COENEN-WINGARD:
duo dat de hausse in
auto-gordels
nu lachend begroet
Denk aan u zelf,
maar ook
even aan hen
HET. NIEUWE STADSBLAD - PAG. 31 - WOENSDAG 18 MAART 1970
Coenen N.V., als grootste auto
gordelfabrikant in Nederland, heeft
met het oog op de wet per 1 januari
1971 voor autogordels in Nederland
besloten een samenwerking aan te
gaan met één der belangrijkste
gordelfabrikanten in Engeland t.w.
Wingard Ltd., Chichester.
Sinds 1955 brengt Coenen N.V. de
autogordel op de Nederlandse
markt.
Wingard Ltd. is de fabrikant van alle
autogordels voor Ford-Engeland en
gedeeltelijk voor andere Britse auto
mobielfabrieken.
Op de persconferentie, die Coenen
in de RAI hield, deelde de heer
Coenen sr. mede bijzonder verheugd
te zijn met deze belangrijke partner.
Hierdoor ontstaat de mogelijkheid
door de enorme know how in
massa-produktie de Benelux-markt
en verder ook de Europese markt te
kunnen bestrijken. Immers, door de
komende wet zal de toelevering van
autogordels zeer belangrijke vormen
aannemen.
De autogordel met drukknopsluiting in 3-puntsuitvoering; je garderobe kreukt er wel wat door.
ORUKKNOPSUMNG j
Op 1 januari van het volgende jaar moeten alle nieuwe auto's van veiligheidsgofdels worden voorzien. De
autogordelfabrikanten rechten nu al de rug om aan de te verwachten grote vraag te kunnen voldoen. Nu zijn er
natuurlijk meer hondjes die Fik heten, maar de op deze pagina gesignaleerde samenwerking tussen twee grote
broers in de autogordelbranche is al een teken aan de wand. Zet u ook alvast maar schrap, in uw gordel...
Hij en zij in (verschalende) gordels, gezellig! Volgend jaar zal elke
nieuwe auto van een veUigheidsgordel moeten zijn voorzien.
De nieuwe N.V. Coenen-Wingard
Safety Corporation hoopt hiermede
de automobielindustrie vanaf Neder
landse bodem te kunnen beleven
met een uitgebreid assortiment auto
gordels.
Over het „waarom" van de samen
werking vertelde de heer W. F.
Coenen het volgende:
„In 1953/54 is Ford Amerika gaan
experimenteren met autogordels. In
1956 zijn wij deze gordels gaan
maken.
De alom gehate troep van slingeren
de gordelbanden in de auto, waaraan
in Amerika thans de automobielen
de degenererende naam „een plate
spaghetti" te danken hebben, heeft
algemeen naar betere oplossingen
doen zoeken.
Hierdoor ontstond de Coenen Rotor
Buckle, met de extra mogelijkheid
deze gordel als heup- en driepunts
gordel te kunnen gebruiken.
De speciale kindergordel een
ontwerp van het RAI-TNO - is ook
reeds enige jaren in produktie.
Hoe snel alles tegenwoordig gaat
bewijst wel dat thans steeds méér
auto's met console komen en er
vaak geen plaats meer is voor onze
bevestigingsbeuge 1.
Vervolgde de heer Coenen: „Dan
komt er nog een kwestie, n.l. de
luchtzak. Mijn zoon Michel heeft
hiervoor een studiereis naar Amerika
gemaakt. Hij heeft daar méér gezien
en is méér te weten gekomen dan
sommige van mijn collega's in
Amerika. De luchtzak is een projekt,
waar miljoenen dollars zijn ingestopt
en nog steeds gestopt worden. In
tegenstelling tot de berichten van
enige maanden geleden, dat de
luchtzak reeds in de 1971 modellen
in Amerika aanwezig zou zijn, kan
ik u zeggen dat de meningen
hierover verdeeld zijn en dat de
meer positief ingestelden menen dat
dit nog 3 a 4 jaren zal duren en dan
nog alleen in de exclusieve model
len. Wat echter wél praktisch vast
staat is dat bij de luchtzak de
heupgordel onmisbaar blijft."
De gordelwet van 1 januari 1971 zal
grote massaproduktie vragen, zo
stelde de heer Coenen, welke wij
met onze Nederlandse beperkte
mogelijkheden waarschijnlijk niet
aan zouden kunnen.
Om te voorkomen dat men de boot
zou missen heeft dit bedrijf gezocht
naar een partner van betekenis.
Wingard Ltd. vervaardigt alle gordels
voor Ford Engeland en gedeeltelijk
voor andere Britse automobielfabrie
ken. Naast de Amerikaanse druk
knopsluiting brengen zij ook vele
eigen ontwerpen.
Uit deze samenwerking is de nieuwe
N.V. Coenen-Wingard Safety Cor
poration geboren, die geheel zelf
standig zal optreden als fabrikant en
leverancier van autogordels, uitslui
tend bestemd voor eerste montage.
Alle rechten en patenten, waarover
Carrosseriefabriek Coenen N.V. en
Wingard Ltd. beschikken staan vol
ledig ter beschikking van de nieuwe
N.V., waarbjj vanzelfsprekend de
know how en in het bijzonder de
know how op het gebied van
massa-produktie van essentiële be
tekenis is.
