Wim en Marja Spruijt hebben het in hun vingers
GENERAL MOTORS BRENGT VOOR
1975 VIJF NIEUW KLEINE
AMERIKAANSE AUTO'S UIT
Samen op
de fiets,
gezellig
SCHOTTE'S HOF
150 PER JAAR
HET NIEUWE STADSBLAD PAG. 24 WOENSDAG 19 JUNI 1974
voor één raken de bootjes bun
gasten na een hartelijk afscheid weer
kwijt.
Een hartelijk onthaal heeft nu in het
recreatie-oord „Schotte's Hof"
plaats, waar men verkiest buiten te
zitten en iets aangeboden krijgt.
Men grijpt de gelegenheid aan in
deze rustieke omgeving een wande
ling te maken.
Dan komen de twee bussen, die ons
weer Schiedamwaarts brengen. Net
op tijd thuis om de laatste minuten
van de wedstrijd Nederland -Uru-
quay te zien. De doelpunten hebben
we gemist, maar ze zijn genoteerd
door de miljoenen kijkers thuis bij
de buis en daarginds op de tribunes
met de Oranje-aanhang.
Namens de 107 bejaarden graag een
van harte: dank u wel bestuur
(voorzitter E. Bergsma, secretaris F.
Leliveld en penningmeester P.
Uhlenkop) en leden van de water
sportvereniging ,,De Schie" voor
deze onvergetelijke dag.
M.W.-S.
Marjo Spruijt en Wim Spruijt
achter de hun vertrouwde in
strumenten.
zoveel bijna alweet van deze boot
als haar man en zelfs hun jongste
zoon Gerrie af en toe het stuurrad
mag omklemmen. Ze vertellen hoe
gezellig ze het onder elkaar hebben
als leden van de watersportvereni
ging „De Schie". Die altijd voor
elkaar klaar staan. Hetgeen ook hier
op deze zonnige dag blijkt, als de
motor van één der boten warm is
gelopen en men om een „sleepie"
vraagt. Corry de Ruiter mikt be
hendig een kabel overboord en mee
op sleep gaat ie! Later overge
nomen door een zwaardere boot.
We varen op de Rottemeren. Eten
een krentebol en goed belegde
broodjes en genieten weer van een
geurig kopje koffie. Met daarvoor
een kleine „hartversterking". Zó is
het leven goed op het water.
We naderen het eindpunt van deze
magnifieke boottocht. De bus van
het Rode Kruis staat al te wachten.
Het debarkeren gaat weer vlot. Eén
Ze hebben allebei het solistenexamen van het Rotterdams conservatorium
achter de rug, Wim en Marja Spruijt-Boom. Hij slaagde voor klassiek gitaar
met de prix d'excellence, hetgeen inhoudt dat hij nog drie jaar verder mag
studeren in het buitenland. Zij gaat kamermuziek studeren. Hij geeft les op
de streekmuziekschool te Hoeksewaard, zij muziek op de MAVO in
Rotterdam.
Hij speelt in trio-verband met de
zanger Peter Goedhart en de fluitiste
Mariëtte Rouppe van der Voort.
Doch ook geeft hij losse concerten
met alleen fluit. Vrij veel huiscon
certen. Voorlopig nog drie jaar
studeren in het buitenland. Aldus
een kort portret van het jonge
echtpaar Spruijt, dat in een pitto
resk huisje aan de Lange Haven te
Schiedam woont en waarbij Panka
de hond je met nieuwsgierige blik
ken bekijkt en aan je snuffelt of
alles wel goed is. Hij komt een
keiharde bal uitnodigend bij je
brengen en snapt niets van al die
krabbels op het bloknootje.
Marja Spruijt zou graag willen
begeleiden. Zij heeft les gehad van
de zangpedagoog Jo Bollekamp en
heeft als pianiste aan kleine con
certen in het land haar medewerking
gegeven. Met de zomercursussen
gaat ze naar het buitenland. „Leuk
om te doen", vindt ze. Van twee
weken tot een maand.
Hij slaagde op 4 juni, zij op 22 mei.
Op de einduitvoering 26 juni a.s. in
de kleine zaal van „De Doelen" in
Rotterdam krijgen ze het diploma in
hun bezit.
Hij is nu bezig met de voorberei
dingen voor een internationaal gi
taar-concours in Parijs, dat in
december zal worden gegeven.
„Je moet in het vak ontzettend hard
werken en aan de weg timmeren,
anders kom je er niet. Je moet aan
veel audities meedoen", is hun
oordeel.
De eerste zondag in oktober hebben
ze in het Stedelijk Museum te
Schiedam gespeeld. Onder hun ge
hoor bevond zich toen ook burge
meester H. Roelfsema.
Met het trio Peter Goedhart geeft
Wim Spruijt gemiddeld 130 school-
concerten per jaar. Verder zijn er
concerten in de kleine zaal van „De
Doelen" en het Piccolotheater te
Rotterdam. In de kleine zaal van
„De Doelen" is een solistisch op
treden op 12 december gepland.
Hij vindt het jammer dat de mensen
de waarde van een gitaar niet
kennen bij een concert, al wordt dit
gelukkig al beter.
Hij is een geboren Schiedammer en
kreeg toen hij een jaar of 12 was les
op de Muziekschool in Schiedam.
Vanzelfsprekend gitaarles, waarna
hij op het Rotterdams conservato
rium zijn studie voortzette. Zijn
leraar was Dick Hoogeveen.
Marjo speelde als klein meisje al
piano. Zij kreeg eerst privé-lessen.
Toen werd het de Rotterdamse
Muziekschool en daarna ook het
Rotterdams conservatorium. Zij
werd in Rotterdam geboren.
Op het conservatorium leerden ze
elkaar kennen en trouwden zij, nu
twee jaar geleden. Zij kreeg les van
Lilly van Spengen. Haar toekomstige
leraar wordt Istvan Hajdn. De
aantekening kamermuziek duurt
twee jaar. Iets waar Marjo Spruijt
niet tegenop ziet. Zij heeft een
kleine cursus van twee weken van
Geza Anda gehad in Zurich, waar
haar ouders wonen. Een kleine
antieke Zwitserse klok in de kamer
herinnert daaraan.
Wim Spruijt gaat straks een zomer
cursus volgen bij de Spaanse gitarist
José Thomas.
Twee jonge mensen die alles voor de
klassieke muziek over hebben en
hun weg wel zullen vinden. Omdat
ze er allebei keihard voor werken.
Toch wel leuk dit even aan u door te
geven. Dergelijke jonge mensen
ontmoet je niet elke dag.
De vrolijke lach van zuster Keizer
in-burger klinkt over het water. Ze
neemt af en toe „een overstapje" bij
het schutten, hetgeen gemakkelijk
kan. Alles kan trouwens op deze
tocht. Wat is het leven aan boord
van zo'n kleine boot een belevenis
apart. Alle ruimte is volop benut. Je
zit op de bank naast schipper Ger
Ruiter, maar onder die bank is een
inklapbaar aanrecht gecamoufleerd.
De ruimte in de kajuit doet dienst
als huiskamer. Met een kleine
handomzwaai worden de banken
's avonds omgetoverd tot een twee
persoons bed. In het achterschip
heeft Ger Ruiter een slaapkamer
met stapelbedden voor zijn kinderen
gemaakt. De „Corry" is trouwens
helemaal zijn eigen werk. Een klein
paleisje van alle gemakken voorzien.
Er is zelfs een toilet aan boord. En
de hond Ferry heeft ook zijn eigen
plaats.
Ieder weekend, behalve in de winter
dan, is dit gezin op het water te
vinden. Zodat Corry Ruiter net
De V. V. V. Schiedam die lange tijd
heeft gesluimerd doet de laatste
tijd pogingen om klaar wakker te
worden. Een van die pogingen is
een dagelijkse fietstocht die de
VVV langs de mooie plekjes van
Schiedam organiseert.
Zaterdagmorgen vond de première
plaats: een bont gezelschap van
genodigden die praktisch nooit op
de fiets zitten hesen zich op de
gele vervoermiddelen om van de
fijne plekjes van Schiedam te
genieten. Dat Schiedam bijzonder
mooi en zeer historische pandjes
heeft, bleek zaterdag weer eens. Na
een kijkje bij de gerenoveerde
woningen in het zuidelijke stads
gedeelte meestal de Gorzen ge
naamd, werd een bezoek gebracht
aan de Maasboulevard. Vervolgens
ging het richting Nieuwe en Lange
Haven en het museum voor gedis
tilleerd.
De tocht werd besloten in de
historische molen ,,De Noord"dat
tegenwoordig een zeer gerenur-
meerd en zeer duur restaurant is.
Ook kunnen de fietsers daarna nog
doorrijden naar de groengordel van
Schiedam het Prinses Beatrixpark.
Deelname aan de tocht kost f 4,50
per persoon. Daarvoor krijgt men
een uitvoerige toelichting tijdens
de tocht, documentatie en een
drankje in de molen „De Noord".
In zijn rede tijdens de 66e algemene
aandeelhoudersvergadering van Ge
neral Motors Corporation, verklaar
de de heer Richard C. Gerstenberg,
voorzitter van de Raad van Beheer
van dit bedrijf, dat ieder van de vijf
Amerikaanse wagendivisies van Ge
neral Motors in 1975 een nieuw
klein model zal uitbrengen.
Deze vijf nieuwe modellen zijn in
aanvulling op de ongeveer 40 com
pacte modellen en de kleine bestel
wagen die General Motors in de
Verenigde Staten al in zijn program
ma heeft opgenomen. In de herfst
i-ullen Chevrolet, Oldsmobile en
Buick een nieuwe kleine sportieve
vierpersoons auto op de markt
brengen. Pontiac zal zijn kleine
model bij de aanvang van het
1975-produktiejaar gereed hebben.
Ook Cadillac introduceert in de loop
van die periode een nieuwe cómpac-
te wagen. Daarnaast zal General
Motors belangrijke wijzingen aan
brengen op de bestaande compacte
modellen Chevrolet Nova, Oldsmo
bile Omega, Buick Century en
Pontiac Ventura.
In zijn commentaar bij de aankon
diging van deze nieuwe kleine
modellen sprak de heer Gerstenberg
de verwachting uit dat de grote
familiewagen ook in de toekomst
nog een overwegend deel van de
markt - zij het in iets mindere mate
in de Verenigde Staten zal
uitmaken.
Met betrekking tot de energiepro
blemen en de uitlaatgascontrole
verklaarde de heer Gerstenberg: „Nu
al hebben wij het verbruik op een
groot aantal 1974 modellen beperkt
en de vorderingen op dit gebied
zullen in 1975 nog beter merkbaar
zijn, dankzij het gebruik van de
katalytische omvormer op alle 1975
GM-wagens, die in de Verenigde
Staten en tanada worden ver
kocht"
De heer Gerstenberg maakte mel
ding van een toename in de verkoop
van GM-personenwagens en bedrijfs
voertuigen en verwachtte dat deze
trend zich in 1975 zal doorzetten:
„Wij geloven dat tegen 1980 de
totale autoverkoop over de gehele
wereld 48 miljoen voertuigen zal
belopen ""7 pet. meer (Jan het
globale «.nier van het rekordjaar
1973".
De heer Gerstenberg maakte echter
wel zijn bezorgdheid kenbaar over
„een paar wolken die zich aan de
horizon beginnen af te tekenen,
speciaal op twee gebieden waar de
auto-industrie, zoals vele andere
branches overigens, buiten haar wil
kwetsbaar is".
Allereerst is er de inflatie, die nu wel
dringend ingedamd moet worden.
Daarnaast noemde de heer Gersten
berg de economische terugslag van
bepaalde overheidsmaatregelen in de
Verenigde Staten, in welk verband
hij een opschorting van 3 jaar
voorstelde van alle nieuwe federale
maatregelen de techniek van de auto
betreffende, teneinde een kosten/ba
ten analyse over de waarde voor de
gemeenschap van alle in het laatste
decennium opgelegde maatregelen
mogelijk te maken.
