Het nieuwe
IN GESPREK MET
dichter en schrijver
Jan Noordegraai
SI MCA
De kermis opent
zaterdagmiddag
AUTOCENTRALE SCHIEDAM
briljant
MEISJES VOOR INPAKWERK
ANKVAART
OP BANGKOK
„Orph
eus
C. V. ROON's
De plannen van
dlPVLÉRK
1 Vniiisor
House
Verschijnt woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud-Mathenesse (Rotterdam)
Hij woont met zijn gezin, vrouw en twee zoons Jan (10) en
Paul (5) in een heel gerieflijk huis aan de Singel 168. Hij
schreef in 1964 zijn eerste gedichtenbundel „Zeeman met ver
lof". In „De Blauwe Wimpelreeks" verscheen in 1966 zijn eer
ste roman „De wereld is een schip" en in september komt de
roman uit „Tankvaart op Bangkok".
Zijn naam: heel Schiedams: Jan Noordegraaf!
Ik heb een praatje met hem gemaakt in zijn bijzonder gezellige
en vooral ruime woning aan de Singel. Een thans geasfalteerde
Singel, waar het verkeer ongegeneerd doorheen raast. Maar de
meubels niet meer doet trillen!
Voorrecht
Pakkend
Vertalingen
Op wlapcl
6 uur geweestBloemen vergeten
dan naar IRIS bloemenkiosken
n
hT.V. DEFECT Imm,
bel
RADIO „ACTIEF"
DIV. RENAULT AUTOMOBIELEN
Ilully-Kailly
BELG VIEl, .7 M
IIIEl» EX HOK
Nooit op zondag
10% KORTING
18e JAARGANG
VRIJDAG 2 AUGUSTUS 1968
Redaktie en Advertenties: Broersvest 125, Schiedam (C. J. van der Klink), telefoon 010-267368 en 263939
Inzendtermijn advertenties-, dinsdag en donderdag 6 uur s avonds. Hoofdredaktie: P. J. Hovingh
De „Randstad-edities" geven uitgaven in Delft, Schiedam, Vlaardingen,
Maassluis, Rijswijk met de rond deze steden gelegen dorpen en 'n editie
voor geheel Westland en beschikken over een uitgebreid N.l.P.O.-rapport
Jan Noordegraaf is heel karig met zijn
woorden als het zuiver over zijn lite
rair werk gaat. Het is zijn hobby,
waarvoor hij door zijn drukke werk
kring maar heel weinig tijd heeft, zo
dat het lang duurt, voordat zijn werk
de uitgever bereikt.
Omdat hij als marconist gevaren
heeft (u kan dit zelf lezen in „De
wereld is een schip" op pagina
21), is dit een boeiend verhaal ge
worden, dat u geen moment los
laat. En dat vooral de zeevaren
den en zij die de zee de ruig toe
keerden, uitermate zal boeien, fn
zijn voorwoord schrijft Jan Noor
degraaf hierover: „Dit is een ver
haal van een korte reis van een
toevallig onder Nederlandse vlag
varend schip, dat inmiddels allang
naar een ander lamd werd ver
kocht. Maar de toestanden als hier
beschreven zullen zij het wel
licht in andere vorm blijven be
staan, zolang mensen schepen bé-
mannen en langdurig met elkaar
opgeschoren zijn. Wat hier ge
beurde was in wezen niet wereld
schokkend maar identiek aan dui
zenden evenmin wereldschokken
de gebeurtenissen, waaruit de we
reldgeschiedenis is opgebouwd.
Vroeg of laat stelt iedereen zich
de vraag: „Waarom leef ik, wat is
de betekenis ervan?" Het antwoord
daarop, zoals uit dit boek tevoor
schijn wil komen, werd ingegeven
door jaren vaartijd. Ik hoop dat
door de scherts en de humor heen
de diepere boodschap zal blijven
hangen als een nasmaak, die niet
met de eerstvolgende slok zal
worden weggespoeld.
Ik ben ervan overtuigd dat velen
zichzelf of anderen of situaties
herkennen zullen: zij werden niet
bedoeld. De man die dit boek ge
schreven heeft is ook niet dezelf
de als de „ik figuur": deze is een
verzameling van vele gestalten,
die ik mocht ontmoeten..."
Eein diep menselijk boek, dat ik u
warm aanbevelen kan. U leest het
achter elkaar uit!
„Zeeman met verlof" is ook niet
zómaar een gewone gedichtenbun
del. Het gedicht „De bevoorrech
ten" werd voorgedragen bij de be
grafenis van admiraal Baron van
Asbek in november 1942 en het
luidt:
„Een oude zeeman zal men nooit
zien sterven,
Als het zijn tijd is vliedt hij uit
het land,
Wie speurend langs de vloedlijn
loopt te zwerven,
vindt soms wat vuile veren aan
het strand.
Een meeuw schijnt in de hoogte
dood te blijven,
Toch vliegt hij voort, de vleugels
uitgespreid,
alsof zijn spieren plotseling ver
stijven
en roerloos zeilend talmt hij in de
tijd.
Voorbij de kim moet hij het wa
ter raken,
onzichtbaar voor een ieder op het
land,
Alleen een zeeman ziet soms bij
het waken,
een dode vogel zweven langs het
want...
En hij verstaat dit vege teken
als eeuwigheid die neerziet in de
tijd
en zich voelt drijven door de blau
we streken
van Gods ontstellende oneindig
heid..."
Dit is Jan Noordegraaf op z'n
best. Al haal ik ook uit „Zeeman
schap" het tweede couplet aan:
„Wij vragen en geven geen bij
stand,
tenzij in de uiterste nood.
Wij hebben geen vriend en geen
vijand:
de zee is te leeg en te groot..."
In september 1968 verschijnt zijn
derde boek. Weer een roman. Nu
in linnen band met een pakkende
omslag van Reint de Jonge, illu
strator uit De Zilt bij Alkmaar.
Jan Noordegraaf heeft daar ken
nelijk plezier om, want het gaat
allemaal een beetje om een mooie
vrouw, wat leut, een smokkelaf-
faire en iets van een detective.
Dan zegt mijn gastheer ineens
niets meer, maai' kijkt u maar
naar afgebeelde omslag! „Tank
vaart op Bangkok" is hiermede al
vast geïntroduceerd en wordt
straks een juweel van een St. Ni-
colaascadeau!
Zijn pen is nooit droog en zijn
fantasie blijft onbelemmerd. Hij
is vaste medewerker van „De
Blauwe Wimpel", het maandblad
voor scheepvaart en scheepsbouw
in de lage landen onder redaktie
van de grote Anthony van Kampen
waarmede hij zeer bevriend is. In
het julinummer 1968 is de verta
ling van Jan Noordegraaf van het
gedicht „Whales weep not" van de
Engelse dichter-schrijver opgeno
men: getiteld „De Walvissen". Er
worden besprekingen gevoerd
om zijn eerste werk in het Engels
uit te geven, omdat hij Engelse
gedichten schrijft en vertaalt. On
langs werd een grammofoonplaat
van zijn gedichten uitgegeven...
Een kostelijk verhaal van hem,
„Arendje" is opgenomen in het
maandblad voor zeevarenden en
vrienden van de zee „Quo Vadis"
van oktober 1967. Zijn verslag van
„Tanker in het nauw" toen de Bri
tish Light in het Nauw van Bath
aan de grond gelopen was, staat
in het nummer van hetzelfde blad,
niu gedateerd juni 1968.
„Schip op, schip af, Schip ahoy..."
Ze staan allemaal bij hem op sta
pel. Zijn naam zal erin voorko
men.
Ik kijk naar een mammoettand,
die ik met geen mogelijkheid kon
thuisbrengen! De geverniste stam
STATIONSPLEIN (ingang STATION)
Elke dag geopend van 8.30 tot 21.00 uur. OOK ZONDAGS.
J A N
NOOROHiRAAF
Ook voor de leden van het Ko
ninklijk Schiedams Mannenkoor
„Orpheus" behoort de vakantie
weer tot het verleden. A.s. dins
dagavond 6 augustus zullen o.l.v.
.dirigent Chris Verhoog de repeti
ties weer een aanvang nemen, zo
als altijd in gebouw Arcade, Lan
ge Haven 71. Op het programma
voor het komende seizoen staan
twee concerten, medewerking aan
een concert van de Schiedamse
Gemeenschap, terwijl er met Pink
steren 1969 een concertreis zal
worden gemaakt naar Mende
(Duitsland).
Op dinsdagavond 13 augustus zul
len de jeugdige vakantiegangers
uit Engeland, Italië en Duitsland,
die in het kader van de, mede op
initiatief van Orpheus ontstane,
jeugduitwisseling in Schiedam ver
blijven, een bezoek aan de repeti
tie van Orpheus brengen. Ongetwij-
feld zullen ze met liederen in hun
eigen taal worden toegezongen!
Inlichtingen over dit koor zullen
U gaarne worden gegeven door se
cretaris B. Stouthandel, Lange Ha
ven 84. tel. 268704.
Autobedrijf
off. Simca dealer
SCHIEDAM e.o.
Werkplaats Quickservice
Graaf Florisstr. 62
Tel. 343600
Showroom
Mgr. Nolenslaan 458 w
Telefoon 151604
263420
WIJ HELPEN DIRECT
Tot 's avonds 11 u. bereikbaar
Corn. Drebbelstr. 7, Schiedam
Verkoop en inruil van alle
merken
NU WEER IN VOORRAAD LEVERBAAR
GARAGEBEDRIJF A. M. HERSBACH
ff
NOORDVEST 111-113 TELEFOON 26.56.06
OFF. RENAULT-DEALER VOOR SCHIEDAM
De fascinerende omslag van het
derde boek van Jan Noordegraaf, dat
in september a.s. verkrijgbaar zal zijn:
„Tankvaart op Bangkok".
van een boom als schemerlamp-
poot met linnen kap verspreidt
een gezellig licht. Er groeit een
varen in een omgekeerde Chianti-
fles.
Jan Noordegraaf, oud-marconist,
is ongetwijfeld een gelukkig en
bevoorrecht mens in onze stad...
M.W.-S.
Kinderen zijin nu nog maar nau
welijks zoet te houden. De kermis
gaat bezit van onze stad nemen,
op het parkeerterrein.
Hulpvaardige jongens zijn al een
paar dagen druk in de weer om
de standhouders een handje te
helpen. Dat is rooit ondankbaar
werk!
Maar zaterdagmiddag om 2 uur iis
het zover. Dan kunt u de Hima-
layabaan beproeven.
Doch ook tal van andere attrac
ties zoals Berwi-grijpkranen, ty
phoon, balco, puzzlesport, schuiif-
spel, kleurenspel, lijntreksport,
bussen spel, rupsbaan, bussentent,
labyrint, autoscooter, babysport,
etagebaan, cakewalk, schiettent,
klokkenspel, holly cranes, het reu
zerad, swing mill, kijktemt, kiddy
ride en somnambule. Sommige
met heel geheimzinnige namen!
Des te aantrekkelijker. Deze ker
mis staat voor niets. Maar u kunt
aan een heerlijke suikerspin lik
ken, iets proeven uit de gebak
kraam, pinda-oubliekraam, pop
corn of nougatkraarm Wat flauw
geworden? Geen nood: een paling
of wat friet uit een zakje met
een stukje worst en u kunt er
weer tegen... Om helemaal bij te
komen van al dit geroezemoes in
de poffertjeskraam op de hoek
van de Kerkstraat.
In de Kijktent ziet u een meisje
zonder hoofd, daar is het tenslot
te kermis voor. In de Kiddy Ride
rijden autootjes in achtvorm op
een platform. Nee, het vlooienthe
ater is er dit jaar niet. Daar is
men heel zuinig op, want alleen
Henri Dillen bezit er nog maar
een. Heeft u vlooien, levert u ze
dan bij een van de standhouders
in. Ze zijn geld waard!
Het reuzenrad is hier 16 meter
hoog, maar er bestaat er een van
40 meter, vervaardigd in Vlodrop
en waarin 250 bezoekers(stens)
kunnen plaats nemen...
Dit jaar zal de Hully-Gully, een
caroussel als nieuwste attractie
alle belangstelling krijgen. Daar
van zijn er maar drie in het land.
Let u er eens op. Hetgeen even
eens voor de Himalayabaan geldt.
Geheel oud, maar nieuw voor de
jeugd is het bulldozen-schuifspel.
Ziet u morgen vooral kans zoveel
De 31-jarige Belg P. I. de Bouw,
afkomstig uit Rupelmonde (Bel
gië), uitgeleend door de werf
Cockeril uit Antwerpen, maakte
een val van vijf meter aan boord
van de tanker „Cardo" liggende in
dok 8 bij W.F.
Via een ijzeren ladder klom hij uit
een ruim, stapte daarbij mis en
kwam op een ijzeren bordes te-
reoht, vijf meter lager.
Hij is per ambulance van de werf
overgebracht naar de Dr. Nolet-
stichting en aldaar met een sche-
delbasisfractuur opgenomen.
mogelijk zilveren of gouden pen
ningen te bemachtigen. Die leve
ren extra .prijzen op.
Op zondag is de kermis gesloten.
De standhouders verwonderen
zich daarover, want in Rottendam
mag het wél op zondag. Mogelijk
dat het bestuur van de S.G. dit
eens aanvraagt voor volgend jaar?
Waarom mr. H. M. Janvier zo ver-,
knocht is aan het kermisleven?
Nogal heel eenvoudig. Hij komt
uit een kermi.sgezin van 11 kin
deren. Hij kreeg de gelegenheid
door te studeren, toen een paar
van zijn broers en zusters in het
bedrijf van zijn vader, die vroeger
een stoomcaroussal had, waren
opgenomen.
Na zijn H.B.S.-tijd ging hij verder
studeren en is nu 26 jaar direc
teur van het bureau ,J>e Kermis-
gids". Twee van zijn zoonis zijn in
middels ook in het bedrijf opge-
nomen dus de geschiedenis her-
haait Zlijl.
Het is een leven vol afwisseling
met reizen naar het buitenland
om zich daar te oriënteren. In
Schiedam komt hij na de oorlog
al voor de 22 of 23ste keer. We
zullen er navraag naar doen en er
straks een „jubileum-kermis" van
laten maken!
Eerst déze... Zaterdagmiddag om
uur is het zover. Tot en met 10
augustus a.s. Op ons parkeerter
rein, een ideale plaats, zoals mr.
Janvier opmerkt. Alleen wel wat
klein.
Feest in Schiedam... Het kermis
leven heeft (nog) een goed be
staan en de standhouders komen
hier graaig. Maar wij ook. Alleen.
men hoopt op wat druilerig weer.
Heel sportief duimen we daar
voor!
MIEKE
met certificaat en foto
Juwelier-
edelsteenkundlge
ROTTERDAMSEDIJK 268 SCHIEDAM
Tijdens de opruiming
GOED GEKLEED IS
GEKLEED DOOR
MGR. NOLENSLAAN 600
NIEUWLAND
Vrijdags van 7 tot 9.30 uur
GEOPEND
vraagt:
Burg. Honnerlage Gretelaan 159, Schiedam (telefoon 26.05.00)