Jaarwisseling
rustig verlopen
TNO doet onderzoek naar
kinderzitjes
Historische werktuigen voor
landbouwmuseum op Flevohof
wel branden in
oud- en begin
van 't jaar
Samen met Volvo
Inlichtingen
van de N.S.
HET NIEUWE STADSBLAD - PAGINA 29 - WOENSDAG 4 JANUARI 1978
Schiedam kan bogen op een jaarwisse
ling zonder baldadigheden, doch
waarvoor de brandweer toch voor nog
korte maar hevige brand woedde in een
slooppand aan de Hoofdstraat in Zuid,
dat door verzamelaars van kerstbomen
rr
voor uitbreiding wist de brandweei
snel te bedwingen.
Heel wat ernstiger gevolgen had een
brand die nieuwjaarsmorgen uitbrak
in een bovenwoning in de Aleidastraat
en een moeder met vier kinderen tijde
lijk dakloos maakten. Het gezin is on
dergebracht bij een familielid in Rot
terdam. Haar benedenbuurman moest
zijn huis verlaten wegens de opgelopen
waterschade. Het vermoeden bestaat,
dat een gashaard de schuldige is van
het uitbreken van de brand. Aan knal
len en sissers was er bij de jaarwisseling
geen gebrek.
Opvallend groot was het aantal dure
stukken vuurwerk dat straten en plei
nen in volle gloed zette tot groot ver
maak van oud en jong.
Bomenflk hoek Mgr. Nolenslaan.
Hoogoplaaiende vlammen van
kerstbomenfik die verdacht dicht
de huizen aan de Rotterdamsedljk,
hoek Van Marumstraat naderden.
Fikkie op de Rotterdamsedljk, hoek Van Marumstraat.
De blije brandweerman, die
zo'n nieuwjaarsfik, zolang ie
onder controle te houden was,
wel kon waarderen...
Het voornemen bestaat dat er in de ko
mendejaren op Flevohof een Nationaal
Landbouwmuseum tot stand zal ko
men. Daartoe is binnen het kader van
een meerjarenplan door het bestuur
van Flovohof besloten. In beginsel
heeft het Ministerie van Landbouw
toegezegd haar medewerking aan dit
projekt te willen verlenen. De vestiging
van het Nationale Landbouwmuseum
past geheel in de opzet en de aard van
het bedrijf Flevohof, dat tot doelstel
ling heeft het slaan van een brug tussen
stad en platteland.
In het kader van deze doelstelling past
in het beleid van Flevohof dat ook aan
de historie van de Nederlandse Land
en Tuinbouw, ruimschoots aandacht
wordt geschonken. Daarbij is haast ge
boden. Vele werktuigen, gereedschap
pen, meubilair, dat vroeger in gebruik
was op Nederlandse land- en tuin
bouwbedrijven dreigt teloor te gaan.
Nergens in Nederland, of zeer ver
spreid, wordt op systematische wijze
aandacht geschonken aan de historie
van de Nederlandse land- en tuinbouw.
Op Flevohof is ruimte vrijgemaakt, om
reeds op Flevohof aanwezig en regel
matig beschikbaar gesteld materiaal
een plaats te geven. Vooruitlopend op
de vestiging van het definitieve mu
seum, dat het karakter zal krijgen van
een apart paviljoen. Bovendien is er
door Flevohof een aktie gestart voor
het behoud van oude landbouwwerk
tuigen, gereedschappen en boerderij
interieurs, die dreigen te verdwijnen.
Reeds nu is er voor deze zaken plaats
op Flevohof, waar inventarisatie plaats
zal vinden, en ook zorg gedragen zal
worden voor de beschrijving van de in
zendingen. In overvloede zij vermeld
dat de aard en de opzet van het Natio
naal Landbouwmuseum op Flevohol
niet te vergelijken is met het onlangs
geopende bezoekerscentrum van de
Rijks Landbouw Hogeschool te Wage-
ningen. Beide projekten werken aan
vullend op elkaar en er zal ook uitwis
seling van gegevens plaatsvinden. Een
Het Instituut voor
Wegtransportmiddelen van TNO In
Delft is in samenwerking met Volvo
bezig aan een onderzoek naar
uitvoeringsvormen voor
kinderbeveiligingsmiddelen in auto's,
waarmee bij het ontwerpen van met
name kinderzitjes rekening dient te
worden gehouden.
Beveiligingsmiddelen voor kinderen
moeten, aldus TNO, niet alleen
voldoen aan optimale veiligheidseisen,
maar dienen ook psychologisch en
ergonomisch voor een kind
aanvaardbaar zijn.
Wanneer een fabrikant bijvoorbeeld
niet weet wat de ooghoogte van een
zittend kind is, zal hij zijn
beveiligingsmiddel waarschijnlijk te
laag maken. Dit heeft tot gevolg dat
het kind in de auto niet naar buiten
kan kijken, waardoor het zich gaat
vervelen en vaak zelfs een gevoel van
nationaal landbouwmuseum betekent
ongetwijfeld een aanwinst tussen de
nationale musea. Een brok historie van
de voor ons land zo belangrijke land
en tuinbouw wordt zo voor het nage
slacht vastgelegd. Degenen die werk
tuigen, gereedschappen, oude machi
nes, meubilair etc. voor dit doel be
schikbaar willen stellen, kunnen kon-
takt opnemen met Flevohof, Postbus
40, Dronten, telefoon 03211-1514,
waarna een deskundige ter plaatse zal
komen kijken en het materiaal vrij van
transportkosten naar Flevohof zal wor
den vervoerd.
engtevrees (claustrofobie) niet kan
onderdrukken.
Als niet de lengte van het bovenbeen
bij kinderen in alle leeftijdsgroepen
bekend is, zal de fabrikant al gauw
geneigd zijn een zitje te diep te maken.
Dit heeft dan tot gevolg dat de zitting
doorloopt tot voorbij de knie, waardoor
een veel te grote druk op het
kniegewricht ontstaat. Het kind zal
dan de neiging hebben om de knieën
op te trekken, maar ook dat is een
positie waarbij al snel vermoeidheid zal
optreden. Het kind wordt dan lastig,
de ouders begrijpen niet waarom,
raken zelf ook geïrriteerd, gaan harder
rijden etc. Zo zijn er vele voorbeelden
te geven waarom bepaalde lichamelijke
afmetingen van het kind zo belangrijk
zijn bij het ontwerpen van zitjes en
andere beveiligheidsmiddelen.
Van vrijwel alle typen
beveiligingsmiddelen die op de wereld
te krijgen zijn, heeft men bij TNO een
exemplaar bemachtigd. Die zijn
gefotografeerd en volgens een bepaalde
standaardmethode omschreven.
Voorts zijn ze behalve op hun
veiligheidskwaliteiten ook op hun
gebruikseigenschappen beoordeeld.
'Fabrikanten zullen hiermee bij het
ontwerpen van deze produkten hun
voordeel kunnen doen.
De resultaten van het onderzoek zijn
neergelegd in een drietal Engelstalige
rapporten die voor in totaal 50,bij
het Instituut voor
Wegtransportmiddelen TNO,
Schoemakerstraat 97, Delft
verkrijgbaar zijn.
Vlaardingen en Schiedam behoren met
een groot aantal Nederlandse steden
tot die gemeenten waar men via een
telefonisch antwoordapparaat
inlichtingen kan krijgen over
vertrektijden van de treinen. In
december krijgt ook het station
Maassluis zo'n antwoordapparaat dat
dag en nacht te bereiken is.
Voor Schiedam kengetal 010 kan men
draaien:
62113 richting Rotterdam, Dordrecht,
Breda, Tilburg, Eindhoven;
621344 naar Delft Zuid, Delft,
Rijswijk, Den Haag;
621477 richting Leiden, Haarlem,
Amsterdam;
621722 naar Nieuwland, Vlaardingen,
Maassluis, Hoek van Holland,
en voor Vlaardingen:
351111 naar Schiedam, Rotterdam;
356044 naar Maasluis, Hoek van
Holland.
