U
Nieuws van
onze werven
Mm
Y
Ieder maandblad van een scheepswerf heeft zijn
eigen blits-foto! Van W.F. is die deze maand van
de hoofd-destillatiekolom, die de afdeling Appara
tenbouw voor de Shellin— Curasao heeft
vervaardigd en die onlangs door een grote
drijvende bok van Van den Tak's Bergingsmaat
schappij aan boord van het m.s. „Achilles" van de
K.N.S.M. werd gehesen.
Het 35 meter hoge en maar liefst 95 ton wegende
gevaarte was precies op tijd klaar. Twee van W.F.'s
eigen 60-tons wagens reden de kolom naar de
waterkant, waar de bok de last overhevelde naar
het geduldig wachtende schip. Waar uiteindelijk
aan boord de nodige voorzieningen getroffen
waren om de kolom aan dek te kunnen vervoeren.
De 24 meter hoge en 85 ton wegende hulp-kolom
was inmiddels een paar weken daarna gereed
gekomen, zodat deze eveneens kon worden
afgeleverd. W.F. heeft al eerder met dit bijltje
gehakt, zodat het aan boord brengen geen
problemen opleverde. Het plaatje hiervan ge
schoten geven wij u weer... (foto 1).
De chemicaliëntanker „La Hacienda", 2300 dwt.
metende schip, werd op 17 juni j.l. door de heer
Van der Vorm van W.F. officieel overgedragen aan
de Londense rederij Buries Markes Ltd.
Hier ziet u de „La Hacienda" tijdens de zeer
geslaagde proefvaart, waarna hij op 18 juni naar
Oran in Algerije is vertrokken om een voor Odessa
aan de Zwarte Zee bestemde lading wijn in te
nemen (foto 2).
Een zusterschip van deze chemicaliëntanker de
„La Quinta" staat bij W.F. momenteel op stapel.
Rederij Burkies Markes is van plan met deze
schepen aggressieve stoffen (geen mensen) te gaan
vervoeren. Ze zijn in het bijzonder geschikt voor
het transport van chemicaliën, die scheepsbouw-
staal zouden aantasten, waaronder allerlei zuren.
Men kan in de roestvrijstalen ladingstanks een
atmosferische druk van enige pounds aanbrengen
om het vervoer van vluchtige stoffen mogelijk te
maken, zo lezen we in dit maandblad. Maar ook
dat het Engelse vakblad „The Motor Ship" hier
veel aandacht aan geschonken heeft. Twee volle
pagina's zelfs. Hier ligt de „La Quinta" in aanbouw
op.de overdekte helling (foto 3).
Zó triest zag de Duitse kustvaarder „Adéle
Hagenah" er enkele maanden geleden uit toen het
schip op de Noordzee door de „Argo Chios" bij
een aanvaring finaal in tweeën werd gevaren (foto
4>-
En zo zag de herboren „Adéle Hagenah" eruit toen
hij de Oranjewerf verliet (foto 5).
-^•C.-
A0ELE 9
