Maandag a.s. eerste paal
Bowling Musis Sacrum
C. KOK
David en
Goliath
onder de
cactussen
wooorno^2
uit europa
nAAIT MAAND DP MAAND
Belasting
aangifte
RTINA©
CARAVAN VERHUUR?
GABARO
ECREATIE
labbert Fendt Dethleff
JUWELIER
Broersvest 93
Schiedam
Telefoon 26 79 37
HET NIEUWE STADSBLAD PAGINA 3 VRIJDAG 25 FEBRUARI 1977
Certina
Na het aanbrengen van een noodzakelijke wijziging van het palenplan
voor de bouw van het nieuwbouw gedeelte van Bowling Musis Sacrum,
zal wethouder Chris Zijdeveld, maandagmiddag a.s. om 3 uur de eerste
hiervan in de grond slaan. Evenals de vorige feestzaal komt de bowling
afzonderlijk te staan van het onder Monumentenzorg geplaatste Musis
Sacrum dat hiermee wordt verbonden.
Een laagbouw, in bouwstijl al aangepast als in de toekomst oude
bebouwingen hier door nieuwbouw gaan vervangen worden. Voor de
renovatie van de voorbouw is de wacht op het afkomen van de door
Monumentenzorg hiervoor te vertrekken subsidie.
Het zit in de ambtelijke molen maar de verwachting is dat deze subsidie
nu spoedig zal afkomen. Intussen zal de bouw van de bowling
doorgaan. Ln juli of mogelijk in augustus hoopt men hiermee gereed te
zijn. De bouw van de bowling en de renovatie van het oude Musis
Sacrum is een objekt van Kreuger's Woningbeheer B.V. DIE „Bowling
Musis Sacrum" gaat exploiteren als een B.V, met Frans van Rijsbergen
als direkteur.
De Stichting „Centrum Oud Mathe-
nesse" gaat de bejaarden uit de wijk
helpen met het invullen van hun bela
stingbiljet inkomstenbelasting. Wie
hiervan gebruik wil maken kan zich
op maandag en donderdag tussen
13.00 en 16.30 uur vervoegen in het
Buurthuis „De Put", Pinkerstraat 10.
verhuur van nieuwe toercaravans
een caravan die past bij uw wagen en uw gezin
Restitutie huurprijs bij aankoop
Jan van Riebeeckweg 2, Schiedam, 010 -15 20 66
UNIEK GELEGEN
aan de
In ons uniek gelegen bedrijf beschikken wij, naast het café
restaurant, over zalen voor bruiloften, recepties en diners van
10-200 personen.
Vraagt u eens vrijblijvend prijsopgave.
Ruime parkeergelegenheid
Telefoon 010 - 26 46 25
Café-Restaurant „EUROPOORT"
MAASBOULEVARD
SCHIEDAM
lol naar Frederikstad, gaan daar aan
wal en nemen een paar uur later de
veerboot weer terug, waarmee de bela
stingvrije lol opnieuw plaats kan
vinden".
Voordat de „Stena Danlca" zich weer
kan gaan wjjden aan het Zweeds-
Deense heen en weer, ligt de boot ge
duldig te wachten in het droge grote
dok van de Schiedamse scheepswerf.
Een dag- en nachtploeg zorgt ervoor
dat de „Stena Danica" weer op tijd,
dus voor de paasdagen, in de vaart
komt, maar voor die tijd moeten wel
even flink de mouwen worden opge
stroopt.
Als men het karwei bezig ziet dan sta
je wel even te kijken van het technisch
vernuft. Om te beginnen wordt de
Zweedse veerboot als een sardineblikje
doorgesneden. De volgende etappe be
staat uit het aanbrengen van maar
liefst 68 hydraulische persen, waar
door boven- en onderkant van elkaar
worden verwijderd en het bovenge-
vaarte precies 2,40 meter en geen mil
limeter meer boven het onderdek zo
vast als een huis staat opgesteld.
Eerst wordt echter het schip versterkt
onder het doorsnijdingsvlak en wor
den zijtanken aangebracht teneinde
de stabiliteit te vergroten. Gelijktijdig
wordt het interieur gemoderniseerd.
Het meest interessant is het opvijzelen
van de bovenbouw. Dit klinkt eenvou
dig doch nooit eerder is een karwei van
deze aard in zo'n omvang uitgevoerd.
Het probleem van het opvijzelen van
de bovenbouw van ca. 1800 ton lag in
het type en de constructie van het
schip. De romp van de gescheiden bo
venbouw met salons, cafetaria's, kom
buizen, officiersverblijven e.d. is n.l.
een zwakke en „slappe" constructie.
Daarom werd een systeem ontwikkeld
waarbij de bovenbouw op 68 steun
punten opgevijzeld werd. Teneinde
horizontale verplaatsingen van de bo
venbouw t.o.v. de romp te voorkomen
A A RIT Al OrUlCHA RA RA CDC Het dalende bevolkingsaantal is voor
I *11 ObnltUMIVIIVItlnO de volle 100% te wijten aan de stagne-
rende woningbouw van met name een-
ËJ I trekken weg naar gemeenten die wel
dit soort faciliteiten bieden.
Zwitserland is vanouds
P beroemd om zijn horloge-
makers-kunde. DeCertina-
horloges met hun technische
precisie, hoge kwaliteit en exclu-
sieve vormgeving zijn daar het_ béste
voorbeeld van. Prijs 295,—
werden langs de huid 8 geleidepalen
aangebracht. Tevens worden hiertoe
12 stuurdraden in het schip gespannen
die tijdens het vijzelen gelijkmatig ge
vierd werden.
Nadat de bovenbouw 2.40 meter opge
vijzeld was, werd deze extra geborgd
en is direkt met het „aanhelen" van de
constructie aangevangen. Dit is vee
lomvattend aangezien de doorgesne
den huid en schachtwand met daar
binnen pijpen, trappen, liftschachten,
ventilatiekokers, uitlaatgasleidingen,
elektrische kabels e.d. de hoofdslaga
der van het schip vormt. Bovendien
zullen aan bakboordzijde nog twee
hydraulisch bediende deuren c.q. op
en afritten ingebouwd worden, via
welke vrachtwagens geladen en gelost
kunnen worden.
Een woo-dvoerder van de werf wilde
Op deze foto is duidelijk te zien
hoe die „scheiding" van boven- en
onderdek van de Zweedse veerboot
wordt gerealiseerd.
gistermiddag by een rondgang over
het schip niet zeggen wat dit imposan
te karwei oplevert. „Wij maken onze
concurrentie niet wakker", zei hy. Ze
ker is dat door deze zaak er flink wat
brood op de plank komt in de naar
adem happende scheepswerf Wilton
Fljenoord, onderdeel van het miyoe-
nen concern Rljn-Schelde-Verolme.
Ook verklaarde men gisteren dat ook
van elders interesse Is getoond ln dit
miljoenen millimeterwerk waardoor er
misschien ook daarvan orders binnen
zullen komen.
R. M. van H.
Hoe die scheiding tussen boven- en onderdek zich voltrok; hier is deze technische
operatie-duidelijk te zien.
Met name Vlaardingen beleeft de
laatste maanden een enorme opgang
in het bevolkingsaantal, nadat eerst
maand op maand het aantal Vlaar-
dingers zakte. De opleving in deze
stad is voor de volle 100% het gevolg
van het opleveren van de nieuwe
woonwijk Holy Noord, waar het groot
ste gedeelte bestaat uit eengezinswo
ningen met voor- en achtertuin, iets
waar Schiedammers vergeefs naar zul
len zoeken.
Nog steeds is het in Schiedam vooral
bij de jongere generatie het verzame
len en houden van alle soorten cactus
sen, waarvan steeds meer variëteiten
op de markt verschijnen. De een prikt
nog harder dan de ander doch wat ze
gemeen hebben is, dat gerust het wa
ter geven eens kan worden vergeten.
Naast de nodige mini's zijn er ook gro
tere soorten met grillige vormen en ij
zingwekkend grote stekels. Wij troffen
zo'n enorm prikding aan in de etalage
van Bloemsierkunst „Hedera" geves
tigd op de Rotterdamsedijk 234. Te
vergelijken met het mini-cactusje
naast zich, is het een waar monster
met een eigen schoonheid. Het is een
Eforbia-Grandie-Cormis, afkomstig
uit M*exico.
De plant heeft stekels, die liggen tus
sen de 4 en 5 cm., bikkelhard en vlijm
scherp. In een van onze landelijke cac
tuskwekerijen is hij als stek uitge
groeid tot een meter hoogte. De Efor-
bia kan 3 tot 4 meter hoog worden
doch zal alvorens verder uit te groeien,
gaan ranken.
27 februari
„tterdatn v -Ipiden' aay 'z0nda9!
ahoy -rolt ope",n9®9.22 30 uur. s*^ uur
Het aantal inwoners is de laatste jaren
nog nooit zo laag geweest als per eind
december van het afgelopen jaar. Dat
bleek uit de gisteren verstrekte gege
vens van het bureau burgerzaken van
de gemeente Schiedam.
Op die dag waren er namelijk precies
76.865 Schiedammers en dat is 167
minder dan het afgelopen jaar. De
stad Schiedam had per eind verleden
jaar ongeveer 100 vrouwen meer dan
mannen, namelijk 37.898 mannen en
38.967 vrouwen.
