Meubelen om zo
mee te nemen
Vogelbeschermers ageren
tegen het streekplan
van Zuid-Holland west
burgerlijke
k^~jtand
SCHIEDAM
HEEFT 76463
INWONERS
BROCHURE OVER
"DE PROVINCIE
ZUID-HOLLAND"
ZEEMAN'S
SLEUTEL
DIENST
ZEEMAN
100% NYLON
TAPIJT l
HET NIEUWE STADSBLAD - PAGINA 8 - WOENSDAG 13 JULI 1977
GEBOREN
A. P. Hesselberth-de Haas, d.
A. Tintel-Meijboom, d.
L. J. Brökling-Wessels, d.
M. Taheij-Post, d.
T. M. Wijsbroek-Gosling, d.
A. M. Hulhoven-Menke, z.
B. H. Wijnholt-Becker, d.
N. C. P. van der Schans-Wittkamp, z.
A. H. M. Kooy-van der Horn, d.
K. Meekma-Greidanus, d.
A. M. C. Loch-Daalmeijer, z.
T. H. J.-van Giezen-Jongejan, z.
J. Oudesluijs-Weeber, z.
J. Zwarts- van der Marei, z.
J. Grootenhuijs-van Iperen, z.
B. Lyazid-M'Salek, z.
G. Brand-Koets, z.
E. Wenink-Nicolaas 2x z.
M. Agil-Giilener, d.
ONDERTROUWD
J. Erkelens, 20 jr. en J. van der Torre,
19 jr.; P. J. van den Heuvel, 27 jr. en O.
M. van der Wal, 20 jr.; J. M. Machie-
Isen, 20 jr. en T. M. A. van der Klink,
19 jr.; A. C. Marijnissen, 23 jr. en I. M.
G. Krommenhoek, 22 jr.; P. Noordzij,
23 jr. en J. A. van Kruiningen, 21 jr.; C.
Overbeeke, 22 jr. en A. C. M. de Vette,
21 jr.; J. H. van Rossen, 27 jr. en Y.
Swierstra, 24 jr.; J. P. van Rijsbergen,
22 jr. en C. A. Hyde, 19 jr.
Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllltlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Een Noor die geen tweede woning
heeft, is geen echte Noor. Deze uit
spraak afkomstig van een Noorse jour
nalist bewijst dat het vakantiehuis in
Noorwegen tamelijk algemeen is. In
iets mindere mate geldt dit ook voor de
andere Scandinavische landen. Zo'n
vakantiehuis kan een droom-bungalow
zijn, maar meestal gaat het om een
simpele fjordenhut. Lang geleden was
het gewoonte dat de eigenaar van een
vakantiehuis z'n eigen meubelen
maakte of dit liet doen door een dorps
meubelmaker. Deze meubelen hadden
een min of meer rustiek karakter en
werden gemaakt van het hout uit de
omgeving. Dit was meestal grenen,
beuken of berken.
Er worden in de Scandinavische lan
den nog maar heel weinig meubelen op
ambachtelijke wijze gemaakt. De in
dustrie heeft dit overgenomen, maar
gelukkig wel de stijl van het oude am
bacht gehandhaafd, althans waar het
gaat om wat men in de noordelijke lan
den „vrijetijdsmeubelen" noemt. Om
hoge transportkosten te voorkomen
maakt men deze meubelen demonta
bel. De koper kan ze dan gemakkelijk
meenemen in de kofferruimte van z'n
auto of op een bagagerek vervoeren.
MAKKELUK UITNEEMBAAR
Deze omstandigheden hebben een gro
te ervaring doen ontstaan in het maken
van demontabele meneem-meubelen.
Het is op dit ogenblik zo dat in de
noordelijke landen vrijwel alle meube
len uitneembaar zijn en in kartonnen
dozen verpakt worden verzonden. Voor
het in elkaar zetten van deze meubelen
is het meestal voldoende te weten dat
een inbusmoer naar rechts wordt
vastgedraaid... Een passende inbus-
sleutel krijgt de koper erbij. Gaat het
om een demontabel zitmeubel dan
worden als regel de zijstukken van een
yaste constructie voorzien. De koper
moet dan alleen deze zijstukken met
dwarslatten of metalen buizen met el
kaar verbinden. Dit in elkaar zetten
gaat even eenvoudig als het spelen met
een blokkendoos en moet dan ook niet
wórden vergeleken met het maken van
meubelen voor zelfdoeners. De zijden
en tussenstukken zijn geheel afgewerkt
en meestal is het voldoende om vier of
zes inbusmoeren aan te draaien. Deze
inbusmoeren blijven zichtbaar en daa
rom zijn ze gemaakt van gepolijst mès-
sing of zwart gemoffeld. Ze lijken iets
op een gladde knoop.
IN NEDERLAND
GEN
DOORGEDRON-
Het demontabele meubel heeft zich in
tussen niet tot de Scandinavische lan
den beperkt en wordt nu ook in andere
landen gemaakt. Ook de Nederlandse
meubelindustrie maakt demontabele
meubelen die in geen enkel opzicht on
derdoen voor wat in het hoge noorden
wordt gemaakt. Alleen is het hier wel
gebruikelijk dat de winkelier de inbus-
moertjes even vastdraait. De klant
krijgt dus een in elkaargezet meubel
thuis en weet in veel gevallen niet eens
dat hij als het moet we denken aan
een verhuizingz'n zitmeubelen bin
nen een paar minuten zonder gevaar
uit elkaar kan nemen! Het kan ook an
ders. De winkelier kan z'n demontabe
le fauteuils rustig in de handige kar
tonnen dozen laten zitten en zo aan de
koper meegeven. Dan onstaat de mee-
neem-fauteuil... Die winkelier moet
dan wel zorgen voor een flinke voor
raad.
SNELLE AFLEVERING
En dat is dan één van de aantrekke
lijke kanten van de demontabele
meeneem-fauteuil. Geen zes weken of
nog langer wachten voordat het meu
bel wordt thuisbezorgd. Nee, spontaan
kopen en direct meenemen. Deze mo
gelijkheid heeft een verrassingseffect
dat we nauwelijks nog kennen als het
gaat om de wat duurdere gebruiksgoe
deren. Maar er is nog meer. Demonta
bele, verpakte meeneem-meubelen zijn
altijd goedkoper dan vergelijkbare
„vaste" meubelen. Opslag en transport
kosten zijn immers lager en in veel ge
vallen zal het thuisbezorgen kunnen
vervallen.
Niet minder belangrijk is, dat als de
dwarsverbinding van een demontabel
zitmeubel door uitdrogen denk aan
centrale verwarming speling gaat
vertonen, het voldoende is de inbus
moeren een halve slag aan te draaien
en de stoel staat er weer wankelloos bij.
Een ander belangrijk punt is, dat de
montabele zitmeubelen meestal een ta
melijk eenvoudige stoffering hebben
die afneembaar is en daardoor gemak
kelijk kan worden vernieuwd. Heel be
kend is de combinatie van een loper
van canvas met daarop losse kussens
van stof of echt leer. Vooral voor jonge
gezinnen waar de meubelbekleding
vaak veel te lijden heeft, is zo'n simpele
stoffering ideaal. Zelfs een minder
handig huisvrouwtje maakt op een re
genachtige middag een nieuwe over
trek.
EERLIJK MAAR SIMPEL
Wie op zoek gaat naar een demontabel
Queen Anne fauteuiltje komt voor een
teleurstelling te staan want die zijn er
niet. De eis een zitmeubel demontabel
te maken legt beperkingen op aan de
vormgeving. Het hout kan bijzonder
mooi zijn afgewerkt, maar in negen
van de tien gevallen gaat het om een
soort lattenstijl.
Dit leidt tot een vormgeving die bijzon
der éérlijk en waarachtig aandoet,
maar die in wezen nogal simpel is. Het
karakter dat daardoor ontstaat wordt
vaak onderstreept dóór de gekozen
houtsoorten waarvan op dit ogenblik
het mooi getekende grenen met z'n na
tuurlijke noesten veel gevraagd wordt.
Maar zo'n eevoudige houtsoort is dan
wel voelbaar glad afgewerkt en de
scherpe kanten zijn flink afgerond.
Wordt het lichte grenen in het gebruik
hier en daar wat vuil dan is een vochtU
ge doek voldoende om dit te verhelpen.
En vooral geen meubelwas gebruiken.
Als door een ongelukje ergens een
stukje hout is afgestoten, is het goed
mogelijk om met een fijn schuurpapier
de beschadiging onzichtbaar te maken.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIMIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIlllllllllll I"'Hl lllllllllll'llll""""!"!"!""""""""""""""""""""""""""!!"""""""""""""!"""!"""""""""""""""""""""
GEHUWD
T. van Son, 19 jr. en V. L. Johnston, 20
jr.; J. J. J. Koumans, 23 jr. en T. Ale-
man, 22 jr.; A. N. Vervoort, 24 jr. en Y.
Kerkhoff, 20 jr.; P. J. Meijer, 21 jr. en
C. M. van Dongen, 20 jr.; P. van Alp-
hen, 22 jr. en A. E. Stolz, 18 jr.; A. J.
Perdaems, 26 jr. en A. Ris, 21 jr.; R.
Bierhoff, 24 jr. en E. C. M. Verwaijen,
22 jr.; J. C. L. Hoefnagel, 36 jr. en B.
Thieman, 22 jr.; G. J. Rademaker, 22
jr. en M. W. de Boer, 22 jr.; A. C. de
Ridder, 27 jr. en A. E. Willemsen, 37
jr.; D. D. van Gend, 25 jr. en E. O. C.
Soumokil, 19 jr.; B. S. A. Demei, 22 jr.
en C. V. Puriel, 22 jr.; H. P. F. van den
Berg, 25 jr. en W. J. C. Hoedemakers,
23 jr.; W. E. C. Kent, 21 jr. én C. R. A.
Lachman, 22 jr.; A. J. H. van de Kamp,
22 jr. en A. Lops, 26 jr.; A. Overgoor,
20 jr. en H. C. van Klaveren, 19 jr.; W.
P. Breuker, 29 jr. en A. F. Geerders, 25
jr-
OVERLEDEN
H. J. A. Janse, man, geh. met T. J.
Combrink, 78 jr.; E. A. Oetker, vr.,
geh. gew. met J. Nalbach, 86 jr.; W.
Hoek, man, geh. met K. A. Polet, 66
jr.; T. de Visser, vr., geh. gew. met G.
Rijnbende, 72 jr.; J. R. W. van Rutten,
man, geh. met W. C. van Dijk, 57 jr.;
C. van der Klift, vr., geh. met R. Hor-
tensius, 63 jr.; C. A. Jansen, vr., geh.
gew. met A. Landsbergen, 93 jr.; N.
Bel, man, geh. m;t N. van Diggelen, 74
jr.; F. Breedveld, man, geh. met A. C.
Krommenhoek, 66 jr.; A. Fister, man,
geh. met C. Liekens, 74 jr.; G. P. Re-
bers, man, geh. gew. met T. Slaven
burg, 78 jr.; A. M. Spermon, vr., geh.
met J. H. Kulk, 83 jr.
*Naar aanleiding van het verschenen voorontwerp streekplan Zuid-Holland West
richtte de Nederlandse Vereniging tot Bescherming van Vogels zich in een schrij
ven tot Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland met enkele opmerkingen inzake
dit voorontwerp. Nu we er steeds meer van overtuigd geraken dat het behoud van
het natuurlijk evenwicht voor mens en dier van het grootste belang is, laten wij de
tekst van dit schrijven volledig volgen:
„Met belangstelling heeft „Vogelbescherming" kennis genomen van het streek
plan Zuid-Holland West.
Niet alleen via de nieuws media maar ook via vele van onze leden zijn wij geatten
deerd op de inspraakmogelijkheid die een ieder bij dit plan heeft.
Wij maken dan ook namens onze ruim 15.1)00 leden gaarne van de geboden gele
genheid gebruik.
In het algemeen is ons opgevallen dat
men wederom voornemens is een aan
tal weidegebieden op te offeren aan de
steeds verder voortschrijdende verste
delijking van het westelijk deel van
Zuid-Holland. Omdat het ons bekend
is dat anderen hierop reeds dieper zijn
ingegaan en wij niet de mogelijkheden
hebben om het gehele plan tot in de
tails te beargumenteren willen wij hier
volstaan met de opmerking dat het
kaartbeeld aangeeft dat Zuid-Holland
stukje bij beetje blijft dichtslibben en
het woon- en leefklimaat voor mens en
dier opnieuw aan kwaliteit zal inboe
ten.
Dat deze ontwikkeling t.z.t. eindigt in
een wereld waarin de toekomst van
volgende generaties mensen, dieren en
vogels weinig benijdenswaardig /.al zijn
mag zo langzamerhand genoegzaam
bekend worden geacht en wij zullen
ons dan ook beperken tot een van de
gebieden die t.z.t. door de geplande
bouwlocaties grote nadelen zal onder
vinden n.l. de Akkersdijkse Plassen,
eigendom van Vogelbescherming en
gelegen in de gemeente Pijnacker.
Het doet ons genoegen dat zoals op blz.
166 van het voorontwerp tot uiting
komt, uw college doordrongen is van
de grote natuurwetenschappelijke
waarden die in en rondom het reser
vaat aanwezig zijn.
Door een zorgvuldig en zeer gedetail
leerd beheer is onze Vereniging er in
geslaagd dit gebied verder te ontwik
kelen als Voqelreservaat waarin een
unieke vogelstand, zowel t.a.v. de di
verse soorten als t.a.v. de aantallen,
wordt aangetroffen.
Wij willen u er met de grootst moge
lijke nadruk dan ook op wijzen dat
door de geplande bebouwing op nau
welijks 1(X)0 meter afstand van dit ge
bied, deze waarden snel zullen worden
ontkracht en het gebied zal degraderen
tot een nauwelijks meer interessante
groenstrook.
De belangrijkste oorzaken hiervan zul--
len zijn:
a) Het blokkeren van de wisselwerking
die tussen het te bebouwen weiland en
het natuurgebied bestaat.
Het één besta.at bij het ander. De to
renvalk moet zijn muizen vangen in het
omringende weidegebied Reigers zoe
ken de poldersloten op.
De meerkoeten fourageren 's winters
op de weilanden en broeden in het re
servaat. De boomvalk die in het reser
vaat broedt vangt zijn prooi, libelles,
zwaluwen en leeuwerikken, in de wei
degebieden. Dit zijn slechts enkele
voorbeelden. In werkelijkheid bestaan
er talloze ingewikkelde uitwisseling
spatronen die door een grote bebou-
wing abrupt zullen worden verstoord
en die tot een zeer ernstige nivellering
zullen leiden.
b) De uitstraling van de woonwijk op
het gebied.
Wandelaars, het geluid dat elke gecon
centreerde bewoning met zich meeb
rengt, het in-en uitgaand verkeer en de
daarmee samenhangende voorzie
ningen, de plannenmakers zullen ze
nog beter kunnen opnoemen dan wij.
Al deze invloeden op slechts 1000 me
ter afstand (voor een vogel slechts 2
min. vliegen) zullen een aantal kriti
sche vogelsoorten doen verdwijnen
naar nergens.
Uitwijkmogelijkheden zijn er immers
niet.
c) Infiltratie in het gebied zelf zal ook
toenemen. Een en ander is dermate
kleinschalig dat bij een geringe „re
creatiedruk" verstoting door het gehele
gebied optreedt. Naarmate dit fre
quenter voorkomt zal dit effect ver
sterkt worden.
Wij willen u dan ook met klem verzoe
ken de geplande bouwlocatie ten
noorder van de Akkersdijkse Plassen
van de kaart af te voeren".
Schiedam is onderweg naar de 76.000
inwoners, een laagte-record sinds het
einde van de tweede wereldoorlog.
Op 31 mei had de stad namelijk 76463
inwoners, verdeeld over 377% mannen
en 38757 vrouwen. Het aantal inwoners
per 31 mei betekent dat in vergelijking
met een maand eerder 86 inwoners de
stad Schiedam de rug hebben toege
keerd.
Het provinciaal bestuur van Zuid-
Holland heeft een brochure uitgege
ven, getiteld De provincie Zuid-Hol
land. tussen rijk en gemeente". De 32
LIPS- EN AUTOSLEUTELS
KLAAR TERWIJL U WACHT!
Broersvest 50-52, Schiedam
Tel. 26.75.94.
pagina's tellende brochure geeft een
beknopt overzicht van wat het bestuur
van deze provincie is en wat het doet.
Ter illustratie van de taken en werk
zaamheden van de provincie is onder
meer een serie kleurenfoto's opgeno
men. De brochure is gratis verkrijg
baar in het provinciehuis van Zuid-
Holland aan de Koningskade 1 in Den
Haag.
