f School vakantie Vacaciones Okul Tatilleri '40 - '45 meydani Provenier Köprüsü 1 Plein '40-'45 Proveniersbrug De aanleg van- tramlijn 1 vanaf de Koemarkt naar Woudhoek-Noord in Schiedam is in volle gang. Ver loopt alles volgens plan, dan kan eind volgend jaar de eerste tramrit vanaf het centrum naar de Woud- hoek worden gemaakt. De Nederlandse inwoners van Schiedam zijn inmiddels uitgebreid geïnformeerd over de ontwikkelin gen rond de aanleg van de tramlijn. Op deze pagina willen we nu ook onze inwoners van buitenlandse komaf over de bouw van de nieuwe trambaan informeren. <-ï V? ^v52jjj HET NIEUWE STADSBLAD - VRIJDAG 27 APRIL 1984 PAGINA 21 Informes para Espagnoles Aanleg trambaan vordert snel Tramvay hatti dösemi hizla ilerliyor Schiedam'da, inek pazarindan Kuzey- Woudhoek arasindaki I numarali tramvay yolu dösemine yogun bir tarzda devam edilmektedir. Her seyin yapilan plana gore yürümesi halinde, sehrin merkezin- den Woudhoek'a ilk tramvay seferi gele- cek yilin sonuna dogru yapilabilir. Schie- dam-Hoek van Holland tren hatti yer alti tüneli, tramvay hatti projesinin önemli bir kismini olusturmaktadir. Nieuwland ista- syonunda tren hatti altinda bulunan iki yan tünel kisa bir süre iginde tamamlan- maktadir. Ana tünelin tamamlanmasina kadar olan süre iginde, hizli trafik,bu „bi- siklet tünelini" kullanabilir. Metro deni- len yer alti gegidi, 1985 yili iginde tamam- lanmis olacaktir. Tramvay hatti projesinin ikinci safhasi bu plyJ\ L^.1 Woudhoek-Noord Koemarkt Jl y 1 y L_J-»II fU-aJi 'J1-*- J f*-* f1 'W*- Jj "1—4 .Woudhoek Ji het Centrum Ji u.j o- )l^Li uJy pl d_,JL,J»Ul ó^-JI -k*» J-*-- J lPI 1 J> J 1'i w I' rtSII lx> O A' 1 J L"° J I Jjy-11 u- I y jLxil L-JLb v_L>I^^LJ SJI II l_^*l eLL: j JL G—J j «K-. 5L.I 0ll^JI) 1985 p I y-J I *S- L-Ij 1 s-Gravelandseweg Ji pi—-^J' u-i* 6 ^^jüi ^Ji y pi-Burg. van Haarenlaan j y 4 ii ^^ji a m ii Ajl^Ji .'s-Gravelandseweg ök>_« yo I v_ L*> 1 11 L«-o y L_J I j pl y-U yyrtj^3 Jl J II <-9y ^.JuoJI i>~j 4_JblaJlj ,,Lt_sJl lJL: «h y - 11 *Sj> p_.,h p-^_. >~»y J c I -"> I I Burg. van Honnerlage Gretelaanj s-Gravelandseweg ./.ja 11 11 cj ILi l_- i a - L<e I Li 1 p Burg. van -J' PLEIN '40 - '45 *45-40 o,a^-JI 45-40 «w--1' <l-Jl—iJi <v*J' uJl ^jJl 11 Jy» l óJI I ^\yrJ\ C-l^l^aJl Ol. 3 Lei1 I Jo_J I «A-o> a— i»iji Haarenlaan jiÜI a> Lm11 1 Burg. van HaarenlaanjjL- rij—n jtj. _.je\ 'j jan van Zutphenstr. ^La'l tb-'»— c—y—-»»*-: *rfjb1 J- a„JI.«a M II >i. e» I j JU_' -vj» '■>- johan fj1ij-» 45-'40 0i a—t. i iai-i van Haarenlaan u- •Braakensiekstraat »5__ 'y tij ^-jji flj'I »s- «.Ui- 1 .(gemaal Nieuwland Proven ie rsbrug ji i*L-- v>o_j Lfl^. I p-A-r- Lr* J L-^£ IpLe-'L-'l l—1 «.a—>_,3L- «Ja- yiiDeGrocte Lucht *J' i f„. I.-. ii OJ- .Hl o-J-1 A Ja ^j-lc ^SJj SL-0s >11 L>_J I la-i-s I JI L-o I a j t 11 ^_,Uue d_a_9 I ^-o (j-lf I I pj-l-j «iJ L>_) I 6 Ja |«j I t c A I L—A i .ij J-o L—I iöj V JbJ I o c J~" kS^-J p. - la'iJl p—-5 ^^-9 LS^ I lx_. LJ I j~o (jJ-£ LrfL_. I I ój L> I u-l* Jj^ H 0-° O j_.uJ I I Ljv—d J-J-o I p - a 11) I I «>j vJ-O-e-J I L-.^) jJ-T Jj I I I L—Li 1 I J« I ?w I o a 0J-^JI viljUaHl Lo I 6 L> I J ci I j L> I i5 y I I I J y> a o L-o j) I 9 n A_> I I Jl Vs r Is,-. II U I ,nH I |«S I 010-260500 «-ii.11 pjj f-i_^Ji oH-uLJi Emmastraat 1 o'>u«Ji 163 HO u-H-^ui' arada baslamis bulunmaktadir. Bu ikinci safha, 's-Gravelandseweg ve de Burg. van Haarenlaan'da yapilacak isleri igine al- maktadir. Tramvay, 's-Gravelandseweg kisminin batisina düsen tarafta galisacak- tir. Yan banket ve batiya düsen yolun bir kismi, tramvay-ve otobüs yolu olarak bir- likte kullanilacaktir. Istasyondan hareket eden ve sehrin merkezine dogru galisan otobüsler, daha sonra bu tramvay yolunu kullanabilecektir. 's-Gravelandseweg- Burg. Honnerlage Gretelaan dört yol agzi trafigi, bu suretle trafik lambalari yardimi ile düzenlenecektir. Burg. van Haarenlaan yönüne, sag tarafa sapacak trafik igin, '40 - '45 meydaninin Kuzey tarafina rastlayan kisimda fazla olarak bir araba yolu yapilacaktir. Bisiklet yolunun-ve yaya kaldirimin biraz daha ileriye alinmasi vasitasi ile, bu yeni yol se- ridi yeteri kadar serbest yere kavusacak- tir. Tramvay yolu, de Burg. van Haarenlaan yolunu, de Jan van Zutphenstraat 'a rast layan kisimda kesmektedir. Bu dört yol agzina ikaz lambalari konulacaktir. Van de Haarenlaan,nin kuzey kismindan, '40 - '45 meydanindan baslayip de Johan Braakensiekstraat'a kadar devam eden ki simda yeni bir bisiklet yolu dösenecektir. Tramvay hatti projesine ayni zamanda, Proveniers köprüsü ve Nieuwland arasin- da bulunan lagim yolu birlesmesinin bir kismi da dahil edelmistir. Dogu-Nieuwland'da yapilmakta olan top rak kazi isleri ile birlikte, Vlaardingen'de bulunan De Groote Lucht su aritma tesi satina bagli lagim yolu baglantisina ait is- ler de ele alinmis bulunmaktadir. Provenier köprüsü üzerinde tramvay yo- luna yeterli bir yer saglamak i^in, burada bulunan yol seritlerinin sayisi dörtten üge indirilmektedir. Köprünün dogu kismina düsen yerdeki islere, Mayis ayinin ortala- rinda baslanmaktadir, Bati kismina düsen yerdeki gerekli yapim faaliyetlerine Hazi- ran ayinin ortalarinda baslanmaktadir. Bu durum ise, Mayis ayi ortasindan ve Hazi- ran ayi baslangici arasindaki devre i?inde trafigin yalniz köprünün batiya rastlayan yarisini kullanabilir anlamini kapsamak- tadir. Haziran ayi ortasi ile Ekim ayi so nuna kadar ise köprünün diger yari kismi kullanilabilir. I numarali tramvay hatti dösemi ile bir likte, Dogu-Nieuwland mahallesinde bir- kag onarim isleri de yapilmaktadir; bunla- rin arasinda: yol sertlestirilmesi, lagim yollarinin daha iyi bir duruma sokulmasi ve yesil-gimen sahalarin daha iyi bir dü- zene getirilmesi gibi faaliyetler yer al- maktadir. Schiedam Kamu Hizmetleri Kurumu ile Telefon Hizmetlerine iliskin yer alti kablo ve hatlarda ayrica yenilenmektedir. Bu is- lerin yapilmasi zorunlu görülmektedir, günkü gegmis yillar iginde, gerek yol, ge- rek yesil-gimen sahalar, kablo ve lagim yollarinda gökmeler ortaya gikmis bulun maktadir. Bu gibi gökmeler, lagim yollari- ni tikanikliklarini oldukga artirmaktadir. rsÉi ---V La construction de la zona de tranvia progresa bien La construcción de la linea de tranvia 1 desde el „Koemarkt" a Woudhoek-Norte en Schiedam esta en plena actividad. Si todo marcha segün el proyecto, se podra hacer el primer viaje en tranvia desde el centro al Woudhoek a fines del ano proxi mo. La construcción del tünel por debajo de la via férrea Schiedam-Hoek van Hol land constituye una parte importante del proyecto de la via de tranvia. Dentro de breve tiempo estaran listos los dos tüneles laterales por debajo de la via férrea junto a la estación Nieuwland. Mientras no esté listo todavia el tünel principal, la circula- ción de gran velocidad puede utilizar estos „tüneles de ciclistas". En 1985 estara ter- minado el tünel principal mismo. Entretanto se ha iniciado la segunda fase del proyecto de la zona de tranvia. Esta fase comprende los trabajos en la 's-Gra- venlandseweg y en la Burg. van Haaren laan. En la 's-Gravenlandseweg el tranvia circulara al lado occidental. El paseo late ral y una parte de la calzada occidental se- ran utilizadas como via combinada de tranvia y de autobüs. Los autobuses que vienen del lado de la estación y que van al centro, podran servirse de esta via de tranvia En' ireulación en el cru- ce 's-Gravenlandseweg-Burg. Honnerlage Gretelaan sera arreglada con ayuda de se- maforos. En la parte del norte de Plein '40-'45 ha- bra una calzada extra para la circulación que va al la derecha dirección Burg. van Haarenlaan. Cambiando de sitio las pistas de ciclistas y de peatones, se conseguira el espacio necesario para esta via nueva. La zona de tranvia cruza la Burg. van Haar enlaan en la altura de la Jan van Zutp henstraat. Se colocaran luces de aviso en este cruce. En la parte del norte de la van Haarenlaan, desde Plein '40-'45, hasta la Johan Braakensiekstraat, habra una pista de ciclistas nueva. En el proyecto de la zona de tranvia se ha incorporado ademas una parte de la unión de alcantarilla entre el „Proveniersbrug" y el molino para mantener el nivel del agua de Nieuwland. Junto con las cavazo- nes en Nieuwland-Este se efectuara tam- bién la unión del alcantarillado con la in- stalación de purificación de agua „De Groote Lucht" en Vlaardingen. Con el fin de crear espacio suficiente en el „Proveniersbrug" para la via del tranvia, se disminuira alli el nümero de vias de circulación -de cuatro a tres. A mediados de mayo empezaran las obras en la parte del este del puente. A mediados de junio seguiran las obras de construcción necesa- rias en la parte de oeste. Esto significa que la circulación entre el periódo de media dos de mayo hasta principios de junio sólo podra utilizar el lado occidental del puen te, y entre el periódo de mediados de junio hasta el fin de octubre, el otro lado sola- mente. En armonia con la construcción de la li nea de tranvia 1 se realizaran ademas al- gunas obras de renovación en el barrio de Nieuwland-Este: la renovación de las cal- zadas, reparar el alcantarillado y llevar a nivel las zonas verdes. También se reno- varan los cables y tubos de las „Openbare Nutsbedrijven" Schiedam y del central de teléfonos. Estas obras son necesarias por- que en los ültimos anos se han orginado hundimientos en calzadas, zonas verdes, cables y alcantarillado. Tales hundamien- tos aumentan considerablemente el riesgo de obstrucciones y rotura de alcantarilla. Leerplichtige kinderen kinderen in de leeftijd van 6 tot 17 jaar moeten gedu rende alle lestijden van het schooljaar aanwezig zijn. Tijdens deze lestijden mo gen kinderen niet met vakantie gaan. Dit geldt voor alle leerlingen die in Neder land wonen. Een en ander schrijft de leer plichtwet voor. Enkel in bijzondere gevallen kan van deze wet worden afgeweken. Hiervoor is echter eerst toestemming van het hoofd van de school nodig. Wanneer leerlingen meer dan tien schooldagen per jaar moe ten verzuimen, is ook toestemming van de ambtenaar leerplicht bij de afdeling on derwijs van de gemeente vereist. S^ms is het zo dat een van de ouders tij dens de normale schoolvakanties geen verlof van het werk kan krijgen. In dat geval moeten de ouders bij het verzoek om extra vrij een verklaring van de werkgever overleggen. Voor meer infor matie over leerplicht en schoolvakanties kunt u terecht bij de afdeling onderwijs, stadskantoor, Emmastraat 1, 4e etage, tel. 010-260500, toestel 163. PROVENIERSBRUG JJj1 -'J-r—" <Aj j-*-" JJI JL If jbJ I «Si.i I lS a> I J—«1*^ II «JJl'Ü3U t/JI «JHOl 11 'iUI«L jbJl JL>JI JUtlL, fL—JUL- _^.L« Lx-Jl «iliLL l.t >- ««-0- JI -L*—J LT"** 1 1 s\jj\ 4^-11 L-o ,j'öj_»I^JI ó^-j-Jl -Lag y> ïl ^3 «-> II J»" II J Ltbc I JJV fL-JUi u-U Ul-I J^L- 1 r'>-" -1—- w;. £_,\jII «..Uil II ifiy- «-L>— «jj M ~J IIJ V <1 n UJJS «I ^Óa-Jl L> L-JI O' - 1 «SjU-*J' I jI-. II «S_J f 1 UL—JI 'I ^Jl— ^Jl aaJLjJI «l_«JI Gl J«JU liLISj jL*jill «M f1 U1 «J^-I •iL-SJIj 'I>«=UI G-Ut—JIj LAU Li.1 ijil" i. Lx-oJI J I «i I Xa 'l I ^Jy^> y l y 6jL L_bJ I I yj I J-L- 1 ,^S^,L>-oJl J_-k*L Ninos en la edad escolar la edad de 6 hasta 17 anos tendran que estar presen- tes durante todas las lecciones del ario es colar. Durante estos perlodos de clase los ninos no pueden ir de vacaciones. Esto vale para todos los alumnos que vivan en los Paises Bajos. Esto es lo que prescribe la ley de escolaridad obligatoria. Solamente el casos especiales es posible salir de esta ley. Sin embargo, para esto se necesita previamente el permiso del director del colegio. Cuando alumnos tienen que estar ausentes mas de diez dias escolares al ano, se necesitara ademas un permiso del fun- cionario de escolaridad obligatoria de la sección de la ensefianza del municipio. A veces ocurre que uno de los padres no puede obtener dias libres de parte de su trabajo durante las vacaciones escolares normales. En aquel caso los padres ten dran que entregar una declaración del pa- trono junto a la solicitud para dias escola res libres extras. Para mas informaciones sobre escolaridad obligatoria y vacaciones escolares Usted siempre podra dirigirse a la sección de la ensefianza, Stadskantoor, Emmastraat 1, 4° piso, tel. 010-260500, aparato 163. Ogrenim zorunlugu olan gocuklarin- 6 ya- sindan 17 yasina kadar olan gocuklar- ögretim yili icinde bütün ders zamanlarin- da, okulda devamli olarak bulunmak zo runlugu vardir. Bu ders süresi iginde, go cuklarin tatile gitmesine izin verilmemis- tir. Bu durum, Hollanda'da oturan bütün •ögrenciler igin gegerlidir. Bu ve buna ben- zer durumlari, ögrenim zorunlugu yasasi emretmektedir. Bazi olaganüstü durumlarda, bu yasanin disina gikilabilir. Bu böle olsa bile, gene de ilkönce okul müdürünün izin vermesine lüzum vardir. Ogrencilerin on günden fazla okul günü okula gelmemeleri halinde, Belediye ögre nim kismina bakan ögrenim zorunlugu memurunun da izin vermesine gerek var dir. Bazi durumlarda, okul tatilleri esnasinda ana ve babadan birinin isinden izin alma- sina olanak olmayabilir. Boyle bir durum- da, fazla izin gününün alinmasi igin yapi lan müracaatta, isverenden alinan bir bel- genin gösterilmesine ana ve babanin zo runlugu vardir. Ogrenim zorunlugu ve okul tatilleri konu- sunda daha fazla bilgi edinmek igin, Em mastraat I adresinde bulunan Belediye bi- nasi, 4. katta bulunan ogrenim isleri kis mina bas vurabilirsiniz. Bu kismin telefon numarasi: 010-260500 dahili nr. 163.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1984 | | pagina 21