Het nieuwe IN GESPREK MET dichter en schrijver Jan Noordegraai SI MCA De kermis opent zaterdagmiddag AUTOCENTRALE SCHIEDAM briljant MEISJES VOOR INPAKWERK ANKVAART OP BANGKOK „Orph eus C. V. ROON's De plannen van dlPVLÉRK 1 Vniiisor House Verschijnt woensdag en vrijdag in Schiedam, Kethel en Oud-Mathenesse (Rotterdam) Hij woont met zijn gezin, vrouw en twee zoons Jan (10) en Paul (5) in een heel gerieflijk huis aan de Singel 168. Hij schreef in 1964 zijn eerste gedichtenbundel „Zeeman met ver lof". In „De Blauwe Wimpelreeks" verscheen in 1966 zijn eer ste roman „De wereld is een schip" en in september komt de roman uit „Tankvaart op Bangkok". Zijn naam: heel Schiedams: Jan Noordegraaf! Ik heb een praatje met hem gemaakt in zijn bijzonder gezellige en vooral ruime woning aan de Singel. Een thans geasfalteerde Singel, waar het verkeer ongegeneerd doorheen raast. Maar de meubels niet meer doet trillen! Voorrecht Pakkend Vertalingen Op wlapcl 6 uur geweestBloemen vergeten dan naar IRIS bloemenkiosken n hT.V. DEFECT Imm, bel RADIO „ACTIEF" DIV. RENAULT AUTOMOBIELEN Ilully-Kailly BELG VIEl, .7 M IIIEl» EX HOK Nooit op zondag 10% KORTING 18e JAARGANG VRIJDAG 2 AUGUSTUS 1968 Redaktie en Advertenties: Broersvest 125, Schiedam (C. J. van der Klink), telefoon 010-267368 en 263939 Inzendtermijn advertenties-, dinsdag en donderdag 6 uur s avonds. Hoofdredaktie: P. J. Hovingh De „Randstad-edities" geven uitgaven in Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Rijswijk met de rond deze steden gelegen dorpen en 'n editie voor geheel Westland en beschikken over een uitgebreid N.l.P.O.-rapport Jan Noordegraaf is heel karig met zijn woorden als het zuiver over zijn lite rair werk gaat. Het is zijn hobby, waarvoor hij door zijn drukke werk kring maar heel weinig tijd heeft, zo dat het lang duurt, voordat zijn werk de uitgever bereikt. Omdat hij als marconist gevaren heeft (u kan dit zelf lezen in „De wereld is een schip" op pagina 21), is dit een boeiend verhaal ge worden, dat u geen moment los laat. En dat vooral de zeevaren den en zij die de zee de ruig toe keerden, uitermate zal boeien, fn zijn voorwoord schrijft Jan Noor degraaf hierover: „Dit is een ver haal van een korte reis van een toevallig onder Nederlandse vlag varend schip, dat inmiddels allang naar een ander lamd werd ver kocht. Maar de toestanden als hier beschreven zullen zij het wel licht in andere vorm blijven be staan, zolang mensen schepen bé- mannen en langdurig met elkaar opgeschoren zijn. Wat hier ge beurde was in wezen niet wereld schokkend maar identiek aan dui zenden evenmin wereldschokken de gebeurtenissen, waaruit de we reldgeschiedenis is opgebouwd. Vroeg of laat stelt iedereen zich de vraag: „Waarom leef ik, wat is de betekenis ervan?" Het antwoord daarop, zoals uit dit boek tevoor schijn wil komen, werd ingegeven door jaren vaartijd. Ik hoop dat door de scherts en de humor heen de diepere boodschap zal blijven hangen als een nasmaak, die niet met de eerstvolgende slok zal worden weggespoeld. Ik ben ervan overtuigd dat velen zichzelf of anderen of situaties herkennen zullen: zij werden niet bedoeld. De man die dit boek ge schreven heeft is ook niet dezelf de als de „ik figuur": deze is een verzameling van vele gestalten, die ik mocht ontmoeten..." Eein diep menselijk boek, dat ik u warm aanbevelen kan. U leest het achter elkaar uit! „Zeeman met verlof" is ook niet zómaar een gewone gedichtenbun del. Het gedicht „De bevoorrech ten" werd voorgedragen bij de be grafenis van admiraal Baron van Asbek in november 1942 en het luidt: „Een oude zeeman zal men nooit zien sterven, Als het zijn tijd is vliedt hij uit het land, Wie speurend langs de vloedlijn loopt te zwerven, vindt soms wat vuile veren aan het strand. Een meeuw schijnt in de hoogte dood te blijven, Toch vliegt hij voort, de vleugels uitgespreid, alsof zijn spieren plotseling ver stijven en roerloos zeilend talmt hij in de tijd. Voorbij de kim moet hij het wa ter raken, onzichtbaar voor een ieder op het land, Alleen een zeeman ziet soms bij het waken, een dode vogel zweven langs het want... En hij verstaat dit vege teken als eeuwigheid die neerziet in de tijd en zich voelt drijven door de blau we streken van Gods ontstellende oneindig heid..." Dit is Jan Noordegraaf op z'n best. Al haal ik ook uit „Zeeman schap" het tweede couplet aan: „Wij vragen en geven geen bij stand, tenzij in de uiterste nood. Wij hebben geen vriend en geen vijand: de zee is te leeg en te groot..." In september 1968 verschijnt zijn derde boek. Weer een roman. Nu in linnen band met een pakkende omslag van Reint de Jonge, illu strator uit De Zilt bij Alkmaar. Jan Noordegraaf heeft daar ken nelijk plezier om, want het gaat allemaal een beetje om een mooie vrouw, wat leut, een smokkelaf- faire en iets van een detective. Dan zegt mijn gastheer ineens niets meer, maai' kijkt u maar naar afgebeelde omslag! „Tank vaart op Bangkok" is hiermede al vast geïntroduceerd en wordt straks een juweel van een St. Ni- colaascadeau! Zijn pen is nooit droog en zijn fantasie blijft onbelemmerd. Hij is vaste medewerker van „De Blauwe Wimpel", het maandblad voor scheepvaart en scheepsbouw in de lage landen onder redaktie van de grote Anthony van Kampen waarmede hij zeer bevriend is. In het julinummer 1968 is de verta ling van Jan Noordegraaf van het gedicht „Whales weep not" van de Engelse dichter-schrijver opgeno men: getiteld „De Walvissen". Er worden besprekingen gevoerd om zijn eerste werk in het Engels uit te geven, omdat hij Engelse gedichten schrijft en vertaalt. On langs werd een grammofoonplaat van zijn gedichten uitgegeven... Een kostelijk verhaal van hem, „Arendje" is opgenomen in het maandblad voor zeevarenden en vrienden van de zee „Quo Vadis" van oktober 1967. Zijn verslag van „Tanker in het nauw" toen de Bri tish Light in het Nauw van Bath aan de grond gelopen was, staat in het nummer van hetzelfde blad, niu gedateerd juni 1968. „Schip op, schip af, Schip ahoy..." Ze staan allemaal bij hem op sta pel. Zijn naam zal erin voorko men. Ik kijk naar een mammoettand, die ik met geen mogelijkheid kon thuisbrengen! De geverniste stam STATIONSPLEIN (ingang STATION) Elke dag geopend van 8.30 tot 21.00 uur. OOK ZONDAGS. J A N NOOROHiRAAF Ook voor de leden van het Ko ninklijk Schiedams Mannenkoor „Orpheus" behoort de vakantie weer tot het verleden. A.s. dins dagavond 6 augustus zullen o.l.v. .dirigent Chris Verhoog de repeti ties weer een aanvang nemen, zo als altijd in gebouw Arcade, Lan ge Haven 71. Op het programma voor het komende seizoen staan twee concerten, medewerking aan een concert van de Schiedamse Gemeenschap, terwijl er met Pink steren 1969 een concertreis zal worden gemaakt naar Mende (Duitsland). Op dinsdagavond 13 augustus zul len de jeugdige vakantiegangers uit Engeland, Italië en Duitsland, die in het kader van de, mede op initiatief van Orpheus ontstane, jeugduitwisseling in Schiedam ver blijven, een bezoek aan de repeti tie van Orpheus brengen. Ongetwij- feld zullen ze met liederen in hun eigen taal worden toegezongen! Inlichtingen over dit koor zullen U gaarne worden gegeven door se cretaris B. Stouthandel, Lange Ha ven 84. tel. 268704. Autobedrijf off. Simca dealer SCHIEDAM e.o. Werkplaats Quickservice Graaf Florisstr. 62 Tel. 343600 Showroom Mgr. Nolenslaan 458 w Telefoon 151604 263420 WIJ HELPEN DIRECT Tot 's avonds 11 u. bereikbaar Corn. Drebbelstr. 7, Schiedam Verkoop en inruil van alle merken NU WEER IN VOORRAAD LEVERBAAR GARAGEBEDRIJF A. M. HERSBACH ff NOORDVEST 111-113 TELEFOON 26.56.06 OFF. RENAULT-DEALER VOOR SCHIEDAM De fascinerende omslag van het derde boek van Jan Noordegraaf, dat in september a.s. verkrijgbaar zal zijn: „Tankvaart op Bangkok". van een boom als schemerlamp- poot met linnen kap verspreidt een gezellig licht. Er groeit een varen in een omgekeerde Chianti- fles. Jan Noordegraaf, oud-marconist, is ongetwijfeld een gelukkig en bevoorrecht mens in onze stad... M.W.-S. Kinderen zijin nu nog maar nau welijks zoet te houden. De kermis gaat bezit van onze stad nemen, op het parkeerterrein. Hulpvaardige jongens zijn al een paar dagen druk in de weer om de standhouders een handje te helpen. Dat is rooit ondankbaar werk! Maar zaterdagmiddag om 2 uur iis het zover. Dan kunt u de Hima- layabaan beproeven. Doch ook tal van andere attrac ties zoals Berwi-grijpkranen, ty phoon, balco, puzzlesport, schuiif- spel, kleurenspel, lijntreksport, bussen spel, rupsbaan, bussentent, labyrint, autoscooter, babysport, etagebaan, cakewalk, schiettent, klokkenspel, holly cranes, het reu zerad, swing mill, kijktemt, kiddy ride en somnambule. Sommige met heel geheimzinnige namen! Des te aantrekkelijker. Deze ker mis staat voor niets. Maar u kunt aan een heerlijke suikerspin lik ken, iets proeven uit de gebak kraam, pinda-oubliekraam, pop corn of nougatkraarm Wat flauw geworden? Geen nood: een paling of wat friet uit een zakje met een stukje worst en u kunt er weer tegen... Om helemaal bij te komen van al dit geroezemoes in de poffertjeskraam op de hoek van de Kerkstraat. In de Kijktent ziet u een meisje zonder hoofd, daar is het tenslot te kermis voor. In de Kiddy Ride rijden autootjes in achtvorm op een platform. Nee, het vlooienthe ater is er dit jaar niet. Daar is men heel zuinig op, want alleen Henri Dillen bezit er nog maar een. Heeft u vlooien, levert u ze dan bij een van de standhouders in. Ze zijn geld waard! Het reuzenrad is hier 16 meter hoog, maar er bestaat er een van 40 meter, vervaardigd in Vlodrop en waarin 250 bezoekers(stens) kunnen plaats nemen... Dit jaar zal de Hully-Gully, een caroussel als nieuwste attractie alle belangstelling krijgen. Daar van zijn er maar drie in het land. Let u er eens op. Hetgeen even eens voor de Himalayabaan geldt. Geheel oud, maar nieuw voor de jeugd is het bulldozen-schuifspel. Ziet u morgen vooral kans zoveel De 31-jarige Belg P. I. de Bouw, afkomstig uit Rupelmonde (Bel gië), uitgeleend door de werf Cockeril uit Antwerpen, maakte een val van vijf meter aan boord van de tanker „Cardo" liggende in dok 8 bij W.F. Via een ijzeren ladder klom hij uit een ruim, stapte daarbij mis en kwam op een ijzeren bordes te- reoht, vijf meter lager. Hij is per ambulance van de werf overgebracht naar de Dr. Nolet- stichting en aldaar met een sche- delbasisfractuur opgenomen. mogelijk zilveren of gouden pen ningen te bemachtigen. Die leve ren extra .prijzen op. Op zondag is de kermis gesloten. De standhouders verwonderen zich daarover, want in Rottendam mag het wél op zondag. Mogelijk dat het bestuur van de S.G. dit eens aanvraagt voor volgend jaar? Waarom mr. H. M. Janvier zo ver-, knocht is aan het kermisleven? Nogal heel eenvoudig. Hij komt uit een kermi.sgezin van 11 kin deren. Hij kreeg de gelegenheid door te studeren, toen een paar van zijn broers en zusters in het bedrijf van zijn vader, die vroeger een stoomcaroussal had, waren opgenomen. Na zijn H.B.S.-tijd ging hij verder studeren en is nu 26 jaar direc teur van het bureau ,J>e Kermis- gids". Twee van zijn zoonis zijn in middels ook in het bedrijf opge- nomen dus de geschiedenis her- haait Zlijl. Het is een leven vol afwisseling met reizen naar het buitenland om zich daar te oriënteren. In Schiedam komt hij na de oorlog al voor de 22 of 23ste keer. We zullen er navraag naar doen en er straks een „jubileum-kermis" van laten maken! Eerst déze... Zaterdagmiddag om uur is het zover. Tot en met 10 augustus a.s. Op ons parkeerter rein, een ideale plaats, zoals mr. Janvier opmerkt. Alleen wel wat klein. Feest in Schiedam... Het kermis leven heeft (nog) een goed be staan en de standhouders komen hier graaig. Maar wij ook. Alleen. men hoopt op wat druilerig weer. Heel sportief duimen we daar voor! MIEKE met certificaat en foto Juwelier- edelsteenkundlge ROTTERDAMSEDIJK 268 SCHIEDAM Tijdens de opruiming GOED GEKLEED IS GEKLEED DOOR MGR. NOLENSLAAN 600 NIEUWLAND Vrijdags van 7 tot 9.30 uur GEOPEND vraagt: Burg. Honnerlage Gretelaan 159, Schiedam (telefoon 26.05.00)

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1968 | | pagina 1