Over jassen gesproken,
Fortex kan ervan meepraten
FORTEX
Fortex geeft de mannen Mode.
De Joegoslavische
Zastava auto's nu
ook in ons land
FORTEX
„Laag Zestienhoven
„Laag Zestienhoven"
Vogeltrekzoekers
op pad
VLAARDINGEN
modehuis
voor mannen
AUTOMOBIELBEDRIJF
OPENING OPENING OPENING
AUTOMOBIELBEDRIJF
Want de Fortex kollektie is
geen kleinigheid. Daar
hangen jassen te kust en te keur.
Volledig verschillend van
dessin en kleur.
En het zijn er zoveel.
Rekken vol met mannenmode.
Da's nou het verschil met
andere zaken. Als je bij Fortex koopt,
koop je waarvoor je geld.
Iets wat helemaal bij je hoort.
De sfeer is er ontspannen.
Verkopers vakkundig.
Ze laten je vrijheid
en staan toch steeds klaar.
Keus, kwaliteit, goed advies
en verregaande service.
Waarvoor je geld.
Dat vind je in
130 Fortex-zaken in Nederland.
Historie en ontwikkeling van
de fabriek
I.IWTU oimliodlau - KAL.. Z5 - VRIJDAG 22 OKTOBER 1971
-
van onze najaarsshow met ongekend lage
prijzen. Al onze auto's zijn gekeurd en van
hoge kwaliteit. Een auto kopen zonder aan
betaling kan ook. Restant in 6, 12, 18, 24 of
36 maanden. Wij ruilen alles in tegen hoge
prijzen en natuurlijk ook een degelijke ga
rantie van 3 maanden of 10.000 km.
Een greep uit onze enorme voorraad:
Opel Rekord 1700, 1970 6950,—
Opel Rekord 1700, 1967 3750,
Opel Rekord 1700, 1966 ƒ2250,
Opel Kadett, 1970 4750
Opel Kadett 1968-1969,
diverse kleuren, vanaf 3750,
Opel Rekotd 1700 bestel,
met ruiten, 1968 3250,
Ford Taunus 20 M Tournier, 1967 ƒ2450,
Taunus 20 M de luxe, 1968 ƒ3950,
Taunus 17 M 1968 de luxe 2950,—
Taunus 12 M, 15 M de luxe,
1968-1969, vanaf 2650,
Cortina 2-deurs de luxe, 1968 2950,
Mercedes 250 S, 1967 ƒ6750,—
Simca 1301 G.L. de luxe, 1968 ƒ3450,—
Simca 1501 G.L.S. de luxe, 1968 ƒ3650,—
Simca 1501 G.L.S. Tournier, 1967... ƒ2450,
Simca 1100 G.L. de luxe, 1969 4150,
Renault R 16. 1967-1968 ƒ3950,—
Citroën Diana 6, 1969 3250,
Volkswagen 1300, 1968 3250,
Volkswagen 411 L. de luxe,
4-deurs, 1969 ƒ4750,
Fiat 124 de luxe, 1968 1750,
Ford Transit Bussen 1967, 1968, v.a. 1750,
Austin Glider 1100, 1968 ƒ3450,
Auto's voor smalle beurs:
Volkswagen 1200 de luxe, 1963 450,
Opel Rekord 1700, 1963 350,—
v/h N.V. HELLAS
Overschiese Kleiweg 793, verlengde van Zes-
tienhovensekade, Rotterdam-Overschie (t.o.
Lindhome meubelen), Tel. 010 244107.
Let op het juiste adres
Geen filialen in Rotterdam
Geopend van 9 tot 21 uur
Zaterdags van 10 tot 17 uur
ZONDAGS GESLOTEN
P.S. Komt U vrijblijvend eens langs, de kof
fie staat voor U klaar.
KOOPCENTRUM
Laat nu uw tuin op
hogen, verbeteren of aan
leggen, voor redelijke
prijs, door erkendhove-
niersbedrijf.
Telefoon 71 15 81.
Let op: le Schiedamse
Oude Haarden Ophaal
dienst. U belt, wij komen.
Tevens gevraagd: loop- en
sloop-auto's.
Telefoon 26 69 46.
jassen in moderne vormgeving vanat 1 19,-
KORTE
HOOGSTRAAT 11
VLAARDINGEN
MATHENESSER-
WEG 39
ROTTERDAM
ZASTAVA „101"
Een geheel nieuwe ZASTA VA: een
auto met een vijfde deur, een
dwars-voorin geplaatste motor en
voorwielaandrijving. Dit wordt de
Joegoslavische „auto-voor-ieder-
eenen de productie is groots
opgezet. Speciaal voor dit model is
er een nieuwe fabriek gebouwd
met de meest moderne automa
tische installaties. De produktie
begint in'november 1971 en de
export naar Nederland in maart
1972.
Technische gegevens: 1116 cc
viercilinder kopklepmotor, boven
liggende nokkenas. Motor dwars
voorin geplaatst, voorwielaandrij
ving, gesloten koelsysteem. Ver
mogen 55 pk DIN, topsnelheid
135-140 km/u. Lage, vlakke vloer,
reservewiel onder de motorkap.
De prijs wordt nader bekend
gemaakt.
De directie van de Gemeenschap
pelijke Openbare Bibliotheek laat
weten, dat de Jeugdafdeling Oost,
gevestigd in de St. Rosaschool,
Lange Singelstraat 53, tegenwoordig
op maandag geopend is van 15.30
uur tot 17 uur.
De leden van de K.N.N.V. afd.
Vlaardingen/Schiedam gaan zondag
morgen al vroeg op pad om een
excursie naar Hoek van Holland te
maken. Teneinde daar de vogeltrek
waarneming te aanschouwen.
Vertrek per trein om 7.51 uur van
Vlaardingen-Oost. Waarna men even
tuele automobilisten-deelnemers
ontmoet bij de Semafoor.
De excursie-leiding is in handen van
de heer C. J. Amsterdam.
Het autoimportbedrijf n.v. GREMI
te Groningen, dat de Russische
merken SCALDIA en LADA impor
teert, heeft voor Nederland ook de
alleenverkoop gekregen van de Joe
goslavische ZASTAVA automo
bielen.
ZASTAVA bouwt sinds 1961 de
Fiat auto's in licentie en gaat nu een
zelfstandige export voeren. Neder
land is het eerste West-Europese
land waarop deze export-activiteit
wordt gericht.
ZASTA VA maakt vier basismodel-
len: de kleine „750", de bekende
„1300", de ruime „125 PZ" en de
geheel nieuwe „101", een auto op
basis van de Fiat 128 doch met een
vijfde deur.
De kleine ZASTAVA „750" is in Joegoslavië erg populair. Ze zijn er even
talrijk als mussen want de fabriek heeft er al enige honderdduizenden van
gemaakt. Het model komt overeen met het Italiaanse stammoedertje en het
Spaanse zusje; ook de prijs is gelijk.
Technische gegevens: 767 cc viercilinder kopklepmotor, 32 pk SAE,
topsnelheid 110 km/u. Wordt geleverd in luxe uitvoering met stuurslot,
bekleed dashboard en tunnelcassette; f 4788,— incl. BTW.
De bestaande fabriek heeft een
oppervlakte van 110.000 m2 en in
november 1971 komt er een nieuwe
fabrieksuitbreiding klaar van nog
eens 100.000 m2 voor de fabricage
van de „101". Totaal dan dus
210.000 m2. Bovendien heeft het
concern op andere plaatsen nog
fabrieken voor het maken van
bestelauto's, vrachtwagens, gereed
schappen en componenten voor
andere automobielfabrieken.
In samenwerking met Fiat ontwik
kelt de Oost-Europese automobiel
industrie zich haast even spectacu
lair als destijds de Japanse. Alleen
zijn de Oost-Europese modellen in
het algemeen ruimer en - door de
kortere aanvoerlijnen goedkoper.
In het ZASTA VA concern werken
22.000 mensen en de productie zal
in 1972 bijna 200.000 auto's zijn.
De fabriek is uiterst modern inge
richt en de afwerking van de wagens
is bijzonder goed en luxueus.
ZASTAVA dit woord betekent
„vlag" in het Servo-Kroatisch
werd opgericht in 1853 als een
wapenfabriek in Kragujevac, 120 km
ten Zuiden van Belgrado.
In 1953 werd op de productie van
automobielen overgeschakeld, aan
vankelijk als Fiat assemblagebedrijf
en sinds 1961 met een volledige
eigen productie onder Fiat licenties.
