Hobbelpaard
en speelauto
Mini-kachel verwarmt
kamer in oogwenk
Finland vaart via Helsinki
nieuwe toeristische koers
Een dikke zoe
Beter laat dan nooit
Via 'Finse Marie'belanden Tante Truus
en Ome Joop op hun slofjes in Leningrad
Tempo-typen op MSX-computers
-safcT'J
i 2? V-
RANDSTAD-EDITIES
TK 43.86
Deze week het derde,
tevens laatste deel van
ons auto-ABC. Een
overzicht van de 'auto-
najaarsmode 1986'
waarbij in kort bestek
een zo breed mogelijk
beeld werd en wordt
gegeven van wat de
auto-industrie ons zoal te
bieden heeft...
SKODA
Saab 900 Turbo
SAAB
Seat Ibiza Playa
SEAT
SUBARU
SUZUKI
Zuinig
3 n»!!°ZLZ2£^
Ji- „I, ,»i
Nieuwe trend
Het Hermitage in Leningrad.
Meer kanten uit
Zonder visum
r'
PERSONENAUTO
NAJAAR 1986
Deur open
TOYOTA
VOLKSWAGEN
ZASTAVA
~A VI
VOLVO
ZUINIG STOKEN
Het hobbelpaard en de speel
auto kan goedkoop en met
weinig moeite zorgen voor veel
speelplezier met behulp van de
tekening die wij deze week
aaanbieden. De meeste onder
delen zijn op ware grootte af
gebeeld zodat u ze zó kunt
overtrekken op het materiaal
en uitzagen.
Het paard is 80 cm lang en 35
cm breed en wordt gemaakt
van een 15 dikke plaat multi
plex van 61x90 cm en wat la
tjes. De auto (58 cm lang, 35
hoog en 22 breed) wordt van
12 mm multiplex gemaakt. De
wielen zijn van 22 mm dik
hardhout.
Zowel het hobbelpaard als de
auto is geschikt voor kinderen
vanaf twee jaar. De stevige
konstruktie zorgt ervoor dat de
kinderen er jaren plezier van
kunnen hebben.
De tekening van de auto (be-
stelnr. 4021-RE) kost 8,-; die
van het hobbelpaard (bestelnr.
4022-RE) 10,50. Beide teke
ningen bestellen kan ook, het
bestelnummer is dan 2122-RE,
u betaalt dan slechts 15,-.
Bestellen kan door overmaking
van het betreffende bedrag (en
vermelding van bestelnummer)
op giro 3567600 t.n.v. Karwei-
post, De Meern. Het bestelde
wordt na ontvangst van uw
overboeking zo spoedig moge
lijk toegezonden.
Garage, zolderkamer, hobby
kamer, kinderkamer, studeer
kamer, noem maar op, alle
maal ruimtes waar het niet
noodzakelijk is dat de verwar
ming de hele dag staat te
branden maar waar het wel
prettig zou zijn het in 'no time'
warm te hebben zodra u er
moet zijn.
'Het ei van Columbus' is dan
het mini-kacheltje dat op de
Canadese verwarmingsmarkt
z'n weerga niet kent en nu ook
op de Nederlandse markt is
verschenen: de Microfurnace
TM, waarvan de afmetingen
gelijk zijn aan een kubus van
15 cm.
Bovendien is een speciale be
veiliging ingebouwd, die in
werking treedt zodra de heater
omvalt. De Microfurnace staat
momenteel ter keuring bij de
KEMA en binnenkort is een
TNO-rapport beschikbaar.
Inlichtingen over deze 'zuinig
stoken-kachel' zijn verkrijg
baar bij de importeur, de firma
Biocent in Lisse, tel. 02522-
17433.
Auto-najaarsmode1986
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiKiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
auto in de klasse van de Fiat Panda en
Uno. Seat is een nog jong merk, een
merk althans dat nog maar sinds kort
op eigen benen staat, ook al heeft VW
nu een meerderheidsbelang. Seat moet
dus nog veel leren, het kondigt vaak
nieuwe modellen aan, maar kan zich niet
aan de introduktie-afspraak houden,
maar ook dat zal wel veranderen. Seat
kent momenteel de typen Ibiza, Ronda
en Malaga.
Skoda is al een oud en bekend merk,
een auto van achter het ijzeren gordijn,
net als Lada, als Zastava, als Polonez,
als Dacia, kortom merken die er heel
lang over doen om iets nieuws te bren
gen.
Skoda heeft dus ook niets nieuws en
toch verkoopt het merk goed, maar daar
is vooral de prijs debet aan. De prijs in
verhouding tot het gebodene, een ruime
auto met een redelijk modern uiterlijk,
qua techniek ligt dat uiteraard anders.
Saab heeft dit najaar zijn 900 serie ge
moderniseerd. Vooral de voorzijde, de
neus, is gewijzigd, maar er zijn ook an
dere moderniseringen en technische
vernieuwingen. Vorig jaar is de nieuwe
Saab 9000 geïntroduceerd, ontstaan uit
het samenwerkingsverband Fiat, Lancia,
Alfa en Saab. De Saab 9000 is er met
1985 cc 16 kleppen injektiemotor en
met 1985 cc turbo injektiemotor, de ver
mogens zijn resp. 130 en 175 PK. Ver
der kent Saab nog de 90 serie.
Van Seat is er helaas weinig nieuws te
melden dit najaar. De nieuwe Seat Mar-
bella stond op het programma, hij zou
er in september zijn, maar dat is dus
duidelijk uitgesteld. De Marbella komt er
wel, eerst als besteluitvoering en even
later als personenuitvoering. Het is een
Skoda 105
Het Japanse merk Subaru heeft voor
het najaar geen nieuws te melden. Wel
voor later in het najaar, in november
wordt een vernieuwde Justy voorge
steld. Het wachten is dan ook nog op
een nieuwe Mini Jumbo, het wordt in elk
geval tijd dat de 2 cilinder motor daar
plaats maakt voor een 3 cilinder. Wel
helemaal nieuw dit jaar is het grotere
programma, de Sedan, Coupé en Sport-
modellen. Zeer bekend is Subaru om
zijn 4 wielaandrijvers, Subaru kent na
melijk 4x4 modellen in de Justy, de Se
dan, Coupé, de sportwagen XT en in de
Mini-bussen.
Suzuki is er in 1986 hard tegen aan ge
gaan met een nieuwe Alto in het voor
jaar en een nieuwe Swift nu in dit najaar.
Suzuki heeft zich een plaats verworven
in het segment van kleine auto's, de
Een 'UW THUISKRANT'-
pen past nog nèt op het ka
cheltje...
Klein dus, maar met grote
prestaties, want direkt na het
aanzetten verwarmt deze ka
chel de lucht die wordt aange
zogen door een ventilator, en
dan weer door 4 speciale schij
ven (samengesteld uit het
duurzame barium-titanaat) het
vertrek wordt ingeblazen. Door
ceze circulatie is de heater in
staat om de meeste vertrekken
van 6x6 meter (kamerhoog)
binnen een half uur van 10°C
tot kamertemperatuur te ver
warmen.
De speciale schijven zorgen
voor een energie-zuinige wer
king van de kachel. Deze ele
menten hebben namelijk de ei
genschap minder te gaan ver
bruiken zodra de omgevings
temperatuur stijgt. Dit in te
genstelling tot de zgn. gloeispi-
ralen. Bovendien kan de ge
wenste temperatuur d.m.v. een
thermostaat traploos worden
ingesteld. Met deze techniek is
het mogelijk een vertrek te
verwarmen voor een gemiddel
de prijs van 14-18 cent per
uur!
De veiligheid is een ander plus
punt, de buitenkant van de ka
chel wordt nooit warm. Dat het
apparaat veilig is kan ook wor
den opgemaakt uit het feit dat
een onafgestreken lucifer die
tegen het verwarmingselement
wordt gehouden, niet ontvlamt
TELTEKENING - Al jaren is mevrouw
L. C. Noordam - Roos uit Vlaardin-
gern op zoek naar de teltekening van
een Biedermeier schilderij in halve
kruissteken. De bewuste teltekening
is gepubliceerd geweest in het
Maandblad voor Handwerken van ok
tober of november 1955. Wie de te
kening kan afstaan (of een kopie er
van) neemt contact op met mevrouw
via nummer 010-4744240. Datzelfde
nummer kan worden gekozen als
men belangstelling heeft voor oude,
ncomplete jaargangen van Ariadne
m wat losse Libelles.
JED - Reeds lange tijd is de heer
3lante uit Voorburg op zoek naar de
/olledige tekst van een vers dat hij na
le oorlog hoorde en dat naar zijn me
ling betrekking heeft op de bevrij-
fing. Het betreft het vers: 'Het Caril-
on' dat voor de heer Plante ook nog
iens grote persoonlijke betekenis
leeft. Behoudens enkele flarden van
zinsneden is de tekst van 'Het Caril
lon' de heer Plante onbekend. Je zou
kunnen zeggen dat hij het Carillon
heeft horen luiden, maar waar die kle
pels precies hangen....
Wie de volledige tekst kan spuien zou
de heer buitengewoon blij maken. Ze
ker als er een berichtje volgt naar de
St. Martinuslaan 190, 2273 BA Voor
burg.
Vier keer is drs. Roel den Dun
nen, Rotterdams havenwet
houder nu al in Leningrad ge
weest. Hij gaat er graag voor
de vijfde maal naar toe. Want
die stad, uurtje vliegen van
Helsinki, heeft heel z'n hart.
Marian den Dunnen, de vrouw
van Rotterdam's loco-burge
meester was er voor de eerste
en, volgens haar zeggen, te
vens voor de laatste keer. Ze
heeft het wel gezien, nu. Hij
ging voor zaken, die van Rot
terdam, zij meer voor de gezel
ligheid.
In een deel van 'UW THUIS-
KRANT' deden we al verslag
van dit Rotterdams-Rusische
uitje. En daar gaat het hier niet
meer om. Wèl om even aan te
geven, hoe zelfs binnen één
echtpaar twee tegengestelde
meningen kunnen bestaan,
ook waar het om de apprecia
tie van reisdoelen betreft.
Trekken we de parallel door
naar Helsinki, ook op ónze
reisroute liggend, dan zegt
'UW THUISKRANT'-redaktie:
dat is eens en als het nog
kan nog eens een keer.
Over verschil van smaken ge
sproken. En daar moet toch
een toeroperator, zeg maar
reisburo op inspelen. Doen ze
tegenwoordig trouwens meer
dan ooit.
Meer van hetzelfde, voor de
konstante smaakmakers onder
de toeristen. Meer van het an
dere in dezelfde tijd, voor de
snelle vakantietrippers.
Het Fins Verkeerbureau bij
voorbeeld zet samen met Ne
derlandse touroperators een
nieuwe trend in: Meer zien, in
dezelfde tijd, voor hetzelfde
geld. Door een meer-keuze-
reispakket aan te bieden. Door
varen (met de veerboot Finn-
Jett) vanaf Travemünde bij
Hamburg naar Helsinki of an
dersom, af te wisselen met een
vliegtochtje via Amsterdam-
Schiphol naar luchthaven-Hel-
sinki, of eveneens andersom.
Heen varen en terug vliegen?
Is al afwisselend. Helsinki zien
in de winter en dan van de kou
sterven? Nergens voor nodig.
Deze Finse hoofdstad dekt je
toe door z'n natuurlijke warmte
van een open-havenstad. Waar
je gewoon een beetje jezelf
kunt zijn en blijven. Slenterend
over de stadsboulevards. Je
opgenomen voelend in een im
mens warenhuis als dat van
Stockmann. Je geborgen we
tend in de oer-gezellige winkel
straten als de Norraesplana-
den.
Daar stap je dan binnen bij,
weer zo'n wereldnaam, Mari-
mekko. Met z'n stoffen en kle
ding van een geheel eigen stijl.
Dan nog even weten dat Mari-
mekko staat voor 'een eenvou
dige jurk voor Marie' via een
simpele samenvoeging van
twee Finse woorden, en het
minder simpele prijskaartje
doet er al niets meer toe. Onze
eigen 'Tante Truus uit Hol-
land', die van aartsbezuiniger
Ruding, kan er toch niet aan
voorbij lopen.
Tante Truus en Ome Joop zijn
allang blij ook eens een anti-
prullaria-stad aan te kunnen
doen. Zoals ze ook een beetje
tot inkeer komen bij het aan
schouwen van die geheel uit de
rotsen gehouwen kerk met z'n
welhaast onuitsprekelijke
naam: Tempelliaukio.
Je kunt urenlang slenteren
door deze 'Dochter van de
Oostzee' zoals Helsinki ook te
boek staat. Er urenlang over
vertellen ook. Doen we niet.
Tante Truus en Ome Joop kun
nen namelijk sinds kort vanuit
Helsinki nog meer kanten uit.
Nu al, tijdens hun winter-
breek-trip. Terug met de Con
corde onder de veerboten, de
FinnJet, die als ze het treffen al
ijsbrekend als de nieuwste
winter-uitbreker schots-scheef
maar desondanks kaarsrecht
varend de Oostzee doorklieft.
Een ijzig-vaaravontuur, met de
ijzersterke garantie van een
veilige overtocht in recordtijd.
Maar deze mini-cruise, knoer-
hard kruiend ijs doorklievend
als een mes door de boter,
kan straks even zo vrolijk
worden omgezet in een ande
re mini-cruise. Een gloed
nieuwe. Daarmee kun je, zon
der visum, naar Leningrad.
Driedaagse bootreizen, waar
bij je aan boord overnacht.
Volgend jaar in de zomer
start de Finse rederij Sally Line
met dit nieuw type mini-cruises
tussen deze twee steden. Op
18 mei 1987 vaart de 'Sally Al
batros' voor haar maidentrip
naar Leningrad en daarna we
kelijks tot eind augustus.
Maandagmiddag in Helsinki in
schepen, dinsdagochtend in
Leningrad afmeren en daar
ABC
door Leo de Ruiter
i Suzuki Swift GTi
Alto hoort daar zeker toe. Maar ook de
Swift behoorde in de kleine tot kleine
middenklasse. De nieuwe Swift is groter
geworden 367x155x135 voor de 3-deurs
en de 5-deurs meet zelfs 377x155x135
cm, daarmee is de Swift dus duidelijker
een echte middenklasser geworden.
Verder is de Swift moderner van lijn, ge-
stroomlijnder (Cw 0.35) en sportiever
geworden. Heel sportief is zelfs de Swift
1.3 GTi (en als 5-deurs de GXi). De 1324
cc Twin-Cam 16 kleppen injektiemotor
levert 74,5 kW/101 PK en is aldus goed
voor een top van ruim 185 km/u. Met de
GTi en GXi zijn ook de modellen uitge
breid. Er is een 1.0 Standaard en een
1.0 GL, verder een 1.3 GL en een 1.3
GLX en de diverse typen nog in 3 of 5
deuren.
keuze maken uit twee verschil
lende dagprogramma's. Een
bezoek aan het Hermitage-mu
seum mét stadsbezichtiging of
naar de Petrus en Paulus-ves-
ting en het zomerpaleis van
Peter de Grote.
Tante Truus en Ome Joop, die
recentelijk nog de fraaie televi
sieserie over Peter de Grote
zagen, op 'lokatie' opgenomen,
kiezen waarschijnlijk voor Pe
ter de Grote, die hen immers
nog duidelijk voor ogen staat.
En aan wie nog zoveel in het
historische stadsdeel van Le
ningrad herinnert.
Krijgen ze het, gelijk loco-bur
gemeester Den Dunnen, hele
maal te pakken van 'Moedertje
Rusland', en knappen ze niet
af, gelijk Marian den Dunnen,
op 'Vadertje Staat', dan vlie
gen ze nog even door naar
Moskou. En anders nemen ze
gewoon de bus.
Ook allemaal geen punt. Ook
allemaal te doen in een week,
voor de snelle blikvangers.
„De deur naar het nabije Rus
land staat nu ook voor de
doorsnee-toerist open". Het
Fins Verkeersbureau heeft die
sleutel in handen gekregen en
is voornemens die te benutten
ook.
Wie Finland en z'n Lapland te
ver vindt, in tegenstelling tot
die 50.000 landgenoten die
jaarlijks wèl de sprong wa
gen, weet Helsinki nu toch
heel dichtbij. En daarnevens
twee Russische metropolen
nog onder handbereik.
Door Helsinki van een nieuw
label en toeristische slogan te
voorzien „Uitvalsbasis naar
Oost-Europa en nóg verder".
Zo overwin je in een wip mo
gelijk nog bestaande drem
pelvrees. Met of zonder vi
sum. Leuke dingen voor reis
vaardige mensen van deze
tijd...
Toyota Corolla
Met Toyota gaat het dit jaar prima in
Nederland. Toch is er niet zoveel nieuws
gebracht dit jaar, eigenlijk is dat vorig
jaar allemaal gebeurd. Toen kwamen de
nieuwe Corolla modellen uit met de
meerkleppen motoren gevolgd door de
nieuwe Starlet eveneens met meer klep
pen per cilinder. Van lieverlee heeft Toy
ota toen diverse andere motoren in haar
programma vervangen door meer klep
pen (3 tot 4 per cilinder Twin-Cam) mo
toren. Deze nieuwe modellen politiek
met vooral de geavanceerde techniek
heeft dus geholpen, want Toyota staat
dit jaar (tol oktober) genoteerd als de
nummer één onder de Japanners. Voor
het najaar zijn er wat algemene moder
niseringen, zuiver in detail. Echt nieuws
is al enkele maanden eerder uitgebracht
in de vorm van de nieuwe Celica en de
Supra, de sportieve modellen van Toyo
ta. Voor het najaar heeft Toyota wat ak-
tiemodellen gebracht, maar dat waren
gelimiteerde aantallen die praktisch alle
al zijn uitverkocht. Toyota heeft wel een
leuke multifunctionele auto afgeleid van
het Model F, een soort spacewagen,
maar die wordt in Nederland (nog) niet
geleverd.
Voor Volkswagen staan er dit najaar
geen echt nieuwe modellen op program
ma, anders zoals dat is bij zuster Audi,
waar de nieuwe Audi 80 is geïntrodu
ceerd. Toch is er veel nieuws bij VW.
Eerstens de gebruikelijke moderniserin
gen in detail. Dat zie je toch bij ieder
merk, kleine aanpassingen, aan carros
serie wat meer stroomlijn, hier en daar
een spoiler extra, een moderner inte
rieur, andere stoffering, andere kleuren
e.d.
deraan. Spreekt voor Nederland het
chauvinisme dan een woordje mee, ui
teraard zal dat het geval zijn, maar niet
in erg grote mate. De goede verkopen
van Volvo zijn meer terug te voeren op
de goede en dus lage prijs van de popu
laire 3 serie. De 3 serie biedt een ruime,
degelijke auto, een auto voor 5 perso
nen en flink wat bagage. Een auto met
nuttige gebruiksmogelijkheden, een
hatchback met grote laadklep en neer-
klapbare achterbank. Een complete
auto ook, voor zijn prijs rijkelijk uitge
rust. Een auto met een prijstrekker de
340 Winner, onder de 20 mille,
19.725.- om precies te zijn, maar toch
diezelfde ruime, complete auto met ook
nog een 1.4 liter motor. De concurrentie
zit dan nog met 1.1 liter motoren. Dus
die 3 serie wil het best doen. Voor het
najaar is die serie uitgebreid met een
model in de top, de 360 GLT sedan met
een 2 liter injektiemotor. Verder kent
Volvo de 2 (240) en 7 (740/760/780) se
rie en sinds kort ook de 4 (480) serie.
Die laatste is weer een Nederlands pro-
dukt, maar gezien zijn prijs meer voor
het buitenland (Amerika) gemaakt. Ver
nieuwingen bij de 2 en 7 serie zien we in
de motoren, een nieuwe 2.3 liter motor
voor beide en een nieuwe 2.8 V6 voor
de 760. De 740 serie is ook vanwege zijn
prijs zeer in trek, er is een 740 sedan,
de GL, al voor 45.280.-, een 740 Wa
gon is er al voor 41.100.-. Vanaf het
najaar is dan ook de exclusieve en spor
tieve 780 leverbaar, hij kost wel
136.750.-.
Zastava is een Joegoslavisch merk on
dergebracht bij dezelfde importeur als
Lada, Gremi te Groningen. Zastava slaat
echter duidelijk niet zo aan in Neder
land, de auto's zijn voordelig geprijsd,
maar kennelijk geeft de Nederlander
dan toch de voorkeur aan die eveneens
goedkope grotere Lada. Gremi is met
Zastava ook niet zo aktief als met Lada.
Zastava is net als Lada (en Polonez) van
Fiat afgeleid. Het duidelijkst komt dit
nog tot uitdrukking in de Zastava GTL
55 en GTL 65. Het zijn eigenlijk Fiats
128 met een Joegoslavische achterzijde.
Het model zal zijn langste tijd wel heb
ben gehad, geruchten gaan dat opvol
gers eraan komen. Wel kent Zastava
nog een kleiner type, het Yugo type. Een
eigen ontwerp voortgeborduurd op de
Fiat 850 nu Panda of Uno. Het is een
modern ogende maar wel strak vierkan
te auto. Hij is er als Yugo 45E, 45L, 55L
en 55GLS. De 45 heeft een 903 cc 45
PK motor, de 55 een 1116 cc 55 PK mo
tor. De Yugo 45E kost 9.999.-, de GTL
serie start bij 11.595.-.
Zastava Yugo45
Reakties op of bijdragen aan deze pagina kunt u sturen
aan redaktie UW THUISKRANT-Extra,
Postbus 5825, 2280 HV Rijswijk, telefoon 070-190292
(liefst donderdag of vrijdag)
Van de enorme wenskaarten
rage, die al een tijdje aan de
gang is, probeert menigeen
een graantje mee te pikken.
De meest originele teksten en
uitvoeringen hangen nog niet
in de vaak meters lange rek
ken bij de daartoe geeigende
zaken, of er komt weer wat
nieuws bij.
Zo zag 'UW THUISKRANT'-EX-
TRA op een noviteitenpresen
tatie kleine legpuzzels als
wenskaart.
Je stopt die stukjes in een en
veloppe en dan kan degene,
die zo'n hoopje puzzeldeeltjes
ontvangt deze royaal uitge
voerde stukjes aan elkaar leg
gen.
Om dan een wens of tekst te
gen te komen. Vanaf 'Een dik
ke zoen' tot 'Beter laat dan
nooit' voor vergeetachtigen.
Die puzzel wenskaarten kosten
f.2,50 en Paper Dreams BV uit
Zwolle (tel.038-65 55 46) intro
duceert ze.
Martin v.d. Werf uit Hazerswoude schreef een eenvoudige versie van het
programma tempo-typen voor MSX-machines. Op het scherm verschijnen
woorden die 'weggetypt' moeten worden voordat ze de linker kantlijn bereiken.
Deze woorden moeten vooraf in een DATA-regei (150) worden ingevoerd. Na
het laatste woord moet een sterretje volgen.
10 SCREEN0, 0COLOR15, 4, 4 UIIDTH40
20 CLEAR5000KEYOFFDIM AS(250)TI-100
30 DEFFNA$=LEFT$(AS, 40-X)
40 READ AS: IF AS<>"«" THEN A$(AW)=A$AW=AW+1GOTO 40
50 PRINT"TEMPOTYPEN";TAB(30)"SCORE:SC
60 A$=A$(RND(-TIME)*AW)
70 FOR X 40 TO 0 STEP -1
80 LOCATE X, 10:PRINT FNAS
30 I$ INKEY$:IF IS LEFTS (AS, 1) THEN A$ RIGHTS(AS, LEN(AS)-1LOCATE X, 10:PRINT
FNASIF AS-"" THEN TI-TI-4SC-SC+XLOCATE36. 0PRINT SC:GOTO 60
100 FOR TD=1 TO TI:NEXT TD
110 NEXT X
120 LOCATE0, 20:PRINT"DRUK SPATIEBALK VOOR VOLGEND SPEL"
130 IF INKEYSOCHRS (32) THEN 130
140 CLSRUN
150 DATA HIER, WOORDEN, INVULLEN, EN, MET, EEN, STERRETJE, AFSLUITEN,
familie «r
GEACHTE MENEER ER.
MISSCHIEN HEEFT U AL
F. lOO.OOO,- GEWONNEN
IN ONS GRATIS SUPER-
PRIJZENFESTIVAL...
ALLES WAT U HOEFT
TE DOEN IS EEN BOEK
TE BESTELLEN EN...
VW Golf
VW doet daaraan mee bij haar modellen
Polo, Golf en Jetta. Maar verder heeft
VW wat sportieve modellen aan haar
programma toegevoegd, de Golf, Jetta
en Passat GT, voor Golf en Jetta nieuw,
voor Passat een uitbreiding, de GT met
1.6 liter 70 PK motor naast de 1.9 135
PK motor. Nieuws ook bij de Polo, naast
de bekende detail-moderniseringen zo
als nieuw stuurwiel, ruitewisserreservoir
e.d. is er nu ook een Polo Diesel met 1.3
liter Dieselmotor met 33 kW/45 PK. En
tot slot dan zo mogelijk het belangrijk
ste nieuws, alle VW benzinemodellen
worden geleverd met schone motor met
katalisator. De overheid geeft dan een
subsidie op deze wagens middels een
lagere BVB, waardoor al deze schone
modellen in prijs konden worden ver
laagd. Door het brengen van katalisator
modellen heeft VW dus de prijzen kun
nen verlagen.
De Zweeds-Nederlandse combinatie
Volvo doet het in eigen land goed. Volvo
hinkelt zo op de 7e tot 8e plaats in ver
kopen in Nederland. In Zweden is dat ui
teraard nog iets beter, maar daarna heb
je het toch wel gehad, in Duitsland bij
voorbeeld hangt Volvo ergens ver on-
GEACHTE HEREN.
IK WIL GRAAG MEEDOEN
MET HET GRATIS-SUPER-
PR'JZENFESTI VAI
MISSCHIEN HEB IK
AL EEN BOEK B'J
JULLIE BESTELD...
Het invullen van de meter-
kaart is niet zo'n puzzel als
de attentie die de deelne
mers van vorig jaar ontvin
gen als dank voor het instu
ren van die kaart.
Volvo 480 ES (links) en 780 Coupé (rechts)
U kent ongetwijfeld het
spreekwoord: 'beter laat dan
nooit'. Dit spreekwoord is ze
ker van toepassing op het toe
zenden van de attentie, die
aan het eind van de vorige ac
tie 'Zuinig Stoken' in deze ko
lommen beloofd werd aan in
zenders van de kaart.
Door onvoorziene omstandig
heden zijn sommige GEB's nu
pas in staat geweest deze be
lofte na te komen. De dank is
er echter niet minder om, want
uit de stapels verwerkte kaar
ten kon een schat van gege
vens en nuttige aanbevelingen
worden gehaald.
De nieuwe actie is inmiddels
van start gegaan. De deelne
mers hebben de eerste ver-
bruikcijfers al weer ingevuld op
de gratis verspreide stookkaart
en deze week hebben wij de
eerste kolom met streefver-
bruikcijfers weer op de pagina,
waardoor kan worden vergele
ken of uw energie-verbruik in
de pas loopt met het gemid
delde of zelfs lager ligt...
Vorig jaar werd zo'n 13% be
spaard op het streefverbruik.
Een besparing die heel wat
deelnemers heeft doen beslui
ten ook dit jaar weer mee te
doen.
Mocht u nog geen meterkaart
hebben ontvangen, dan kan
deze worden afgehaald bij het
energiebedrijf. U kunt ook
even bellen naar het GEB in
Dordrecht: 078-112113.
Want ook voor het meedoen
aan deze actie geldt: 'beter
laat dan nooit'!
13 t/m 19 okt. 1986
WEEKSTREEF-
JAAR
VERBRUIK:
VERBRUIK:
fi m3
500 m3
fi m3
600 m3
9 m.3
700 m3
10 m3
800 m3
11 m.3
900 m3
13 m3
1000 m3
14 m.3
1100 m3
15 m3
1200 m3
16 m3
1300 m3
16 m.3
1400 m3
19 m.3
1500 m3
20 m.3
1600 m3
21 m3
1700 m3
2? m.3
1800 m3
24 m3
1900 m3
25 m.3
2000 m3
27 m3
2200 m3
30 m3
2400 m3
32 m.3
2600 m3
.34 m.3
2800 m3
37 m.3
3000 m3
43 m.3
3500 m3
49 m,3
4000 m3
55 m.3
4500 m3
61 m.3
5000 m.3
67 m.3
5500 m3
72 m3
6000 m3
Afgelopen week lag de buitentempera
tuur rond 2 graden Celcius boven nor
maal, de windsnelheid lag op het norma
le niveau
Weergegevens: Valkenburg Z.H.
Berekeningsmodel: GE Den Haag.
