l
ai
1
I
Vanaf 2 februari a.s. geen bussen
meer over de Singel
a
SS
S' o
4
v
■r -- rc\
u)
4
Dit is een publicatie van
dienst Gemeentewerken
Schiedam ln samenwerking
met:
Bureau Voorlichting
de R.E.T.
Nieuwe busroutes in Schiedam
ea'
viaardinger
ft
M#ksdt|k
Een plattegrond van Zone 5319 van de
R.E. T. met daarop aangegeven alle bus
routes in Schiedam, zoals die met in
gang van maandag 2 februari a.s. gere
den zullen worden.
De genummerde circels geven de begin-
en eindpunten aan van de buslijnen; de
„bolletjes" in de zwart aangegeven bus
routes duiden ongeveer de plaatsen aan
van de bushalten.
a
Maandagmiddag 2 februari 1981 zal wethouder Chr. Zijdeveld officieel de
nieuwe „busbaan" in gebruik stellen, die aangelegd is op de Horvathweg,
tussen het N.S.-station Schiedam-Rotterdam West en het Plein 1940-45, met
aangepaste verkeerslichten. De busbaan zal overigens reeds maandagmor
gen vroeg in gebruik worden genomen door de bussen, die thans nog over
de Singel rijden, van Stationsplein naar Emmaplein en in tegengestelde
richting. Van dat moment af zullen er geen bussen meer rijden over de
Singel, dit in verband met het verbeteren van het woonmilieu van de Sin
gel.
De nieuwe route voor de bussen wordt dan: Stationsplein busbaan Hor
vathweg Plein 1940-45 's-Gravelandseweg Broersvest en zo verder.
Er kómen twee nieuwe bushalten; aan de 's-Gravelandseweg ten noorden
van het kruispunt met de Delflandseweg/Burg. Honnerlage Gretelaan en
aan de Broersvest ter hoogte van de Hema.
De instelling van de busbaan op de Horvathweg, met de gelijktijdige af
sluiting van de Singel voor alle bussen, hoort tot de eerste fase in de uit
voering van het „Openbaar Vervoersplan Schiedam 1980-1985", dat onder
deel uitmaakt van het Verkeerscirculatieplan Schiedam. Deze eerste fase
omvat echter meer wijzigingen in de routes van de buslijnen in Schiedam,
die eveneens op maandag 2 februari ingaan.
- Buslijn 53 krijgt een ingekorte route, die gereden wordt van Kaag/
Kethel naar het Stationsplein als begin/eindpunt.
- Buslijn 54 krijgt een andere route en wordt gemaakt tot een soort „ring-
lijn" van de Havendijk in Schiedam-Zuid (mogelijk nog in 1981 komt
het beginpunt aan de Hoofdstraat), via West, Centrum, Oost, Nieuwland
naar het Rubensplein in West (later naar Adm. de Ruyterstraat).
- Buslijn 50 van de Z.W.N. krijgt een gewijzigde route via de Burg. Knap-
pertlaan
Alle andere busroutes blijven gehandhaafd, met dien verstande dat niet
meer over de Singel wordt gereden maar via de busbaan.
Andere onderdelen van Openbaar Vervoersplan zullen fasegewijs in de
komende jaren worden ingevoerd.
Hieronder de routes van alle bus
lijnen in de Sehiedamse zone 5319
van de R.E.T., zoals die met ingang
van maandag 2 februari 1981 gere
den zullen worden.
BUSLIJN 38 (zones 5319 en 5300)
krijgt, in tegenstelling op eerdere
berichten, het begin/eindpunt op
het Stationsplein en rijdt verder
Prof. Kamerlingh Onneslaan Lo-
rentzlaan Franselaan ZONE-
GRENS Spaanseweg Horvath
weg Aelbrechtsplein Beukels-
weg Beukelsdijk Centraal
Station Hofplein Adm. de
Ruyterweg Jonker Fransstraat
Linker Rottekade Rusthof
laan Paradijslaan (Crooswijk)
en vice versa.
BUSLIJN 40 (zones 5319 en 5310):
Emmaplein 's-Gravelandseweg
Horvathweg Stationsplein
Overschieseweg Bokelweg
Giessenweg Industrieweg
Vlaardingweg Overschiese
Dorpsstraat Burg. Baumanlaan
Abtsweg Oost Sidelinge Pa
rallelstraat-Oost Zestienhoven-
kade ZONEGRENS Over
schiese Kleiweg Kleiweg
Straatweg NS-Station Noord
(Hillegersberg) en vice versa.
BUSLIJN 50 van de Z.W.N. (zones
5319 en 5326) krijgt een routewijzi
ging en rijdt: Stationsplein Hor
vathweg 's-Gravelandseweg
Broersvest Koemarkt Oranje
straat Nieuwe Haven Burg.
Knappertlaan Vlaardingerdijk
ZONEGRENS Beneluxweg
Aveling Middenbaan (terug:
Sprong) Kinheim Groene
Kruisweg Kouwenaardseweg
Metrostation Hoogvliet en vice
versa. De route wordt gereden
door de ZWN-lijn Schiedam
Spijkenisse Botlek Rozen
burg. Een deel van de bussen rijdt
na 20.00 uur uitsluitend het ge
deelte Schiedam Spijkenisse.
BUSLIJN 52 (zones 5319 en 5329):
Stationsplein Horvathweg 's -
Gravelandseweg Broersvest
Koemarkt Oranjestraat
Nieuwe Haven Burg. Knappert
laan Aleidastraat Vlaardin
gerdijk Nieuwe Damlaan
Laan van Bol'Es Eduard van
Beinumlaan Vivaldilaan Bo-
rodinlaan Mozartlaan Brede-
roweg ZONEGRENS Europa
boulevard Holysingel Kethel-
weg Burg. Pruissingel Van
der Driftstraat Achter het Veer-
plein (Vlaardingen) en vice versa.
BUSLIJN 53 (zone 5319) krijgt de
verkorte route: Stationsplein
Horvathweg Burg. van Haaren-
laan Nieuwe Damlaan Chur-
chillweg Laan van Bol'Es
Zwaluwlaan Kaag/Kethel en
vice versa.
BUSLIJN 54 (zone 5319) krijgt een
nieuwe route en wordt bijna een
ringlijn: Havendijk Nieuwe
Maasstraat Rozenburgsestraat
Stadhouderslaan Willem de
Zwijgerlaan Schoolstraat
Nieuwe Haven Oranjestraat
Koemarkt Rotterdamsedijk
Boerhaavelaan Prof. Kamer
lingh Onneslaan Stationsplein
Horvathweg Burg. van
HaarenlaanP.J. Troelstralaan
Rembrandtlaan Rubenslaan,
met als voorlopig eindpunt het Ru
bensplein, vice versa. In de loop
van 1981 zal deze buslijn 54 worden
doorgetrokken van het Riihfn®.
plein naar de Adm. de Ruyter
straat via de lus Westfrankelandse-
dijk (heen) en Julianalaan (terug).
Het is de bedoeling dat mogelijk
dit jaar, het beginpunt verplaatst
wordt van de Havendijk naar de
Hoofdstraat.
BUSLIJN 59 (zones 5319 en 5329):
Stationsplein Horvathweg 's -
Gravelandseweg Broersvest
Koemarkt Oranjestraat
Nieuwe Haven Burg. Knappert
laan Vlaardingerdijk ZONE
GRENS Schiedamsedijk Sta
tion NS Vlaardingen-Oost Schie-
damseweg Liesveldviaduct
Burg. Pruissingel Van Beetho-
vensingel Parallelweg Station
NS Vlaardingen-Centrum en vice
versa.
