Markante druppelvorm
voor de nieuwe
Daihatsu Charade
GiZINSTOER
EXTRA
Wees prijsbewust en...
win een Gezinstoerkaart!
Je speen, je vingers,
je bolletje en je bips
tj
dat uw kind er niet bij is
mmmMMMMmmMMMMmmmmmm
'Rakkers' krijgen Railrunnerpaspoort
wmmm
Plus&
Stel uw eigen 'meeneempakket' samen voor in de trein
Voor bijna
f 10.000,-aa"
toerkaarten
winnen
Rij-impressie
Daihatsu Charade
gez ttts
te
In Blad Zijzijn andere mensen'dit keer heel klein...
Vijftigduizend kleintjes thuis 'de klos'
UW THUISKRANT - RANDSTAD-EDITIES
TK.28.87
Prestaties
Wegligging
ttiiti.»»
Comfort
De prijzen
Andere mensen
Tegen 'berg'
Wegwerp
Vingersafe
Steeds verder
Wat u moet doen
HUISHOUDBOEKJE l
door Leo de Ruiter
De Daihatsu Charade is in één model
verkrijgbaar, een hatchback model met
de keuze in 3 of 5 deuren. De wielbasis
234 cm, het onderstel en alle afmetin
gen Ixbrxh 361x160x139 cm is voor alle
modellen gelijk, in wegliggingen en rij-
eigenschappen verschillen de diverse
typen dus nauwelijks, wel gebeurt dat
als de motor in het geding komt en
daar starten we dus weer mee.
Overigens is ook de motor van de Cha
rade in alle typen één en dezelfde na
melijk een 3 cilinder 993 cc lijnmotor.
Echter er zijn benzine- en dieselversies
en er zijnu turbo versies, in de benzine
uitvoering als laatste nieuws zelfs een
Turbo-injectieversie met intercooling,
de GTTi. We laten ze achtereenvolgens
passeren. De benzine-carburatie versie
993 cc met een vermogen van 38
kW/52 PK, het koppel is 75,5 Nm, de
topsnelheid bedraagt 145 km/u, de ac
celeratie van 0-100 km/u verloopt in 14
saec., het verbruik 90 km/ u volgens
ECE km/u verloopt in 14 sec., het ver
bruik bij 90 km/u volgens ECE be
draagt 1:22,2. De dieselversie heeft
eveneens een 993 cc 3 cilinder motor
maar dan in dieseluitvoering, het ver
mogen is 27 kW/37 PK en het koppel
60 NM, de top bedraagt 125 km/u, de
acceleratie geschiedt in 22 sec., de tur
bodiesel met eveneens de 9933 cc mo
tor levert 35 kW/48 PK en 85 Nm kop
pel, de top is dan 140 km/u en de acce
leratie verloopt in 17 sec. Het verbruik
van de diesels is zeer spaarzaam, voor
beide bij 90 km/u 1:27,7. Tot slot dan
de GTTi, ook hier de 993 cc motor
maar dan met turbo-injectie en inter-
cooier. in die gedaante levert de motor
een maximum vermogen van 74
kW/101 PK en een koppel van 130 Nm
waarmee de Charade GTTi tot zeer
hoge prestaties in staat is, top 185
km/u, acceleratie van 0-100 km/in 8
c/y
WVVi
Uiteraard heeft de GTTi een wat hoger
verbruik en eigenlijk is hier de rijstijl
bepalend. Met de GTTi ga je gauw
sportief rijden, wat uiteraard wat brand
stof kost. Toch moet ook hier gemid
deld 1:14 haalbaar zijn, voorde overige
benzineversies geldt 1:16 tot 1:18, de
diesel is uiteraard het zuinigst en 1:20 is
nu zeker haalbaar. De tankinhoud is 37
liter, de diesel komt daarmee dus ruim
700 km ver.
De nieuwe Charade heeft een perfecte
wegligging door een zeer modern on
derstel met onafhankelijke wielophan
ging met schroef veren rondom. De be
sturing is van het type tandheugel, hij is
vrij direct en erg nauwkeurig, een dui
delijk onderstuurkarakter is waarneem
baar. Toch is de bediening licht ook in
bochten. De koersvastheid van de auto
is goed, de Charade heeft geen last van
zijwind of wegoneffenheden, hij blijft
goed in de koers en ook in bochten
doet hij het prima, uitbreken is er niet
bij-
De schakeling is erg prettig, de scha-
keibak met keuze uit 4- of 5-versnellin-
CHARADE
.Goed rijgedrag
Gunstig verbruik
Fraai en ruim
Redelijke prijs
r—I .Motorlawaai
•Windgeruis
Kleine kotter
gen werkt lekker licht en soepel, de
slag is kort en de koppeling gaat abso
luut niet zwaar. Een goede automaat is
eveneens leverbaar.
De remmen in gescheiden circuit met
schijven vóór en trommels achter wer
ken uitstekend. Er is een rembekrachti-
ger en een soepele druk op het pedaal
bij 100 km/u zorgt er voor dat de auto
binnen 47 meter stilstaan. De Charade
weegt rond de 750 tot 800 kg, hij mag
440 kg laden en 700 kg trekken.
De Daihatsu Charade is zijn afmetingen
en dus zijn klasse bezien redelijk com
fortabel. Vooral vering, de zit, de ruimte
en de uitrusting dragen bij tot een posi
tief comfort, jammer dat het geluid wat
roet in het eten gooit. Dit komt hoofd
zakelijk op conto van de drie cilinder,
die toch altijd nog wat meer herrie
maakt dan een viercilinder. Bij een con
stante snelheid'valt het alles nog wel
mee, maar bij optrekken wordt de mo
tor toch goed gehoord, ook resonanties
komen voor.
Merkwaardig dat de diesels op diverse
punten stiller zijn dan de benzinemoto
ren. Verder wordt wat geluid betreft
wat windgeruis gehoord, geven we met
een maar de metingen bij 100 km/u gaf
de meter 72 dBA aan bij 120 km/u 75
dBA en bij topsnelheid 80 dBA.
Wat de rest van het comfort betreft
stelden we ai dat de Charade een soe
pele vering had, goede stoelen en een
achterbank die een goede zit en goede
steun geven. De ruimte valt alles mee
zowel vóór- als achterin, de kofferbak is
klein, maar de achterbank kan in ge
deelten worden weggeklapt. De afwer
king van het interieur is netjes, de uit
rusting compleet en zelfs rijkelijk bij de
duurdere modellen. Opmerkelijk von
den wij bij de benzinemodellen het cho
ke-lampje, dat lampje gaat branden als
de choke weer ingedaan kan worden,
een prima vinding.
boOOQQOQQQOQQOOOOOQQOOOOOOOOOP
Na een aantal weken wat algemeen ac
tueel autonieuws te hebben gebracht
om weer even bij te zijn in de autowe
reld hervatten we nu weer de bekende
rij-impressies en als eerste heeft auto-
redakteur Leo de Ruiter de Daihatsu
Charade aan de tand gevoeld. Het is er
één van een cyclus van drie kleine
middenklasse Japanners, de Daihatsu
Charade, de Suzuki Swift en de Suba
ru Justy.
Met opzet zijn deze drie gelijkwaardige
Japanners gekozen, niet alleen horen de
modellen in dezelfde klasse thuis, ook
de merken behoren tot de kleinere Ja
panse concerns. Immers de grote mer
ken zijn Toyota, Nissan, Mazda, Mitsu
bishi en Honda, de kleintjes zijn dan Su
zuki, Daihatsu en Subaru. Toch klein is
maar relatief, want de laatste*drie mer
ken komen toch sterk opzetten. In ons
land heeft vooral Suzuki een toch fors
marktaandeel en beweegt zich rond de
12e en 13e plaats in de rangorde van
verkopen. Daihatsu neemt daarin de 19e
plaats in en Subaru de 20e. Van Daihat
su wordt nog wel een stijging verwacht,
want het merk heeft in mei een nieuwe
versie van de populaire Charade uitge
bracht. Het is de 3e generatie van de
Daihatsu Charade, een model dat zich in
de kleine middenklasse beweegt en een
3 cilinder 1.0 liter motor heeft.
Daihatsu's best verkochte model in Ne
derland en over voorgaande jaren heb
ben we het dan dus over het vorige mo
del. Het nieuwe model zal die tendens
echter zeker voortzetten en zo niet aan
zienlijk verbeteren, want de vorm, een
heel typische druppelvorm, is al bijzon
der aangeslagen. Laten we duidelijk zijn,
een auto wordt voor een groot gedeelte
gekocht op uiterlijk, dus op vorm, een
duidelijk subjectieve beoordeling is-ie
mooi, is-ie fraai, slaat-ie aan. Het sub
jectieve mag je bijna objectief gaan be
naderen als vele mensen een model
mooi vinden en bij de Daihatsu Charade
is dat helemaal het geval. Het model is
direct aangeslagen, het is zeer karakte
ristiek, het is opvallend apart. Het is ook
technisch en dan wordt aërodynamisch
bedoeld verantwoord, het is een zeer
gestroomlijnd model en omdat het een
klein model is dat toch binnenin veel
ruimte moet hebben krijgt het die typi
sche druppelvorm. Behalve mooi is de
Charade ook technisch verbeterd en
zeer geavanceerd door o.a. een nieuw
breder onderstel met rondom onafhan
kelijke wielophanging via het McPher-
sonsysteem en verbeterde motoren met
een uitbreiding naar boven, een GTTi,
een turbo-injectie motor met intercool-
er. Belangrijker is nog dat ondanks het
fraaier uiterlijk, het ruimere interieur, het
betere comfort en de geavanceerde
techniek de prijs laag is gebleven, de
Charade is er al voor 15.399.-, de die
seluitvoering start bij 19.499.- en de
GTTi kost ƒ25.999.-.
Een dagje er op uit in deze vakantiepe
riode? 'UW THUISKRANT' geeft deze
zomer, in samenwerking met de NS,
elke week een aantal tips voor een leuk
'dagje uit', een kleine selektie gezins-
toertips... Deze week zetten wij een aan
tal boottochten op een rijtje:
Kampen-Enkhuizen v.v.
Iedere dinsdag (t/m 18 augustus) dag
tocht met de 'Insula' over het IJsselmeer
van Kampen naar Enkhuizen. Vertrek:
9.15 uur. Terug ca. 18.00 uur. Reserver
en noodzakelijk. Informatie: 05202-
15188.
Utrecht-Loenen v.v.
Dagelijks (behalve zondag) vertrekt de
rondvaartboot om 9.30 uur vanuit
Utrecht voor een tocht over de Vecht.
Onderweg een pauze in Loenen en be
zoek aan het landgoed Terra Nova. Aan
komst in Utrecht om c.a. 18.00 uur. Re
serveren en informatie: 030-319377.
Rotterdam-Deltawerken v.v.
In juli en augustus (elke dinsdag, woens
dag en donderdag) een tocht met naar
o.a. de uitwateringssluizen Haringvliet,
de Volkerakdam, de Stormvloedkering
Hollandse IJssel en weer terug. Vertrek
om 10.00 uur en c.a 19.00 uur weer te
rug. Informatie (Rederij Spido): 010-
4135400.
Enkhuizen-Stavoren v.v.
Rederij Naco vaart drie keer per dag
van Enkhuizen naar Stavoren en weer
terug (t/m 13 september). Duur van de
overtocht ca. 1.5 uur. Informatie: 02990-
23641.
Maastricht-Luik v.v.
Een dagtochtje over de Maas naar Luik.
De boot van Rederij Stiphout vertrekt
dagelijks (t/m 28 augustus) om 10.00
uur en is om ca. 18.00 uur weer in
Maastricht terug. Reserveren en infor
matie: 043-254151
Leeuwardon-Eernewoude v.v.
Vanaf 11 juli (t/m 6 september) vertrekt
De Princehof vanuit Leeuwarden voor
een tocht over de Friese Meren. Vertrek
14.00 uur; terug ca. 18.45 uur. Reserver
en en informatie: 058-132224.
Noordzeetripje
Een rondvaart op zee kan ook. De hele
zomer elke dag met een boot van Rede
rij Trip vanuit de haven in Scheveningen.
De tocht duurt ca. 1.5 uur. Vertrek 16.00
uur. Reserveren en informatie: 070-
540887.
Onze laatste tip: Met een Gezinstoer
kaart (deze week kunt u er zelfs een
winnen!) is zo'n dagje uit nóg voordeli
ger... Vier dagen lang overal naar toe
voor maar 35 gulden per dag. Folders
zijn verkrijgbaar aan de loketten op alle
stations.
Reakties op
of bijdragen
aan deze
pagina kunt u
sturen aan
redaktie
UW
THUISKRANT
EXTRA
Postbus 5825
2280 HV
Rijswijk
telefoon
070-190292
Een prijsbewust vakantie-idee: de Ge
zinstoerkaart. Een kaart waarmee het
hele gezin vier dagen lang voor maar
vijfendertig gulden per dag onbeperkt
kris-kras door Nederland kan reizen.
Een prijsbewuste vakantie voor prijs
bewuste lezers...
'UW THUISKRANT-Extra heeft daar
samen met de NS een leuke wedstrijd
aan verbonden. Lezers die aan de
hand van de advertenties en aanbie
dingen in deze krant aantonen prijsbe
wust te zijn kunnen zo'n Gezinstoer
kaart winnen. 'UW THUISKRANT stelt
namelijk voor bijna 10.000,- aan deze
kaarten beschikbaar waardoor zo'n ze
ventig gezinnen die zich het meest
reis- en prijsbewust tonen en boven
dien kans zien de slagzin op een origi
nele manier af te maken deze zomer
gratis kunnen profiteren van een Ge
zinstoerkaart.
Eerst even over de prijzen, Gezinstoer
kaarten dus: met zo'n kaart, verkrijg
baar in juni, juli en augustus koopt men
d nflt
voor 140,- vier dagen onbeperkt trein-
plezier. Die vier dagen hoeven niet di-
rekt achter elkaar te liggen. Een daje
overslaan mag. Wèl moeten die dagen
liggen binnen een aaneengesloten perio
de van tien dagen. Instappen en uitstap
pen waar men maar wilt... Eerste klas
reizen kan ook, dan kost zo'n kaart
ƒ200,-.
Het begrip 'gezin' wordt ruim genomen:
NS accepteert als gezin een moeder
en/of vader (of twee personen die ten
minste een jaar samenwonen) en verder
alle eigen, pleeg- en stiefkinderen t/m
18 jaar (altijd onder begeleiding van ten
minste één ouder). Ook de hond mag
mee!
De meest vertederende mo
menten uit een mensenleven:
bij moeder aan de borst.
Tenminste, als er iets te drin
ken valt. Anders wordt het
'aan de fles', ook als de
kraamvrouw een bewuste
keus maakt voor dit laatste.
Over die fles heb ik het even
en dan vooral de speen. Daar
is een aantrekkelijk nieuwtje
over. Namelijk een in juni op
de markt gebrachte speen in
een volkomen andere vorm,
dan we tot nu toe in ons land
kenden.
De uit Zwitserland geïmpor
teerde spenen kunnen door
de speciale vorm als een co-
pie van de moederborst wor
den beschouwd. Door deze
zogenaamde nuk-vorm wordt
de natuurlijke ontwikkeling
van kaak, gehemelte en tong
spieren ondersteund. De
naam is Bibi-Nuk.
Nu waag ik me niet op het
gladde ijs van wel of geen
(slaap) fopspeen, maar niet al
leen flessespenen voor pasge
borenen en papspenen voor
dikkere voeding, doch ook fop
spenen voor verschillende leef
tijden ziftten in het Bibi-Nuk as
sortiment.
Heeft de gebruikelijke kers-
vorm van fopspenen geen or
thopedische funktie, doch al
leen maar een 'zoethouden'-ef-
fekt, de Bibi-Nuk voorkomt
scheefstaande tanden, vaak het
lot van duimzuigertjes.
Via een foto laat ik nog even
die speciale vorm zien. Ticomex
(tel. 01650-41052) importeert
deze uit zuivere siliconen ver
vaardigde spenen met hun zeer
gladdebacterieën weinig kans
gevende, oppervlak.
Veilig zijn ze ook. Bij de fop
spenen zijn bijvoorbeeld ring
en speen zelfs bij een trek
kracht van 20 kilo niet van el
kaar te scheiden, terwijl de
anatomisch gevormde plaat
van die spenen twee luchtgaten
heeft. De prijs zit tussen de
4,75 en ƒ5,95.
Ik houd het vandaag op Blad
Zij gelijk maar op de baby's en
de pukken. Zijn zo'n beetje alle
leeftijden en verschillende be-
volkinsgroepen in deze rubriek
aan bod geweest sinds we er
mee van start gingen, dit keer
zijn de allerjongsten eens de
'andere mensen' in Blad Zij.
Dan heb ik het ook even over
het aloude 'berg', een typisch
baby- en peuterkwaaltje op die
kleine koppies. Zijn deze schil
fers en korstjes op een babybol
volkomen onschuldig, lastig zijn
ze ook.
Daar is zeker wat tegen te
doen, nu ook via Baby Love,
dat een speciale hoofdcrème
tegen berg heeft ontwikkeld.
De milde crème wordt zachtjes
in de hoofdhuid gemasseerd en
er na een uurtje met een baby
crème shampoo weer uitgewas
sen. Is het babytje nog erg
klein, dan is een door ditzelfde
merk gebrachte 'Eerste sham
poo' een betere keus.
Als er na twee weken nog geen
verbetering optreedt, dan naar
huisarts of consultatiebureau,
omdat er dan sprake kan zijn
van andere aandoeningen, zo
als eczeem.
De nieuwe hoofdcrème tegen
berg zit in een tube, kost 4,75
en wordt op de markt gebracht
door Dutim (tel. 01720-44341).
Juist in deze vakantietijden kan
het handig zijn voor baby's vui
le billen wegwerp washandjes
mee te nemen.
Die zijn er sinds kort en Tempo
(die van de zakdoekjes) komt
er mee.
De zachte, niet pluizende was
handjes nemen makkelijk water
en zeep op en kunnen - na
schoonmaken uiteraard - zelfs
een paar keer worden gebruikt
om dan pas het lot te onder
gaan, waarvoor ze zijn ge
maakt. Weg ermee.
't Zijn trouwens ook handige
dingen bij reizen of sporten
door grote mensen. Een ver
pakking van tien stuks kost
ƒ3,50. v
Iets langer te koop - een half
jaartje is de 'Vinger Safe', die
voorkomt dat peuters en kleu
ters met hun vingers tussen de
deur komen. Een knellende af
faire, die je doet schreeuwen
van de pijn. Als je geluk hebt,
want soms gaat een topje van
de vinger er aan.
Ubbink Doe 't Zelf (tel. 08334-
71080) brengt onder de aan
sprakelijke kreet 'stop de vin-
germoord' een kunststof pro
fiel, waarmee de scharnierzijde
van de deur volledig wordt af
gedekt. Goed hechtende, zelf
klevende stroken, één voor op
de deur en een voor op het ko
zijn, maken het iedereen ge
makkelijk zo'n verticaal profiel
aan te brengen. Dat is gewoon
een kwestie van maat opne
men, oppervlakte reinigen, af
tekenen en opplakken.
Eenmaal aangebracht blijft de
deur normaal funktioneren,
maar er tussen komen met je
vingers kun je niet meer.
In één verpakking van 37,95
zitten twee profielen (lengte
2.10 per profiel), zodat men
daarmee twee deuren kan be
veiligen. Er zijn drie kleuren in
en 'Vinger Safe' is geschikt
voor elk type deur.
Behang voor babykamers be
staat al jaren en wederjaren.
Vooral sinds men er achter is,
dat ook de allerkleinsten beter
naar een figuurtje dan naar een
effen wand kunnen kijken, zijn
de dessins niet van de lucht.
Wie er iets heel moois van wil
maken kan de kamer voor 't
een
rubriek
voor vrouwen
en andere mensen...
Niet aan de borst.
maar aan
Als u zo voordelig op stap gaat neemt u
misschien ook wat allerlei dingen mee:
jx kaugum, een zwembroek, een rugzak,
j£ pleisters, koekjes, belegde broodjes,
x boekjes... noem maar op. Niet alleen de
SGezinstoerkaart, maar ook dit 'mee-
pjneempakket' moet uiteraard voordelig
**zijn. U let dan ook ongetwijfeld op de
advertenties en aanbiedingen die u elke
week weer aantreft in 'UW THUIS
KRANT'. Door uw prijsbewuste keuze te
maken uit advertenties en aanbiedingen
maakt u deze week kans op een gratis
Gezinstoerkaart.
Maak uit alle advertenties en aanbie
dingen die u in dit nummer van 'UW
THUISKRANT aantreft uw keuze: wat
zou u evt. meenemen op uw tripjes
door Nederland. Het totaalbedrag
moet zo dicht mogelijk de ƒ140,- be-
naderen, de prijs van de prijs die u
kunt verdienen.
Knip de advertenties met daarin de ar
tikelen en aanbiedingen van uw gading
uit en plak ze overzichtelijk op een
stuk papier. Vul vervolgens de artike
len en prijzen in op het speciale 'UW
THUISKRANT-NS-huishoudboekje dat
hierbij is afgedrukt. Maak tenslotte de
slagzin op een originele manier af en
stuur uw inzending voor woensdag 15
juli naar
Redaktie 'UW THUISKRANT-Extra,
Gezinstoerkaart-wedstrijd,
Postbus 50, 2690 AB 's-Gravenzande
Alleen voldoende gefrankeerde inzen
dingen worden geaccepteerd. De beslis
sing van de jury is bindend en daarover
kan geen correspondentie worden ge
voerd. De prijswinnaars worden in week
31 in deze krant bekendgemaakt. Te
vens plaatsen wij dan een selektie uit de
inzendingen die wij ontvangen.
...dan is er een speen, die de vorm van de moederborst zeer nabij
komt. De nieuwe vorm is er ook ais fopspeen, zoals de foto iaat
zien.
kleintje een komplete 'total
look' geven, omdat zeer recent
Sanders behang (tel. 015-
620111) - op de meubels na -
alles voor die kamer op elkaar
heeft afgestemd tot zelfs de
vloerbedekking toe.
De kleuren zijn traditioneel rose
en bleu, wie de niet-meisjes en
niet-jongens kant uit wil, kan
ook geel kiezen.
Behang of een rand met fanta
sie dierfiguurtjes kan worden
gekombineerd met neutraal ge
spikkeld of vertikaal gestreept
behang in dezelfde kleur. Bij
passende stoffen voor gordij
nen, de wieg en dus nu ook ef
fen velourstapijt maken er 'een
plaatje' van.
De naam: 'Baby's first impres
sion', dus dat moet een harmo
nieuze eerste indruk worden
voor de boreling...
Ook even de minder vrolijke
kant van 't jonge-kind-zijn met
een naar, maar waar cijfer be
keken. Waarbij het getal 50.000
staat voor evenzoveel baby's
en peuters, die naar het zieken
huis moeten, omdat ze thuis
een ongeluk hebben gehad.
Door dat ongeluk(je) zijn ze tij-
Een pan van het fornuis ge
trokken. Hoeveel keer komt dat
niet voor. Met zo'n fornuisrekje
is dat (bijna) onmogelijk.
delijk of langer op een nare
manier 'de klos'.
Voornaamste oorzaken zijn ver
branding, vergiftiging of een val
van behoorlijke hoogte.
KM
Als ouders kun je dat niet altijd
voor zijn. In heel wat gevallen
kunnen er zeker maatregelen
worden genomen.
Zijn er op alle consultatiebu
reaus al informatiekaarten be
schikbaar, die je daar een flin
ke hand bij helpen, voor geïn
teresseerden is er nu ook een
(gratis) brochure over kinder-
veilige artikelen.
Of het nu gaat over traphekjes
Opmeten Schoonmaken j Aftekenen
Rechts het profiel, dat de vingermoord voorkomt.
of kastafsluiters, fietszitjes of
fornuisrekjes: voor wie thuis
kleintjes heeft is het gewoon
een handig naslagwerkje om te
voorkomen, dat er naderhand
genezen moet worden.
Plezierig is het opnemen in
deze brochure van een lijst met
adressen, waar de artikelen te
koop zijn.
Wie 'Kinderveilige artikelen',
een uitgave van de Stichting
Consument en Veiligheid, wil
aanvragen, kan 020-764546)
bellen. Het is een uitgave in de
serie 'Kijk op veilig'.
Opplakken
'.'.'A'.'.'.U.'J
Nog even en dan is het 'van
onderen...en komt die kast
naar beneden.
.w>X»X«X«X*X«X*X*X*XXwXwX»>,
Op Gezinstoer zou ik onderstaande artikelen meenemen:
artikel: advertentie (pag.nr./winkelier): prijs:
Ik knipte de advertenties uit:
(naam krant)
Met 'UW THUISKRANT reis ik prijsbewust... I
Naam: J
Postcode/woonplaats:
totaalbedrag
Maak de slagzin op originele wijze af (max. 12 woorden):
Adres:
Zaterdag was het 'de grote dag' voor
zes 'THUISKRANT'-kinderen. Zij wonnen
een van de hoofdprijzen in onze 'Rail
runner' tekenwedstrijd: een dagje 'ere
gast' bij de NS.
Wendy Snaterse uit Gouda, Tamara van
Domburg uit Ridderkerk, Sander Kentin
uit Dordrecht, Vienna Faasse uit Schie
dam, Sven Zeegers uit Delft en Pascale
Brand uit Zwijndrecht werden in Utrecht
ontvangen door niemand minder dan
'Ome Willem'. Van de 'hoofd-geitebrei-
er' van de NS, de heer Wansink, ontvin
gen zij een persoonlijk door hem gete
kend Railrunnerpaspoort.
De dag zat voor de 'rakkers' - zoals
Ome Willem de jeugd pleegt te noemen
- vol verrassingen, want niet alleen Ome
Willem zou hen de hele dag vergezellen,
ook de Troetelbeertjes waren present.
Naast een Railrunner-T-shirt, een mouw
badge, kompleet met sterren en lekker
eten ontvingen de 'THUISKRANT'-kin
deren ook nog een T-shirt van de krant,
een paar pennen en een echte 'THUIS-
KRANT'-auto.
's Middags werd - met een speciale
trein! - een bezoek gebracht aan het
iijMftWimiitiili i
De heer Wansink - door Ome Willem hardnekkig 'hoofd-geitebreier' van de Spoor
wegen genoemd, tekende persoonlijk de paspoorten.
Spoorwegmuseum waar de prijzenverza-
meling van de jeugd nog eens werd uit
gebreid met diverse stickers en bouw
platen... uiteraard van treinen!
Overigens: alle kinderen die meededen
aan onze wedstrijd - en dat waren er
heel wat - krijgen binnenkort het beloof
de Railrunnerpaspoort thuisgestuurd.
Siwwi g*
ut* IM*
