FLARD1FILM
STAAT OOK VOOR U OPEN
Wat iedere
vrouw van
auto's moet
weten
HELP HELPEN MET
„CRISTOPHORUS"
Stadsmensen leven vandaag de dag
niet langer in de stad maar er buiten,
in ruimgebouwde buitenwijken.
Hierdoor zijn scholen en winkels
vaak ook verder van huis komen te
liggen. En dat heeft vaak tot gevolg
dat duizenden vrouwen tegenwoor
dig dagelijks met de auto op weg
zijn.
Daardoor is het ook vaak de
huisvrouw die dient te zorgen dat de
wagen in goede conditie blijft en op
tijd gerepareerd 'wordt... zonder dat
haar huishoudgeld daaronder te
lijden heeft.
Een klein beetje technische kennis
kan daarbij een vrouw al van groot
nut zijn om te zorgen dat haar
wagen het steeds prima blijft doen.
Daarom heeft de bekende bougie
firma Champion een lijst opgesteld,
speciaal voor de autorijdende vrouw,
van de onderdelen en toebehoren
die de meeste regelmatige aandacht
nodig hebben. Een eenvoudige toe
lichting maakt de rol van bepaalde
onderdelen duidelijk en begrijpelijk.
En zo vindt u hieronder, Mevrouw,
in hetkort alles wat u dient te weten
over wat er onder de motorkap van
uw wagen gebeurt en bovendien alle
punten die een regelmatige controle
nodig hebben.
En wie weet kunt u door deze
geldbesparende inlichtingen binnen
kort dat jurkje kopen dat u laatst
gezien hebt?
1. Bougies:
Zij brengen het benzine/zuurstof
mengsel in de motor tot ontbran
ding. U kunt een bougie vergelijken
met het vuursteentje in een sigaret
tenaansteker. Op dezelfde manier als
waarop dit vuursteentje door een
vonk de benzine (of het gas) in een
aansteker tot ontbranding brengt, zo
zorgt de bougie voor de vonk die de
brandstof in de verbrandingskamer
van de motor laat „exploderen".
Deze „ontploffing" zet de zuigers in
beweging en deze beweging wordt
overgebracht op de wielen waardoor
ze gaan draaien. Maar u moet wel
bedenken, dat net als de vuursteen
tjes in een aansteker, ook de bougies
kunnen slijten!
Dit moet u doen:
bougies dienen gecontroleerd en
gereinigd te worden na iedere 7.500
km. Na 15.000 km dienen ze
vervangen te worden door nieuwe.
Dit is van belang voor een zo lang
mogelijk benzine-verbruik (waar
door u benzinegeld bespaart) en is
ook van belang voor het beter lopen
van de motor.
2. Luchtfilter:
Het luchtfilter zorgt ervoor dat de
lucht die in de motor wordt gezogen
(en die nodig is bij de verbranding
van de benzine) gereinigd wordt van
stofdeeltjes. Maar, net zoals de
stofzak van uw stofzuiger, als hij te
vol is, de zuigkracht doet afnemen,
zo is het ook met het luchtfilter
boven de carburateur van uw wagen.
Hij kan verstopt raken. Hierdoor
ontvangt de motor niet genoeg
zuurstof. Gevolg: hoger benzine
verbruik. Som kan een verstopt
luchtfilter het benzine-verbruik zelfs
met 21) pet. doen stijgen (en dat is
zonde van het geld!
Dit moet u doen:
Als het luchtfilter van uw wagen er
een is van type „oliebadfilter" laat
het dan reinigen volgens de richt
lijnen van de fabrikant (gemiddeld
na 7.500 km). Indien nodig ver
vangen.
Als uw filter een papieren filter
element heeft en u rijdt regelmatig
op stoffige wegen, dient u het echter
veel vaker te controleren en te
reinigen.
3. Stroomverdeler.
De stroomverdeler kunnen we het
beste vergelijken met een volauto
matische schakelaar van het licht.
De stroomverdeler leidt de hoog
spanning van de ontstekingsspoel
(bobine) naar de bougies doch
precies op het gewenste ogenblik.
Binnenin de verdeler verrichten de
contactplaatjes en de condensator
een zeer intensieve arbeid, waardoor
logischerwijze ook veel controle en
onderhoud vereist is!
Dit moet u doen:
Laat minstens om de 15.000 km de
verdeler nakijken. Hierdoor krijgt u
nooit last van startproblemen, de
motor loopt gelijkmatiger en loopt
minder risico dat hij er op het meest
ongelegen ogenblik mee stopt.
4. Carburator:
De carburator vermengt de benzine
met lucht, in een dusdanige ver
houding dat de meest efficiënte
verbranding wordt verkregen. Ver
volgens wordt dit benzine/lucht-
mengsel binnen in de motor ge
bracht. De werking van de carbura
tor kunnen we het best vergelijken
met uw parfum-verstuiver: hij ver
spreidt een fijne wolk van vloeibare
benzine in de verbrandingskamer,
precies op het vereiste ogenblik.
Dit moet u doen:
Laat iedere 30.000 km u carburator
nazien en laat de onderdelen die hier
aan toe zijn vernieuwen.
5. Koelsysteem:
Het koelsysteem voorkomt dat de
motor oververhit raakt. Heeft uw
wagen luchtkoeling, dan bestaat het
systeem voornamelijk uit een venti
lator. Waterkoeling is iets ingewik
kelder. Het systeem omvat dan een
radiator, een thermostaat, een wa
terpomp en de bijbehorende aan-en
afvoerleidingen, die het koelwater
naar de delen van de motor voeren,
die gekoeld dienen te worden.
Dit moet u doen:
Bij een luchtgekoelde motor is het
belangrijk regelmatig de conditie en
de spanning van de ventilator-
aandrijfriem te controleren. Zo
gauw deze beschadigd of versleten
is, dient u haar te vervangen om te
voorkomen dat u op een ongelegeiv
moment met pech langs de weg
staat.
Bij een watergekoelde motor dient u
tenminste eenmaal per week het peil
van het koelwater te controleren.
Tweemaal per jaar, in voor- en
najaar, dient het gehele koelsysteem
aan een zorgvuldige inspectie onder
worpen te worden.
Bijzondere aandacht is vereist voor
de thermostaat. Het is deze ther
mostaat die automatisch de circu
latie van het koelwater door de
motor regelt. Als de motor heet is,
zorgt de thermostaat dat het koel
water onbelemmerd de motor kan
binnenstromen.
Wanneer de motor koud is, laat de
thermostaat slechts een kleine hoe
veelheid water binnen, waardoor de
motor sneller op rij-temperatuur kan
komen. Sta nooit toe dat het
personeel van een serviecstation de
thermostaat uit uw wagen neem:
behalve voor een controle of wan
neer deze thermostaat wegens een
defekt vervangen dient te worden.
6. Accu:
De accu is de leverancier van de
elektrische stroom, die u nodig hebt
om de motor te doen starten, maar
ook voor de koplampen, de auto
radio, enz. De accu zelf wordt op
haar beurt weer gevoed door de
dynamo, die de elektriciteit opwekt.
Om te voorkomen dat de accu teveel
elektrische stroom ontvangt en hier
door doorbrandt, is het elektrische
systeem voorzien van een spannings
regelaar (ook weer een automatische
schakelaar), die de stroomtoevoer
afsluit of het moment dat de accu
vol is. Deze spanningsregelaar werkt
ook omgekeerd: de accu kan hier
door niet meer leeglopen, aangezien
de verbinding met de motor afge
sloten is.
Dit moet u doen:
Controleer regelmatig het peil van
de accuvloeistof. Als u er te vaak
gedistilleerd water aan toe moet
voegen, kunt u het beste aan uw
mecanicien vragen of hij de span
ningsregelaar wil nazien. Bij de
meeste hedendaagse auto's vraagt de
dynamo weinig onderhoud. Wel
dient u regelmatig de spanning en de
conditie van de aandrijfriem te
controleren, want deze zorgt ervoor
dat de accu bijgeladen wordt.
De belangrijke onderdelen van uw
wagen zullen u nietin de steek laten,
als u zorgt voor regelmatige controle
en bijstellen van de motor.
Dit dient bij voorkeur na iedere
15.000 km te gebeuren. Bij een
dergelijke 15.000 km-beurt dienen
de bougies, de condensator en de
contactpuntjes vernieuwd te worden
en ook dient de ontsteking opnieuw
afgesteld te worden zodat de bou
gies precies op het juistyogenblik de
brandstof tot ontbranding brengen.
Ook dient uw mecanicien zich ervan
te overtuigen dat de ventilatorriem,
het luchtfilter, de verdelerkap en het
benzinefilter in goede staat ver
keren. Door tijdig alle versleten
onderdelen te vernieuwen, daalt het
brandstofverbruik van uw wagen,
waardoor de totale kosten van uw
wagen lager worden en u de kosten
van onderhoud vele malen terug
verdient.
E.H.B.O. vraagt Uw aandacht.
Op dinsdag 8 september is er weer
de mogelijkheid zich aan te melden
tot het volgen van een kursus
E.H.B.O. Of dit ook voor u
nodig/nuttig is moet u zelf beoor
delen. Wel maken wij u er op Bttent
dat het ongevallencijfer jaarlijks
stijgt, en dit niet alleen op de weg,
maar ook in en om de woning
gebeuren meer ongelukken van gro
tere of kleine aard. Niet altijd is er
direkte hulp van doktoren of G.G.D.
Daarom is het zo nuttig als men zelf
gediplomeerd e.h.b.o.-er is. Huis
moeders, kleuterleiders(sters), trai
ners, leraren, etc. iedereen heeft
eigenlijk zo'n kursus e.h.b.o. nodig
om verantwoord te helpen bij
ongevallenletsels. In Schiedam zijn
drie zeer goede verenigingen waar u
zich kunt opgeven; o.a. Ned. Roode
Kruis, Ned. vereen, e.h.b.o. en bij
„Cristophorus" Schiedam met een
rijksgediplomeerd instrukteur. De
leeftijdsgrens is 16 jaar.
Waar u zich kunt melden? op 8
september gebouw „Arcade", Lange
Haven 71; inschrijven vanaf half
acht.
Inlichtingen tel. 158290, 155405,
261495. U komt toch ook? Na 8
september inschrijven niet meer
mogelijk. Doe het dus nu. Tot 8
september in gebouw „Arcade".
Men schrijft ons:
WIST U,
dat er in Vlaardingen een filmclub
is?
dat nieuwe leden altijd welkom
zijn?
dat nieuwe leden 2 tot 3 vergade
ringen zomaar mogen bijwonen
zonder enige verplichting?
dat de vergaderingen gehouden wor
den in gebouw Excelsior, Oost-
havenkade 10, Vlaardingen, aanvang
7.30 uur?
dat de Voorzitter dhr. D. Voogt,
Broekweg 36, Vlaardingen, tel.
010-343525 en de Secretaris dhr. A.
C. Kolmeijer, Mgr. Nolenslaan 113,
Schiedam, tel. 010-262614 ten alle
tijde bereid zijn u alle inlichtingen te
geven?
dat u ook als niet filmer welkom
bent?
dat als u een verhaal in filmtaal kunt
omzetten, of goed kunt tekenen
(b.v. carricatuur) wij u graag zien
komen?
dat wij op het gebied van geluid er
nog wat leden bij zouden willen
hebben?
dat de contributie erg meevalt?
dat wij ook u op de eerst komende
vergadering 31 augustus a.s. ver
wachten?
Tot dan
HEI NIEUWE STADSBLAD - PAG. 16 - WOESDAG 26 AUGUSTUS 1970
Het bevolkingsonderzoek beter bekend onder de naam „Tuberova" is in Groenoord weer van start gegaan.
Iedereen komt aan de beurt (natuurlijk geeft u gevolg aan de oproep). Maar hier is wethouder M. Eykenaar het
eerste „slachtoffer".
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllll
I
RAM (21 maart - 20 april)
Deze week loopt u kans u op te winden over een
onrechtvaardigheid. U doet er echter goed aan, eerst te
zien, of het werkelijk zo is en dan pas rustig actie te
nemen. Niet meteen erop los! U ontvangt een
welverdiende pluim en er is ook kans op een geldelijk
voordeeltje.
STIER (21 april - 20 mei)
Kans op deining, omdat u weer eens teveel uw eigen zin
doorzet, zonder na te denken over eventuele bezwaren.
Uw omgeving slikt dit echt niet altijd, ook al maakt u
veel goed met uw hartelijkheid en hulpvaardigheid. U
ontvangt een belangrijke brief die u tot nadenken moet
stemmen. Grote tact is geboden in de omgang met uw
kinderen.
TWEELINGEN (21 mei - 20 juni)
Er kan deze week veel afhangen van een bespreking,
waarbij u met uw geweten te rade moet gaan en niet
trachten te winnen door gladde praat. Probeer ook niet
moeilijkheden te omzeilen, maar regel ze. Het kan nu zo
goed! U moet iemand uit uw naaste omgeving met raad
en daad bijstaan, ook al denkt u geen tijd te hebben. U
moet de hoofdzaken van de bijzaken weten te scheiden.
KREEFT (21 juni - 20 juli)
U voelt deze week neiging tot piekeren over een kwestie
die daarmede geen oplossing vindt. Beter kunt u een
gesprek zien te openen, zoetjesaan, en dan rustig
uitpraten. De zaak verdient nu eindelijk geregeld te
worden. Overwerk u niet, ook al borrelt u van ideeën.
Verwezenlijk die maar liever stuk voor stuk!
LEEUW (21 juli - 20 augustus)
Dit is geen week om toe te geven aan uw neiging tot
interessant doen. U eist een tikje teveel van uw
omgeving, ook al is dat niet uw bedoeling. Ga er eens
voor zitten en overzie de toestand, wellicht begrijpt u
dan ook, waarom een van uw beste relaties wat
geprikkeld doet!
MAAGD (21 augustus - 20 september)
U voelt aandrang om in paniek te raken over een
kwestie, die u oneindig beter kalmpjes kunt oplossen. Ga
niet links en rechts praten en opbellen, maar overleg met
een goede relatie hoe u de zaak het best oplost. Haal
deze kastanjes nu eens zelf uithet vuur en wacht niet tot
een ander het voor u doet!
WEEGSCHAAL (21 september - 20 oktober)
Het kan deze week best voorkomen dat u een paar
mensen liever niet ziet dan wel, omdat u wat veel
beloofd heeft en wat weinig volbracht. Een logisch
gevolg van uw aanleg, die u tot hulp en bijstand dwingt,
terwijl u eigenlijk al genoeg aan uw hoofd heeft. Toch
maar liever afwerken en duidelijk laten doorschemeren
dat men voortaan eens een deurtje verder moet gaan!
SCHORPIOEN (21 oktober - 20 november)
Zie deze week de boot af te houden als het om extra
werk gaat, want u heeft genoeg omhanden. U heeft al uw
tijd en energie nodig om uw eigen plannen af te werken.
Uw vrienden zijn gewend, dat u wel toeschiet met tijd,
raad, geld en hulp, maar nu moeten ze het zelf maar eens
uitzoeken. Oppassen voor hoofdpijn!
BOOGSCHUTTER (21 november - 20 december)
Een gevoel van onverschilligheid kan u deze week parten
spelen. U heeft wat teveel gedaan en geregeld en iedereen
kan u gestolen worden. Ook al goed, mits u maar in het
oog houdt wat werkelijk uw aandacht verdient. U heeft
een paar goede kansen en moet die benutten. Voor de
rest doet u maar eens lekker kalmaan. Oppassen voor
zwikken.
STEENBOK (21 december - 20 januari)
Kans op een genoeglijke ontmoeting en eventueel een
logeerpartij. Kleine reis ook mogelijk. U doet een
prettige ervaring op en komt tot de ontdekking dat de
mensen aardiger zijn dan u in sombere buien weieens
denkt. De kwestie waar u allang over piekert nadert nu
zijn oplossing. Gezellige week, zo te zien.
WA TERMAN (21 januari - 20 februari)
Het zit erin dat u deze week ongenoegen krijgt met een
oppervlakkige relatie als u niet bijtijds weet in te binden.
U loopt een beetje op de feiten vooruit en prikkelt
daardoor uw omgeving. U heeft een uitstekende inval,
die verdient te worden verwezenlijkt. Oppassen met
geestigheden, die niet altijd goed vallen bij mensen die
langzamer denken dan u.
VISSEN (21 februari - 20 maart)
Deze week is het opschieten geblazenU houdt ervan de
dingen kalmpjes af te werken, maar soms moet men zijn
kans grijpen als die er is. Let eens goed op, want anders
laat u er een lopen die de moeite waard is. Op
gevoelsgebied dient u eveneens uw aandacht niet te laten
verslappen, anders verspeelt u ook daar een kans!
