SCHIEDAMSE DISTILLEERDERIJ KOMT MET 100 PROCENT
GESTOOKTE JONGE JENEVER OP DE MARKT
i
EDDYS*AUTOSHOP
Gebied Dam - Oude Sluis
wordt gereconstrueerd
(300D u weef bij milano GML
milano
milano
milano
milano
milano
39.'
mode
„mode
^mode
90 ^mode
,Q 90 m°de
.«ii_vsvvL. «j i ml/odlmu kaüINA 3 WOENSDAG 22 JUNI 1977
öBCLi-
f JENEVERSTOKERIJ DE DUBBELE M)£LMff
Gustoweg 55 Rotterdam tel. 010-260092
QO 90
ACk 90.
Schiedam: Broersvest 42
a I a Bergse Dorpsstraat 80 - Groene Hilledijk 165 - Noordmolenstraat 66 (donderdag
11 lol HO mod© 1£ Middellandstraat 9-11 (vrijdag koop(jes)avond) koop(jes)avond)
koop(jes)avond)
De Schiedamse distilleerderij J. A. J.
Nolet sedert 1961 van vader op zoon te
Schiedam gevestigd, heeft het am
bachtelijk stoken van jonge jenever in
ere hersteld. Daartoe heeft zij in haar
bedrijf ondergebracht Jeneverstokerij
De Dubbele Adelaar. Deze komt met
een voor 100% gestookte jonge" op de
markt, die onder de naam Zachte Jon
ge KETEL 1 in beperkte hoeveelheden
via de slijters zal worden verkocht. Het
is de enige jonge jenever, die niet is ge
produceerd onder toevoeging van ex
tracten. Per week kan er 6.000 liter
Ketel 1 worden gestookt, waarvoor één
van de ketels van De Dubbele Adelaar
geheel is gerestaureerd.
Het is uniek, dat een distilleerderij een
jonge jenever volledig stookt. J. A. J.
Nolet één van de weinige nog ze
lfstandige distilleerderijen in ons land
heeft echter besloten het ambacht
van het jeneverstoken in oude luister te
herstellen. Dat was mogelijk omdat het
uit 1691 daterende bedrijf, gevestigd in
pand De Dubbele Adelaar nog be
schikt over de authentieke koperen ke
tels. Eén ervan werd voor dit doel gere
staureerd.
De Ketel 1 heeft een inhoud van 3.277
liter. Hij wordt voor het proces opgela
den met verse jeneverbessen, zuivere
alcohol, zorgvuldig gesorteerde krui
den en het pure bestnat van moutwijn.
De zware koperen helm op de ketel
wordt ook nu weer zoals vroeger met
vochtig roggemeel afgesmeerd. Daarna
wordt de ketel met ouderwetse vlam-
kolen behoedzaam verhit waardoor het
klassieke stoken in werking treedt. Via
een grote koelkuip stroomt daarna de
ze voor 100% gestookte extra zachte
jonge jenever langzaam in het donkere
diepe grondvat. Met dit proces kunnen
per ketel enige duizenden liters worden
gestookt. Voor het stoken van één ketel
heeft men in totaal 2 Vi dag nodig. De
zachte jonge Ketel 1 zal daardoor
slechts in b'eperkte hoeveelheden kun
nen worden geleverd, het kan geen
massa-artikel worden.
Het bedrijf vestigde enige tijd geleden
ook de aandacht op zich, toen zij op de
markt kwamen met het Proosje van
Schiedam. Deze kruidenbitter werd
samengesteld naar een receptuur uit
1694, dat uit de archieven werd opge
doken. Het Proosje van Schiedam werd
als jubileumdrank door de distilleerde
rij aangeboden aan de gemeente Schie
dam ter gelegenheid van het 700-jarig
bestaan.
Jeneverstokerij De Dubbele Adelaar
heeft geconstateerd dat wij
Nederlanders weinig afweten van de
bereiding van de jenever. We gaan wél
naar Frankrijk om wijngaarden te be
zoeken om te zien hoe wijn wordt ge
maakt en hoe het gehele proces ver
loopt. Wij nemen ook in Schotland met
interesse kennis van de vervaardiging
van whisky en wij zien tijdens onze va
kantie ook hoe sherry ontstaat. Van
onze typische vaderlandse drank, de
jenever, kunnen we nauwelijks op de
hoogte raken. Daarom heeft de Dub
bele Adelaar besloten ook het stook-
proces aan belangstellenden te laten
zien. Na telefonische afspraak is het
mogelijk om bij voorkeur in groep
jes van zon tien mensen de jenever
stokerij te bezoeken. Zij is daartoe in
staat omdat het bedrijf als één van de
weinigen nog beschikt over echte aut
hentieke distilleerketels.
Geïnteresseerden kunnen alleen na af
spraak een bezoek brengen aan De
Dubbele Adelaar.
De jeneverstokerij is ondergebracht in
Distilleerderij J. A. J. Nolet. sedert
1691 van vader op zoon te Schiedam,
Hoofdstraat 8-14.
AUTORADIO
dagelijks geopend zaterdag tot 1600 uur
donderdag koopavond
'terrein Sintmaartensdijk
Het centrumgebied Dam-Oude Sluis in
de binnenstad van Schiedam zal bin
nenkort verkeerstechnisch onder han
den worden genomen. Dit geschiedt in
aansluiting van de reconstructie Grote
Markt-Lange Kerkstraat dat nu bijna
helemaal gereed is.
Vanavond wordt er voor de buurt-win-
keliersvereniging en andere belangstel
lenden een inspraakavond gehouden
tussen 8 en half elf in de aula gemeen
tewerken, Korte Haven 27.
De belangrijkste uitgangspunten bij
het nieuwe verkeersplan zijn beperken
verkeersbelasting (door het weren van
het doorgaande verkeer); versterking
van de uitloper funktie van de Dam-
Korte Dam (aantrekkelijk maken voor
met name het langzame verkeer); ver
sterking historische elementen.
Een belangrijk onderdeel van het re
constructieplan is de wijziging van de
verkeerscirculatie. De voorgestelde
verkeerscirculatie sluit aan op het ver
keersplan binnenstad le fase. zoals dat
in principe is vastgesteld in samenhang
met de reconstructie van de Lange
Kerkstraat-Grote Markt. Dit verkeer
splan le fase beoogt met name het
doorgaand verkeer in de binnenstad te
beperken.
Op de informatie-avond zal nadere
toelichting worden gegeven op de voor
stellen. e.e.a. aan de hand van teke
ningen, mondelinge uitleg etc.
Op deze avond kunnen door het invul
len van een zgn. reaktie-formulier op
merkingen, aanvulling, kritiek bij/op
de voorstellen worden gegeven.
Deze reaktieformulieren worden be
sproken in een overleg met de bewo
nersvereniging Centrum, de winke
liersvereniging City-Centrum, de stich
ting binnenstad Schiedam en de werk
groep Oude Sluis.
In dit overleg wordt dan vastgesteld,
welke onderdelen van het plan nog na
der in overleg met de direkt betrokke
nen dienen te worden bezien.
VERKEER
Voor het verkeer is onderscheid ge
maakt in binnenstadsroute, woonerf en
voetgangersgebieden (toegankelijk
voor (brom-)fiets). Voorgesteld wordt
om daar waar dit ruimtelijk mogelijk is
op de binnenstadsroutes het voetgan
gersverkeer te scheiden van het overige
verkeer d.m.v. trottoir of ..loopstrook".
Op deze routes is altijd tweerichtings
verkeer voor (brom)fietsen toegestaan.
Door de keuze van de circulatierich
ting, het wegprofiel en de toe te passen
materialen wordt ernaar gestreefd de
snelheid van het gemotoriseerd verkeer
zoveel mogelijk te beperken.
Voorts zullen door eenvoudige drem-
pelkonstrukties (bijv. t.p.v. de aanslui
tingen van de verschillende steegjes) de
snelheid verder kunnen worden be
perkt.
In het verkeersplan is niet nader aan
gegeven hoe het parkeren wordt gere
geld. Op de inrichtingsvoorstellen is
wel aangegeven waar parkeren wordt
voorgesteld zoals op:
Korte Haven (z.z.): niet betaald parke
ren aan de waterzijde.
Dam: betaald parkeren aan de noord
zijde (gedeeltelijk).
Gebied ten noorden van de Dam: niet
betaald parkeren op daartoe aangege
ven plaatsen.
Nieuwe Sluisstraat (oostzijde): betaald
parkeren aan de waterzijde.
Brede Markt Steeg: niet betaald par
keren aan de noordzijde.
Het plan zal in fasen worden uitge
voerd. Afhankelijk van de kredietver
lening door de gemeenteraad zal met
de uitvoering van de eerste fase worden
gestart eind 3e kwartaal, begin vierde
kwartaal van 1977.
De eerste fase betreft de Brede Markt
Steeg-Hoogstraat-Nieuwe Sluisstraat
(oostzijde)-Korte Dam-Dam.
De uitvoering van herbestrating Korte
Haven (n.Z.) zal in samenhang met de
vernieuwing en de restauratie van de
kademuren plaatsvinden.
en 49.90
JURKJE
100% katoen
rood, marine
en zwart.
Div. dessins
JURKJE
100% katoen
Eén van de vele
jurkjes voor
zonnige dagen.
JURKJE
100% katoen,
Ook als mouwloos
model. Div. mode
kleuren
PAKJE
Diolen. Gevoerd.
10-tallen andere
modellen en dessins
JAPON
Polyester katoen.
Geheel gevoerd.
Meerdere dessins
en kleuren.
