U vraagt en raadsleden
dienen u van antwoord
„Ik
zou wel
eens
willen
weten'9
van Dalen met één
A
b
////////A
MUSIS SACRUM
„DE BRON
AJAX-
VMAW
MODEHUIS
„REMBRANDT"
HOOGSTRAAT
KOMT
IN PAASSFEER
„Tot nu toe ontvingen wij 25 brieven. Een aantal dat we voor de opzet van de rubriek „Ik zou
wel eens willen weten" zeer bemoedigend vinden. Wel willen we clementie vragen voor het feit,
dat de antwoorden op de brieven vertraagd kunnen worden door de omstandigheid dat we dit
werk doen naast onze dagelijkse arbeid en het werk als lid van de gemeenteraad. Over het
algemeen is het gehalte van de vragen, dus de inhoud, goed. En verheugend is dat ze in overgrote
meerderheid van algemeen belang zijn, dus voor beantwoording in het openbaar in aanmerking
komen".
Witte Huizen
Getroffen
Tunnel
Sneeuwruimen
Verkeerslicht
schoenen
mode ten voeten uit! mode ten voeten uit! mode ten voeten uit!
mm i
LACHEND BROMMEN
MANTELKOSTUUMS
EN REGENMANTELS
HUISMOEDERS
OPGELET
VAKANTIEGELD TOE
HET NIEUWE STADSBLAD - PAG. 3 - VRIJDAG 28 FEBRUARI 1969
!RAUJ!831 8? DAGU.9V
Dit liet het antwoordpanel van raadsleden ons weten. Vorige week brachten we de eerste reeks van vragen en de beantwoording
daarvan. Hieronder een nieuwe serie in het kader van deze vragenrubriek. Voor de goede orde - en om u in de gelegenheid te
stellen mogelijk bij u levende vragen af te vuren - hier nog iets over de te volgen gedragslijn. Hebt u iets op het hart, waarvan u
denkt: daarover zou ik nu wel eens het fijne willen weten, in casu het oordeel van leden uit de Schiedamse gemeenteraad
vernemen - aarzelt u dan niet. Stuur uw schriftelijke vragen aan het antwoordpanel naar Stadsbladpostbus 257. En zet als motto
op de envelop „lk zou wel eens willen weten". Wij zorgen er dan voor, dat uw envelop ongeopend de betrokken raadsleden
bereikt. Is het panel van mening dat een publiek antwoord op zijn plaats is, dan vindtji dat vanzelf weer in het Stadsblad terug.
Liggen uw problemen in een meer persoonlijk vlak en vraagt u daarom met name, dan kunt u een persoonlijke reactie verwachten.
De heer J. G. Kapel zou wel eens
willen weten:
Waarom de witte huizen in de
slachthuiswijk niet behoorlijk opge
knapt worden?
Waarom er aan het ongerief van
vochtdoorlatende muren geen af
doend middel wordt aangebracht.
Door het vocht zitten we met een
pokdalig en vies behang, dat niet
vernieuwd kan worden omdat het na
zes weken weer vochtringen ver
toont. Vier jaar geleden zijn de
muren gedeeltelijk aan de binnen
kant afgestoken, maar daardoor is
het eerder slechter dan beter gewor
den. Na een vorstperiode dringt het
vocht zich overal door het behang
heen, overal vieze kringen achter
laten.
Hier zijn zo enkele vragen van een
vertwijfelde bewoner van een van de
„riante witte huizen van Schiedam.
antwoord:
De huisbaas van uw woning zal u
van het ongerief af moeten helpen.
De huiseigenaar van uw woning is de
Gemeente Schiedam en de Gemeen
te heeft een speciale afdeling die het
onderhoud van de woningen regelt.
U moet zich in verbinding stellen
met de heer P. Kulik, chef van de
afdeling onderhoud, M.C.M. de
Grootstraat 19.
Mevrouw A. Soeters-Knöpje, Albert
van Raalteplein:
Uw probleem willen wij niet in het
openbaar behandelen. Het panel is
diep getroffen door uw schrijven. U
hoort beslist nog nader van ons of
van iemand anders, die wij uw
probleem zullen voorleggen
De heer H. Letsch schrijft ons:
Is het niet mogelijk in de Groene-
laan éénrichtingsverkeer toe te pas
sen? Door de vele zijstraten, waar
uit het verkeer links en rechts afslaat
en bovendien de bushalte moet hier
zeer veel gemanoeuvreerd worden en
komen opstoppingen geregeld voor.
Zelf neem in niet aan het verkeer
deel, maar sla als voetganger de
moeilijkheden dikwijls gade.
antwoord:
De Verkeerspolitie maakte bij dit
probleem de volgende opmerkingen:
1. Door het instellen van eenrich
tingsverkeer wordt de natuurlijke
doorstroming belemmerd. Ondanks
de toename van het verkeer probeert
men deze natuurlijke doorstroming
zo lang mogelijk te handhaven.
2. De bereikbaarheid van de Groene-
laan zal door instelling van eenrich
tingsverkeer afnemen. De Groene-
laan is de winkelstraat voor Zuid en
bereikbaarheid is hier zodoende
voor zowel de winkelier als de
consument van groot belang.
3. Het instellen van eenrichtings
verkeer brengt over het algemeen
ook parkeerverboden mee. Vermin
dert dus het aantal parkeermogelijk-
heden.
4. Een straat, parallel aan de
Groenelaan, zou alle voorgaande
bezwaren kunnen opheffen, maar
die is er niet.
Alleenals het verkeer dreigt te
verstikken komt eenrichtingsverkeer
in aanmerking.
Gemeente Schiedam
SPREEKUUR VAN DE CONTACT
AMBTENAAR
Medegedeeld wordt, dat het
spreekuur van de contact
ambtenaar volgende week zal
worden gehouden voor de be
woners van:
OOST
op maandag 3 maart in
de prof. dr. Kohnstamm-
school, aan de Fahren-
heitstraat 4, des avonds
van 7 - 8 uur.
GROENOORD/KETHEL:
op dinsdag 4 maart in
het v.m. gemeentehuis
in Kethel, Schiedamse-
weg 24, des avonds van
7 - 8 uur.
Schiedam, 27 februari 1969.
De heer G. van Leeuwen uit de
Spoorbaanstraat schrijft kort en
krachtig:
Ik zou wel eens willen weten,
waarom van Schiedam naar Groen-
oord geen tunnel is gemaakt onder
de spoorlijn
Waarom wel van Schiedam naar
Thurlede (Parkweg)? Wist men toen
nog niét, dat Groenoord zo groot
zou wordrm?
antwoord:
Om deze vragen precies te beant
woorden moet u niet bij het panel
zijn. Wij geloven ook niet dat u dat
van ons verlangt. Voor ons is meer
de beantwoording van de vraag of
het panel weet, dat de Nieuwe
Damlaan met de groei van Groen
oord, Woudhoek, kortom Schie-
dam-Noord alsmaar belangrijker
wordt als verbindingsweg.
Wanneer men op de kaart ziet hoe
Schiedam uiteindelijk zal worden
dan valt het op dat er twee bijna
evengrote stadsdelen ontstaan die
gescheiden zijn door een brede
groenstrook. De groenstrook bestaat
hoofdzakelijk uit het Beatrixpark.
De verbinding tussen de twee
stadsdelen is zeer belangrijk vooral
wanneer men bedenkt dat in het
zuidelijke stadsdeel het centrum
moet ontstaan dat voor beide
stadsdelen zal moeten gaan fun
geren. De nieuwe Damlaan wordt de
levensader van Schiedam omdat dit
de enige verbinding is en blijft
tussen de twee stadsdelen. Er komt
weliswaar nog een tweede verbin
ding die meer Oostelijk door het
Industrieterreinzal gaan, maar de
Nieuwe Damlaan blijft de meest
directe verbinding. U begrijpt, dat
het panel het volkomen met u eens
is dat de nieuwe Damlaan, door wat
voor kunstwerken ook, zo soepel
mogelijk het verkeer zal moeten
kunnen verwerken. Voor het panel
stelde u de Hamvraag.
We ontvingen een reactie van A. van
Asperen, Van Ostadelaan 44 over de
al of niet schoongemaakte trottoirs
bij sneeuwval:
„Geldt de politieverordening voor
iedere burger; moet iedereen zorgen
dat de sneeuw voor zijn huis wordt
opgeruimd?
antwoord:
Ja, en naar mag worden aangenomen
weet iedereen dat! Dat men soms
niet schoongemaakte trottoirs aan
treft behoeft altijd nog geen onwil
of gebrek aan burgerzin te zijn. Het
heeft bijv. weinig zin om trottoirs
schoon te maken gedurende de
sneeuwval. Dat noemt men gewoon
lijk onbegonnen werk, en dat is nog
waar ook, Als nu de weersgesteld
heid weinig gelegenheid geeft tot
schoonmaken en ondertussen de
sneeuw wordt afgewisseld door een
andere neerslag zoals hagel of ijzel
dan kan het verwijderen van de
inmiddels tot ijsklompen veranderde
sneeuw bijzonder moeilijk worden.
In een ander geval kan een niet
schoongemaakt trottoir een gevolg
zijn van ziekte van de schoonmaak-
plichtige of, en dat komt ook voor,
is de man of echtpaar te oud om aan
deze verplichting te voldoen. De
politie houdt bij de uitvoering van
haar controle rekening met de
omstandigheden. Gelukkig maar!
De heer P. Verburgh, Van Ruysdael-
laan 42b schreef ons over zijn
ervaring met betrekking tot het
gemis aan een eigen watermeter.
Daardoor- moet het gebruik worden
geschat en dan kan wel eens
verkeerd uitpakken.
antwoord:
Ja, dat is een oud zeer! Er zijn in
onze stad nog wat woningen die
gezamenlijk op één watermeter zijn
aangesloten. In gevallen van gelijke
gezinnen is de verdeling van de
kosten niet zo bezwaarlijk, maar in
vrijwel alle gevallen wel. Helaas kan
niet overal een tweede meter wor
den geplaatst. Misschien wel bij de
heer Verburgh. Wie weet. Wij
hebben dit geval en ook het geval
van mevr. G. Koning in onderzoek
gegeven. Hopelijk kunnen we er
spoedig wat naders op mededelen.
De oplossing, die u ons geeft,
mevrouw Koning is beslist niet goed.
Alleen omdat het niet uitvoerbaar is.
U schrijft:
Nu zou ik willen vragen kan het
panel de directeur van de technische
bedrijven niet bewegen in te voeren
om per persoon te laten betalen
voor waterverbruik. Als de meter-
opnemer gelijk vraagt uit hoeveel
personen het gezin bestaat kan men
voor betaling van dit aantal uitgaan.
slotopmerking:
De watermeters in Schiedam geven
nog al eens aanleiding tot moeilijk
heden. Weet u overigens, dat men in
Rotterdam geen watermeters kent?
VERKEERSLICHT A
TRAM MET TRAMHALTE
zeBHA
I I
RIJBAAN
VERKEERSLICHT B -|
SMALLE STROOK TUSSENBERM i
i
RIJWIELPAD
TROTTOIR
WILLEMS ERNSTING
ZALEN VOOR ALLE DOELEINDEN
van 40 tot 600 personen
SPECIALE ZAAL VOOR UW BRUILOFT, DINER OF RECEPTIE
LANGE HAVEN 115-117 -- TELEFOON 26.81.45
De heer A. van Asperen heeft ons in
een zeer uitvoerig schrijven een
probleem voorgelegd, dat verkort
weergegeven op het volgende neer
komt:
Ik zou wel eens willen weten,
waarom op de Koemarkt ter hoogte
van de winkel van Willems
Ernsting het verkeerslicht voor voet
gangers niet geplaatst is op het
trottoir, maar op de scheiding tussen
de Hoofdweg en het Rijwielpad.
Deze opstelling levert een ernstig
gevaar op. Het heeft tot gevolg, dat
als de lichten voor de voetgangers op
rood staan zeer veel voetgangers zich
opstellen op de scheiding van de
hoofdweg en het fietspas naast het
verkeerslicht. De ruimte is gering en
bovendien een onderdeel van een
ononderbroken zebrapad. Op druk
ke dagen - bijvoorbeeld vrijdagmid
dag - kan men er herhaaldelijk
getuige van zijn, dat er wel 10
mensen staan waaronder moeders
met kleine kinderen. Terwijl zij
wachten op groenlicht, spuiten vlak
voor hen langs de auto's en vlak
achter hen brommers en fietsers
voorbij.
antwoord:
Om de veilige oversteek van de
voetgangers te garanderen zijn hier
twee verkeerslichten geplaatst.
(Licht A en B in bijgaande schets).
De voetgangers worden door het
rode licht A verboden de hoofdrij
baan over te steken en door het rode
licht B mogen de voetgangers het
rijwielpad niet betreden.
De verkeerslichten moeten op voor
schrift zo staan en het is verboden
voor voetgangers om bij rood licht
alvast het rijwielpad over te steken.
Een extra verkeerslicht op het
trottoir bij Willems Ernsting zoals
u voorstelt zal dit probleem van
alvast oversteken niet oplossen.
Bovendien zal een extra verkeers
licht op dat trottoir niet goed
zichtbaar zijn.
De gevaarlijke situatie, die u schetst,
is inderdaad aanwezig en het komt
ons voor dat vele voetgangers niet
weten dat bij rood licht ook het
rijwielpad niet betreden mag wor
den.
Misschien dat een bord boven het
Licht B waarop staat dat dit licht
voor het rijwielpad geldt een oplos
sing zou kunnen zijn. Voor iemand
die de verkeersregels kent is zo'n
aanduiding overbodig. Wanneer men
bij rood licht voetgangers toch het
rijwielpad ziet oversteken, zou men
deze voetganger op het gevaarlijke
van hun optreden kunnen wijzen.
De lente is in aantocht. Een solide
bromfiets is dan een weergaloos
fijn bezit. Daarom is het goed, dat
U nu reeds weet, dat UNIQUE op
6 maart aan de B.K.-Laan hoek
Nieuwe Haven een grandioos inge
richt en uitgerust bromfietspara
dijs opent. Envanwege deze
belangrijke gebeurtenis extra at
tractieve vakantiepremies voor
iedere koper. Knoop nu vast in Uw
oren: op 6 maart of op één van de
volgende dagen naar bromfietspa
radijs UNIQUE voor een pracht-
bromfiets en voor extra vakantie
geld
BENFICA
Gaat U naar Parijs of kijkt U
naar de T.V.
't Belooft in ieder geval een
fijne wdstrijd te worden.
Beloof u zelf dat het ook voor
haar een fijne middag
wordt.
Verras haar met een mooi
Engels kopje of leuk vaasje
of schaaltje.
Genoeg keus bij
Uw K.E.S. JUWELIER
SCHIEDAM TEL. 267937
BROERSVEST 93
toonaangevend in
Schiedam
Speciaal voor U, die hoge
eisen stelt, hebben wij onze
nieuwe voorjaarscollectie ge
ïmporteerd.
U kunt nu reeds Uw keus
maken uit
EXCLUSIEVE
MANTELS
welke wij ook gaarne voor U
reserveren.
Met onze jarenlange ervaring
staan wij volledig tot Uw
dienst.
Aad Venderbos en zijn assistent van
het reclamebureau „Vendel" hebben
van de winkeliersvereniging „Hoog-
straatbelangen" alle medewerking
gekregen om de Hoogstraat straks in
een gezellige Paassfeer te brengen.
Alle plannen zullen in nauwe samen
werking met de winkeliers aldaar
verwezenlijkt worden. Hetgeen ook
inhoudt, dat de Missverkiezing door
gaat en dat de kinderen hun
kleurwedstrijd krijgen. Maar tevens
dat er tienmaal per jaar een
Hoogstraat-periodiek zal verschij
nen. En nog veel meer attracties.
Iets wat alleen maar van harte
toegejuicht kan worden...
Het consultatiebureau van het Wit-
Gele Kruis en de Schiedamse vereni
ging tot bescherming van zuigelingen
houdt in de week van 3 tot en met 7
maart a.s. geen spreekuur.
In die week verhuist men naar het
nieuwe gebouw aan de Westerkade,
waar beide Kruisverenigingen een
nieuw onderdak vinden. Niemand
die het spijtig zal vinden dat de
Nieuwe Haven 121 dan tot het
verleden zal behoren.
Op de brommer met vakantie! Een
verrukkelijk vooruitzicht t
Op 6 maart opent UNIQUE op de
heek van de B.K.-Laan en Nieuwe
Haven zijn werkelijk unieke brom
fietsparadijs. Onthoud dit goed,
wantwie daar op 6 maart of
op één van de volgende dagen z'n
keus doet uit de uiterst solide aan
biedingen krijgt geld toe: een leu
ke premie als aanvullend vakantie
geld
