Gratis
warmte
N
1
P
Meer mazzel met mossels
en dus mee naar lerseke
Maak zelf 'n
Antieke dekenkist
n
"i
SeaUb>32
MeiMtt
ie vindt
12
Na zijn pensionering zocht Akkermans
naar een kleinere
Sportviskrant
gratis V
verkrijgbaar
3-D letters
'Bonje' om de schoorsteenklep
RANDSTAD-EDITIES
TK 4.86
in
Dubbel glas
Zelf doen
Zuinig Stoken
Dit zegt
M autoredakteur
Leo de Ruiter
van de
Leren en lachen
PUZZELAARS OPGELET
r
EEN MILJOEN GULOEN AAN GELD
PRIJZEN EN PRIJZEN IN NATURA
©ma
OiAU-iLJ-'iilILÖ
'SvsoL
Weet u dat er een warmte
bron bestaat die niets kost en
honderden keren warmer is
dan welke verwarmingsinstal
latie dan ook? Een grapje,
denkt u. Nee, zeker niet. De
zon, dat hemellichaam dat we
soms veel te weinig zien, is
die gratis warmtebron.
Toegegeven, de zonnewarmte
kan het 's zomers in huis wel
sens te warm maken, maar in
de winter ligt dat anders. Sluit
die winterzon niet buiten, maar
laat hem gratis uw huis op
temperatuur brengen. Weet u
het zonnetje op te vangen, zet
dan de kamerthermostaat van
de c.v. lager of draai de gas
haard op een lager pitje.
Wie dubbel glas in huis heeft,
kan zelfs nog meer van die
winterse zonnewarmte genie
ten. Het dubbele glasoppervlak
zorgt er namelijk voor dat de
zon er gemakkelijk in, maar de
warmte er niet gemakkelijk
meer uit kan.
Warmte houdt u ook goed bin
nen als u 's avonds de gordij
nen of isolerende luiken sluit.
Die laatste kunt u door een
vakman laten plaatsen. Ze zijn
dan wel vrij kostbaar. U ver
dient ze, zeker als u al over
dubbel glas beschikt en dus al
geïsoleerd heeft, niet gauw te
rug. Aan de andere kant doen
ze natuurlijk gelijktijdig dienst
als inbraakpreventie.
U kunt ook zelf isolerende lui
ken aan de binnenkant van de
ramen maken. U moet daar
voor een scharnierend raam
werk maken en daarin een
licht, isolerend materiaal plaat
sen. Dat kan bijv. piepschuim
zijn. Het nadeel daarvan is dat
het gemakkelijk kan beschadi
gen. Iets duurder is styrofoam,
ook een schuimsoort, maar
harder, en u kunt de schuim-
platen bedekken met bijv.
spaanplaat om beschadigingen
te voorkomen. De afstand tus
sen luiken en ramen moet plm.
4 cm bedragen.
Ook aan de buitenkant kunt u
zelf isolerende luiken maken. U
moet dan wel een steviger ma
teriaal kiezen, want ze staan
immers bloot aan weer en
wind. Voordeel van zo'n bui
tenluik is, dat u ze 's zomers
als zonwering kunt gebruiken.
In de doe-het-zelfzaak krijgt u
meer informatie over de meest
geschikte materialen.
Tabel voor de week van:
13 t/m 19 jan.
Normaal
Weekstreef-
jaarverbruik
verbruik in
in m3
m3
500
18
600
22
700
26
800
30
900
33
1000
37
1100
41
1200
45
1300
49
1400
53
1500
56
1600
60
1700
64
1800
68
1900
72
2000
76
2200
84
2400
91
2600
99
2800
107
3000
115
3500
134
4000
154
4500
174
5000
194
5500
213
6000
233
piiimiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiii'
De tabel zoals die hierbij is
afgebeeld, heeft als doel
om iedereen inzicht te
verschaffen in het eigen,
particuliere gasverbruik.
De cijfers zoals die hier
staan geven het 'ideale
verbruik' weer zoals dat in
de afgelopen week had
kunnen plaatsvinden. Wie
het streefverbruik
vergelijkt met het eigen
verbruik, komt al heel snel
aan de weet of het eigen
verbruik wellicht te hoog
ligt. Zodat maatregelen
genomen kunnen worden, e
Belangrijk is wei dat het
eigen verbruik wekelijks
steeds op dezelfde dag en
op hetzelfde tijdstip wordt
genoteerd. De
streefverbruikscijfers vindt
u voortaan wekelijks op
deze Thuiskrant-Extra
pagina.
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimn!
Reakties op of bijdragen aan
deze pagina aan redaktie
THUISKRANT-EXTRA
Postbus 5825. 2280 HV Ri|swi|k
Telefoon 070-190224
(helst donderdag ot vrijdag)
'Die Seat loopt
als een
trompetje'
Seat is een Spaans automerk en is
in onze Thuismarkt Autotest al een
keer aan de beurt geweest met de
Malaga. Dat is Seat's grootste
model in de royale middenklasse.
Nu is Seat's kleinste model aan de
beurt de Ibiza, in de kleine
middenklasse.
Hoe nu zult u zeggen, er is toch nog
een kleinere Seat, de Fura,
inderdaad, maar daarvoor komt een
opvolger, de Marbella, en die zal
rond de zomer leverbaar worden. De
Fura wordt aldus uitverkocht,
mogelijk heeft de dealer nog een
aantal Fura's staan, maar daarna is
het dan ook op. De Ibiza is dan dus
tot de komst van de Marbella Seat's
kleinste model en dat is toch in
tegenstelling tot de enorme ruimte
die de Ibiza biedt en ook het
aanvankelijke motorenaanbod, een
1.3 en 1.5 benzinemotor en een 1.7
dieselmotor. Daarom heeft Seat een
speciale Ibiza uitgebracht die wat
dichter bij de Fura komt, ook qua
prijs, de Ibiza 900 J. Hij heeft een 903
cc motor met 42 Pk en een koppel
van 66 Nm bij 3000 toeren, goed
vooreen top van 135 km/u. De
uitvoering is als van de Ibiza 1.2 LE,
een 3-deurs koets, een 4-
versnellingsbak en een prijs van
14.995,-, de Ibiza 1.2 LE Met dus
de 1200 motor kost 15.395,-
(prijswijzigingen voorbehouden).
Zolang de voorraad strekt kan een
ieder nog profiteren van de Ibiza
Playa, een zeer luxe aangeklede Ibiza
op basis van de 900 J met vele
extra's voor geen enkele cent meer,
ook 14.995,- dus.De Ibiza was het
eerste eigen model van Seat,
daarvoor heeft de fabriek jarenlang
Fiats in consignatie gebouwd en de
Seats (de Fura en Ronda) die als
eersten naar Nederland kwamen
hadden dan ook nog veel van Fiat
weg. Met de Ibiza en later de Malaga
is daar verandering in gekomen, ook
het motorenaanbod is inmiddels
Seat-eigen, de motoren zijn
vervaardigd in samenwerking met
Porsche. De Ibiza is een eigentijdse,
sportief ogende wagen, compact van
buiten, ruim van binnen, thuishorend
in de kleine middenklasse, de klasse
van Corsa, Fiësta, Polo, 205, üno
e.d. De Ibiza steekt daarbij heel niet
gek af, mede door zijn sportief
gestroomlijnde uiterlijk en zijn
rijkelijk uitgerust interieur. Ook het
motorenaanbod, de 900, de 1200, de
1500 en 1700 diesel is een pré.
Rij-impressie
De Ibiza heeft goede rij-
eigenschappen, de wielbasis is
tamelijk fors voor een dergelijke auto
245 cm. Dat geeft behalve flink wat
ruimte binnenin, ook een redelijk
comfortabel weggedrag. De
wielophanging is verder rondom
onafhankelijk met schroefveren en
een dwarse bladveer. De
stuurinrichting is van het type
tandheugel, de besturing is indirect
en wat onnauwkeurig, een
onderstuurkarakter is
waarneembaar. De bediening is
niettemin licht, alleen bij bochten en
parkeermanouevres gaat het wat
zwaar. De auto blijft prima in koers,
de bochtvastheid is goed, uitbreken
is er niet bij. De Ibiza heeft
voorwielaandrijving en de meeste
modellen hebben standaard een
vijfversnellingsbak. De draaicirkel
bedraagt 11 meter, de Ibiza weegt
zelf rond de 900 kg en mag nog eens
500 kg laden en 1000 kg trekken.
Besluiten we dit keer eens met de
motoren, dan zien we 4
motorversies, de 900 hebben we al
gehad, de populairste is de 1200, dat
staat voor 1193 cc, met een
vermogen van 63 Pk en een koppel
van 88 Nm bij 3500 toeren. De
topsnelheid is 155 km/u, acceleratie
0-100 km/u in 16 sec., verbruik bij 90
km/u 1:18,2. De 1500 staat voor
1461 cc, 86 Pk en koppel 116 Nm, de
top is 175 km/u, acceleratie verloopt
in 12 sec. en het verbruik bij 90 km/u
is 1:20,8. De 1700 D tot slot staat
voor 1714 cc, 55 Pk, koppel 100 Nm,
top 145 km/u, acceleratie in 18 sec.
en een verbruik bij 90 km/u van
1:20,5. Door elkaar kan gesteld
worden dat met de Ibiza een verbruik
mogelijk is van gemiddeld 1:14. De
prijs is heel redelijk, de Ibiza 900 J is
erg scherp geprijsd, een royale 4-
persoonswagen onder de 14 mille is
heel niet gek, de overige modellen
zitten duidelijk in het
concurrentiecircuit.
'Kijk, de kinderen zijn het huis
uit, ikzelf ben gepensioneerd
en wat moet je met z'n tweeën
met een grote auto. We
hebben dus gezocht naar een
leuke wagen. Met ruimte. Met
een complete uitrusting. En
natuurlijk voor leuke prijs. En
die hebben we gevonden.'
De blauwe Seat Ibiza 1200 GL
van het echtpaar Akkermans is
bepaald niet hun eerste wa
gen. Er hebben dar in Wasse
naar een aantal merken en ty
pen voor de betrokken deur
gestaan. 'Grotere wagens, met
zwaardere motoren,' verklaart
de heer Akkermans. 'Maar tot
mijn verbazing en tevens ge
noegen, moet ik constateren
dat deze klein-ogende Seat in
elk geval voorin meer ruimte
biedt dat vorige auto's die we
hadden. Terwijl ook achterin
de ruimte voor volwassenen
heel redelijk mag worden ge
noemd. De koffer is wat aan de
kleine kant, dat zeg ik eerlijk.
Maar als je de bankleuning
neerdoet, dan hèb je toch een
zee van ruimte...'
De toegankelijkheid van het
netjes-afgewerkte interieur is
voortreffelijk. Brede deuren
maken de instap makkelijk,
terwijl de achter-passagiers
ruim toegang wordt verleend
omdat de voorstoelen in hun
totaliteit naar voren schuiven.
En daarna in exact dezelfde
positie terugkomen. De zit ach
ter het stuur is goed te regelen
en vering, stoelcomfort, stuur-
grip en bereikbaarheid van de
bedieningsorganen maken het
rijcomfort bewonderingswaar-
dig. 'De wagen loopt als een
trompetje,' zo drukt de heer
Akkermans zich uit. 'Die sys-
tem-Porsche motor moet in
technisch opzicht iets bijzon
ders zijn, maar ik kan dat niet
beoordelen. Ik constateer al
leen dat de motor voortreffe
lijk en geruisarm loopt, ons
sinds april vorig jaar toen we
'm kochten nimmer in de steek
heeft gelaten en dat dat mo
tortje ongelooflijk veel kracht
en acceleratievermogen biedt.
Dat vind ik wel lekker. Een slo
me wagen, daar houd ik niet
van.'
Over de uitrusting van de, rond
de 16.000 gulden kostende Ibi
za, is de heer Akkermans vol
lof. 'Heel compleet en heel
overzichtelijk. Een wisser/was
ser achterop, intervalschakelar
op die ene grote ruitewisser
voor, mistachterlichten, dagtel
ler...noem het maar op. Een
hele reeks verklikkerlichtjes.
Heel compleet en heel handig.'
Het echtpaar Akkermans ge
bruikt de wagen uitsluitend
particulier; zocht naar een leu
ke, ruime, complete auto met
pit en heeft dat alles in de Ibiza
gevonden. Van bumper tot
bumper tevreden, zou je kun
nen zeggen. Hoewel...
'De mensen moeten er wel re
kening mee houden dat de
wegenbelasting voor de auto
in verhouding vrij hoog is. Dat
komt door het robuuste plaat
materiaal. Je voelt dat 't
goed, stevig spul is. En dat
kost je misschien dan iets
meer aan wegentax, maar 't is
natuurlijk op de lange duur
uitermate gunstig dat de car
rosserie goed en degelijk is
uitgevoerd...'
Hengelsportverenigingen,
maar ook concoutrs- of
wedstrijdclubs kunnen
voortaan om de veertien
dagen de Sportviskrant
geheel gratis ontvangen.
Via hun secretaris moeten
zij (onder opgave van het
aantal leden dat minimaal
10 dient te zijn en geen
maximum limiet kent) een
aanvraag indienen bij
Holland Intermedia,
Postbus 81185 te
Rotterdam.
Het gewenste aantal
exemplaren krijgt men dan
twee maal per maand
toegezonden. Om geheel
gratis onder de leden te
verstrekken. Een inlegvel
of een wisselpagina met
eigen clubnieuws behoort
in het Sportvisblad ook tot
de mogelijkheden. Terwijl
ondernemers in de
hengelsportbranche, die
deze service aan hun
klanten willen bieden,
eveneens een aanvraag
kunnen indienen.
bladert graag in de 40 Randstad-Edities, wekelijks present in 160 gemeenten in Zuid-Holland.
De familie heeft een eigenzinnige kijk op het gepresenteerde nieuws en laat dat blijken ook...
In Brielle werd de onderzijde
van een antieke kast gestolen,
luttele ogenblikken nadat 't
meubel voor de schoonmaak
even buiten was gezet,' zo
meldt Randstad-Edities de
Botlek.
Ook ROT voor die
Tja, zitten ze met
een BOVENKAST
zonder
ONDERKAST I
?sï
STOFFEN
PFFF.'t ZOU
wat... DAAR heb
je wat aan
MAKKELIJKER
Nou
ONDERSCHAT 't
niet
HOEZO dan
Als je de mensen
ZO op de KAST
jaagt, kan die
maar beter
SCHOON zijn
i ri t 3 x
d 1
a i
THEN B
■50 LET P =50
90 input "Letters
IF LEN a 7 OR LEN
EEP 1,-30: GO TO 90
100 LET a s'LEN a PRINT
Oa
FOR r" =0 TO S*a-1 FOR n =0 T
INK 7;R
T 91
110
190
160
130
IF POINT <f,ri)=0 THEN GO TO
PLOT f
DRRU 0,4
DRhU 3 0
DRRU 0,-1
é4n*4135-pDRRU 4,
ÓRAU -4,0. DRhU 0,-
ORhU 0,9 DRRU -9,0
DRRU 9.0 DRRU -9-
-R
DRRU 04
DRRU 0,4
Met dit mini-program-
ma, dat geschreven
werd door Joop van
Dam uit Rotterdam, is
het een fluitje van een
cent om letters in 3-D
vorm op het scherm te
krijgen. Bijgaand voor
beeld is daarvan het be
wijs. Maximaal zeven
letters moeten worden
ingevoerd, waarna bin
nen de kortst mogelijke
tijd de ingevoerde te
kens in de nieuwe vorm
verschijnen.
Een leuk programma
dat vast door heel w.at
computer-fans in hun ei
gen programma's ver
werkt gaat worden de
komende tijd...
Oók zelf een mini-programma geschreven dat je 'wereld'kundig wilt maken?
Stuur dan de listing, voorzien van naam, adres en een korte, duidelijke uitleg
van het programma, naar de redaktie van Thuiskrant-Extra t.a.v. Input, Post
bus 5825, 2280 HV Rijswijk. Oók reakties over of verbeteringen/aanvullingen
op eerder geplaatste programma's zijn welkom.
14.0 DRhU 5
4. D R Ft Li 4.
4. DRhU -E
150 DRHU
0 DRHU
160 NEXT
4 DRHU
C
NEaT f
DRRU 0
DRRU 0-
DRhU -4
DINKY TOYS - De heer Van Dijk uit
Maassluis zoekt Dinky Toys. Even
tueel tegen een redelijke vergoeding.
Wie wat heeft belt naar: 01899 -
14718
'Meer mazzel met
mosselen'. Dat heb je als
je met succes meedeed
aan de tweede
achtereenvolgende
mosselwedstrijd in
Thuiskrant-Extra.
We waren er ook dit jaar
immers weer bij, met vele
honderden inzendingen op
de landelijke wedstrijd, uit
geschreven door het Na
tionaal Visbureau.
Zaterdag 17 januari liepen
we uiteraard voorop in de
mosselkaravaan, met onze
eigen prijswinnaars aan de
arm. We hebben ze reeds
met naam en toenaam op
deze paginia vermeld.
Maar ja, zo'n zilveren mos
sel aan een dito kettinkje
uitgereikt te krijgen uit
handen van RE's hoofdre
dacteur Piet Hovingh geeft
altijd wat extra cachet aan
zo'n dagje lerseke, het
mekka van de mossel.
Nouja, daar was het niet
alleen leren over alles wat
er voor wetenswaardigs
aan de mossel vastzit,
maar ook lachen, via de
kwis van de Belgische tele
visiekok Etiënne Coquyt.
Leren bij het bezoek aan
de mosselveiling en de
moderne inleggerij, via
welke mosselen in 't zuur
uit een potje aan de lopen
de band werden getoond.
Lachen tijdens de Neder-
land-België kwis, welke
heerlijk uit de hand liep
maar toch twee winnaars
van een tv-recorder ople
verde.
Smullen, in restaurant No-
let, waarbij je ook nog
eens je ogen uitkeek op
wat een mossel allemaal
voor culinaire mogelijkhe
den biedt. Niet te geloven,
gewoon. Je vingers er bij
aflikken en dat allemaal
tongstrelend. Kortom, een
honderdtal meer dan te
vreden prijswinnaars uit
'den Belgiek' - waar ze
overigens 5 maal zoveel
mosselen plegen te consu
meren dan bij ons - en
'den Hollander' gelijkelijk
verdeeld, zoals tv-kok
Etiënne niet ten onrechte
vaststelde.
Jawel zulle, zelfs hij nam
er nog wat van mee, zoals
hij de redactie van Thuis
krant-Extra toevertrouw
de: „moede ge luistere,
dieje Belgische madam
daar had een recept dat
zelfs voor mij nog onge
kend was. Mosselen met
kabeljauw, leek me wel
wat en zal het voor de
telé eens uitproberen".
Het hoofd Mosselkantoor
L. Lucas kwam speciaal
opdraven om aan te zeg
gen dat binnen enkele we
ken bij de mosselaanvoer
de magische grens van
honderd miljoen kilo zal
worden gepasseerd. De
aanvoer is dit seizoen niet
alleen uistekend, maar ook
de kwaliteit blijft exellent.
Kortom, er gaat meer in
een mossel om, dan we
hier in het kort kwijt kun
nen. Vraag er Corrinna de
Wit uit Dordrecht maar
eens naar of Ton van
Dommelen uit Strijensas,
die van ons in lerseke die
zilveren mossel kregen en
zich daar ook verder best
vermaakten. Wie helaas
verstek moest laten gaan,
was onze derde zilveren
mosselman of -vrouw, C.
Roorda uit Rijswijk. We
zullen C. Roorda nu maar
persoonlijk bijpraten als
die 3e zilveren mossel daar
door ons wordt aangereikt.
Want over mosselen raak
je niet uitgepraat en daar
van nauwelijks uitgegeten
ook. Etiënne Coquyt stop
te ons nog een handjevol
uitgelezen mossel-recep
ten toe; wellicht dat we
die nog eens een apart
plaatsje geven. Tenslotte
kun je mosselen -bijna-
het hele jaar rond eten.
'Wie zoekt die vindt' ie een rubriek
die open «teat voor persoonlijke
vregen en verzoeken ven elle lezers
ven Rendsted-Edities die door en-
dere lezers opgelost zouden kunnen
worden. Pleetsing is kosteloos meer
de redektie ven Thuiskrent Extre
behoudt zich het recht voor verzoe
ken zonder opgeef ven reden buiten
deze rubriek te houden.
MECCANO - G. Kleinekoort uit Voor
burg zoekt naar meccanodozen en -
onderdelen alsmede naar litteratuur
daarover. Hij denkt dan vooral aan
'Meccanomagazine' en de talloze
handleidingen, brochures en perio
dieken van Meccanoclubs. De heer
Kleinekoort wacht op antwoord via
nummer 070 - 862145
DUIVENDRECHT - Een foto van het
tankschip de 'Duivendrecht' (rederij
Van Ommeren) wordt gezocht door
een oud-opvarende, de heer Le Fe-
vre, Burg. Wesselinkstraat 193, 3145
SH Maassluis. Die tevsn zeer geïnte
resseerd is' in jaargang van het
maandblad 'De Blauwe Wimpel'.
FILMBLAD - Wie heeft er nog oude
jaargangen van het filmblad 'Cinema
en theater' voor J. Stok, Sleedoorn
laan 11, 2933 EP Krimpen a.d. IJssel.
Deze dekenkist, die gebruikt
kan worden voor van alles en
nog wat, is een buitengewoon
veelzijdig meubel in uw wo
ning. En waar u hem ook
plaatst, in de hal, in een kin
derkamer, woonkamer of on
der een raam, hij zal u overal
goed van pas komen.
De kist is 98 cm breed, 47 cm
hoog en 38 cm diep. Daardoor
is er plaats genoeg voor alle
mogelijke dingen, van bedde-
goed tot stofzuiger en kinder
speelgoed.
De tekening met de materiaal-
lijsten, de mallen op schaal 1:1
en de bouwbeschrijving maken
het gemakkelijk deze kist zélf
te bouwen en er uw woning
mee te verfraaien.
De tekening kunt u bestellen
door 10,- over te maken op
girorekening 3567600 t.n.v.
Karweipost, de Meern, onder
vermelding van bestelnummer
965-RE. U krijgt de tekening
dan per omgaande toege
stuurd.
0
Stuur de oplossing van deze
puzzel naar de Nalionale 10 KANSEN VOOR F. 2r
Puzzel Loterij Kinderbeschcr-
ming en u maakt kans op één [Imu» «w #i*« opioiung i 2 over
•an de .ele geldprijzen
prijzen in natura Voor f 2 per Kindertseschermino owHug Schuil
-TZ 1 oplossing uw opJouing op de achterkant van het
pp| QTWHj 1 speelt U over»chrl|vkiQt/iJof1tngalormu!ier ol
pt 17714 LflT^ftU]
c:s.uu
mee e
heeft U frankeerde brïelkaarfjso ct) n
liefst 10 kansen Nallonaw Puuil Loler1| Klndertseacher
mlng, Postbus 28510
Méér dan èen oplossing inzen- jSOJ KM Dan Hug an plak paf opto»
den mag natuurlijk ook en ver »lng 12 geldige postzegels ailra bij
groot uw kansen op een prijs Vtrnlt)d nM„ oplo„lnfl ooll (n
Zodra u meespeelt krijgt u van *(ik. kram <t« puuti stond an op waii>«
ons bericht hoe u geld terug Jetum
krijgt als u buiten de prijzen inzenden uiterlijk 10 dagen
valt! NA PLAATSING ran da puzzal
Informatiecentrum Nationale Puzzel Loterij Kinderbescherming,
tel. 070-94 94 12.
PRIJSWINNAARS KRIJGEN NA DE TREKKING BERICHT
Vargunning Staatssecretaris van Justified d 18 06 85 m LO 850/114/136
Als reactie op een van de achtergron
dartikelen die Thuiskrant Extra al een
tijdlang brengt in het kader van de
actie 'Zuinig Stoken', bereikte de re
dactie een brief van de heer Brandt
uit Boskoop. Die zo vriendelijk was
om te verklaren waaróm 'De Gavo'
(het betrokken energiebedrijf) ver
biedt een schoorsteen uit te rusten
met een zogenaamde zelfdenkende
schoorsteenklep ofwel thermische af-
voerklep. Het verbod was dan wel
vermeldt, dich niet de reden, zo meldt
de heer Brandt.
Uit onderzoek was gebleken, zo
meldt de Boskoopse heer, dat de
thermische klep te langzaam reageert
op de warmte van afvoergassen Of
niet ver genoeg opengaat. Verbran
dingsgassen kunnen daardoor niet
voldoende worden afgevoerd, komen
tereht in de ruimte waarin het toestel
is opgesteld en het gevaar is daar...
'Met alle respect: dit is koeterwaals-
onzin,' meldt de heer Sanders van het
ingenieursburo Sanders uit Ooster
beek. De man heeft belang bij die
kleppen, want hij importeert ze. Inge
nieur Sanders beseft dat die omstan
digheid zijn 'verhaal' een hoge drem
pel bezorgt, maar wil het desondanks
kwijt. 'In Duitsland zijn die kleppen
echt 'gründlich' onderzocht en op
enorme schaal toegepast. En ik kan U
verzekeren dat als de Duitsers ook
maar een zweem van gevaar ruiken,
zo'n apparaat of instrument wordt af
gekeurd. In een gas-ervaren land als
de V.S. speelt hetzelfde verhaal: ook
enorme toepassing en dito fabrikage.
'Ik steek m'n hand in het vuur voor
die kleppen. Ik zou zelfs willen zeg
gen: ik steek m'n hoofd ervoor in de
schoorsteen. Die kleppen zijn veilig.
Ze gaan open bij een temperatuur
van 50 graden. En hebben een inge
bouwde veiligheid die 't ding open
laat klappen als de thermische reactie
't laat afweten.
'Ik ben van mening dat er in Neder
land weer eens de neiging om room
ser dan de paus de zijn, weer eens de
overhand heeft gekregen.'
Bozejtongen beweren dat de 'particu
liere schoorsteenkleppen' zoals die
van ingenieur Sanders niet erg 'wel
kom' zijn bij de gasbedrijven. Omdat
die zelf een klep in ontwikkeling zou
den hebben. En die zelf willen 'slij
ten'. Maar in die problematiek wil
deze redactie zich niet mengen. Daar
voor moeten de heer Sanders aan
verwanten hun 'klep' zelf maar over
lostrekken.
Horizontaal: 2 menigte; 8 gieren; 11 adelijke titel; 13 lek
kers; 16 stand der edelen; 17 kip; 19 schaamte; 20 op
stootje; 21 vuurmond; 23 huisdier; 24 schrijfkamer; 26
vorst; 29 vogel; 32 lidwoord; 33 indien; 34 hoeveelheid; 35
onstuimige golf; 37 lid van verdienste; 40 indrukwekkend;
44 stad uit de Griekse oudheid; 47 handvat; 48 voorzetsel'
49 houding; 50 voorts; 52 Italiaan; 55 gracieus; 57 godin;
60 helleveeg; 61 aanw. voornaamwoord; 63 geestdrift; 65
wondvocht; 66 beginstreep; 67 verbouwen; 69 ongema
nierd; 70 genegen; 73 wellust.
Verticaal: 1 zure kers; 2 onbep. voornaamwoord; 3 slede; 4
wilde eend; 5 Franse N.V.; 6 zware bijl; 7 vis; 9 gevuld; 10
griezelig; 11 veldhospitaal; 12 jongere broer of zus; 14 Sp.
ex-koningin; 15 doopvader; 17 vliegtuigloods; 18 Europese
vrouw; 21 vaatwerk; 22 Noach; 24 draai, kronkel; 25 kerke
lijk gebruik; 27 ijzerhoudende grond; 28 humeurig mens'
30 expositieruimte; 31 bijbelse figuur; 35 jong dier; 36 loot;
38 volgroeid; 39 projektieplaatje; 41 strafwerktuig; 42 re
gelmaat; 43 lijn; 44 over enige tijd; 45 uierzwelling; 46 vlek
kenwater; 50 haringnet; 51 telwoord; 53 hectogram; 54 nie
mendal; 56 ijdel pronken; 58 Spaanse uitroep; 59 sprong;
61 Europese taal; 62 Europeaan; 64 nieuw; 66 uitgestorven
vogel; 68 zelfkant; 69 slaghout; 71 pers. voornaamwoord'
72 muzieknoot.
Welk sleutelwoord vormen de letters uit de vakjes.
2t
«2
39
S2
3
0 Sander»
