond, 7
september a.s. in gebouw Chr. So
ciale Belangen, Lange Haven 73, al
hier. Aanvang: 8 uur.
In verband met de in „Du Nord" te
Rotterdam te houden prijsuitrei
king op woensdag, 8 september a.s.
van de in Kralingen verschoten
wedstrijden op de 100 meterbaan,
deelt het bestuur in „Penflits" me
de, dat in de reeks van korpsen de
Schiedamse afdeling een eerste
plaats behaalde met 201 punten, een
vierde plaats met 194 punten en een
zevende plaats met 174 punten. Op
de personele baan - komen voor: H.
J. van Hartingsveldt met 43 punten,
E. den Brabander met 40 punten,
J. J. H. de Groot met 39 punten, J.
Jaspers met 36 punten, W. Collignon
met 35 punten en W. Moraal met 34
punten. Er waren vele resultaten op
de vrije baan, maar ze liepen nogal
uiteen.
De heer Aad van Harmeien vond het
na vijf jaar beleid nodig zijn zaak
geheel aan de eisen des tijds te
laten beantwoorden. Hij is daarin
volkomen geslaagd...
Het Kunstcentrum Schiedam heeft
de toegangsprijs voor de toneel
voorstellingen en de concerten voor
houders van het Cultureel Jeugd-
paspoort nog meer verlaagd. De
losse kaarten voor de toneelvoor
stellingen gaan ƒ1,50 kosten. Voor
de concerten wordt de prijs voor
Cultureel Jeugdpaspoort-houders en
voor kinderen jonger dan 15 jaar
eveneens 1,50.
Geheel verzorgd incl. excur
sies, zitplaats wedstrijd, ver
zekeringen en airport tax,
slechts 285.
Geheel verzorgd, inclusief
overnachtingen en excursies,
exclusief toegangsbewijs (de
ze zijn wel verkrijgbaar)
255.-
Geheel verzorgd, incl. over
nachtingen, excursies en toe
gangsbewijs wedstrijd 350
BOEK TIJDIG BIJ:
Rotterdamsedijk 401
Telefoon 26.67.35
Lid Federatie van Ned.
Reisbureaus