Meer service voor de reiziger:
Moton CT104 nieuwe Teflon-
toevoeging voor de motor
Computer geeft bussen voorrang
SYV-er Brian Mo Ajok produktief
Brood onderdeel
van kerstmenu
mm
t
Gilde wil kennis en
ervaringen overdragen
r
Inzameling nu
voor E.H.B.O.
Kersttoernooi
in Tenniscentrum
HET NIEUWE STADSBLAD - VRIJDAG 23 DECEMBER 1988
PAGINA 15
VLAARDINGEN - WASI, een
organisatie die één maal per
maand oud papier en dergelijke
voor een liefdadig doel ophaalt,
is zaterdag 24 december weer
present op het parkeerterrein
aan de Dirk III laan. Men kan
daar tussen 9 en 12 uur terecht
met oud papier, lompen en me
talen. De opbrengst is ditmaal
bestemd voor Kon. Ver.
E.H.B.O. Vlaardingen.
VLAARDINGEN - Het Ten
niscentrum Vlaardingen aan de
Zwanensingel staat van dinsdag
27 december tot en met vrijdag
30 december in het teken van
het jaarlijkse Kersttoernooi. Op
de binnenbanen van het tennis
centrum organiseert het wed
strijdcomité een veteranendub-
bel- en een C-D 18+)-toernooi.
Dit toernooi wordt volgens een
vast tijdschema gespeeld, dat
vijftig minuten per wedstrijd
De Nederlandse Spoorwe
gen en een vijftigtal taxi
ondernemingen hebben in
principe overeenstemming
bereikt over een twee jaar
durend proefprojekt met
gecombineerde trein-taxi-
kaarten.
Het is de bedoeling dat vanaf
juni 1989 treinreizigers in onge
veer dertig plaatsen in Neder
land een treinkaartje kunnen
kopen waarbij ook een taxirit is
inbegrepen. De reiziger betaalt
een extra-bedrag van vijf gul
den. Voor dit extra-geld wordt
hij van het station, per taxi,
naar zijn eindbestemming ver
voerd, omgeacht het aantal ki
lometers. De proef gaat van
start in de grotere steden en de
plaatsen waar de Intercity-trei
nen komen.
De Nederlandse Spoorwegen
zijn zelf met dit initiatief geko
men en hebben hun voorstel
aan de taxi-organisaties en sa
menwerkingsverbanden voorge
legd. Daarop is overleg over de
praktische uitvoering van de
plannen gevoerd. De taxi-on
dernemers toonden zich en
thousiast over deze vorm van
samenwerking met de NS.
De Nederlandse Spoorwegen
willen op die manier het reizen
£er trein aantrekkelijker maken.
De reiziger hoeft nu niet meer
Óp een bus te wachten, de fiets
té pakken of te wachten tot hij
wordt opgehaald, maar wordt
rechtstreeks en zonder opont
houd naar zijn bestemming ge
bracht.
De bedoeling is dat er bij de
stations speciale wachtplaatsen
komen voor de taxi-onderne
mers, één in elke plaats, die met
de NS kontrakten hebben afge
sloten in verband met de trein-
taxikaarten.
Onderzocht wordt of het moge
lijk is dat de conducteurs in de
treinen, via hun portofoons,
vóór aankomst op een station
aan de taxibedrijven kunnen
doorgeven hoeveel reizigers met
een combinatiekaartje zullen
uitstappen. Dan kunnen de
taxibedrijven daarmee rekening
houden en zullen de wachttij
den voor de reizigers maximaal
vijf minuten bedragen.
Wel kan het voorkomen dat een
reiziger 'zijn' taxi moet delen
met een andere passagier.
Het gehele projekt zal, als het
een succes wordt, over meer
plaatsen in ons land uitgebreid
worden. De bedoeling is dat het
projekt voor de taxibedrijven
budgettair neutraal zal uitpak
ken. De NS wil daaraan het no
dige geld spenderen.
Tevens is subsidie bij het mi
nisterie van Verkeer en Water
staat aangevraagd. Daar heeft
men een potje van 30 miljoen
gulden voor samenwerkingspro-
jekten tussen het openbaar en
het taxivervoer. Verwacht
wordt dat de minister positief
zal reageren op de plannen van
de NS, die daarmee het aantal
treinreizigers willen vergroten.
Speciaal rond dit samenwer-
kingspropjekt wordt een over
koepelende organisatie gesticht
die zowel de organisatie als de
financiële afwikkeling voor zijn
rekening zal nemen. Hoewel het
in de eerste plaats zal gaan om
reizigers met een 'enkele reis'
wordt in een later stadium ook
gedacht aan een plan waarmee
abonnementshouders tegen een
laag tarief, gerieflijk per taxi
van het station naar hun be
stemming in de steden vervoerd
kunnen worden.
De Nederlandse Spoorwegen
verwachten dat heel wat reizi
gers gebruik zullen gaan maken
van de trein-taxiregeling. Het
plan heeft inmiddels de verga
dering van de hoofddirectie van
de Nederlandse Spoorwegen ge
haald en is daar positief ont
vangen, zodat waarschijnlijk
niets de start van het projekt
volgend jaar juni in de weg zal
staan.
Reductor BV uit Barendrecht,
01806-20911, brengt een nieuwe
motorolietoevoeging op PTFE-
basis (soort Teflon) op de
markt. Het produkt PTFE
(poly-tetra-fluor-ethyleen, de
chemische formule, koolwater
stof, voor Teflon) in een drager
van minerale en synthetische
olie luistert naar de naam Mo
ton CT 104 in een 250 ml ver
pakking en in een wat andere
samenstelling naar Moton IT
100 in 1, 5, 60 en 200 liter ver
pakkingen.
Voor de doorsnee automobilist
is het Moton CT 104 in 250 ml-
flacon het interessants. De in
houd van deze flacon kan sim
pel toegevoegd worden aan de
motorolie, voorvermengen is
niet nodig, gewoon de CT 104
toevoegen via de oliedop aan
een warme motor en het beste
is er dan tevens even een kwar
tiertje mee te gaan rijden. Het
toevogen kan op elk moment
gebeuren, maar het verstandigst
is het te doen direct na de olie-
verversingsbeurt. Vervolgens
wordt bij de volgende verver
sing CT 104 dan weer afgetapt
en kan bij de nieuwe olie weer
worden toegevoegd.
Andere merken toevoegingen
van PFTE(Teflon) propageren
een langere werking, de minus
cuul kleine PTFE/Teflon deel
tjes zouden langer aan de wan
den, en zeker bij onregelmatig
heden aan de wanden van zui
gers e.d. blijven kleven en zo
langer hun werking doen, dus
ook na diverse verversingen. De
aantoon-baarheid daarvan is
moeilijk (TNO Delft). CT 104
werkt werkt op een andere en
unieke wijze, waarbij de afzon
derlijke deeltjes vrij zwevend in
de olie hun specifieke werking
vervullen. Reductor/Moton
geeft er dan ook de voorkeur
aan, bij elke olieverversing we
derom CT104 toe te voegen. De
prijs is er ook naar. Kosten an
dere merken PTFE toevoegin
gen tegen tot ver over de 100
gulden, Moton CT 104 kost
slechts 18,95 incl. BTW. En
één flacon is voldoende voor
minimaal 6 liter carterolie. Mo
ton CT104 met PTFE maar
zonder waterige en/of lijmachti
ge (verstoppende) elementen zo
als bij andere merken wel voor
komt, is uitgebreid getest
Testinstituten waren o.a. de
HTS Autotechniek Apeldoorn,
de Technische Universiteit
Eindhoven, de MTS-Autotech-
niek Groningen, de Fach-Hoch-
schule te Ulm, Shell laborato
rium Amsterdam en door Me
taalinstituut TNO Delft, laatste
o.a. in vergelijkende waren tes
ten tussen Slick 50, Lubricoat,
Fin 25 en Moton.. De volgende
eigenschappen van Moton
CT104 zijn overduidelijk aange
toond:
vermindert brandstof- en olie-
verbruik, vermindert uitstoot
van schadelijke stoffen, vermin
dert 'blow-by', verbetert de
prestatie en souplesse en verbe
tert de koude start.
SCHIEDAM - SVV-spits Brian Mo Ajok, die uitkomt in het betaalde jeugdteam, kan terugkijken
op een uiterst produktieve novembermaand.
Onbereikbaar voor de andere schutters uit de vier eerste klassen werd de speler van SVV met tien
treffers topscorer van de maand november.
De Nederlandse Coca-Cola organisatie schenkt als sponsor van de landelijke jeugdcompetitie de
maandtopscorers een oorkonde, terwijl voor het team een handige koelbox gevuld met blikjes fris-
drank beschikbaar wordt gesteld. Op het complex van de ambitieuze eerste divisieclub overhandig
de technisch direkteur Wim Jansen van SVV de trotse Brian Mo Ajok de ingelijste herinnering.
Aan het einde van het seizoen mag de speler die als eerste eindigt in het totaalklassement een met
stereo-apparatuur gevulde Hifi-bottle in ontvangst nemen. Dat zal gebeuren tijdens de Nationale
Jeugdvoetbaldag, die op zaterdag 10 juni 1989 wordt gehouden in het stadion van PSV
Het seizoen voor de betaalde jeugdspelers van SVV verloopt tot nu toe uitstekend. Na vijftien wed
strijden verspeelden de mannen van trainer Hans Schinkel pas één punt en staan derhalve op de
eerste plaats met 29 punten gevolgd door DHC met 20 punten.
VLAARDINGEN - Met ge
strekte arm wijst de chauffeur
van buslijn 56 („schrijf maar
Rinus, dan weten ze het wel")
naar het zwarte kastje aan de
Wand, dat terzijde wordt ge
staan door een sfeervol verlich
te kerstboom. „Daarop kunnen
we hier in de wachtkamer pre
cies zien over hoeveel minuten
we moeten vertrekken. Stel nou
dat ik straks drie minuten te
laat vertrek, dan krijg ik bij een
aantal stoplichten absolute prio
riteit en kan ik snel m'n achter
stand weer wegwerken."
De 40-jarige RET-chauffeur, al
veertien jaar op „de 56", vertelt
enthousiast over het die och
tend officieel in gebruik gestejde
systeem van procesbeheersing
op de 56-lijn. „Als je net wat
eerder was geweest, had je het
in de praktijk kunnen meema
ken. Tijdens de rit hiervoor,
kreeg ik pech aan de wagen en
moest ik een monteur oproe
pen, waardoor ik méér dan vijf
minuten te laat was. Op zo'n
moment val je ook buiten het
systeem dat je op kruispunten
automatisch voorrang geeft.
Dus toen heb ik bij de centrale
post de zogenaamde nul-nul
code aangevraagd. Nou joh,
werkelijk, één groene golf on
derweg; dat had je moeten
zien."
Vrijdagochtend twaalf uur.
Plaats van handeling: het
G.W.E.B. aan de Hoflaan. In
aanwezigheid van hoge RET-
funktionarissen, ambtenaren en
de algemeen direkteur van het
bedrijf Nederland Haarlem,
stelt de kersverse wethouder
van Verkeer, Henk v.d. Linden,
het projekt procesbeheersing
lijn 56 in werking. Met een
druk op de knop verschijnt de
routeplattegrond van lijn 56 op
het scherm. Op de kaart is pre
cies te zien onder welke kruisin
gen de gevoelige apparatuur ligt
verborgen die alle 56-bussen re
gistreert.
De RET heeft de diensttijden
van deze lijn ingevoerd in het
verkeersregelsysteem van de ge
meente Vlaardingen, dat de tij
den weer doorgeeft aan de di
verse verkeersautomaten langs
de weg. Alle bussen zijn uitge
rust met een antenne, zodat de
computer weet wanneer een bus
over zo'n punt rijdt. Dan wor
den pijlsnel alle diensttijden
met de werkelijke tijden verge
leken; is een bus te laat, dan
kan hij bij de komende stop
lichten extra prioriteit krijgen
en zodoende weer op schema
komen.
Chauffeur
Algemeen direkteur Kunst
haastte zich in zijn toespraak te
zeggen dat het projekt procesbe
heersing de chauffeur zeker niet
tot een robot maakt. Kunst:
„Verre van dat zelfs. Mensen
komen bij de RET op de eerste
plaats. Dit systeem is een on
dersteuning voor de chauffeur,
en die staat centraal."
Met een gespannen gezicht stelt de nieuwbakken wethouder v.d. Linden het projekt Proces
beheersing buslijn 56 in werking.
WATERWEG NOORD - De
dagen van het lekkere eten
staan voor de deur. Menigeen
breekt zich het hoofd over het
al dan niet lukken van ingewik
kelde recepten of gaat gezellig
tafelen in de sfeervolle week
tussen Kerst en Nieuwjaar in
een restaurant.
Het Kerstmaal, het etentje bui
tenshuis en de appelflappen op
Oudejaardavond - het zijn stel
lig hoogtepunten. Genieten van
deze dagen, van de sfeer van ge
zellig samenzijn, is óók genieten
van de geur van versgebakken
broodjes, van kerststollen, be
strooid met een dikke laag witte
poedersuiker, van de traditione
le Kerstkrans en van een heer
lijke brunch op Nieuwjaarsoch
tend.
Met aandacht en fantasie komt
er brood op tafel waarvan allen
genieten. Brood met zijn grote
verscheidenheid past uitstekend
op en rond de feestdagen.
Feestelijk ontbijt: Samen gezel
lig ontbijten of ontbijt op bed
op een luie uitslaapochtend.
Doe het dan eens anders. Bij
voorbeeld: een sneetje Kerst
brood, besmeerd met honing en
bestrooid met gehakte walnoot;
een croissantje met chocolade-
boter; een sneetje volkoren met
Zijn collega Zevenhoven, chef
van de afdeling vervoersontwik-
keling en onderzoek vertelt wat
het projekt heeft gekost: „In to
taal acht ton." Dat lijkt op het
eerste gezicht een hoop geld,
maar je moet daarbij wel be
denken dat nu vrij gemakkelijk
alle andere buslijnen in Vlaar
dingen, ook die van Zuidwest
Nederland, op het systeem aan
te sluiten zijn." Vanwege het
vernieuwende karakter heeft het
Ministerie van Economische
Zaken het projekt trouwens
voor één derde gesubsidieerd.
Uitgangspunt van het nieuwe
systeem is een gezamenlijk be
lang voor zowel de passagier als
de chauffeur. „Op tijd zijn" be
tekent dat de passagier weet
waar hij aan toe is. Voor de
chauffeur betekent het dat hij
die pauze krijgt waar hij wette
lijk en volgens de diensten recht
op heeft.
Op de tien kilometer lange rou
te van bus 56 liggen in totaal
twaalf signaleringspunten, waar
van twee bij de eindpunten.
„Op tijd vertrekken heeft een
chauffeur vaak nog wel in eigen
hand," verklaart Zevenhoven,
„maar onze klanten stellen hoge
eisen en daarom is het essen
tieel dat ook onderweg de tijden
nog kloppen."
Maar dat betekent volgens
chauffeur Rinus wel dat een bus
soms bij een NS-station moet
wegrijden, net als de trein eraan
komt. Rinus: „Met dit systeem
moeten we gewoon op tijd rij
den; ik hoop dat de mensen
daar begrip voor hebben. Hoe
wel, als het mogelijk is, we ze
ker zullen wachten, hoor."
In het komende half jaar wordt
het systeem op waarde be
proefd. Misschien worden dan
ook de bus- en treintijden beter
op elkaar afgestemd.
WATERWEG NOORD -
De instellingen Gecoördi
neerd Ouderenwerk in
Schiedam, Vlaardingen en
Maassluis hebben een regio
naal gilde.
Op oudere leeftijd raken
mensen maar al te gemak
kelijk op een zijspoor. Daar
door gaat er veel waardevol
le kennis en levenservaring
verloren. Meestal ontbreekt
het aan een orgaan dat de
mogelijkheid biedt dat ou
deren hun in hun leven op
gebouwde kennis en erva
ring kunnen overdragen aan
anderen. Het Gilde is een
organisatie die juist daar
mee bezig is.
Waarom gaat het bij het
Gilde? Om vijftig plussers
die belangeloos hun erva
ring, kennis en vaardighe
den vanuit ambacht, beroep
of hobby willen overdragen
aan anderen. De aanbiedin
gen kunnen bestaan uit nut
tige adviezen, kennis, we
tenswaardigheden, talen
enz. Zowel jong als oud, zo
wel groepen als personen
kunnen van de aanbiedin
gen gebruik maken.
De praktijk in andere plaat
sen heeft geleerd dat een or
ganisatie als het Gilde in
een behoefte voorziet en
recht van bestaan heeft.
Waarom een regionaal Gil
de? Omdat gebleken is dat
een groot verzorgingsgebied
ten voordele is voor zowel
de hoeveelheid aanbiedin
gen als ook voor het aantal
aanvragers dat daar op af
komt. Daarnaast speelt het
efficiënt besteden van de be
schikbare financiën een rol
en kan en zal de inzet van
betrokkenen optimaal wor
den benut in een groter ver
zorgingsgebied.
De eerstvolgende stap naar
het realiseren van het regio
nale Gilde is het formeren
van een werkgroep waarin
naast ouderen ook vertegen
woordigers van aanverwante
organisaties zitting kunnen
hebben. Deze werkgroep
heeft als voornaamste doel
de organisatie van het Gilde
tot stand te brengen, de pu
bliciteit te verzorgen en aan
bieders werven.
In ieder geval ligt het voor
de hand aat vanaf het begin
zoveel mogelijk het opzetten
van een Gilde zoveel tijd en
energie vraagt dat het door
gaans door geen enkele or
ganisatie er „even bij geno
men kan worden". Maar
vooral omdat dit het meeste
recht doet aan het principe
van Gilde dat het nier een
aktiviteit betreft die door
ouderen zelf gedragen wordt
en uitgaat van hun kwalitei
ten.
In alle drie de plaatsen wor
den belanghebbende organi
saties benaderd middels dit
schrijven. We zouden graag
zien dat het Gilde-initiatief
door velen wordt onder
steund. Maar tevens willen
we op deze manier de deur
.openzetten naar mogelijke
samenwerkingsvormen. Ze
ker zo belangrijk is echter
de oproep aan iedereen die
zich aangesproken voelt
door dit initiatief en zelf wil
meewerken aan het tot-
standbrengen van het Gilde,
kontakt op te nemen met
Arie Harthoorn, stichting
Raad voor het Ouderen
werk, Trefcentrum De Bij
enkorf Reigerlaan 105,
Vlaardingen, tel. 4743066.
ijsbergsla, komkommer en ra
dijs; voorgebakken witte of
bruine bolletjes opensnijden en
beleggen met licht belegen kaas
met daartussen een dubbele
plak ham. Sluit de broodjes en
bak ze af zoals aangegeven op
de verpakking.
Het ontbijt wordt extra lekker
met een glas verse sinaasappel
sap, een kop koffie of thee.
Feestelijke tussendoortjes: Voor
de feestdagen wat suggesties
voor vriendelijke broodhapjes
tussendoor: hol een minipuntje
uit en vul dit met garnalen en
doe er een cocktailsaus over;
een sneetje brood, belegd met
een plak ham, een schijf ananas
en een plak kaas - even onder
de grill en bestrooien met papri
kapoeder; vul opengesneden en
uitgeholde bolletjes met warme
kippe- of vleesragout zelfge
maakt of uit een blikje), bestrijk
ze met wat water en zet de
broodjes een paar minuten in
een warme oven; ze zijn dan
lekker knapperig; besmeer een
tijgerbolletje met crèmepaté en
daarop wat cranberries of cran
berry compote; een roggebrood
je, daarop een plakje peer en
een mengsel van fijngeprakte
roquefort en boter, garneren
met een walnoot.
Feestelijke avondhapjes: Verras
op deze avonden aan 't einde
van het jaar familie en vrienden
op eigen creaties bij de wijn of
andere dranken. Neem een casi
nobrood van uw bakker mee en
maak de volgende canapés. (Ca
napés zijn dunne in allerlei
vormpjes uigesneden sneetjes
casinobrood. Gebruik er bij
voorbeeld koekjesuitstekers
voor. Besmeerd met een ge
mengde boter, belegd en vervol
gens „chique" versierd. Als u
kerstfiguren heeft, is het mis
schien een idee om de canapés
daarmee uit te steken).
Enkele suggesties: besmeerd
met mosterdboter, daarop ham
en plakjes augurk; besmeerd
met boter en daarop een dikke
omelet waarin blokjes even aan-
gekookte groente; besmeerd met
mayonaise, daarop tomaat, een
kleiner rondje van ei, wat reep
jes ansjovis en wat zalmeitjes;
besmeerd met mayonaise, één
grote garnaal en kervel; be
smeerd met boter, daarop een
plakje gerookte zalm, takje dille
in het midden.
Wie brood in huis heeft kan de
lekkerste hapjes maken!
HERVORMDE GEMEENTE
KETHEL
Volgend jaar start proefprojekt
gecombineerde trein- taxikaarten
Bus 56 komt nu
hooit meer te laat
SfKiJiSaH
■BB
GEREFORMEERDE KERK
SCHIEDAM
Kethel „De Ark" (Hargplein
101), le kerstdag 10.00 uur ds. R.
A. Bosch.
Magnalia Dei Kerk. Albarda-
straat 69, Kesrtnacht 24-12: 22.00
uur: ds. W. T. Knoeff, Maassluis,
m.m.v. Young Voices; le kerstdag
10.00 uur: ds. Chr. Brakema; 17.00
uur.
Bethelkerk, le kerstdag, 10.00
uur: ds. J. Visser, Rotterdam.
Christelijke Gereformeerde
Kerk, „Hoeksteenkerk", Waran
de, hoek B.K.laan.le kerstdag
09.30 uur en 16.30 uur: ds. J. P.
Boiten; 2e kerstdag 09.30 uur: ds.
J. P. Boiten.
Ned. Geref. Kerk, kerkgebouw,
Westvest 30, le kerstdag 9.30 en
16.30 uur: ds. C. A. A. Struik.
Nederlandse Protestanten
Bond, kerkgebouw Westvest 92,
24 dec.: 22.45 uur: kerstnacht
dienst, ds. R. Oort, R'dam; le
kerstdag 10.30 uur: ds. G. M. Spel
berg, Utrecht.
Herv. Geref. Evangelisatie,
Aula Scholengemeenschap
Schieland, le kerstdag 10.00 uur:
ds L. J. Geluk, Rotterdam.
Opstandingskerk, le kerstdag
17.00 uur: ds. D. A. Snijder, Ab-
benbroek; 2e kerstdag 10.00 uur:
ds. C. Trouwborst, V'aingen.
HERVORMDE GEMEENTE
SCHIEDAM
geen opgave ontvangen.
Dorpskerk, 24 dec. 21.00 uur: ds.
R. A. Bosch; 22.30 uur: ds. N. K.
Mos, m.m.v. Chr. Gem. Zangver.
Kethel; le kerstdag 10.00 uur: ds.
M. K. Mos, m.m.v. Chr. Gem.
Zangver. Kethel.
St. Martinuskerk, le kerstdag
9.30 uur: ds. F. Kalis.
Ark, geen opgave.
Leger des Heils, Lange Haven
27, 24 dec. 22.30 uur: kerstnacht
dienst, o.l.v. kapt. J. J de Heer,
m.m.v. Zangbrigade, muziekkorps,
mannenkwartet en solist; le kerst
dag 10.30 uur: kerst heiligingssa
menkomst o.l.v. kapt. J. J. de
Heer; 17.00 uur: familiekerstfeest
m.m.v. Zangbrigade, muziekkorps;
kinderen zingen en spelen de
Kerstmusical 'Het mooiste ge
schenk'. Een ongedwongen sa
menzijn vooriong en oud.
Jehovah's Getuigen, Stadhou
derslaan 26b. Openbare lezingen
Gemeente Nieuwland, zondag
10.00 uur. Thema: Het Koninkrijk
Gods is nabij. Gemeente Oud Ma-
thenesse, zondag 17.00 uur. The
ma: Hoe wij ons tegen Satans
strikken beschermen.
Pinkstergemeente „Morgen
stond", 10.00 uur: samenkomst
Nieuwe Damlaan 766.
Kerkgenootschap der Zevende
dags Adventisten, Opstandings
kerk, Burg. Honnerlage Grete-
laan, zaterdag 9.30 uur: ds. H.
Ponte, v.b.
Herv. Gem. op Ger. Grondslag,
in de Rank, Schiedamseweg,
dhr. Bakker, Sliedrecht.
R.K. Parochie St. Jan de Doper-
kerk, Mgr. Nolenslaan 99,
Nieuwland, zaterdag 24 dec. 19.00
uur: gezinsviering m.h. kinder
koor; 21.00 uur: viering m.m.v. het
jongerenkoo; 23.00 uur: viering
m.m.v het Groot Gemengd koor
Laus Deo. Voor de vieringen van
21.00 en 23.00 uur zijn kaarten no
dig; le kerstdag 11.00 uur: viering
m.m.v. het groot gemengd koor
Laus Deo; 14.00-16.00 uur: kinde-
ke wiegen voor de allerkleinsten,
maar ook grotere kinderen of
opa's en oma's zijn natuurlijk wel
kom!; 2e kerstdag 11.00 uur: vie
ring met samenzang.
R.K. Parochie H. Liduina en
O.L.Vr. v.d. Rozenkrans, Singel
106. Zaterdag 24 dec.: 19.30 uur:
gezinsviering m. zang door kinde
ren v.d. Buitenschoolse Katechese
en orgelspel; 21.30 uur: feestelijke
euch.viering m. orgelspel klein
koor en samenzang; 24.00 uur:
feestelijke nachtmis met heren
koor IHD en dameskoor Jubilatio;
le kerstdag 10.30 uur: hoogmis
met herenkoor IHD; 2e kerstdag
10.30 uur: euch.viering m. orgel
spel en samenzang; zaterdag 31
dec.: 18.00 uur: euch.viering en Te
Deum; Zondag 1 jan. 10.30 uur:
hoogmis met herenkoor IHD aan
sluitend nieuwjaarwensen in de
pastorie.
Kapel Huize Frankeland, St.
Liduinastraat 10. 24 dec.: 21.45
uur: feestelijke euch.viering, mu
zikaal verz. door het Valeriuskoor;
zat 31 dec. 17.15 uur: euch.viering.
Op de beide kerstdagen en op
nieuwjaarsdag worden er in de
kapel geen vieringen verzorgd
door onze parochie.
R.K. Visifatiekerk, Dr. Schaep-
mansingel 3, Schiedam-West, 24
dec.: 19.00 uur: gezinsviering
m.m.v. het jeugdkoor De Zingen
de Notenkrakers en het Visitatie
Jongerenkoor; 22.00 uur: plechtige
kerstviering m.m.v. het groot ge
mengd koor Polyhymnia, pater J.
Meelman o.p. leidt de vieringen;
le kerstdag 10.30 uur: feestelijke
euch.viering m.m.v. het groot ge
mengd koor Polyhymnia Pater L.
Klinkenberg o.p. leidt de viering;
2e kerstdag 10.30 uur: euch.vie
ring met orgelspel en samenzang;
oudejaarsavond 18.30 uur: feeste
lijke euch.viering ter afsl. van het
jaar 1988, muzikale medewerking
jeugdkoor, jongerenkoor en ge
mengd koor; nieuwjaarsdag 10.30
uur: gez. euch.viering m.m.v. het
femengd koor Polyhymnia,
'arochie van het H. Hart, Rijn
straat 1. Zaterdag 24 dec.: 19.00
uur: nachtmis verz. door het jon
gerenkoor; 23.00 uur: nachtmis
verz. door het dames- en heren
koor; le kerstdag 10.30 uur: hoog
mis; 2e kerstdag 10.30 uur: euch.
viering met orgel en samenzang;
14.00-15.30 uur is de kerk open.
H. Hartkerk, Pinasplein, Rot
terdam-West. Eucharistievierin
gen woensdag 9.00 en zondag 10.30
uur.
St. Jacobus, Kethel, zaterdag 24
december Kerstavond, 22.00 uur:
Eucharistie met zang van het Ja-
cobuskoor. Pastor. W. Flapper
leidt de viering. Zondag 25 decem
ber 1988, Hoogfeest van Kerstmis,
09.45 uur: Eucharistie met zang
van het Jacobuskoor. Pastor D.
Kool leidt de viering. Maandag 26
december 198, 2e Kerstdag, 09.45
uur: Eucharistie met samenzang
en orgel. Pastor A. Lalleman leidt
de viering.
St. Martinuskerk, Wm. Andries-
senlaan, zaterdag 24 december
1988, Kerstavond, 19.00 uur: Eu
charistie met zang van het Jeugd
koor. Pastor A. Lalleman leidt de
viering.; 21.30 uur: Eucharistie
met zang van het Don Boscokoor.
Pastor D. Kool leidt de viering.;
24.00 uur: Eucharistie met zang
van het Martienerkoor. Pastor A.
Lalleman leidt de viering. Zondag
25 december, Hoogfeest van
Kerstmis, 11.00 uur: Eucharistie
met zang van St. Jan Baptist. Pas
tor W. Flapper leidt de viering.
Maandag 26 december 1988, 2e
Kerstdag, 11.00 uur: Eucharistie
viering met samenzangf. Pastor
W. Flapper leidt de viering.
Oud-Katholieke Parochie v.d.
Heilige Johannes de Doper,
Dam 30. Zaterdag 24 december,
20.00 uur: Kerstnacht-Eucharistie.
Nobelstraat Rd., 10.15 uur: Kerst
mis, Eucharistie. 26 december:
§een dienst in beide kerken,
oh. Maasbach Wereldzending,
Havenkerk, Lange Haven 70,
vrijdag 23 december, 19.30 uur:
Bijbelstudieavond. Br. Holder. Za
terdag 24 december, 21.00 uur:
Kerstnachtdienst met de heerlijke
kerstliederen en een speciale
Kerstboodschap. Zondag 25 de
cember, 15.00 uur: groot Kerst
feest voor jong en oud. Een hart
verwarmend Kerstfeest - samen
zang - kinderzang - traktatie. Een
(over)onvergetelijk Kerstverhaal
voor jong en oud.
Schieland Ziekenhuis, Aula/ka
pel, Juliana van Stolbergstraat,
Eucharistieviering op zat. 24 dec.
te 18.30 uur. Voorganger: pater J.
F. de Rooij. Oecumenische zon
dagviering op 25 dec. te 10.30 uur.
Voorgangers pater J. F. de Rooij
en ds. Y. Stienstra. Muzikale me
dewerking 'Samen zingen' (bej-
.koor) o.l.v. mevr. Jeanne Mens.
