liet nieuwe
HOOGSTE HOOGTEPUNT
VAN DE SPORTHAL
ASMUSSEN WERD WINNAAR VAN
DE „STADSBLAD-BEKER
Burgemeester
spreekt van
couveuzekind
Conny en Rob
zingen voor
Cartonnage
BROMFIETSCROSS HAD
ENERVEREND VERLOOP
Boottocht met
„windkracht 9"
£0ptettlg w&t&m/xf
Aangesloten bQ de Nederlandse Huls-aan-Hulsblad Para
Verschi|nt: woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud Mathenesse
Gistermiddag om vier uur bereikte de Sporthal zijn hoogste punt.
Met een kraan werd de 14-de overspanning op zijn plaats gebracht
onder het waakzaam toeziend oog van burgemeester Roelfsema, en
enkele mensen uit het sporthalcomité, onder wie directeur Ca Bol-
mers.
Hoogtepunt
AANKOMEND
VERKOOPSTER
LEERLING
VERKOOPSTER
Foiiveuze
Zaterdag liep het op de zandvlate opnieuw storm tijdens de „brom
fiets-cross". Het gehele, door de Kennersclub Schiedam uitgezette
parcours was omzoomd door een dikke rij toeschouwers, die voor
al bij de gevaarlijke punten waar voor hun wachten kregen. Direct
na de start moesten de coureurs al twee gevaarlijke hellingen ne
men. De wat voorzichtige bromfietsers namen beslist hun gas wat
terug, maar er kwamen er ook die met onverminderde vaart op
de helling afstoven. Deze tactische renners wonnen dan ook op
deze gevaarlijke stukken vele meters.
Finale
He leiding
Incidentjes
(EN NOG GOED BETAALD OOK)
tel. 260500, na 6 uur 's avonds tel. 266459
WOENSDAG 22 SEPTEMBER 1965
16e JAARGANG No. 93
OOK IN ROTTERDAM
OUD-MATHENESSE
KANTOOR: C. J. v. d KLINK - BROERSVEST 125 - SCHIEDAM - TELEFOON 26.39.39-26.73.68
HOOFDRFDACliE. P J HOViNGH Inzendtermijn advertenties: dinsdag en donderdag 6 uur 's avonds.
Centrale administratie Randstad-edities: Koornmarkt 34, Delft, telefoon 01730-23627* Tarieven op aanvraag.
De „Randstad-edities" geven plaatselijke uitgaven in Delft,
Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze
steden gelegen dorpen en 'n streek-editie voor geheel Westland
Het stalen gevaarte begint nu echt
iets te lijken op een hal. Nog circa
8 spanten zullen moeten worden
aangebracht. Dan kan begonnen
worden met de afwerking.
In de kantine van de Korfbalclub
Schiedam wees de voorzitter van
het Sporthal-comité erop dat men
nog niet moet denken dat de sport
hal nu bijna klaar is. „Er zal nog
veel, heel veel werk verzet moeten
worden! Het is te hopen dat het
tempo even hoog kan blijven, en
dan halen we misschien de streef
datum april '66".
Burgemeester Roelfsema begon meft
vast te stellen dat hij geen hoogste
punt heeft kunnen ontdekken. „Het
is echter wel een hoogtepunt, ge
symboliseerd door de vlag". Vroeger
zou men nu „pannenbier" drinken,
maar met de momentele staalcon
structie is dat niet meer mogelijk.
Burgemeester Roelfsema ging ver
der: „Ik geloof toch dat er nog heel
wat moet gebeuren, vooral op finan
cieel gebied. We mogen echter trots
zijn op onze hal. Het heeft wel ja
lousie opgewekt in andere steden.
In de goede betekenis van het
woord dan.
Er zijn verschillende steden waar
men nog niet zover gevorderd is".
De burgemeester stelde hierna, dat
jonge mensen meer interesse heb
ben in een hal dan oude mensen,
daar ze van moderne zaalsporten
houden. „Sohiedam en zijn sport
Het personeel van de Schiedamse
Cartonnagefabriek N.V.aan de Burg.
Hcmnerlage Gretelaan te Schiedam
ziet verwachtingsvol uit naar maan
dag 11 oktober. Die dag zullen tus
sen twaalf en een uur in de kantine
van de Bos en Rob de Nijs.
landse Songfestival-winnares Conny
va nde Bos en Rob de Nijs.
Diit ailles in het kader van het eerste
,kamtine-coneertin dit nieuwe sei
zoen van de VARA. Het gaat hier
om een rechtstreekse uitzending.
Andere optredenden zijn het Grieks
orkest „The Athenians" en het Lee-
dy Trio. Omroeper Coen Serré zal
voor de gesproken teksten zorgen
en het personeel van de Schiedamse
Cartonnagefabriek levert een dank
baar gehoor.
Gevraagd in onze Stoffenafde-
ling voor spoedige indiensttre
ding
en
Aanmelden
Stoffenhuis v. d. Leeden
Broersvest 10
zal graag profiteren van deze prach
tige hal van 70x40x ruim 8 meter.
Ik wil daarom het bestuur felici
teren met het bereikte hoogste-hoog-
tepunt, en dan ook namens alle
Sohiedamse sportmensen".
Hierna drong de burgemeester er
bij het bestuur van de Sporthal op
aan, door te gaan met financiële
akties. „Iedereen moet zijn steentje
hebben bijgedragen. Voor iedere
Schiedammer zou moeten gelden:
zorg ook dat je er bij bent!"
Terugkomend op de woorden van
de Sporthal-voorzitter zei burge
meester Roelfsema: „Er is gezegd
dat de sporthal een kindje is van
de Schiedamse sport. Ik zou willen
zeggen: Het is een couveuze-kindje
van de Schiedamse sportverenigin
gen. Het verkeert in zorgwekkende
toestanden, en we zullen alle zorg
moeten geven.
Het is te hopen dat de warmte die
nodig is toe zal stromen, en dat we
op de openingsdag kunnen zeggen:
Schiedam, U hebt ons hier niet te
leurgesteld! Nogmaals: gefeliciteerd
met uw initiatief, Uw hoogte- en
hoogste punt. Verder alle succes en
een sluitende expoitatie!"
Na de twee hellingen volgde een
zanderig stuk parcours, dat lang
zaam daalde, om dan met een plot
selinge draai weer snel te stijgen.
Hierna moesten de renners een af
deling van bijna 90° maken, met een
hoogte van ongeveer 6 meter. Het
was werkelijk een spectaculair ge
zicht om de coureurs met beide
wielen van de grond de heuvel af
te zien zweven. Het laatste gedeelte
van het parcours werd gevormd
door een afdaling, 3 scherpe boch
ten en een berenkuil. Hierna sto
ven de renners dan weer af op hun
beginpunt, om het gehele parcours
nog een paar maal te nemen.
De finale was het hoogtepunt van
de middag. Aan de start verschenen
6 renners die onder elkaar moesten
gaan uitmaken wie de sterkste was.
Met oorverdovend lawaai vertrok
het hele gezelschap na het vallen
van dse rode vlag.
In de eerste ronde bleef het veld
aardig bij elkaar, al was er al een
renner die liet zien (en horen), dat
hij wat meer pit in zijn motortje
had.
Het zag er naar uit dat deze cou
reur ging winnen, maar een onge
lukkige val en een nog ongelukki
ger uitvallen van zijn motor bezorg
de hem een ronde achterstand.
Toen begon hij een heroïek gevecht
om opnieuw aansluiting te krijgen
met de drie renners die op kop la
gen, en daar onderling vochten om
de eerste prijs.
Het lukte de pechvogel van de fina
le bijna om aansluiting te krijgen
maar, met de koplopers voor zich
ging hij in de laatste bocht opnieuw
onder uit.
Naast dit achterhoede gevecht, was
er voor in het rennersveld ook een
machtsstrijd gaande. Drie renners
gaven elkaar geen enkele krimp.
Dan weer lag de een een metertje
voor, en dan had een andier weer
voor even de leiding. De beslissing
viel eigenlijk pas in de laatste
booht, en het rechte stuk dat hier
op volgde. De beige Zundapp van
Asmussen spoot naar voren en
greep met deze geweldige krachts
inspanning de overwinning. Onder
tussen had onze ongelukkige ren
ner nog kans gezien de achterhoe
de van het rennersveld in te halen
en hij had zodoende toch nog een
redelijke plaats behaald.
r.
De modder spat hoog op en de
brommer glijdt haast onder de ren
ner vandaan. Ondanks dit prachtige
staaltje coureurskunst wist deze
deelnemer zich niet op de eerste
plaats te nestelen. Een ongelukkige
val in de vijfde ronde van de finale
verdrong hem naar de achterhoede
van het rennersveld. Pech gehad!
De uitslag werd:
De wedstrijdleiding heeft zaterdag
middag bepaald niet stilgezeten. De
heer Letterman, secretaris van de
rennersclub Schiedam, leidde alles
bijzonder goed.
Samen met die voorzitter van de
Rennersclub Schiedam, de heer
Breur, bepaalde bij de samenstelling
van het programma, dat bestond
uit de eerste schiftingsmianches,her-
kansings-manches, en manches om
plaatsing in de finale. Dat dit een
heel karwei yvas kunnen we U ver
zekeren. Om alle renners op tijd
aan de start te krijgen beschikte de
wedstrijdleiding over de geluidsin
stallatie van de heer C. Aleman, die
op gepaste ogenblikken ook voor
een muziekje zorgde.
Een bijzonder drukke bedoening was
het ook in de „pits". Hier werd ver
woed gesleuteld aan sproeiers, rem
mer en andere motor-onderdelen.
Sommige coureurs hadden een hele
equipe monteurs meegenomen, die
met gefronste (vuile) voorhoofden
de kapotte motortjes bekeken.
Sommige schudden bedenkelijk nee.
Niet meer meerijden dan! Winnaar
Asmussen was gelukkiger. Hij was
nauwelijks over de streep, of zijn
motorfe begaf het. Net op tijd ge
lukkig.
Incidenten waren er ook te melden.
De ene renner was woedend op de
ander vanwege „ongeoorloofd snij
den"! Het gevalletje werd onder
zocht, door de Commissie van rij
wielhandel „De Favoriet" en de Ken
nersclub Zo kwam het geval weer
in orde. Op het eind van de finale-
strijd gebeurde er nog iets eigen
aardigs. Enkele kleine knaapjes wa
ren druk in de weer met het nat
maken van de parcours. Ze liepen
druk af en aan met blikjes water
en keerden die om op een klei-ach-
tig stukje parcours. Zodoende kwa
men de renners onder de modder-
spetten te zitten. Iets wat er ove
rigens bijhoort, want wat is een
cross zonder vuile renners?
Voor de tweede maal organiseerde
het bestuur van „De Zonnebloem",
parochie van het H. Hart in Oud-
Mathenesse voor 60 leden, min of
meer aan huis gebonden, een boot
tocht. Het mooie weer van de laat
ste dagen tiet hen echter op zater
dag, 19 september finaal in de steek.
De tocht, zij het ingekort, werd ge
maakt met de salonboot „Waal
haven" van rederij Tileman in Rot
terdam aan de Oosterkade, alwaar
men om 10 uur vertrok. Met wind
kracht 9...
Voor al deze mensen, die zoveel
moeten missen, echter geen be
zwaar. Men was in feeststemming!
Eindelijk was het dan zover, dat de
tocht waarnaar men al weken had
uitgezien, gemaakt kon worden.
Góed, ze hadden liever beter weer
gehad. Maar voorzitter W. A. Lands
bergen van „De Zonnebloem" in de
ze parochie zorgde ervoor, dat dit
gemis ruimschoots vergoed werd.
Autobezitters, maar liefst 30, hebben
deze mensen van huis gehaald en
aan boord gebracht. Later stonden
ze hun vrachtjes weer op te wach
ten en bereidde zij hen nog een
extra verrassing: men reed gezellig
een eindje door Rotterdam heen.
Hulde aan deze mensen, al vinden
zij dit allemaal vanzelfsprekend.
Als extra gasten fungeerden 6 pa
tiënten van het „Zonnehuis". Voor
hen dus ook een onvergetelijke dag.
De puzzle van de rolstoelen werd
gauw opgelost.
In overleg met de kapitein wijzigde
de heer Landsbergen de tocht, die
over het Hollands Diep nu alleen
maar grauwe gezichten op zou le
veren. Br werden verfrissingen aan
geboden, men kreeg een overvloe
dige lunch aangeboden. De enige
teleursitelling op deze dag was, dat
de heer Landsbergen bekend maak
te, dat hij tot vandaag alleen maar
voorzitter zou blijven. Zijn werk
zaamheden eiisen zoveel tijd op, dat
„de Zonnebloem" in deze parochie,
waar de onderlinge samenwerking
buitengewoon goed is, eronder zou
gaan lijden.
Dat gebeurt nu beslist niet, want
in zijn opvolger, de heer H. P. J. v.d.
Eem heeft men een uitstekende
plaatsvervanger. Kapelaan Verkley,
geestelijk adviseur van deze afde
ling, maakte de boottocht mee. Om
4 uur was men weer in Rotterdam.
Beeld uit de finale-manches. De renners stuiven hiier op de finish-lijn af.
De winnaar: links, Asmussen op Zundapp. Hij werd winnaar van de „Stads
blad-beker".
5CHIEDAMSCHE CARTONNAGEFABRIEK
