Personenauto ABC '87-'88 (5)
Gezien in Doe-Zelf-School
Goed leren klussen
niet zo'n karwei
IJ
ks
Geen rang enm stand
assess**,
u
N
P
Ouderwetse halklok
'Hampshire'
JU
Creatieve wedstrijd in kader Huishoudbeurs
Mini
U.D.G.
voorde
Spectrum
Stook
verstandig
Van Beatles
tot Madonna
^4-
BON
'NIEUW NEDERLAND'
o
Het land van onze kinderen
Klussers welkom
op Karwei
'UW THUISKRANT'
TK.03.88
Reliant
Renault
Door Leo de Ruiter
Rolls Royce
Rover
Lucht voor de verbranding van
het gastoestel moet onbelem
merd naar binnen komen.
ZUINIQ STOKEN
Ruska
Saab
Alsof u hem geërfd hebt, deze sierlijke klok. Hij
staat overal goed bij en de klok kan naar wens
bij uw interieur aangepast worden door de kleu-
rafwerking en het soort hout dat u kiest.
Mooi als de klok is, is zij toch niet moeilijk om
zelf te maken omdat alle belangrijke onderdelen
op ware grootte op de tekening zijn afgebeeld.
De uitvoerige instrukties zijn eenvoudig te vol
gen. In de klokkast kunnen verschillende uur
werken worden ingebouwd, zoals het beroemde
'Westminster klokkenspel' of een Bim-Bam uur
werk.
Informatie hierover en over geschikt lijstwerk en
wijzerplaten ontvangt u bij de tekening. De
'Hampshire' is 180 cm hoog. De tekening kunt u
bestellen door 16,50 over te maken op postre
kening nr. 3567600 t.n.v. Karweipost, de Meern,
onder vermelding van bestelnr. 363-RE. U krijgt
de tekening dan per omgaande toegestuurd.
Suzuki
In het leader van de jaarlijkse
Huishoudbeurs wordt traditie
getrouw een creatieve wedstrijd
georganiseerd. Dit jaar heeft
deze wedstrijd het 150-jarig be
staan van Artis tot thema.
Het gaat dit keer om uitingen
van creatieve handvaardigheid,
geïnspireerd door bijv. de bewo
ners van Artis - met 1200 dier
soorten is de keus groot genoeg
- maar ook de dierentuin zelf
kan de inspiratiebron vormen.
Tal van mogelijkheden staan
open om creatief in te haken op
het jubileum.
Voor inzending komen in in de
volgende categoriën werkstuk
ken in aanmerking: tekenen en
schilderen, textiele werkvor
men, ruimtelijke vormen in an
dere materialen, modelbouw en
fotografie. De deelnamevoor-
waarden zijn als volgt: de werk
stukken mogen niet groter zijn
dan 50x50x50 cm, het werk
moet origineel zijn, dus niet na
gemaakt volgens een patroon of
voorbeeld, beroepsmatige
Anneke Heijkoop, boekhoud
ster uit Rotterdam, staat zink
te solderen. Ze volgt de cursus
loodgieteren. „Als ik daar-
nmee klaar ben kan ik zelfs
het dak op om de goot te re
pareren. Óf m'n eigen geyser
schoonmaken".
Waarom ze er mee begonnen
is?
„Ik woon alleen en dan is het
gewoon handig als je zelf het
nodige kunt. Hoef je op nie
mand terug te vallen. Wat
voor mij ook belangrijk is,
omdat ik er overdag niet ben.
Stucadoren en timmeren zie ik
trouwens hierna wel zitten".
Jan Kooreman (leest 'UW
THUISKRANT' „Groot
Vlaardingen") krijgt de kne
pen rond houtbewerking on
der de knie. Weet nu wat 'een
duvel' is en hoe je verstek
moet zagen. Hij komt even
eens wat z'n dagelijkse boter
ham betreft uit de boekhoud
kundige sfeer, maar dat's toe
val.
Waarom deze Vlaardinger zo
z'n best staat te doen?
„Sinds een tijdje hebben we
een eigen huis. Wat je daar
zelf in en aan kunt doen is het
eerste verdiend. De cursus
karweitjes heb ik al achter de
rug, ik ga gewoon door. Want
een mens kan eigenlijk veel
meer, dan hij van tevoren
denkt. Dat is me hier nog het
meest opgevallen".
Marja Scheek-van der Sluys,
(krijgt 'UW THUISKRANT'
„City Zuid" in de brievenbus)
is aan het stucadoren. Haar
wand ziet er bijna perfekt
glad uit. Daarna leert ze hoe
er tegels op te zetten. Maar
omdat ze nu al (bijna) weet
straks door te gaan met de
cursus metselen, zetten we
haar bij zo'n muur met een in
te metselen toograam er in, op
de plaat.
Haar reden?
„Ik houd van {bezig zijn met
m'n handen. Naai bijvoor
beeld graag. Dit is nuttig en
leuk tegelijk. Mijn man en ik
doen het samen, nog gezellig
ook."
Ik ben aan de praat in de
Doe-Zelf-School in Rotter
dam. Daarvoor laat je je om
de hoek van het Weena naar
een kelder in het gebouw
Bouwcentrum zakken, waar
vele honderden het betere
klussen werd en wordt bijge
bracht.
Vijf jaar bestaat deze school
nu, zodat ik het open huis,
waar ik vorige week die en
thousiastelingen aan het werk
zag, maar wijds met 'lu-
strum'-ontvangst betitel.
Dat leer je
Wat je er nog meer kunt le
ren, vraag ik de twee coördi
natoren de heren J.- P. Valk
en C. W. Lukas. Dat blijkt
zo'n beetje om je hele huis te
draaien met ook nog timme
ren, lijsten- en meubelmaken,
eenvoudige metaalbewerking,
fietsenmaken, schilderen-
/wandafwerking, meubelstof
feren en stoelematten. Die
laatste twee worden vooral
door vrouwen vaak gekozen.
een
rubriek
voor vrouwen
en andere mensen...
Met zo'n veertig procent ove
rigens behoorlijk op deze „ho
gere klus-school" vertegen
woordigd. En terecht. Best
lekker, iets met je handen
doen en dan je mannetje kun
nen staan.
Grote klap
Elektriciteit maakt ook nog
deel uit van het lesprogram.
Wat je moet en kunt doen
met „alles wat achter de me
terkast zit", zodat je zelf eens
een leiding kunt doortrekken,
stopkontakten of bepaalde
huishoudelijke apparatuur re
pareren. Je leert, juist bij deze
cursus, ook waar je beter af
kunt blijven. Op die manier
hoeft niemand (meer) bang te
zijn voor „de grote klap" of
een voortijdig einde via een
dot stroom.
Voeg daar nog aan toe, waar
m'n 'geïnterviewden' mee be
zig zijn en men heeft een all
round beeld.
Vooral praktijk
„Bij ons draait het niet om de
theorie, maar vooral om de
praktijk. In groepen van acht
tot maximaal twaalf mensen
wordt er echt individueel en
door vakdocenten les gege
ven. Dus niet in de knutsel-
Jm - wmtr
of buurthuissfeer", licht de
heer Valk toe. Als oud-direk-
teur van een Rotterdamse M.
T. S. wetend, waarover hij het
heeft.
De kosten
Nu moet je als cursist voor de
zes keer drie uur durende cur
sus, 's middags of 's avonds te
volgen, 230.- neertellen, wat
per uur omgerekend dan wel
een redelijk bedrag is, maar
daarvoor krijg je ook waar
voor je goeie cursusgeld. Dit
inclusief lesmateriaal en het
gebruik van gereedschappen.
Eigenlijk is het een investe
ring om later kosten uit te
sparen, zo is voor velen een
invalshoek.
Perspektief
Mensen met een uitkering van
de Gem.Sociale Dienst in Rot
terdam krijgen echter tachtig
procent korting. Die betalen
20% tot een maximum van
35.- Dit geldt echter alleen
voor Rotterdammers, mannen
of vrouwen, zet ik er maar in
of je nu accountant benl Jonder-baan-builenJeuJeur O
naar dU gemakkelijk bij het Cental
vette letters bij, om illussies te
voorkomen.
Gebleken is namelijk, dat zo'n
eerste aanzet tot vakkundig
bezig zijn met je handen ook
perspectief kan geven op een
baan. Wie daartoe een bon uit
het (Rotterdamse) Doeboek
invult, kan op de Doe-Zelf-
School terecht. Ongeveer een
kwart van de cursisten baant
zich op deze manier een weg
naar wie weet een iets betere
toekomst. Of probeert op de
Doe-Zelf-School voor zichzelf
uit te dokteren, welke am
bachtelijke richting men het
beste uitkan.
Stichting
Vandaar ook een subsidie van
de gemeente, de Van der
Mandele Stichting en de
Stichting 'Volkskracht' voor
deze school, waar mensen uit
de hele provincie -dus ook
ons verschijningsgebied- naar
toe komen. Er zijn namelijk
maar twee van deze scholen
in Nederland, waarbij Am
sterdam in 1977 het voor
touw nam.
Aanvankelijk een initiatief
van het Bouwcentrum en de
Volksuniversiteit, is de Doe-
Zelf-School thans een stich
ting, die ook via penning
meester en publiciteitsman J.
Mos probeert een beetje aan
de weg te timmeren.
„Want het zo scherp mogelijk
gestelde cursusgeld kan naar
beneden, als er meer mensen
naar onze school komen", zo
is hiervoor o. m. een reden.
Bedrijfssfeer
Een school, die er overigens
in deze behuizing plezierig uit
ziet, met ergens een bedrijfs
sfeer er in. Niet aantoonbaar,
maar je krijgt gewoon een ak
tief gevoel als iemand met de
schuurmachine aan de gang is
of je een ander ziet solderen.
Je hoort hoe de een een dou
che in z'n huis wil maken en
z'n buurman een buitenkraan
gaat aanleggen het komende
voorjaar.
Zestien docenten maken niet
van twee linker- twee rechter
handen, maar leren je wel ge
woon je handen te gebruiken,
zover dat in je zit. En om met
Jan Kooreman te spreken:
„daar sta je soms zelf van te
kijken".
A
Ma ^i naast de deur,
eveneens ve.v-'."-— huis scoort n(AdY°°minier
««ïfSXdsSn probeer, men op deze m
ten en noge c«aan gaan
voor te die alleen (zijn komen te)
Maar ook mensein klaren.
proberen het nu zei hoeje
dat sociale kontakt
me'lerH«'oor K'r S-j*.-
oürf heeft nu ook zo'n ge«°d J 8emak even
Ooe0' weten, dan geef'ik ™or n^,
Xr.Sonnummerovande
op ^"..«"'^er'eomsVhdênftS^ P»,buS
kunstenaars zijn uitgesloten van
deelname en: niet het werkstuk
zelf, maar een kleurenfoto er
van dient te worden ingezon
den. Daarop moet worden ver
meld wat de juiste afmetingen
van het werkstuk zijn en de foto
moet aan de achterzijde zijn
voorzien van de naam van de
inzender, geslacht, leeftijd,
adres, postcode, woonplaats en
telefoonnummer.
De sluitingsdatum voor inzen
ding is 1 maart. De foto's van
de werkstukken moeten worden
gezonden aan mevr. L.C. Bak
ker, Kloosterlaan 225, 1216 NN
Hilversum.
Een deskundige jury beoordeelt
de inzendingen. De winnende
werkstukken en eervolle ver
meldingen worden tentoonge
steld op de Huishoudbeurs die
van 7 t/m 17 april in de Am
sterdamse RAI wordt gehou
den. De prijsuitreiking vindt
plaats op zaterdag 9 april.
Een routine waar
mee heel eenvoudig
User Defined Grap
hics getekend kun
nen worden werd in
m.c. geschreven
door John Bokma
uit Naaldwijk. Het
programma is
slechts 270 bytes
lang en kan op elk
willekeurig adres
worden geladen. Met
behulp van het Ba
sic-program ma kan
de HEX-listing
worden ingetikt. Let
op, het invoerpro
gramma wijkt iets af
van het programma
dat we twee weken
geleden publiceer
den.
De funkties van de
diverse toetsen zijn:
Shift 1: EDIT UDG,
Shift 0: DELETE
UDG, 5, 6, 7 en 8
voor het verplaatsen
van de cursor, 9:
volgende UDG, 0:
wis/teken een punt
en SPATIE: terug
naar Basic.
Het Basic-program-
ma:
Het Basic-program-
ma plaatst de machi
necode onder de
UDG's. Vergeet
vooral niet om,
voordat de m-code
opnieuw, wórdt gela
den, 'eerst CLEAR
65097 in te tikken!
Reacties op of bijdragen aan
deze pagina kunt u sturen aan
redaktie
'UW THUISKRANT' EXTRA
Postbus 5825
2280 HV Rijswijk
Telefoon 070-190292
In de rubriek 'Blad Zij' leest„ü
deze week iets over klussen en
karweien.
Daar gonst het op het ogenblik
van in de Utrechtse Jaarbeurs -
via de Vakbeurs Karwei, waar
je het zo gek niet kunt beden
ken op dit vlak, of het is te be-
kijken. w
Via een drietal publieksdagen
op 21, 22 en 23 januari kunnen
ook mensen buiten de branche
zich hier op de hoogte gaan stel
len. Met zonder meer het Klö'si
senplein als trefpunt, waar de
acteur John Leddy als „klusser'.'
Koos Dobbelsteen samen mei
superklusser Cees Snoey voor
elke vraag wel een antwoord
weten. Ook met video en ande
re manieren visuleel. toegelicht.
Open tussen 10 en 18 uifr.
Het stoken van een (open)
haard of kachel is voor veel
mensen een populaire bezig
heid. Gezellig natuurlijk, maar
er zijn ook een aantal nadelen
aan verbonden. Zo veroorzaken
kachels en haarden voor vaste
brandstoffen nogal eens overlast
door luchtverontreiniging en
stank. Ook kan er brand ont
staan als gevolg van slecht sto
ken en onvoldoende onder
houd.
De brochure 'Verstandig stoken
van kachels en haarden voor
vaste brandstoffen' (lieeft ècftt
zo'n lange naam...) geeft een
aantal praktische wenken óm
deze problemen te voorkomen.
Behalve tips voor het goed sto
ken van deze kachels komt hijr-
in o.a. ook aan de orde: de
meest geschikte kachel of (opén)
haard kiezen, een goede schoor
steen hebben en houden en de
juiste brandstof gebruiken.
Het stookseizoen mag dan al
wel begonnen zijn, maar echt-.
hard is er pu nog niet gestook).
Misschien nu een geschikt mo
ment om die (gratis), brochure
van het Ministerie van Volks
huisvesting, Ruimtelijke Orde
ning en Milieubeheer eens even
te lezen. Bestellen is mogelijk
via tel. 070-789885.
uy
20734 3001 JA Rotterdam.
En daarmee doelt het Onderne
merscollege Overbosch dan op
een periode van 25 jaar. Een pe
riode waarin diverse scholen tot
één school samensmolten tot
één scholengemeenschap. Om
de oud-leerlingen uit te kunnen
nodigen voor een reünie (op 3
maart in 'Le Club' in Den
Haag) deed men een beroep op
'UW THUISKRANT'. Voor
één keer maken we een uitzon
dering omdat het hier zoveel
scholen betreft. De naam On
dernemerscollege zegt deze oud
leerlingen misschien niet zo
veel, daarom laten we alle na
men even volgen: Chr. Detail
handelsvakschool, Chr. Deter-
mineerschool, Chr. Scholenge
meenschap voor de Detailhan
del, Chr. Scholengemeenschap
voor Leao en Lavo, Chr. Scho
lengemeenschap voor Handel
en Administratie, Leerlingen
stelsel voor Ecabo en OVD.
Iedereen die leerling was op één
van deze scholen wordt ver
zocht kontakt op te nemen met
de Reüniecommissie, het tele
foonnummer dat gebeld kan
worden is 070-473981.
Hoe ziet Nederland er uit in 2050, als uw kinderen -
bejaard zullen zijn? Ga het zien in het Bouwcentrum irj
Rotterdam. Daar loopt tot en met 28 februari de
boeiende expositie "Nieuw Nederland".
Op vertoon van de hierbij afgedrukte bon, geldig
voor twee personen, bedraagt de toegangsprijs niet
tien gulden per persoon, maar zes. Knip uit!
Onder de R zijn enkele exclusieve
merken te nemen met echter zo gerin
ge verkopen dat het niet loont daar
veel ruimte aan te besteden. We den
ken daarbij aan het Engelse merk Ram
met o.a. de Cobra en de Daytona Spi
der, aan Rayton Fissore met de Mag
num, een Italiaans merk geïmporteerd
door Sogramo in Dordrecht en reliant,
wederom een Engels merk dat toch
wel wat apart is vanwege de combina
tie alternatieve driewieler, vooral ge
kocht door mensen zonder auto-rijbe
wijs, maar wel met motor-rijbewijs en
exclusieve vierwieler een sportauto
met grootse allures. De Reliant 3-wie-
ler is de Rialto met een 848 cc 29 kW/
40 PK motor, hij is relatief prijzig, na
melijk bijna 24 mille. De 4-wieler is
de reliant Scimitar, een sportauto ca
briolet in 1400, 1600 en 1800 uitvoe
ring, de laatste met 1809 cc injectie
motor met 99 kW/135 PK, top 220
km/u, de Scimitar begint bij 40 mille.
Renault verkeert al enkele jaren in een
dal, door reorganisatie begint het con
cern uit de rode cijfers te komen, ech
ter door grote verkopten lukt dat nog
niet. Renault heeft behoefte aan nieu
we aansprekende modellen. Het tijd-
pcrk van face-lifts, ook al zijn ze nog
zo grondig, moet nu maar eens vaar
wel worden gezegd. Het publiek zit
niet te wachten op nog meer verander
de 5- en, 9- of 11-en, de mensen willen
wat nieuws. Renault moet snel met
een aantrekkelijke kleine- en midden
klasse wagen komen, er zijn diverse
prototypes gesignaleerd, maar wanneer
er nu echt iets komt is niet bekend.
De researchafdeling heeft het druk, er
zijn meer mensen aangenomen, maar
tot op heden is alleen naar buiten ge
komen dat men bezig is aan geavan
ceerde techniek o.a. nieuwe elektroni
ca, een 4-wielbesturing, een nieuwe
aktief dempende wielophanging e.d.
Bijzonder nuttig, maar vaak ook dure
technieken en het publiek wacht op de
leuke voordelige Renaultjes. Het eer
ste nieuws van Renault is de 25 met
nieuwe V6 motor, hij is er al, en de
nieuwe Espace o.a. met 4x4 aandrij
ving. Maar ook hiervoor geldt dat het
geen aantallen makers zijn. Hetzelfde
is te zeggen van de nieuwe 21 Coupé,
de 21 V6 en de 21 Nevada 4x4, om
nog maar eens wat verwachtingen te
koesteren. Gelukkig worden de ge
ruchten nu steeds sterker dat eerst de
9 en 11 vervangen worden, dat zou
dan moeten gebeuren door een nieuwe
Renault 19. Aanvankelijk dacht men
dat de 19 het hatchbacic-type van de
21 zou worden, kennelijk is dat vaar
wel gezegd en wordt de 19 de opvolger
voor zowel de 9 als de 11. Maar voor
lopig bestaat het programma nog
steeds uit de 5, de 9, de 11, de 21, de
25 en de Espace en Alpine.
Over exclusieve en dure merken ge
sproken, wel dan mag de Rolls Royce
zeker niet ontbreken. Het is een merk
waarbij in catalogi altijd staat, prijs op
aanvraag. In elk geval mag U wel we
ten dat een nieuwe Rolls Royce niet
onder de 4 ton te koop is, de Rolls
Royce Silver Spirit begint daarmee.
Dan volgt de Silver Spur, de Silver
Spur Limousine (extra lang) en de
Corniche Convertible. Alle Rolls Roy-
ces hebben een eigen 6750 cc V8 mo
tor met 179 kW/244 PK, de top snel
heid bedraagt zo'n 190 km/u. Niet
echt snel, maar de wagens zijn dan
ook weinig gestroomlijnd en wegen
tenminste 2300 kg. Met dan uiteraard
een dure wegenbelasting, verzering en
een verbruik van 1:4 a 1:5, is het dus
beslist geen allemans auto.
We zetten het merk Rover maar even
apart, het ziet er toch naar uit dat van
de combinatie Austin-Rover alleen
maar het merk Rover overblijft. Laten
we verder niet op de zaken vooruit lo
pen door ook nog Honda te noemen,
het is zo al erg genoeg, van de grote
hoeveelheid populaire Engelse merken
is alleen nog maar Austin-Rover over
en zelfs Rover mag enigszins exclusief
genoemd worden, blijft dus in feite
Austin over.... en dat gaat dan ver
dwijnen. Grote misère dus en ook in
Nederland wil het nog steeds niet luk
ken, ieder jaar gaat het merk in verko
pen achteruit. Rover alleen zou het
moeten redden, maar dan toch niet
met de Rover 800, want echt aangesla
gen is dat model ook niet. Het wach
ten nu is weer op de Rover 800 hatch
back, misschien is dat hem. Verder
worden nieuwe modellen verwacht in
de Rover reeks, de Rover 200, deze
gaat de Metro-serie vervangen, de
Rover 400 gaat de Maestro serie op
volgen, de Rover 600 de Montego en
huidige Rover 200 serie en de 800
Q53
CF «tiioetCH
11 januari
t/m 17 januari 1988
WMk-
totaal
strwf-
•traotvaitr.
wtniik
v.a. 13-10-87
13 m3
164 m3
16 m3
195 m3
19 m3
231 m3
21 m3
264 m3
24 m3
296 m3
27 m3
332 m3
30 m3
363 m3
32 m3
396 m3
35 m3
430 m3
38 m3
465 m3
41 m3
495 m3
43 m3
530 m3
46 m3
563 m3
49 m3
597 m3
52 m3
630 m3
54 m3
664 m3
60 m3
732 m3
65 m3
800 m3
71 m3
867 m3
76 m3
934 m3
82 m3
999 m3
96 m3
1170 m3
110 m3
1336 m3
124 m3
1507 m3
138 m3
1675 m3
152 m3
1843 m3
165 m3
2012 m3
500 m3
600 m3
700 m3
800 m3
900 m3
1000 m3
1100 m3
1200 m3
1300 m3
1400 m3
1500 m3
1600 m3
1700 m3
1800 m3
1900 m3
2000 m3
2200 m3
2400 m3
2600 m3
2800 m3
3000 m3
3500 m3
4000 m3
4500 m3
5000 m3
5500 m3
6000 m3
Afgelopen week lag de
buitentemperatuur nog steeds
boven normaal, het waaide
minder hard dan normaal.
Weergegevens: Valkenburg Z.H.
Berekeningsmodel: GE Den Haag.
blijft dan zoals hij is, zij het dat de Se
dan er een hatchback bijkrijgt.
Een exclusief Nederlands merk is Rus-
ka, naast Donkervoort uiteraard. Rus-
ka is echter bekend om zijn zgn. Bug
gies, merkwaardige exclusieve bouw
sels op onderstellen van VW en Por
sche met gelijknamige motoren als
aandrijving. Het Ruska programma
kent de Super Buggy in 2- en 4-zits, de
Jubileum, Sprinter, Classica en Regina
en als bijzondere modellen de Bugatti
en de Sagitta, beide zijn uiteraard re
plica's op VW Kever chassis.
Het Zweedse merk Saab is al jaren een
tamelijk exclusief merk. Het is een
merk dat bekend staat om zijn kwali
teit, duurzaamheid en vooral ook vei
ligheid. Daarnaast is het altijd een
aparte dus exclusieve auto geweest,
vooral de vorm is spreekwoordelijk.
Saab is in 1930 begonnen met het
bouwen van vliegtuigen, pas in 1949
kwamen daar de auto's bij en wel als
eerste model de 92, toch een beetje de
toenmalige vliegtuigvorm in zich heb
bend. Die 92, later 99 en zo naar 90, is
nu definitief verleden tijd. Voor 1988
gaat Saab verder met de 900- en 9000-
modellen, ten opzichte van de 90 dui
delijk grotere, luxere en dus nog meer
exclusievere modellen en tot slot mag
dat dan ook gezegd worden van de
prijs. Saab start nu met de 900 bij zo'n
45 mille, wellicht door BVB en Prijs
verhogingen begin 1988 zelfs nog wat
duurder. Het tijdperk van een Saab
(90) in de 30 mille is definitief afgeslo
ten. Saab gaat dus naar het hogere of
topklasse segment. De 9000 start bij
65 mille en vooral deze serie zal in
1988 worden uitgebreid met modellen
in de top. Zeker is dat de Saab 9000
Sedan er aan komt, hij gaat 9000 CD
heten en rond de ton kosten. Uitein
delijk zal Saab met de 900- en 9000-
serie dus auto's bouwen van 50- tot
150-duizend gulden, het segment van
BMW en Mercedes en daar wil Saab
heen.
In het alfabet zullen ze altijd achter el
kaar genoemd worden, Subaru en Su
zuki., Het zijn op velerlei gebied el-
kaars concurrenten, o.a. in de minik-
lasse en de kleine middenklasse, maar
natuurlijk ook in de mini bestelbusse
rie. Subaru heeft echter in de midden
klasse de sedans, coupés, stationcars
en sportwagen, Suzuki zit daarin niet
maar heeft weer de bekende terreinwa
gens, de Suzuki Jeeps, zoals de SJ 410
en SJ 413. In verkopen in Nederland
ligt Suzuki echter voorop. Vooral in
de kleine en kleine middenklasse
wordt Suzuki beter verkocht en dan
hebben we het over de Alto en de
Swift. De naamsbekendheid, het veel
meer aan de weg timmeren, meer re
clame, betere Public Relations enz. zal
daar zeker aan ten grondslag liggen.
Suzuki heeft haar programma in '86
en '87 volledig gemoderniseerd. De
Swift is het laatst aan de beurt ge
weest, de wagen werd wat groter en
ruimer en kreeg naast de 3-cilinder
ook een 4-cilindermotor, resp. 1000 en
1300 cc, eenzelfde verschijnsel zien we
bij de Jeeps, vandaar 410 en 413. Ook
werd de Swift naar boven afgerond
met een GXi en een GTi, echte snel
heidsduivels. Het wachten is op een
model waarmee Suzuki echt de mid
denklasse binnentreedt. Wat het overi
ge programma betreft zien we in Ja
pan een uitbreiding van de Alto met
een turboinjectiemodel, voor de curio
siteit is er één in Nederland, het is
echter niet bekend of het model echt
naar ons land komt. In de 4x4-klasse
zien we in Japan ook een wat grotere,
dus ruimere en comfortabele Suzuki
Jeep, een SJ 413-type, mogelijk dat
deze wel naar ons land komt.
w
Zo gaat het beter, zegt docent
C. W. Lukas uit Zwijndrecht
(rechts) tegen Jan Kooreman.
Anneke Heijkoop: „straks kan ik
m'n geyser zelfs schoonmaken".
W/at mii dan voorai op jap etk.„„ - on.
ID REM (C)JB HEX-invoer
2D CLEAR 65077: LET >;=65D98
30 LET a=10: LET b=ll: LET c=l
2: LET d=13LET e=14: LET f=15
40 INPUT <x>;": LINE a*: IF
a$="S" THEN GO TO 80
50 IF a$="" THEN LET x=x-8: GO
TO 40: REM een regel terug
60 IF LEN a*<>16 THEN BEEP .3,
27: GO TO 40
70 POKE 23692,-l: PRINT AT 21,
O' x LET t=0: FOR
n=l TO 8: POKE x,VAL a*(l)*16+V
AL a*(2>: LET at=at(3 TO LET
t=t+PEEK xLET x=x+lNEXT n: P
RINT t: GO TO 40
80 SAVE "mini-UDG" CODE 65098,
270: LET 1=USR 6509B
Ai i
De Hex-listing:
65098:
3E02CD0116FDCB57
835
65106:
C63E90327D5 C2A7B
836
65114
5 C22B05C1B0A2AB0
646
65122:
5 C06083600231OFB
462
65130
11000826406B0E07
255
65138:
060836012310FB24
407
65146:
6B0D20F4060836AA
634
65154:
2310FB7BC6205F15
771
65162:
20E1CD0A202AE05C
814
65 1 70
0E080608CB063E20
339
65178:
30023E8FD710F523
766
65186:
3E0DD70D20ECC521
801
65194:
820054CD0A207DD7
801
65202:
O10800CD0A20FDCE
712
65210:
57863A7D5 C5FD64F
884
65218:
D77BD7FDCB57C605
1299
65226:
59CD491F CDE503C1
980
65234:
CD0A203EB2D73A08
720
65242:
5CFE0C2881FE20C8
1013
65250:
FE072884FE302026
805
65258:
CD0A203E8FD7 C521
897
65266
0041ED5BB05 C0EQ8
683
65274:
0608CB0617 CBQE23
498
65282:
10F812137DC6186F
759
65290:
0D20EDC11B98D635
918
65298:
200578D60118193D
482
65306:
200879FE07 CE004F
707
65314:
18EA3D200579D601
692
65322:
18F33D200878FE07
749
65330:
CEQ04718D73D20D4
821
65338:
3A7D5CFEA438023E
813
65346:
8F3C327D5C16002A
534
65354:
7E5CD690B787875F
1073
65362:
1922B05 C18B600QÜ
533
65370:
S
...AHA,JE ZIT WE£R TE ROKEN
DAT BETEKENT DAT JE ONZE
WEDDENSCHAP HEBT VERLOREN,
EN...
DAT BETEKENT DAT IK
MORGEN EEN NIEUWE
JURK GA KOPEN VAN
JOUW GELD...WAT
ZEG JE DAARVAN
ZUCHT*
fLBRL
BLU&L
ADVERTENTIE
T-
Deze bon geeft 2 personen recht op toegang tot de tentoonstelling
tegen een gereduceerd tarief van zes gulden per persoon
van 2 december 1987 t/m 28 februari 1988 -*~
open: dinsdag tot en met zaterdag van tien tot vijf uur, 's zondags
van elf tot vier uur. 's maandags gesloten.
Bouwcentrum, Weena (tegenover Centraal Station) Rotterdam
