Auto-accessoires worden
steeds belangrijker
m
mmm
Rai-Special
Bovag en Rai vinden:
APK moet blijven
-*■ W
m
De personenauto-Rai, kortweg Auto-Rai, blijft de grootste
tentoonstellingstrekker in ons land. De Auto-Rai is er weer van 5
tot en met 15 februari in het gehele Rai tentoonstellingscomplex in
Amsterdam.
RAI-
auto-
Special
en ander
j nieuws
I door
Leo de Ruiterij
In een kort overzicht en in één
oogopslag geven wij u hier het
autonieuws van de Rai in
alfabetische volgorde.
Autoredakteur Leo de Ruiter gaat
met u het auto-alfabet langs.
I
Auto-Rai Up
grote trekker
Daar staat dan zo'n 70.000 m2
tentoonstellingsruimte voor de
personenauto beschikbaar en er
zullen dan ook zo'n 2000 auto's
worden geshowd. In totaal
nemen er 122 exposanten deel
aan de tentoonstelling. Dat zijn
niet allemaal autofabrikanten of
importeurs maar ook met de auto
verbonden bedrijven en te
denken valt dan aan auto-
toebehoren, onderdelen en
accessoires, auto-
onderhoudsmiddelen,
gereedschappen enz.
Wat de echte personenauto's
betreft treffen we 59 merken aan.
Ze komen uit 15 landen, te weten
de Bondsrepubliek Duitsland,
Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië,
Japan, Joegoslavië, Korea,
Nederland, Polen, Spanje, Sovjet-
Unie, USA, Zweden,
Tsjechoslowakijeen Roemenië.
Onder die 59 merken uiteraard alle
bekende automerken, maar ook
de exclusieve merken, de
nifih» M
Amerikanen, de dure Britten, de
sportieve Italianen en de eigen
bouwers.
Voor al degenen die niet de Auto-
Rai bezoeken hebben wij deze
Auto-Special samengesteld. U zult
er niet alle 59 merken in
terugvinden, omdat sommige echt
zeer exclusief en praktisch
onbetaalbaar zijn. Wel treft u er
alle populaire merken aan.
Autoredakteur Leo de Ruiter heeft
al het Rai-nieuws bekeken en voor
u op een rijtje gezet. Tot slot bent
u uiteraard altijd welkom de
„kleine Rai" bij de dealer in uw
omgeving te bekijken, de meeste
nieuwe modellen staan ook al bij
hem of haar in de showroom.
Gaat u toch naar de Rai, dan hier
nog wat gegevens: de
openingstijden zijn dagelijks van
10 tot 17 uur en van 19 tot 22 uur.
Op zaterdagen en zondagen van
10 tot 17 uur.
De toegangsprijs
voor een eenmalig bezoek aan de
expositie bedraagt: voor
volwassenen 13,- p.p.; voor
houders van een Pas-65, voor
kinderen beneden 12 jaar onder
geleide en voor groepsbezoek
mits tevoren schriftelijk
aangemeld (minimaal 20
personen) 10,-p.p. Voor
degenen die de expositie
uitsluitend's avonds tussen 19 en
22 uur bezoeken geldt een
entreeprijs van 10,- p.p. en een
reductieprijs van 7,50. Tijdens
de tentoonstelling zullen bussen
rijden van en naar de
parkeerterreinen in de omgeving
van het RAI-gebouw. Het vervoer
met deze bussen is gratis voor de
bezoekers van de tentoonstelling.
De auto van vandaag is uitgerust
met zoveel accessoires dat we
welhaast van 'een complete auto'
kunnen spreken. Dit geldt zelfs
voor vele auto's in de goedkope
prijsklasse. Betekent dit nu dat
afzonderlijke accessoires, die men
als autorijder nog extra kan
aanschaffen, overbodig zijn
geworden? Geenszins, want er zijn
minstens twee redenen waarom de
accessoirestands op de Auto RAI
de belangstelling van de bezoekers
verdienen.
De reden is dat
fabrieksgemonteerde accessoires
gewoonlijk van eenvoudige
uitvoering zijn, behalve bii auto's in
de hoge prijsklasse. Of het nu
betrekkelijk eenvoudige produkten
betreft zoals ruitewisserbladen, of
produkten die in verband staan met
rij-eigenschappen zoals
schokdempers, de
uitvoeringsmogelijkheden zijn legio.
Wisser-voorbeeld
Zo kunnen ruitewisserbladen
voorzien zijn van koudbestendig
Irubber en van een hoes die
voorkomt dat water of sneeuw in het
beugelsysteem dringt. De wissers
blijven dan onder alle
weersomstandigheden - ook
immers trekt de antivries uit het
mengsel, zodat zich in de
sproeierkop een ijsklontje vormt. Dit
wordt tegengegaan door de
standaardknop te vervangen door
een speciale sproeierkop met een
automatisch in- en uitschakelend
verwarmingsspoeltje. En voor wie
nog beter zicht door de voorruit
verlangt, is er een vloeistof, genaamd
„Rain Jet", op basis van een speciale
siliconenolie, waarmee men de
voorruit behandelt. Deze krijgt dan
een bijzonder glad oppervlak en
voorkomt dat vuil en waterdruppels
zich hierop vastzetten. De ruit blijft
veel schoner en regendruppels
worden gemakkelijker door de
rijwind weggeblazen. Dit waren dus
enkele voorbeelden van accessoires
die de werking van een standaard-
accessoire-ruitewisser en
ruitesproeier - aanzienlijk kunnen
verbeteren.
Individueel nut
Maar er is nog een tweede reden die
accessoires aantrekkelijk maakt. Zij
kunnen het autogebruik beter
afstemmen op de eisen en behoeften
van de berijder. Neem de indeling
van de interieurruimte. Met voor
ieder autotype perfect passende
consoles en deurvakken kan veel van
wat anders los in de auto wordt
extreme - hun werk doen. Een
andere wisserfabrikant heeft zijn
ruitewisserarmen voorzien van kleine
spoilers. Deze zorgen, speciaal voor
auto's met een kleine Cw-waarde
(dus een gunstige aërodynamische
vormgeving, maar niet voor de
ruitewisser) voor een optimaal
contact tussen veger en ruit. Maar
daarmee is nog niet het euvel
verholpen dat de
ruitesproeiervloeistof, ondanks
toevoeging van een antivriesmiddel,
in de sproeierkop bevriest. De rijwind
meegenomen, een eigen plaats
krijgen. Onder het motto 'opgeruimd
staat netjes' krijgt bij zomer- en
wintervakantie ook het dak van de
auto een ander aanzien. Het
imperiaal met rommelige dozen,
koffertjes en een afgedekte plastic
emmer met klein werk is aan het
verdwijnen. Daarvoor zijn
'allesdragers' in de plaats gekomen
met bijvoorbeeld een gestroomlijnde
en afsluitbare dakkoffer (die in de
kleur van de auto kan worden
gespoten) waarin zich ski's of
kampeeruitrusting bevinden. Aldus
wordt de aërodynamische
vormgeving van de auto veel minder
geweld aangedaan en geen
abnormale hoeveelheid brandstof
verbruikt. Het past bovendien beter
bij de tegenwoordige strakke lijn van
de auto.
Talrijk zijn de produkten waarmee de
berijder zijn auto kan onderscheiden
van de duizenden andere van
hetzelfde type. Praat niet tegen hem
over het 'versieren' van de auto,
want zelf noemt hij het 'customizing'.
En inderdaad zijn de frontspoiler,
side-skirts en endskirts of
achterspoiler opbouwelementen die
bij serieuze fabrikanten
windtunneltests hebben ondergaan.
In dat geval dragen de produkten
nog bij tot een lagere Cw-waarde en
wordt bij hoge snelheden de 'lift' of
opwaartse kracht verminderd.
'Decor sets' en 'striping' hebben
natuurlijk alleen een optisch effect en
kunnen er toe bijdragen de auto
groter of lager te doen lijken. Het
écht lager maken van de auto kan
ook, maar dan komen we terecht bij
de z.g. sporting-sets, die door
schokdemperfabrikanten worden
geleverd. Zo'n set bestaat uit veren
die korter zijn dan de originele, plus
de op de kortere veren afgestemde
schokdempers. Maar zo'n set is altijd
bestemd voor een bepaald autotype.
AUSTIN ROVER
AU$ n\ «OVïB
70 Edities in heel Zuid-Holland
Het auto-nieuws van de RAI
in alfabetische volgorde
Alfa Romeo brengt het hele
programma Alfa's 33,75,90, Sprint
en Spider en heeft als nieuwtje de
Alfa 75 nu ook met 2.0
turbodieselmotor. Audi brengt
uiteraard haar nieuwe Audi 80-serie
naar de Rai met benzine- en
dieselmodellen en de 80 Quattro, de
nieuwe 90-serie is er helaas nog niet,
wel uiteraard de 100- en 200-
modellen. Austin-Rover brengt de
Austin M-auto's(Mini, Metro,
Maestro en Montego) en de Rovers
213 en 216 en de nieuwe 820 en 825.
Ook Land Rover en Range Rover zijn
van de partij met zowel benzine- als
dieselmodellen. Verder onder de A
de Amerikaanse merken o.a. AMC
en Aston Martin en divers nieuws in
accu's van o.a. de Accuwacht en
Varta Accu en van
financieringsmaatschappijen zoals
de Amrobank, Alcredis, Amaska
financieringen e.d.
BMW brengt de nieuwe BMW 7-serie
naar de Rai met 730i, 735i en 750i,
ook de 3- en 5-serie met de
sportmodellen M3 en M5 zijn er,
evenals de 6-serié met o.a. de M 635
CSi. Verder onder de B de merken
Bentleyen Bitter, veel
bandennieuws, uitlatennieuws van
Bosal en informatie op de Rai van de
Bovag.
Citroën brengt de nieuwe AX op de
markt, daarnaast is er uitbreiding
van de BX, terwijl het programma
De Stichting „Bovag-Rai
Autobranchebeleid", die vorig
jaar de plaats heeft ingemomen
van de Stichting „Bovag/RAI-
Fonds voor bijzondere
activiteiten" (Blij dat ik Rij), start
binnenkort een
publiekscampagne over de
periodieke keuring van
personenauto's.
De Stichting acht de voortzetting
van de APK II een uiterst
belangrijke zaak. Zij beseft tevens
dat de kritiek die sinds de
J invoering in 1985 op de keuring is
ontstaan, vooral moet worden
toegeschreven aan een aantal
onduidelijkheden en
misverstanden rondom de APK. In
de praktijk blijkt dat het hoe en
waarom, en de gang van zaken
door het publiek vaak niet
begrepen wordt, met name op
welke punten een auto wordt
gekeurd. Om die bij het
autorijdend publiek sterk levende
vragen te beantwoorden en om -
waar nodig - misvestanden weg te
nemen, is nu een brede
voorlichtingscampagne opgezet.
De campagne onder het motto:
„De BOVAG keurt hem goed...
maar ook wel eens af" gaat in de
loop van februari van start.
BW 1
CX, 2 CV, Axel en Visa gehandhaafd
blijft. Chrysler en Dodge worden
vertegenwoordigd door Nimag (ook
importeur Suzuki), zij brengt de
nieuwe Chrysler Le Baron Coupé en
de Dodge Caravan. Verder onder de
C een nieuwe CW-betaalkaart van
Centraal Wagenpark Beheer en veel
nieuws op gebied van Carstyling,
Carstereo e.d.
Dacia het Roemeense merk wordt
vertegenwoordigd door Primacar,
ook importeur van de Roemeense
4x4 Aro, er zijn geen echt nieuwe
modellen. Daihatsu, de Japanner,
brengt haar complete programma
Cuore, Charade, Charmant, Rocky
en HiJet. Verder onder de D
uiteraard de exclusieve merken als
Daimler, Detomaso en Donkervoort
met niet echt nieuwe dingen.
Fiat brengt haar complete
programma met de nieuwe motoren,
de 750 en 1000 Fire in de Panda, de
Uno en Uno 60D, de vernieuwde
Regata en de nog nieuwe Croma.
Ford brengt eveneens haar hele
programma met als primeur de
nieuwe Sierra-serie, inclusief de
Sierra sedan met koffer. De
Amerikaanse Ford (van Hessing)
brengt de nieuwe Thunderbird en de
Mustang, uiteraard ook de Sable en
Taurus. Verder onder de F het
exclusieve merk Ferrari, alsmede
weer financieringen nu van de
Finatabank en informatie van de
Focwa.
Eigenlijk treft u onder de G net als
onder de E, de K e.d. geen automerk
aan of het moet de zeer exclusieve
Griffin zijn. Toch willen wij onder de
G General Motors noemen,
's werelds grootste autoconcern,
met voor ons zeer bekend Opel,
maar ook de Amerikanen Buick,
Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile,
Pontiac e.d., ook het Japanse merk
Isuzu hoort eronder thuis.
Honda brengt haar hele programma
met als Europese primeur de Honda
Legend. Nieuw is ook de Honda Civic
Shuttle met zelfdenkende 4x4 en de
Honda Accord 2.0i 16V. Huyndai
brengt de Pony en de Stellar met als
primeur de Pony XP 3-deurs. Verder
onder de H Hollandia met een nieuw
zonnedak, de Supersun, dat zowel
kan schuiven als kantelen.
Onder de I zien we Isuzu, al even
genoemd bij General Motors. Als
nieuws kan bij Isuzu een vernieuwde
Trooper 4x4 worden aangemerkt.
Verder onder de I nieuws bij
Interstate carstyling en banden.
Onder de J zien we de exclusieve
merken Jaguar en Jeep, zij zijn er
met hun nieuwste modellen.
Lada is uiteraard ook met het hele
programma aanwezig, mogelijk dat
er uitbreiding is van de Samara,
maar dat nieuws bereikte ons dan te
laat. Lancia heeft het tot nu toe
bekende programma met voor ons
land toch nog redelijk nieuw de
Delta, Prisma en Thema met 4x4.
Verder onder de L het merk Lotus
met exclusieve sportautomobielen.
Mazda brengt als nieuws naar de Rai
de nieuwe 929 en de RX 7 met
turbomotor, maar interessanter is
natuurlijk het 323- en 626-
programma. Mercedes toont op een
grote stand al haar automobielen,
vorig jaar is eigenlijk het hele
programma vernieuwd en uitgebreid.
Mitsubishi is aanwezig met alle
personenwagens, maar ook met de
nieuwe bestelserie de L300, het
accent ligt natuurlijk op de
personenbus in zowel WD als 4
WD. Het 4x4-gebeuren breidt uit, de
Lancer Wagon en de Space Wagon
is er ook met 4 WD. Verder onder de
M de exclusieve merken als Maserati
met de nieuwe Biturbo ES, de
Mercury met de Sable, de Morgan
met de Plus 4- en de Plus 8-serie.
Ook onder de M hoort het grootste
bandenmerk Michelin thuis met
diverse nieuwe zaken.
Nissan brengt haar gehele
uitgebreide programma op de Rai
met veel nieuws zoals de Micra met 5
deuren, de Sunny met sportieve,
moderne 16-kleppen injectiemotor
en de Laurel met nieuwe 3.0-liter V6-
motor. Nissan heeft ook het 4x4-
programma uitgebreid, nieuwe
modellen bij de Prairie 4x4 en de
Patrol 4x4. Verder onder de N
Novobond, een bedrijf dat gelaagde
ruiten repareert, gelaagde ruiten zijn
vrij duur, reparatie is goedkoop en
onzichtbaar.
Het meest verkochte Nederlandse
merk onder de O, Opel. Het Kadett-
en Omegaprogramma van Opel is
vrij nieuw, toch nog nieuwtjes via
uitbreiding met de Kadett Cabriolet
en de Omega 3000i. Onder de O
hoort ook het onderhoud thuis, het
zo noodzakelijke auto-onderhoud, er
zijn vele doe-het-zelf-artikelen op de
Rai.
Peugeot brengt als primeur de
nieuwe 309 in 3-deursversie. De 309
5-deurs was er al, de 3-deurs is een
welkome aanvulling. Het 205-
programma is zeer populair en wordt
uitgebreid met een XT en een GTi
1.9. Porsche brengt haar bekende
sportieve programma met nu ook de
zeer exclusieve en dus dure 959.
Verder onder de P nog de Panther en
de Pininfarina. Uiteraard mag ook
Philips niet ontbreken met veel
audionieuws, maar ook concurrent
Pioneer is met veel nieuws van de
partij.
en de Carry-serie aanwezig. Onder
de S noemen we ook Sluyter met alle
Hella-artikelen en vele andere
accessoires, en Stovis met de Koni-
artikelen en eveneens vele andere
autotoebehoren, de S staat ook voor
schokdempers, we noemden al Koni,
maar kennen uiteraard ook Monroe,
Bilstein, Fichtel Sachs, Varta
Levellight enz.
Toyota brengt de nieuwe Camry naar
de Rai, maar ook de Starlet met
dieselmotor en de sportieve versies
Renault brengt haar bekende
programma van 5,9,1121 en 25
alsmede de Espace en Alpine,
nieuws brengt zij echter in de vorm
van stoel- en motorontwikkeling.
Verder onder de R de merken
Reliant, Rolls Royce en Ruska, de
Rover vindt u bij Austin-Rover. Ook
hoort er de (auto)radio thuis, op de
Rai vele merken zoals Philips,
Pioneer, Blaupunkt, Becker, Clarion,
Kenwood, Panasonic, Grundig,
Gelhard e.d.
Saab brengt op de Rai de 90-, 900-
en 9000-serie, voor het eerst op deze
tentoonstelling de 900 Cabriolet.
Seat brengt de Europese
tentoonstellingsprimeur van de Seat
Marbella, verder het bekende
programma van Ibiza, Rondaen
Malaga. Skoda heeft haar bekende
programma van 105-, 120- en 130-
modellen. Subaru brengt als nieuws
de vernieuwde Justy- en L-serie, ook
de Jumbo-minibus in 4x4 is
vernieuwd. Suzuki heeft vorig jaar
veel vernieuwd, de nieuwe Alto en
Swift, verder is ook de SJ 4x4-serie
Celica met Cabriolet, MR 2 met T-
bar en de Supra. Verder onder de T
het exclusieve merk TVR met de
Cabrio geïmporteerd door Nimag
Heinenoord.
Volkswagen brengt haar gehele
programma naar de Rai met Polo,
Golf, Jetta, Passat, Scirocco en
Transporter. Belangrijk is het hele
katalisatorprogramma en de diesels
nu ook in de Poloserie. Volvo viert dit
jaar het 60-jarig bestaan en brengt
jubileummodellen naar de Rai,
verder het bekende programma, de
240-serie, 340-360-serie, 480-serie
en 740-760-780-serie. Onder de V
ook de Vaco, de vereniging voor de
bandenbranche, de Vam voor de
opleidingen in de autobranche o.a.
APK-keurmeesters, de VVN Veilig
Verkeer Nederlanden de merken
Valvoline voor olie, tectyl en
onderhoudsmiddelen, Vialle voor
autogasinstallaties.
Onder de Z het automerk Zastava
van Joegoslavische afkomst, zij
brengt niets nieuws, het programma
luidt de Yugo 45 en 55. Onder de Z
ook nog Zakspeed, een
sportingmerk, maakt vele
accessoires en tuningartikelen en
Zandvoort, het circuit dat op de Rai
een informatiestand heeft.
r.TfW
M
