"t Heeft de aerodynamiia
van een baksteen,
maar léuk
i'
Provincie waarschuwt
tegen botulisme
Ballonvaarderstrio
waagt opnieuw
trans-atlantische poging
i
ER RIJKE
Reactiesnelheid testen,
Reactie tiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiifiiimiiiiii
Aviodome herbergt
bijzondere balloncapsule
Jan van Leusden is hartstikke 1,3 JX
ftiinzltje
met
baldakijn
Traos'atkïniiG '86
Wie zoekt
(Bevindt
RANDSTAD-EDITIES
Baksteen
Extra sloten
LET p =RND 150
IF F' THEN GO
input "Klaar?
IF a$=CHP$ 110
0
80
100
105
1 S
110
BEEP 1.-10
FOP f =1 TO F'
PRINT AT 10,
IF INKEY
IF INKEY
NEXT f
10, t
THEN LET
THEN GO
t t +1
TO 10
GO TO
CL5
PRINT
t
PAUSE
60
AT 10,0,"Reaktistijd
0GO TO 5
>j is Jf H
-s 7
RK
TK 31.86
M
Li mmm mmm wm±
C* C*# %tJL
Eerste vrouw
Capsule
'Heb ik toch niet nodig, joh,
zo'n achterbank. Ik ben maar
alleen, dus dat bankje scheelt
me al gauw een paar duizend
gulden omdat ik met een grijs
kenteken rijd. Bovendien heb
ik nou een aardige
bagageruimte tot m'n
beschikking zonder dat ik
een achterbank hoef weg te
klappen. Ruimte genoeg, zo.
Trouwens, als ik er in m'n
eentje inzit heb ik lol voor
tien.'
Jan van Leusden is overduide
lijk opgetogen over zijn nieuwe
auto. Een Suziki-Jeep is het
geworden. Uitgerust met een
parmantig uiterlijk, een 1300
cc. motor en de vier-wielaan-
drijving die de robuust-ogende
wagen geschikt maakt voor
betrouwbaar werk onder onge
bruikelijke omstandigheden.
'Ik rij graag in een auto die an
ders is dan anders,' verklaart
de 31-jarige Delftenaar zijn
keuze. 'Hiervoor had ik bij
voorbeeld een Amerikaanse
Ford. Schitterende auto, maar
op het laatst niet meer in orde
te houden omdat er haast
geen onderdelen meer voor te
krijgen waren.
'Maar goed... zo'n terreinwa
gentje zag ik dus al een hele
tijd breed zitten. Maar die din
gen zijn dus nogal duur. Totdat
ik las dat deze eraan kwam.
Nóg duur genoeg, maar in elk
geval 'te doen'.'
De 413 is de opvolger van de
410. 'Maar die was met z'n
1000 cc motor naar mijn idee
net even te licht. Deze doet 't
beter. Heeft wat meer vermo
gen... waardoor hij niet echt
hard rijdt, maar wel veel kracht
kan ontwikkelen. Vooral als je
de 'lage gearing' gebruikt die
via een extra-versnellingspook-
je is te bedienen.'
De Suzuki rijdt niet echt hard
omdat de wagen, zoals Jan
van Leusden het uitdrukt: 'de
aërodynamica heeft van een
is
baksteen.' Het voertuig
voorts voorzien van behoorlijk
stugge (blad)vering en een kor
te afstand tussen voor en ach
teras. 'Als je dus door een kuil
gaat, dan krijg je echt vlak
achter elkaar een fiks-voelbare
tik,' meldt de Delftenaar uit er
varing.
Vergelijken van deze Suzuki
met een personenauto in een
meer gebruikelijke uitvoering,
is niet éérlijk. Het comfort in
de wagen is heel redelijk maar
de zowel bestuurder als passa
giers zijn tijdens de rit eigenlijk
constant 'aan het werk'.
'Je moet echt je handen aan
het stuur houden en opletten
op wat je aan het doen bent.
Je bent echt bezig, maar dat
weet je als je zo'n auto koopt.
Ik persoonlijk vind dat juist
een van de leuke kanten van
zo'n wagen,' licht Van Leus
den toe.
Qua uitrusting is de SJ sober
te noemen. Een klokje en een
toerenteller zijn eigenlijk de
enige elementen die je als luxe
zou kunnen beschouwen. Daar
staat tegenover dat de wagen
in een mum van tijd is ontdaan
van de linnen kap; dat de roll-
bar een geinig gezicht is en
daarnaast de veiligheid dient
terwijl de toegang tot de baga
geruimte vrijgemaakt wordt
met een, als portier scharnie
rende, brede achterklep. Daar
naast is de wagen standaard
uitgerust met fraaie, acht
spaaks velgen en heeft de re
serveband een stoere plek ge
vonden tegen de achterzijde.
'Alle wielen heb ik meteen
voorzien van anti-diefstalslo-
ten,' laat de eigenaar ervan
weten. 'Je bent ze anders ge
garandeerd zó kwijt.'
Wat Jan van Leusden kwijt is
aan benzine, valt hem niet te
gen. Hij schat het gemiddelde
verbruik (waarin ook terreinrit-
ten zijn begrepen die, zoals
bekend, brandstof slorpen) op
Een brede achterdeur geeft toegang tot het achtercomparti
ment waar 'het grijze kenteken' voor redelijke ruimte zorgt.
'aan
Een simpel, maar leuk programma ontvingen wij van R.M. van Hoesel uit
Hoogvliet. Het test de reactiesnelheid van één of meerdere personen. Na het
intikken en runnen vraagt de computer of men klaar is om te beginnen, na het
indrukken van iedere willekeurige toets (behalve de N) start het programma
met een waarschuwingssignaal na een willekeurige pauze, dan start ook de
teller die zo snel mogelijk gestopt moet worden door op een willekeurige toets
te drukken. Hoe lager de tellerstand hoe sneller de reactietijd. Het programma
kan gemakkelijk uitgebreid worden met bijv. een lijst waarin de snelste tijden
worden opgenomen enz.
5 LET t=3
'-Lb
I U £0
1LINE a
THEN GO TO
Reakties op vragen, programma's of insturen zelfgeschreven mini-program
ma's (duidelijke listing plus korte uitleg en voor welke machine het programma
bestemd is) naar de redaktie van Thuiskrant-Extra, t.a.v. Input, kamer D 304,
Postbus 5825, 2280 HV te Rijswijk. Behalve naam en adres van de inzender
ook graag het telefoonnummer vermelden.
Reakties op of bijdragen aar
deze pagina aan redaktie
THUISKRANT-EXTRA
Postbus 5825. 2280 HV Ri|swi|k
Telefoon 070-190224
(Itefst donderdag of vrgdag)
zo'n 1 liter per 10 kilometer.
Niet echt zuinig, maar ook niet
ontstellend hoog. De Suzuki
gebruikt overigens normale,
ongelode benzine.
Met zijn nieuwe auto trekt Jan
van Leusden redelijk veel be
kijks. Hij wordt nogal eens
spontaan aangesproken over
de ervaringen met de wagen,
terwijl 4x4-rijders elkaar on
derweg plegen te groeten. Om
die groet beter zichtbaar te
maken, zou de Delftenaar er
toe kunnen overgaan de voor
ruit van z'n wagen neer te
klappen. Waarvoor 't ding im
mers is uitgerust met scharnie
ren. Maar Jan is daar geen
voorstander van.
'Mij niet gezien. Als je dan 5
minuten rijdt, heb je hele hor
des vliegen tussen je tanden.'
Veiligheidssloten op wielen
en reservewiel zijn nodig.
Zowel banden als velgen zijn
kennelijk zeer in trek.
De provincie Zuid-Holland
heeft vorig jaar 991 meldin
gen gekregen van mogelijke
botuli8me-slachtoffers; van
de 45 onderzochte kadavers
bleek driekwart inderdaad
met botulisme besmet. Het
overgrote deel van de meldin
gen betrof eenden. In juli en
augustus ontving de provin
cie de meeste meldingen;
toen waren de temperaturen
ook het hoogst.
Dat blijkt uit het verslag „Botu
lisme in Zuid-Holland in 1985".
Door de koele zomer zijn er
aanzienlijk minder (watervo
gels het slachtoffer geworden
van botulisme. In 1983 waren
er 16.205 en in 1984 2500 mel
dingen bij de provincie binnen
gekomen.
Botulisme is een besmettelijke
vorm van voedselvergiftiging
waaraan vooral watervogels en
vissen kunnen sterven. Zodra
de temperatuur zomerse waar
den bereikt kan botulisme
weer veel slachtoffers gaan ei
sen. Gedeputeerde staten van
Zuid-Holland sturen daarom
binnenkort aan alle gemeen
ten, recreatieschappen en wa
terschappen in die provincie
richtlijnen voor een doeltref
fende bestrijding van botulis
me bij watervogels. Aan die
bestrijding kan ook het publiek
een belangrijke bijdrage leve
ren.
De provincie vraagt gemeen
ten, recreatieschappen en wa
terschappen het vinden van
kadavers onmiddellijk te mel
den bij de provincie en te zor
gen voor een doeltreffende
verwijdering. Ook vraagt zij ka
davers steekproefgewijs op te
sturen voor onderzoek naar
het Centraal Diergeneeskundig
Onderzoek in Lelystad.
De provincie adviseert het pu
bliek (water)-vogels in de zo
mermaanden niet te voeren
om concentraties van dieren te
voorkomen. Waar veel water
vogels tegelijk zijn is de kans
op optreden of uitbreiding van
botulisme namelijk groter dan
elders.
Over de bestrijding van botu
lisme heeft de provincie een
folder uitgegeven die gratis
verkrijgbaar is bij de Zuidhol
landse gemeenten, bibliothe
ken en Bureau voorlichting
van de provincie, Koningska
de 1 in Den Haag (telefoon
070-116622).
Als u graag buiten zit en u
wilt wat beschutting tegen
al te felle zon, maak dan
dit praktische tuinmeubel
met baldakijn.
De stevige lattenkonstruk-
tie is licht genoeg om ge
makkelijk te kunnen ver
plaatsen en de kleurrijke
baldakijn, gemaakt van
stevig markiesdoek, geeft
in tegenstelling tot een pa
rasol volledige beschutting
tegen de zon. Het gezellige
zitje biedt plaats voor 6
personen om komfortabel
te kunnen eten.
De bouwtekening is met
duidelijke bouwbeschrij-
ving en afbeeldingen op
ware grootte van de be
langrijkste onderdelen.
De tekening kunt u bestel
len door 15,- over te ma
ken op postrekening nr.
3567600 van Karweipost,
De Meern, onder vermel
ding van bestelnummer
1680-RE. Na ontvangst
van uw overboeking krijgt
u de tekening per omgaan
de toegestuurd.
Wegwerkers zitten de automobilisten in de weg'.
Ach, zieiepoot achter het stuur, voor jou wel pech...
Maar als de-niet werkschuwe-arbeiders niet aan de weg gaan werken,
zal men op den duur zeker kunnen bemerken
hoeveel ernstiger - misschien wel dodelijke - pech,
jou daarvoor kan overkomen op de weg... j. Hoenderkamp-Schreuder,
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllflllllllllllllllllll Barendrecht
Deze zomer zullen Henk en
Evelien Brink en Willem Ha-
geman, een poging wagen om
met de 'Dutch Viking', een
gecombineerde gas-/hete-
luchtballon waaraan zich een
Een gravure uit de 19e eeuw, van de eerste poging om de
Atlantische Oceaan per ballon over te steken. Bij een proef
vaart in 1859 liep de ballon van de Amerikaan John Wise zo
veel schade op, dat van de geplande trans-atlantische vlucht
moest worden afgezien.
De capsule van de Neder
landse ballon „The Flying
Dutchman" die in augustus
vorig jaar bij een poging om
de Atlantische Oceaan over
te steken halverwege een
noodlanding moest maken,
zal gedurende het gehele va
kantieseizoen te zien zijn in
het luchtvaartmuseum Avio
dome op Schiphol.
familie ep
IK HEB VANMIDDAG TOCH ZO'N
LEUKE SCHEMERLAMP GEZIEN,
In HARTSTIKKE GOEDKOOP.'
...EEN AANBIEDING... ALS
WE HEM NU KOPEN DAN
SPAREN WE 75GULDEN UIT...
BEK'JK J'J HET MAAR.'
WE HEBBEN DEZE MAAND
AL 200 GULDEN UITGESPAARD..
Het is voor het eerst na zijn
mislukte reis, dat de capsule
aan het publiek wordt ge
toond.
De balloncapsule zal het mid
delpunt vormen van een ten
toonstelling over de vlucht die
vorig jaar plaatsvond. Ook zal
er in deze expositie veel te zien
zijn van de tientallen andere
mislukte pogingen om de At
lantische Oceaan per ballon
over te steken, en van de twee
pogingen die tot op heden wél
geslaagd zijn.
Ondanks het feit, dat de vaart
van 'The Flying Dutchman' vo
rig jaar werd afgebroken, wer
den er toch nog een aantal re-
kords gevestigd, waaronder
een nieuw wereldhoogterekord
voor gas/heteluchtballons. De
ballon bereikte een maximale
hoogte van 4.442 meter voor
hij in de oceaan plonsde en de
bemanning na enkele uren
door het Taiwanese schip
'Ever Greet' werd gered.
De capsule van 'The Flying
Dutchman' zal tot eind sep
tember in het lucht- en ruimte
vaartmuseum Aviodome op
Schiphol te zien zijn. De Avio
dome is dagelijks geopend van
10.00-17.00 uur. Tel. 020-
173640.
speciaal ontwikkelde capsule
bevindt, de Atlantische
Oceaan over te steken.
Het ballonvaardersechtpaar uit
Tienhoven (Utrecht) en de uit
Friesland afkomstige F-16 vlie
ger Willem Hageman staan
vanaf 1 augustus a.s. in St.
John's in Canada paraat om,
als de weersomstandigheden
gunstig zijn, naar Europa te
vertrekken.
Ter gelegenheid van deze
transatlantische ballonvaart
worden een beperkt aantal
herinneringsenveloppen uitge
geven. De enveloppen worden
bij vertrek van de ballon door
de Canadese PTT gestempeld,
waarna de enveloppen met de
ballon mee de oceaan overste
ken om op de plaats van lan
ding, ergens, in Europa, te wor
den gestempeld door de PTT
ter plaatse.
Belangstellenden kunnen
deze waardevolle enveloppen
in uw bezit krijgen door over
making van ƒ50,- op bankre
keningnummer 48.15.54.696
bij de Amrobank in Eersel
t.n.v. Transatlantic'86 onder
vermelding van herinnerings-
enveloppe. De opbrengst
draagt bij in de kosten van
'1
dit, geheel gesponsorde, pro
ject.
De transatlantische ballonvaart
die, afhankelijk van het weer,
in augustus of september
plaatsvindt zal op twee punten
geschiedenis maken. De be
manning zal de eerste Europe
se en Nederlandse bemanning
zijn die de Atlantische Oceaan
oversteekt per ballon. Evelien
zal bovendien de eerste vrouw
in de wereld zijn die aan een
dergelijke expeditie deelneemt
waardoor deze ballonvaart een
geëmancipeerd tintje krijgt.
Tot nu toe zijn het uitsluitend
Amerikanen geweest die er in
geslaagd zijn 2 maal de Atlan
tische oceaan per ballon over
te steken.
co 00
cc cc
In plaats van het tradiitionele
mandje zoals we dat kennen
van ballonvaarten wordt bij
deze expeditie gebruik ge-,
maakt van een capsule die
normaal gesproken als red
dingsboot dienst doet. ZKH
Prins Bernhard doopte onlangs
in het Aviodome, luchtvaart
museum op Schiphol, deze
capsule en gaf de expeditie de
naam: 'Dutch Viking'.
Om de ballonvaart een optima
le kans van slagen te geven
gaat er aan boord een arse
naal aan technische appara
tuur mee. De ballon die de
capsule met een gewicht van
ruim 5000 kilo over de oceaan
draagt, is een gecombineerde
gas/heteluchtballon met een
hoogte van 46 meter (gelijk
aan de hoggte van een flatge
bouw met 16 verdiepingen) en
een omvang van 120 meter. De
ballon heeft maar liefst een in
houd van 8.000.000 liter.
De voorbereidingen voor de
transatlantische ballonvlucht
zijn op het moment in volle
gang. De bemanning is druk
bezig met het volgen van trai
ningen zoals een aantal oefen-
vluchten met gasballonnen,
capsuletrainingen en niet ie
vergeten conditietrainingen.
Want conditie zullen Henk,
Evelien en Willem nodig heb
ben tijdens deze tocht. Zij zul
len aan temperaturen tot -40
graden Celsius worden bloot
gesteld en werken in een ritme
van 16 uur op en 8 uur af.
De capsule en de ballon wor
den begin juli per schip van
uit Rotterdam naar St. John's
verscheept, waarna de be
manning 30 juli naar Canada
vertrekt om vanaf 1 augustus
klaar te staan om aan de ge
waagde oversteek te begin
nen.
EINDSTRIJD - De zus van mevrouw
V.d. Berg is al verschrikkelijk lang op
zoek naar het boed 'De eindstrijd der
volkeren in Armageddon' naar zij ver
moed, geschreven door J. de Heer.
Het boek is 'nergens' meer te krijgen.
Waaraan het feit dat 't in de oorlog
verboden was en in bibliotheken ver
nietigd werd, mede aan ten grondslag
zal liggen vyie het werk voor vernieti
ging heeft behoed en het desondanks
wil afstaan belt nummer 010 -
4165182
JUGENDSTIL - Van de serie Mous-
sault Antiek mist S.J. van der Linden
uit Hoogvliet het deeltje getiteld Ju
gendstil. S.J. houdt zich aanbevolen
en vergoedt iemand die het werkje wil
afstaan vanzelfsprekend mogelijke
onkosten. Tevens is S.J. op zoek naar
een poster of redelijk grote afbeel
ding van het label van His Masters
Voice, dat merk dus met dat bekend
hondje voor die bekende ouderwetse
grammofoon. Reacties zijn welkom
via nummer 010 - 4762511, tijdens
kantooruren.
ROSENTHAL - Mevrouw Huvermann
- Kranendonk is de trotse eigenaar
van een Rosenthal servies van het
merk Sans Souci. Die naam is niet
helemaal toepasselijk, want mevrouw
heeft wel degelijk om het servis enige
'Soucis' en wel hierom: ze mist een
paar platte borden vervaardigd uit wit
porselein en voorzien van een bloe
metjesmotief bestaande uit blauwe,
roze, paarse, bruine en een klein geel
bloemetje. Graag houdt mevrouw
zich aanbevolen voor een paar van
dergelijk-gedecoreerde platte bor
den. Maar veel hoop heeft ze er niet
iop. Vandaar de opmerking dat ze
ook al dolblij zou zijn met dergelijke
borden waarop slechts een enkel
roze bloemtje prijkt. Wie mevrouw
dergelijke borden kan voorschotelen,
neemt s middags of 's avonds con
tact op via nummer 01804 - 21891.
RIJWIJK - Het boekje 'De Ambachts
heerlijkheid van Rijswijk' heet het
boekje dat uitgegeven is door K.
Dorsman en node wordt gezocht door
de heer Theo v.d. Kooy senior. Deze
heeft al het nodige over Rijswijk ver
zameld en zou het werkje graag aan
zijn collectie toevoegen. Wie wat weet
mag bellen: 070 - 941133.
MEERLINGEN - Uit Leeuwarden (bui
ten Randstad-Editiesland, maar alla,
voor deze keer) komt het verzoek van
de Contactclub ouders van Meerlin
gen. Deze wil in contact komen met
gezinnen met meerlingen om hen te
helpen aan informatie. Daarnaast
houdt de contactclub zich aanbevolen
voor publicaties over drie, vier, vijf of
zeslingen. Wie de club kan helpen of
zich daarbij wil aansluiten, neemt
contact op via nummer 058 - 137298.
'Wie zoekt die vindt' is een rubriek
die open staat voor persoonlijke
vragen en verzoeken van alle lezers
van Randstad-Edities die door an
dere lezers opgelost zouden kunnen
worden. Plaatsing is kosteloos maar
de redaktie van Thuiskrant Extra
behoudt zich het recht voor verzoe
ken zonder opgaaf van reden buiten
deze rubriek te houden.
