VW in Nederland viert
iubileum met Avance
Getallen netjes printen
Natuurstoffen voor
natuurvezels
Prijzen uitgereikt
voor 'Het Juweel'
EXTRA
Fons Oerlemans doet 't
met de 'Spirit of Rotterdam'
Bürstner
in de regio
mij
i
Bouw zelf
Zoyn fraaie
vitrinekast
Nieuwe mijlpaal
50 miljoen VW's
'UW THUISKRANT' en Fleurop
maken van Moederdag
een echte bloemendag
Nieuwe Audi 90
komt in juni
Meer VW's
met 16 kleppen
8
eeIvongeluk?
UW THUISKRANT - RANDSTAD-EDITIES
30 PRINT TRB 5,"BEDRRG"
20*/. BTU": PRINT
4.0 INPUT "BEDRRG a
LET C=a: LET P=3: LET
GO SUB 1000
LET C (a *20) 100 LET F'
LET f 1GO SUE 1000
GO TO 40
REM a f ronden/a r" L i jnen
LET Z=URL "INT <100*RBS
10 0
PRINT TRB p-LEN STR$ INT
';"0" RND Z-INT z 09
(100* (Z ,001-INT zn
TRB 20
50
60
70
30
90
1000
1010
5001)
1020
INT z;
RL "INT
'Doornroosje'komt op
moederdag even langs
TK.19.87
Bescherming
De man
Dubbelfunktie
Trio wasmiddelen
Flessepost...
Opblaasbaar
BOW VAN MAABFN '67 -50
NEE HOOR...
ALLEEN WAT
BLIKSCHADE
GCtil»WOF
meb»jT
Aanval «.nelheidsrekord
Trans-atkmtisthf oversteek
«testera- WwnpeO
JE BENT TOCH
NIET GEWOND?
Volkswagen viert dit jaar het 40-jarig
bestaan in Nederland. Het is namelijk
precies 40 jaar geleden dat Pon's Au
tomobielhandel de VW naar Nederland
bracht. Ben Pon zelf haalde in 1947 de
eerste zes VW Kevers over de weg van
Duitsland naar ons land.
door Leo de Ruiter
Nederland was daarmee het eerste land
dat Volkswagen, het geesteskind van
Ferdinand Porsche ontworpen in 1934,
importeerde. Nu 40 jaar later is VW het
meest verkochte merk in heel Europa (in
Nederland op de 3e plaats) nog steeds
rijden er VW Kevers, zelfs uit 1947,
rond. Pon, inmiddels importeur van de
automerken VW, Audi, Porsche en Seat,
overigens allemaal VAG merken, gaat
het 40-jarig jubileum groots vieren. Er
worden allerhande aktiviteiten gehou
den, o.a. een hernieuwde rit met oude
VW Kevers, bereden door alle Neder
landse VW dealers, over de weg naar de
-t- «L «t* «D «D «1« «1» «I« »I*
4* V 4* 4* 4* 1* 1* *T* *T"
sj. Deze luxe vitrinekast van ca.
104 cm breed, 198 cm hoog en
J/ 40 cm diep is een prachtig
werkstuk voor een (amateur)
houtbewerker. Alhoewel de
konstruktie niet écht moeilijk is,
sjc zijn er toch veel bewerkingen
J. aan de verschillende onderde-
len die het nodige geduid eisen.
Neem er daarom gerust de tijd
voor om dit projekt tot een
goed einde te brengen. Maak
de kast van mooi, uitgewerkt
hout en besteed vooral veel
A aandacht aan de afwerking. Op
[f de tekening (4 bladen) staat
een duidelijke bouwinstruktie,
materiaallijst en detailtekenin-
H: gen op ware grootte. De teke-
ïjj ning kan worden besteld door
4. f 15,- over te maken op giro «j.
3567600 van Karweipost, De
Meern, onder vermelding van [f
bestelnummer 1417-RE. Na
ontvangst van de overboeking
krijgt u de tekening per om-
•f: gaande toegestuurd.
VW fabriek in Duitsland. Alle aktiviteiten
zijn nog niet exact bekend. U hoort er
t.z.t. meer van. Wel bekend is dat ko
pers van VW's dit jaar kunnen profite
ren. Vanwege het 40-jarig jubileum heeft
Pon in Duitsland exclusief voor Neder
land een jubileumserie, genaamd Avan
ce, laten maken. De VW Avance is lever
baar in het gehele normale VW pro
gramma, de Polo, de Golf, de Jetta en
de Passat. Avance staat voor voor
sprong en doorgaan. De Avance serie is
verkrijgbaar als S en als C model, dat
staat voor Sportief en Comfort. De extra
Avance pakketten S en C hebben over
eenkomsten, maar ook verschillen, de
Avance S heeft bijvoorbeeld exclusieve
sportstoelen en een sportstuur, de
Avance C warmtewerend glas, centrale
portiervergrendeling, bekleed dash
board e.d., gemeenschappelijk hebben
zij o.a. 2 van binnenuit verstelbare bui
tenspiegels, opbergvakken in portieren
e.d. De VW Passat is daarbij een buiten
beentje, hij heeft vaak nog wat andere
accessoires extra. Het Passat voordeel
kan via de Avance zo oplopen tot
3.300.-, het Avance voordeel op de
Polo, Golf en Jetta bedraagt zo'n
1.500.-.
Het Volkswagenconcern heeft een
nieuwe mijlpaal bereikt, vanaf haar of
ficiële oprichting na de oorlog zijn nu
50 miljoen automobielen gebouwd.
Een waarlijk nieuwe mijlpaal voor het
VW-Concern, dat nu met uitzondering
van Australië op alle continenten, fabrie
ken heeft. Met een jaaromzet van rond
53 miljard DM en 280.000 medewerkers
over de gehele wereld is het de op drie
na grootste personenwagenfabrikant ter
wereld. Qua verkopen is Volkswagen
nummer 1 in de Duitse Bondsrepubliek
en sinds 1985 ook in geheel Europa.
De bakermat van deze ontwikkeling was
de Volkswagenfabriek in Wolfsburg,
waar onmiddellijk na het einde van de
Tweede Wereldoorlog in de nagenoeg
verwoeste fabriekshallen de produktie
werd gestart, op een tijdstip derhalve,
waarop sluiting van het bedrijf even
waarschijnlijk leek als een nieuw begin.
Uiteindelijk vormen 1785 wagens de ge
hele jaarproduktie van 1945. Vijf jaar la
ter, in 1950, kon het feit van de
100.000e Volkswagen gevierd worden
en nog eens vijf jaar later was het eerste
miljoen bereikt. Steeds opnieuw waren
er mijlpalen in de VW-geschiedenis.
Daartoe behoorden bijvoorbeeld op 17
februari 1972 de 15.007.034e Kever,
waarmee het tot nu toe geldende we-
reldproduktierecord van de T-Ford werd
overtroffen, alsook de 50e geboortedag
van de Kever in 1985. Daartoe moet ook
gerekend worden de ongewoon steile
produktiestartcurve van de Golf, waar
van tot op heden bijna 9.000.000 exem-
De derde en laatste ronde van de Moe-
derdag-aktie die wij in samenwerking
met Fleurop organiseerden leverde een
record aantal inzendingen op... Honder
den briefkaarten waarop jonge en (voor
al) wat oudere kinderen te kennen gaven
waarom juist hun moeder in aanmerking
komt voor een extra bloemengroet met
Moederdag. De jury heeft haar handen
vol gehad aan deze fleurige aktie...
Al die leuke, ontroerende, spontane en
té gekke voorvallen maakten het ook
deze week weer moeilijk om de prijzen
toe te kennen. Winnaars van deze laat
ste ronde werden:
V.M. Zohlandt, Den Haag; T.T. Vulner-
Boonstra, Leeuwarden en mevr. Roos
van Herk, Rijsbergen. Zij wonnen drie
maanden lang elke week een boeket
bloemen t.w.v. 15,-.
Een boeket t.v.w. 25,- werd gewon
nen door G. Kriboo, Rotterdam; Renate
van Dieren, Kinderdijk; T. de Beer, Hel-
levoetsluis; B.P. Scheer, Zuid-Beijerland;
P.M.C. Rietveld, Rotterdam; Henry
Koopman, Papendrecht; P.C. Peeters,
Rotterdam; E. Verburgh-v.d. Kubbe,
Schiedam; C. den Haan-Preuninger,
Oost-Souburg en mevr. Huisman uit
Delft.
Een bloemenbon t.w.v. 10,- gaat
naar mevr. Van Dijk, Den Haag; D. de
Bode-Tillema, Den Haag; D. Boere-Oos-
terlaken, Haastrecht; M.J. Schellevis-
Bol, Den Haag; G.G. van Ditmars-Meijer,
Zwijndrecht; N.C. Langbroek, Spijkenis-
se; A. Krijgsman-v.d. Leer, Spijkenisse;
Ada v.d. Vorm, Alblasserdam; J.F.
Struis, Zuidland en G. van Vianen-Nobel
uit Papendrecht.
De (eerste) bloemengroeten worden om
streeks moederdag bezorgd.
Een eenvoudige, maar erg praktische routine om de BTW te berekenen, getallen af
te ronden op twee decimalen en vervolgens netjes onder elkaar te printen werd ons
toegezonden door Tom Wilbrink uit Sassenheim. In het programma wordt de punt in
een gebroken getal vervangen door een komma, met behulp van de variabele 'p'
wordt de plaats van de komma in de regel bepaald. Het programma berekent ook
20% BTW over ingevoerde bedragen. Met enige fantasie is de routine aan te passen
op een andere afronding (regel 1010) en printen (regel 1020) op minder of meer dan
twee cijfers achter de komma.
RND c <0;
1030 IF r =l
1040 RETURN
THEN PRINT
Een programma geschreven dat ook voor andere lezers van deze rubriek interessant
is? Stuur dan een duidelijke listing aan de redaktie van deze pagina (adres rechtsbo
ven) onder vermelding van 'Input'. Stuur bij de listing een duidelijke omschrijving
van de werking van het programma en vergeet niet te vermelden op welke machine
het programma werd gemaakt. Ook vragen en tips kunnen in aanmerking komen
voor plaatsing in deze rubriek.
Zondag 10 mei zal een deel van Neder
land merken dat 'Doornroosje' in aan
tocht is. De 44 jaar oude Douglas DC-3
Dakota van de Dutch Dakota Associa
tion arriveert dan na een twee dagen
lange vlucht uit Malta.
Bij de Belgische grens wordt de Dakota
opgewacht door de andere Dakota van
de DDA; de PH-DDA, evenals het uit
Malta afkomstige toestel van het bouw
jaar 1943.
De twee Dakota's zulklen tijdens hun
vlucht boven Nederland worden geflan
keerd door een aantal eenmotorige Har-
vards vah de Stichting Vliegsport Gilze-
Rijen. Het toeval wil dat ook deze les-
vliegtuigen in '43 werden gebouwd.
De formatie zal vanaf Noord-Brabant
koers zetten naar Schiphol, onderweg
wordt een saluut gebracht boven de
renbaan Duindigt, waar die dag de Dak-
ota-draverijen worden verreden.
De route van de formatie voert in ons
verspreidingsgebied over de plaatsen
Werkendam, Dordrecht, Zwijndrecht,
Hendrik Ido Ambacht, Ridderkerk, Rot
terdam, Delft, Den Haag, Wassenaar,
Leiden, Leiderdorp en Alphen aan den
Rijn naar Schiphol.
de Paris' aanspreken, zeker die
glazen opblaasbare pettitcoat
uit de jaren vijftig. Terwijl de
oudere vrouw wellicht nog her
inneringen heeft aan de ge
kleurde kousen van fil d'ecos-
se, die haar moeder of groot
moeder droeg.
„fn deze tijd, waarin de nostal
gie duidelijk merkbaar is, haalt
men zelfs die pettitcoat weer
van stal. Of een pikante jarre
tellegordel en kousen met
naad" volgde Elly Lamaker,
destijds docente op de mode
afdeling van de Arnhemse
Mode Academie, de trends op
de voet.
Het verleden induikend, stelde
ze hoe in vroeger eeuwen on
dergoed de prachtige stof van
japonnen of het wambuis van
de welgestelden moest be
schermen tegen de verwoes
tende invloed van een bijna
nooit behoorlijk gewassen en
zure stoffen verspreidende
huid.
„Toen was ondergoed een
kwestie van status en stand
saanduiding. Maar veel eerder
werden er interessante kleding
stukken gedragen. Reeds drie
duizend jaar voor Christus had
de Sumerische vrouw een beel
dig slipje aan. De vrouw van
Pompei droeg omstreeks de
vierde eeuw na Christus al een
bikini. Veel vrouwen in Grieken
land en Rome hielden er diver
se banden op na om de bor
sten in goede staat te houden.
Eigenlijk heeft de vrouw er eeu
wenlang een soort omgekeerde
striptease van gemaakt. Steeds
vestigde zij de aandacht weer
op een ander aantrekkelijk deel
van haar lichaam en gebruikte
zij kunstmatige middelen, die
het ondergoed tot ingewikkelde
konstrukties van stof, baleinen,
staal, ivoor en hout maakten.
Zo waren de strenge hoepel
rokken van de zestiende eeuw
'deugdbewaarders'. En werd in
de Victoriaanse tijd het lichaam
zo verborgen, dat de erotische
attraktie werd overgedragen in
haar bedekking, waarbij de
aandacht voor het lichaam een
vrij heimelijke was" zo werd het
verleden opgehaald temidden
van jaeger ondergoed, katoe
nen onderbroeken en beeld
schoon eigentijds kant daar op
die omloop.
Dat de man, die in het Victori
aanse tijdperk zich het vervor
mende ondergoed van het lijf
wist te houden, toch ook eeu
wen daarvoor het de moeite
waard vond zich in keurslijven
te persen of - weer eeuwen la
ter - kousen met kuiten kocht
uit angst om voor prikkebeen
te worden versleten, bewijst
zijn interesse in het lichaam.
Kijken we nu naar de shorts, de
machohemden en de soms per-
perdure overhemden, dan zou
dandy Beau Brummel goedkeu
rend knikken bij het zien van
zijn twintigste eeuwse kollega".
Terugkerend naar de vrouw:
„wat er ook gedragen werd en
wordt, die dubbelfunktie van
verbergen en verrukken is een
blijvende. Met in deze tijd een
natuurlijk lichaam, dat zich vrij
en onbelemmerd kan bewegen.
Ik ben er voor die luchtige be
kleding door elegante lingerie
in ere te houden. Want nieuws
gierigheid is menselijk en moet
steeds opnieuw opgewekt wor
den. Ook bij een thema zo oud
als de mensheid, was de kon-
klusie van deze openingstoe
spraak bij het streven van het
confectiecentrum de band tus
sen mode, kunst en historie op
een manier als deze te verstevi
gen.
Dat is op werkdagen tussen
9.00 en 17.00 uur te bekijken in
het Confectiecentrum.
Er zijn heel wat onderlijfjes te
zien op "Lingerie", zoals dit
batisten lijfje uit 1905.
De (vaak) verfijnde en soms
zelfs zijden lingerie van deze
tijd, stop je niet altijd met een
hele bups ander wasgoed tege
lijk in de wasmachine. Terwijl
ook aan het wasmiddel zelf be
paalde eisen gesteld mogen
worden.
Nu voel ik me geen verlengstuk
van de Ster-reklame, als ik het
in Blad Zij eens een keer over
wasmiddelen voor speciale
stoffen heb. Zijn er daar al niet
genoeg van, kan men zich af
vragen, waarop importeur Van
Wegberg (tel.04780-84455) ei
genlijk met 'nee' wil reageren.
Omdat alle natuurlijke vezels
niet met één wasmiddel echt
schoon te krijgen zijn, maar
vooral omdat die vezels een ei
gen aanpak vragen, brengt Van
Wegberg namelijk drie vloeiba
re wasmiddelen in verschillend
gekleurde flacons op de markt.
Een voor katoen, linnen en ra-
mee, (Tenetex), een ander voor
zuiver zijde (Tenestar) en een
derde voor wol, angora, alpaka,
mohair en cashmere (Tene-
moll). Met voor dit trio alleen
maar natuurlijke grondstoffen
voor de samenstelling.
Ze halen alledrie niet alleen
vlekken weg, terwijl men wast,
maar ook plaatselijke vlekken
zonder kringen of verkleuring.
Daarbij zorgt het wolwasmiddel
ervoor, dat de wol niet ontvet,
Tenetex doet dat voor katoen
en linnen juist wel, terwijl Te
nestar voor zijde veel minder
vlekt en makkelijk doet strijken.
Mooie (dus vaak duurdere)
stoffen zijn dat beetje extra
zorg en ook die extra centjes
de goedkoopste flacon is
ƒ.10,95) wel waard, zo wordt
door velen toch blijkbaar ge
dacht. Want zonder veel tam
tam heeft men al 700 verkoop
punten in Nederland, dit alleen
bij textielspeciaalzaken.
plaren van de band gerold zijn. Of de
vervaardiging van de 6.000.000e Trans
porter aan het begin van 1986. Net als
later de Golf, gold deze in de vroege
vijftiger jaren als voorbeeld en norm
voor een geheel eigen automobielklasse.
De nieuwe Audi 90, opvolger voor de
huidige 90 serie en uiteraard nauw ver
want aan de Audi 80 komt deze zomer,
juni om precies te zijn, naar ons land.
Met de introduktie van de nieuwe Audi
80, najaar vorig jaar, kon de nieuwe
Audi 90 natuurlijk niet uitblijven.
Het verschil Audi 80 en Audi 90 is niet
groot, de 90 is een auto die duidelijk
een klasse hoger is dan de 80, hij is
vooral luxueuzer en kent technisch an
dere motoren. Deze nieuwe Audi 90 is
naar keuze verkrijgbaar met twee vijfci-
lindermotoren, uiteraard beide voorzien
Reakties op
of bijdragen
aan deze
pagina kunt u
sturen aan
redaktie
UW
THUISKRANT
EXTRA
Postbus 5825
2280 HV
Rijswijk
telefoon
070-190292
Alle prijswinnaars waren aanwezig ver
gezeld door degene voor wie de prijs
bestemd was t.w.: Ina van Vondel uit
Rotterdam met haar 84-jarige moeder.
De Audi 90 is er ook in quattro-uitvoe-
ring. Dit type is voorzien van de 2.2 I
motor. Als extra kan de Audi 90 worden
voorzien van een sportpakket en/of le
deren bekleding.
Volkswagen brengt meer modellen uit
met geavanceerde 16 kleppen moto
ren. Dat zijn motoren met meer klep
pen per cilinder dan het tot nu toe ge
bruikelijke aantal van twee, namelijk
een inlaat- en uitlaatklep. VW brengt
motoren met 4 kleppen per cilinder,
twee in- en twee uitlaat, voor de vier
cilinder motoren worden dat dus totaal
16 kleppen.
Met groot enthousiasme zijn door de
drie prijswinnaars van de moederdagak-
tie van 'UW THUISKRANT' en 'Het Ju
weel' de winnende ontwerpen (in zilver
uitgevoerd) in ontvangst genomen.
na datum afgehaald kunnen worden bij
'Het Juweel', Frits Ruysstraat 40a, Rot
terdam.
Marcel van Ast, die voor zijn moeder
zeer symbolisch een geknoopte zakdoek
maakte, waarvoor zij speciaal uit Zee
land kwam. De 4-jarige Michelle de
Wolff uit Cqpelle a/d IJssel die met haar
gebrilde zon de origineelste kleuterin
zending had.
Verder was aanwezig groep vijf van de
Jozefschool uit Hillegom die met een
klassikale inzending voor originaliteit
beloond werden met het zilveren pot
lood.
Ook dit jaar weer heeft Goudsmederij
'Het Juweel' met groot plezier de ont
werpen als zilveren prijs uitgevoerd. 'UW
THUISKRANT' en 'Het Juweel' bedan
ken alle inzenders en willen erop wijzen
dat alle inzendingen tot twee maanden
In het auto/caravan artikel van vorige
week meldden wij dat de Bürstner cara
van in Zuid-Holland alleen te verkrijgen
zou zijn bij de fa. Campo te Baren-
drecht/Lisse. Dat is onjuist, er zijn meer
importeurs/dealers in deze provincie.
Wij zetten dit misverstand graag recht
door de andere officiële Bürstner impor
teurs te noemen zijnde:
De Westlandse Caravancentrale te Hon-
selersdijk en Caravan- en vouwwagen-
bedrijf E.K.S. te Sliedrecht
Toevallig in Amsterdam de ko
mende tijd? Pak dan in het
Confectiecentrum aan het Kon.
Wilhelminaplein eens de roltrap
naar de (pas vernieuwde) om
loop.
Daar is tot en met de 5e juni
een aardige expositie te zien
van lingerie.
Een verzamelnaam voor wat
vroeger ondergoed heette, nu
vaak bodyfashion wordt ge
noemd en door de eeuwen
heen heeft gediend om te ver
bergen en te verrukken, zo
speechte de mode-consulente
Elly Lamaker deze tentoonstel
ling open.
Nou ja, verrukken....als je er de
'wattons' (soort lange onder
broek) bekijkt, die aan het ein
de van de negentiende eeuw
via een dikke laag extra wol de
spieren van mannen soepel
moest houden, verbleken de
dessins op de moderne boxers
horts van schrik.
De wollen gebreide wollen on
derjurk met drie erbij horende
direktoires vormen eveneens
een kompleet ander verhaal
dan de iets luchtiger omhulde
'ogentestster' op de hierboven
staande kalenderplaat (van Tri
umph).
Maar bekijk je er de vele kan
ten onderlijfjes, het batist met
fletsrose satijn als versiering of
het zachtglanzende charmeuse,
dan onderschrijf je helemaal
In augustus moet 't gebeuren... Fons
Oerlemans gaat voor de zesde keer op
Transatlantische expeditie. Deze keer in
660 ,les' Na de oceaan bedwongen te
hebben op diverse vlotten, de laatste
keer met daarop een vrachtwagen, gaat
Fons nu een aanval doen op het onaan
tastbaar geachte record van de S.S.
United States, het schip dat er 30 jaar
geleden in slaagde de snelste non-stop
transatlantische oversteek te maken:
drie dagen, tien uur en veertig minuten...
Fons wil het in zijn stalen fles, die door
draagvleugels twee meter boven het wa
teroppervlak wordt uitgetild, nóg sneller
doen en daarmee de felbegeerde Blau
we Wimpel veroveren. De sterke 900 pk
dieselmotor, geleverd door GM en de
13.000 liter brandstof van Q8 moeten er
voor zorgen dat Fons de oversteek in
een recordtijd kan maken. Het is de be
doeling da» de 'Spirit of Rotterdam', zo
als de fles inmiddels gedoopt is, na z'n
oversteek van Amerika naar Engeland,
in Rotterdam wordt ingehaald. 'UW
THUISKRANT' zal daarbij, evenals Opel
en Q8, duidelijk aanwezig zijn.
Een modeI van de fles, schaal 1:3, kon al op de Hiswa worden bezichtigd.
van een uitlaatkaskatalysator en ge
schikt voor het rijden op normale, lood
vrije brandstof. Het gaat om een 2.0 I
versie met een vermogen van 115 pk en
een motor van 2.2 I goed voor 136 pk.
De meer kleppen motoren huizen al
sinds vorig jaar in de VW Golf en de VW
Scirocco, het zijn dan de 1.8 GTi model
len. Sinds kort is de serie uitgebreid met
een Jetta met meer kleppen motor de
VW Jetta 1.8 GT. Ook hier levert de mo
tor net als bij de Golf en Scirocco 102
kW/139 pk of 95 kW/129 pk voor de ka-
talisatorversie.
Standaard uitgerust met een vijf ver
snellingsbak accelereert de Jetta GT
16V in 8,8 seconden van 0 naar 100 km/
uur en bereikt een topsnelheid van 204
km/u. Met katalysator trekt de 16V in
9.3 seconden naar 100 km/uur en heeft
een top van 196 km/uur.
De brandstofverbruikswaarden mogen
er zijn: bij constant 90 km/ uur 6.3 liter,
bij constant 120 km/uur 7.8 liter en het
stadsverbruik ligt op 10,9 liter super-
benzine per 100 km. De verbruikswaar-
de voor de katalysatorversie: 6,6 liter bij
90 km. constant, 8,3 liter bij 120 km.
constant en 11,3 liter in stadsverkeer.
Voor Nederlandse begrippen een ge
middeld verbruik van 1:11.
een
rubriek
voor vrouwen
en andere mensen...
wat Elly Lamaker in een onder
bouwde toespraak aanstipte.
Namelijk hoe behalve de nood
zaak van bescherming en hy
giene - ook vroeger -I behaag
zucht om de hoek kwam en
vaak nog komt kijken.
Groot is deze expositie niet,
dus er speciaal voor naar het
Confectiecentrum rijden, zullen
alleen de al of niet beroepsma
tig geïnteresseerden doen.
Apart is het overzicht wel met
een mix van historische linge
rie, afkomstig uit het Kostuum
Museum te Utrecht en aktuele
bodyfashion van een vijftal in
dit commerciële modehart van
Amsterdam gevestigde bedrij
ven. Dit opgebouwd rond de
thema's onderrokken, kousen,
gebreid ondergoed en nacht
kleding.
Juist nu we in het modebeeld
heel wat uit grootmoeders lin
nenkast tegenkomen, al is het
maar een rand broderie aan
een spijkerrok, zullen jongeren
die reeks pettitcoats of 'queue
Verschillende onderbroeken,,
waarvan de meest rechtse met
een kiep, vanaf het eind van de
19e eeuw tot (de meest linkse)
een charmeuse uit 1925.
